| Autor |
Příspěvek |
Zlámalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 23:08:01 | 
|
A ještě s dovolením dotaz: tušíte někdo, proč jsou na D2 v některých místech (ve směru na Brno kousek před Hustopečemi a pak km 12,5 cca u Blučiny) patníky na pravé straně vyloženě "nasázený" ve výrazně menších odstupech? To jsou "light" verze svodidel, nebo co? U těch Hustopečí je to aspoň v lehké levé zatáčce, ale u Brna je to v rovném úseku... |
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 00:03:20 |
|
Objevil jsem v archivu ne zcela běžnou značku z Talianska.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12056
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 07:17:16 |
|
Je výborné, že máme před Tunelem Hřebeč u Moravské Třebové informační tabuli, ze které se dovíme, jak se tunel, do nějž za chvíli vjedeme, jmenuje. Jen bych uvítal, kdyby se v případě, že je tunel uzavřen (včera), člověk dověděl i toto, a nemusel se dívat na zhasnutou tabuli... Ano, logiku to má, do tunelu nevjedeme, tak text vypneme...
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2010
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 11:06:45 |
|
Jedna starší, která se ve městech už moc nevidí -  ve Fulneku
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12091
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 07:02:08 |
|
Víte co, radši sem ani nejezděte...
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6810
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 07:11:08 |
|
Je lepší tam nejezdit. Ale mají tam chybu, mezi těmi kruháči jet můžu (na ceduli zákaz navíc), akorát je to slepá ulice. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3737
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 15:08:22 |
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 51408
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 15:24:44 |
|
Slovenský unikát: Zebra vedie cez železničnú trať!
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3864
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 21:31:16 |
|
Bezpečný přechod! 
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.241.173.137
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 06:48:13 |
|
V tom Ružomberku to nejspíš je první krok k nahrazení neprovozované vlečky, která vede souběžně s frekventovanou silnicí směr Donovaly, stezkou pro pěší a cyklisty. Z historického hlediska bych připomenul, že v těchto místech bývala splítka s 760 mm tratí do Korytnice (provoz zrušen 1974). Jižně od Ružomberka (mimo zástavbu) už z tělesa úzkokolejky cyklostezka je, zde už ale normálněrozchodná kolej nikdy nevedla. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3217
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 11:02:00 |
|
Opavacek, č.3737: Řešení je to zajímavé a já bych jej určitě dokázal pro zvýšení plynulosti provozu využít (mám ve zvyku k červené na semaforu zpomalovat už zdaleka, abych nemusel úplně zastavovat u čáry, ale po padnutí zelené jen plynule zrychlil). Jen mám obavu ze silničních pirátů - už dnes je běžné, že se na křižovatkách s pevným cyklem například lidé rozjíždějí podle souběžných tramvajových nebo chodeckých signálů a tohle řešení jde ještě o kus dál...
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1010
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 11:54:34 |
|
Martine, a co je špatného na tom, když se rozjíždím současně s tím, když přeblikne zelená z oranžové? Tedy, že na oranžovou řadím, a na zelenou pouštím spojku? To snad nejsem silniční pirát.
Dost mně iritují exoti, kteří začínají hledat řadicí páku až svítí zelená - a pak si ještě v děsu vzpomenou, že musí povolit ruční brzdu 
V mých oblíbených státech A a D se na zelenou ihned rozjíždí celý štrůdl aut, v CZ postupně v patnáctimetrových (když to jde dobře) odstupech vyjíždí smečka nesoustředěných individuí. Propustnost křižovatek v CZ je oproti D nebo A nižší při stejně dlouhých časech signalizace. Bohužel, v CZ jsou řidiči stále nevyježdění a tak každé opatření ke zvýšení propustnosti křižovatek vítám. Obdobně mi ale v CZ chybí také blikající zelená před oranžovou.
