| Autor |
Příspěvek |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4635
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 23:33:02 | 
|
Tak to čumím... 120 s origo zapsaným 1.6 TD...
http://img.skoda-virt.cz/forum_upload/8_591_125665__2010-01-12_18 -12-41_64.jpg
| Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1707
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 15:37:57 |
|
V dnešnom diely Kobry 11 (XI. séria, na markíze) unikal hl. podozrivý v európskej verzii tmavozeleného Trans Sportu.
 ...ďakujem za Vašu podporu... ...aj nabudúce...
ICQ - 489-696-538
|
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6003
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 16:40:15 |
|
Zaujal mě tento inzerát, myslíte, že je to dobrá volba?
Octavia Kombi
jen se mi nelíbí ty neaktuální fotky, přece jen je venku teď jiné počasí...
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1708
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 16:45:26 |
|
"Výbava:2 x airbag, 5 x dveře" 
Hmm, trošku sa mi zdajú blbé tie bubnové brzdy, predsalen na Octaviu by sa už patrili kotúče..
Každopádne vyzerá dobre, len tie kilometre sa mi nezdajú, čo potláča aj neaktuálnosť fotiek.
Myslím, že by si sa na to mohol íst mrknúť.
Pomer cena-výba dobrý, cena-motor až tak nie..
Radšej by som v tom videl 1.9TDi 96kW, alebo 74kW, ale tie väčšinou mávajú najzdené trikrát toľko..
...ďakujem za Vašu podporu... ...aj nabudúce...
ICQ - 489-696-538
|
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 16:54:56 |
|
3260: to neaktualne pocasie je najmenej 
skor si vsimi tie hlinikove disky - zda sa len mne, ze su dorabane v nejakom Photoshope?  |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1709
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 17:01:11 |
|
šmolko: aj mne, ale predsa boli originál ku "kolekšnu" dodávané..
Ale skôr podľa mňa tie "čierne" stĺpiky sú fotošopové a zrejme bude buchnutá, keďže kolekšny mali pôvodne ostrekovače svetiel..
Ale naživo sa to všetko ukáže..
...ďakujem za Vašu podporu... ...aj nabudúce...
ICQ - 489-696-538
|
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3247
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 20:01:53 |
|
Mauricio - tak ten nápad jsem měl ale bez turba taky v době kdy sem jezdil se 125L.
nemáš odkaz na nějaký širší povídání o tý káře? |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1938
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 20:02:43 |
|
Tomino, šmolko: A není to náhodou původně liftback? Photoshop dokáže divy, raději si to ještě prohlédněte....  .
Tomino: Ostřikovače světel byly standardně jen ke xenonům, tak tady neplácej o buchnutých autech. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4636
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 20:07:14 |
|
M100
Bohužel, jediné, co vím, že na Slovensku byly takto schváleny údajně tři kusy.
A pak odkaz na inzerát.
| Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1712
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 21:13:09 |
|
Swe: ono je to celé také divné, že to vyzerá skôr ako virtual tuning..
áno uznávam, kukol som sa na nete.. Len dovtedy som videl Colletiony hlavne so xenónmi, tak som to bral sa neodmysliteľnosť..
Mauricio: vyzerá to zaujímavo..
...ďakujem za Vašu podporu... ...aj nabudúce...
ICQ - 489-696-538
|
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 23:05:32 |
|
Tohle sem našel na netu..strašně me to pobavilo, sice se to stát samozřejmě může ale vypadá to vtipně..snad autor fotky odpustí..
Jinak mě ted něco napadá když vidim tu felcku. Feldy s novým čumákem byly až od roku 98, co tedy měli policajti krom dosluhujících favoritů do té doby? respektive, vím že měli i ze starým xichtem, měly ty bílý rámy..ale poslední roky si nevzpomínám že bych nějakou viděl, kde teda skončily všechny? a to je tehdy masivně nahrazovaly tyhle?? fakt by mě to zajímalo..
