| Autor |
Příspěvek |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6443
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 12:44:22 | 
|
Tommasel:
Myslím, že existuje pořád ještě dost míst, kde mají investice do infratskutury větší smysl než 183. Bohužel velká část jich je třeba v Praze a to se "venkovanům" nelíbí, byť to samozřejmě ovlivňuje dopravu i u nich. Další by se našly třeba v Brně, ale v jinačím provedení než současně preferované.
TZ: 183 je asi lepší jak 201 (Písek město-Tábor), ale to neznamená, že jsem pro. Skoro bych to přirovnal k "vyhánění čerta ďáblem".
Zatím mi kvůli mým názorům ještě nikdo hubu nerozbil. Třeba časem ...
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Tomáš_záruba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1348
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 12:46:47 |
|
KAF - 230 a 171 patří Plzni? Karlovy Vary bych nechal shnít, stejně GS z té budovy nakonec vycouvalo (nebo ne?) - to už bych spíš peronizoval a rozšířil dolní nádraží. ;-) Jinak souhlas, ale jaksi ani jednu z Tebou jmenovaných věcí nebude dělat firma Efektivní Žrouti, o což patrně jaksi jde, že.
Hroch: Obávám se, že je nezaměnitelné i X a Y. Protože "jedna firma" je jen na straně odesilatele, nikoli příjemce. Neříkám, že je to správně. A když si představím, co se v ČR ještě asi tak může drátovat, tak mi v tom srovnání vychází 183 díky odstranění přepřahu rychlíků (a "zahazování jedničky") jako skvost, bohužel. Položky ET 201 apod. mě fakt vyděsily.
KAF ad JD: Při průjezdu Bezděkova se ty Janovice stihnou. A kdyby se trochu poměnily Os, tak i se zastavením. Protože 242/363 pojede KT-Janovice asi o minutu rychleji než 750(4), tak prakticky hledáme nějaké 2 minuty, ne-li méně (podle doby pobytu v KT). Janovice - Ruda s Vmax 70 bude kolem 45 minut, kdyby se v rámci PEÚ lehce pozvyšovala rychlost na 75-80 (což nevěřím, že nelze) nebo se v 1-2 ryze turistických zastávkách stavělo na střídačku, tak se na těch 40 min. dostaneme. Pokud ani jedno, pak viz výše - 25 kV na Zwiesel. :-) No a především si západoněmečtí soudruzi laskavě srovnají symetrii, a už bude stačit těch minut asi 41-42. :-) |
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1099
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 13:08:37 |
|
Tady to dneska jede, nejdřív Košťálov na trati 220, teď Nezamyslice na trati 190... 
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3324
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 13:11:34 |
|
teď Nezamyslice na trati 190...
Moudrý čtenář jistě pochopil, že se jedná o úsek Nezvěstice - Blovice.
| 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! |
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3325
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 13:34:19 |
|
ET 201 není v ÚP VÚC. Ale třeba taková elektrizace Písek - hranice JČ kraje v něm je.
| 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12527
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 15:20:31 |
|
Os 2528 odřeknut zcela, asi pro poruchu, resp. pouze na zadní půlku jel soupravově těsně za Os 2534 (čili cca +95 minut).
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 18:25:54 |
|
Peva: stačí, když si na hlavu místo popela nasypu trochu toho bílého, co padá za oknem? 
TZ: pod SSPlz patří 230 od Golčova Jeníkova (vč.) jižně. 171 patří teritoriálně SSPha, ale jako III. tžk pod SSPlz.
pozvyšovala rychlost na 75-80 To v PEÚ-183 je nebo to by sis přál, aby tam bylo? Aby se místo půlhodiny nečekalo 50 minut...
