Autor |
Příspěvek |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1994 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 15. července 2009 - 21:03:40 |
|
HŠ: Já si řikal, co tam sakra může fotit, když tramvaj nejela a kolony nejsou nějak záživný. |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 15. července 2009 - 21:47:26 |
|
Ad Karelpl: No jo pane kolego jsou na světě i lidé, co fotí jiné věci než tramvaje. Mimochodem docela by mi zajímalo, jak se běžnému cestujícímu podaří udělat záběr z kabiny tramvaje. To asi bezpečnostní předpisy malinko zaplakaly, co? |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1234 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 15. července 2009 - 21:54:03 |
|
Vlasto, Karel drze otevřel dveře do cocpitu a než se nebohý tramvaják zpamatoval, tak vyfotil tetu, palubovku, provoz před šalinou, zavřel šoupačky a utekl. Nevyfotil to přes dveře, protože tam stála nějaká tlustá k*áva. Karlovarská: úseky na pražcích jsou sešroubované, přišroubované a zasypané. Stačí udělat pár bezstykovek a podbít. Dokonce to máme i s dilatační kouskem (šikmo přefiklé kolejnice). Další zajímavostí je rozšíření osové vzdáleností kolejí (viz. foto). Kolejnice BKV jsou stále nesvařené. Podchod: horní deska je zaipovaná a onopovaná, tak by ji mohli konečně pohřbít. Provoz: furth to samé a dokonce 82+83 na 4, šedá myška stále ohryzává koleje na l.č. 2 => Tři miliony let letíme vesmírem a cíl Bory se nám na palubáku nepodařilo nastavit. <ot>Při stavbě VRT se používají spec. vaky k druhotné fixaci výšky. (Umístí se pod panel a naplní se živic. směsí. odkaz) Nedalo by se něco takového použít i k vyrovnání propadlých BKV? Snížil by se hluk, opotřebení podvozků, prodloužila by se životnost...(+x dalších věcí co šotouše nezajímají.) Víte jak se pozná šotouš? Přechází křižovatku po kolejích na kuličky. Sorry děcka, mám zase jedovatou...</ot>
Propršené léto s výlukou v obvodu na severu. |
|
Zdeněk_sláma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 15. července 2009 - 23:02:33 |
|
<ot> Ono není RZ jako RZ, mě vznikají při focení RZ (rozuměj rychlostní zkoušky) spíše takovéto obrázky: </ot> |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6179 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 05:26:35 |
|
jak říká ZS, je fakt, že RZ můžou být různý karelpl: á sakra, byl jsem odhalen ono v sadech je toho qidění docela dost, zvlášť v průběhu dopravní špičky třeba polskej návěs s dopravníkem, různý RVHP vozy... ...řidiči nedodržující dopravní předpisy... ...asijská kultura přenesená na druhej konec světa... ...a občas i nějaká tramvaj tý paní v červený dvojkový fabii (z fotky na výšku) chvíli trvalo, než pochopila, že když hodně otočí volantem, může přejet do díry pro 2 auta ve vedlejším pruhu, aby tak zbytečně neblokovala kačenu jedoucí ze solní. ta se pak do křižovatky už pochopitelně rozjela ve chvíli, kdy měla stát a krom aut jí už musela pustit i tram od lochotína... kvůli neukázněnosti řidičů zbytečně vznikají krizový situace. edit: překvapuje mě, že plzeňský řidiči ještě nepřišli na to, že místo stání od (bor) S35 to můžou vzít přes škvrňany, křimice, malesice a chotíkov a nakonec vyjedou u globusu/krašovský. než nechat téct nervy v kolonách mi přijde lepší se svézt oklikou a dojet k cíli z druhý strany. z malesic do chotíkova je sice hnusně rozbitá silnice, ale jet se tam dá a nikde se nemusí v tak výrazný míře čumákovat, nadávat a neustále sledovat všechny okolo co zas provedou. (Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.)
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 07:23:48 |
|
Vladimír_b: Takový cit pro detail! I na koupátko pro ptáčky se myslelo. No to teda nevim jestli to je pro ptáčky. Já o tu díru za kop když jsem .
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1995 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 11:42:23 |
|
Vlastimil_l: Ale víte jak pane kolego Já to nemyslel nějak zle nebo tak něco. Já jsem sem jen plesknul to, co jsem vyfotil. To asi bezpečnostní předpisy malinko zaplakaly, co? Ty pláčou denodenně. Děláš, jako by jsi to sám neviděl. Jinak dneska 10:30 okolo nádraží Mimo Provoz 198+196 ze 4/1. |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 12:01:42 |
|
Dnes na cvičce 270+271 a opět také 324. Wana 321 nemá v zádu číslo a z 233 se taky loupe!
