| Autor |
Příspěvek |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2975
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 00:43:25 | 
|
Zajímavej design má Kia Soul .. konečně něco přirozeně hranatýho v záplavě euroasijských pokřivených bublin. |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 00:49:32 |
|
Mauricio: Brera je pěkná, ale mnohem radši bych v garáži viděl něco staršího, třeba Giulliu...
Ale tak o tom žádná. Pro mně dva favoritní modely AR (z těch relativně dostupných) jsou kupé 2000 GT Veloce a nadupaný sedan Giulia Super, oba z konce 60's.
V reálu... mám doma tři fiaty z téhož období.
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2031
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 09:31:15 |
|
Tak zrovna Kia Soul mi přijde jako typický současný produkt v tom negativním slova smyslu - její design je podle mě v duchu "už nevím coby, ale chci se lišit", aby Kia pořád nebyla braná jen jako to nejlevnější. Takže hlavně aby to vypadalo "drsně" a esúvéčkovitě a mělo šanci stát se "kchůl" volbou... |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3978
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 10:07:21 |
|
http://www.novinky.cz/auto/180396-znacka-saturn-skonci-automobilk a-general-motors-neuspela-s-prodejem.html |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3979
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 10:14:18 |
|
No jinak jsem tak přemýšlel a asi jediné sérově vyráběné auto dnešní produkce, který bych si koupil, tak je Honda Civic, samozřejmě 5dv, protože sedan je nic moc, a to ještě asi ten loňský předfaceliftovaný model (namátková fotka).
Edit - ale protože jezdit zatím mám s čím, tak si osobně stejně nic kupovat nebudu, navíc by mi stačilo nějaké lehce jeté, třeba tři roky staré auto s ověřeným původem, i když nové auto je nové auto, to bez debat. Osobně se ale spíše teď poohlížím po nějakém starším autě na šlechtění, dneska jsem viděl celkem pěknou úzkou Š120 GLS (ještě tu s chrom čumákem, tuším do r.1980?), to bych si dal hned líbit... Akorát to není auto na běžné ježdění. Nebo třeba výše zmíněnou Alfu Giullia... A nebo Ford Capri první série. Nebo Mustanga. Ale to už je cenově trochu jinde, tak přestávám snít  a vraťme se zpět do reality...
(Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5664
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 13:56:33 |
|
Zrovna ten CIVIC se světlem přes celej xicht nemusím... já mám slabost na čyřkovej golf - nestárnoucí krásné auto Golf
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3592
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 14:56:19 |
|
Mě osobně se Kia Soul líbí, jen jich zatím moc nevídám. Tenhle Civic nevypadá špatně, ale vnitřek se mi teda vůbec nelíbí. Golf IV má nadčasovej design spolu s Golfem III, zbytek týhle řady se mi absolutně nelíbí. Na MiTu mi nesedí ty velké zadní svítilny, předek je OK, ale dnešní nejhezčí Alfa je 159 spolu s kupátkem GT.
A co se týče Subaru, tak radši no comment! Jejich malé Justy je Daihatsu přes kopírák, z Imprezy se stalo něco neuvěřitelně ošklivého, nové Legacy ještě ujde, ale minulá generace na tom byla lépe, Forester vídám méně a méně (a od posledního faceliftu se mi také nelíbí) a Tribecu jsem neviděl snad ještě ani jednu.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6793
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 15:04:14 |
|
Pokud pominu bezkonkurenční Škodu  , tak mi teď docela do noty padly Mazda 3 a 6. |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 18:03:01 |
|
2z5_0409 : Tak jestli někdo s pravostraným autem máte skušenost sem sní (z vedlejší komory)
Já mám mnoho zkušeností „opačných”, tj. s levostranným řízením v Anglii. Po vyjetí z Airportu v Doveru (jezdil jsem do Anglie zásadně vznášedlem) to hned člověka vyplivlo kruhovým objezdem na dálnici směr Londýn a bylo to ... Se změnou jízdní strany jsem neměl vůbec žádný problém a s předjížděním jsem se nikdy nepotýkal. Jediné, na co si člověk musel rychle zvyknout, že v Anglii je každá !!! křižovatka „kruhový objezd” (i to nejpitomější téčko) a tak se bylo třeba chovat. Jinak bezproblémová paráda ...
