| Autor |
Příspěvek |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2031
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 08:25:45 | 
|
ad M-f: Dobře Míro, tak ho tam řaď. Ale neříkej, že to bude znamenat přestup navíc, když to přestup navíc neznamená.
To není až tak jednoznačné. Moc dobře si pamatuji, když jsou pravidelně přestupoval z linky č.1 na l.12 směr Nová Hospoda. Zkoušel jsem jezdit k vlakovému nádraží, zkoušel jsem přestupovat přes náměstí a pak dojít na Americkou a nebo přestupovat na linku č. 4 a dojet k Práci. V létě bylo fajn se projít, v zimě jsem čekal většinou na linku č.4. Ale nikdy se mi neosvědčilo jezdit přes nádraží, z důvodu nepříjemného zdlouhavého přestupu a ztraceného času ze zajíždění.
ad Martin_100: A dostat tam ohejbací solárko to by snad znamenalo nadjet si až na koleje.
OK, pravdu díš soudruhu.
(Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12399
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 08:54:06 |
|
(nevím jestli v Doubravce "přejezdy" jsou, ale mám pocit, že jo).
Potvrzuju.
A někteří řidiči by za šichtu ujeli jenom jedno kolo.
Tohle už má dneska 30/20, 21, 23 a 24 odpoledne (výkon 3 hodiny a 50-55 km).
tu 41 myslel Mf vést Can-Tylova-Americká-Nám.Republiky a dál
Americká? Aha, ono je třeba ty autobusy zdržet a opozdit, aby náhodou nejezdily včas.
a bude jim jedno, že místo kolem "stopujících" dívek pojedou po novu čtvrtí Martina_100
Při přepravním průzkumu na lince 12 někteří nejmenovaní jedinci zaznamenávali i počty a rozmístění těchto "stopařek" včetně názorů na kvalitu designu, na základě toho odhadovali, jak dlouho to trvá, než jim někdo zastaví a za jak dlouho budou zase zpět. Jen nevím, jak získaná data zpracovat 
- vozy v méně vytíženém směru posílat nejkratší cestou zpátky na druhý konec, bu´d manipulačně nebo třeba jako expres Košutka - Severka - Sady Pětatřicátníků - Bory (śouběžně s kolejema, ó hrůzo!)
Již dnes mají některé autobusy v JŘ přejezdy bez cestujících z BP na Košutku, namátkou 30/9 jede Košutka 5:23 - Teslova 6:15 a pak znova z Košutky v 6:44, stejně tak i tři další autobusy.
Možností je spousta, napadá mě třeba
- v místě, kde se nejvíce láme frekvence linku rozdělit (Doubravka?)
Nejsi jediný, koho to napadlo. Mám tady na stole takovou poměrně zajímavou mapu s návrhem linkového vedení od července a něco takového tam skutečně je.
Na otázku, která mi budou následně položeny: Nepošlu, mapa má velikost půl metru krát metr a existuje jen v papírové podobě (okopírovaná mapa města a barevné fixy. A HLAVNĚ: Je to jen návrh, u kterého se teprv bude prověřovat, jestli to tak půjde, jestli to není ekonomická sebevražda a tak. Bude se to projednávat s obvody, s dopravním podnikem, s nějakým bělohorským občanským sdružením, ... Co z toho doopravdy bude a nebude, vám v tuhle chvíli závazně neřekne vůbec nikdo.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Míra5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 10:37:57 |
|
ještě jednou v lepším provedení
taková to CVR v Ústí n.L chybí. Jinak Vás chválím za plodnou diskusi!! Tady to u Vás žije!! To v Mariánských Lázních se asi neděje nic, tam je totiž už dva měsíce ticho po pěšině. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2958
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 10:59:01 |
|
tu 41 myslel Mf vést Can-Tylova-Americká-Nám.Republiky a dál
Americká? Aha, ono je třeba ty autobusy zdržet a opozdit, aby náhodou nejezdily včas.
Osobně bych to proto točil po Americké jenom dolu a zpátky tou Jungmankou - od pomníku dolů zácpy nebývají, do Jungmanky je samostatný odbočovák a tam dál už nejezdí nic. Děs je to spíš v opačném směru a okolo kruháku všude. Přičemž ten děs v opačném směru dávám za vinu i tomu zneprůjezdnění kolem Besedy v tom směru nahoru - ale holt to byl asi úmysl, no. Tohle řešení má jedinou vadu - nikdy se to tak nedělalo. 
