Autor |
Příspěvek |
749.241
Neregistrovaný host
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 19:06:56 |
|
AlešT: Krupá občas uhlí a Trnovany, Měcholupy, Sádek příležitostně (20 ? x za rok) naloží dřevo. Vápenec, Vn od něj a jinak v tomto úseku 0 0 prd. Posláno z mobilu. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4687 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 19:30:17 |
|
Sádek bylo dřevo loňský rok asi 4x, jinak tam byl několikrát odvoz deponovaných vozů. |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 19:30:43 |
|
Dnešní foto od ONJ - 749 256-4 směrem na Krč.
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6715 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 20:07:51 |
|
Exafujifotograf: Neopakovatelné.... České Desiro před odjezdem...
|
Masinka
Administrátor
Číslo příspěvku: 5448 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 20:30:56 |
|
Alešt: Dvoukolejný byl kdysi celý úsek Milostín - Trnovany, tedy z obou stran na kopec. Záměrem bylo samozřejmě zdvoukolejnit snad téměř celou trať, za války bylo snad už téměř dokončeno zdvoukolejnění úseku Kladno - Žehrovice. Už celkem dávno zavřeli druhou kolej Sádek - Měcholupy nejspíš kvůli mostu v Měcholupech, pak projel náklad s vykolejeným vozem úsekem Milostín - Sádek a betonové pražce se odporoučely. Už je tam taky vytrháno. Nakonec celkem nedávno zavřeli i druhou kolej Měcholupy - Trnovany. Náklad tam jezdí - asi 2 400 tun denně EDIT: Á, nevšimnul jsem si Petrušova příspěvku ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif) |
P.Zitko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.211.114
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 22:07:40 |
|
Osožák: Jezdí.Když se podíváš do archívu,tak to tam Kuře ve čtvrtek vypisoval.Na to,že kargo upřednostňuje brejle,tak jich jezdí snad víc,než 750-tek. |
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 22:37:02 |
|
Šari, já měl trať pod Vítkovem téměř pod okny a vlaky jsem používal místo budíku- burácení zamračených, brzdění před návěstidlem a rachot onom mostě mi moc chybí.Dneska mám budík. Ale ony zvuky se nedají zapomenout do konce života a jsem rád i za to, že dnes jsou širší možnosti a dostupnost archivace, než bylo třeba za časů těšnovské dráhy.
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2107 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 23:07:42 |
|
Díky všem za reakce, nevím proč jsem si nějak usmyslel, že vápenec to bere z Lužné přes Rakovníka fotky z Krupé, které jsem někde potkal jsou jen z odklonů. Kam vlastně brejlovci s vápencem až zajíždějí? |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4094 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 23:09:23 |
|
Alešt Do Kadaně elektrárny ...Prunéřov nebo tak nějak |
Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 23:16:00 |
|
Teď už se to může bez obav zkombinovat - konečná stanice se jmenuje Kadaň-Prunéřov ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2109 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 00:05:51 |
|
Takže ložený vápenec jede z Hostivic přes Kladno, Lužnou bez uvratě až do Žatce, kdež to vyrovnávka s úvratěmi v LUžné, Rakovníku a Závodí? |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.16.64
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 10:29:48 |
|
Vyrovnávka jede stejnou trasou jako plné, žádná úvrať, Velichovskou spojkou na trať směr Březno. Jeslti jsi v SJŘ objevil jakési vápence pp přes Rakovník a Beroun, tak to jsou odklonové trasy. Pravidelně tam vápenec nejezdí. Jezdí porůznu vápence do a z Berouna, ale to je zase jiná sorta. |
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 765 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 10:44:11 |
|
Petruš opava- to je nářez. Opravdu nádhera. Bohužel na žádné jsem se nepoznal ,ale to nevadí. Fota parádní. Pánové jezdilo to ,stavěli se dvě dvojčata dení ,noční. Nevím kolik jich stavělo Kladno a Rakovník. Náklady se stavěly v Mostě a v Žatci se přepřahalo.Občas se něco zapřáhlo už v Kadani nebo v Chomutově (např. uhlí do Dvora Králové atd).Zpět se vozilo "šmízo" do Žatce, veesáky z Řečen do Března(tady se pak ještě bouchaly správky) nebo Sokolovy do Kadaně a ráno raketa(kontejnery ) do Chebu do Kadaně na přepřah.Jezdilo se do Smíchova,Libně nebo se přepřáhlo na Kaldně.Občas se zajíždělo i do Rakovníka.Prostě hezký ježdění. |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2110 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 12:38:23 |
|
