K-report
 

Archiv do 15. ledna 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » Trať 220/221 » Archiv do 15. ledna 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Bkp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5279
Registrován: 8-2003

Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 21:35:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsem ve Vršovicích zahlédl tu úrodu. To opravdu je nutné i za těchto okolností vozit vzduch do Vysočan, když na obratový vlak ve směru špičky marně čekají lidé na nástupištích?
Stejně tak nejde být operativní a udělat něco pro cestující a než kvůli chcíplé žábě odříkat vlak jej odvést soupravou z východu, která by jela už jen na ONJ?
Je vlastně ve Strašnicích zastávce nějaká forma "on-line" informování cestujících (rozhlas, světelná tabule), anebo tak je to v těchto dnech vyloženě loterie?
Tomorrow Belongs To Me

Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1728
Registrován: 9-2005
Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 21:37:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koudy: ten žigulík se zlobil, že ses ho nezeptal jestli ho můžeš dát na Káčko
Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru aktualizace 27.12.2009
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1729
Registrován: 9-2005
Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 21:49:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky mám Votice, heč, jen o pár dnů později

a k Voticím neodmyslitelně už dlouhá léta patří zátiší

Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru aktualizace 27.12.2009
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12315
Registrován: 6-2003
Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 22:04:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R_1463Úpa: říčanští jsou zhejčkaní, ti mají na výběr, takže si můžou libovolně konvertovat z vlaku na bus a opačně, kdykoliv je potřeba, a taky to využívají. V jiných zastávkách takhle konvertovat moc nejde, takže spíš konvertují do IGK.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.83.207
Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 22:13:30    Odkaz na tento příspěvek  

Plešoun: pokud jsem dobře počítal, odstavených žab v Bene bývá pět.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12317
Registrován: 6-2003
Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 22:16:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Půlhodinu zpožděný 9141 pokračoval jako 2555 do Čerčan. Že by odtáhnout neschopnou jednotku? 9140 kvůli tomu odřeknut :-(
A už možná vím, že by Benešov - Čerčany pendloval motor a panťáky obracely v Čerčanech? 2553 na 2554 a 9141/2555 na 2556.

Ještě k odřeknutému 9140, další osobák 2556 má dvacet minut, takže cestující mířící na 9140 mají celkem 50 minut zpoždění.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2825
Registrován: 3-2004

Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 22:25:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je vlastně ve Strašnicích zastávce nějaká forma "on-line" informování cestujících (rozhlas, světelná tabule),

Co jsem tam párkrát jel, tak max. poloha vlaku na mým mobilu

Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12320
Registrován: 6-2003
Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 23:31:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní liché rychlíky
odjezd z Prahy, příjezd do Č.Budějovic
631 +0, +3
893 +1, +1
101 +12, +0
633 +15, +25
635 +57, +56
35911 +10, +44 (Olbramovice)
639 +1, +0
641 +16, +35
643 +3, +34
645 +43, +38
647 +17, +12
649 +1, -4
207 +3, -2
651 +2, -6
653 +3, -7
655 +2, -4
657 +10, zatím +1(Heřmaničky)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 53083
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 23:41:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Připíšu pro srovnání ty písecké:
1242: odjezd +3/maximum +10/příjezd +7, 1244: +23/+24/+3, 1248: 0/+16/0, 1250: +26/+38/+29, 1252: +1/+41/+29, 1254: +12/+36/+20

Největší problémy byly hned u Prahy, maximálně u Berouna...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12322
Registrován: 6-2003
Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 23:47:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní sudé rychlíky
odjezd z Č.Budějovic, příjezd do Prahy
630 +0, +9
632 +2, +12
634 +1, +5
636 +1, +23
638 +1, +17
206 +1, +32
640 +0, +83
35910 +0(z Olbramovic), +64
644 +0, +40
646 +6, +27
648 +1, +11
650 +1, +1
652 +0, +8
654 +4, +20
100 +17, +1
890 +1, -2
656 +2, +0

