Archiv do 12. července 2009

Autor Příspěvek Luki810 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 8-2008 Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 22:41:47       Šari Moderátor Číslo příspěvku: 4874 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 23:07:15       Poprosil bych Valacha, nebo Roštu o čísla těch vlaků do Tovačova...bude to možné? Díky moc! Posláno z mobilu. FZF » Zlínka 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky 19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2528 Registrován: 4-2004 Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 05:02:11       81972,tam i zpět. Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.estranky.cz 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 06:05:48       Jojo je to 81972 podle toho co mi doplnili na trainwebu by to mělo být správně. Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 16:40:09       Nemohu jinak než opět poděkovat, bylo to super. Velký dík organizátorům. Přihodím taky něco do mlýna ať se to mele a neleží jen v PC. Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 16:43:49       A jedna ,,historická,, ... Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2110 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 16:55:44       Kurňa, Bočeli, bez těch trolejí to vypadá vážně cool http://www.prototypy.cz http://www.prototypy.cz/sergeje http://www.prototypy.cz/tovacovka pokec na ICQ: 258883797 Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 16:59:57       Mno,šlo by to ještě doladit, mít po ruce fotku z té doby a podle toho tvořit. No nic,trochu jsem se nudil . 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 17:26:33       Tady přikládám ještě něco z Kojetína.Jinak i fotky z tratě 305 všude kde jsem toho Pilštyka fotil jsou zařazeny v sekci řada 735. Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 19:43:04       Akcčika úplně perfektní Konečně jsem o tom napsal článeček, na pokolejich.cz bude okolo jedné v noci. Zítra dám odkaz. http://www.pokolejich.cz/ Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 17:33:55       tak, tady to je: http://www.pokolejich.cz/?p=1182 http://www.pokolejich.cz/ Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 17:18:13       Rosťo odkdy jezdí ty sobotní štěrky? Nějak jsem to tady nepostřehl, že by se o tom někdo zmínil. V tu sobotu 23.5. mě to fakt překvapilo, to vědět tak redukuju program na zborovické. Vyjímka nebo se opět bude letos vozit i o víkendech? Že bych šel něco konečně pofotit. Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2111 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 17:30:12       Bočeli - tuto sobotu to bylo poprvé, jinak zatím nemám ponětí, jestli to bude častěji http://www.prototypy.cz http://www.prototypy.cz/sergeje http://www.prototypy.cz/tovacovka pokec na ICQ: 258883797 Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 17:47:52       Áaa, sypu si popel na hlavu, to mě tedy zas něco uniklo. No snad to nebylo letos naposledy. Vozba v pracovní dny je pro mě zatím stále nedosažitelná ač to mám kousek za barákem. Apropó letos jezdí přípřeže? Zaregistroval jsem to letos již vícekráte, nějaká změna ve vozbě? 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 18:02:15       No nemáte nekdo nejakej přibližnej jízdní řád těch štěrků rád bych to vyfotil ještě to nemám.Bočeli kd e bydlíš? Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 18:16:50       Ad.:363eso Kde? Nebudeš mi věřit v Tovačově. S JŘ nepomůžu tak alespoň přibližně - ráno odjezd prázdné soupravy na Skašov okolo 6:30 - plnění soupravy, čekání na postrkový stroj. Odjezd ze Skašova v 10:00 (za předpokladu, že jedou 2 páry). Druhý pak odjíždí ze štěrkovny cca ve 14 hod. Ber to však s rezervou, nemám v posledních letech moc přehled. Neměl by někdo k dispozici platný sešiťák pro 334? Do rád bych ho viděl, předem díky. Rere Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 18:43:07       Bočeli: odkaz ..::FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ::.. SHOTO PAGE 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 18:45:31       Bočeli děkuju moc.Koečně vím kdy na ně jít jasan beru to s rezervou.Sešiťák nemám bohužel.Bočeli namáš icq? 