749241: Díky, já nikdy moc neřešil, kudy to pokračuje dá za LUžnou, ale když jsem viděl ty fotky dvojčat 751, tak jsem si řek, že na některých místech by tam ten vápenec nemusel být špatnej, zvlášt poud mechanický návěstidla jsou stále na svých místech![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 13:27:55 |
|
Alešt: Jenže na této části Buštěhradky jede vápenec obvykle skoro už za tmy (odjezd z Lužné oficiálně 19.30), snad jen v období letního slunovratu se něco dá - viz fotka u Deštnice od Masinky: článek z června 2009 |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2111 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 16:01:39 |
|
Jindřich Rosa: No je pravda, že fotky co mě zaujaly, byli z spíš už z předminulého grafikonu, takže je možné, že to jezdívalo dřív než ted. V lonském pamatuju odjezd kolem šesté z Kladna. No třeba se něco zadaří. Tady je pár fotek o kterých jsem mluvil: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/751430.jpg http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/751759.jpg http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/755039.jpg http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/755046.jpg Škoda, že zamračeným na vápenci už je dávno konec...takové dvojče 751382+364 poslouchat s 2400tunami někde ve stoupání, to musela být psatva pro uši![](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53561 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 16:52:22 |
|
Dnešní vršovické 749: 749.011 - R 1240/R 1245/R 1248/R 1253 749.107 - R 1242/R 1251/R 1254 749.146 - R 1138/R 1143 749.162 - R 1250/R 1255 749.181 - R 1244/R 1249
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.34.36
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 18:02:13 |
|
AlešT: vápník v 18h z Kladna, bylo tam tuším střídání fírů. Tj. po 19h v Krupé u mechanik. V létě za slunečna v pohodě. Poránu se v létě dá fotit i Vn u Kladna směr Hostivice... |
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 18:04:16 |
|
Odjezd vápenců kolem 18.h z Kladna je léta furt stejně![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif)
|
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 18:05:33 |
|
751.364 se včera měla zkušebně projet po opravě!
|
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 18:10:01 |
|
Vápenec v létě 2005 u vjezdu do Měcholup, zadní část vlaku jede po Mašinkou zmiňovaném dvojkolejném mostě.
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2112 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 18:25:30 |
|
Kuře: takže 751364 daly do kupy....paráda Počítám, že se opravovala v Ústí and Labem. Kam si to namíří po opravě? Do Kralup, nebo snad už postupně přesun pod Budějovice? 749.241: Díky, v červnu se tam asi zajedu podívat. (Příspěvek byl editován uživatelem alešt.) |
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1293 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 19:17:00 |
|
Zkusil jsem dát zatím jedno video na YouTube - 749.102 12.12.2009 na vlaku 9007. |
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 19:23:46 |
|
Mirko: to je nářez!!!![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
|
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1294 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 20:25:44 |
|
Tak tedy ještě jedno zamlžené ráno 19.12.2007 s 751.364 na vlečce Kovohutí Mníšek, zde |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 21:57:09 |
|
Jedna sobotní Barča na R z ČB v Berouně.
|
Chvála Neregistrovaný host Odeslán z: 147.229.206.99
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 22:11:15 |
|
Mirko: moc pěkné záběry. |
Masinka
Administrátor
Číslo příspěvku: 5452 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 23:41:03 |
|
Kuře: Ano, i kolem Měcholup se najdou zajímavá místa. Většinou je ale trať ukryta v hlubokém pralese... Jedna česká šmudla a jedna slovenská leštěnka |
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1297 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 07:02:02 |
|
Kuře, Chvála: Díky. |
Mechanik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 08:34:09 |
|
Mirko: Luxusní videa. Ta 102 je úplně super... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53608 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 23:15:31 |
|
Švejci dneska i včera docela o ničem. Včera: 749.011 - R 1240/R 1245/R 1248/R 1253 749.107 - R 1242/R 1251/R 1254 749.162 - R 1250/R 1255 749.181 - R 1244/R 1249/R 1252/R 1257 Dneska: 749.011 - R 1250/R 1255 749.107 - R 1243 749.181 - R 1240/R 1245/R 1248/R 1253 749.182 - R 1242/R 1251/R 1254(?) 749.256 - R 1244/R 1249/R 1252/R 1257
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Marteen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 03. února 2010 - 21:56:14 |
|
Při dnešní procházce Maloměřicema...