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3250
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 00:02:39 |
|
nměco se rozprodalo lidem a jinak šrot .. ono totiž nebylo moc o co stát. Viděl sem asi 3-4 odporodaný vprovozu a to byly neskutečně sešrotovaný auta. |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 00:05:49 |
|
No já znám jednoho týpka co má jednu koupenou, dodnes tam jsou vidět nápisy, má najeto asi 400 000 km :-D
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 826
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 00:08:13 |
|
V Plzni se policejní felicie se starým "ksichtem" udržely až do konce felicií u policie. Lochotínské obvodní oddělení mělo felicií s původní tváří do loňska, na Borech myslím že taky, do konce i pohotovstní motorizovaná jednotka je měla až do "finále". Takže feldy u nás šly do výslužby všechny naráz. Samozřejmě spousta jich odešla během let v důsledku nehod atd.
Nevím jak v jiných městech, ale v Plzni policejní felicie skončily hned s nástupem nových oktávek.
Ještě se pár měsíců dala potkat felda u cizinecké policie (jestli patřila tomuto útvaru nevím, ale zahlédl jsem ji na zátahu proti nelegálně pobývajícím cizincům).
Jinak policejního formana s děčínskou SPZ jsem zahlédl ještě před šesti lety v Ústí nad Labem a v roce 2002 mě kontrolovali policisté v Hradci Králové s favoritem.
Ale v Plzni už se v té doby vyskytoval max. civilní favorit s radarem.
Mimochodem dopravní policie v Plzni měla felicii combi 1.6. Nikde jinde jsem ji u policie neviděl. |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 00:13:28 |
|
Koukám, že než to člověk odešle, tak jsou tu dva jiné příspěvky. Holt se konec pracovní doby podepisuje na mé rychlosti.
Ty feldy na obvodních odděleních měly kolem dvou set tisíc kilometrů.
Jinak jsem před časem viděl v Sadech Pětatřicátníků naložený kamion na přepravu aut plný bílých felicií, jedné modré a jedné bílé nabořené jedničkové oktávky.
Koukal jsem na to, a ejhle, ona to byla vyřazená policejní auta. Zřejmě je vezli do šrotu. |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 00:18:23 |
|
Já si právě nějak vůbec se starým ksichtem nevybavuju. Sem tam jen nějakou. Ani na netu nejsou. Ale přesně jak píšeš, skončily nástupem oktávek. V poděbradech byla ještě před létem
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7266
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 02:47:35 |
|
vlastíku, tím, že by se policejní feldy vezly rovnou na ekologickou recyklaci, bych si nebyl až tak jistej...
viz tuten link, RZ 1A5 7xxx - 8xxx snad není potřeba komentovat, profláklý jsou dost.
krom toho o kousek vedle jsem těsně před vánocema fotil tohleto:
stála za tím barákem u černickýho kruháku u větve na Plzenec a Nepomuk, nevím jestli je ten objekt jen pneuservis nebo tam má kancly i vedlejší škoda baziš Romino Car. no nevím, jestli bych takovej hrob za 30.000 chtěl domů 
jednu takovou ex-policejní znám, je strašná už na pohled. svědčí o tom i to, že současnej majitel/ka není schopnej ani po několika letech vzít benzín a to lepidlo od samolepek umýt.
a teď jsem si vzpomněl... v bazaru u Cajzla v Doudlevcích někdy cca před rokem stála menší hranatější modrobílá Alfa s nápisama Polizia Municipale. jakejsi maník to koupil a asi se mu ty nápisy líbí, jezdí s tím furt, nedávno jsem to auto zase zahlídnul
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6004
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 08:19:10 |
|
No, něco se mě na té Oktávce Colection taky nezdá...
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4640
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 08:39:29 |
|
Pavel2
Něco takového?
| Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 08:43:53 |
|
Tomino: motorizace, o které píšeš patří buď k načipovaným autům, nebo k Octavii II (případně k Octavii Tour od roku 2006), původní Oktávky mají 1,9TDi s výkony 66 kW a 81 kW (tu mám doma a zatím spokojenost) |
Ondrah
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 11:58:47 |
|
3260: Mě teda přijde uplně normální a jestli vážně vypadá takto tak bych neváhal  KM stočený bejt můžou ale i jestli má o 100 tisíc víc tak to bude slušný auto... chce to okouknout
Tomino:zadní bubnovky mám taky a žádnej větší problém v tom nevidím a náprava s kotoučema se dá sehnat docela levně.. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1714
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 12:07:42 |
|
Hynek: nn.. Tie motory, čo som písal sa dávali od roku 2003 do normálnych Octavii. 66kW a 81kW sa u nás prestalo predávať okolo 2005, 2006..
