| Autor |
Příspěvek |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2329
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 14:11:09 | 
|
http://bratislava.sme.sk/c/4240350/vodici-mhd-v-bratislave-budu-n osit-modre-rovnosaty.html
Zvláště diskuze je zvláštní  . Je vidět že na Slovači ještě žijí v trochu jiných dimenzích. Neříkám upnutá košile ke krku a kravata, když je venku 30st., ale nějakou kulturu to mít musí. Přece řidič je reprezentant společnosti a když k vám přijde člověk v tričku s "Mikymauzem" že je zástupce dopravce a ... tak mu stejně neuvěřím. V diskuzi se ohánějí že nemají klimatizace, ale když si vezmete staré filmy kde v Š11ckách, RTOčkách jak u DP ta u ČSAD všichni mají bílou košili a kravaty (a přitom to musela být sakra těžká práce). No nevím , jestli si Bratislaváci chtějí hrát na moderní město s kvalitní MHD tak k tomuto kroku musí stejně dojít. Když tak vzpomínám v ČR snad neexistuje město kde by se nefasovaly stejnokroje, nebo o nějakém víte? 
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? 
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Kuře17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 22:11:20 |
|
Repelend: Město nevím, ale mám dojem, že u FTLka jsem párkrát viděl řidiče bez stejnokroje, teda pokud jím nebyly riflové kraťasy a tričko:-)
Karosa LC 735 – čo bolo to bolo, terazky je tu Intouro...
ČSAD = Čekej Snad Autobus Dojede:-)
www.kure16.rajce.net
Dakar 2009 je tu...go LIAZ go–trucks no. 520,516 and 579 |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5637
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 22:15:36 |
|
ad.Kuře17: Příště se lépe dívej. Zrovna u nás se na toto dost dbá. Ten případ, co jsi viděl, je řidič v tříměsíční zkušební době, pak se fasuje stejnokroj.
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2335
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 22:22:24 |
|
U nás i nově příchozí dostal ihned košili nebo tričko a po třech měsících dostal komplet stejnokroj.
(Příspěvek byl editován uživatelem repelend.)
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Kuře17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 22:34:28 |
|
Magiq: Tak v tom případě se omlouvám, měl jsem možnost je zahlídnout jenom párkrát a zrovna jsem asi natrefil na "blbě oblečeného"(rozuměj v zkuš. lhůtě) řidiče...
(Příspěvek byl editován uživatelem kuře17.)
Karosa LC 735 – čo bolo to bolo, terazky je tu Intouro...
ČSAD = Čekej Snad Autobus Dojede:-)
www.kure16.rajce.net
Dakar 2009 je tu...go LIAZ go–trucks no. 520,516 and 579 |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2336
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 22:50:02 |
|
Ještě si vzpomínám na Libereckého dopravce Ivana Pacáka, který provozoval na Liberecké MHD šílené "vraky" ale podmínku u svých řidičů měl košily a kravatu. Občas to vypadalo srandovně, vrak ze kterého padaly plechy, špína a hnus, ale řidič jak ze škatulky.
Pak druhá vzpomínka, už je to asi 2 roky, v DP Liberec jeden řidič přišel v tílku a normálně ho poslali domů, že není v tomto stavu schopen vykonávat práci řidiče autobusu. Tak se převléknul a mohl jezdit.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10075
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 01:13:22 |
|
Když tak vzpomínám v ČR snad neexistuje město kde by se nefasovaly stejnokroje, nebo o nějakém víte?
U nás se košile, trička a kravaty fasují hned při nástupu. Když už je řidič ve skladu, je tam změřen a na základě toho jsou mu objednány kalhoty a bunda přímo na míru. Dodací lhůta je obvykle v řádu několika měsíců.
Docela dost řidičů bez uniformy jsem ale viděl třeba v Jihlavě, potom pak u různých menších dopravců a u některých ČSAD.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 18:17:26 |
|
Jedno video od Borsu
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2661
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 19:02:15 |
|
Mrtine: v Jihlavě je to dáno 2 fakty:
1. pokud je řidič ve zk. době, nemá nárok na stejnokroj
2. někteří ho nenosí, neb jim nesedí materiálově. Buď z důvodu alergií, nebo prostě umělé vlákno je samo o sobě velmi příjemné...
a pak teda ještě tací, co to nenosí, proč by měli...
