Archiv do 26. prosince 2009

Autor Příspěvek Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 1305 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 12:41:21       Pvvs: A k těm rumunským nějaký odkaz nemáš? ŠD11 2040 Čedok Bratislava Mathulo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 7-2008 Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 13:16:58       Na fotke od Nejakyclovek by mala byt Skoda RTO-K http://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_706_RTO-K Od Jelczov sa da rozlisit podla toho,ze ma len dve dvere,Jelcz ich ma aspon podla fotiek 4 Fotografie RTO-K http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?/22451/category /321 http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=5667 http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=5671 http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=5676 V Zaslapanych projektoch,cast Karosu pokoril Ikarus su aj videa Verejnosti málo známa no predsa krásna Nitranska poľná železnica Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4875 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 15:52:31       cituji: "Později se článková modifikace RTO-K vyráběla v Jelczi pod názvem Jelcz AP-02 (později jako Jelcz 021) nebo se montovala svépomocí v bukurešťském dopravním podniku." (Zdroj: BUSportál) Sebenesmyslější údaj, je-li zadán v příslušné tabulce, nemůže být nesmyslem, když slouží k manažerskému rozhodnutí. Motoráček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 16:43:54       Pavel 358: O to bě řeč nebyla. Ty jsi činný až dost. Co pak se řekne doma a co ne, je každého věc. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz Martinhd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 16:57:15       Tak pokud ty vozy na fotkách od kpt.Hejla jsou skutečně rumunské, tak bych řekl, že soudruzi udělali při té "svépomoci" trošku chybu. Ty dveře mezi druhou nápravou a točnou mi přijdou dost nepraktické - ten na první fotce je na té nerovnosti pěkně zlomený. U RTO-K ani Jelczů (aspoň těch z odkazů zde zveřejněných) jsem si ničeho takového nevšiml (i když délka vleku u Jelcze zřejmě mohla být různá). R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2029 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 17:11:43       Ta první fotka od kpt. Hejla se tady na K už kdysi dávno řešila. Výsledek: Samododo bastl rumunských soudruhů. Dva spojené krátké erťáky. Dveře za druhou nápravou jsou nepřímý důkaz. Nejakyclovek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 11-2009 Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 18:42:04       chci se zeptat, jak vy tady mate nekteri ty autobusove vlecky, uz je ted nejaky patek zakazana preprava osob v privesech ci navesech, plati to i pro osobni privesy a navesy? M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4218 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 18:58:50       Pro ty, co byly dříve vyrobeny, ne. Nový vlek k přepravě osob (běžný ve Švýcarsku a poslední dobou čím dál více i v Rakousku) v ČR jezdit nemůže. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9394 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 18:58:58       No tady u nás v jednom JZD na kraji města se s Jelczákem za traktorem na pole jezdí pořád. Nemysleli třeba přepravu na ložné ploše vleček? Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče. :: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech :: M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4219 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 19:28:51       V Jelczi problém není. Jak jsem psal, na tyto se to nevztahuje. Legislativa u nás ale neumožňuje provozovat nové vleky s lidmi. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa že_by Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 19:30:22       Ad Study: Ta vlečka nepatří jézeďákům, prošla nyní STK a bude tedy provozovaná i nadále. Kde je a čí je, to tu není třeba pouštět. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9395 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 19:37:24       Proto to píšu takto, jinak ten majitel je soused od mladé, dobře se s ním zná, tak už jsem ji zaúkoloval. Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče. :: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech :: Nejakyclovek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 11-2009 Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 20:23:38       aahaa, no ja sem zkusil najit zakon, mel sem za to, ze tam stoji, ze v jakemkoli privesu / navesu nelze prepravovat osoby, ale to asi neplati... § 48 Přeprava osob (1) Řidič nesmí připustit, aby počet přepravovaných osob starších 12 let překročil počet povolených míst určených k přepravě osob (dále jen "povolené místo"). (2) V motorovém nebo jeho přípojném vozidle, které je určeno pro přepravu osob,2) se smějí na povolených místech přepravovat osoby pouze do přípustné užitečné hmotnosti, počet osob starších 12 let však nesmí převyšovat počet povolených míst. (3) Odstavec 2 platí i pro přepravu osob v kabině řidiče nákladního automobilu. (4) Ve zvláštním motorovém vozidle nesmějí být přepravovány osoby mladší 15 let. (5) V jiném přípojném vozidle, než které je určeno pro přepravu osob, je přeprava osob, s výjimkou případů podle § 51, zakázána. (6) Ustanovení odstavce 5 neplatí pro přípojné vozidlo Horské služby při přepravě zachraňované osoby. 