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 18:50:05       V tom se moc nevyznám teda prakticky vůbec. Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 18:55:05       Rere: supéérrr díky moc 363eso: bohužel, na net se dostanu tak max 3x týdně, ale brzy bude změna. 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 19:10:01       Bočeli tak to jo .A můžu se zeptat kde bydlíš? Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 19:19:58       Tak mám dnes co studovat. Když tak na to koukám, docela by mě zajímalo, jestli se někdy využil Lv 76246/7 pp s odjezdem z Kojetína 15:30 a návratem z Tovačova v 16:00? Sem netušil, že je něco planované ještě i tak pozdě odpoledne. Ad: 363eso - Podle sešiťáku tedy ráno odjezd s prázdnou soupravou v 5:50 na Skašov, návrat 11:30 s postrkem do Kojetína. Při druhé soupravě se postrk odvěšuje nad Uhříčicemi (km 2,8)a vrací se zpět na Skašov kvůli posunu pod násypkou. Stroj pro 2.soupravu (obvykle s vyrovnávkou) vyráží ve 14:00. Návrat ze Skašova okolo 15 hod.Ovšem praxe bývá jiná. 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 19:21:38       Jo to je dobré díky žes to zjistil.To si na ně pudu počíhat. Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2112 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 20:28:56       Bočeli - Ten odpolední pár je v sešiťáku už několik let, ale jet jsem ho viděl jen párkrát. Fotil jsem ho jen asi jednou, je to tento záběr. Jinak na zítra je na štěrky v Kojetíně nachystaná modro-bílá 742.064, kterou jsem na Tovačovce viděl naposledy v roce 1994, když jako nově natřená začala vozit štěrky místo "Sergejů"!!! Která ji doplní, nebo jestli pojede 064 jen sama netuším... Jinak jízdní řád (vypozorovaný) štěrků je zhruba takový: - z Kojetína odj. 6:30 - návrat ve 12:00 (odjezd z vlečky je tuším 11:40) - druhý odj. z Kojetína cca ve 12:30 až 13:30 - návrat 2. ložené části 13:30 až 14:30 Jo a Bočeli, prosímTě, pošli mi do mailu na Tebe telefon, už X-krát jsem Ti chtěl volat, když jsem někde poblíž viděl nějakou zdokumentováníhodnou zajímavost, ale vždy jsem si pak uvědomil, že jsem z Tebe stále nevyrazil Tvé číslo... http://www.prototypy.cz http://www.prototypy.cz/sergeje http://www.prototypy.cz/tovacovka pokec na ICQ: 258883797 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 20:31:30       Rosťo ten záběr je na tu dobu povedený.A díky za neurčitý jízdní řád. :-D Šotouš_kuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1601 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 02:16:01       Bočeli: Vlaky pp zavedeny být musí na každé trati, to, že se nevyužívají, je už jiná věc. Ale dají se pod jejich číslem vozit zvláštní vlaky (viz sobota), ty však jezdí v jiných časových polohách. Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2113 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 10:00:04       Ještě jsem do toho jízdního řádu zapoměl zakomponovat v 9:40 odjezd sólo mačiny z Kojetína na Skašov, právě před chvílí kolem mně projela právě 742.064, tedy to znamená, že tu teď asi máme jako loni dvojče + 1x 742. V sestavě se 3x 742 tedy bude jízdní řád zhruba jako loni: - 1. vlak z Kojetína odj. cca 6:10 - 2. lokomotiva z Kojetína 9:40 - návrat ve 12:00 (1 loko v čele, 2 na postrku) - druhý odj. z Kojetína cca ve 13:00 - návrat 2. ložené soupravy cca ve 14:00 Schválně uvidíme, jak to bude dnes... http://www.prototypy.cz http://www.prototypy.cz/sergeje http://www.prototypy.cz/tovacovka pokec na ICQ: 258883797 Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2114 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 13:05:03       Takže na "Tovačovce" dnes opravdu tři 742-jky, první vlak přijel ve 12:30, další prázdná souprava by na Skašov měla odjet každou chvílí (je 13:05). Škodaže bylo tak hnusně, že ty barevné mašinky tak nevyniknou, ale alespoň dokumentačně: Bohužel se mi nepodařilo zjistit