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3385
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 19:33:47 |
|
Hladík: A osvětlíš nám vztah videa k tématu?
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2341
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 19:49:57 |
|
Ad Stanley: taky jsem nad tím přemýšlel a na nic jsem nepřišel
Ad 9Tr: to je taky ono, jde především o materiál. V ČSAD jsme v jednu dobu fasovali košile z uměliny a v tom se v létě nedá být. Pak když mi řidiči odmítali je nosit, tak se to začalo řešit změnou dodavatele.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1909
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 19:58:46 |
|
Dělá si reklamu na to, jaké krásné video jakou krásnou fotografii je schopen udělat . Dokonce si to dal i do podpisu.
A Ares si tam z něj udělal trošku  :
ad Hladík no musím tě pochválit umíš pořídit moc pěknou fotku.Děkujeme jen tak dál.
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1366
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 08:38:24 |
|
fasují někde řidiči košile podobné trekovým, z funkčních materiálů, ve kterých je mnohem přojemněji než v klasických košilích? Pravda, nestojí pár stovek jako obyčejné... |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8246
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 16:08:32 |
|
Nenapadlo mě, kam jinam s tím:
Do připravované publikace o závodě ČSAD 609 Prostějov shromažďujeme informace a fotografie týkající se autobusové dopravy v okrese. Pokud i Vy máte zájem přispět, nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS (prosím volat až po domluvě) na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10584
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 23:30:34 |
|
Asi si sedím na vedení, ale nechápu. Co je zač ta vlaječka?
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8250
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 02:44:04 |
|
Snad Sparta nebo Slavia, nevyznám se v tom  . To je jako kdyby fotbalisti měli najít rozdíl mezi Sorkou a Citelisem  .
Do připravované publikace o závodě ČSAD 609 Prostějov shromažďujeme informace a fotografie týkající se autobusové dopravy v okrese. Pokud i Vy máte zájem přispět, nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS (prosím volat až po domluvě) na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 13:38:25 |
|
Study: Myslím, že i fotbalista by poznal rozdíl mezi klubovým Travegem a takovým SORem LH
A ta nášivka-sešívka je Slavia
|
Dusin23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 09:03:15 |
|
K těm stejnokrojům,řidič je reprezantant firmy, který se musí oblékat jako manager ale mít plat uklízečky   ! |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 17:13:59 |
|
Ad Dusin 23:
Ano, patří to k profesi řidiče. Hotelový portýr nebo nosič na nádraží (v zemích, kde taková fce stále je) pracuje také v unifomě, pochopitelně s kravatou a také v čepici. Ani tito uniformovaní lidé nedosahují na "bohatýrské platy", avšak stejně jako řidiči jsou honorováni přeci jen trochu lépe než uklízečky. Ustrojení jízdního personálu jsou součástí firemní image. (Nářky na nedoceněnost řidičů ventilované na veřejnosti naopak k firemní kultuře už tak moc nepatří.)
Na druhou stranu, domníváte se, že je dobré, když personál v dopravním prostředku vypadá jako vandrák?
