Autor |
Příspěvek |
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 21:36:43 |
|
T_4660013:jo eště bych se chtěl zeptat v jakém barevném provedení vyjela T 466 0013 po demontáži EDB a první dílenské opravě |
735 Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.124.20
| Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 21:17:25 |
|
Na této fotografii je zavařený otvor ventilátoru EDB dobře patrný (735.007).
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 21:45:12 |
|
735:super díky za fotku |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1152 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 23:28:53 |
|
T466 0013 Jen doplním,že kromě zmíněných T466 0011-015 na zlínské byli domovsky ještě 214 a 215,letmo též zaskakovala 036. |
Doly
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 19:13:04 |
|
Zdravím. nemáte někdo fotky T466.046 z depa Prostějov? nejlépe tak do roku 1979, ale není podmínkou(byla to otcova turnusová). |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2089 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 15. května 2009 - 16:40:40 |
|
Přátelé, byl jsem upozorněn na některé chybky, které mám v sekci o řadě 736 na stránkách www.prototypy.cz. Proto bych Vás chtěl požádat, když už to tedy budu poupravovat, můžete mi prosím napsat, jaké jsou mezi jednotlivými 736 rozdíly? Údajně některé nemají pomocný naftový motor; liší se nějak technicky 736.0 od 736.1? Zajímají mně samozřejmě jakékoliv rozdíly mezi jednotlivými stroji. No a pak kdyby někdo měl nějaké obrázky 736 vyšších čísel a hlavně ty 736.1, moc Vás o nějaké prosím na mail stránek v rozměru alespoň 1200x900 pix. Díky!
http://www.prototypy.cz http://www.prototypy.cz/sergeje http://www.prototypy.cz/tovacovka pokec na ICQ: 258883797 |
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2090 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 06:43:43 |
|
Kurňa, až teď jsem si všiml, že jsem se sekl o diskuzi. Pokud někdo bude ochoten odpovědět, samozřejmě prosím do diskuze o 714/736...
http://www.prototypy.cz http://www.prototypy.cz/sergeje http://www.prototypy.cz/tovacovka pokec na ICQ: 258883797 |
|
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 09:46:10 |
|
něco na oživení.....
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 10:15:40 |
|
co je to za pielsticka ? |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 877 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 10:30:12 |
|
735.254...........nic víc nic míň |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1025 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 11:27:32 |
|
Pepa 82" 735.254 ex T 466.0254-44230257/1979-z výroby do LD Žilina. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7871 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 15:53:16 |
|
Víťo A v kterém roce to je focené?To je ještě ta pravá 254 nebo už přečíslovaná?
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 17:12:30 |
|
Nane:co já vím...... je to v roce 1999 náhrada za karkuli na staničním posunu |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 19:28:54 |
|
735.254 byla přečíslovaná? A kdy se to událo a s kterou jinou to bylo? ..ať vim co sem to fotil... |
Interno Neregistrovaný host Odeslán z: 81.25.16.77
| Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 19:39:45 |
|
No..ve skutečnosti se pod součastnou T4660254 nachází něco jiného..snad by to mohl napsat Kojak, nebo přímo pan T46602454 |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 23:24:57 |
|
Krumpolc: Dnešní T 466.0254 je původní T 466.0252 a k přečíslování došlo zřejmě až po odstavení z provozu (snad během deponie ve Vrútkách ?) |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 00:20:06 |
|
Aha, tak pokud k přečíslování došlo až PO odstavení z provozu tak jsem "za vodou", to mám ještě ty správné... Dík Jo mmch, a kde se jen tak orientačně nachází 735.299 co stála v Žilině za depem? A jak kupříkladu dopadla 735.002 co stála ve Štúrově? A 003 v RD Nové Zámky (koncem 90-tých let na koleji vzadu za rotundou..). A co 005 (stála ve Štúrově), 006 ex TD... Jak a kde byly smáznuty tyhlety stroje nizoučkých čísel? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7876 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 00:42:23 |
|
Krumpolc no vidíš, že neni pravá 735 002,003,004,005 sešrotované.Ale ještě v roce 1999 stáli všechny v RD Nové Zámky, ale byli to už pěkné vraky..