Troufnu si tvrdit, že v CZ se na zelenou později vyjíždí, zato červená je jen informativní signál, nikoliv zákaz pro vjezd do křižovatky. Takže můžeme být ve shodě, že odpočítávání před novou zelenou může být kontraproduktivní, pokud do křižovatky v příčném směru na čerstvou červenou ještě vpálí rozjetý "závodník". Ale obecně se mi to odpočítávíní líbí, asi by však mělo být ve spojení s tou blikající zelenou v příčném směru. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3222
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 12:37:16 |
|
že_by: Martine, a co je špatného na tom, když se rozjíždím současně s tím, když přeblikne zelená z oranžové? Tedy, že na oranžovou řadím, a na zelenou pouštím spojku? To snad nejsem silniční pirát.
Tohle já někde píšu? Pochopitelně, na oranžovou člověk sešlapuje spojku, řadí a na zelenou se rozjíždí. Já ale mluvím o případech, kdy v paralelním směru padne volno pro tramvaj nebo chodce a řidič se rozjede do křižovatky ještě na červenou. O tom, že tohle je škodlivé snad netřeba polemizovat - ostatně existence tzv. "vyklízecího času" to jednoznačně zdůvodňuje. A pokud na semaforu nějaký pirát uvidí, že za tři vteřiny padne zelená, tak se rozjede už s předstihem a efekt vyklízecího času je znulován.
Obdobně mi ale v CZ chybí také blikající zelená před oranžovou.
Blikající zelená mi chybí jen na chodeckých semaforech. Na signalizaci pro vozidla je to rakouský unikát a nesystémovost, která bůhví proč přežívá i ve sjednocené Evropě. Ostatně u nich blikající zelená jen supluje oranžovou - jízda na oranžovou je rakouskými policisty posuzována stejně jako jízda na červenou. Samotný oranžový signál tak de facto ztrácí význam.
Tedy k odpočítávání: Spíše ano. Ano u zelené, u červené bych si tak jistý nebyl.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1013
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 12:47:54 |
|
Odpočítávání u zelené je co? Od 10 vteřin do nuly před znasnutím zelené? No, tak to je totéž, jen ještě zdokonaleně ten "rakouský unikát a nesystémovost, která bůhví proč přežívá i ve sjednocené Evropě."
Tak nevím, něčemu nerozumím. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2055
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 14:39:06 |
|
Já si všímám při čekání u semaforu, jak řada řidičů soustředěně hypnotizuje semafor a čeká na změnu signálu, i když je tam červená třeba teprve pět sekund ... a pak i když třeba chodci mají napříč pořád zelenou... jako by ty křižovatky neměly celkem jasná logická pravidla. Těm by odpočítávání třeba ulevilo, nebo by jen hypnotizovali místo světel ty čísla?
Jinak souhlas, odpočítávání je vhodné spíš pro těch pár "ukázněných" zemí, co se na světě najdou... Jinde by musela být spojená s focením a postihováním těch, co se rozjedou dřív, protože "už za pět vteřin to má padnout a nevidím nic jet"... |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3866
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 15:12:33 |
|
Semafor s odpočítáváním pro chodce je například v Kodani.
EDIT - upřesňuji, že ono odpočítávání funguje jak při zelené, tak i při červené, prostě čas do změny signálu. Vliv na ukázněnost chodců docela velký, i když našli se někteří netrpělivci...
(Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 15:13:30 |
|
Ad Jef - "už za pět vteřin to má padnout a nevidím nic jet"...
Tak to mě vůbec nenapadlo. Asi jsem přeukázněný :-) |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3223
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 17:20:12 |
|
že_by: Odpočítávání u zelené je co? Od 10 vteřin do nuly před znasnutím zelené? No, tak to je totéž, jen ještě zdokonaleně ten "rakouský unikát a nesystémovost, která bůhví proč přežívá i ve sjednocené Evropě."
Totéž to není. Když u semaforu uvidím odpočítávání, tak mě logicky dojde, že se to nejspíš týká intervalu světelného signálu a to přesto, že jsem to nikdy předtím neviděl - jinými slovy, je to intuitivní. Naproti tomu u rakouské blakjící zelené jsem se už několikrát setkal s tím, že cizinci zkrátka neví, co to znamená a začnou zmatkovat. Jednou jsem dokonce viděl, kterak automobil panicky zabrzdil před takto rozblikaným semaforem a za ním jedoucí Rakušan do něj téměř narazil, protože nečekal takovou reakci - on by to ještě projel. To brzdící auto mělo, tuším, nizozemskou značku.