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12323
Registrován: 6-2003
Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 23:59:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dopoledne před výlukou projel 64970, což byla asi dvě esa plus kolem dvaceti Shimmns s ocelí, a odpoledne po výluce ten avizovaný a zpožděný 68510 se zamračenou v čele (v noci vezla 65811), v opačném směru odpoledne 65801 (eso a několik vozů). To je od rána celé dnešní cargo. Na cestě je ještě 68502, teď je někde na Sibiři.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 480
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 00:03:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii: Máš částečně pravdu, dnes už to platí, ale ještě včera, kdy bylo více sněhu na silnicích i přesto, že bylo pondělí, vyjíždělo méně aut, protože lidé se bojí a není divu. Více jak půlka z nich má letní pneu...O to horší to bylo, když spoléhali na vlak...Pak tedy Gumokoly, ale co, ony ty vlaky mohou jezdit klidně prázdné, někdo už ty provozní
náklady zaplatí
Jinak ti lidé pokračovali dále busem 383, takže max Mukařováci, co jako hodně lidí, za normálních okolností vystupují na Říčany, k Žel.st. a dojdou pěšky na nádraží, což šetří čas, kdy bus stojí v zácpě..Ale dnes to jelo hladce, poprvé jsem jel busem z Hájů a není to tak zlý...

Zítra tentokrát zápočet v Praze, pokud pojedu 7.54 z Říčan, bude zpoždění menší nežli by měl vlak z Benešova? alespoň poprosím o hrubý odhad, děkuju moc!
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12324
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 00:17:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Do takových odhadů se mi nechce, když vidím, jak to dopadlo dneska. Odpoledne každý čtvrtý vlak linky S29 nejel a u linky S9 každý pátý, večer to bylo ještě horší. Ze čtrnácti jednotek jezdilo snad jen devět. Kolik jich zůstane zítra? Počasí se nelepší, prašan se zafoukává do dalších a dalších míst. Potřebovalo by se oteplit aspoň na chvíli nad nulu, aby ten sníh ztvrdnul, jenže naopak můžou být ještě větší mrazy a to po celý týden.
Jinak dnes ráno všechny ty S29 výchozí ze Strančic (tj. 9100 až 9110) jely včas nebo do deseti minut zpoždění, ale co zítra, to nevím...

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12325
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 00:43:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě bych shrnul dnešek, že úsek Č.Budějovice - Benešov byl vcelku bez problémů, akorát ráno ty první sudé osobáky do Tábora a do Benešova (včetně Sp1830) měly cca +20. Ten podvečerní bordel mezi Táborem a Benešovem (osobáky po výluce měly až +30) se přenesl z 221, kde většinu zmatků napáchaly panťáky a částečně také problémy s výhybkami na hlavním, v Holešovicích, Vršovicích atd., bohužel vše znásobené výlukou Čerčany - Benešov.

Ještě k 8271, z Prahy do Benešova měl tedy kolem +80, ale z Benešova do Tábora jel dle VJŘ, takže včas. Místo 8271 jel z Prahy až za padesát minut zpožděný 2519 a na něj v Benešově navazoval 8273.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12326
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 00:48:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vypadá to, že teď jel do Benešova soupravově nějaký panťák, asi doplnit stav, aby bylo ráno čím jet do Prahy.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Tkan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1759
Registrován: 1-2005

Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 06:37:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Os 8205 749.100+Bdt+BDs
http://tkanlokopage.ic.cz/
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 481
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 06:59:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes do strančic nějakej vlak 27 min. zpoždění, aby si toto zpoždění nevozil celé rano..Ale jo, dnes už to zkusím vlakem...7.54
Pobo: díky za zprávu, já to tak prostě beru je jasný, že je to nevyzpytatelné
Mik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 263
Registrován: 3-2006

Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 08:20:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii 12323 : Pn 64970 byl jenom na jedno eso ( 363.049 ). S postrkem byl jenom z Tábora na Střezimíř.

