Archiv do 24. září 2009

Autor Příspěvek Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6500 Registrován: 8-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 19:47:19       TM: nechci se hádat, ale není moc poznat jestli má ruce pan šofér schovaný za přístrojovkou anebo se ti povedlo aspoň tu pravou taky zespirálovat krom toho já nemám problém nalepit sem nebo kamkoliv jinam fotku vozu i s řidičem. ten řidič tam zkrátka patří, bez něj by to nešlo a retušovat = prznit. sorry za upřímnost, ale je to tak. dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6501 Registrován: 8-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 19:49:13       sergei: jo, je to von. dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná šejdrista Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.134.59 Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 20:42:19       Přátelé, proč se tady řeší takové broskvoviny...tak jeden ze stovek řidičů vyfuckuje fotografy vozidel a je z toho afera. No, tak ať si všichni šahneme do paměti, jestli jsme svatouškové. A mimo to, samostatné diskuzní forum o řidičích a řidičkách tady na K-reportu je. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12051 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 21:07:51       Asi tak nějak. Spousta fotek je pořízená tak, že tam ten řidič není vidět (sklo se leskne, obličej je za sloupkem nebo za zrcátkem)... Většina řidičů, které jsem kdy fotil, s tím neměla problém, buď o tom nevěděli a nebo to neřešili a nebo se slušně přišli zeptat a já jim na to slušně odpověděl, kolikrát to dopadlo tak, že jsme se zakecali na klasické řidičské téma "jak je to u vás, jak je to u nás", ... Občas se mezi řidiči najde i specialista na fotografování (třeba jeden můj bývalý kolega se teď živí jako profesionální fotograf). Například tento řidič: Na první fotce diskutuje s nejmenovaným kolegou o kvalitách a technických možnostech jeho fotoaparátu a na této fotce si chce pohovořit se mnou o správné kompozici snímku. Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. T_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1949 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 21:18:49       Martine, dle velmi oduševnělého výrazu pana řidiče si myslím, že ti jde rozbít hubu. Ovšem opět zajímavé. Když jsem v Mělníku fotil v květnu, nikdo se o mé kompozice snímku nestaral. Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12052 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 21:29:34       Když jsem v Mělníku fotil na podzim, taky jsem nikoho nezajímal, to akorát v Roudnici se přišel jeden řidič z ICOMu zeptat, co je na jeho autobuse tak zajímavého a na oplátku mi prozradil, že jejich firma nakoupí Crosswaye LE. Takže jsem byl tady na K-Reportu první, kdo to věděl (a nikdo mi nevěřil , až než se zjistilo, že je to pravda) P.S.: Tohle je původně tohle. Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2951 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 21:46:21       Jéé proč má P2 místo hlavy kostičku No a výraz řidiče na druhý fotce je naprosto epesněpompézní bych mu s chutí vyšel v ústrety a napálil bych mu jednu přímo na rypák kokotovi sádelnatýnu. Ale jak vás dva tak znám tak předpokládám že ste k ručnímu pohovoru na téma fotgrafie nedošli. T_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1951 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 22:07:23       No mimochodem z podobné konstruktivní diskuze v přátelském duchu vznikl můj avatar. To jsme s kamarádem jednou šli po chodníku kolem jednoho domu (nikdo nefotil) a najednou se z půlky silnice začal ozývat nepředstavitelný řev. A pan dědek si vylejval srdce, že prej když takový xichty (jako my) můžou chodit po jeho chodníku, tak to už se nesmíme divit vůbec ničemu Sousedové pobaveně vykukovali z oken a bylo vidět, že se jedná o celkem běžnou reprízu repertoáru mistra ... Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12053 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 00:28:04       Jéé proč má P2 místo hlavy kostičku Nemusí každej vědět, jak Pavel vypadá. My to víme a ostatním do toho nic není. Ale jak vás dva tak znám tak předpokládám že ste k ručnímu pohovoru na téma fotgrafie nedošli. Došli. Ale on měl nějak problém trefit se do mě. Jsem přece jen tak asi o polovinu mladší a o hodně rychlejší. Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 00:28:36       Ještě se vrátím v diskuzi k reálnému socialismu. Dneska se zapomíná na jednu zásadní věc, která se jmenovala "Přestavba". Jinými slovy si soudruzi uvědomili, že socialistické hospodářství dojelo do svého konce a je třeba ho změnit. Změnit alespoň částečně, aby mohlo fungovat i nadále. A tak si soudruzi uvědomili, že úplná likvidace soukromého sektoru nebyla úplně šťastná a začali jej znovu povolovat. Uvědomili si, že náš průmysl silně zastaral a tak umožnili, aby do něj vstoupili zahraniční subjekty. Nikoliv kapitálově, ale přes licence či spolupráci s našimi podniky. Dodnes tvrdím, že díky Škodě Favorit je Škoda Auto tam kde je, protože nebýt tohoto produktu vyvinutého za silné účasti západních firem, tak by o ni západní automobilky neprojevily takový zájem a nikdy by neskončila v lůně Volkswagenu. A tak by se dalo pokračovat. A padesátá léta? Osobně je v mnoha ohledech považuji za daleko horší než roky nacistické okupace... A mám k tomu pádné argumenty. jonasek Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.107.128 Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 07:49:14       T_m: To je týpek z Vejprnic že? Quex Administrátor Číslo příspěvku: 5619 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 08:11:55       Vlastimile L, jsi bohužel silně odtržený od reality, nicméně zde je skutečně diskuse o tykadlácích v Plzni a rád bych, aby u toho zůstalo. "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 08:14:15       ad T_m: Já záměrně zveřejňovat něčí xichty nebudu. A jinak zveřejňuješ o pár řádek výše a ve svém avataru co?? Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1822 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 08:27:17       Tak něco z jiného soudku - ze včerejší prezentace nového dispečerského řízení pro členy komise dopravy. Celé je to ještě ve značně rozpracovaném stavu, ostrý start od nového roku. (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.) Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 09:56:35       Ad Quex: Rád budu respektovat tvé přání jako administrátora, že toto je "tykadlácká" diskuze. Ovšem dovolím si ještě na tebe zareagovat. V čem jsem odtržený od reality? Že socialistické hospodářství byl stroj, který se zkrátka zadřel? A k padesátým letům. Nechci tady zlehčovat hrůzy nacistické okupace, ale v mnoha ohledech byla padesátá léta horší v tom, že došlo k likvidaci stávající občanské společnosti. Prakticky celková likvidace soukromého sektoru a např. mnohých spolků, zkrátka přervala společenské vazby do té doby běžné. A k tomu sociálnímu zajištění. Našel jsem doma konkrétní výměr invalidního důchodu z přelomu padesátých a šedesátých let na částku 645 Kčs. Ano ceny byly někde jinde, ale nájem bytu 2+1 s poplatky pořád činil 300 Kčs. Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6502 Registrován: 8-2002 Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 10:07:35       MJ: to ti teda děkuju, tys tomu vytřel prdel. místo hlavy kostku a ještě to vystrčený břicho. ach jo... případný komentáře prosím mejlem, ne sem. v Heřmanově Huti je uprostřed obce nádraží a vyskytuje se tam jeden permanentně nasranej dědek podobnej tomu co sem dal TM. když jsme tam před časem fotili autobusy čsad stojící na ploše opodál, dědek na nás chystal brokovnici. místní nám řekli, že je to známá figurka a je to běžnej výjev. dědek zřejmě stále zastává komunistickej názor, že na nádraží se fotit nesmí dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1823 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 10:13:54       ad Pavel2: Si doufal, že v reálu vypadáš lépe? ke vzteklejm dědkům: V jejich věku (nad 60 let) to už nemusí být vrozenou náturou, jako spíše důsledek stárnutí nebo nemoci, za což samozřejmě nemohou. Takže jistá míra ohleduplnosti při "zesměšňování" a veřejném pranýřování je přeci jenom na místě. (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.) Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4012 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 10:46:16       Pár otázek k centrálnímu dispečinku. Kolik tam bude dispečerů a který bude mít co na starost? U nás jeden energo + jeden dopravní (a+t) + jeden traťový v terénu a funguje to obstojně a míra zatížení je tak akorát únosná. Vysílačky jsou jaké? Analog, nebo digitál? Ten nový palubák, kdo je jeho výrobcem? A nakonec kdo je dodavatelem celého systému? SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1824 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 10:56:43       ad M_r: Dispečeři jsou tam zatím dva - kompetence se ještě odlaďují. V budoucnu by tam měl být ještě třetí (odpovědný za komunikaci s veřejností). Vysílačka TAIT 8200, palubák nese nálepku fy. Hermann. Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4013 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 11:08:37       Vzhledem k rozsahu plzeňského provozu bych osobně teda nechtěl mít na starost všechny trakce najednou, to nebude sranda... Pokud ale ti dva mají trakce rozdělené a na energo dohlíží někdo jiný, tak myslím že to bude optimální. Jinak díky. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa James_bond Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 11:20:17       Nedávno jsem četl cestopis o amiších v Bolívii. Lidé 18. století (ti ultraortodoxní nemají nic na elektřinu, oblékají se značně nemoderně, ze vzdělání umí jen číst, psát a počítat, ale jsou to zruční zemědělci). Nesmí ani poslouchat rádio, můžou použít jen traktor na práci. Ale nedělalo jim problém se nechat vyfotit. Jenže pan fakující řidič je zřejmě rigidnější než amišové. Nezlehčuji 50. léta, ale rozdíl tu je. Nacisti nás chtěli jako méněcenný národ fyzicky všechny zlikvidovat (jen blonďatá mimina převychovat), tohle Stalinovi ani jiným sovětům nelze podsouvat. Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1097 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 11:24:48       ad Pavel2: ad Martin 100: když jsme tam před časem fotili autobusy čsad stojící na ploše opodál, dědek na nás chystal brokovnici jak píše Pavlík, napálit jí dědkovi, pokud by měl brokovnici, asi by jsi si to rozmyslel, já osobně jsem měl zaťato 2x v životě, jednou na Černým mostě, je to tak před 3 roky jeden řidič vystartoval z karosy a hrozil zabitím, rozbitím držky a já nevím čím možným, řekl jsem mu,že také jezdím a pouze mi jde o autobus, nepomohlo to, měli jsme xichty od sebe 30 cm, váhová převaha byla na jeho straně,tak jsem vsadil na protiútok: začal jsem na něj také řvát, že neví kdo a co jsem a jestli chce být bez práce, může se stát a zafungovalo jméno s mobilem jednoho známého človíčka z Prahy na 100%, sklapnul krofky a zalez zpět, podruhé jsme fotili RTO v Kašperských horách a tam byl pán v lesní uniformě s flintou v ruce tak nastal taktický ( nebo taktový??? ) ústup do auta a pryč. Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... Tr28 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 9-2008 Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 11:38:11       ad M__R: Vzhledem k rozsahu plzeňského provozu bych osobně teda nechtěl mít na starost všechny trakce najednou, to nebude sranda... Myslíš, že je Pilsen je nějaké velkoměsto?? , já bych řekl, že je to větší vesnička, na dispečinku to zvládne jeden člověk zcela určitě, na co tří? Určitě časem pracovní audit ukážem, že by to bohatě zvládnul jeden dispečer a nastane fáze optimalizace dynamického dispečinku. je mi jasné,jak to bude fungovat: první hlídá nebo alespoň tak tváří druhý šel/jde na oběd třetí hraje na písí strategickou hru nebo čumí na K - report M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4016 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 12:20:54       Tr28: Je vidět, že jenom pindáš a nemáš o řízení dopravy ani páru... SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12056 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 12:45:31       Před půl hodinou u Práce: Ten pán v bílé košili vysvětluje slečně policistce, že si jen na chviličku odběhnul a ta slečna mu vysvětluje, kolik se platí za nedokončený odtah auta. Libor bude mít radost. Vzhledem k rozsahu plzeňského provozu bych osobně teda nechtěl mít na starost všechny trakce najednou, to nebude sranda... Tam na východě jsou dispečeři dva, směnový a traťový. Dispečink a výpravna jedno jest, takže oboje dělá jeden člověk. Jsou chvíle, kdy neví, kam dřív skočit, jsou chvíle, kdy si "válí šunky", pročítá K-Report, prohlíží Youtube, kecá s odpolední zálohou, ... Traťový pak má k dispozici auto a: - sedí na dispečinku a řeší něco důležitého se směnovým dispečerem - jezdí po městě a kontroluje výlep JŘ, upozornění o výlukách apod. - jezdí po městě a kontroluje řidiče, jestli mají uniformu, jestli nekouří ve voze, jestli se nebaví za jízdy , ..... - není vidět. Pokud není vidět proto, že je někde zalezlý, je to dobré. Pokud není vidět proto, že se maskuje v řadě zaparkovaných aut a vyvíjí kontrolní činnost, je to horší. Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1825 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 12:46:35       ad M_r: To si jen jeden řidič ulevuje...nemá cenu reagovat... Mám nějaké technické podklady k tomu dispečinku a vybavení. Páč je to dost velký - napište si mi o to: eurostar@email.cz Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 13:20:27       Ad M_k 1823: A nejhorší je, když na sebe narazí zapšklý fotograf před důchodem a nerudný objekt, který se stal předmětem zájmu fotografa. Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1099 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 13:43:08       ad vlastimil_l? a mňouká dotyčný fotografický předdůchodce? Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 16:29:18       Možná si občas i mňoukne. Johny512 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 00:05:56       Takže eNeSVéčko se nám drobet změnilo.. Místo plánované 412 je tam teď 393.. Na tom není zas až tak nic zajímavého, ale na N3 je Karosa 381, takže ob hodinu budou vozy 381 a 393 stát na Krašovské vedle sebe výlet do Maďarska Tramvaje Plzeň Tramvaje Plzeň.. moje tvorba Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí.. Od září nenávidim ty keply PLF, T3- 190+191 4ever Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2954 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 00:14:38       já osobně jsem měl zaťato 2x v životě, Jo Libore já se jedniou taky trochu při focení bál. Na náměstí jsem si vyfotil Lamborghini Murcielago (kára za několik mega) a z kavárny vylez stokilovej namakanej týpek a prej proč si to fotim. Tak sem se ho zeptal jestli viděl film "60 sekund" s Nicolasem Cagem a pak sem radši hodně rychle zdrhal. (pro neznalé film kde šlo o to ukrást za jednu noc jistý počet luxusních aut která si parta nejdříve vytipovala a hlavně nafotila) RTO nad Kašperkama už jsem fotil asi dvakrát a nikdy nebyl problém. Johny512 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 06:01:25       Dnešní noční.. výlet do Maďarska Tramvaje Plzeň Tramvaje Plzeň.. moje tvorba Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí.. Od září nenávidim ty keply PLF, T3- 190+191 4ever Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6503 Registrován: 8-2002 Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 06:23:15       m_100: ty jsi prostě drzej a vyzývavej kdybys řekl, že se ti to lambo líbí nebo že by ses v něm někdy chtěl svézt... dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Tramvajeplzen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 12-2008 Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 15:39:02       něco málo z výletu s Johnym: 381 Tramvaje Plzeň - přehled vozů, aktuality z provozu atd. týkající se Plzeňských tramvají Nový tramvajový web- připravuje se.. Tramvajeplzen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 12-2008 Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 17:10:23       Dnes na Nku 473 pokud vydrží snad jo.Foto přidám zítra. Tramvaje Plzeň - přehled vozů, aktuality z provozu atd. týkající se Plzeňských tramvají Nový tramvajový web- připravuje se.. Johny512 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 21:34:15       Přidam něco pro oživení diskuze Na 21/1 tedy vrakojc 473 A něco málo cestou dom V zajetí vozů 810- aktualizace webu Tramvaje Plzeň Tramvaje Plzeň.. moje tvorba Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí.. Od září nenávidim ty keply PLF, T3- 190+191 4ever Veverka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 23:52:40       Nějakou dobu jsem to tu zanedbávala, teď jsem to dočetla a zaujal mě hlavně nápad M_f na zrušení CANu. Hlavně mě zajímá, kam by sis představoval dát ty autobusy dopoledne? A kde by teda končily/začínaly? Prostě na první zastávce od CANu? To si troufám tvrdit, že by některé ty zastávky v odpolední špičce nestíhaly. Nejeden člověk by asi nebyl rád za nutnost dojíždění MHD nebo ztrátu přestupu na jiné linky, ale jak moc masový problém by to byl, to nechci spekulovat. Ale přecejen Plzeň není Praha, kde je podstatně rychlejší jet krtkem ze Zličína na Černý most než se prodírat autobusem na Florenc a z Florence. V Plzni než přijede první spoj MHD, tak už je ten autobus často až na CANu. A taky k těm trolejbusům, ty jsi nebyl na DOD v doudlevecké Škodovce před 3 lety? Tam se třeba člověk dozvěděl, že u nových motorů měli hodně práce tam někam