Takže blikající zelená a odpočítávání není totéž.
Mimochodem, že_by: Rakušané (nepochopitelně) zrušili celodenní svícení automobilů. Takže jej máme taky zrušit?
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1018
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 17:42:56 |
|
Martine, přeci nebudeme rušit dobrou věc. Šikovné a praktické věci není hanba okopírovat. Naopak přebírat hlouposti je pitomost, která se v ČS osvědčovala s veškerými důsledky v letech 1945 - 1989 (a bohužel v mnohém i po převratu). |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3226
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 12:03:56 |
|
že_by: Martine, přeci nebudeme rušit dobrou věc. Šikovné a praktické věci není hanba okopírovat.
To je pravda. Ale někdy mám pocit, že někdo chce, abychom hned a nekriticky přijímali vše německé a rakouské. Ovšem tudy cesta k tomu, abychom se dostali na jejich úroveň není. A zrovna v případě blikající zelené, zrušení denního svícení nebo přístupu k atomové energii není v čem se od Rakušanů učit.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 14:29:59 |
|
Já mám zase dojem, že tento stát se může posrat z američanů a emeryckých výrazů...
Blikající zelená mi nevadí, považuji ji také za intuitivně vysvětlitelnou. To, že u ní nějaký strejda zazmatkoval ale nepřekvapuje. Zažil jsem třeba v CZ vidláka, který u pravého odbočení zastavil před blikající oranžovou a málem si ukroutil hlavu, jak hleděl doleva na semafor pro přímý směr a očekával zelenou... Jo, lidé jsou různí - obzvlášť na silnici.
S denním svícením, resp. jeho zrušením mě rakušané překvapili.
Energetiku tady asi nebudem probírat - to nechme někdy na osobní setkání. Také pozoruhodné téma. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3740
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 17:07:44 |
|
že_by: Blikající zelená mi nevadí, považuji ji také za intuitivně vysvětlitelnou.
Nesouhlasím. Já o tom nevědět, tak si asi taky budu dávat velkého majzla, protože asi první věc, která by mě napadla je, že ten semafor je porouchaný, protože všude jinde když už něco bliká, tak je to oranžová, nikoliv zelená. Je pravdou, že jednou jsem v Opavě viděl blikat zelenou i červenou nepravidelně, ale to se právě jednalo o poruchu. Odpočítávání se mi zdá být teprve dostatečně intuitivně vysvětlené.
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 14:30:06 |
|
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5763
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 18:58:14 |
|
Tak nevím:
můžu se vymluvit, na fakt, že jedu k O2 nebo k poliklinice? Jak to sleduju, tak z tohoto zákazu nad místem ražby královopolských tunelů si moc řidičů těžkou hlavu nedělá... 
Navíc jak vidno z fotky, je tam sloupaná značka Zákaz předjíždění všech motorových vozidel, na což se asi mohu taky vymluvit: Podívejte, ještě včera to tam bylo, někdo to sloupnul.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5764
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 19:01:28 |
|
Hledejte dopravní značku:
Detail dodatkové tabulky:
|
Medvěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 10:27:23 |
|
Jedno poněkud neobvyklé značení v Brně. Obecně mám pocit, že v Brně se daří. Nebo si v Brně více všímáme...
Na mne nemusíte křičet, stačí mi to říct desetkrát.. .
Policejní historická společnost o.s.
www.phsos.cz |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5772
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 17:39:01 |
|
Medvěd: tohle je zrovna logický: Zákaz vjezdu všech motorových vozidel v jednom směru, čili přikázaný směr jízdy platí pro cyklisty. To místo znám, cyklostezka, která na nic nenavazuje (na Palackého třídu) - čili úplně na hovno.
|
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 08:25:06 |
|
3260 (5772): Jenže ta horní značka zakazuje vjezd i cyklistům...
Ovšem z foto je zřejmé, že tam je místo na dodatkovou tabulku - neplatí pro cyklisty. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5776
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 09:11:05 |
|
Guldys: no jasně jiízdní kolo je nemotorové vozidlo, takže musíš na této ulici sesednout a kolo vést aby z tebe byl chodec.