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2973 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 20:50:59       Nejakycovek: ano, takto hovoří 361/2000 Sb., ale možná existuje zákon, který tomuto protiřečí (jak je v ČR obvyklé) Makrelu neumeješ. 1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 633 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 13:09:50       Na základě tohoto výčtu z vyhlášky se obávám, že zákaz přepravy osob v přívěsu je pouze jeden z dalších bludů zde občas šířených...V našich zákonech je sice bordel neskutečný, ale neumím si představit, že by někde existovalo něco, co by tohle mohlo popřít...Tohle jasně stanoví, že nelze přepravovat lidi třeba na traktorovém vleku, ale je z toho zřejmé, že to dává možnost existence přívěsu urřčeného pro dopravu osob... M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4224 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 13:37:47       Jenže není to tak dlouho, co se možnost zavedení autobusových vleků propírala v novinách a dle MD jejich provoz v ČR není možný. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4878 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 14:09:27       ono co právník, to výklad... dokud to někdo nezkusí s novým vlekem fyzicky, bude to vždycky jenom snášení protiargumentů. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) Sebenesmyslější údaj, je-li zadán v příslušné tabulce, nemůže být nesmyslem, když slouží k manažerskému rozhodnutí. Set Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 16:21:05       Mám stejný názor jako Slim, bod 5) mluví jasně.Navíc u nás jezdí spousta silničních "výletních vláčků" po veřejných komnunikacích, které nesou klasickou registrační značku, takže zřejmě jsou také zařazeny jako přípojné vozidlo pro přepravu osob. Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 22:04:19       šl 11 na díly: http://www.auta-motorky.cz/sl-na-nd-1523.html bohuzel bez foto. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4882 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 11:54:28       set - ty gumovláčky jsou většinou schválený jako jedno vozidlo, ne zvlášť tahač a zvlášť vleky, takže to v podstatě nic nedokazuje. Sebenesmyslější údaj, je-li zadán v příslušné tabulce, nemůže být nesmyslem, když slouží k manažerskému rozhodnutí. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 21:22:19       Tohle si teda prakticky představit nedovedu...Nicméně ty vláčky asi stojí za diskusi, jestli se dobře pamatuju, tak RZ má vždycky jen lokomotiva, ne? Připadá mi, že pokud by byly ty vleky schváleny jako samostatná vozidla, musely by mít každou svou RZ, na druhou stranu pokud by to bylo schváleno jako jeden kus, měla by ta RZ minimálně být vzadu a ne na lokomotivě...Jinak ale pokud by MD tvrdilo, že provoz autobusových vleků není v CZ možný, zajímalo by mne, na jakém základě, protože vyhláška zde citovaná hovoří zcela jednoznačně. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4889 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 21:42:54       Na mariánskolázeňským vláčku je jedna registračka (žlutá "traktorová", typ 155) vzadu na mašince a druhá (stejná) na posledním vagonku. Ve Fratiškových Lázních má vláček bílý značky, na mašince vepředu jednořádek, na posledním vagonku tuším širokej dvouřádek (přesně typ 103). V obou případech má ale každý vozidlo vlastní ORV, ale všechny na jedno číslo a jeden TP. Kdyžtak s touhle s historií nesouvisející debatou přejděme do všeobecný autobusový diskuze. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) Sebenesmyslější údaj, je-li zadán v příslušné tabulce, nemůže být nesmyslem, když slouží k manažerskému rozhodnutí. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9417 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 22:06:00       Vláčky z nedalekého AVALu to mají stejně. Akorát je teda není na cestách tolik vidět :-). Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče. :: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech :: 5735 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 23:19:01       V Praze mají gumovláčky SPZ (starý typ žluté značky jako na autobuse, myslím že začíná AR) minimálně na posledním vozíku. Co je ale zajímavé, že se dá vidět lokomotiva s jedním vozíkem, s dvěma a dříve si pamatuji i tři. Jak je to tedy - je-li celý vláček jedno vozidlo, neměl by být nerozpojitelný (jako třeba Ikarus)? Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6949 Registrován: 8-2002 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 01:31:30       v plzni má gumovláček tři "vagónky" plus samozřejmě tažný vozidlo. v jiný konfiguraci jsem ho nikdy neviděl. dostal RZ typu 101, tedy dva bílý jednořádky, který dostanete na 95% osobáků a hodně náklaďáků/autobusů. přední RZ je na předním nárazníku "mašinky" a druhá tabulka na zadním čele posledního "vagónku." podle zpráv z ostatních míst kde podobný vláčky jezdí se zdá, že přihlášení kus od kusu záleží na tom, jak to úředník v místně příslušný ORP rozhodne, prostě každej pes jiná ves. jednotná metodika nebo praxe na to tedy určitě není, třebaže několik vláčků má stejnýho výrobce a parametry. dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Sliks Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 8-2009 Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 12:52:46       Tak jsem našel pár starších fotek. Stojí po tom jede a pak zas stojí, co to je ? 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.2.191 Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 16:53:25       Já bych ty autobusové vlečky viděl dle bodu (2) V motorovém nebo jeho přípojném vozidle, které je určeno pro přepravu osob,2) se smějí ... Točíme se tedy okolo vozidla určeného pro přepravu osob, což chápu tak, že vleky v době své výroby k tomu určeny byly, kdyžto dneska vám nikdo nově postavený vlek k přepravě osob neotypuje. ZOO vláčky a podobné, to holt jsou šméčka, aby se prachy hnuly, tak na to úředník kouká jinak. Je to stejné jako s kolejovými vozidly, když byste si chtěli postavit nový vagon ze dřeva, tak asi neprojde schválením typu (třeba pro pevnost, hořlavost...). Ovšem když se podle výkresů třeba z roku 1910 zrenovuje (v podstatě znovupostaví skříň) takového vozu, je vše OK. 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2981 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 16:57:28       749.241: Ale DÚ je trochu stát ve státě, tam je ta situace trochu odlišná od silnice. Na celém DÚ sedí cca 100 lidí, kteří rozhodují o celé ČR, jenže kolem silnice je těch úředníků několinásobně více a tudíž... Makrelu neumeješ. 1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4903 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 19:03:03       osobně si teď ale už myslím, že provoz novýho velkýho osobního vleku nemůže být problém: a) jsme v EU, b) jakékoli vozidlo homologované v jakékoliv zemi EU je možno provozovat ve všech zemích EU. Tedy vleky od Göppela, Hesse i jiných výrobců, pokud mají příslušnýho berana v EU (jakože mají), mohou být připuštěny... Sebenesmyslnější údaj, je-li zadán v příslušné tabulce, nemůže být nesmyslem, protože slouží k manažerskému rozhodnutí. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9426 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 19:57:40       Ještě něco k laminátovým sedačkám - odkaz. Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče. :: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech :: Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 20:19:03       Souhlasím s Petrem K, sice jsem našel na Busportálu ten článek, kde se píše, že stanovisko MD k provozu v CZ je negativní, ale v tomto případě si může MD se svým stanoviskem evidentně vytřít... 706pavel706 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 23:51:52       Fotky z opravy městského Jelcze: 706pavel706 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 23:56:41       A teď zbytek, pokračování příště: Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3060 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 12:37:17       Ad 706pavel706: není to bus Ivana Pacáka? ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ Chmelda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 13:47:42       Ne, tohle je ex SR. Ale vzal to oklikou přes Prahu... čaikovský Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.17.226 Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 20:37:06       Ahoj všem, nevíte někdo, u koho zkončila tato šl11, co stála v Těšovicích u sokolova? Pošlete klidně i soukromou zpravu na: petr.caikovsky@seznam.cz Furčan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 939 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 23:01:43       Kto by chcel tieto vecičky, tak nech da vedieť a nejako a dohodneme, za katalóg dielov na 706, by som rad vymenil za katalóg dielov na Šx 11 (ŠL11). Poštou to veľmi nemienim posielať. ICQ: 218-854-995 Skype:Furcan Košická ŠL: http://sl11ke.wbl.sk/ Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9431 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 17:58:29       Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče. :: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech :: Chmelda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 18:19:29       ex 7174 DPP S215sl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 867 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 19:31:28       http://www.citybus.cz/praha/poznavate_je/7174/index.htm 3973 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 9-2009 Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 13:22:07       Neví někdo, jestli ještě existuje prototyp vozu RTO s karoserií ŠM11? 