| Autor |
Příspěvek |
830_209
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 18:03:57 | 
|
Joker: Len človek je tvor omylný, práve preto treba veci zjednodušovať a nie ich komplikovať, ono to zavedenie v ZCP zvádza, ako by Třinec Konska bola odbočkou a potom už nerozmýšlam ako boli označené návestidlá predtým, keď na nich bola návesť dovolujúca jazdu. Neviem kedy sa stalo, aby na zastávke v obvode stanice bol vyznačený pobyt z dopravných dôvodov. Keď som tam išiel prvý krát, hneď sa vo mne vyskytla obava či sa niekto na tom neopláchne, aj tak ti dávam veľkú úctu a prajem ti odmenu čo najväčšiu, horšie by bolo keby tam bola Slovenská mašina. |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 19:32:04 |
|
Joker: tady v Bystřici to bylo při korytorizaci to samé, však víš, co Ti budu povídat... Při přestavbě Svinova měli tamní výpravčí několikatisícové měsíční odměny. Nám bylo tehdy odměnou za náročné směny snížení platové třídy... Od té doby nevěřím, že je na dráze nějaký motivační systém, funguje stále a pouze ten represivní. Vnímám to tak, že v tom te%d budou šťourat a najdou Ti někde v papírech chybějící tečku a nebude nic. Přeju Ti samozřejmě nějakou odměnu, ale v tomhle jsem skeptický...
| Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) |
|
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 22:40:46 |
|
Red snail:no, jsem zvědav, kdyby chtěli to s tou tečkou dovést do konce, stačí si pustit REDAT a je vymalováno. V tom stresu šla hovorová kázeň do  . I když tak přemýšlím moc jsme toho nenakecali. Spíše se mluvilo po drážním telefonu.
830 209: vím, že člověk je tvor omylný a je mi líto toho strojvedoucího. Ale však víš že drážní inspekci a zaměstnavatele to nezajímá. A k tomu pobytu z dopr.důvodů. Oni fakt asi budou mít podklad, že Konská je odbočka. Potom by se o pobytech z dopr.důvodů dalo mluvit.
(Příspěvek byl editován uživatelem Joker.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Joker.)
| Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 21. července 2010 - 23:51:57 |
|
Ona měla ta akce na přechodu nějaký ohlas ve vyšších mistech?
Dnes pozorován nebývalý ruch na stavbě silnice a i shora je vidět velký pokrok. Tímto tempem by ji mohli dokončit už letos a ne až podle plánu příští rok.
Na kolejích už dvoucestný bagr jen prováděl poslední úpravy. V podvečerním čase, kdy už silniční stroje spaly.
|
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 07:34:53 |
|
Joker: jak se něco vyvrbí tak hovorová kázeň je to poslední na co člověk myslí, důležitější je nebezpečí z prodlení, v hlavě šrotuje co udělat nejdřív a ne jestli správně seřadil slova ve větě...
Ohl: dnes 22.7. budou probíhat poslední zkoušky kódování LVZ a EAB a zítra by měla být předána do provozu 2.TK.
| Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) |
|
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 16:41:05 |
|
V Bystřici stojí na 3. koleji 131.083+84 v novém laku a pěkně na slunci a ještě asi hodinu bude podle mých info, takže kdo chce fotit tak neváhejte 
| Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) |
|
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 17:08:28 |
|
Dnes už tradičně spatřena dvojice 130.001+002 v čele nákladu (nebo spíš prázdných Eas-ů) zo Slovenska na vjezdu do Těšína kolem 04:45.
| Někdy stačí hodně málo k tomu, aby se toho pos*alo co nejvíc... |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2157
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 17:31:53 |
|
Zato v noci v žst.Čadca znovu v čele vlaku ET41 - 129 a na postrku ET41 - 041,vidím ich tam dosť často.
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8035
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 18:47:19 |
|
Dneska od 17:00 zase probíhá protest v Hrádku -> neprůjezdná cesta. Plánovaný konec v 19:00. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7460
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 20:39:29 |
|
Peter140001: ... a dneska v noci tam budou nějaké jiné. Jako už skoro tradičně se kolem 19.30 "hrnuly" Loukami nad Olší ke kopcům...
Cca hodinu před tím stejným směrem se směskou do SK 130.001+002. Škoda, že opačným směrem jelo od 16.30 do 19.30 prd... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 22:33:02 |
|
Těsně před 19:00.
Tam někde v dáli na průsmyku je konec fronty...