P.S. Dopraváckou uniformu jsem oblékal hodně let, ale už dlouho říkám děkuji, nechci. |
Dusin23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 19:18:50 |
|
Ani trošku jsem nazapochyboval o vhodnosti uniforem,samozřejmě že řidič v kravatě a bílé košily vypadá bezvadně,ale s platem uklízečky,odpovědností za lidské životy,počtem hodin na různých školeních,vyšetřeních,hrozbou obrovských sankcí a povinností prokazovat co kdy dělal 28 dní zpět na rozdíl od nosičů kufrů odpovědných max.za to aby neodřeli paničce nový skořepiňák či portýra odpovědného max.za správně zvolené patro v hotelu si alespoň průměrný plat určitě zaslouží!Ale teď už to asi patří do jiné rubriky,že? |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 09:12:03 |
|
Ano, to už nepatří na veřejnost. Nicméně neodpustím si drobnost. Pokud si jste jist že plat uklízečky (s nulovou odpovědností) = plat řidiče řidiče (s - cituji Vás: "odpovědností za lidské životy,počtem hodin na různých školeních,vyšetřeních,hrozbou obrovských sankcí a povinností prokazovat co kdy dělal 28 dní zpět"), tak nemarněte čas u počítače ani za volantem a dejte se na tu uklízečku. Stejný plat a čistá hlava... |
Dusin23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 18:31:08 |
|
No,že by,po pravdě jiný argument jsem nečekal,ale s odpuštěním tento a ještě jeden stejně ubohý a to ten tak jdi jinam když se ti to nelíbí nastupuje pokud dojdou argumenty,jinak plat řidiče autobusu 50,-až 65,-kč na hodinu základ je fakt ubohý,no ne? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11243
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 23:50:40 |
|
jinak plat řidiče autobusu 50,-až 65,-kč na hodinu základ je fakt ubohý,no ne?
Jak kde, já mám 95,50 a Pražáci v DP mají něco přes 120. Na druhou stranu jsem se bavil s řidičem od jistého soukromníka z jihu Čech, ukázal mi dva turnusy, které jezdí a říkal, kolik za který z nich má. Prohlédl jsem si ty turnusy, spočítal odpracované hodiny a prohlásil jem, že za tyhle peníze bych ani nevstal z postele.
Jo... A mám jednu pracovní nabídku do kanceláře, když přišla řeč na peníze, počítali, počítali a pak slavnostně prohlásili "můžeme vám dát až .... tisíc korun", přičemž řekli sumu asi o 2000 nižší, než kolik má řidič u DP.
Ono je to tak, že dokud je za ty peníze někdo ochotný řídit autobus, nic nenutí dopravce, aby zvedal platy. Ale věřím, že k tomu dojde. Běžte se podívat na nejbližší autobusové nádraží a odhadněte věk řidičů. Jsou regiony (Tachov), kde místní ČSAD mnohem víc připomíná domov důchodců. Pokud se do deseti let něco nezmění, nebude tam mít s těmi autobusy kdo jezdit. Pokud si má mladý člověk vybrat mezi prací v továrně od 6 do 14 a mezi prací u ČSAD od nevidím do nevidím, oboje za stejné peníze, co vybere?
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 07:38:54 |
|
Ad Dusin 23:
Tato komora se má prioritně věnovat firemní image, tedy působení firmy navenek vůči ostatním subjektům jako celek. Tedy vnitřní nespokojenost se má řešit uvnitř firmy - i to patří k firemní kultuře - bohužel v CZ a ostatních postsocialistických firmách téma naprosto nepochopené (lidmi ve vedení firem i jejich podřízenými - až na světlé výjimky).
Ke vnitřní firemní kultuře (pro CZ poměry ne-)pochopitelně patří i dobré vztahy uvnitř firmy. Na jedné straně ocenění personálu, zastání se personálu, je li třeba a je li to poprávu. Na druhé straně tam také patří solidní reprezentace firmy, tedy minimálně plnění si svých povinností, vstřícnost vůči veřejnosti (to je někdy možné jen se zatnutím zubů) atd.
Mnohokrát jsem slyšel "když se ti to nelíbí, jdi jinam". Opravdu to většinou říkají ti, kterým dochází argumenty. Tak jsem to ale nepodal. Pokud tvrdíte, že řidič musí mít plat uklízečky (viz Dusin 23, neděle, 26. dubna 2009 - 09:03:15), tak opravdu odpovídám suše a logicky: Neztěžujte si na plat řidiče (a už vůbec ne veřejně) a za stejné peníze a minimální odpovědnost s čitou hlavou vyměňte uniformu za kbelík a hadr.
Pokud takto ubohou odpověď ode mně čekáte, tak co se divíte? Více nemám co dodat.