Nejlepší reklama na voze PMDP a.s.? - Divadlo J.K.Tyla(KT8D5.RN2P 298) http://homer_1.galerie.cz/
|
|
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 15:02:25 |
|
U 198+196 mě překvapilo, že žádný z vozů nemá opěrku hlavy řidiče. Když už je každodenní kolaps na Sadech, i na objízdné trase kolem Boleváku (hlavně křižovatka na Roudnou a na Zruč), proč to neřídí policisté? Např. před několika týdny auta na zmíněné křižovatce stála, zatímco před autobusovým zálivem policisté stavěli 2 auta... ale řídit dopravu, to neumí asi jentak někdo... Ani si nepamatuji, kdy jsem viděl naposledy policisty řídit dopravu - tak před týdnem U Prazdroje a když nešly na Sadech semafory, ale jiné křižovatky jsem je nikdy řídit neviděl. |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1714 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 15:32:27 |
|
ad 007: No mezi těmi co kolem Boleváku ráno jezdí pravidelně do práce je zafixováno, že pokud policajti zde řídí dopravu, fronty bývají podstatně delší. Musím přiznat, že i mě se to tak jeví....
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6183 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 15:41:28 |
|
007: né vždycky je zelenej mužíček přínosem, viz ten průjezd okolo boleváku. hodil by se třeba teďka u trati x doudlevecká, protože se to tam bez semaforů docela blbě projíždí.
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 17:20:31 |
|
Nějaké z dneška:
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1996 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 19:32:33 |
|
Tak tři fotky z dneška. Na 24/4 klekla 211+212, nahrazena 315+286. Na 25/4 klekla 241+242, porucha pohonu 2. vozu. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2841 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 20:01:06 |
|
Dneska se po vozovně proháněla krásná souprava... Wana a za tim dva progresy všchno spojený smetáky hore a tradá ... to by bylo něco na 4ku. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1237 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 21:00:27 |
|
Karlovarská: Poslušně hlasím, že tu cca 10 dní nebudu. (Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B .)
Propršené léto s výlukou v obvodu na severu. |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5474 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 21:02:39 |
|
A kdopa to na té Karlovarské operoval v cca 16:50?
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1997 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 21:18:01 |
|
Tak mam za to, že dneska nám odjela 323 do Krnova. Něco se povídalo že dneska už jela po té nehodě. |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 21:54:10 |
|
Karelpl: 323ka měla nějakou nehodu? Sorry jestli jsem něco propás.
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1998 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 21:59:29 |
|
Honza_j: Jojo, vlítlo pod ní auto na Slovanské a bedny co jsou pod kabinou s elektronikou jsou utrhané a upadané. Jen nevím jestli měli přijet Krnováci sem, nebo tramvaj měla jet tam, ale dneska sem slyšel JPP, že už odjela. To víš, na Slovanský jel moc rychle, dostal smyk a fláknul to pod tramvaj. |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 22:18:01 |
|
To víš, na Slovanský jel moc rychle, dostal smyk a fláknul to pod tramvaj. No jasný, tam ty nehody jsou docela často. Já když tam skoro každý den jedu tak tramvaji zde pokaždý někdo vyjede. Ale jenom zvoní a ubrzdí to. To, že tramvaj odjela do Krnova se mě moc věřit nechce. Spíš bych typoval, že Krnovský přijedou do Plzně. Když byla nehoda wany 316 se 196kou na Košutce tak 316ka také nikam nejela. Jinak 316 jezdí pořád bez smajlíku.
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5475 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 23:56:00 |
|
Také přidám něco z dnešního dne. A čisté panely na rekonstruovaném úseku zřejmě někomu přišly jako skvělé místo k projevení názoru:
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 07:15:54 |
|
včera se na ložila 323 a 202 a hurá do Krnova.Odjezd před 14.00 hodinou. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1999 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 08:10:38 |
|
To, že tramvaj odjela do Krnova se mě moc věřit nechce. Tak hold budeš muset věřit. Na 316 nebyly moc velké škody, byl jen popraskaný laminát a největší peklo bylo udělat ty nové lamináty do stejného sklonového poměru pro stěrač jako to bylo dříve. Pač na wanách jsou stěrače udělány způsobem >. Stěrač je spodní packa a sklo je horní. Kdo to nepochopil, tak se nedívím, akorát jsou tam jiné sklonové poměry než znázorňuje toto znaménko Takže tam šlo o to, jestli se to udělalo správně a jestli ten stěrač bude mít ten správný přítlak na to sklo. |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 08:54:41 |
|
Jinak 316 jezdí pořád bez smajlíku. Taky že vypadá ze všech provozních wan nejlíp.