Ondrah: Samozrejme, nedávali by to tam keby to malo problém, ja len, že to trošku inak brzdí 
Inač, ty máš tú striebornú Classic (so šesť lúčovými elektrónami? {tušim názo je Elegance, preumatiky odporúčané 205/60R15..})
...ďakujem za Vašu podporu... ...aj nabudúce...
ICQ - 489-696-538
|
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 12:15:49 |
|
Pavel2: tak to je brutální bazar, tam bych si ale koupil tak leda tu vétřiesku nebo Ladu Nivu :-D Docela nechápu, kdo si tam jde koupit osobák :-D I když známej říkal, že ty policejní auta, i když maj najeto půl mega, jsou po technický stránce v pohodě díky pravidelnému servisu. On když tu feldu kupoval tak prý řízení, brzdy atd. bylo vše nové. Druhá otázka je vzhled a stav karoserie..
|
Ondrah
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 12:31:27 |
|
Tomino: Jo, mám ta 195.. chtěl bych Spidery... asi jen 16" protože 17"tek se trochu bojím, že to bude už moc velký kostitřas  |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1715
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 13:11:55 |
|
Ondrah: Tak ja neviem, ale mne sa 16" Spidery nepáčia.. Myslím, že by ti možno na to sadli L&K 16"
...ďakujem za Vašu podporu... ...aj nabudúce...
ICQ - 489-696-538
|
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1190
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 14:37:19 |
|
3260: kontaktovat majitele, zajet, obhlídnout a udělat si vlastní názor.. Takovýchto výletu jsem před třemi lety podniknul několik a nakonec se vyplatilo..
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7269
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 16:13:09 |
|
mauricio #4640:
plusmínus autobus ano
alfa je možná typ 75 jako ta tvoje nebo 146 anebo nejspíš 155. modrá tmavší, pruhy trochu jiný. nevím jestli mám někde foto a nechce si mi ho moc hledat, bylo by to na dlouhý lovení v archlívu 
mirous:
aktuální nabídka Romino Caru. před lety začínali jako bazar výhradně se škodovkama. pochopitelně stodvácy, užovky, favoriti, formani, feldy a oktávky byly oproti soukromým inzerátům předražený.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3251
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 17:59:40 |
|
P2 ten zbytek samolepek není o nějakých schopnostech ... já bych to taky nemyl
BTW zahlíd sem jednou krátkou červenou feldu která měla si po nehodě vyměněný zadní dveře který ovšem byly bílý se zelenym pruhem a otrhanym nápisem ICIE. 
K černickýmu překupníkovi ...
Tuten transit nevypadá vůbec špatně.
A nedávno jsem tu psal o policejním mercedesu 100D Ejhle kde se objevil... |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 18:36:32 |
|
mám takovej dotaz. Auto je celý od soli a rád bych jí dostal dolů. Do kartáčový myčky ale rozhodně nepojedu. Jediné řešení je tak wapka u nějaké benzinky, hadici rozhodně ted napojovat nebudu :-D
Ale tak si říkám když ted tak mrzne, jestli je to rozumné. Nadruhou stranu když pojedu po posolený dálnici, bude mokrá a od toho i auto. Pak by mělo bejt jedno jestli bude od vody ze silnice, navíc slaný, nebo to vystříkám vodou z wapky co? Neuškodí to nějak autu?
Když to nechám až se oteplí tak než dojedu z benzinky bude to zase
|
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 20:14:02 |
|
Pavel2: Na Mauriciovom obrázku je Alfa 33, nie 75 .