(Příspěvek byl editován uživatelem že_by.) |
Dusin23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 08:00:58 |
|
Já nechci tvrdit že ho MUSÍ mít,ale chci říct že ho má!Jenže mě ta práce baví,mám ji rád a snažím se ji dělat co nejlépe,což neznamená že ztrácím nárok vyjádřit svůj názor a nespokojenost s obrovským podceňováním této práce po finanční stránce!A taky jsem odpůrce těchto jednoduchých a nikam nevedoucích řešení:Utéct od práce kterou mám rád,bez boje za to,na co máme beze sporu nárok a dělat JENOM za peníze a jenom KVŮLI penězům!Díky bohu že se vaším názorem neřídily naši předci,dnes by jsme asi hleděli na bus značky Škoda RTO jako na poslední výkřik moderní techniky s hodinovým platem 19.20,-kčs na hodinu! |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6114
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 08:15:33 |
|
ad.Martin_j: Jenom bych chtěl upozornit, že situace se během posledního půlroku dramaticky změnila a dopravní firmy mají dostatek řidičů a ještě pořadník. V této situaci určitě není na pořadu dne nějaké zvyšování platů řidičů. Navíc zase situace v minulém období (nedostatek řidičů) přece jenom s platy trochu pohla. |
Dusin23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 08:53:03 |
|
ad.Martin_j:Pražskou mhd a jejich platy znám,ale to je bohužel vyjjímka, jinde jsou i ředitelé kteří se na Krajském úřadě chlubí jak mají u řidičů nízké mzdové náklady,zkrátka sprostě zneužívají neochotu nás čechů stěhovat se za prací a máš 100% pravdu že dokud bude alespoň někdo za ty prachy ochotnej jezdit,moc se to nezmění.
Ale na druhou stranu jsem dostal nabídku od soukromníka na velmi slušný plat,cca kolem 150 kč/h,jenže z toho přes pásku 12 000,-brutto měsíčně a zbytek na černo na dlaň,takže jsem z díky odmítl.
Ad:Magig:Bohužel máš pravdu,i když ty pořadníky zas tak dlouhé nejsou ,ale jednou ta krize zase odezní......
Ale jinak abych se vrátil k tématu téhle rubriky,v sobotu jsme se vraceli z Itálie a na benzínce jsme se potkali s busem jedné celkem známé pražské firmy,jejich řidiči ve vytahaných riflích a mikinách připomínali spíše než řidiče krotitele opic a když po chvíly přijeli na parkoviště němečtí policajti,nedokázali jim ani odpovědět jestli jsou linka nebo turisti,zkrátka levní brigádníci a velká ostuda,bohužel..... |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6115
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 09:32:43 |
|
ad.Dusin23: "Ale na druhou stranu jsem dostal nabídku od soukromníka na velmi slušný plat,cca kolem 150 kč/h,jenže z toho přes pásku 12 000,-brutto měsíčně a zbytek na černo na dlaň,takže jsem z díky odmítl."
A toto je taky jeden z důvodů, proč platy jsou tam, kde jsou. |
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 21:53:22 |
|
Maqiq: Je ale na zamyslenie, aký bude prístup k práci zo strany bývalého vodiča medzinárodnej kamiónovej dopravy, ktorý sa zrazu ocitne za polovičný plat v mestskej premávke z busom plným zamračených nevrlých ľudí... Tá kríza nepotrvá večne (aspoň dúfam, pretože mne urobila sakramentský škrt cez rozpočet), a takto z núdze získaní zamestnanci dopravcom zutekajú pri prvej príležitosti.
Na druhej strane, aj tie peniaze musia odniekiaľ prísť - buď to zvýšenou dotáciou zaplatí objednávateľ alebo drahším cestovným cestujúci. Neviem ako vyzerá financovanie verejnej dopravy v Čechách, ale u väčšiny slovenských dopravcov za súčasných podmienok priestor pre nejaké dramatické zvýšenie platov jednoducho nie je...
(Příspěvek byl editován uživatelem irizar.)