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1496
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 09:21:02 |
|
Jenže ta horní značka zakazuje vjezd i cyklistům...
Ne.
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1529
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 10:55:16 |
|
Zaujalo: http://www.youtube.com/watch?v=5Jb-KT4r6NY
Pokud to tady už někdy bylo, tak sorry, ale vyhledávání na K-rep mi hlásí, že tady tenhle link ještě není...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 10:58:06 |
|
David_jaša : Ne.
Ano.
VYHLÁŠKA Ministerstva dopravy a spojů
kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích
§ 9
Zákazové značky
b) "Zákaz vjezdu všech vozidel" (č. B 2), která zakazuje vjezd v protisměru do jednosměrné pozemní komunikace
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1232
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 11:09:49 |
|
Feudal: Ano
Ne. Značka zakazuje vjezd pouze z levé strany dělicího ostrůvku, z pravé strany je tam přikázaný směr objíždění. A o kousek dál pak začátek cyklostezky. Sice trochu neobvyklé řešení, ale zřejmě korektní.
| Když chceš něco změnit, musíš začít u sebe! |
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 12:20:12 |
|
... a kde tedy, jako zřejmý trouba, najdu ve vyhlášce nařízení a výklad, že informace, sdělovaná mi zákazovou značkou, platí pouze vlevo od instalace značení, heee  Ostrůvek je součástí komunikace zrovna tak, jako stezka pro cyklisty  a přkázaný směr jízdy je definován pro koho 
(Příspěvek byl editován uživatelem feudal.)
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3986
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 12:46:35 |
|
Takže zleva tam motorovým vozidlem vjet nemůžu, ale zprava jo?
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5779
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 19:38:18 |
|
... a kde tedy, jako zřejmý trouba, najdu ve vyhlášce nařízení a výklad, že informace, sdělovaná mi zákazovou značkou, platí pouze vlevo od instalace značení, heee
No samozřejmě, vždyť kolikrát (např. důležité zákazy na silnicích I. třídy) jsou značky pro jistotu na obou stranách komunikace. Podle mě ta značka logicky platí zprava i zleva.
I když naše debata je pouze filozofického rázu...
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1233
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 23:35:59 |
|
Prováděcí vyhláška? Technické podmínky? Nejsem dopravní inženýr, takže k takovým věcem nemám přístup. Ovšem to nic nemění na věci, že na podobné nesrovnalosti jsem z běžného provozu zvyklý a nějak mne už nepřekvapují . A takovéto řešení mi stále přijde jako sice neobvyklé, ale korektní, ačkoliv ještě větší korektnosti by se dosáhlo tou zmiňovanou dodatkovou tabulkou "neplatí pro jízdní kola"
| Když chceš něco změnit, musíš začít u sebe! |
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 15:50:35 |
|
No, tak někde si k těm informacím přijít musel, když je tady presentuješ jako výklad a mně odpovíš, že NE ... a nebo si tady jen tak teoretizuješ a potom ta polemika nemá v tomto případě cenu
Já jsem tedy, na rozdíl od Tebe, tu vyhlášku četl, protože patří mezi dokumenty běžně dostupné i s přílohami, a když ne v knihovně (pro ztrátu času), tak na internetu, odkud ji mám (a nejen tuto) staženou ...
.
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1502
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 16:52:16 |
|
Feudal: tohle značení je běžné v místech, kde začíná střední dělící pás. Tam by podle tebe měli řidiči zastavit a otočit to?
Rul: jelikož je vpravo od ostrůvku pouze vyhrazený pruh pro cyklisty a chodník, tak tam s motorovým vozidlem nemáš co dělat.
(Příspěvek byl editován uživatelem David_Jaša.)
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1235
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 17:46:23 |
|
Většinou se tedy hádat nechci, ale v tomhle případě mi to za to stojí. Předtím mi ovšem nedošlo, že je to přímo ve vyhlášce č. 30/2001 Sb.
§ 5
Umístění svislých dopravních značek
(1) Svislé dopravní značky se umísťují tak, aby byly pro účastníky provozu na pozemních komunikacích, pro které jsou určeny, včas a z dostatečné vzdálenosti viditelné.