číslo té červené 742 http://www.prototypy.cz http://www.prototypy.cz/sergeje http://www.prototypy.cz/tovacovka pokec na ICQ: 258883797 Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 17:43:18       Aha tak to mě nenapadlo, že Lv 76246/7 pp jsou štěrky. Myslel jsem,že to je plánovaný spoj přímo do nákladiště Tovačov a ne do štěrkoven. Je to tam tak psané! To že to tam je již několik let sem nevěděl, neb dostat se k sešiťákům byl a je pro mě problém. V sobotu se opět jelo, takže lze očekávát velice slušnou sezónu a pokračování i o následujících víkendech. Škoda, že bylo tak hnusné počasí, jak na potvoru. Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 17:48:55       Jinak TOPOS Tovačov učinil další opatření, jež pomalu pohřbívají možnost obnovení nakládky po železnici. Před 2 měsící přeťalo část kolejiště vlečky nové kapacitní složiště písků pro novou betonárnu. Rozsah vlečky tak byl redukován na polovinu. Viz. přiložené foto. Hools Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 18:37:28       Se tak obávám, že ten TOPOS to nechá stejnak jednoho dne vytrhat celé a uhlí do Tovačova se bude vozit v autech......tím osud tovačovské větve bude zpečetěn. Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 18:54:06       Počítej s tím, že uhlí se přestane vozit úplně a to i automobily. Ta doba není daleko. Těch pár přeprav za rok, jež leze spočítat na prstech jedné ruky trať stejně nezachrání. Letos poslední Mn jel v lednu od té doby nic. Letos již neproběhly ani návozy v rámci jarních slev uhlí. Pro místní uhelné sklady je vozba po železnici vůči dopravě automobilové nevýhodná. A TOPOS, ten se v současné době potýká s ekonomickou krizí... Hools Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 20:07:18       No když se potýká TOPOS s ekonomickou krizí, tak nechápu, proč si nechal postavit novou betonárku.... A to uhlí je mi jasné.....ale kdoví, jak to ještě bude.....pokud otevřou doly ve Frenštátu pod Radhoštěm, tak se bude dle mě uhlí vozit dál.Prý je tam zásoba na 50 let zhruba.......Ve Frenštátě je problém ten, že to sousedí s CHKO(bo s čím..)a ochránci přírody a místní proti tomu otevření tvrdě protestují. Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2123 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 20:53:14       Hools - ten důl ve Frenštátě je postaven a neotevřen už několik desítek let, ale já pevně věřím, že ho ani neotevřou, protože Beskydy jsou bezesporu nejkrásnější oblastí Moravy a jednou z mála, kde jsou ještě zachovány rozsáhlejší celky krajiny bez nějakého většího poškození civilizací. Zahájení těžby uhlí ve Frenštátě by bylo velké barbarství. Jinak TOPOS o dopravu po železnici nemá zájem - jako důvod uvádí její pomalost. Mluvil jsem o tom s ekonomickým ředitelem podniku a ten říkal, že by sice na řadu jejich přeprav byla železnice výhodnější z hlediska únosnosti a často i ceny, ale že je pro ně nemyslitelné, aby náklad jel z Tovačova třeba do Prahy týden... http://www.prototypy.cz http://www.prototypy.cz/sergeje http://www.prototypy.cz/tovacovka pokec na ICQ: 258883797 Jerry66 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 23:58:44       Ve Frenštátě se těžit nebude dokud to budou blokovat ekologové jinak dul je udržován a připraven na těžbu temeř kdykoliv .Muže mi někdo sdělit kdy pojedou zase štěrky do Tovačova? Pokud trochu přesně , udělal bych si výlet. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení Hools Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 15:36:56       Já bych ho častečně otevřel až po úplném vydolování Ostravsko-karvinského revíru.Část krajiny by holt musela padnout..... A že by zásilka TOPOSu jela z Tovačova do Prahy týden?To se mi zdá trošku přehnané... Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2124 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 17:07:50       Hools - to jsou slova onoho náměstka, nicméně je pravdou, že pokud neposíláš rovnou uceleňák, tak na druhý den to v místě dodeje nebude. Když jsme se tehdá bavili, uváděl mi jako příklad panely na nová nástupiště v Popradě, které tam kamionem dojely za 2 dny, zatímco dráha chtěla týden... Jestli ten důl ve Frénu otevřou, tak Ti vlastnoručně dojedu rozbít hubu Ale já věřím, že pokud budou dotyční vlivni myslet alespoň trošku zdravým rozumem a nenechají se plně oblbnout vůní peněz, že k tomu nedojde. Uhlí je dost jinde... http://www.prototypy.cz http://www.prototypy.cz/sergeje http://www.prototypy.cz/tovacovka pokec na ICQ: 258883797 Hools Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 11:58:19       Rostíku, díky! Tom_tužín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 19:08:09       Zdravím po delší době, - Překvapuje mě, že doba přepravy na stavbu je problém. U pomerančů bych pochopil, že po cestě shnijí, ale prefabrikáty, které stejně budou ležet další 2 týdny na skládce materiálu, než je na stavbě někam zabudují, si můžou ten časový luxus dovolit. Cement nebo ocelová výztuž do betonu taktéž. Víceméně je to věc Toposu, ale taky dopravní politiky státu a z ní vyplývající motivace / nemotivace zákazníků. - Myslím si, že odklon od uhlí je do značné míry ošidná věc, viz nedávná plynová krize a z dlouhodobého hlediska prostý fakt (ať se nám líbí nebo ne), že zásoba uhlí je na daleko delší dobu než zásoba plynu a ropy. Takto chápu i Frenštát - je to dlouhodobá strategická rezerva připravená k použití v okamžiku krize nebo v daleké budoucnosti, ale samozřejmě se může stát, že se najdou jiné zdroje a nebude třeba ji využít. Momentálně bych byl proti otevření Frenštátu, protože se bojím tzv. rabování ložisek, tj. vytěžení jen těch zásob, které přinesou největší zisk těžaři, potom zabetonování dolu a znehodnocení zásob, které už nebylo tak lukrativní těžit. Takto jsme si zvládli zejména v době 90. let zničit řadu kvalitních ložisek na ostravsku a kladensku. Teprve po vytěžení poslední těžitelné hroudy uhlí ve stávajících dolech bych se bavil o nových ložiscích, jako je třeba Frenštát. - Důlní těžbou se docela zabývám už léta a je to opravdu na diskusi, která přesahuje možnosti tohoto příspěvku. Dolem můžeš totálně zničit krajinu, nebo můžeš požadovat nasazení takové technologie těžby, že za kopcem vůbec nebudeš vědět, že nějaký důl existuje. Doporučuju podívat se na nádhernou krajinu Trutnovska, v CHKO Teplicko adršpašské skály a na svatoňovicku se nacházíte přímo v oblasti nedávné intenzivní těžby uhlí, aniž byste to tušili (kromě pár kolapsových míst, které ovšem vznikly ne z nutnosti, ale z blbosti, jako je hořící halda v Radvanicích) Nakonec Skašov je jeden z největších hornických provozů na Moravě a nemám pocit, že by kolem něj byla měsíční krajina. Taktéž perla českého krasu - opuštěné lomy a doly na Americe - se staly např. jedním z největších zimovišť netopýrů, ve stěnách lomů sídlí dravci atd. Takže doporučuju nepaušalizovat - těžit se dá, ale v omezené míře a intenzitě, zásadně ne na export a zisky ivestovat do minimalizace zátěže pro lidi a krajinu. Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 2-2004 Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 16:26:55       Když se tu již nakousl Frenštát. Já osobně myslím, že na frenštátsku se těžit bude ať se někomu líbí nebo ne!!! Ať to bude přímo na dole Frenštát nebo někde v okolí. Těžba na Karvinsku není nekonečná a větší ložiska kvalitního černého uhlí jež jsou ekonomicky těžitelná již ČR nemá.Jednou skončí i těžba v Severních Čechách - i zde se dá počítat, že padnou limity těžby.Pokud chceme zůstat soběstačným státem,který nebude závislý na dovozu z jiných států jiná možnost ani nezbývá. Varovným impulsem může být nedávná krize s dodávkou zemního plynu z Ruska. Zde se naplno projevila situace, když je stát zcela závislý na dodávkách z jiné země. Nás se to sice až tak hluboce nedotklo ale třeba sousední Slovensko... Za této situace si dodavatel může diktovat své podmínky a nikdo nice nezmůže. Stejné je to s těžbou uranu. Tato těžba měla již dávno skončit, ovšem stále se těží a dokonce v posledních letech začíná opět geologický průzkum nových potenciálních ložisek. Nevidím to zrovna