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6119
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 21:58:24 |
|
ad.Irizar: Takto je to i u nás. A odpovídá to tomu, co jsem napsal. |
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.222.115
| | Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 16:42:19 |
|
Dobrý den, jako laik bych se rád zeptal, jestli se i dnes fasuje k pracovnímu oděvu řidiče i pokrývka hlavy? Že by to byla přímo brigadýrka jako dříve nepředpokládám, ale přeci jen.. (přestože patřím mezi 30tníky, líbí se mi klasické stejnokroje železničářů, šoférů, myslivců, rybářů, atd. - a "nemá-li voják čepici, není ustrojený"). Na druhou stranu vidím, že se i pracovní oblečení dopraváků dost změnilo, asi k lepšímu.
K dotazu mne inspiroval 92letý, velice vitální a příjemný stařeček v čapce ČSAD, bývalý šofér z Klíčova, se kterým jsem si dnes pěkně porozprávěl v pražské 174. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11478
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 12:14:45 |
|
jestli se i dnes fasuje k pracovnímu oděvu řidiče i pokrývka hlavy
Nevím o firmě, kde by to tak bylo, všude se obvykle fasují věci typu kalhoty-košile-triko-vesta-svetr-kravata-bunda.
Uniformy pro některé DP (vč. Prahy) dodává firma Xena, nějaké pokrývky hlavy tam jsou.
Napadlo mě ale, že jsem u jednoho našeho dispečera viděl tohle a snad na tom bylo i logo podniku, tak nevím, jestli je to soukromá aktivita a nebo jestli je to proto, že on je dispečer a ne řidič.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Trunking
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 13:50:34 |
|
U DP Brno se fasuje zimní pokrývka hlavy (obyčejný černý kulich bez loga) a dobrovolně pak kšiltovka s logem. Jinak co vím, tak u DP Liberec se kdysi fasovali brigadýrky a la kapitán letadla , ovšem nikdy jsem v tom nikoho neviděl. Všeobecně to vychází z vnitropodnikových předpisů (oděvní směrnice) či z kolektivní smlouvy apod.
Karosa forever !!!
Co neubrzdíš - neukecáš !
ICQ: 197-812-113 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11481
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 14:41:45 |
|
Když tak nad tím přemýšlím, tak ta čepice asi nakonec opravdu bude součást uniformy traťových dispečerů...
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3099
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 15:01:29 |
|
Není to součást uniformy. Je to reklamní čepice vyfasovaná jinde než ve "výstrojáku" a její nošení je soukromá aktivita. Proboha co se tady už taky řeší za problémy 
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3100
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 15:06:23 |
|
Jedinou změnou ve vystrojení dispečerů proti řidičům jsou až od letoška reflexní bundy / vesty - viz pan kolega na poněkud nekvalitní fotce:
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11483
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 15:18:27 |
|
Je to reklamní čepice vyfasovaná jinde než ve "výstrojáku" a její nošení je soukromá aktivita.
Aha... Já jsem se teď snažil vybavit, u koho všeho jsem jí viděl, napadlo mě, že kromě JM jí měli snad i oba Ž, možná i B a tak nějak jsem došel k tomu, že je to firemní záležitost.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3101
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 15:50:53 |
|
Firemní je, ale nikoliv oficiální součástí uniformy. Já ji tedy nejčastěji vidím kromě na JM na jeho šotosatelitu ŠK
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3103
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 22:54:04 |
|
Oficiální výstroj řidiče je takhle:
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 13:04:46 |
|
Ad 353: "Proboha co se tady už taky řeší za problémy "
Domnívám se, že se tu řeší přesně to, co patří k firemní kultuře - a jakémustakémus vzhledu firmy. K tomu doopravdy patří kompletní uniformy. Tedy včetně pokrývky hlavy.
Na druhou stranu je pravda, že doby, kdy např. tramvaje měly otevřené plošiny bez čelního zasklení a panáček za kontrolerem nemohl vypadat jako vandrák už jsou hóóódně dlouho pryč.
Takže dnes chtít po řidiči, aby řídil s pokrývkou hlavy je trochu mimo mísu (a navíc, řidič v kloubouku... :-)
Na druhou stranu, dispečer, pokud se pohybuje po ulici a má tam nějaké pracovní úkoly, by asi měl být náležitě vidět. Zde je ta pokrývka hlavy na místě. A pokud tedy ji pardubičtí dispečeři nefasují, vtipně si poradili sami.