|
Dílna Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 09:35:19 |
|
ad Vober: včera se na ložila 323 a 202 a hurá do Krnova Důvod odvozu 202?? Že by demont Ganze???
www.dilna1.webzdarma.cz www.tudpml.webzdarma.cz |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2001 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 10:22:04 |
|
Dílna: Ne, při zkušebních jízdách se ozvali dvě rány a tramvaj dojela, při každém zadání jízdy vypadávali linkové stykače. Nic konkrétnějšího nevím, ale něco se tam pěkně škvařilo. |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2364 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 12:36:36 |
|
Dnes ve městě brouzdá po delší době 274+275 na zkušební jízdě (ZOO+Dinapark) s novými polopanťáky. Před chvílí jela z Bor.
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 14:22:59 |
|
A dnes bez čísla i 233
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 18:19:48 |
|
Když HŠ na webu uvádí: Vůz 278 pravděpodobně dojezdí po schválení vozu T3R.SLF (dočasně označeném ev. č. 202). Tak to aby jsme tu 278ku neměli ještě dalších pár let. Jinak dneska na cvičných jízdách KT8D5 291 a NP KT - 293. Jinak na lince 2 jezdily za sebou kachny 294, 299 a 288. Také neobviklé. A dnes bez čísla i 233 Tak kdopa z nás si to číslo vzal domu? Jinak dneska večer se v Sadech mění opět další sjízdná výhybka. Tentokrát na Košutku.
|
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 19:01:29 |
|
Takže .... Včera mi přišel new foťák (10 MPx, 18x Optical zoom, apod). Jsem s nim nadmíru spokojenej, za chvíli ho jedu testnout do města. Jedna fotka (až na ty posraný auta, to se pak nedá vůbec fotit) ......
|
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 20:47:55 |
|
Další 2 fotky :
|
Ispak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 21:44:41 |
|
hodinu staré fotky |
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 21:49:10 |
|
Jedna večerní : EDIT: Jedno HD video .... (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_bb.)
|
Dílna Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 00:09:13 |
|
ad 202 a odvoz do Krnova: Protože se Liberec snaží sledovat "projekt Ganz", začal jsem se dnes na základě Voberovo fotek pídit po pravé příčině transporu vozu zpět k výrobci. A hle, nestačil jsem se divit Prý se jednalo o sérii závad v trakčním obvodu, kdy i občas něco zahořelo plamínkem A tak to prý vážně vypadá na demont pohonu GANZ a dosazení PROGRESSu. Tedy schválení T3R.SLF se nejspíš konat nebude Co k tomu dodají místní zasvěcenci???
www.dilna1.webzdarma.cz www.tudpml.webzdarma.cz |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2365 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 00:24:37 |
|
Ano, je to tak. Dříve jsem info neměl a snad už nyní pod tíhou předchozích příspěvků mohu potvrdit, že zkušební vůz dočasného čísla 202 byl odvezen na předělání na progress. Je to tak i lepší, že budou všechny wany stejné.
|
pan účetní Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.225.83
| Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 07:19:48 |
|
Luboš bb líbí se mi Tvoje fotka (večerní z točky Světovar) to jsi fotil na automatiku, se stativem? dík |
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 09:54:02 |
|
pan Účetní: Fotil jsem to na režim " noční krajina " a se stativem. Ale musim se s tim pořádně naučit
|
Dílna Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 10:16:05 |
|
ad HŠ: A lze odhadnou zhruba čas návratu, potažmo i nové číslo? EDIT: Nebo to bude ta 278? (Příspěvek byl editován uživatelem dílna.)
www.dilna1.webzdarma.cz www.tudpml.webzdarma.cz |
|
pan účetní Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.225.83
| Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 10:42:22 |
|
Luboš bb: naučit? fotíš super fotky...gratulace :-) |
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 11:32:07 |
|
pan účetní: Jo, díky . Ale jak jsem psal nahoře, nedávno mi přišel new foťák, tak se s nim teprv seznamuju
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2160 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 12:35:47 |
|
Dílna: údajně 9/2009. |
TT_TT Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.197.249
| Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 12:47:52 |
|
Zdravím. Když se tady bavíte o té 202,neměl by někdo video?? |
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 13:02:28 |
|
Jedno je tady.
