Autor |
Příspěvek |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 13:39:59 |
|
Nebylo a už ani nebude a ani jsem to číslo nedostal. Někdo je všechny zbalil. A ještě se příští týden chystají na 509 nalepit nějakou brutální samolepku s adresou podniku + ičo a dičo. Takže jsem to stihl jen tak tak nafotit v tomto stavu.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Mano754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 13:53:44 |
|
746 005 & 754 034 (v pozadí 742 277)
|
Ddmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 15:02:27 |
|
Manemb:Tady máš 740 509 |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9599 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 15:52:37 |
|
Maršál: Kdo asi ty čísla zbalil...že by někdo, kdo má s tou Vápenkou něco společného? Já mám jen těhle pár fotek: |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 16:21:57 |
|
Jo, já tě taky nebviňuji. - Vím kdo je má. Jinak Marťas už vím, proč zrovna 043. Nemáte jí někdo v provozu_:? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/bomba.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 19:42:49 |
|
257 má po nočním extempore ve Vrškách údajně utržený motor. Takže ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif)
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)
|
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278 Registrován: 5-2010
| Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 19:43:37 |
|
Dnes v Perníkově |
Duhák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 19:49:35 |
|
Vodis: To znaméná zrušení anebo opravu či rekonstrukci?
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281 Registrován: 5-2010
| Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 20:13:00 |
|
Uhříněves tady byla jako doma
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9832 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 21:26:27 |
|
Maršál Tak to je mazec sekec, ta Polka Čeče ještě koukám, vedle je také nějaká že?tej foto máš také? A jak vůbec dopadla tato 043?ještě je?nebo už splála v huti? Luboš_ČT Jo..to bývávalo dobře... Ddmr Pěkná práce!
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282 Registrován: 5-2010
| Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 21:43:01 |
|
Luboš ct:tak ta 740.501 zrušena po nehodě rok nevíme foto není![](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 22:06:52 |
|
Tak ty T 448 0718 + T 448-P121 jsou pouze v pronájmu u LTE Slovakia.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9610 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 22:09:25 |
|
Drak: Tak to je teda škoda...jsem říkal, že to nebude lehké o ní něco zjistit![:-(](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 22:49:38 |
|
To bych se z těch čísel někdy: V tom popisu jsem omylem napsal T 448-P040, ale je to 043.![](189676.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Kralupy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 22:52:45 |
|
Luboš_ct-T 448.0501 byla zrušená v roce 1982.Fotku ve sbírce mám. |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 12:56:47 |
|
Sice dokumentační fotka ale pro mne dost cenná:
464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
můžeš sunout! Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.37.42
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 15:30:19 |
|
Postřehy z Nbk (8.6.),jen škoda té 248,když už má ten čumák tak pěkně v laku (a kvalitně) tak mohli té barvy postrádat víc.... |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9617 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 15:59:11 |
|
Kralupy: Děkuju za informaci...mohl bych poprosit o zaslání fotky na mejl vizuel148@email.cz ? Pokud je to nereálné tak nevadí, kdyby bylo aspoň nějaké podrobnější info, proč došlo ke zrušení apod?? |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 17:38:12 |
|
Luboš ct:No tak něco nového si se dozvěděl né?Majitele,rok zrušení i duvod.To víš už je to nějakej pátek ten známej má fotku taky ve sbírce samozřejmě černobílá s analogu.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9624 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 17:46:53 |
|
Drak: Ale jistě, jen mě zajímalo, zda třeba někdo neví datum té nehody a kde k tomu došlo Předpokládám, že majitel byl od dodání nezměněný... (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_ct.) |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 17:59:50 |
|
Luboš ct:Jasně o tom to je že každý kdo o tom něco ví to sem muže hodit a hned budem zas o něco chytřejší.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 20:12:59 |
|
Maršál:už si viděl 740.852 Volkswagen? dost libová. |
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 20:39:53 |
|
Vozba štěrku na Tovačovce konečně započala. Dnes proběhl odvoz hned dvou ložených souprav. Na čele avízovaná dvojka 742.141-5 + 142-3. Další snímky tradičně na http://badber.blog.cz/1006/tovacovka-oziva
|
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 22:27:49 |
|
Omlouvám se, ale díky nepodloženým informacím, došlo k pochybení v předchozím příspěvku. Díky problémům s kolejovou váhou nakonec nedošlo k odvozu ani jedné ložené soupravy (viz. článek). Ta zůstala odstavená na štěrkovně a vyčká na vyřešení vzniklé situace. Proběhl tak pouze návoz prázdné soupravy z Kojetína na Skašov. (Příspěvek byl editován uživatelem bočeli.)
