Autor |
Příspěvek |
Sergejcheb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281 Registrován: 10-2002
| Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 16:16:46 |
|
Bobo:tak se připrav na zítra bude další kolo oživování a prosím tě nezapomeň si fotoaparát!!![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8896 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 19:44:58 |
|
dík, už ho dávám do báglu. a prosil bych po obědě, to je hezky nasvícený ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Sergejcheb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282 Registrován: 10-2002
| Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 20:07:17 |
|
Bobo: ono to asi dřív nebude máme tam nějaké opravy,které dopoledne uděláme a pak budeme ladit!![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif)
|
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 09:52:20 |
|
Osožák: Někde na stránkách z Rumunska jsem našel toto(viz příloha).Dle tohoto byly v Československu dva Fauři LDH18.
Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 10:00:00 |
|
V Mladějově (na 600 mm). Jsou tam dosud. |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 11:37:53 |
|
Cogwheel: neušlo ti náhodou, že se tu bavíme vo normálním rozchodu? . co já vím, tak na normálním rozchodu u nás byl jeden jedinej ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif) |
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 12:41:54 |
|
Jo taky jsem si říkal, že jenom jeden.
Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Sergejcheb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283 Registrován: 10-2002
| Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 18:45:00 |
|
No co to asi čudí?
|
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 21:03:29 |
|
T444 030 opět natočená |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8901 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 13:08:44 |
|
hele, cákátko novalonu ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) nebudete na závěr dělat nějakou větší zkušebku, než na sever? třeba na přípřeži os do aše nebo lubů? (ale to abych vydyndal 1/2 dne dovolený )
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Svecs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 18:35:31 |
|
T444 030 opět natočená A opět polonahá... proč ji před každym natočenim oberete o všechny snímatelné části kapotáže ? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
Standa Švec se vám hlásí Hudba 60. let nejlepší mail : svecS@seznam.cz / ICQ : 392411680 /4koláci 4ever
|
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 08:40:00 |
|
Poáč se k tomu vo dost líp leze. Bych tě chtěl vidět, jak šermuješ s vercajkem mezi hlavam a výfukama potmě a pod kapotou. A krom toho, hned vidíš všechny netěsnosti.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8910 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 15:27:18 |
|
vona je svlečená totiž úplně furt....
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
470_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 22:53:14 |
|
Dobrý den, nevíte někdo, o jakou rosničku se jedná? Je to focené v Nových Zámcích 25.7.2009. Předem děkuji.
Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ |
|
Petr165
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 09:28:01 |
|
Faury u nás - to je dost problém. Studiem provozu těchto lokomotiv se zabývám již cca 15 let. Před psaním článku do časopisu Dráha před několika lety se mi podařilo nashromáždit poměrně slušné množství materiálů o jednotlivých lokomotivách, většinou s pochopením jejich majitelů. Mohu tedy zodpovědně konstatovat, že je v označování lokomotiv pěkný chaos. Část lokomotiv na našich vlečkách neměla přidělené žádné inventární číslo, příp. nebylo na loko samotné uvedeno, což značně ztěžuje jejich přesnou identifikaci. Docházelo také k přidělení jednoho inv.č. dvěma různým lokomotivám apod. Zmiňovaný seznam loko pochází z katalogu lokomotivky Faur, resp. PZO, který mašiny vyvážel. Přehledy jednotlivých lokomotiv berte, prosím, jako velmi orientační, údaje se rozcházejí v mnoha věcech od skutečného stavu !!! Na internetu (hlavně rumunských a maďarských stránkách) koluje několik seznamů rumunských loko, dost často nesedí buď inventární, nebo výrobní číslo té které lokomotivy s údaji v její provozní dokumentaci dodané výrobcem + výrobním štítkem. Tudíž bych kapitolu loko L 18 H/ LDH 180 uzavřel s tím, že 2 ks byly dodány na úzký rozchod (Mladějov) a jediná na normální (ex Primona, dnes KPKV Brno). |
Kuřil P. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.137.224
| Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 10:53:18 |
|
Koukám na ty Faury, a zarazila mě pořizovací cena strojů LDH 125. Takový stroj stál v roce 1978 zakoupený z výstaviště Brno přes Pragoinvest Praha stál 3 016 464,- Kčs, zatímco v té době lokomotiva T 448.0 stála 2 526 795,- Kčs. Ta LDH 125 byla zakrátko odstavéná do zálohy, a po uplynutí životnosti stanovené podnikem (14 let) zlikvidována. Ta T 448.0 ji přežila ještě o mnoho let. Stroj LDH 70 zakoupený rovněž z výstaviště Brno stál v té době 2 033 058, Kčs. Stroje tu nechtěl nikdo opravovat, tak se vozily na generální opravy do Rumunska. |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2725 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 12:30:55 |
|
Nevěděl by někdo kde se v současnosti pohybuje lok.710.666 která předtim jezdila v Borovanech.