růžově. Jinak par snímků ze včerejších štěrků. Ranní spoj vezli 742.198+134. Kdo to včera fotil na vlečce z přejezdu za mlýnskou? Já jen, že bych rád viděl fotku. Locutus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2290 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 17:27:05       K té přepravě prefabriikátů:nejlevnější přeprava je kamionem,který mi ho doveze přímo na staveniště,kde v dohodnutém dnu bude čekat jeřáb a třeba i přímo z auta je bude pokládat na stavbu,nebo se složí na staveništi.Jde o to jeřáb maximálně v dohodnutý den využít. Tak by musel kamión s jeřábem přijet na nádraží,tam přeložit materiál,dojed na staveniště a složit. "Pane řidiči,sešlápněte pedál plynu,nám mladým nedělá pomalá jízda dobře." PŘES 720 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ Hools Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 17:50:33       Sakry, ty Lobodice zase pěkně zarůstají(v Tovačově počítám taktéž...).Bude se z těch Lobodic na podzim zase vozit řepa? Šotouš_kuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1644 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 10. června 2009 - 20:55:36       Netušíte, jestli se bude ještě následující zimu vozit uhlí do Tovačova nebo to bylo letos v lednu naposled? Hanák Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.202.238 Odesláno Středa, 10. června 2009 - 21:26:38       Hools: Těžko, jezdilo to jen v roce 2007. (to letí!) Náhle se zavřely místní cukrovary a řepu zpracovaly Hrušovany. Loni už prostě nezaseli nebo měli smlouvy s jinými bližšími cukrovary (Vrbátky, Prosenice). Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 18:08:42       Počítám, že odvoz řepy v roce 2007 bylo pouze nouzové řešení, které vyvstalo díky uzavření okolních cukrovarů v Kojetíně a Němčicích nad Hanou. Pro již vypěstovanoáu cukrovku tak náhle nebyl odběratel a jako náhradní řešení se našlo v cukrovaru v Hrušovanech n.Jev. Nemyslím si, že se tyto přepravy ještě uskuteční - bohužel. To by museli zavřít i ty Prosenice s Vrbátkami. S tím uhlím, to je fakt otázka, sám jsem zvědav, snad ano. Přepravy hnojiv do Lobodic, jsou již asi též ukončeny, v poslední letech jsem je již nezaznamenal, no možná mi něco uniklo, tak kdyby mohl někdo doplnit. Případně i snímečkem rád bych se podíval. Hools Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 18:32:20       Bočeli:Jak často ty hnojiva jezdily? Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 15:44:36       Moc často ne, byli to spíše nárazovky po zhruba 2 vozech. Nakládalo se tam však několikrát i dřevo z nedalekých lesů, ale to se skutečně jednalo o kusové přepravy. Jirkas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 13:00:24       Už dlouho sem nikdo nic nenapsal, tak jen přítomným připomenu, ať si na 15. a 16. srpna udělají volno, pokud můžou. V sobotu je v Tovačově tradiční Tovačovský portál a přes víkend jsou v Kojetíně hody. Takže budeme jezdit v sobotu a neděli, každý den pravděpodobně 8 párů vlaků (i když v jiných polohách, v sobotu hlavně odpoledne a večer, v neděli v průběhu dopoledne a odpoledne). Přesný jízdní řád se ještě ladí, tak zatím nebudu vypouštět pracovní verze, ať to pak nemusíme opravovat. Ale brzo to doufám bude už na hotovo. A opět budete mít možnost projet se do Tovačova něčím, co tam ještě nebylo . Kmotr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 15:27:57       tak si to poradne uzijte. ja 15.8. odjizdim na dovolenou na Ostruznou. Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2662 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 15:32:35       A opět budete mít možnost projet se do Tovačova něčím, co tam ještě nebylo Regionovou...? To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country... Fory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 16:03:18       Tomt: ta už tam taky byla! Konkrétně 814/914.052 MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 17:07:58       Pokud to bude mít 300mm pruh na čelech, tak tuším konkrétní vozidlo... gasonuv.blog - tísíce fotek na jednom místě... Foto, video i info galerie zlínské MHD - stovky fotek vysoké kvality, aktualní informace, přehledy,... Děkuju za shlédnutí!!! Su mejdlař a nestydím se za to... Canon A 720 IS Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 18:22:53       každý den pravděpodobně 8 párů A to hradí pořadatelé z vlastní kapsy nebo mají sponzory? 