Na R 635 z Prahy do Benešova bylo EURO 363.086.

( www.trainfoto.eu )
www.trainfoto.eu
Tommasel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 680
Registrován: 10-2008
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 09:16:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plešoun: Valná část pochcípaných žabích tlam je důsledkem toho víkendového ležení v Benešově. Na střeše se utvoří velká vrstva sněhu, která pak, za provozu, teplem z odporů napájení taje a voda se dostává právě do těch odporů A ty se zkratovávají a odcházejí. No a dál ta voda teče až do trakčních motorů.....

Jsou v tom ešusy lepší?
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech
Dusanh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1034
Registrován: 3-2004
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 09:21:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přidám se s drobným popisem včerejší večerní situace z pohledu cestujícího.
Přišel jsem na hlavák v 19:35, koukám, že 2555 má napsaných 20min. zpoždění. Tak jsem do něj vlez a nic. Byla to třívozovka, co právě přijela z Bene. Po chvíli venku rojení lidí, kteří přestupovali do soupravy na téže koleji, ale severně, na pragotronu bylo Strančice, odj. 1950, tj. vlak 9141. Nikdo nám ale nic neřekl, žádné hlášení o odřeknutí vlaku 2555!!! Cca ve 20:00 jsme se pohli směr Libeň a po obratru na estakádě jsme přijeli tuším k 5. nást., tudíž jsme neschopnou jednotku na 6.nást. objeli. Stojíme u perónu a opět nám NIKDO NIC NEŘEKL! Ve 20:20 jsme nervózně sledovali soupravu vlaku 2557 na 7. nást., která byla plná lidí a doufali, že my odjedeme dříve. Aniž by kdokoliv cokoliv řekl, tak jsme se pohnuli a průvodčí rozhlásil, že pojedeme do Stránčic. Zřejmě i on byl ve Stránčicích překvapen, že se jede do Čerčan.
Resumé: lidi by pochopili, že je kalamita, ale schopnost informovat cestující (pro ČD zřejmě opravdu jen substrát) byla opět nulová.
T-N
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.11.253.210
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 10:30:10    Odkaz na tento příspěvek  

Dusanh: Musím jenom souhlasit, protože jsem Vás (myšleno obrazně) pozoroval z toho 2557 a také jsem doufal, že odjedeme my první :-) Nicméně informace v posledních dnech - to je katastrofa.

V pondělí nás nechali (četa a modří výpravčí) v Hostivaři vytvrdnout 20 minut ve vlaku 2514 bez jediné informace. Kdyby průvodčí prošel vlak a řekl - ve Vršovicích jsou problémy (to jsme se po 20 minutách dozvěděli z hlášení díky tomu, že jsem byl zrovna venku z vlaku a šel se zeptat k fírovi - ve vlaku to neslyšeli), tak by nikdo neřekl ani popel. Je kalamita, může se stát leccos. Ale takhle... Za to, že tam padaly výrazy, kdy tam lidé řvali na nádraží něco o ...ácích apod. je bohužel vina zcela na straně dotyčných pracovníků ČD. I informace průvodčího o tom, že neví, ale zjistí, je v tu chvíli lepší než nic...

To samé, jak psal Dusanh na hl. n. včera večer. Dva vlaky stejným směrem a jak má cestující vědět, který pojede první? Chápu, že mnoho lidí uklízí sníh a informátorů se nedostává, ale není možné zahlásit "na pusu" "Vlak X na nástupišti Y směr Stránčice pojede první". Je to opravdu takový problém? Nicméně chápu, že odpověď bude, že to nejde :-(