Mibl: JČ kraj sleduje územně leccos, v návrhu ZÚR je dokonce prodloužení úzkorozchodky do Rakous, byť v "rezervě". Ale TZ myslí přehledy investic SŽDC, kde elektrizace Klatovy - ŽR, Zdice - Písek, Písek - Tábor - Horní Cerekev, Plzeň - Mladotice a Okříšky - Znojmo stále figurují. |
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1100
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 18:45:49 |
|
Ad K.A.F. Nestačí, zítra ráno s lopatou a koštětem v Čakovicích a bude-li v noci padat, tak ať je i spojka 1/2 přestavitelná (a ne jak dnes ráno)
Když má SSPlz v plánu takovéto úchvatné akce, copak se skví v plánu SSPha?
|
veger
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.161.49
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 19:02:22 |
|
Plány na ET 201 existovaly již v 70.letech,což určitě souviselo s její strateg.polohou v ose západ - východ,při ev.neprůjezdnosti Nemanic,nebo pražské trati mezi Tb a Vrš.Proto se dělala kabelizace,bylo zapojené disp.spojení,ještě dříve se všechny stanice prodlužovaly.Měl jsem možnost zahlédnout tajný GVD,ležící celý rok u přednosty v trezoru,a pamatuji se na množství uvažovaných voj.vlaků.
Dnes se mi jeví ET také jako hloupost,ale také mi nepřijde rozumné již vybudované rušit (stanice opět zkracovat,rušit nákladiště a ze skladištních kolejí dělat jen šturcy). |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12528
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 19:03:20 |
|
Fakt zábavný den nám připravily dráhy na 221, pokračování:
9121/9120/9129/9128 odřeknuty zcela
9122 ze Strančic odjížděl +7 úvratí přes benešovské zhlaví, asi nešla výhybka
2538 z Benešova +15, čekání na strojvedoucího,
obratový 2545 z Prahy +10, ze Strančic za ním poskakoval 207 (Benešov +7)
další obrat 2548 z Benešova +18, něco tam s ním dělali, v Senohrabech předjet rychlíkem +19/+24
9127 z Vysočan +15, pozdě souprava z Libně opět kvůli sněhu (to není vtip), Strančice +6
9133 asi chcípnul na NS: Vysočany +0, Balabenka +44, soupravově do Uhříněvsi +36, tam otočen na 9132, oprava: tak spíš to vypadá na porouchanou výhybku ve Vysočanech
R 652 stál necelou půlhodinu v Ješeticích, zatím nevím proč. Edit: tak asi nějaké problémy s TV.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12529
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 19:45:28 |
|
Do těch Ješetic jeli dráteníci ze Strančic, nicméně vlaky tam jezdí i se tam křižuje.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Tomáš_záruba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1349
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 19:49:18 |
|
KAF - to pozvyšování bych si přál a obávám se že tam není (jako obvykle), nicméně to jednak nevylučuje že by se to později provedlo a druhak je to nahraditelné tím střídavým zastavováním.
P.S.: Pokud už něco dělat se 183 severně od Klatov, pak jedině tak, aby se stihly kříže Plzeň - Nýrsko při průjezdu Bezděkova. Pak je totiž možné jet z KT hned po R Os-185 na kříže Janovice. Navíc Nýrsko je logické ukončení části vlaků a tak by se (s řidičákem) stíhaly točit. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12530
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 21:50:21 |
|
Problémy se sněhem u Os 9138, na odjezdu ze Strančic chytil +9. Skoro až se mi nechce věřit, že krátil 8 minut a na hlavní tak přijel pouze +1!
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12531
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 21:56:59 |
|
Os 8280 Votice příj. +15 a už tam 40 minut stojí.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Skeeve
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 22:24:03 |
|
Ať to tu čtu jak chci, nemůžu najít zdroj informací o ukončení výstavby 4TK. Kde jste tu informaci vzali? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12532
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 23:06:56 |
|
Os 8280 ukončen ve Voticích, nicméně následný R 656 v zastávkách mimořádně nestavěl, tak že by nebyl ani žádný cestující?