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
T4660254
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 07:14:07 |
|
Na obrázku je pravá 254. 252 dojazdila bez vrchného plechu okolo výfuku a mala aj nejaké stretnutie a má navarované madlá na strane PG |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 17:04:43 |
|
Tu 252 jsem fotil 23.6.1998 povyjetou z rotundy v Žilině, teď jsem koukal pod lupou na negativ, buhužel je otočená dlouhym frňákem, takže jestli má navařovaná madla u PG netušim... Negativ jsem teď studoval, ale chybějící plech u výfiku jsem tam nezaregistroval.. Ale (za předpokladu že to neměla jen na jedné straně) to bílé zdobení nárazníků (co má ta 254 výše na fotce) nemá.. Pokud ale Maty psal že čísla bala prohozena až po dostavení tak by to snad v tom roce 1998 měla být ta pravá...?.. (Sice to je v rozporu s poznámkou Manemba o nepravosti, ale ten krom mlžení stejně nic konkrétního nezdělil a navíc protiřečí (bych teda řekl) jak tomu co napsal Maty, tak i T466.0254, tak to nebudu tedy brát v potaz.. ). (Jen pro zajímavost - toho dne v Žilině ještě č.256, 255, 253, 299 a možná i nějaké další.. (odstavené nefotitelně...) |
Kralupy Neregistrovaný host Odeslán z: 77.240.96.126
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 18:22:41 |
|
Krumpolc-ta 299 se momentálně nachází u mě ve sklepě..
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 19:10:38 |
|
I ty bejku..... Že ses ani nepochlubil? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7886 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 19:37:57 |
|
Krumpolc Já nebudu nic mlžit. Něco řeknu, jak je a pak budu... Jen jsem ti napsal, zda je pravá, či ne.Tady máš potvrzeno, že od Víti na fotce je 735 254 ještě pravá 735 254!!!!!!!!!!!!!!!!Snad neni co dodávat.Jestli nechápeš, nechápej... Nic více, snad už ti více k tomu říkat nemusím..co měla kdy za nehodu, či prohoz čísel já nevím..A šťourat se v tom jako nehodlám.
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 19:51:30 |
|
Až teď jsem si všiml že ta výše uvedená fotka je i datovaná - rokem 1999... A píše se u ní dále že JE PRAVÁ.... Zatimco ty píšeš že NENÍ PRAVÁ... |
Pepánek brno Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.239.187
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 20:23:23 |
|
Krumpolc Mane se snad ptal ne?Asi někdo neumí číst. Navíc, mám dojem, že to zde i kluci z Popradu tenkrát psali, co se stalo a proč dneska T4660254 neni prava. Nevím, co kdo tady zase nechápe!! Navíc "MATY " to jasně napsal!! |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7888 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 20:27:00 |
|
Ach jo.. Asi jsem to blbě napsal: Na fotce od Ostradíka je tedy pravá 735 254 z RD Žilina Dneska T4660254 jezdící pod Popradským spolkem je ve skutečnocti 735 252 Už je jasno?