Není možné udělat železnici trochu "user friendly", aby byla použitelná i pro nešotouše či nefandy?
Dusanh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1035
Registrován: 3-2004
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 10:44:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mimochodem, lidi už tu polívčičku o kalamitě nebaští... Kalamita byla o víkendu, dneska už by mělo všechno jezdit.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12327
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 11:07:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ráno to zpočátku jezdilo dobře, ale pak na Novém spojení lehnul osobák (Os2205) a docela to tam ucpal, některé spoje S29 tak musely čekat a nabraly zpoždění.
Konkrétně:
9105 Vysočany +19, Strančice +28, obrat na 9104 Strančice +21, ukončen na hlavním +26
9109 Vysočany +29, Strančice +32, obrat na 9108 Strančice +24, ukončen na hlavním +23
9102 ještě z hlavního +2, do Vysočan dorazil ale +21, obrat na 9111 Vysočany +29, Strančice +27 (přijel až za 9113 výchozím z hlavního), obrat na 9110 Strančice +23, Vysočany +22
A na S9:
2510 přijel do Strančic před odjezdem 9104, ale odjel až za ním (on by ty lidi za dva vlaky asi ani nepobral), takže na hlavní přijel +14, obrat na 2517 hlavní n. +20, Benešov +24, obrat na 2520 Benešov +19, Praha hln +19, obrat na 2523 Praha hln +11, ...
2519 Vysočany +15 (obrat z 9106), Benešov +10, jenže začala výluka Benešov - Čerčany, takže obrat 2522 z Benešov +15.

Jinak to je vše, ostatní vlaky včas nebo do deseti minut, odřeknut nebyl žádný.


Ráno se mezi osobáky proplétali zpoždění Viamonti(resp. OKDD) s uhlím do Tábora, odnesl to akorát R 893 Šumava deseti minutami. No a pak nepřímo z Benešova o půlhodiny zasekali Os 8269 (Benešov +36, Tábor +39).
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12328
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 11:16:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kolem deváté jel jeden panťák do Senohrab vyzvednout ten včera chcíplý, před jedenáctou jedenáct pak oba jely zpátky do Prahy (dvě čtyřvozovky).
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Tommasel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 684
Registrován: 10-2008
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 14:02:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii: Kolem deváté jel jeden panťák do Senohrab vyzvednout ten včera chcíplý...

A ten tam při známém přebytku kolejí blokoval tak dlouho co?
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12331
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 14:23:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aktuálně (už asi po dvě hodiny) jsou všechny vlaky bez zpoždění!
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12333
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 15:09:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlaky tedy jezdí, ale odpolední soupravy jsou kráceny, zatím na 2534 a 2535 řazena pouze jedna čtyřvozovka, čili minimálně dvě třívozovky chybí.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12334
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 15:19:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 641 v Táboře -1/+36, asi porucha lokomotivy

Os 2535 před Uhříněvsí nabral +11, tipuji, že možná nešla srovnat výhybka po odjezdu Lv.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12337
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 17:09:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem spočítal panťáky, ze čtrnácti jich dnes odpoledne jezdí pouze deset, všechny v TS 448, naopak v TS 449 ani jeden. Ve výsledku to znamená, že na S29 na čtyřech soupravách pendlují čtyři sólo jednotky, na S9 z pěti souprav jsou čtyři sólo a pouze jedna zdvojená (dvě čtyřvozovky) - mělo bych jich být pět zdvojených. Pozitivem je, že dnes zatím nebyl odřeknut žádný vlak, odpolední zpoždění je minimální - největší bylo kolem čtvrt hodiny na 2535/2538.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Adost
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 10-2007
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 17:21:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fascinující. To by mne zajímalo, kolikrát si dáme repete, než někdo, kdo s tím může něco dělat, začne víkendové zamrzání řešit.
242_216__0
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 481
Registrován: 3-2007

Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 18:12:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 654 - 363.052 + A149 (102) + BDbmrsee447 (096) + 3 *B249 (705, 863, 718).
Posláno z mobilu.
Tmsm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 29
Registrován: 8-2008
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 18:25:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedu vlakem 2549. Až do Uhříněvse na čas. Tam na 0. Kolej, na sousední koleji stál ukončený předchozí vlak, který se soupravově vrátil do Prahy a cestující z něho přehnáni k nám. Na odjezdu máme hlášeno zpoždění 20 minut.