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53787
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 01:02:34 |
|
Za osobák (asi za obrat) stavěl za Benešovem R 657. Ve Voticích stála v závěji 814 a na ní 749.255.
R 657 - 363.071+B249 (720)+Bee243 (885)+B249 (733)+BDbmsee448 (050)+A149 (096)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12533
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 02:19:15 |
|
Jj, 26153 (obrat od 8280) byl odřeknut a stavěl za něj rychlík 657. Pro neschopnej motor do Votic přijela z Tábora zamračená a odvezla ho do Tábora. Do Střezimíře pro ranní 26150 (obrat z 26153) pak z Tábora poslali nějakou náhradu.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Donpedro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 05:49:25 |
|
to Poborskii - ja si zabavny den teda predstavuju jinak .... |
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1236
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 08:08:50 |
|
Nejsou nějaké problémy se zabzař mezi Čerčany a Senohraby? Návěstidla autobloku u 2. koleje proti správnému směru nejsou zhaslá, ale svítí na nich návěst stůj, a to i když tam jede vlak ve správném směru. |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2130
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 08:45:22 |
|
Poborskiii: Díky za kvalitní report 
Donpedro: Ano, Vy si zábavný den představujete jinak. Děkujeme za cennou informaci o železniční dopravě. |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 12:58:45 |
|
Ještě doplním, že ač R657 stavěl Bene-Střezimíř jako Os, přijel do Tá s -2' a do ČB s -8'
Nějak jsem ale nezahlédl protijedoucí R656... V Bene na jeho místě stály cisterny. Mmch, jelo proti dost nákladů. Potkali jsme Wapky, v Bene ty cisterny, pak jsem si moc nevšímal, a u Dynína kratičkej náklad za laminou asi 3 vozy |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 16:31:08 |
|
Dneska jsem se byl podívat na Čápáku. Počasí bylo na nic, tak jsem zkusil aspoň nástřely, zda má smysl tam jít za lepšího počasí:
Pro opravdové nadšence je ještě možné jít tím půlmetrovým sněhem od Baumaxu počkat si na lichý rychlík tam 
Stejně si neodpustím srovnávací fotku s létem. Tehdy bylo asi o 28°C víc:
|
Donpedro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 17:58:31 |
|
Regent slibuju ze se polepsim ja to myslel trosku ironicky proste nemam rad ten ton jakoze CD nedelaji nic proto aby to jezdilo jak ma ale to je pase
R 654/R 655 dnes bez jednoho vozu rady B
kdyz uz nepodavam cenne info |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2131
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 18:09:42 |
|
Donpedro: OK, mě to přišlo blbý vůči Poborskiiimu, když se tu snaží vypisovat všechno možný, a dostane se mu jen negativní reakce kvůli jednomu slovu.
R 654/R 655 dnes bez jednoho vozu rady B
Takové info tu určitě uvítáme. A nemyslím to ironicky. |
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 18:09:55 |
|
Donpedro:
To jede 654 pouze se čtyřma vozama ?
Posláno z mobilu. |
Donpedro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 18:13:13 |
|
to 242 pro upresneni vuz 367 chybi ale zase jsou tam navic dva vozy 365 a 366 takze defakto u tech dvou rychliku dnes jeden vůz druhe tridy navic v konecnem souctu |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53805
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 19:55:11 |
|
Je v tom tak trochu hokej. Co jelo na vnitročásti IC 100? Z 645 se odvěšovaly tři vozy...