Alfa MiTo Quadrifoglio Verde 1.4 MultiAir 170 k :: Lancia Delta 1.9 Twinturbo MultiJet 190 k
*www.soldex.hy.cz* -vystrihovačky nielen košických električiek a autobusov
*www.tempral.trans.hy.cz* -vDS Tempral Trans |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3170
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 20:23:16 |
|
V Liberci bylo taky na prodej v bazaru Punto od Italské Policie. Cca tak 3 roky zpátky a bylo za podezželých 10 tis. Když jsem to viděl uvnitř, pochopil jsem.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3890
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 21:44:58 |
|
Podle mě ty auta od policie budou stejnej "výmrd" jako auta skoupená třeba z dopravních podniků. Funkční, ale vyrajtovaný do posledního kilometru. Je pravděpodobný, že majitel, který si takový auto koupí, bude spokojen co se týče poruchovosti závažného typu, ale to je tak všechno. Ty auta budou prostě jezdit dál, akorát z pozice řidiče nebude zajízdy možno rozeznat, co upadne dřív. Ovšem nutno přiznat, že třeba páté dveře jsem na expolicejních felinách shnié nikdy neviděl. Asi to včas měnili.
| Je to sice krám, ale zato pořádnej. |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2258
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 21:52:37 |
|
To je ale problém skoro všech služebních aut, ne jen policejních.
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 22:10:53 |
|
S těma dveřma je to divný, spousta feld je má shnilý skrz na skrz, některé vůbec ne..asi je to fakt kus od kusu no a policajti hol měli štěstí :-D
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2259
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 22:12:26 |
|
Nebo se celé auto vyřadilo dřív než stihly dveře shnít...
|
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 10:29:51 |
|
To Mirous: jestli nechceš feldu odstavit do povolení mrazů, tak na ni nestříkej vodu, jedině pokud máš teplou garáž... Třeba by ses po ránu do ní nemusel dostat  Když už bylo auto moc "bílé", tak jsem jej odešel s kýblem teplé vody, kterou jsem jenom stíral tu sůl a v kýblu ji máchal, vůbec nelít vodu na auto!!!
Pokud jde o zadní vrata, tak ty neshnilé auta je mají už vyměněné a nebo laminátové. Měl jsem feldu z Itálie - jezdila tam první 4 roky a třeba niklované šroubky a příchytky zespodu leské jak nové, po první zimě už byl vidět rozdíl i na motoru, který měl hliník jak nový. Zadní vrata vydržely o ty 4 roky déle než na autech stejného ročníku a co je zajímavé, tak vůbec nebyla koroze zvenčí kolem lišty mezi světly ani kolem okna, ale zevnitř kolem gumy, takže proto se ti možná některé feldy zdají zdravé vrata, ale třeba jim teče do kufru. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3254
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 13:04:04 |
|
Mirous klidně to wapkou vem ale pak hned vysusš těsnění kolem dveří a namaž je nejlépe glicerinem případně postačí jelení lůj z lékárny (takovej ten velkej) Do zámků nastříkej pohotovostní rozmrazovací sprej (taková malá lahvička do kapsy)
Dej si jen pozor abys nenastříkal vodu do motorovýho prostoru páč zmrzlá voda v konektorech umí potrápit. |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 14:25:00 |
|
Felicie prý zdědily konstrukční chybu po favoritu a to, že se uvnitř pátých dveří srážela voda.
Pamatuji si, že u našeho favorita se objevila drobná koroze pátých dveří v lemu nad SPZ. Když to klempíř odstroji, tak se prý nestačil divit, zvenku dveře prakticky zdravé byly zevnitř hodně zkrorodované. |
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1466
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 22:22:48 |
|
Tohle fávo teď přítáhnul kámoš a musím uznat, že je v perfektním stavu:
ICQ:276-583-029
Všechny fotky vozů TAD prosím ke mně na email. |
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1342
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 10:31:06 |
|
Vypadá moc hezky, navíc zřejmě jeden z posledních, ale plastové lemy a prahy načerno by mne asi donutily podívat se hodně zblízka
I když může být vyvařený líp jak svařený z fabriky :D
| Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne |
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 11:37:17 |
|
A lakované nárazníky a zrcátka z felicie nevypadají moc originálně. |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 920
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 12:24:01 |
|
Vlastimil_l: Ohledne poslednich FA/FO u PCR.
V Praze byl uplne posledni ve valecnejch barvach Forman ADY 15-49. Fotil jsem ho par mesicu pred vyrazenim (30.4.2003). Jezdil u Dopravni sluzby (sidlo na CD Na Bojisti) a jak je vidno na fotce, vypadal i pred vyrazenim vic nez dobre.