Edit: tak už sice jedeme, ale před odjezdem byl stažen osobák z Kolovrat a cestující přehnáni k nám. Tak plný vlak jsem dlouho neviděl.

(Příspěvek byl editován uživatelem tmsm.)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12339
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 18:33:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tím nejspíš lehlým by měl být asi 2547 (bohužel právě ty dvě jednotky), nabíral už z Hostivaře a v Uhříněvsi měl na odjezdu +22, tak zřejmě lehnul na trati do Říčan. Za ním hned jel 9133 a měl cca 10 minut - to je ten ukončený v Uhříněvsi a otočený zpátky do Prahy.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5119
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 18:43:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní R 641 přivezla do ČB 749 263 ....
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12341
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 18:44:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

9132 (obrat od 9133) tedy ze Strančic odřeknut,
9135 z Vysočan +22, z hlavního už +28 (až za včas jedoucím 2551) a bude ukončen v Uhříněvsi

Nějak se to začíná hroutit.



(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Caf_c3k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 382
Registrován: 4-2006

Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 18:55:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

9135 prave lehnul v Mecholupech.Ozvala se rana a nic asi trakcak.Snad na zadni sekci do Uhrinevse dojedem.Tak vlak 9134 jeste otoci.

(Příspěvek byl editován uživatelem Caf_c3k.)
Code
888: Anlage in Betrieb
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12342
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 19:20:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

2550 zrušen, 2552 bude mít zpoždění
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 930
Registrován: 5-2007
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 19:21:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R650 dostal z ČB +8, obratová lokomotiva z R641 jaksi odmítla jet
Takže eso z R643 si neoodechlo a po ostrém obratu se v čele R650 vydalo zpátky ku Táboru
fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 931
Registrován: 5-2007
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 19:25:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska jsem se pokusil se statývem od Ježíška ulovit Os8229 v Sezimáku:

A kdyby někoho zajímal i život "za zdí":

fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
242_216__0
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 483
Registrován: 3-2007

Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 19:30:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, ostře točila krom 643/652 i 645/654 a 647/100. Pravděpodobně tomu bude tak i u dalších vlaků.
Posláno z mobilu.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12347
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 20:38:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mimořádnost na trati č.221
Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (S9)
V úseku: Praha hlavní nádraží - Benešov u Prahy

Počátek: 13.01.2010 19:54 Příčina: ostatní
Plánovaný konec: 14.01.2010 23:59 Stav: probíhající
Poslední aktualizace: 13.01.2010 20:25 Kraje: Středočeský kraj Hlavní město Praha

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Z důvodu nepříznivých klimatických podmínek dochází ve větší míře k výskytu závad pantografických jednotek. Pro nedostatek provozuschopných souprav budou všechny regionální vlaky na trati 221 Praha hl.n. - Benešov u Prahy vedeny ve snížené kapacitě soupravy pouze 1 pantografickou jednotkou.

Poznámka:
Nedostatek provozuschopných pantografických jednotek.

http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12349
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 20:58:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Postrádám 9143, obrat od zrušeného 2550, že by také zrušen?
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.83.207
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 21:31:15    Odkaz na tento příspěvek  

Na aktualitách je informace, že v Benešově zrušili do konce týdne MHD - to mi nějak nejde dohromady s Boblickovým prohlášením o ideální dopravě BUS mezi Bene a Prahou.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12350
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 21:43:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