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 20:47:44 |
|
Pepánek Brno Pokud umim číst, tak Manemb mi napsal no vidíš, že neni pravá ... a to napsal v okamžiku kdy jsem se snažil ujistit jestli ta mašina v závěrečné fázi jejího provozu (v druhé půli 90-let) byla ještě pravá, nebo nebyla... Je mi úplně buřt jestli ta mašina dnes pravá je nebo neni, celou dobu jsem se ptal na konec 90-let, později jsem to ještě konkretizoval na červen 1998 (viz muj příspěvek č.165)... Zatímco všichni mi napsali že tehdy byla ještě ta pravá, Mane mi na to napsal no vidíš, že neni pravá, tak pořád mi nějak uniká jak tedy v těch 90-tých letech "nebyla tou pravou", když z toho co napsali všici krom Maniho vyplívá že byla pravá... Pokud jsem Manemba blbě pochopil, tak se obávám že už to dál bude na překladatele... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7889 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 21:09:30 |
|
Krumpolc Už by to stačilo snad né? snad jsem ti to jasně už napsal.Nevím, co tedy stále nechápeš..a hledáš..Asi jsem to myslel, jinak než ty a blbě i napsal.Dneska.Tečka Ani jsem Já na nějaká 90nemyslel..max. tak od roku 2007, co T4660254 znám no vidíš, že neni pravá Asi toto..nojo, stačilo by napsat dnešní 735 254.Tady byl ten chlup. Omlouvám se pane Veleslavný Krumpolec
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 21:13:52 |
|
No vidíš že se nakonec domluvíme... (a i bez překladatele ) |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7890 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 21:32:59 |
|
však jo, já sem si toho všiml.. Také něco z T
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 22:03:10 |
|
Jak již zde bylo uvedeno měla 735-252 menší nehodu na straně PG - 500. Vlevé horní části jsou viditelné nerovnosti po oné události viz.snímek: |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2527 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 23:45:19 |
|
735.007 dnes večer v depu Kroměříž:
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.estranky.cz |
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 22:05:04 |
|
Několik fotek z dnešní vydařené akce |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 4871 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 23:16:25 |
|
Též
FZF » Zlínka 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky 19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu
|
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 10:13:29 |
|
kam se vám poděla ta fotka s 363 019 a hlavně proč táhla toho pielsticka |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6206 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 10:45:37 |
|
Pepa82: proč táhla 363.019 toho pielsticka - jela kolem, táhla jen jeden "biftek", bylo ji to líto a tak cestou něco přibrala... Ne vážně - prostě se využilo toho, že ta mašina (lhostejno z jakých důvodů) jede rovněž do Brna a než jet dýzlem pod dráty a vzápětí elektrikou s jedním vozem, tak se to prostě spojilo. Mmch - počkal jsem si na to u Měrkovic n.H., sestava 363.019 v ČEZ, pišta a rybáci vypadala moc zajímavě. |
Ivw
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 3-2009
| Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 20:39:22 |
|
Překrásný fotky... Proč jen ty zdaleka ještě neamortizovaný pilštyci nemůžou ještě jezdit. |
Luki810
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 22:21:15 |
|
|
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1559 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 11:53:30 |
|
Luki, tak ta se ti fakt povedla!
Zlaté časy - Moderní časy. |
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 15:18:17 |
|
Tadyk jsou moje obrázky ze dne 23.5.09. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 800 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 08:11:03 |
|
Ještě se vrátím k povedené sobotě: |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 17:33:24 |
|
Tady mám ještě další fotku z krásné soboty 23.5.09
|
MP Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.225.90
| Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 21:31:33 |
|
není někde fotka pilštika s vozy BMTO nebo jednotkou BPJO. Případně, pokud vůbec, kde to jezdilo pravidelně. Pokud já vím, tak to nikde nejezdilo, ale mé informace o provozu této ředy jsou velmi chabé. Dík Michal |
Blofeld
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 22:48:04 |
|