Potíže nastaly až po návratu na „kontinent”, kdy jsem v Callais hned na první kruhový objezd za letištěm vznášedel zahnul automaticky vlevo !!! (protože to navíc bylo dispozicí nájezdu i přirozené). Ještě v půlce Německa jsem měl problém s výjezdem z parkoviště u motorestu, než jsem si uvědomil, kde jsem.
Z toho mi jasně vyplývá, že prvotní prehistorické rozhodnutí o jízdě vlevo, muselo nutně vyjít z nějaké lidské přirozenosti, protože podobné, i když nepatrné, problémy jsem prožíval i při desátém a každém dalším návratu ... a že řidič jsem byl sakra dobrej, když jsem byl ještě zdravej 
.
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3702
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 21:33:20 |
|
S bývalým spolužákem resp. i kolegou amerikanofilem jsem si dnes udělal vyjížďku. Nutno přiznat, že v některých kopcích mi pětilitrová targa dávala slušně "napldel", nicméně stejně to byla spíše jízda "krajinkářská":
| Šmleč kroptně huhlyfňuk hranoplyš vrábně, kroč uklemčok břežklem čipkleť. Plážbluk netočšmuč dlátoťuk traťkryč. |
|
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 21:57:10 |
|
Feudal:já jezdil s tou jinde uvedenou pravostranou stovkou, a zážitky hrozný.Na cestě z Mělníka do Prahy (kde v těch letech jezdilo dost kamionů) to byla krize.Předjet kamion, autobus nebo i dodávku znamenalo silný adrenalinový zážitek.Kamarád seděl na sedadle spolujezdce a hlásil jestli to jde nebo ne.Když zahlásil že to jde, tak v 70 km/h za tři, plnej(škodovka to zkousla) a rvát to co to šlo.Problém byl že litrovej motor moc síly neměl.Pokud jsem předjížděl blbce kterej se snažil závodit a v protisměru se objevilo auto, tak brzdy, zpátky a čekat na další "jde to".Když jsem jel sám tak výpadek do protisměru, ku.va auto zpátky , auto projelo, další pokus a tak stále dál.Anebo se ploužit za, třeba dvanáctset troskou, 60 až do Prahy.Kolik jela to nevím, tachometr v mílích byl asi do 105km/h a při 45 mph se ručička vracela zpět k nule.Takže takový hodně zajímavý ježdění.
Když jsem jednou seděl na sedadle spolujezdce tak jsem si připadal takový dost na ráně.Zkrátka nic moc zážitek. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6546
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 22:53:14 |
|
jedna pěkná polská raritka:
atmosféra na focení strašlivá, polonez se nacházel na blovickým minisídlišti s asi čtyřma dvoupatrovýma bytovkama a tuctem rodinných baráků okolo, tudíž okna a zahrady plný zvědavých očí plus štěkající psí štafeta. kolem garáží se motali otci a synové a hospodyně venku živě debatovaly. jejich pozornosti jsem samozřejmě neušel a jedna se hned zajímala proč si to auto fotím :-) trpělivě jsem jí tedy vysvětlil, že tento vůz jest v .cz značně raritní a to naštěstí stačilo, po třech větách jsem byl ponechán svému osudu.
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2985
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 23:09:32 |
|
Byl by někdo schopen blíže identifikovat tohle? V autech se opravdu nevyznám, tohle mi jen padlo do oka
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1313
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 23:38:13 |
|
Verusha (3702): Kamarád je taky z Brna? To Camaro má asi dost čerstvě, viď? Řekneš mi o něm prosím něco blíže, pokud můžeš? Jako třeba odkud ho má a tak...
Vojtik (2985): Je to starý Ford Transit, ovšem firmu, která ho upravila na tuhle campingovou verzi, opravdu netuším  .
|
Karlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 00:32:41 |
|
Feudal: tak to mám naprosto stejnou zkušenost... Jako bych to psal já.
Jízda v Anglii naprosto bez problémů. Taky ještě v Německu přijíždím ke kruháči a přemýšlím kudy se vydat. 
Jen nejraději jezdím tunelem.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3989
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 10:44:38 |
|
Tribecu jsem neviděl snad ještě ani jednu
Já jo - soused ji měl na víkend půjčenou jako předváděčku, nakonec si ale koupil Hyundai... Hm. Santa Fe? Tuším.