R 645 - 363+B249 Praha (922)+2×Bmee248 (027, 031)+2×B249 (891, 701)+BDbmsee448 (068)+A149 (105)
R 652 - 363.068+A149 (095)+BDbmsee448 (073)+Bee243 (884)+2×B249 (861, 702)+Bee243 (886)+B249 (714)
R 654 - 363.057+A149 (099)+BDbmsee448 (071)+2×B249 (875, 872)+1×nic+navíc 2×Bmee248 (040, 025)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Donpedro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 20:24:35 |
|
na R 655 vůz prvni tridy nefunkcni jinak vse obrat od R 654 |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12534
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 21:26:17 |
|
Dnes většina osobáků na 221 jezdila do +5, ale několik se jich pěkně seklo. Hned ráno 2581 z Čerčan měl +20, na obratu 2504 +10. Pak byly ty různé výpadky zab.zař. a TV - to výrazně ale schytal jen 2514, postupně nasbíral +18. Nějakou poruchu měl 2534, z Benešova +17. A nakonec 2542, ten lehnul někde u Senohrab, do Strančic pak dorazil +53 a zřejmě se dělil, jedna půlka pokračovala na ONJ a druhá otočila na 2549, který byl z Prahy do Strančic odřeknut.
Odpoledne se dělo něco v úseku Ješetice - Střezimíř, 641 nabral deset minut, 644 třicet minut. V mnoha stanicích byly problémy s výhybkami a sněhem, ale zpoždění byla do deseti minut, výjimkou byl v Ševětíně 8241 s +20.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2126
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 23:53:17 |
|
Čekal jsem na vlak...
|
Donpedro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 04:20:19 |
|
dnes dopoledne
R 831 - jeden vuz navic - na konci spravkovy ,,A,,
R 206 - bez jednoho ,,Bee61,, - obrat ze vcerejska |
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 21:18:30 |
|
přidám pár fotek z dnešnich odpoledních Strašnic:
|
Mik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 23:00:28 |
|
Ještě se obrazově vrátím k pátku z Olbramovic :
( www.trainfoto.eu ) |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 23:23:37 |
|
Tak křižování se zas přesouvá do Heřmaniček, třeba dnes tam na R656 kterým jsem jel čekal R657, ale i náklad na Prahu s trojicí 74x + 2x 754.7 Viamont nebo OKDD + množství Wap |
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 23:45:44 |
|
dnesni den v Hluboke Zamosti
novy snehovy pluh
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12535
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 23:47:58 |
|
Libcha: dnes to bylo jediné křižování rychlíků přeložené z Ješetic do Heřmaniček a přivodilo R 657 několikaminutové zpoždění a naopak R 656 náskok. Takže lepší asi neopakovat, leda při zpoždění lichého rychlíku.
Dnes zase většina vlaků včas, akorát ráno Soběslav - Veselí něco s TV u prvního vlaku: Os 8201 Soběslav +1, Veselí +34/+33, čb +27 a proti Os 8250 Veselí +34, Tábor +34. Následkem toho ještě 1761 a 8200 kolem +10. Večer v Benešově R 652 -1/+23 kvůli poruše lokomotivy. A pak semtam v různých stanicích problémy se sněhem, několik vlaků nabralo do +10, podobně jako včera.
Mimochodem, v posledních dnech jsem na 221 několikrát viděl ČDC vézt prázdné wapky a dokonce i ložené.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Mkunt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 23:57:14 |
|
Ad K.A.F.: Ty vodní jeřáby z Olbramovic - je o ně nějak postaráno nebo je SŽDC strčí do sběru? |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 11:26:33 |
|
Pobo: a nebylo to náhodou tak, že R657 několikaminutové zpoždění ihned stáhl a do Tá přijel včas ? Při té vatě bych na to sázel. |
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 12:45:18 |
|
ještě ad drátizace 183:
Chápu, že se jedná celkem o "politicky nekonfliktní" trat z hlediska mozné dratizace, ale vidim ji jako naprosto zbytecnou. Daleko radeji bych videl aktivnejsi pristup na vedlejsi Domazlicke.
Ale ted zpet ke 183. Nikde zde nevidim, jak si predstavujete vyhledovy provoz a krizovani? Ja za zasadni povazuji navaznost na nemecky takt, ktery ovsem vyvolava potrebu hrabnout do trati trosku vice, aby se sjednotily krize na ceskem uzemi a umoznily hodinovy takt - tedy nejlepe prestavet trat tak, aby Spicak - Nyrsko < 30 minut.