(2) Stálé svislé dopravní značky se podle svého významu obvykle umísťují při pravém okraji vozovky nebo nad vozovkou; pro zdůraznění jejich významu mohou být značky umístěné při pravém okraji vozovky opakovány i při levém okraji vozovky nebo nad vozovkou. Umísťování svislých dopravních značek na pozemní komunikaci pro pěší upravuje zvláštní právní předpis.2)
(3) Pro zdůraznění významu a zlepšení viditelnosti lze svislou dopravní značku umístit na retroreflexním žlutozeleném fluorescenčním podkladu.
(4) Sloupky nebo stojany, na kterých jsou umístěny svislé přenosné dopravní značky, mohou být s ohledem na charakter a rozsah dopravního opatření umístěny i na vozovce.
(5) Na dopravních značkách a jejich sloupcích, stojanech nebo konstrukcích, na dopravních zařízeních a na zařízeních pro dopravní informace nesmí být vyznačeno nebo umístěno nic, co nesouvisí s dopravní značkou, dopravním zařízením nebo zařízením pro dopravní informace.
| Když chceš něco změnit, musíš začít u sebe! |
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 22:46:42 |
|
David_jaša : Víš vůbec na co reaguješ a co píšeš? Čteš to po sobě? Zamysli se ... vždyť komentuješ něco, o čem vůbec nebyla řeč. Rula asi taky klepne, až to uvidí ...
Syverin : Zřejmě už mi asi mé šediny brání pochopit, co jsi svým příspěvkem chtěl sdělit  ...
Já, pánové, končím a jdu se bavit tam, kde to má hlavu i patu a kde se třeba něco dozvím
.
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1237
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 23:05:27 |
|
Vzhledem k tomu, že jsi se mne ptal, ve které vyhlášce najdeš, že "informace, sdělovaná mi zákazovou značkou, platí pouze vlevo od instalace značení", nechápu, co nechápeš. Ale asi to bude tím věkem
| Když chceš něco změnit, musíš začít u sebe! |
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 23:39:45 |
|
A jseš si opravdu jistý, že z Tvé citace části § 5 vyhlášky č. 30/2001 Sb. je zřejmé, že význam značky platí pouze vlevo od ní, zatímco vpravo je „hluchý” prostor pro libovolnou dopravní nekázeň? To snad ne a tím končím s omluvou p.t. čtenářům za nedodržení závěrečné anonce z příspěvku č. 910
.
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1238
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 00:01:01 |
|
A ty si jsi opravdu jistý, že to z ní neplyne?
Pokud dopravní značku obvykle umisťuji vpravo ve směru jízdy (u některých to tak samozřejmě nejde - např. přikázaný směr objíždění vpravo) a značka umístěná vlevo může pouze opakovat to, co je umístěné vpravo, pak z toho pro mne jednoznačně plyne, že pokud mám příslušnou značku po své levé ruce a po mé pravé ruce žádná taková značka není, tato značka pro mne neplatí.
| Když chceš něco změnit, musíš začít u sebe! |
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 913
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 00:32:30 |
|
... jsi šťastný člověk a už ani nechci vědět, jak si potom vykládáš tu zavěšenou značku
.
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1239
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 00:53:55 |
|
Jakou zavěšenou značku? Něco na způsob kavárny "U zavěšenýho kafe"
Trochu mi to připomíná tu věčnou diskuzi o tom, že internetový stránky se už dneska neoptimalizují pro Netscape 4.0...
| Když chceš něco změnit, musíš začít u sebe! |
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 09:09:24 |
|
... kua, zase jsem se čapnul ale nemohu nereagovat. Kdybys sis fakt po sobě četl, co napíšeš, tak by ses pak nedivil cituji (1235): „... obvykle umísťují při pravém okraji vozovky nebo nad vozovkou; pro zdůraznění jejich významu mohou být značky umístěné při pravém okraji vozovky opakovány i při levém okraji vozovky nebo nad vozovkou” a už dost 
.