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
Alorovec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 12:46:34 |
|
Tomt: Mohl bych poprosit o tu fotku v plnym rozliseni na mail??? Dekuju... jirgl.ales@seznam.cz
|
Kata517
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 4-2009
| Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 22:59:01 |
|
T444 162 v Lužné |
Ladas688
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 21:55:40 |
|
Tušíte někdo, která karkulka T444.02 byla po dlouhou dobu staniční zálohou v Čelákovicích? V publikaci vydané v roce 1983 k 110 letům železnice v Lysé nad Labem jou uvedena tato inventární čísla ve strojové stanici Lysá, která zajišťovala staniční zálohu v Čelákovicích: 226, 229, 263, 281. Bohužel není zde uvedeno, kde přesně byly nasazeny.Pamatuji si,že jedna karkulka byla dlouho v Čelákovicích, jen to inventární číslo se mi od dětství vypařilo .Díky moc. |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 08:47:48 |
|
470_001: Je to 710.762. |
470_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 12:53:10 |
|
Maty: děkuji
Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ |
|
Jenoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 17:33:45 |
|
Zdravím všechny, dnes tj. v Pá 28.08.09 okolo 17.00 hod. jsem viděl projíždět mezi výhybnou Praha-Vyšehrad a stanicí Praha-Smíchov vlak vedený karkulkou T 444.0 + 4x Ce(přesné číslo jsem bohužel neviděl).Nevíte někdo, co to bylo za akci? Díky za případné odpovědi. |
Karkul Neregistrovaný host Odeslán z: 94.246.126.118
| Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 18:43:42 |
|
To byla T444.078 s virtuálními kardany... |
Kata517
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 4-2009
| Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 22:02:32 |
|
Jenoušek: jestli je to co si myslím, tak to byla T444.162, která táhla 4 vozy do Lužné kvůli dnešní akci(teda pokud to byla ona), Stochovem projížděla včera cca 18:40 |
Mandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 22:17:41 |
|
T444.030 již zdravá a plně schopná :-) |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2111 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 16:18:50 |
|
725.030: A dostane litá loga TSM? Na kapotách nosila dosud ČKD. Ta T444.162 se nějak pod Prahou rozjezdila, nedávno táhla Čtyřkoláka do Lužné a zpět a teď toto...![](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 19:39:37 |
|
Mandy: Eště krapet dotáhnout šroubečky na těsněních příruby pravého turba a vypálit výfuky.To už vypadá tak na 5.stupeň, dymivost v normě - Euro 5 z toho stejně nikdy nebude ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
751 335-1 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.155.225.60
| Odesláno Středa, 02. září 2009 - 13:50:56 |
|
Tomt: 710 666 je nyní na vlečce Setuza Olomouc (IDS Cargo) |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 14:19:45 |
|
Zdravím Na této adreseje fotka velmi hezké karkulky 725.028 (T 444.00028) v zajímavém nátěru alá 714/708. Jezdí ještě a nebo je něco podobného v tomto nátěru krom 708/714? Děkuji
*** 163 045-048 4EVER!!! *** *** iCq:418733638 ***
|
|
Mandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 15:32:43 |
|
Tak karkulka T444.030 už komplet provozní díky šikovným chlapcům ze Sergej Cheb:-) |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1174 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 18:27:10 |
|
Vantju: Myslím, že jsem to s někým řešil a ten říkal, že je sešrotovaná, ale poptám se ti SLovenských kolegů...
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Safino05 Neregistrovaný host Odeslán z: 95.102.22.240
| Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 22:58:45 |
|
Veru, T444.0028 je už, žiaľ, zošrotovaná... |
Ultragigamegašotouš Neregistrovaný host Odeslán z: 195.47.34.129
| Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 17:06:04 |
|
Kdy proč ji konečně sešrotovali? |
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 22:52:04 |
|
Take doplním fota |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1308 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 00:24:02 |
|
Večerní oblohu jsem fotit opravdu nezamýšlel,focené narychlo z jedoucího vlaku,špatná expozice.Ten tmavý bubák je 725.070 s loženýma saskama před Detvou |
T444.030 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.48.121
| Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 06:20:41 |
|
Slyším rachot.... jdu se podívat.....a co nevidí oko mé? |
Pst
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 17:37:17 |
|
Posázavský Pacifik si dovoluje pozvat všechny zájemce o řadu 710 na fotojízdu po trati Dobronín - Polná v pondělí 28.9.2009. Pro podrobnosti pište na e-mail. |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 17:55:44 |
|
Hook : čo povieš na úpravu
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1277 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 18:05:51 |
|
Náhodou som sa pozrel do medzery medzi 2 Vsa : |
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 23:45:55 |
|
V květnu jsem objevil jednu zapomenutou karkuli, tušil jsem, že tam bude a díky vytržené fabce ve vratech jsem ji i viděl. Podle toho, jak vypadá vlečka, tak nejmíň deset let nevyjela.