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1245
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 22:44:39 |
|
Ohl: ...a někde kilometr před tím jeden zdejší přispěvatel. V 19:00 přesně se to rozjelo. Na rozdíl od politiků, občané drží slovo! A jak tak koukám, tak jses v tom vlaku probudil pozdě! Jinak by tě dotyčný zcela jistě při průjezdu Hrádkem zaregistroval!
| Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... |
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 22:56:18 |
|
zase probíhá protest v Hrádku
Nehodlá třeba někdo provést blokádu přilehlé trati? Jako třeba proti vyhazování státních peněz do luftu, již cca. 2 roky naprosto katastrofální služby pro jednotlivé dopravce (především nákladní) ze strany SŽDC, kteří za tyto služby platí bez možnosti jakékoliv penalizace. Já bych se dostavil... |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1246
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 23:26:59 |
|
No on se dneska jeden mladík na kolečkových bruslích o to v Hrádku pokusil! Nový perón skýtá (na rozdíl od kolejí pro převozníky) výbornou možnost se realizovat. A tak omladina sedící na zábradlí a pozorující silniční blokádu ještě relativně nebyla největší hrozbou blokády železniční, zato však jezdci na kolečkách využívající nového perónu jako Grudkoringu již větší hrozbou bylo. Ano podařilo se - jeden borec sjel z hrany a skončil v kolejišti. A že jsme zde chlopi twardzi, tak se oklepal a před průjezdem nákladu ve složení slovensko-českých šestikol a pár vagónků mezi nimi se vydrápal s úsměvem zpět nahoru.
Ještě jsem doufal, že třeba zabere kvalitní elektroinstalace osvětlení na peróně, ale i to vydrželo. Tudíž protentokrát blokáda dráhy odložena. Ale klidně Vláďo přijeď, rádi tě přivítáme. Pokud ovšem nedáš přednost poklidné jízdě po kolejích v nové hospodě Výtopna v Orlové...
| Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 00:14:58 |
|
v tom vlaku probudil pozdě
Spíš jsem seděl kvůli slunka na druhé straně.
Až po Hrádku se uvolnilo místo na koukání.
Jinak demonstrace v Hrádku v principu blbost. Tam se staví a bude líp (v rámci možností)
Protože je ale v současnosti částečná uzavírka 1/11 ve Vendryni, o kterou(+Třinec) jde především, byl zvolen Hrádek. Jinak by kamiony směr Slovensko blokádu ve Vendryni objely.
---
cca. 2 roky naprosto katastrofální služby pro jednotlivé dopravce (především nákladní)
To myslíš určitě i ty kamioňáky, že:-)
Platí mýto a ještě furt i nový obchvat Mostů vždy půl roku v opravě a průtah Hrádkem má ještě rok stavby před sebou. |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 00:43:52 |
|
Jsem z té fotky nějaké zmatené, ono se jablunkovským obchvatem nejezdí? |
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 04:43:24 |
|
Babilon: Ono je to tak, že od Mostů se teď nejede rovně podjezdem, ale před ním se sjede jakoby na Jablunkov a ze sjezdu se kamiony dávají vlevo na most a za mostem doprava na Hrádek. Je tam kvůli tomu i změna přednosti v jízdě a tak dále.
| Někdy stačí hodně málo k tomu, aby se toho pos*alo co nejvíc... |
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2053
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 08:12:52 |
|
Stavme a rozšiřujme silnice, když to nijak jinak nejde... Autovlak na 28 kilometrech.
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7461
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 08:50:28 |
|
Měl bych prosbu: nemáte někdo fotku vlak (nebo odkaz), který veze dlouhé kolejnice (asi z TŽ), kde je vidět, jak se to vlní třeba na zhlaví? Snažil jsem se něco najít, ale bez úspěchu. Předem díky moc...  |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 10:45:59 |
|
Jeňo knížka Třinec a okolí včera a dnes od H.Wawreczky. Vlna jak lokny pěkné holky...
| Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... |
|
Vajgl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 11:17:02 |
|
Garfield: vysvětlení mimořádnosti z 18.7.:
Dne 18. 7. 2010 ve 22:28 hod došlo na Odb. Třinec Konská k projetí náv. L2c v poloze Stůj a říznutí výhybky č. 52 vlakem Os 2804. Vl. doprava zastavena Generálním stopem. Šetří RIBŽD Ostrava. Vliv: R 440 +164´, Os 2881 odř., Os 2917 a 2947 NAD, 6 vlaků CDC +750´
jinač zdravim martina ostruszku! dluho sem tě neviděl chlape! |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1248
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 11:32:35 |
|
No příteli nápodobně! Vždy zpovídám Rumcajse jak se máš, ale nějak tě nejde asi donutit zvednout kotvy a vyrazit z Prajzké do Beskyd! Asi vyrazíme za tebou!