Ale přestup by byl z 41 na všechny tramvaje i na všechny trolejbusy zároveň.
A nehrozilo by to zpožďování spojů v Husovce - ta je kolem třetí taky nechutná, doporučuju se občas podívat, 10 minut courání není problém zažít. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3354
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 12:28:39 |
|
Dobrá, tak 41 jako páteřní linku na úrovni tramvaj, trolejbus vozit (jako jedinej autobus) po Americkej. Kde jí otáčet už nechám na vás, ale podle mě pokud jezdí autobusy po několika málo minutách, je už něco špatně a pokud má navíc taková linka špatné (téměř žádné) přestupní vazby na páteřní trolejbusy, tak už je víc než něco špatně.
Jsem proti blokovému otáčení autobusů 41, protože by pak taky byla potíž s dodržováním jízdního řádu. I když takové otáčení U práce - Muzeum - Náměstí republiky - Solní  to by bylo něco pánečku. 
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2960
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 12:59:01 |
|
No u toho Divadla by mohl 1 - 2 autobusy čekat, při výluce tam byla zastávka a teď tam jezdí prd, nemuselo by to být nutně polookružní. I když polookružní by umožňovala i přestup z trolejbusu na 41 směr Vinice taky u pomníku - ale zase přejít jeden blok, to by nebyla změna oproti původnímu stavu, to není tak daleko. A ze 41 na trolejbusy by byl přestup hrana - hrana, nebo hrana - protější hrana, podle toho kam by člověk chtěl. Hlavně by to vyřešilo tu blbou Husovku, když člověk teď jede v pracovní den odpoledne 41 na S35, tak je často rychlejší pěšky, stejně tak 28, děs... |
Ispak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 14:03:35 |
|
|
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 15:31:05 |
|
Jedna dnešní menší ranní zajímavost..
41/7 je garantovaný nízkopodlažní j.ř., navíc se jedná o SU řád. Dnes ráno tam byla Karosa č. 404 .. asi nějaká ranní výměna vozu
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí..
Od září nenávidim ty keply PLF, T3- 190+191 4ever
TS 2009 the best :D |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3432
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 15:38:42 |
|
Vrakosa č.404 už asi dlouho nepojede, dneska měla nehodu an Borskejch polích, vletělo do ní auto a má v prdeli celej bok vlevo.
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 15:42:54 |
|
Pepo, asi sis spletl číslo vozu, já byl dneska ve 14:45 na CANu a viděl jsem jí, jezdí na 28/5. Stála hned za 429. Pojízdná byla, pravdou je, že jsem se na bok nedíval, mohl být po nehodě..
(Příspěvek byl editován uživatelem johny512.)
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí..
Od září nenávidim ty keply PLF, T3- 190+191 4ever
TS 2009 the best :D |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3433
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 16:53:42 |
|
512: nespletl, stalo se to dneska odpoledne, lehce po 15. hodině.měl jí řidič z č.408
Jinak č.531 už po opravě jezdí.
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Tramvajeplzen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 20:06:43 |
|
Pepa_103,Johny512:nebyla to náhodou karosa 400 podle toho co jsem viděl ve vozovně,možné že jsem se překouk ale zbořená je pěkne. |
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 22:12:37 |
|
Jedna technická pro Pavla2: Copak se stalo s vaší doménou plzenskamhd.net ? Hosting nebo zrušení? Zrušení by byla velká škoda, tak se ptám....
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí..
Od září nenávidim ty keply PLF, T3- 190+191 4ever
TS 2009 the best :D |
|
v obraze
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.190.254
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 22:19:43 |
|
V Ústředních dílnách v Cukrovarské jsou nyní trolejbusy: 470, 481, 510. Minulý týden také ještě 482. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7208
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 02:03:06 |
|
johny512:
netuším co se stalo, musím to zjistit. doména by zaplacená být měla. u pípni.cz je takovýhle překvapení běžný 
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2501
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 07:39:43 |
|
K přistupnosti www.plzenskamhd.net:
Jedná se o havárii disku u poskytovatele prostoru. Vzhledem k free tarifu tam není zálohování a je nutné tedy vše nahrát znovu, pracujeme tedy na tom (úvod jsem již nahrál). Snad se podaří obnovit vše.