A to povazuji i s dratama za docela dobre scifi..
prosim moderatory o pripadne premisteni vsech prispevku ke 183 do patricne sekce.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12536
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 13:50:08 |
|
Libcha: nestáhl, R 655 Heřmaničky +0/+7, Tábor +4/+3
Mimochodem, právě mi došlo, že jsi mne pěkně zmátl, protože se celou dobu bavíme o R 655 a ne o R 657. Nicméně všechny údaje platí, jen to číslo vlaku je jiné.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.183.122
| | Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 15:08:01 |
|
Pobo: zřejmě byl nějaký jiný důvod na přeložené křižování, R 656 projel Ješetice odbočkou bez zastavení, přímá byla volná. |
Lib
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 17:41:36 |
|
Pobo: Wapky jezdí v relaci Světec-Planá nad Lužnicí a prázdné zpět. |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 19:44:47 |
|
Pobo:  já si taky nevšim...
LK: přesně tak, skoro už jsem si říkal, jak budu chytat bágl, jestli fíra projel Stůj a za zatáčkou se potkají... |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 21:28:42 |
|
Libcha, LK:
Občas se mi to také stane, že s osobákem projedeme stanici odbočkou (se zastavením u perónu), když je přímá volná. Není možné, že se výpravčí až na poslední chvíli dohodnou, kde se bude křižovat?
Za tohodle sněhu možná nešla hodit výměna, ale v létě?
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1743
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 05:58:58 |
|
Dnes ráno jediná výjimka?
Os 9103 Praha-Vysočany – Strančice Praha hl.n. 5:30/5:53 (příj.) 23 min. zpoždění |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12537
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 15:55:07 |
|
kvůli poruše SZZ:
9103 Vysočany +22, Říčany příj. +21, otočen na 9102 +3
9105 Vysočany +12, Strančice +11
2502 ukončen na hlavním, obratový 9107 výchozí z hlavního
následující vlaky včas, ale po další poruše SZZ
9111 Vysočany +0, hlavní +23/+22, Říčany příj. +24, otočen na 9110 - ten stižen ale svou poruchou, takže na odjezdu +12
9113 Vysočany +8, Strančice +15
8271 hlavní +17/+6
2519 Vysočany +9, hlavní +13/+8, Benešov +2
---
pak další průšvih:
2506 Strančice +4, někde porucha, Říčany už +11, hlavní +14, obratový 2513 z hlavního +10, v Benešově +11, další v oběhu 2516 Benešov +5, Senohraby +5, Strančice už +16, hlavní +16, obratový 2521 odřeknut zcela, místo něj následující 9115 ze Strančic mimořádně nasměrován do Benešova, jenže cestou taky lehnul čili Strančice +33, Senohraby +42/+54, v Čerčanech ukončen +68, to už za ním poskakoval další osobák 2523 (..., Senohraby +5, Čerčany +12, Benešov +12), zpožděný 9115/2521 v Čerčanech otočen na 2524 +16 (z Benešova do Čerčan včas nahrazen asi motorákem), do Prahy dorazil +15.
Místo prodlouženého 9115 vyslali z Prahy náhradní jednotku, která ve Strančicích otočila na 9114.