Jikak si vybavuji modré plátěné čepice s vyšitým logem v Brně a v Liberci. Avšak nevím, zda jsou to kousky uniformy, nebo propagační předměty. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3106
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 14:50:55 |
|
No, ač jsem taktéž pardubický dispečer, s červeným kbelíčkem na hlavě se po městě neproducíruji. Pokud potřebuju být vidět, použiju reflexní bundu nebo vestu. Osobně mám k uniformám a povinným pokrývkám hlavy vrozený výrazný odpor ještě posílený na vojně. Tak proto mi tohle téma připadalo tak trochu mimózní.
Já mám co dělat, abych si vzal aspoň kravatu, ale existuje několik málo důkazů o tom, že někdy se mi to podaří:
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 15:06:16 |
|
Pane kolego, já se na to dívám více z pohledu provozovatele (než zaměstnance s přirozeným odporem k uniformě - tu vojenskou jsem také nenáviděl vždy a když vidím namyšlené frajery v autech s heslem PODĚLAT A ŠKODIT, tak se mi krev v žilách bouří dodnes) a proto se domnívám, že nějaká firemní kultura být má a čepice k ní patří. Ostatně, pokud by ti podělávači a škodiči byli na silnicích a chodních užiteční místo jejich přihlouplého tisíckrát kritizovaného šikanování slušných řidičů, tak by asi i jejich uniformy ve mně vyvolaly minimálně neutrální postoj, ne-li respekt.
A k firemní kultuře určitě má patřit solidní reprezentace firmy jejími (uniformovanými) zaměstnanci. Nepatřím k těm, kteří se domnívají, že uniforma je jistý druh montérek, který nosím proto, abych si nezaprasil svoje rifle a tričko. Ikdyž... DP Bratislava  |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11494
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 22:20:22 |
|
Osobně mám k uniformám a povinným pokrývkám hlavy vrozený výrazný odpor ještě posílený na vojně.
Já třeba proti uniformě nic nemám, ale třeba čepice nenosím ani v civilním životě (maximálně v mrazech, to si vezmu čepici nebo proužek přes uši) a kdyby mě někdo nutil nosit povinně čepici, neměl bych ho za to ani trochu rád.
A z jiného soudku, je někde nějak regulované nošení krátkých kalhot? U nás je to dovolené jen od května do září, s čímž má problém jistý kolega, který ještě v listopadu nosí košile s krátkým rukávem bez bundy a dlouhé kalhoty má jen proto, že mu předtím promluvil do duše dispečer. A teď se mi doneslo, že snad pár řidičům strhli prémie za to, že si dovolili přijít do práce v kraťasech už v dubnu. Je to JPP, nevím, co je na tom pravdy...
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1628
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 12:56:58 |
|
ad Martin_j: Firemní kultura určitě nějaká má být, zejména u funkcí, které mají co do činění s "přímým stykem" s veřejností.
Na druhou stranu se domnívám, že nošení služební čepice by mělo být ponecháno na svobodné vůli dotyčného tj. podle počasí.
Podobně jako u problematiky dlouhých či krátkých kalhot. Např. u ČSAD Plzeň nemá bohužel pan ředitel pro vyčnívající chlupaté nohy moc pochopení...