Zrovna ten CIVIC se světlem přes celej xicht nemusím
ale vnitřek se mi teda vůbec nelíbí
Každýmu se líbí něco jiného - mě ten Civic připomíná UFO, a protože je o mne hodně známo, že se problematikou UFO a tak obecně hodně zabývám, tak proto se mi i líbí to auto :-)
A co se týče Subaru, tak radši no comment!
Jojo, Subaru šlo v určitých věcech hodně dolů... Minulá generace Legacy (rok 2005) je nejlepší auto, se kterým jsem zatím kdy jel, svezl jsem se v současné generaci, a už je to někde úplně jinde - bohužel pro mne spíše dole.
jedna pěkná polská raritka
Kolik těch Polonezů bylo vyrobeno - resp. jaké verze? Viděl jsem jich plno, ale snad žádnou verzi dvakrát  |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3596
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 11:42:07 |
|
Hyundai má tři SUV - Tucson, Santa Fe, ix55 a jeden teréňák - Terracan (ten už se asi neprodává).
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3990
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 14:25:49 |
|
Tak asi Santa Fe, Tuscon ani Terracan ne, na to to auto vypadá moc moderně, ix55 netuším, co je. Zkusím najít. Trochu se v těch autech ztrácím... |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1405
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 17:18:33 |
|
Mauricio: ix55 je toto: https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=339415.jpg&httpref =54342/67550
ospravedlnujem sa za pouzitie adminovej fotky, ale to je prva, ktoru som našiel...
www.ad-smat.webz.cz www.imhd.sk ICQ - 489-696-538
SOR radu LH. Najlepšie diaľkové autobusy na krátke vzdialenosti.
Karosa B941.1936 - BB-390CH 4ever
|
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3994
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 17:53:21 |
|
Aha, tak to bude ono, díky. No, aspoň je vidět, že se v tom moc nevyznám. |
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 20:16:07 |
|
Zdravím pánové,
je toto standartně vyráběný Seat Toledo 1L nebo to je nějaká individuální přestavba. Pokud budete mít nějaké info, budu rád - např. jeho označení, počty vyrobených kusů....díky
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3997
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 20:21:24 |
|
Nedávno se to tu probíralo a dával jsem i odkaz - někde v minulém archivu -+ archiv to bude.
| Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Rammstein
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 20:55:27 |
|
Pavel2: Tato "Bela" jezdí u nás na sokolovsku ... ale na dražší pohřbi a nebo když jse jeden z transporteru rozbije tak je to náhrada...
Rammstein4ever !!!
http://soklik.wbs.cz/ |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3703
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 22:42:32 |
|
Goga - Camaro kolegy (kolega se vyskytuje i na usmotors.cz fóru) pochází z Karlových Varů, kde ho prodával nějakej borec, který to předtím zkoupil někde z Německa, kde to prej měl nějakej zbohatlík ve sbírce. Je to mírně raritní verze, řekněme exportní speciálně pro NSR. Projevuje se to v detailech jako třeba zadní RZ je jednořádek (jiná světla), vzadu je stěrač apod. Je to klasická 305 cu.i., rok výroby 84. Uvnitř to má celkem vysoký stupěň výbavy, tzn i sedátko je celé v elektrice, stavitelný volant, klimča. Stav auta je vynikající s přihlédnutím k jeho stáří, tzn. klasickým problémem jsou třeba těsnění ve dveřích, což už kolega vyměnil za nové. Jinak je to naprosto bez jakékoliv koroze, jediné výraznější mínus je dožívající výfuk.
Vedle tohodle povozu vypadá moje milé albínové Camárko jako chudej příbuznej. Ovšem já si zase zakládám právě na chudé výbavě, která spolu s motorem dvoří základní verzi Camara pro rok 1988.
| Šmleč kroptně huhlyfňuk hranoplyš vrábně, kroč uklemčok břežklem čipkleť. Plážbluk netočšmuč dlátoťuk traťkryč. |
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 23:03:26 |
|
Docela by mi zajímalo, co mohlo člověka vést k tomu, že si zakoupil toledo předělané na kombíka od nějaké malé firmy.
To snad musel být velký fanda seatu, protože kombíky nabízelo a nabízí velké množství výrobců aut.