706pavel706 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 22:26:48       Ad S215sl: Na www.i-veteran.cz je tato ŠM v inzerci na prodej, tak snad se najde zachránce. Sysel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 02:05:26       Ad 706pavel706: Šlo by to prosím nalinkovat nějak lépěji, než všeobecnej link na i-veteran. Myslím,že by to nezaujmulo jen mě, ale opravdu netuším, který inzerát máte na mysli??? Dík Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 1349 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 02:28:39       Mělo by to být vidět teď: odkaz 706Pavel nereagoval na příspěvek od 3973, ale na předchozí diskuzi ohledně pražského vozu ŠM-11 7174 ŠD11 2040 Čedok Bratislava Sysel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 10:30:14       Joo dobrý, jsem to nějak přehlídnul. Nějak mi nenapadlo, že tu někdo bude psát, že na i-veterán je ta ŠM v inzerci, když je ten inzerát Studym o 4příspěvky vejš vloženej celej a to ostatní jsou už reakce na něj ..... A RTO s karoserií Š11 mě zaujalo,že už jsem pak nekoukal na který příspěvek,je to odpověď. Bohužel jeho stopa mizí na Jičínsku někdy 10-15let zpátky Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) Sliks Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 8-2009 Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 15:10:39       Můžu se zeptat jaký je osud téhle eŠeLky?https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1454373 Karosa Irisbus Citybus 18 701 703 Tedom C 12 D 54 Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3515 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 15:14:28       Sliks: Kupil ju podnikatel z vych. slovenska ktory planuje založiť muzeum hist. autobusov. Keď to tu čita možno napiše viac. ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@centrum.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - Motoráček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 16:37:41       Tak ať se kola točí, motory vrčí, tyristory bručí, stykače stykají a ledé neprudí ani v roce příštím. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz 3973 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 9-2009 Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 23:52:38       Přátelé, nevíte někdo něco o tom jak dopadla ta ŠL s třetíma dveřma provozovaná ještě nedávno v Bulharsku ve městě Veliko Tarnovo? Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 1380 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 00:11:24       3973: Zrovna dnes jsem si s jedním zde diskutujícím o ní psal přes ICQ. V tuhle chvíli to asi nikdo neví, buď stojí, nebo je už po +++. Snad se to povede brzo zjistit. ŠD11 2040 Čedok Bratislava Dandyzat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 22:42:39       Nieco z netu. SM 11 70-te roky Polsko. 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2985 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 23:48:26       Dandyzat: je to sice možná z polských webů, ale na boku vozu a na zastávce je hezky vidět logo společnosti Volán, což je Maďarsko... Makrelu neumeješ. 1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava Kapřík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 11:49:06       Všem krásné vánoce a šťastný a úspěšný Nový rok 2010 přeje Kapřík Nejkrásnější jízda je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1291 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 12:23:50       Tak to by asi nejen mě zajímalo, kterak se do mekky Ikarusů "propašovaly" české ŠM... Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD 25.11.09 Renault Espace 1986 vyřazen a prodán novému majiteli 2.12.2009 Nově zařazen do zkušebního provozu Fiat Multipla s alternativním pohonem na CNG Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady Dandyzat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 16:20:16       No prave ze je to z madarskeho webu ale tu SPZ som podla sfarbenia povazoval skor za PL nez HU. A tiez som velmi nechcel verit tomu ze do sveta Ikarusu sa vyvazali SM 11. Ale to asi zariadilo RVHP. Inak to farebne foto pekne dokumentuje khaky sfarbenie exportnych SM 11. Erik_pauer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 18:25:47       Dandyzat: take SPZ sa pouzivali aj v madarsku.. http://erikpauer.rajce.idnes.cz/ 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2986 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 18:37:13       to není zbarvení pro export, ale požadavek Volánu. podívej na tuto fotografii. Hezké provedení SPZ. http://old-ikarus.hu/260/ga-95-87_v7c.jpg Makrelu neumeješ. 1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava Fousekx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 18:46:25       Dandyzat: Nebylo by fér sem napsat link? Ten druhý vůz je zjevně z Pětikostelí. Kdysi se tu tohle téma probíralo a někdo ještě doplnil, že několik ŠL11 jezdilo v okolí Balatonu. Karosask Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 7-2009 Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 19:03:27       Dandyzat: isty cas do madarska sme posielali sm-ky za dodane Ikarusy 280, to mi aj madarsky kolegovia potvrdili..Vraj koli klbovym ikarusom nestihali vyrabat kratke autobusy. tie SM11 boli bielosive tusim. Chuckie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 16:39:01       Tak jsem nahodou shlédl úvodní znělku jednoho pořadu na "Disney Channel" a to "Sonny with a chance" a ve cca 21 vteřině této znělky jsem vidělo hádejte co? Zajímavé, jak jsou české autobusy slavné...