|
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1320 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 23:51:07 |
|
Rk kn Dík,já ty fotky moc neřeším,i když tahle karkule na Kriváni mně docela mrzela,ale Gemeran tam nestaví,takže nebyl na nic čas a vypálil jsem to od boku,bohužel se špatným výsledkem. |
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2009
| Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 00:06:04 |
|
V Jindřichově Hradci stojí Faur z cukrovaru Hr.Týnec, tipoval bych, že jej vlastní JHMD. Měl by k tomu někdo další info? A jak dopadl druhý cukrovarský Faur a rosnička? |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 13:36:34 |
|
Albert74: mašiny skončily ve šmelcu![](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 15:43:38 |
|
Albert74: Rosničku z Hrochova Týnce mají v Transportě Chrudim.
|
Mandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 18:33:31 |
|
Albert74:Kyselka ?Jsou tam dvě dokonce. |
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 20:12:22 |
|
Vážení přátelé! Sdružení Posázavský Pacifik pro Vás připravuje na 28.9.2009 FOTOAKCI na trati Dobronín - Polná s nákladním vlakem vedeným lokomotivou T334.o, v případě dostatečného počtu účastnků taktéž vlakem osobním s M131.1, přesně dle dobového provozu této lokálky. Více informací naleznete v sekci "plán akcí" na webu www.posazavsky-pacifik.cz |
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2009
| Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 00:26:59 |
|
Mandy: Jo, je to v Kyselce, jedna karkulka stojí v remíze určitě, jestli je tam i druhá nevím, okna jsou dost vysoko a blízko remízi má kadibudku hlídač stáčírny. Jinak po trati už asi nevyjede,vlečka je v hrozném stavu.
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 873 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 09:23:11 |
|
Koukám že to sem ještě nidko nedal... Včera v Lužné
|
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2733 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 09:35:00 |
|
A to je co za mašinu? Že by nějakej konvoj z Olomouce (podle toho Vsa)? |
Sebu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 09:50:57 |
|
Albert74:Pokud vim tak v tý Transportě byly oba stroje z Týnce a oba z Němčic a byly na prodej (cca zima 2008).Domovský vlečky se vzhledem k likvidaci musely vyklidit(teda alespoň Němčice-tam sem byl po delší době letos a čuměl sem jak péro.Místo cukrovaru jenom pláň uprostřed městečka :-() |
Sebu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 09:53:29 |
|
Albert74:Jen ještě že ten Týnec končil jen s jednim Faurem a Rosňou.Druhej Faur byl rozřezanej už dříve přímo na vlečce cukrovaru. |
Sebu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 09:55:45 |
|
A teď dotaz ke Kyselce.Před časem sem zaslech že prej ty Karkule někdo koupil a mělo by se pracovat na prořezávce vlečky a vysvobození těch mašin ze spícího království.Co kdo o tom ví.Díky za info. |
Trajflik358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 10:48:57 |
|
Přidavam foto 726 609 z Otrokovické Teplarny Jinak kolik je jěště v ČR 726? |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1678 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 10:51:46 |
|
Z Olomouce byly do Lužné odvezeny 725.211 a 830.076. |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 13:24:09 |
|
Trajflik358: T 444.1062 - ČD DHV Lužná - Praha-Vršovice 726.069 - ČD DHV Lužná - Valašské Meziříčí T 444.1508 - LOKO-MOTIV Křimov T 444.1516 - KPKV Brno 726.532 - Teplárna Praha-Malešice T 444.1535 - Mattoni Kyselka 726.562 - Teplárna Praha-Malešice 726.609 - Teplárna Otrokovice + 2 reko 726.701 (ex.726.084) - ČEZ elektrárna Mělník 726.702 (ex.726.505) - Lomy Mořina Na Slovensku zřejmě mají již pouze jedinou - T 444.1082 v Hanisce pri Košiciach
|
T444 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.69.4
| Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 16:27:07 |
|
Ano, karkule z Mattonky koupil jeden co jsem i píše. Když jsem tam byl na exkurzi, prej měl dohodu z viamontem, že mu to pomůžou dát dokupy. Mají snad být i zachovaný. |
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 17:25:54 |
|
T444: No to je - neuražte se - zpráva jak z rádia Jerevan. Platí toho tak asi polovina. Michal3: Koukám, že kromě Vsa a Karkule se z Olomouce dovezl i vrak Rybáku s umakartovým interiérem. Přivezli jste taky ten podstatně vzácnější Vsaz? |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 874 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 18:47:00 |
|
Co je Vsaz nevim... Nevyznam se v tom... Já jsem přišel po kolejích od Rakovníka, nejdál jsem byl u tý 830 076 takže jesli ještě něco bylo v depu nevim... Jen jsem tam viděl vůz co je na druhé fotce...
|
T444 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.69.4
| Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 18:53:11 |
|
Inu dobrá, umíme i jinak. Lokomotivy odkoupil p.Boček alias Lorenzo. Má ve svém zorném poli více lokomotiv. Již jsem se setkal s iniciativou i v ř.710 a nejen u ní. Prý mu jedna má i patřit. Ale to nevím jistě. Mattoňácké karkule koupil za dobrej flák peněz. Mám odtajňovat i dále??Nebo stále radio Jerevan?? |