Tak proč riskovat problémy s horší tuhostí karosérie, protikorozní ochranou atd.?
Navíc netuším, jestli takhle předělané auto mělo původní záruku výrobce. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6551
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 00:06:10 |
|
bafy:
obecně jsou dva zdroje informací o autech:
jednak auta5p.eu (česky) anebo pak wikipedie, povětšinou v jiných jazycích než v češtině, tam se třeba dobře hledají ameriky, japonci atp.
z5 k toledu:
http://auta5p.eu/katalog/seat/toledo_09.htm
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2032
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 10:56:53 |
|
Ovšem já si zase zakládám právě na chudé výbavě, která spolu s motorem dvoří základní verzi Camara pro rok 1988.
Z dlouhodobého hlediska se tato taktika může vyplatit - mezi veteránisty jsou základní verze nakonec velice ceněné, protože obecně se dochovávají a renovují spíš dražší "nabušené" vozy než nejlevnější provedení. Jsem to kdysi slyšel třeba v Anglii - že třeba z Fordů Cortin Mk II mají fanoušci hlavně mraky sportovnějších a v Británii docela kultovních verzí 1600 E (http://www.classicandperformancecar.com/front_website/octane_inte ract/carspecs.php/?see=3396), ale málo vybavené třináctistovky že naházeli bez delšího váhání do šrotu už někdy před dvaceti až třiceti lety. Ostatně u nás taky bude za pár let asi víc třeba Škod 110 R nebo čtyřsvětlových 120 GLS než dříve tak častých verzí 105 S, které neměly ani stahovací okýnka vzadu... |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1414
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 20:13:06 |
|
ad Toledo kombi: mňa by skôr zaujímal techničák.
Nevyzerá to zle, ale keď už menili strechu, tak mohli zahladiť zadný blatník s "nadstavbou"...
www.ad-smat.webz.cz www.imhd.sk ICQ - 489-696-538
SOR radu LH. Najlepšie diaľkové autobusy na krátke vzdialenosti.
Karosa B941.1936 - BB-390CH 4ever
|
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9221
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 20:37:08 |
|
než dříve tak častých verzí 105 S, které neměly ani stahovací okýnka vzadu...
...ani mi ten vrak nepřipomínej  ! Ale nový majitel je spokojený, jezdí tím sám.
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1415
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 20:46:27 |
|
Study: neviem, ale my sme to volali podľa toho S (a zvuku motoru) "škrtidlo"
...našťastie sme my mali 120LS...
www.ad-smat.webz.cz www.imhd.sk ICQ - 489-696-538
SOR radu LH. Najlepšie diaľkové autobusy na krátke vzdialenosti.
Karosa B941.1936 - BB-390CH 4ever
|
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 22:07:36 |
|
Feudal a George: Díky za komentář k pravostranému řízení
Já se ptal, protože mám takový malý sen, někdy bych si chtěl zkusit zařídit auto s opačným řízením
Mám i jednoho kamaráda co má kamaráda (teď už to zní dost nevěrohodně..) a ten kamarád si dovezl auto z Anglie viz obrázek a dodnes sním bez problémů jezdí, a prej ikdyž má volant v pravo tak se stím autem nemazlí a dává tomu v našem provozu co to dá.. Ale jak předjíždí nevím
Navíc v poslední době zaznamenávám větší počet aut s GB značkama s dlouhodobým pobytem u nás v KM..
| Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2979
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 18:30:42 |
|
Jo ale vetšina aut s GB značkama patří hnědočechům který tam zdrhli bo tady je dysgrimináce more.
Teď se vracej buď na tvalo páč je ani tam nechtěj a nebo oblažujou svou přítomností svoje utiskovaný příbuzenstvo. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3363
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 19:02:39 |
|
Martin 100: Prvy riadok suhlas a k druhemu by som doplnil, že v Britanii alebo Irsku ich vôbec nerozoznavaju od normalnych čechov/slovakov viem to z vlastnej skusenosti, domaci si myslia, že to su normalny češi/slovaci a preto sa im tam žije tak fasa, nikto nevie čo su to zač a oyebovať tam budu dovtedy kym neoyebu celu Veľku Britaniu a každy nebude vedieť že su to gipsy
A k tomu navratu, na učet im ide každy tyždeň socialka z GB a oni si tu zatiaľ vaľaju šunky
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3707
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 22:00:01 |
|
Jef - to je sice možné, leč v dnešních poměrech je Camaro třetí generace (společně s trojkovým Firebirdem) jedna z nejběžnějších "zajímavých" amerik. Například na srazu je moje Camaro vyslovená tuctovka, aspoň co tak pozoruju.