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 06:13:36 |
|
Drak ze skalky: kdyby jen viděl. Ale i fotil.Všiml si vůbec někdo té T 448 0524, co jsem sem dal dýl. ![](189792.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288 Registrován: 5-2010
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 09:19:09 |
|
Maršál:ted ji ale vyšperkovali.Foto J.Streber.
|
br_no Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 09:35:15 |
|
Ještě naposled k 740.547 a 567 - já myslel, že došlo k trvalému prohození čísel, ale to bylo jen dočasné, proto jsem se v tom nemohl vyznat. Takže T 448.0567 měla v 6. 2006 ukončenu opravu, kdy získala nový lak ZOS LOKO. V roce 2008 došlo k prohození čísel s modrou T 448.0547 Železiarní Podbrezová, kdy tato byla zapůjčena pod číslem T 448.0567 do Interportu V. Ida, pak do Z. Kostoľan a ještě do Žiliny. Někdy koncem roku 2008 / začátkem 2009 čísla přehozena zpět. Skutečná 567 zatím sloužila v Podbrezové, po vrácení původních čísel odjela do Vrútek, kde prošla revizí, po revizi dostala označení 740.567 (předtím měla T 448.0567) a byly doplněny nápisy www.zosloko.sk. V současnosti ji stále ZOS LOKO nabízí k prodeji. Akorát jsem kromě tvé fotky z Podbrezové nikde nenašel ten oranžový majáček na kabině - to bylo dočasné nebo je jen na jedné straně kabiny a já viděl fotky vždy z druhé strany? T 448.0547 se vrátila do Podbrezové, kde je dodnes. Je to tak? |
br_no Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 09:40:44 |
|
K T 448.0524 - no všiml, ale moc toho o ní nevím - jen toto: v 10. 2008 v RD Zvolen - ještě žlutá, připravena k přistavení do ŽOS Zvolen, v lednu 2009 ukončena oprava, počátkem února 2009 přepravena do Trebišova na vlečku skladu PHM Progress Trading, červený nátěr jak máš na fotce. |
br_no Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 09:44:57 |
|
A ten vrak T448p-043 si pěkně zacestoval a cestou vždy přišel ještě o nějaký ten plech - z Polska na Slovensko a ze Slovenska ku nám, dobrá štace. |
Lukascada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379 Registrován: 11-2008
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 12:57:10 |
|
Bílovice nad Svitavou
http://www.youtube.com/user/lukascada1 ICQ: 559112947 e-mail: lukascada1@seznam.cz http://www.flickr.com/photos/lukybph/ |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 14:42:50 |
|
br_no: Ale už opravdu naposled. Nebo jinak: Takže T 448 0567 měla ukončenou opravu někdy 6 2008 i s lakem. Ten měsíc přišla na opravu i T 448 0547. Tak ve Vrútkách přehodili čísla, přerazili rám a obratem jí poslali do Podbrezové. A tu z Podbrezové si nechalo ZOS-LOKO. Potom tedy nějakou dobu jezdila původní T 448 0547 pod číslem T 448 0567 s nálepkou Železáren. No a v roce 2009 dostala opravu i tato lokomotiva T 448 0547, ale už jí přeznačili na 740 567. Takže nyní ve skutečnosti je 547 v Podbrezové a 567 v ZOS-LOKO. Ale čísla na kapotách jsou a zůstanou prohozené. T 448 0547 ex T 448 0567 - Železárny PODBREZOVÁ. 740 567 ex T 448 0547 - ZOS-LOKO ZVOLEN. Proto v té Podbrezové nemá majáček - je to 567. Snad už to pochopíš.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 14:46:04 |
|
Drak ze skalky: Jo, já o té fotce vím. Vypadá to, že jí asi umyli. ![](189810.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5859 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 16. června 2010 - 02:35:02 |
|
V ČB je na opravě 742 027 |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1933 Registrován: 12-2003
| Odesláno Středa, 16. června 2010 - 03:46:01 |
|
Tak to se dostala docela daleko: fotil jsem jí naposledy v Mladé Boleslavi na postrku do automobilky na hlavním nádru 19.X.2006
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4487 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 16. června 2010 - 05:17:10 |
|
027 ted jezdila v Berouně a to má kousek. |
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838 Registrován: 8-2008
| Odesláno Středa, 16. června 2010 - 07:10:47 |
|
Czech RailDays 2010
|
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2010
| Odesláno Středa, 16. června 2010 - 09:49:59 |
|
Něco z Chebu a K.Varů.