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3281
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 14:53:30 |
|
Feudal, č.908 - 914
Syverin, č.1233 - 1239
Nějak jsem se ztratil v tom, kdo z vás dvou má vlastně pravdu, protože mi přijde, že nějaká logika je ve vyjádřeních z obou stran.
Řešení dopravního značení na ostrůvku je podle mě vpořádku - značka o zákazu vjezdu platí nalevo od něj, napravo se tedy teoreticky dá bez omezení vjíždět. Ale jen teoreticky, protože celá plocha napravo je cyklostezkou, po které smí jet jen cyklista. Spojeno dohromady by tedy měl fungovat záměr projektanta - jednosměrka s obousměrným provozem cyklistů. Protože ale umístění značky zákaz vjezdu vyvolává sporné výklady o své platnosti, tak bych ji raději umístil vpravo na chodník a opatřil dodatkovou tabulkou o povoleném vjezdu cyklistů. Bylo by to zcela nenapadnutelné řešení, ale i to, co je tam teď, je podle mě vpořádku.
Značky se umisťují vpravo a jen takové jsou platné. Pokud je umístěna vlevo, tak jen v případě, kdy to má nějaké logické odůvodnění (typicky přikázaný směr objíždění, návěstní deska nebo v jednosměrce) anebo proto, aby se zdůraznila značka, která vpravo umístěná je.
Pouze vlevo být značka nemůže. U křižovatek s dělícími ostrůvky na rozštěpu bude třeba na hrotu umístěn zákaz vjezdu (s nějakou vyjímkou, třeba BUS). Platí kam? Nalevo, napravo, nebo snad na obě strany? Pochopitelně jen nalevo. Stejně tak u křižovatek s malým úhlem napojení jednosměrné větve bude napravo (tedy správně) umístěna značka hlavní pozemní komunikace. Platí stejně i pro vedlejší, vedle které bude nalevo? Jistě, že ne...
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1240
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 17:06:42 |
|
Díky Martine za odborný rozbor. Teď se v tom snad už nebudeme ztrácet.
A ještě dodám dva obrázky z pražské ulice Na Hrázi.
| Když chceš něco změnit, musíš začít u sebe! |
|
Polabský
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.24.147.202
| | Odesláno Úterý, 10. listopadu 2009 - 12:45:31 |
|
Pánové, a co takhle silnice Kralupy n. Vlt. - Velvary. Tam jsou v uvedeném směru VŠECHNY značky umístěny zcela odlišně pouze vlevo. Důvodem je zřejmě aby si strojvedoucí jedoucí na souběžné trati a jeho zcela tvarově a obsahově odlišné "značky" mu platí za normálních okolností taky jen a pouze vpravo, neusmyslel třeba předjíždět na zákazu předjíždění podle cedule umístěné z jeho pohledu vlevo.
Já jsem tam měl výstup s "chytrákama", páč jsem předjížděl (objížděl) plazící se jednadvacítku Multikrávu.
Diskuse s nima byla výživná, na základě zmiňovaného § a §4 zákona o policii jsem je musel poslat po hnědých značkách do  ! |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 23:30:24 |
|
Syverin: dva obrázky z pražské ulice Na Hrázi
To druhé je spíš známé jako "Na Žertvách" (to ale není podstatné). Ta tramvaj je na pěší zóně nebo ne? Je mi jasné, že úředník, který to takto instaloval, si myslí, že ne. Co si ale budou myslet právníci, když tam dojde k nějakému karambolu? První co budou říkat je, že pro tram platí značky umístěné vpravo - zákaz vjezdu s dodatkovou tabulkou (s tím problém nemám), ale i ta pěší zóna. To zábradlí na tom nic nemění. Takže i tady by pod značkou pěší zóna měla být dodatková tabulka "neplatí pro tram". Dříve mne o tom nenapadlo uvažovat, ale ono to přesné označení je potřeba právě když dojde k takovému maléru, co se řeší u soudu. A tam asi řidič tram těžko uspěje s tvrzením "já si myslel, že úředník myslel..." |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5578
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 18:16:25 |
|
Toto jsem fotil dnes v Olomouci u Olympie na parkovišti. To je nějaká novinka?