Tramvají na www.plzensketramvaje.cz se to nedotklo, ty jsou již jinde na placeném hostingu.
|
Karel_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 08:16:02 |
|
Pro M.Mar.:
1. prototyp 14Tr prokazatelně v Plzni na zkušebních jízdách byl. Dokazuje to jedna "Maurencovka" v mém archivu  |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12423
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 10:13:44 |
|
Mám takový zvědavý dotaz. Dokázal by mi někdo říct, jak jsou směny v Panasonicu na Borských polích? Pokouším se to nějak vyluštit z přepravních průzkumů, ale pokud mi to někdo dokáže říct, byl bych radši. Pokud je to tajné, stačí mi to i mailem. Dík.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Hupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1141
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 10:19:05 |
|
plzenskamhd.net:
tak se mi podařilo nahrát jak trolejbusy, tak i autobusy. Bohužel je to jen záloha z půlky roku 2009. Kolegové snad během dne doplní zbytek, aby byly stránky opět aktuální...
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5015
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 10:28:59 |
|
KŠ - 1. prototyp byl leckde - ale těžko v laku, kterej dostal až v ML a dokonce ještě i s ev. číslama a logama DPML. Ta fotka mi připadá jako montáž nebo je hodně retušovaná.
| Sebenesmyslnější údaj, je-li zadán v příslušné tabulce, nemůže být nesmyslem, protože slouží k manažerskému rozhodnutí. |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7210
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 10:30:45 |
|
aktuálnější data budou na webech nejdřív večer po 20. hodině. závisí to na tom, jestli se mi podaří něco obnovit z mýho disku chcíplýho během prosince...
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2965
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 10:40:46 |
|
M_J: 06:30 - 17:00, 18:30 - 05:30, dále taky 06:00 - 18:00, 7:30 - 16:00. Přesčasy nebo odchylky možné. |
Karel_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 11:27:51 |
|
Petr_k: Samozdřejmě. Myslel jsem fotku v mém archivu. Tam je v původním laku focený někdy r.1973-4 v Plzni. |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1189
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 11:54:08 |
|
ad Karel_Š:
otázkou zůstává, jestli je to ten,co je tady na fotce, nebo jiný, také jsem něco našel, ty máš fotku černobílou nebo v barvě?
| Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Jirka_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 12:38:36 |
|
Prototyp: Našel jsem černobílou fotku v původním nátěru, ale barevnou jsem si prohlížel nedávno. Ten tmavý pruh je cca v barvě "standardní windowsí modř"
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12424
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 13:01:59 |
|
Hupi: Ode mě nic aktuálnějšího nečekej, já na to od května z důvodu velkého pracovního vytížení nesáhnul.
H_k: No nazdar, takže chaos. To mnohé vysvětluje...
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2967
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 13:08:11 |
|
No to je lepší, než 6, 14 a 22 celý pole, ne? Ty 6.30 - 17.00 a 18.30 - 5.30 jsou silnější, ale těch 6 - 18 denních je taky dost. A 6 - 14 - 22 má beztak druhá půlka fabrik. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2035
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 13:09:33 |
|
Jiný dotaz na osazenstvo. Kdy jsou vozy noční MHD více obsazeny?? V noci z pátku na sobotu a nebo ze soboty na neděli??? A nakolik se projevuje v těchto spojích faktor před výplatou/po výplatě??? Díky za odpovědi.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2968
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 13:15:41 |
|
O něco víc v pátek (člověk už se nemůže dočkat), po výplatě, za hezkýho počasí a za dobrýho kulturního programu ve městě. A taky středa je kalící den.
M_J: Jinak myslím, že na personálních od. Panamy a Daikinu ti to řeknou, když to budeš chtít jenom rámcově, nemyslím si, že je to nějak mega-tajný. Samozřejmě přesný čísla možná nedaj, to se beztak furt mění podle zakázek. Jinak ještě Panama víc jede před zimou, Daikin před létem, jestli ti to pomůže. Ale částečně si to kompenzují vzájemnou výpůjčkou zaměstnanců. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12425
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 14:27:11 |
|
M_k: Dle zkušeností z východu jezdí nejvíc lidí v noci z pátku na sobotu. Další vlivy byly třeba počasí (je hezky, jde se pěšky), plesová sezóna, prázdniny a tak. Ber to ale jen orientačně, obsazenost autobusů se za zdánlivě stejných podmínek mohla o dost lišit a netušil jsem proč.