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11560
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 01:47:21 |
|
To je všechno krásné, ale pan ředitel sedí v kanceláři ve stínu - a ne za předním sklem v rozpálené kabině nějaké Karosy. Mimochodem, v nějakých kuriozitách jsem četl příběh ze zahraničí, že v jedné firmě bylo zakázáno nošení krátkých kalhot, a tak přišel jeden řidič v sukni, tu předpisy dovolují. Vedení podniku nad tím mávlo rukou, kdyby prý zakročili, ještě by je někdo nařknul z diskriminace "jinak orientovaných" menšin.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 15:36:20 |
|
Vizualizace modré autobusové flotily ČD: http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=6462 |
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 29. července 2009 - 22:53:09 |
|
U mě vede DPKV:
ICQ:452515097
EMAIL:399@email.cz:
Irisbus Citelis CNG ev.č.399 4ever
DOPRAVNÍ PODNIK ZDENDY A ŽOLÍKA A.S
|
|
Amogh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 07:41:14 |
|
DPKV je super ale nemůžu zkousnout AKV :-( teda svetlezelena me nevadí, ale ten polep v zadni části busu s nápisem "expres, zájezd apod" a naprostou korunu tomu nasazuje ten infantilni obrazek autobusu pres okno :-( takze prvni 2/3 busu jsou prazdny a vzadu pak jsou pruhy, napis, obrazek a leckdy jeste nejakej dalsi text, mozna to je jenom muj osobni pocit ale proste tohle nemuzu videt
(Příspěvek byl editován uživatelem amogh.) |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4489
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 08:52:21 |
|
nebudu říkat, kdo to tu prosadil , ale tenhle design je extrémně absurdní u sorek Euro 4...
Snem každého obchodníka je snadno programovatelný idiot s velkou kupní silou.
Je-li takových idiotů málo, je potřeba masy přesvědčit, že idiocie představuje generační životní styl. |
|
Amogh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 10:50:38 |
|
nádhera :-/
http://autobusy.plzenskamhd.net/foto/akv/mj20080915_2k33897.jpg
kdyz uz se zaplati nadstandardni celolak u vyrobce tak je pak podle me daleko hezci neco jednoducheho ale Martin Uher (cervena + bilej napis)nebo Tourbus či Vegatour a je to nebo proste bilou klasiku a napaditej polep ala DPKV, HS Bussi
samo je to jenom muj nazor :-)
na druho ustranu mam ale i slabost treba pro Probotrans, stale pruhovana klasika ale me se to proste libi :-) |
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 16:36:16 |
|
A taky se mi hodně líbí nový nátěr Veolia Transport
ICQ:452515097
EMAIL:399@email.cz:
Irisbus Citelis CNG ev.č.399 4ever
DOPRAVNÍ PODNIK ZDENDY A ŽOLÍKA A.S
|
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 13:25:12 |
|
SAD Trnava to taky nemá zlé:
|
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 803
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 22:58:47 |
|
Hladík:SAD Tranava má jeden s nejkrásnějčích nátěru co znám(Myslím ze SR)
ICQ:452515097
EMAIL:399@email.cz:
Irisbus Citelis CNG ev.č.399 4ever
DOPRAVNÍ PODNIK ZDENDY A ŽOLÍKA A.S
|
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 988
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 18:47:03 |
|
Já myslim, že nejkrásnější jsou nátěry ze socíku , ale chápu, že v dnešní době jsou poněkud jiné představy.
Ještě pak byly pěkné RTO s různěbarevnými proužky a šipkami, ale mnoho těch nátěrů bylo zcela zapomenuto a je škoda, že si něco na ten způsob nevybral některý ze současných majitelů RTO.
| ŠD11 2040 Čedok Bratislava |
|
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 21:14:28 |
|
Atmák:Maš pravdu 
ICQ:452515097
EMAIL:399@email.cz:
Irisbus Citelis CNG ev.č.399 4ever
DOPRAVNÍ PODNIK ZDENDY A ŽOLÍKA A.S
|
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3418
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 21:22:56 |
|
Amogh: Ano, ten obrázek autobusu nepatří k nejhezčím, z druhé strany to má reklamu na ČSAD, což mi přijde vkusnější. Posuďte sami.
|
Eurobusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 13:25:44 |
|
No podla mna ma na SK najlepsi nater eurobus na jeho Scaniach IRIzar myslim to lietadlo
Boeing
| Nikdo neni dokonaly ale aby ukazoval nekdo svoju demenciu nech je radsej ticho |
|
Kopřivničák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 18:10:05 |
|
Eurobusák : no to bezpochyby a myslím že lepší u nás v ČR taky není |
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1306
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 18:07:58 |
|
Čerpačka použitá jako bilboard:
ICQ:276-583-029
Všechny fotky vozů TAD prosím ke mně na email. |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1894
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 22:36:33 |
|
Dají se poznat podle laku autobusy ARRIVY dle jednotlivých společností? Odlišují se v něčem jejich nátěry? Já mám jen takový dojem, že Maldá Boleslav má na některých busech tmavě modrou místo slonové kosti...