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2127
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 12:17:48 |
|
Ten kočárek bych pochopil (a osobně místy uvítal), ale to druhé je co? Parkování pouze pro VIP vykládající z vozu svou sadu golfových holí v pojízdném pouzdru? |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3326
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 13:16:07 |
|
Jef: Parkování pouze pro VIP vykládající z vozu svou sadu golfových holí v pojízdném pouzdru?
To bude nějaká svérázná stylizace kočárku...
A když už se tu nakousla ta vyhrazená parkoviště: U nově otevřeného plzeňského Obi (údajně největší Obi v republice) se objevilo v blízkosti vchodu několik stání s réservé pro vozy "pick-up". Když pominu, že si této značky skoro nikdo nevšímá a parkuje se tam stejně, jako kdekoliv jinde, tak je taková značka vůbec vymahatelná? Resp. je někde v silničním zákoně definováno, co to ten pick-up vlastně je? Podle mého názoru není a když tam zastavím s čímkoliv, tak můžu tvrdit, že to pick-up je... Ostatně už jsem se setkal i s výkladem toho, že pojem MHD taktéž definován není a tudíž dodatková tabulka "Mimo MHD" umožňuje vyjímku de facto komukoliv.
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2129
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 17:38:08 |
|
pojem MHD taktéž definován není a tudíž dodatková tabulka "Mimo MHD" umožňuje vyjímku de facto komukoliv
Jsem právník, ale z takovýchhle právnických kolotočů je mi vždycky úzko . I když podle mě by problém mohl nastat jen u autobusů - zákon o silničním provozu používá výraz "hromadná doprava osob" a definuje i "vozidlo hromadné dopravy osob". Tím je nicméně bez dalšího upřesnění prostě "autobus, trolejbus nebo tramvaj", takže by to omezení asi bylo možné vyložit tak, že z něj mají výjimku i jiné než městské autobusy. A právě zákaz projíždění nějakých zahraničních zájezdů a vesnických fotbalistů přes zákaz má zřejmě řešit to upřesnění na "MHD", což v platných předpisech asi nikde definované nebude... takže může v praxi být spor, jestli třeba meziměstský autobus je taky "MHD", nicméně samo spojení "hromadná doprava" bych se klidně hádal, že jasně směřuje na autobus, trolejbus, tramvaj a konec.
Jinak co se týče pick-upů, to by mě ovšem taky zajímalo.
Tím spíš, že mám v tomto směru dojem, že obecné povědomí v ČR o "pikapu" není vůz s otevřenou korbou, jako všude jinde, ale spíš se "pikap" nepřesně říká malé dodávce typu Citroen Berlingo nebo Renault Kangoo Express. Na čemž má asi zásluhu hlavně Škoda Pick-up, která se mnohonásobně častěji vyskytovala ve verzích s různými plastovými nástavbami připomínajícími spíš furgon, než s v našich šířkách ne moc populární otevřenou korbou, takže Češi začali říkat "pikap" i malým uzavřeným užitkáčům. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3328
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 22:53:33 |
|
Jef: Jsem právník, ale z takovýchhle právnických kolotočů je mi vždycky úzko
Já sice právník nejsem, ale mám z toho podobný pocit. Snažím se vždy přemýšlet nad duchem zákona, ne jen nad jeho literou, ovšem ne každý to má stejně a stačí pak nějaká takováto formulace na vodě a jsou jedinci, kteří toho začnou zneužívat. Takže by to mělo být jednoznačné.
Jinak co se týče pick-upů, to by mě ovšem taky zajímalo.
V silničním zákoně je hned na začátku definice základních pojmů (takovéto "chodec je...", "cyklista je...", "jezdec na zvířeti je..."), ale nikde tam není napsáno, že "pick-up je...". Proto je podle mě nesmysl, že dopravní značka stanovuje vyhrazené parkoviště pro něco, co nikdo není schopen jednoznačně určit. Korektní by byla dodatková tabulka "nákladní automobily do 3,5 t" nebo něco takového...