H_k: Jasně, tohle byl jen takový momentální nápad, že se zeptám tady. Ovoce přinesl :-)
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4326
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 14:59:36 |
|
Podle našich čísel z USV tady na jihu je nejvyšší obsazenost pátek/sobota, pak sobota/neděle a pak středa/čtvrtek, ovšem středa/čvrtek občas sobotu/neděli předčí! Zbytek je dost bída. Vytíženost je přímo úměrná stavu počasí. Výjimku tvoří tradičně akce ve městě apod.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
153
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.181.197
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 15:39:18 |
|
Ještě k té "maurencí" fotce prototypu 14 Tr v Plzni, je pravda, že existuje,někde jsem jji viděl.  ale je, že je na ní 14Tr vyfocená,jak jede při zkušebkách na Náměstí ve směru k Americké!! Takže se pravděpodobně tato 14Tr dostala i na zrušené tratě do Bolevce a na Košutku |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12427
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 15:52:42 |
|
M_r: Ano, plzeňští noční řidiči tu středu taky zmiňovali. A dokázal bys říct, který den je naopak nejslabší?
Jo, a vy máte na nočních linkách USV? Jak to tam vlastně máte s tarifem? Někde jsem na netu četl, že u vás chtěli noční MHD zrušit...
P.S.: Pro případné zájemce: Doplňte si knihovničku: http://www.aukro.cz/show_item.php?item=882726020
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4327
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 16:24:13 |
|
Martin j: Suveréně nejslabší je neděle/pondělí. Tam se přepraví téměř vždy stejný mizivý počet cestujících a je to asi jediný den, kde nejsou žádné výkyvy od doby, co to sledujeme. Úterý/středa je vždy o něco (málo) lepší, na třetím místě je čtvrtek/pátek.
S nočkama to bylo tak, že byly všechny tři k 12.12.09 zrušeny (na popud města, které je bez peněz a které nechtělo škrtat v PDN, nakonec to odnesly nočky, linka 15 a něco se osekalo o víkendu - celkem rozumné řešení). Po vlně nevole, zejména na Facebooku, DP přistoupil k lince 50, která pokrývá ca 70% toho, co předchozí linky. Linka je na naše triko, tudíž na ní nedostaneme nic a z jízdného se musí zaplatit její provoz. To bylo vypočteno na 30,- Kč při 250 přepravených pasažérech za noc. Protože máme 9 USV, ale v reálu se musela vypravovat pouze 2 (dnes po zrušení IDS na Hlubokou žádné), tak jsme je použili na nočku. Mimochodem jsme jediní, kteří provozují USV v trolejbusu (pouze 15Tr) . To jízdné je jednotné pro všechny od 6 - 70 let, ZTP apod. mají jízdu zdarma standardně. V současné době běží testovací provoz a byť ty příjmy nejsou nijak zázračné, tak s tím jezdí čím dál víc lidí (za stejné období již o 400 cestujících více, než v prosinci). Na konci měsíce se provede vyhodnocení a rozhodne se, co s linkou dále.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Ispak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 17:43:02 |
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12429
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 18:27:27 |
|
Aha Takže jinými slovy, buď platba v hotovosti a nebo pěškobus, předplatné neplatí. Mimochodem, máte nějak řešenou kontrolu jízdenek? Aby řidiči nezaváděli tarif "za 30 s lístkem, za 20 bez lístku"?