9143 skutečně zrušen, takže odřeknut bude zřejmě i 9142
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Tommasel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 690
Registrován: 10-2008
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 22:14:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je čas zapřahat saně za koně.
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12351
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 22:26:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak v některých městech (Praha, Nymburk, Pardubice atd.) svážejí hromady sněhu k nábřeží, tak jelikož Strančice nábřeží nemají, tak sklápěčky tu sváží sníh k nádraží. (Tam co bývala nákladní pokladna.) To jsem zvědavý, když to z nábřeží časem odtaje do řeky, tak kam to odtaje z nádraží.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12352
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 22:39:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://benesovsky.denik.cz/zpravy_region/koridor_votice_leden2010 0113.html
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12353
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 22:43:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ještě jeden článek:
http://benesovsky.denik.cz/podnikani/kordidor_leden.html
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12354
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 23:23:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Od Prahy tu projel nějaký náklad (47513), podle randálu soudím, že se zamračenou v čele.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Tommasel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 692
Registrován: 10-2008
Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 23:25:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii:
Ale no tááák, vy děláte, jako by ve Strančicích pod nádražím nebyl říční veletok i s rekreačním vodním dílem!
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 482
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 00:27:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes v 07:54 vlak z Říčan do Prahy nejel, jel až 8:09, včas, ale pouze třívozovka. Uvažoval jsem, jestli budu ležet v síťce na zavazadla...
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12355
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 00:37:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

On ten 9108 jel, ale až v 8:18. A asi poloprázdný, protože to ten 2514 v 8:11 (měl +2) vysbíral.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12356
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 01:35:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V jednu hodinu tu projely prázdné wapky (59730) z Tábora, v půl druhé 68502 v čele s bobinou 122/3 (přepřah v Benešově). Mimochodem, jak byl od nového GVD zrušen večerní 54440 z Benešova, tak zátěž do Kralup a dál odváží (dobírá) právě 68502.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12357
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 01:39:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě poslední poznámka, dnes po sněhové kalamitě přijel manipulák do Strančic, byl tu asi tři a půl hodiny dlouho, ale nemám přehled, co vše zmanipuloval. Vůbec nevím, jak to vypadá se sjízdností vlečky k VOGu, ještě jsem neměl čas se tam nahoru podívat.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12358
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 08:32:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ranní vlaky na 221 jezdí zatím všechny (včetně rychlíků) včas (krom 9107 žádný nepřekročil 3 minuty zpoždění), zrušen nebyl také žádný.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12365
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 15:35:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak tu máme první chcíplotinu, 2527 skončil asi v Mrači, stažen zpět do Čerčan. 2530 odřeknut.

Obratový 9125 nevyjel, 9124 bude tedy asi také zrušen.

Edit: tak 9125 přeci jen vyjel, ve Vršovicích má +14.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12366
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 17:05:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

2538 a 648 nabraly 11 minut v Hostivaři kvůli výhybce, úplně to samé už dnes postihlo 2516
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6401
Registrován: 8-2004

Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 21:00:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Poborskiii:
Ten 9125 jsem nějak moc nepochopil, co se dělo. Někdy v 15:32 (když jsem přišel na perón) už normálně stál na 5.nástupišti ... a stál a stál a stál. Někdy v 15:43 nahlásili 10 minut (samozřejmě bez důvodu) a nakonec jsme se rozjeli těch +14.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12368
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 22:27:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hroch: byla to náhradní souprava a mimořádně výchozí z hlavního, možná neměl četu
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Natix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 356
Registrován: 5-2008

Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 00:04:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co se od nového GVD Plečnik přejmenoval na Brucknera, chystal jsem občas využít jistotu zásuvky v první třídě, ovšem při první jízdě ještě před Vánoci (ještě trochu nestandardně se zeleným Aee147) jsem byl nemile překvapen jejich nefunkčností. Minulý týden jsem to zkusil znovu, ale v červeném Aee142 kupodivu zase nic. Chvíli jsem s tím obtěžoval průvodčího, který si zkoušel hrát s jističi v rozvaděči, ale bez úspěchu. Tenhle týden jsem s ním jel potřetí (nevím teda jestli ve stejném nebo jiném Aee142) a zase houby. Tuší někdo v čem může být problém? Emzety na Plečnikovi (pokud byly se zásuvkami) zpravidla fungovaly bez problémů.