Čtyřdobý šestiválcový řadový přeplňovaný naftový motor K 6 S 310 DR o výkonu 1102 kW při 775 ot/min, pomaluběžný, se zdvihem pístů 360 mm a vrtáním 310 mm, s vodním chlazením. To je Barča. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
|
Kyslik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 03. února 2010 - 22:24:44 |
|
Tak to je teda regulerni "kryte stani"![](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif) |
Bobi680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 03. února 2010 - 22:25:12 |
|
Marteen- Jé Cecule Ty jsem neviděl ani nepamatuju Ta 1001 vypadá teda otřesně ,byly doby kdy jezdila na NPV a jen se leskla.Je jí škoda pod tím DHV.Mohly by je obě protáhnout. (K té 1001 to neberte jako kritiku,jenom je mě líto že stojí venku a chátrá,určitě jí to moc dobře nedělá že stojí a občas popojede po depu) |
Brachanec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 00:13:03 |
|
Nedávno tu byla poptávka po 751 374-0, tak tady je jedna fotka ze včerejšího nasazení na Mn do Bystřice pod Host.
http://kromerizske-drahy.com/ http://www.prototypy.cz/ www.rlz.estranky.cz/ |
|
M.C. Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.245.89
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 07:41:28 |
|
Praha-Smíchov 3.2.2010 } R1254 R1253
|
Mechanik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 08:04:09 |
|
Marteen: To jsou ty Barče odvodněné nebo je někdo protáčí? A ta 1002 je na nehoďáku? Ptám se, protože nevím, tak mě nekamenujte![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) |
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1311 Registrován: 2-2004
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 09:05:24 |
|
Mechanik: 751.001 se maximálně protočí, víc nic, 002 dělá hnací vozidlo nehodovýho vlaku, včera k večeru si obrátila Březovou nad Svitavou, obě jsou plně provozní
www.hval-trainz.websnadno.cz virtuální brejlovci na mnoho způsobů ---------------------------------------------------------------------------------------------------
|
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4711 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 09:36:34 |
|
to také není nejlepší řašení, stále jen protáčet, mašině jednou za čas prospěje prohnat jí na OS. |
Bobi680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 10:18:00 |
|
750371-Plně souhlasím Té lokomotivy je škoda.Před tím než byla pod DHV jezdila na nehoďáku a na NPV výlukách.Takže min 4x do měsíce vyjela.Teďka stojí a nic se neděje.Mohlo by DHV povolit občasné nasazení na OS vlaky.Stejně si myslím že celý DHV je hovadina![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53633 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 10:41:40 |
|
Už zase jezdí 264. (Ale prý už zase nejezdí. ) Včera: 749.011 - R 1242/R 1251/R 1254 749.162 - R 1244/R 1249 749.256 - R 1240/R 1245/R 1248/R 1253 749.264 - R 1250/R 1255
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
749.241
Neregistrovaný host
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 11:17:53 |
|
Myslíte si, že v Lužné by prototypům bylo přes zimu líp? Vždyť ještě na podzim barči No . 1 i 2 docela mohutně zaskakovaly v osobní dopravě... Posláno z mobilu. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5220 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 11:23:38 |
|
749 264 - je dnes na R 1242/51 a na nic si nestěžuje .... zatím.... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5224 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 13:50:19 |
|
a dnešní foto ...
|
Caf_c3k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 15:51:49 |
|
Něco z 070 a 749 146. Os 9506 Os 9511
Code 888: Anlage in Betrieb |
|
Doktorkroupa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 16:22:42 |
|
to také není nejlepší řašení, stále jen protáčet, mašině jednou za čas prospěje prohnat jí na OS. To bych byl rád u toho až se tahle mašinka po dlouhodobém protáčení dostane do výkonu a veškerý bordel,karbon,saze, nashromážděný olej , změní v ohnivou oháňku valící se z komína... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif)
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4717 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 16:24:40 |
|
tak si objednej kominíka jestli to v Brně čitíte jinak ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) |
Jirka_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 18:03:56 |
|
749.264 pokračuje dále v oběhu, právě veze R 1254. Zítra ráno by se tedy měla vracet na R 1243. (Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_H.)