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4331
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 20:01:44 |
|
Jo, přesně tak. Kontrolu nemáme, ale je tam svědek - máme tam najatou ochranku, jednak je ve voze klid a jednak dohlíží na to, aby cestující nastupovali pouze předem a kupovali si jízdenky. Navíc by se tam měli posílat namátkově revizoři, takže kdyby tam byl cestující bez lístku, tak má průser i řidič.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7218
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 20:57:23 |
|
27 Tr alias Trollino 18 m projel/a/o před chviličkou Těšínskou směrem do Doubravky.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7219
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 21:08:01 |
|
jo a... weby plzenskamhd.net zatím nebudou zaktualizovány na wwwerzi před lehnutím pole RAID 1 na hostingu, můj disk s datama taky není v nejlepčí kondici, probíhá jeho skenování šikovným softem a je to časově hoooooooodně náročný. fáze dva bude vybrat co obnovit/zkpírovat jinam, fáze 3 stav těch dat (bývají poškozený), teprve fáze 4 bude nahrnutí posledního stavu na web. moje záloha jinde pochází z roku 2004 
taky nechápu jak můžou lehnout oba disky v poli a že to aspoň z toho jednoho pablbové šimonkovi nemůžou/nechtějí obnovit, ale můžem si za to sami, měli jsme hosting zadarmo, tak teď sklízíme ty trpký "zadarmózní" plody.
poučení pro ostatní co mají nějakej web:
1. zálohovat, zálohovat, zálohovat. všichni to znají a málokdo opravdu dělá.
2. vyhněte se hostingu pipni.cz tím největším obloukem jakej dokážete udělat.
konec OT.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3237
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 21:31:47 |
|
Přes hosting pipni mi jede mail .. děs běš hrůza utrpení. |
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 23:06:13 |
|
K tomu prototypu 14Tr. 14Tr čo mala zaoblené predné okna bola potom druhy prototyp?
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan
Košická ŠL: http://sl11ke.wbl.sk/ |
|
Alex2111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 00:52:01 |
|
Teď jsem honemrychle vyběhl z auta na Slovanech :-) Půlnoční foto :-)
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.32.65
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 01:10:03 |
|
No ty vole...
Příště doporučuju neopouštět motorové vozidlo... |
Alex2111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 01:43:06 |
|
To mělo být pouze informačně aktuálního charakteru :-D Nikoliv jako katalogové foto...
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5021
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 13:13:05 |
|
Alex - je jedno, jestli informačně-aktuální nebo katalogový, ale jít s bleskem v noci proti řidičovi je čuňárna.
Furčan - to, co je výše, je 1. prototyp. Druhý prototyp je ten s kulatými rohy čelních oken.
| Sebenesmyslnější údaj, je-li zadán v příslušné tabulce, nemůže být nesmyslem, protože slouží k manažerskému rozhodnutí. |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7221
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 17:58:53 |
|
a ten druhej prototyp je z roku 72? ze kterýho pak je ten první? btw už za komanče se říkalo, že typ 14 Tr se v ostrově "vyvíjel" tuším 12 let!
|
1858
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.181.197
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 18:59:10 |
|
1. prototyp byl vyroben 1972, 2. prototyp tuším 1974. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5022
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 20:55:29 |
|
P2 - mrkni sem
| Sebenesmyslnější údaj, je-li zadán v příslušné tabulce, nemůže být nesmyslem, protože slouží k manažerskému rozhodnutí. |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3444
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 21:50:18 |
|
po delší době dnes zase na a-30 vrakosa č.381 - jde na N3
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7222
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 22:02:43 |
|
díky vám oběma
ta diskuze pod odkazem je zajímavá. pamatuju doby, kdy jsem přes Rokycanskou chodíval na 28. ZŠ do Rodinný ulice. ten červenobílej klub byl úžasnej, v dobách, kdy plzeňský trolejbusy končily číslem nejspíš 377, se objevil kloub s nadpozemskou hodnotou 500
posléze šly řeči, že se jim ten kloub zlomil a vrátil se zpět do ostrova.
paxe objevil vůz 501, to už asi jezdily 14 Tr série 378 - 395. jeden z těch kloubů kmital neustále s pytlema písku uvnitř. jó to byla doba...
historie ty moje vzpomínky pěkně doplňuje a upřesňuje. v diskuzi z odkazu se objevujou některý obrázky ze škodováckýho archivu. to ještě ty negativy a diáky k něčemu vypadaly. někdy po půlce 90s šla kvalita obrazových podkladů svinským krokem do kopru.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12432
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 22:11:55 |
|
Navíc by se tam měli posílat namátkově revizoři, takže kdyby tam byl cestující bez lístku, tak má průser i řidič.