A právě zákaz projíždění nějakých zahraničních zájezdů a vesnických fotbalistů přes zákaz má zřejmě řešit to upřesnění na "MHD", což v platných předpisech asi nikde definované nebude... takže může v praxi být spor, jestli třeba meziměstský autobus je taky "MHD"
Ano, mě šlo hlavně o nuanci hromadná doprava x městská hromadná doprava. Tady by to těžko šlo aplikovat na osobáky. Ještě jsem v tomto směru narazil na jinou věc - na jedné plzeňské křižovatce je v jízdním pruhu pro odbočení vpravo umožněna jízda rovně vozidlům MHD (jinak se rovně jezdí pruhem levým), resp. takový byl záměr. Dopravní značení je realizováno tak, že ve značce řazení jízdních pruhů je přes šipku rovně nálepka "MHD". Jeden výklad ale hovoří o tom, že tudy může jet kdokoliv, ten nápis jen říká, že rovně jezdí taky MHD. Pokud by jízda přímo měla být umožněna jen pro městskou hromadnou dopravu, mělo by tam být "jen MHD".
A ještě jedna věc: V zákoně je údajně uvedeno, že v zastávce hromadné dopravy je zakázáno zastavit a stát. Nikde ale není stanoveno, že to neplatí pro vozidla, pro která je zastávka určena, teoreticky tedy nesmí v zastávkách zastavovat a stát vůbec nikdo, včetně autobusů...
|
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1482
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 13:31:34 |
|
Martin I:O tom nesmyslu se zákazem zastavení v zastávce se ví už 9 let. Přestože byl zákon od té doby xkrát novelizován, tohoto nesmyslu se novelizace nikdy nedotkla. Jen pro informaci: jde o § 27/1 písm. f) zákona, které zní:
"ŘIDIČ NESMÍ ZASTAVIT A STÁT
1)a-e
f) u zastávky tramvaje, autobusu nebo trolejbusu bez nástupního ostrůvku v úseku, který začíná dopravní značkou "Zastávka autobusu", "Zastávka tramvaje" nebo "Zastávka trolejbusu" a končí ve vzdálenosti 5 m za označníkem zastávky, a tam, kde taková dopravní značka není, ve vzdálenosti kratší než 30 m před a 5 m za označníkem zastávky; je-li prostor zastávky vyznačen vodorovnou dopravní značkou "Zastávka autobusu nebo trolejbusu" nebo "Zastávka tramvaje", platí tento zákaz jen pro vyznačený prostor"
Vyjímka pro nikoho není. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12281
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 08:51:40 |
|
Já si v téhle souvislosti vzpomněl na jednu příhodu, kterou vyprávěl Novotný v televizi. Byl kdysi v nějaké hudební skupině s nějakým Tomášem Linkou a ten vjel s autem s celou rodinou někde (snad to byl Benešov) na náměstí. Přiběhl policista a začal ho vyhánět, že tam nemá co dělat. Řidič nesouhlasil, že prý on má vjezd povolen. Policista že ne, že je tam zákaz. Řidič na to, že on má výjimku.
A tak se šli podívat a ujasnit si to na místě. Byl tam zákaz vjezdu s dodatkovou tabulkou
"VJEZD POVOLEN POUZE LINKOVÝM A MĚSTSKÝM AUTOBUSŮM"
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4085
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 15:25:11 |
|
Martin_j - dobrej fór, chtěl bych vidět v reálu ty policajty .
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1280
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 11:20:15 |
|
Jednou to asi nestačí http://foto.prazsketramvaje.cz/2009/prosinec/08122009/znacky-bisk upcova.jpg
| Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4460
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 21:04:11 |
|
| Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Ladislav_kubera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 22:42:07 |
|
Oříšek pro muže s vrtačkou a hmoždinkami. Jak tu značku vlastně otočit? Praha, Žerotínova ulice.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3812
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 17:34:55 |
|
Jeďte vlevo nebo vpravo? Každopádně silnice je jen rovně:
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1609
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 16:55:02 |
|
Poupravené exempláře:
http://www.infrastructurist.com/2009/04/16/gallery-amusingly-defa ced-street-signs/
http://www.infrastructurist.com/2009/04/21/ha-amusingly-defaced-s treet-signs-part-2/
http://www.infrastructurist.com/2009/04/23/ha-amusingly-defaced-s treet-signs-part-3/
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