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 14:35:29 |
|
Favorita (nebo Formana - už si to nevybavuju) ve válečných barvách s pražským číslem jsem potkával ještě před dvěma-třemi lety, ale které složce patřil netuším... Btw.vypadal velmi zachovale. |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 921
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 17:47:03 |
|
Nene, ADY 15-49 byl posledni. |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 18:37:45 |
|
Spatřeno v údolí dutých hlav, opravdu jsem ho viděl, teda pokud jsem neměl vidiny  Leda by neměl pražskou SPZ, ale měl jsem za to, že jo... |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1727
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 20:57:36 |
|
Vlastimil: neviem, ale na Slovensko sa dostali aj Favority s Feliciovými diskami ("puklice" Favorit), aj zrkadlami a dokonca neviem či nie aj výplňami dverí.. Snáď doplnia znalejší
(samozrejme viem, že tvoj príspevok sa týkal niečoho iného, ja len, na doplnenie témy..)
...ďakujem za Vašu podporu... ...aj nabudúce...
Kuko, prosím, nie!
ICQ - 489-696-538
|
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 21:10:25 |
|
Znalejsi doplnuji, ze tohle neni pravda.
Zadny favority z vyroby nemely ani rafky ani zrcatka z felicie.
A ted k tem zrcatkum z FE na FA.
Kompletni zrcatko z FE na FA jde, ale musej se prevrtat diry a taky drzak (trojuhelnik) na dverich tam tvarove nesedi (FA ma "ostrej" trojuhelnik, FE "kulatej"), nicmene lze to.
Ale v druhy polovine 90. let se objevila zrcatka, co samotne teleso zrcatka bylo z FE /a taky VW Polo/, ale drzak byl kombinaci FA/FE (cili uplne odlisny dil, tvarove pasoval na FA, ale kloub atd. byl na FE zrcatko). Tahle zrcatka se strasne spatne shanela. Dost lidi ma zafixovano, ze to mely posledni vyrobeny FA/FO z fabriky, ale neni to pravda.
Jinak to zrcatko vyrabela firma ZIPPERLE, je uvedeny i v ETCE, ale dodat jiz nelze.
Foto s timhle zrcatkem:
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1729
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 21:19:22 |
|
S215SL: Tak to možno importér dával.. Disky si pamätám veľmi dobre.. Tie vyplne zrejme bude samo-domo, ale myslím, že tie zrkadlá sa robili.
Samozrejme, rok model. rok 1995...
EDIT: úprava chýb
(Příspěvek byl editován uživatelem tomino.)
...ďakujem za Vašu podporu... ...aj nabudúce...
Kuko, prosím, nie!
ICQ - 489-696-538
|
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 924
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 21:26:02 |
|
FA/FO se vyrabel do srpna '94, cili uz zadnej model '95 nebyl (vyjimka je Pick up do 6/'95). Po celozavodni dovoleny '94 najela na pas Felda. |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4483
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 22:46:48 |
|
S odborníkem na Škodovky Tominem není nutno (možno) diskutovat. Aneb každýmu jsem to tady na té točně říkal, ale ... 
| Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6011
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 12:46:39 |
|
Přitom to hranatý zrcátko samozřejmě sluší Favoritům lépe.
Já mám zas na Felicii zimní disky z Favorita - tedy ty z posledních co mají shodnou rozteč.
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2233
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 15:07:08 |
|
FA/FO se vyrabel do srpna '94, cili uz zadnej model '95 nebyl (vyjimka je Pick up do 6/'95). Po celozavodni dovoleny '94 najela na pas Felda.
Já bych řekl, že náběhem Felicie (skutečně po dovolené 1994) skončil Favorit, ale Forman se prodával (a zřejmě i vyráběl) určitě ještě v roce 1995, asi až do náběhu Felicie kombi.
Každopádně po zadání "Škoda Forman 1995" do googlu vyjede spousta nabídek, na Favorit 1995 nikoliv... |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 16:58:57 |
|
Takze jsem se podival do Cedrycha:
"Výroba vozů typu Favorit a Forman byla ukončena ve čtvrtém čtvrtletí roku 1994... vozy Pick up byly v závodě Kvasiny vyráběny do července 1995".