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 18:14:42 |
|
Ano Martine, máš pravdu, ale proč to tak je opravdu nevím.
Zdá se, že jiná bude jen ta Boleslav, ostatní budou asi slonová kost všude (viz fotky ze Slovenska). |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1897
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 20:09:00 |
|
Není to z praktických důvodů? Odlišit se na Černém Mostě, který bus je do Boleslavi a který do východích Čech?
Dále jsem narazil na několik fotek v jiné barvě než zelená-slonová kost:
http://2.bp.blogspot.com/_ZOX1B0UI8h0/RyY0pWMg3QI/AAAAAAAADKk/JyC bz640F84/s400/YJ57-BUE.Arriva.jpg
http://redroverbuses.files.wordpress.com/2009/02/arriva20391920le s20ansell.jpg - Mercedes Citaro jen s jedněmi dveřmi - zajímalo by mě, proč autobusy, nejspíš městského charakteru mají v UK jen jedny dveře, viděl jsem to na více fotkách
Zajímavý nátěr britského motoráku "alá 810":
http://static.hornby.com/images/width750/r2700.jpg
Arriva ve světle modré:
http://www.busandcoach.com/images/1/cover218Wright.jpg
Vlak Arrivy v červeno-stříbrné:
http://www.freefoto.com/images/23/24/23_24_16---Arriva-Trains-Nor thern-Class-333-005-Metro-Train-at-Ilkley-station_web.jpg?&k=Arri va+Trains+Northern+Class+333+005+Metro+Train+at+Ilkley+station
Lokomotivy Alex, pod Arrivou:
http://www.zelpage.cz/news_n/arriva_233-066_r350.jpg
Arriva v Londýně, pro změnu červená:
http://www.sa-transport.co.za/buses_and_coaches/overseas/rg/arriv a_bendybus_rg.JPG
Galerie z oficiálních stránek:
http://www.arriva.co.uk/arriva/en/media_centre/gallery/image_gall ery/ ... chybí mi tam původní dobříšské zelenobílé nátěry , na C954 a CROSSu vypadají fakt pěkně, na CROSSU lépe než "globální"
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1998
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 22:52:17 |
|
zajímalo by mě, proč autobusy, nejspíš městského charakteru mají v UK jen jedny dveře, viděl jsem to na více fotkách
Já bych se nedivil, kdyby to bylo bezdůvodné, ale zato zarputilé trvání na nějaké echt britské tradici. (něco jako to naše "vždycky se to tak dělalo") |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3685
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 22:58:26 |
|
zajímalo by mě, proč autobusy, nejspíš městského charakteru mají v UK jen jedny dveře,
Všechny městské mají pak jen dvoje dveře (vyjma kloubáků).
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1899
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 18:36:12 |
|
MMM: toho jsem si všiml i v Mnichově, kloubáky troje... ale jedny mi přijde velmi nepraktické, 15 dveřový SOR by se tam asi nechytl
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3690
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 18:43:28 |
|
A legendární Double-Deckery měly jen jedny...
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2937
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 22:48:06 |
|
1. v západních zemích se počítá spíše se sedícími, ne jako u nás, že co se nacpe, to se nacpe, pak jede další spoj.
2. Británie je ostrov, prostě to je ostrov a to je fakt se vším všudy.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Redjams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 01:11:39 |
|
A moderní dvoupatrový dvoudveřáky taky v pohodě. Nástup předními kvůli kontrole dokladů ( místní v 90% odpípnou čipovku ) a zastávky na znamení i v centru Londýna. Jízdní doba trpí spíš v zácpách. |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1902
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 10:16:02 |
|
Já Anglii vůbec neznám, Redjams píše ohledně stání v kongescích, to nepoužívají buspruhy?
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Nevíte jak ukázat světu své zajímavé fotografie olomoucké MHD? 