|
TT_TT Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.197.249
| Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 13:10:51 |
|
Ad Luboš bb:Děkuju, to úplně stačí. |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6194 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 13:14:15 |
|
cca v 11:45 se zastavily tramvaje na náměstí ve směru od slovan dál. příčinou byl nějakej šlic na troleji v esíčku z pražský, kterej soupravě 248 + 249 poškodil pantografy. první vůz měl sběrač staženej, druhej divně pokroucenej a zaklesnutej v troleji. přijeli horňáci, pantograf pomohli řidičům sundat a opravovali trolej. co bylo dál nevím, mizel jsem pryč.
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2366 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 17:11:16 |
|
Dílna: řekl bych, že 202 dostane normálně další číslo pro wany v pořadí, tedy 328 a bude na papíry 278. Bude to tedy letošní poslední dodaná wana.
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2163 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 17:28:51 |
|
328 také může být na papírech 202 neééé, která sice ještě pořád existuje. |
paja Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.107.128
| Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 13:29:51 |
|
Včera jsem viděl na 2 soupravu vana+nevana, přičemž zadní vůz měl zběrač dole. Toto je technicky možné? Proč takto nejezdí všechny vany? Tramvaj normálně vezla lidi. |
Saminhb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 15:34:13 |
|
technicky to možný je, zadní vůz je v tom případě jakoby v pozici vlečňáku a napájenej je z předního. Samozřejmě že ta souprava asi bude mít jiný/horší jízdní vlastnosti co do zrychlení. V Budapešti třeba normálně jezdí soupravy 3*vůz(typ nevim to sem nezkoumal) přičemž prostřední má sběrač dole neustále... |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1326 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 15:44:02 |
|
To jsou vozy T5C5 a ty umí (stějně jako T6) se napájet přes spřáhlo. Ale maximálně 2. Takže u trojčete v Budapešti je napájení středního vozu přes spřáhlo z jednoho krajního. Tím jsou všechny stále motorové. |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 16:20:47 |
|
U nás v Plzni takto mohly jezdit pouze dvě Astry. A to 300 a 301. Ty měli stejné spřáhla jako T6. V součastnosti 300 neexistuje a 301 má již klasický kuplo.
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2367 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 18:47:33 |
|
Nin a 328: teoreticky by to také šlo, ale 202 již není ve stavu (byť papíry ještě jsou) a takto by jeden vůz přibyl do stavu ... Sice by se určitě hodil, zvláště pokud se budou zbylé kachny ještě letos znízkopodlažňovat a nebude zřejmě tak s čím jezdit, ale spíše to bude z té 278. paja: je to velmi nepravděpodobné, muselo jít o nějaký odtah něčeho vadného a tedy bez cestujících. Provozovat takto soupravu v pravidelném provozu za současného vybavení vozů nelze. (Příspěvek byl editován uživatelem Honza_Šlehofer.)
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2002 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 19:06:43 |
|
Tak dvě fotky z dneška. |
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 22:03:54 |
|
Dvě fotky z dneška, focený v době, kdy se ještě dalo fotit. Teď je, na to, že je červenec, zima jak v , je 11°C. (Příspěvek byl editován uživatelem luboš_bb.) (Příspěvek byl editován uživatelem luboš_bb.)
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 22:34:04 |
|
ad Honza a Paja - teoreticky mohlo jít o to,že viděl technickou závadu právě ve chvíli,než to řidič zjistil. Nestalo by se to poprvé. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2408 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 22:39:45 |
|
Technickou závadu při níž by se PTG sám stáhnul, aniž by to řidič zjistil, jsem tedy ještě neviděl...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 00:14:58 |
|
Já jsem to také neviděl,ale slyšel,ještě tramvajačku v uvozovkách obdivovali,že to zatím nikdo nedokázal.Ženy a elektrika jsou nevyspitatelné. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2003 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 08:17:38 |
|
274+275 s polopantografy na 22/4 ráno, takže možno ji čekat i odpoledne. Jen ještě přidám, že 22/4 jezdí odpoledne mezi 8/4 a 9/4. |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 09:12:50 |
|
Karelpl: Nebylo by foto?
|
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 09:24:09 |
|
Já jsem dneska šel kolem vozovny, stojí tam připravená 327, a nejsem si jistej, jestli jsem tu 274 + 275 neviděl na cvičce. Spatřil jsem taky na zkušebce Astru 301.
|