Z toho plyne: Favorit skoncil v srpnu, po dovoleny nabehla Felda, Forman teda o neco dyl, ale do roku '95 neprezil.
A ze se prodavaly Formany nebo i Favority jeste v roce '95, tak to je jasny. Osobne pamatuju Formana Comfort Line na autosalonu na jare '95.
Jsem ochoten pripustit Formana Plus (Vanplus) z '95. Ten se taky delal v Kvasinach. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1730
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 17:13:28 |
|
Ano, bol to Forman, tuším Special Line, alebo ktorý. Mám niekde tuším aj servisnú knižku k tomu, tak ak nájdem, naskenujem rok výroby...
Prepáčte za zavádzajúce informácie.
EDIT: r.v. bol tuším 1994, ale k nám sa dostal trošku neskôr.
(Příspěvek byl editován uživatelem tomino.)
...ďakujem za Vašu podporu... ...aj nabudúce...
Kuko, prosím, nie!
ICQ - 489-696-538
|
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 931
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 17:29:56 |
|
Celej problem byl v tom, ze vzdy behem celozavodni dovoleny se ve skodovce musely "zlikvidovat" stary raznice pripadne i cely stroje apod. a vse prizpusobit vyrobe novemu typu. Pochopitelne s rozsirujici se vyrobou tohle uz neplati. Ale v dobe vyroby jedny jediny rady (FA/FO) to tak jeste bylo.
Az Felda se s Fabii ve vyrobe prekrejvala (do 20.6.2001). Ale taky to nebylo na jednom "pasu". |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4646
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 17:41:00 |
|
Když jsme u těch Favoritů a Formanů, dal by někdo dohromady všechny akční verze?
- Special Line
- Silver Line
- X-Line
- Red Line
- Green Line
- Sport Line
- Black Line
- Prima
Co dál?
A verze:
- 136 L
- 136 LS
- 135 L
- 135 Li
- 135 LS
- 135 LSi
- LX
- GLX
Dál?
| Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9583
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 17:56:54 |
|
Co TOP-X ?
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 17:56:56 |
|
Akcni modely do modelu '92:
Favorit - Prima, Komfort, Sport Line
Forman - Prima, Marathon, Excellent
Akcni modely od modelu '93 vejs:
Favorit - Silver Line, Black Line, Green Line, Solitaire, X line, Comfort Line, Special Line, Million Edition
Forman - Silver Line, Black Line, Green Line, Solitaire, X line, Comfort Line, Special Line, Million Edition
Oznaceni "beznych" modelu podle provedeni a motorizace:
Favorit do modelu '92: 136 L, 135 L, 136 L, 136 LS, 135 Le, 135 LSe, 136 L Praktik, 135 L Praktik
Forman do modelu '92: 135 L, 135 LS, 135 Le, 135 LSe, 135 L Prakrik, 135 Le Praktik
Pick-up: 135 L, 135 Le
Favorit od modelu '93:
LX, LXi, GLX, GLXi
Forman od modelu '93:
LX, LXi, GLX, GLXi, LX Praktik, LXi Praktik, LX Plus, LXi Plus
Pick-Up: LX, LXi
Neuvadim vozy jen v par kusech (Favorit 115 S, 115 L a Forman 136 L, 136 LS
Na zapade bylo ale oznacovani ruzny:
LiE, LSiE, GLi, GLiE, GLe, GLSe a dalsi, Formany v GB pak jako Favorit Estate. |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 934
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 17:59:31 |
|
TOP X byl NL dovoczem upravenej Favorit vychazejici z provedeni "L", TOP XX pak z "LS".
I u nas bylo par dealerskejch akcnich modelu:
napr. Bike Line. |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 18:09:52 |
|
Ceny zakladnich modelu (L resp. od '93 LX) :
------- 1988 84.600,-
Leden 1990 92.000,-
Prosinec1990 98.700,-
Leden 1991 128.950,-
Únor 1991 153.500,-
Duben 1991 141.200,-
Květen 1991 138.300,-
Srpen 1992 136.800,-
Leden 1993 151.950,-
Květen 1993 159.950,-
Srpen 1993 171.100,-
Září 1993 192.000,-
Květen 1994 196.700,- |