MP: tak to asi skutečně víte špatně, protože kombinace řady T 466.0 + jednotka řady Bpjo bývala k vidění (přinejmenším) na trase Praha - Protivín, kde přímý vlak v této relaci v této podobě tahala právě zdická řada T 466.0. Další případ z jiného koutu ČSD - Os Blava - Komárno, kombinace komárňanských "pielsticků" a Bpjo a to ještě na samotném konci 80. let. Kombinace s řadou Bmo je asi málo pravděpodobná, tyto vozy byly původně jen v dom.st.Pha-Vršovice, kde sice řada T 466.0 na přelomu 70. a 80. let sloužila - ale v nákladní dopravě + posunu. Vyčleněné vozy pro jihočeské lokálky bývaly pak taženy el. trakcí. |
MP Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.114.128
| Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 23:07:57 |
|
Blofeld: Dík za odpověď. Já se zajímal vždy o jiné řady, ve Zdicích jsem v době provozu této řady nikdy nebyl (bohužel) a Slovensko bylo v té době pro mně jako pro dítko školou povinné doleko.... Pokud by někdo přidal i fotky, rád je uvítám. Dík Michal |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 10:35:54 |
|
Na akci Vrútky 2009 jsme jako klub kzhv Poprad odvezli konvoj z RD.Poprad v čele s Pielstickem T 466.0254 v pátek po obědě do RD.Vrútky. A v neděli 31.5.2009 jsme s T 466.0254 odvezli požární vlak z Vrútek na Kremnici za parními lok.475.196 + 179: |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2120 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 12:08:08 |
|
MP - tady je jeden obrázek ze ŽELEZNICE 1/94. Škoda že se neznám s bratry Bittnerovými, hned bych pana Jaromíra (ale i jeho bráchu) o pár obrázků požádal a tento by rozhodně byl mezi nimi... (Příspěvek byl editován uživatelem Rosta_Kolmix.)
http://www.prototypy.cz http://www.prototypy.cz/sergeje http://www.prototypy.cz/tovacovka pokec na ICQ: 258883797 |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1875 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 18:05:43 |
|
|
Pepek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 21:14:21 |
|
Tak tady podpořím jednou čb fotkou :-) ale slušímu to :-) Foceno v pátek jizda na Louny
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1878 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 22:47:33 |
|
Johny1 má týž záběr, ala samozřejmě mnohem lepší než já: V atlasu vozidel-mot. lokomotiv z roku 2002, jsem se dočetl že MDC Bratislava (Vrútky) má muzejního Pilštika 735.252. Můžete mi zde napsat o osudu tohoto stroje. Vím jen o slovenských 253 a 254. Dík.
|
Svecs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 09:02:21 |
|
Marťa_rak : A přitom by ke spokojenosti mohlo stačit málo ne ?
Standa Švec se vám hlásí Hudba 60. let nejlepší mail : svecS@seznam.cz / ICQ : 392411680 /4koláci 4ever
|
|
470_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 09:30:51 |
|
Dobrý den, můžu se zeptat, jestli ještě existuje vrak loko 735.125? Vím že se to už jednou probíralo, ale do starého archívu se nedostanu
Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ |
|
Marc Neaze Neregistrovaný host Odeslán z: 79.76.227.1
| Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 17:47:18 |
|
735298, Praha hl.n, 11:17 do Turnova, 20.08.98.
|
Marc Neaze Neregistrovaný host Odeslán z: 79.76.227.1
| Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 17:48:34 |
|
Překlep, to je 735258! |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1882 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 18:09:53 |
|
Hm, ty nohy jsou také pěkné... Odpovím si sám: 735.252=736.005.
|
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 21:26:47 |
|
470 001:Pielstick 735-125 již asi dva roky již jezdí v lokomotivním nebi... |
470_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 22:08:21 |
|
Kojak: myslel jsem si to, ale i tak... děkuju
Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1819 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 08:58:54 |
|
Marc Neaze: Za jakou soupravu byla tehdy vypravena tato náhrada? Krom toho to byla labutí píseň služebáků D z konce 50. a začátku 60. let |
Med Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.78.38
| Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 12:32:52 |
|
V té době běžnej obrázek vozidel depa Turnov v Praze náhrada neprovozních 842, řadou 735, 753 a 750. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 00:46:33 |
|
Jo, nekdy v r. 1995 753 v zime topici parou na nekterem z techto vykonu.
Smrt Římanovi a jeho nohsledům |
|