| Šmleč kroptně huhlyfňuk hranoplyš vrábně, kroč uklemčok břežklem čipkleť. Plážbluk netočšmuč dlátoťuk traťkryč. |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2040
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 23:57:05 |
|
No to asi tak bude, Camaro a Firebird k tomu svádí - v Americe celkem levné a ve své době vyráběné ve velkém, přitom v Evropě to působí jako z řady dost vybočující exotický bourák.
Ale i z těch Camar časem zůsatnou hlavně ty "nejnabušenější" verze, různé mimořádné úpravy atd. a zachovalá původní základní verze vude veteránsky ceněná, vsaď se |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4719
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 07. října 2009 - 10:09:00 |
|
třeba až Verushovi nebudou mět na plínky pro malou, tak camaro za dlooouhý peníze prodají
| Můj plat je natolik vysoký, aby mohl být pravidelně snižován. |
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1323
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 07. října 2009 - 17:36:53 |
|
Verusha (3703): Díky za povídání, a když mluvíš o tom, že to máš výřez na evropský formát RZ, neměl by jsi, prosím, náhodou fotku zezadu? Docela by mě zajímalo, jak to vypadá .
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3711
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 07. října 2009 - 18:49:07 |
|
Goga - aha, no i zezadu jsme to fotili, nevím proč kolega ty fotky zezadu nedal k dobru. Takže posloužím vysvětlením, že žádná šílená úprava, pouze světla - viz obrázek mé rikši:
jsou o tu černou vnitřní část "kratší", tímpádem je mezi nimi místo pro normální RZ.
| Šmleč kroptně huhlyfňuk hranoplyš vrábně, kroč uklemčok břežklem čipkleť. Plážbluk netočšmuč dlátoťuk traťkryč. |
|
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 07. října 2009 - 23:18:00 |
|
Dobrý den, pánové. Měl bych jednu prosbu Uměl by někdo přesně určit typy aut, které jsou na snímcích? Na tom starém bych byl rád za všechny a na tom novějším mi stačí ty nejvýraznější. Snad to nebude bráno jako nějaká velká drzost Děkuji
Jsou to srovnávací fotky na stránky zabývající se regionální historií.
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz
DĚKUJEME |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2984
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 07. října 2009 - 23:34:15 |
|
Na tý čb je zleva volha 21, moskviče, cosi, zas moskvič na druhý straně škoda 100 v dáli snad trabík.
Barevná - renault mégane, dva scéniky, audi A2, octavia, peugeot 206 a 307, favority, ford Ka ... transit ... |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1271
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 07. října 2009 - 23:40:16 |
|
Orlí_spár:
ČB foto podle mně:
na levé straně silnice GAZ 21 Volga, 2x Moskvič 408 / 412 (podle motorizace), snad Škoda 1202 STW a pravděpodobně opět Moskvič 408 / 412.
na pravé straně silnice Škoda 100 / 110, Škoda 1000 MB a možná Škoda 1200 až 1202 STW.
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2042
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 08:53:37 |
|
Starý snímek: naprostý souhlas s Oliverem, to v protisměru bych potvrdil na Š 1202, to zezadu asi taky, ale moc vidět to není.
Nový snímek zkompletujme:
v protisměru parkuje: Renault Laguna kombi (1. generace), Renault Scénic, Audi A2, Škoda Octavia I, (něco co není vidět), Peugeot 206 asi kombi, v dálce asi Š favorit/forman a možná Peugeot 407SW.
Vedle nich se blíží asi škoda Favorit/Forman. Zezadu jedoucí je Renault Scenic, v dálce asi Ford Orion/Escort Sedan z počátku devadesátek a Ford Transit.