---
2526 z Benešova +13, čekání na zpožděný 8266
to je z 221 zatím asi vše
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Gguest
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.6.50
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 16:01:22 |
|
R647 bez A |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12538
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 16:09:38 |
|
ráno na 220 porucha zab.zař. asi v Horusicích, takže Veselí - Dynín kyvadlově, nejhůř dopadl 1837 z Veselí +23, v čb +22
dále postižen poruchou lokomotivy vlak IC 101: Tomice +6, Olbramovice +16 (protijedoucí 26152 dostal +15) a 206 v Táboře +0/+22
8266 už před výlukou nabral +20, kvůli křižování se zpožděnými 8271 a 635
---
Když si vzpomenu takových 15 let zpátky, kdy, když měl jeden vlak zpoždění v pondělí deset minut a druhý vlak ve čtvrtek taky deset minut, tak by to vystačilo k rozebírání v diskuzi na celý týden. Posledních několik let je obtížné najít týdny, ve kterých by nebyl aspoň jeden den, kdy nestíhám ta zpoždění ani spočítat.
---
Jinak od poledne to na 220/1 vypadá zatím bez problémů, téměř vše včas.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
MP michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.92.35
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 17:37:53 |
|
Tak pokud se nic nestane, tak zítra se bude ve Voticích trhat vlečka OBILA (ta u mostu do lomu ze 4-té koleje) a další část 4-té koleje (na heřmaničském zhlaví). Další část 4-té koleje (od výpravní buduvy k benešovskému zhlaví) zatím zústane jako základna pro EŽ. |
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 18:05:00 |
|
Mkunt: v projektu předání jeřábů nikomu stanovené není. Čili má-li někdo zájem, nechť se dohodne se Správou tratí SDC... V předešlém příspěvku byl obrázek jeřábu blíže tomickému zhlaví, tenhle je blíže votickému zhlaví:
Skeeve: zatím to na zastavení rekonstrukce IV. koridoru nevypadá, do konce letošního roku by měly začít stavby ČB - Nemanice a Horusice - Veselí, 2011 nebo 2012 Tábor - Sudoměřice. |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3468
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 18:30:49 |
|
K. A. F.: Velká sázka o malé pivo. 
ČB - Nemanice a Horusice - Veselí 50/50 myslím že spíše ne,zahájení možná, dostavění?? Betonová lobby má hodně velký vliv. Sázím malé pivo že to nebude.}
2011 nebo 2012 Tábor - Sudoměřice.  Ani náhodou = velké pivo.
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12539
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 19:17:06 |
|
http://benesovsky.denik.cz/podnikani/draha_pruvodci_minivypravky. html
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 19:43:25 |
|
Oldcerry: dobře. Kdybych náhodou vyhrál (vyloučit to nelze), dám si grepový juice . |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2729
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 20:31:29 |
|
K. A. F.: Jestli se někdy podaří dotáhnout koridor až do Budějc, tak bych to viděl samou radostí ne na sklenici, ale přímo na juicevod po dobu alespoň jednoho týdne.
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3469
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 21:03:11 |
|
K. A. F. : Ne, vyloučit to nejde, proto sázka. Ne že bych vám ten juice nepřál, pokud to považujete za advekvátní vůči 1 malému a celému.
BmbČ: Jednou se to povede, tahle stará trať se začne rozpadat a optimalizace proběhne s obnovou. Jen už nebude směrovat tunel do spřátelených kapes...
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 08:01:37 |
|
BmbČ: dotažení koridoru od Prahy do Budějic (=realizaci tunelové stavby Nemanice - Ševětín) v dohledné době ovšem nevěřím ani já.
OC: když dvoudecka nealka stojí dneska stejně, co půllitr piva
dostavění??
ČB - Ne by mělo být hotové 2012-13, Horusice - Veselí 2013(-14), Tábor - Sudoměřice 2014(-15). |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3403
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 10:12:25 |
|
K.A.F., OC: Kdybych náhodou vyhrál (vyloučit to nelze), dám si grepový juice
A což varianta, že když KAF vyhraje, tak ten grepák vypije OC místo piva...?  |
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 11:01:41 |
|
Simyv:Je to tím, že se zruší křižování v době kdy už osobák má postaveno a jede odbočkou. |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 11:36:23 |
|
Martin b: Tak nějak jsem to myslel. Že se to křižování přeloží jinam na poslední chvíli
|