A ještě k té mimořádnosti. Vliv měla i na ekonomickou bilanci prodejen alkoholu na a v okolí nádraží. Werkowci z odpolední šichty čekající na NAD měli oproti normálnímu stavu, kdy času je tak akorát na jednoho poskládaného půllitra, výhodu v nastaveném čase přes dvě hodiny. A tak se vzduchem rychle začala linout známá vůně a lahví začalo mohutně přibývat. Nikdo nenadával...
| Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7465
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 11:32:39 |
|
Martinostruszka: dík za tip, ale knížku si kvůli tomu, abych někomu ukázal jeden obrázek, kupovat nebudu...   |
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 11:53:53 |
|
Vajgl: připomínám a jsem na to alergický: Konská není odbočka! Konská je součást stanice Třinec jako vzdálené zhlaví. Právě z takových neznalostí jsou pak mimořádnosti neboli nehody.
| Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) |
|
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 12:08:12 |
|
Vlado: Díky za vysvětlení. Už se těším, až si to všechno prohlídnu na vlastní oči. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7466
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 12:33:07 |
|
6 vlaků CDC +750´ - což by dost možná měly i bez mimořádné události. Ale je fajn, když je to na co svést... |
Vajgl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 12:58:54 |
|
Martin Ostruszka: pisnul sem ti mejlika. Chysáš se na Vychylovku? |
Gejza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 16:17:24 |
|
Martin Ostruszka: Pár popisků starých nehod.
|
Gejza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 16:28:39 |
|
Popisky starých nehod
|
Gejza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 16:41:15 |
|
Popisky starých nehod.
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1199
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 19:44:38 |
|
Gejza: to je parádní sbírka
Dvojička po odpočinku v Bystřici dorazila s vlakem do své cílové stanice v Třinci
|
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 19:56:53 |
|
Úterní ráno v Čadci...
|
Pepe151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 20:00:53 |
|
a je to tady :-D
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7470
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 20:01:53 |
|
Rumek: a poté odjela Lv přes Karvinou do Ostravy... |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 22:28:13 |
|
Jena: To asi nebude ten správný oblouk co?
Nic lepšího jsem bohužel nenašel. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7471
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 22:52:13 |
|
VláďaH: pro jasnou "ilustraci" toho, jak se i tvrdé železo umí hezky "vlnit" to není přesně ono, ale zase je na tom snímku hezky vidět uložení. A ochota se cení dvojnásob, takže - díky moc... |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2505
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 23:59:57 |
|
Trať 320 | Bohumín - Čadca; Dětmarovice - Petrovice u Karviné
Úsek: Třinec - Český Těšín Kraj: Moravskoslezský kraj
Počátek: 23.07.2010 22:30 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 24.07.2010 00:30 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
Zdroj: ČD |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8040
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 00:20:56 |
|
Že všecky problémy nastávají těsně před průjezdem Excelsioru  . V pondělí dostal v 3nci 170 minut zpoždění, v úterý v Návsí 235 minut zpoždění, tak kolik to bude dneska? |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8041
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 11:51:28 |
|
V pondělí 26.7. od 7:45 do 13:00 bude napěťová výluka Ova-Bartovice - Albrechtice u ČT  |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 12:36:25 |
|
No tak to z dízlů bude jezdit asi všechno co má kola. R a SP budou dostávat přípřež už v Kunčicích nebo budou zastavovat v Bartovicích? |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7477
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 13:24:17 |
|
Jurek_fm: v té době žádný R po 321 nejede, u Sp těžko říct. Na odvoz Os a Sp vlaků by měly stačit 3 mašiny. Je ale otázkou, jak se projeví poměrně zdlouhavé nasazování "kuple" na Elefanty, oproti 460 vše trvalo několikanásobně déle a dopad na JŘ byl značný...
Škoda, že fotky s bertama z dřívějška nemám naskenované, tak (aspoň) dvoje brejle:
Mmch - takhle "akce" dopadla poměrně velkou ostudou SŽDC, v očích veřejnosti však dráhy. Původně avizovaná napěťovka spojená s výlukou TK do cca 13h se totiž poněkud protáhla a tak dodané dýzly neměly šanci odpoledne vyjezdit všechny vlaky. Zpoždění některých vlaků bylo toho odpoledne značné, nasranost substátu taky. Tak snad to tentokrát proběhne lépe... |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1580
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 21:31:54 |
|
@Pospec: Tak jo, druhou možností by bylo prorazit paralelně šestikilometrový silniční tunel. Při intenzitě místního provozu je jasné, že to nikdo nezaplatí. V ČR asi takovéto podmínky nenajdete.
|
indigo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.255.199
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 16:27:52 |
|
Ahoj. Neví někdo, proč už je zase mezi Bohumínem a Dětmarovicemi pravostranný provoz? Děkuji |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 17:32:23 |
|
Zkuste uvažovat logicky. Osobní(EC atd) už Bohumínem neprojíždějí, ale zastavují. Takže 140 v přímé zbytečné. Nevadí zajíždění do odbočky.