ICQ 279-431-506 749.006: Vítej zpět! |
|
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1898 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 20:28:28 |
|
751.236+154 dnes odcestovaly z Kralup do Nymburka na Pn 65401 asi na ošetření, zpět se pak vratila jen 154... v Oustí dali opět do kupy 354, ta se přes Kralupy odpoledne prohnala jako Lv do Prahy |
Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.208.2.200
| Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 01:49:48 |
|
Ad foto Kuře Pondělí, 01. února 2010 - 18:10:01 Congratulations! Já se také jednou kdysi koncem června vypravil na vápenec do okolí Měcholup, přesněji na zastávku Holedeček. Slyše sjíždějící Pn vápence ze Sádku s bardotami 10 minut, jsem jen sledoval jak mi 2 minuty před průjezdem vlaku zapadlo slunce za kopec. Jelikož bylo po osmé večer, ihned tma, že, a vše naprd . Prostě ten den jel vápenec trochu později než obvykle (ale to zas nebyla tehdy taková výjimka). |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2779 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 07:57:10 |
|
Na Mn okolo Hulína stále řádí 751.374 :
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.estranky.cz |
|
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1300 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 08:25:15 |
|
doplním Kralupana. A dnes je 354 na Mn na Dobříši. |
Darwa Neregistrovaný host Odeslán z: 147.251.31.217
| Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 11:12:03 |
|
Chtělo by to, aby tu 1001 a 1002 hodili zase jako záskoky do HH. Tam jezdí všecko, čemu se ještě nerozsypala kastla (jako zálohy za katry a kvadra v poslední době 754 045 a 714 222, 850 015+021, mj.). Nejlepší byly (a doufám, budou) cecky na rychlíkách do Pardubic, příp. něco dalšího za jednotku 854+054+954. Souhlasím, že tady v těch mrazech samotný protáčení není vono. |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 11:51:46 |
|
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice 433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Bobi680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 13:30:44 |
|
Darwa-No asi tak,dvojka ta je fpohodě ta je na nehoďáku a jezdí.Horší je to s tou jedničkou,mohlo by DHV dát vyjímku vždycky na zimu pro ČD a dělej te si s ní co chcete. |
Mechanik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 15:55:49 |
|
dát vyjímku vždycky na zimu pro ČD a dělej te si s ní co chcete. Dělejte si s ní co chcete asi ne, ale pokud se to jen protáčí, tak to tomu stroji asi tak úplně neprospívá... Jinak díky všem za info, jak to s uvedenými stroji vlastně je. |
Bobi680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 16:37:51 |
|
Mechanik-To bylo myšlené jako,že si s ním můžou nakládat jak chcou.Dát ji na nehoďák,na záskoky za neprovozní lokomotivy atd.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53667 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 17:14:00 |
|
Dnešní vršovické - obživla zase 749.260: 749.011 - R 1244/R 1249/R 1252/R 1257 749.107 - R 1240/R 1245/R 1248/R 1253 749.146 - Os 9504/Os 9568?/Os 9509? 749.182 - Os 9510/Os 9515 749.240 - R 1138/R 1143 749.256 - R 1242/R 1251 749.260 - R 1256 749.264 - R 1243/R 1250/R 1255
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 17:33:06 |
|
Dneska os. 9504 - 749146 R 1143 - 749240 os.9510 749182,tu jsem nestih zdokumentovat.takže docela na 070 zamračeno ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
Mechanik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 17:59:01 |
|
Bobi Já to pochopil, to bylo jen popíchnutí Určitě by se našel nějaký "chytrák", který by vymyslel něco jako např. že je to zdroj ND ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif) |