nacpat nádržku na AdBlue. Taky je dobré si uvědomit, že diesel u 24Tr je výkonově někde dost jinde než u 21Tr, takže i prostorově bude poněkud neskladnější Takže nádrž na naftu se do prostotu motoru opravdu nemá šanci vejít. Docela zajímavé byly i informace o úpravách kastle, dělají se ve Francii extra na míru škodováckým trolejbusům. Nejsou to moc velké úpravy, podle toho, co říkali, tak nejnápadnější je, že vzady v autobuse pod posledními sedačkami je normálně volný prostor, v trolejbuse jsou ty sedačky posazené na soklu, pod kterým je elektromotor. Úpravy pro dvoumotorový kloubák by už prý ale byly nereálné, zásah do potřebných míst by měl tak zásadní vliv na tuhost kastle, že by se to de facto muselo překopat kolem kloubu celé, muselo by se to extra zkoušet - kvůli pár kusům ročně. To by se zákazníci nedoplatili M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1829 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 08:44:24       Vážení přátelé, připomínám vyhlídkovou jízdu linkového autobusu Škoda 706 RTO (viz letáček) po zajímavých místech severního Plzeňska na Václava 28. září. Bude čas na fotografování, poznávání přírodních a historických krás na cestě, krátké vycházky i navštěvu originálniho pivovaru s restauraci na zámku Chýše. Odjezd v 8:30 ze Šumavské ulice. Prosím přihlášky pokud možno do pátku, možno se hlásit i telefonicky na 602 617 681. letacek jizda_RTO_Plzensko_09.pdf (313.1 k) Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz Jirka Breník Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.243.127 Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 00:23:51       Je známo,odkdy má 14Tr č.434 novou klimatizační jednotku? Vím,že nějakou dobu jezdila bez nevzhledné bedny a též i vůz č.405 ji měl odstraněnu a má teď novou.Minulou středu odpoledne jsem též zahlédl na zkušebce nový kloubák pro Plzeň,ještě bez evidenčního čísla,šlo snad o 521,nebo už 522 ? Také mě překvapuje už dlouho dokončené předláždění zastávek Hlavní nádraží ČD,Americká /hlavně ve směru k nádraží,to je použita jiná technologie,že to není ještě zprovozněno ? / Ještě kritika zastávky Dobrovského /směr Bory/.Když už se tak nehorázně dlouho mimořádně stavělo V Bezovce /kritiky občanů i řidičů/,tak proč tam zůstal starý zelený označník s velmi vysokým umístěním jízdních řádů,které lidé menšího vzrůstu nemohou přečíst,snad bylo dost času ho vyměnit ! 1252 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.181.197 Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 12:45:47       J. Breník - 434 s novou bednou klimatizace jezdí cca 14 dnů Dokončené předláždění zastávek u nádraží - nová technologie = že by delší doba zrání betonu před zatížením...? Saminhb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 13:23:04       Dnes do eletricu přivezena solarisí 12m kastle v laku Zlína, plus celobílej kloubovej 25tr dnes dopoledne zahlédnut u vozovny Rezny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 15:01:57       Zlína ??? Solaris ??? To asi bude jen ten nátěr nee ??? Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3030 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 15:48:11       Lak Zlína = Lak Teplic MHD je pro lidi ! ! ! Trollino, Urbino, Vario...hvězdná trojka Ostravské MHD Kouzlo dopravy - MHD v Ostravě, Opavě, fotogalerie, vypravenost, plány a mnoho dalšího ICQ: 260 116 510 Saminhb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 16:08:52       jo to bude teplíkov...sem blbě koukal...až po bližší prohlídce sem to ted zjistil...na čelním skle je cedule Teplice James_bond Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 1-2009 Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 17:16:06       Saminhb: tak žlutozelený solaris jsem taky zdálky viděl a lámal si hlavu s tím, pro koho je určena, teď už to vím. Viděno v 11.40 na konečné jednotky na Slovanech. O 10 minut předtím cestou z Olympie před konečnou třináctky odstaveny 3 stavební stroje v pravém pruhu za sebou, na dosti blbém místě. Ani nebylo pořádně vidět do protisměru. Ispak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 23. září 2009 - 08:52:44       V plzni nás čeká zdražování http://files.foto-ispak.webnode.cz/200000702-0dfc60ef64/Pr.