Náklady směr Polsko to může trochu zdržet, ale stejně by se zdržely i v Petrovicích.
No a nejspíš někdo vyhodnotil současnou a levostrannou variantu, jejich kolizi v Dětmarovicích a líp vyšla ta pravostranná.
V případě, že budou někdy Tauři a pod. projíždět a nebudou příbírat/odebírat vozy/ v B., je možné na banalizované trati jet z Dětmarovic přes 100vkové vexle do Bohumína po nesprávné 140 do Ostravy. |
Průvodčí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.71.122
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 23:46:27 |
|
Pánové když už jste tady avízovaly nějaké náčtrtky nehod neměl by někdo možnost jenom dokumentačně sem hodit foto jestli nějaké existuje nehody Košičana asi tak před 24lety na mostě před Albrechticemi u Č.T.Předem díky. |
Průvodčí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.71.122
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 23:52:37 |
|
Mimochodem jenom informačně včera před 16h byla v Hav.Suché pěkná řež.Havířovští banikovci si tu počíhali na Třinecké fanošky.PČR opět zaspala.Naštěstí mi ve vlaku z Havířova kterým jsem vezl cca.asi 50vyholených imbecilů stáhli v té Suché jenom zachranku.Ale i tak jsme tam chytli asi 7min.sekeru. |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 09:44:50 |
|
Jena : S tím odhadem jsi to včera přecenil podle babitronu se zpoždění za napěťovkou pohybujou cca 20 min. Jak to tam řeší nevím. Díky počasí jsem zůstal ve Frýdku a nechce se mi tam jezdit jen kvůli čumendy. To radši zajdu mrknout na "naši" výluku.
| Život je hořký. Bohudík ! |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7493
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 11:13:29 |
|
Jurek_fm: spíš podcenil, ne? Psal jsem ale, že jde o "optimistickou variantu", zejména u těch elefantů. V praxi jsem očekával spíše těch +20, jde to ale i rychleji, např. Os 3411 projel výlukou s +10min. Zato Os 3412 odjel už z Těšína s +20. Su zvědav, kolik si doveze do Ovy... |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 12:07:12 |
|
Já myslel přecenil schopnosti ČD
| Život je hořký. Bohudík ! |
|
Banan151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 12:42:38 |
|
Na napěťovce obíhaly stroje 750 119,750 259,714 008 a myslím 742 451 |
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 15:41:32 |
|
Tak stroje pana Švestky usilovně makají na výstavbě provizorního mostu přes řeku Ropičanku. Jeho konstrukce je v Konské u vlakového nádraží připravena k převozu, zbytek se zaobírá ustavováním základů na březích řeky.
Zde malá obrazová příloha. Prosím, omluvte sníženou kvalitu obrazu. Chyba není na vašem přijímači.
| Někdy stačí hodně málo k tomu, aby se toho pos*alo co nejvíc... |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 18:41:32 |
|
Mosty - závěrečný finiš liché.
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7496
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 19:22:35 |
|
Ohl: ta druhá fotka je supr. Odbočka "do pole"... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 28. července 2010 - 09:14:33 |
|
Že bychom se dočkali tady od severu i něčeho jiného, než Husaře?
kolejcieszyn.pl.
"w Czechowicach przyjęto dwie sztuki Eurosprinterów (ES64F4-151 i ES64F4-154). Pozostaną tu na okres leasingu, czyli co najmniej 3 miesiące.
...mają kursować z Fiatami z Tychów do Austrii oraz Włoch"
Tak mě napadá, jak daleká budoucnost je první jízda polonizované 130 směr za Zebrzydowice nebo Chałupki? |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1200
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 10:42:47 |
|
Provizorní most v Ropici je na svém místě
|
Bulik008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 16:05:27 |
|
Probíhají někde v současné době napěťové výluky? A pokud ano, tak v jakém úseku a do kdy?
Moc díky.
Slezské Zemské Dráhy - www.osoblazsko.cz
U46.002, U57.001 a TU38.001 |
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 17:29:03 |
|
OH:Tak mě napadá, jak daleká budoucnost je první jízda
To je folklór, nebo snad očekáváš odpověď na káčku...? 
Ale aby jsi neřekl, jezdí se na přechod trošku více západním směrem.
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 07:51:24 |
|
:-)
Na přechod smí i nepolonizované. Ale za přechodem, to pošli foto. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7511
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 08:06:23 |
|
Ohl: podle sběračů mi přijde, že ta 130.018 jezdí víceméně výhradně v Pl...
VláďaH: kde to je? Miezdzylesie? |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 09:47:44 |
|
Jo, nepodíval jsem se nahoru:-)
Měl mě trknout i ten nápis. U nás se nepoužívá.
Měl ale jsem na mysli ty druhé, co se předělávaly. |