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 11:20:04 |
|
Nevíte náhodou někdo, kam půjde tenhle krasavec (742 701) jezdit? Na skříni píšou SOKV Ostrava, ale pod to patří prov.jednotky Č.T.,Pardubice, Brno, Olmík, Ostrava... Teď mě ale trklo - stejné číslo měl přeci před rokem i rekokocour od Unipetrol Doprava. Jak to tedy nyní je? (Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.)
Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... |
|
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 13:05:18 |
|
Martinostruszka: loňský exponát 742.701 UNIDO byl přeznačen na 741.701 letošní exponát má označení 742.701 a zřejmě mu už zůstane... |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1844 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 13:07:58 |
|
Loňská 742.701 (UniDo) byla přečíslována na 741.701. Dnešní 742.701 (pro []) je vlastně druhé obsazení čísla (něco jako kdysi u T 457.0003).
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1845 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 13:08:59 |
|
Zas mě předběhli... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760 Registrován: 4-2009
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 16:23:42 |
|
MO: Všichni věříme, že skončí v té pravé Ostravě.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Kilofok Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 16:31:49 |
|
Pepino ty už sedíš na K |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761 Registrován: 4-2009
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 16:37:42 |
|
A to jsem i po obědě .
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 16:50:41 |
|
Když už je řeč o 741-701
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1459 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 18:11:15 |
|
Dvojče IDS ve VM
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka! 433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9634 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 18:40:10 |
|
Kilofok,Pepa z Ova: Taky už jsem doma a neodolal jsem, nakouknout sem SOKV Ostrava mě taky potěšilo, já věděl, že tomu tak bude...nemusí být všecko v Čechách![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5869 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 19:17:33 |
|
740 422 + 424 Kralupy 742 265 Písek
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 20:36:59 |
|
257 by měla být zrušena a rozpálena.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)
|
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 20:37:10 |
|
Dvojče IDS u Lhotky nad Bečvou
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 789 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 21:03:30 |
|
Dobi,Vojtag:super fotečky kluci .Závidím vám sluníčko u nás na jihu opět počasí![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif) |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9645 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 21:10:49 |
|
Vodis: To je ta 742.257 tak špatná??To vypadá, jak kdyby zažila nějakou pořádnou melu... |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 21:15:04 |
|
Bylo to prý v rychlosti 25 km/h do vozů, co před ním zastavily, tak si to představ...
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)
|
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1200 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 21:55:07 |
|
Díky pánové za odpověď, a za tu pravou Ostravu bych se také přimlouval...![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2531 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 23:33:31 |
|
|
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 11:35:03 |
|
Dnešní ráno ve stanici Ústí n.L.Západ.
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1690 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 13:59:24 |
|
Nebylo by foto té 742.257 po nehodě? |
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 17:46:18 |
|
Zdravim, nevi nekdo kde se ted potuluje 742 295-9? Je to zelena se zlutym pruhem a na cele na zlutem poli ma znaky raku. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2244 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 18:49:36 |
|
Hasse: Jo, tak taková 742 295 již neexistuje, teď je modro-modrá s napisy na bocích COKOLIV KAMKOLIV, nebo je ještě neobdržela? |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 20:24:53 |
|
Hasse: A potuluje se kolem Břeclavi.
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|