%202%2 0-%202010.01.01_narizeni%20MP%20c.6-2009%20o%20%209tarifu%20IDP.2 .doc Rezny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 23. září 2009 - 09:23:09       Lak zlína a Teplic jsou stejné ??? To snad chlapci nee ,,, neřeknu třeba Teplice , Mariánky - to je podoba ale tyto dva se mi tedy ani trochu nezdají podobné Ispak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 23. září 2009 - 17:21:53       obrazem M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4033 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 23. září 2009 - 19:43:09       Jéé, to je naše . Díky moc za foto... SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Lampard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 23. září 2009 - 19:56:04       M__r taky se těšíííím www.mhdceskeb.blog.cz B741127 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 4-2009 Odesláno Středa, 23. září 2009 - 21:45:31       lampard: no já nevím kdo tu skuhral když vyřadili 40ku tak se tu nedělej jo? Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12065 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 04:49:58       V plzni nás čeká zdražování To sice ano (přece nebudem do smrti jezdit za 12 korun), ale tenhle dokument neberte vůbec vážně, protože: 1) není jasné kdy 2) není jasné o kolik 3) a už vůbec není jasné, jak se tenhle dokument dostal ven Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2624 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 07:53:35       (přece nebudem do smrti jezdit za 12 korun) No třeba cena silniční nákladní dopravy trvale pomalu klesá, posledních mnoho let... (Aneb klíčové slovo - tržní prostředí) Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 09:19:57       Při stoupajících nákladech. Já bych se nad tím minimálně zamyslel (i tržní prostředí má hranice a není perpetum mobile). M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1844 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 09:57:56       ad MJ: a už vůbec není jasné, jak se tenhle dokument dostal ven Jasné to je, když ho dostalo do ruky v Plzni několik desítek či stovek lidí z komisí, politických stran, úředníků a členů Rady ... "Jééé, Marcelo koukni co se zase chystá...." Výše znmíněný materiál mi třeba přišel do schránky již dříve z různých stran jako senzace s klasickými přívěsky z desítek adres (někdo byl línej alespoň odtrhnout důkazy o zdroji). V době digitálních foťáků a emailů se nic "neutají", tady je prostě třeba při tvorbě dokumentů myslet na to, že by neměly být snadno vytržitelné z celého kontextu. Což kolikrát nadělá zdaleka největší škodu. Poznámka na závěr: Mě třeba obecně vadí, že je v Plzni problém se dostat ke koncepčním materiálům, na základě kterých Zastupitelstvo rozhoduje. Např. v Ústeckém kraji se tyhle dokumenty převážně alespoň dodatečně zveřejňují, na Plzeňsku se utajuje paranoidně skoro všecko. Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2625 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 09:58:30       Při stoupajících nákladech. Hezká fráze. Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 09:59:34       Pakliže stoupají náklady a cena klesá, tak je to stav dlouhodobě neudržitelný, protože firmy se dříve či později dostane do problémů. Ad H_k: A jak chceš zavést v MHD tržní prostředí? To povolíme v Plzni maršrutky po ex SSSR vzoru?. Mně tedy současná cena za jednu jízdu MHD nepřijde v Plzni vysoká. V Mariánských Lázních, které jsou rozlohou oproti Plzni vesnicí, tak se platí 8 Kč. Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 10:07:09       H_k: Klesají ceny paliv? (myšleno výrazně v dlouhodobějším horizontu). Chtějí lidé menší platy? Snižuje se cena práce? Já bych řekl, že nikolivěk. Tak potom se těžko může snižovat cena dopravy nebo máš pocit, že je nadhodnocená? H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2626 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 10:30:08       No - kolik let už máme současnou cenovou úroveň paliv? Jinak mzdy teda kolikrát u soukromých nákladních dopravců klesly, kamioňák teď rozhodně neni vzácné zboží, jako před 2 lety byl. No a lepší organizace práce, účtování, vzájemná spolupráce, efektivnější sběrky... Ono těch možností je opravdu hafo, jenom se snažit... Zavedlo se mýtné, a že by to bylo vidět na cenách... Samozřejmě když člověku někdo sype dotaci, je nejjednodušší cesta natáhnout ruku. To je prostě cesta nejmenšího odporu, přirozená. Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 10:59:01       "No a lepší organizace práce, účtování, vzájemná spolupráce, efektivnější sběrky... Ono těch možností je opravdu hafo, jenom se snažit... " - takových keců už jsem slyšel...