Tohle bych doporučoval. Podrobnosti sem psát nebudu, to není určeno pro veřejnost.
Co ale hodně lidí neví, revizoři chodí třeba i v autobusech ČSAD. Odlovit se tam dá třeba student s propadlým průkazem na slevu, slečna, co má poloviční lístek a jako doklad o věku předloží občanku... A kdesi v západních Čechách narazila jedna revizorka na autobus, kde z 25 lidí jich bylo 16 bez jízdenky a shodně prohlásili, že zaplatili a lístek nedostali. Takže řidiče po příjezdu do cílové stanice čekal uvítací výbor složený z jeho nadřízených a o čem si s ním povídali, to si domyslíte.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 11:30:02 |
|
I na meziměstských linkách se revizoři ojediněle vyskytnou. V listopadu potkáni třeba na lince Františkovy Lázně - Cheb, to bylo překvápko. A jednou se řidič ujal kontrolovat lístky sám, to když jeden chlapík zaplatil z Chebu do Františkových Lázní, a přitom se chtěl svézt někam k Aši. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7251
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 17:30:27 |
|
"I na meziměstských linkách se revizoři ojediněle vyskytnou." - tak v naší oblasti to ojediněle není, máme na to dvě firmy a ještě dva naše revizory. Propadlé průkazky docela slušně likvidují řidiči sami. Asi jiný kraj, jiný mrav. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5024
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 21:30:26 |
|
to i tady u nás v končinách, který zmiňují MJ a JB, já sám jsem kvůli tomu vozil na magnetu na kase nůžky k odstřižení fotky
MJ - případ "16 z 25" je celkem nic, rekord je "40 z 40", který se povedl jednomu již bývalému kolegovi z Kraslic.
JB - tenhle frajer to zkouší furt, loni jsem ho vezl osobně, ale z Aše, koupil si lístek do Hazlova, ale jel až do Chebu... ale protože jsem měl hlad, nechal jsem to plavat a šel se radši do nádražky nadlábnout. Kolega takhle jednou vysadil podobnýho koumáka na D5ce.
| Sebenesmyslnější údaj, je-li zadán v příslušné tabulce, nemůže být nesmyslem, protože slouží k manažerskému rozhodnutí. |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6164
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 21:50:48 |
|
Může mi někdo prosím napsat, kolik v loňském roce nakoupil DP autobusů a trolejbusů? A jakých? Díky |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1454
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 15:05:18 |
|
Já jsem za posledních tak 5 let na meziměstkých linkách revizory párkrát potkal.
Co tak pamatuju, bylo to asi před 4 roky na lince Cheznovice-Rokycany-Plzeň a vše bylo v pořádku. Potom před 2 roky na lince Příbram-Praha dopravce Bosáka, tam byl u jednoho cestujícího problem. A ještě si vzpomínám na linku Plzeň-Rokycany-Zbiroh a tam bylo taky vše ok. Zajímavé je, že ve většině případů to byly revizorky.
Kdyby chodili revizoři u Štáhlicha, to by se asi divili, pokud to tam pořád chodí jako dříve. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12433
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 21:01:41 |
|
Kdyby chodili revizoři u Štáhlicha, to by se asi divili, pokud to tam pořád chodí jako dříve.
U Štáhlicha chodí revizoři INGSPEDu. Jenže to je tak, že tyhle revizory si platí sám Štáhlich, oni tedy hlásí zjištěné závady jemu. Takže pokud zjistí v autobuse lidi bez jízdenky, je to problém řidiče, pokud zjistí problém, který pan šéf považuje za součást firemní kultury, neřeší se to.
Zdroje: dobře informované (mimo jiné bývalý revizor Ingspedu)
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12434
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 21:11:37 |
|
Rozšiřte si znalosti:
Někde v tom je Štáhlich (str. 3) i ČSAD Plzeň (str. 5).
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2040
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 08:51:41 |
|
Milé děti,
páč jste se tu přes víkend nepopraly, za odměnu malé ohlednutí do roku 1986 fotoaparátem J. Hertla.
a ještě něco bouraček:
Obrázků užijte s rozumem, nejsou vaše.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1455
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 09:14:52 |
|
M_k: Super fotky ...mám dotaz, kde je focena ta třetí fotka v první řadě? |