Směrem od nás parkuje Peugeot 307SW, pak dvakrát Škoda Favorit, VW Golf II, Škoda Octavia I, Ford Ka... pak už je patrná jen Octavia I Combi. |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 16:32:16 |
|
Díky všem! Jestli má někdo z vás zájem být uveden pod miničlánečkem, tak nechť se ozve
Jinak kousek od toho místa parkuje toto:
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz
DĚKUJEME |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2985
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 21:20:04 |
|
Ježiš co ten sedan proved že semu někdo tak pomstil?  |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1422
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 21:21:15 |
|
Orlí spár: úplne na 100% súhlasím s Jefom a Oliverom.
A to modré je 1201, alebo 1200? (podľa mňa 1201. smerovky, asi aj kapota a tušim že ešte niečo, tie 1200 sa mi zdaju nafuknutejšie)
www.ad-smat.webz.cz www.imhd.sk ICQ - 489-696-538
SOR radu LH. Najlepšie diaľkové autobusy na krátke vzdialenosti.
Karosa B941.1936 - BB-390CH 4ever
|
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4020
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 21:25:02 |
|
Hlavním znakem, podle kterého jdou od sebe 1200 a 1201 na první pohled bezpečně poznat (v origo stavu) jsou prahy, resp. dveře. 1200 má dveře až dolů, 1201 má prahy...
http://skoda1202.predseda.com/gif/1200big.gif bez prahů - 1200
http://skoda1202.predseda.com/gif/1201stw.gif prahy - 1201
| Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1423
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 21:29:54 |
|
Mauricio: díky
Inač, v jednej knižke od Grady (v modrej väzbe, názov ŠKODA - Auta známá, i neznámá) je jeden obrazok 1201 De Luxe, asi na export. Nevie mi niekto poslať nejaký ďalší? dík}
A ešte okrem tohto... http://www.bmw-olomouc.cz/image.php?idx=47047
www.ad-smat.webz.cz www.imhd.sk ICQ - 489-696-538
SOR radu LH. Najlepšie diaľkové autobusy na krátke vzdialenosti.
Karosa B941.1936 - BB-390CH 4ever
|
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1203
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 20:07:33 |
|
Mám dojem, že dveře na Sedanech 1200 často hnily, tak je majitelé upravovali podle pozdějšího typu. Pravděpodobně stejně jako další poznávací znak (pro který je ale nutno otevřít haubnu), spádový karburátor místo horizontálního.
| Když chceš něco změnit, musíš začít u sebe! |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4031
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 20:14:44 |
|
Mám dojem, že dveře na Sedanech 1200 často hnily, tak je majitelé upravovali podle pozdějšího typu.
Jasně, však jsem psal něco ve smyslu "v origo stavu".
| Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3858
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 10. října 2009 - 20:37:52 |
|
A Mojmíra z Oder znáte?
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3606
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 09:25:18 |
|
Test Trabantu 601
|
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 11:40:00 |
|
Ad Orlí spár:
Je to škoda 1201 sedan a je upravená na valník. Jestli si dobře pamatuji, tak tento zbastlenec byl několikrát nabízen k prodeji ale myslím že nového majitele nenašel. Původní majitel tvrdil, že je 100%ně original...hahaha |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2988
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 13:11:43 |
|
MMM - Tuto konkrétní auto bylo před nedávnem na prodej na trabime.cz .... svět je malej. |
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1680
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 21:34:09 |
|
Šikovně přestavěné hasičské auto na obytný vůz (foceno 9. října v německém městě Schöneck/Vogtl. před supermarketem Netto)
ICQ: 569-985-273
Karosa C 935E.1039 KVL 15-86 - Nejlepší stroj, který jezdí u AKV
1608.rajce.net |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3225
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 11:22:42 |
|
Kdyby někdo sháněl pár součástek..Na československém pomezí v jedné zahrádce..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 21:06:16 |
|
MMM: mám to vůbec číst nebo tam jen někdo suše konstatuje, že je trabi na ho...?
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Karosa_b731
Moderátor
Číslo příspěvku: 2265
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 21:15:58 |
|
Právě, že ho tam docela chválili.
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3383
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 21:39:18 |
|
Dnes som videl v nejakom časopise o autach noveho trabanta myslin N7, dosť sa podoba na mini cooper a fabiu II.
|
Karosa_b731
Moderátor
Číslo příspěvku: 2266
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 21:45:45 |
|
Koukal jsem na tohle video a musim s tebou souhlasit.
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3384
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 21:49:09 |
|
Tak som trochu skomolil nazov/typ
|