8 párů každý den na Tovačovce jestli se naplní... Ne že bych nebyl rád, ale ať to nedopadne jako poslední portál... Scuderia Ferrari Grand opening; Caffeteria Ostrava; 22.8.2009 Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich Jirkas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 21:30:37       Páňula: Když se mrkneš na stránky Tovačovky, tak je tam seznam, kdo přispěl na vlaky v minulosti. Takže sice něco do toho dáme ze svého (především čas a práci), ale finančně je to hlavně na sponzorech. Letos to sice kvůli krizi bude kdoví jaké, ale něco už máme. A kdyby někdo věděl o někom dalším nebo se chtěl podílet, uvítáme ho s otevřenou náručí, i volnou jízdenku by dostal . Ono je skoro jedno, jestli motorák stojí nebo jezdí. Pokud jezdí, tak to stojí navíc v podstatě jen dopravní cestu a to je relativně zanedbatelná položka. Pronájem vozidel, strojvedoucí a vlakvedoucí se platí podle doby, takže překvapivě je "levnější" jezdit, než stát. A navíc když to pojede párkrát, tak už to nebude použitelné jako doprava. Prostě vychází efektivněji a pro cestující, projížděče, fotografy, ... zajímavěji jet třeba osmkrát, než třikrát. Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2158 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 23:21:32       Mně by až do onoho pondělního večera nikdy nenapadlo, že by mohl přes Kojetín jet "Pomeranč". Leč nemožné se stalo faktem - já tedy měl noční, ale bráška se obětoval a šel průjezd konvoje na Slovensko alespoň natočit - zde alespoň tři snímečky: http://www.prototypy.cz http://www.prototypy.cz/sergeje http://www.prototypy.cz/tovacovka pokec na ICQ: 258883797 Jirkas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 12:11:51       Takže jízdní řád na srpnovou Tovačovku je v podstatě hotový a schválený, jen nebudu mít čas tam změny zapracovat dřív než v sobotu odpoledne. Pak se (nejen) tu snad objeví. Jak jste si možná všimli ve vedlejších diskuzích, budeme letos jezdit s M131.101 a věžákem . V sobotu 7 párů vlaků, první 11:25 z Kojetína, poslední 21:50 v Kojetíně. V neděli 8 párů, první 7:56 z Kojetína, poslední 17:15 v Kojetíně. Motoráky budou nocovat v Kroměříži, takže první a poslední vlak vždycky pojede z/do Kroměříže. A ještě jedna novinka - podařilo se oficiálně získat povolení a budeme mít i zastávku v Uhřičicích u přejezdu ke hřibitovu . Nevíte někdo, kde se objednává počasí? To totiž zatím ještě objednané nemáme. Peca Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1354 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 20:47:39       Paráda, paráda, paráda! Ten věžák přiláká dost lidí. Na každou svini se vaří voda. Firefox rulezzz E-maily pište na adresu LP3K z@vin@č seznam.cz ICQ: 268 125 722 Jirkas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 8-2003 Odesláno Neděle, 12. července 2009 - 10:32:25       Do akce je sice ještě víc než měsíc, ale jízdní řád už tu může klidně viset, doufám, že už se měnit nebude. A kdyby to někdo chtěl jako .rtf soubor: Jízdní rád - Portál 2009 portal09-JR.rtf (167.1 k) 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 12. července 2009 - 11:03:33       Jirkas moc díky za jízdní řády.Už se na tu akci moc těším hlavně musí vyjít počasí 464.202 je a bude pořád s námi!!!!! http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Kubíček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 12. července 2009 - 20:18:10       Pánové, za ten věžák fakt klobouk dolů. Asi by nebylo od věci dát do pozvánek aspoň na webu výzvu fotičům, aby nějakým způsobem přispěli - třeba zakoupením jízdenek nebo přichystat i nějakou "jízdenku-fotopas". Solidní fotografové určitě rádi přispějí (a pana Valeše a spol. za solidní fotografy nepokládám:-)).