| Autor |
Příspěvek |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5604
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 10:53:26 | 
|
kolesové skrutky boli lepené
to je taky nějaká urban legend, u nás se kola na zimu mění naprosto normálně...
fero - na tom není nic zvláštního a pro ty báby je to sakra rozdíl, jestli jeden nebo tři schůdky. Logika evoluce...
| Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Puro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 11:48:44 |
|
Petr_k: Mne to tak známy vysvetlil, že proste tušim dostal defekt a proste na maticách/skrutkách bolo niečo ako lep, no nebudem do toho viac vŕtať, nehám to na odborníkov. jedná sa o voz odkúpený od BBDS, dnes sa volá NR035EM. A dúfam, že s tou plecharinou mám aspoň pravdu. |
Puro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 12:25:48 |
|
Petr_k:zabezpečovanie skrutkových spojov proti vibráciám a korózii to je možno ten príklad toho čo mi ten známy povedal. Tak kludne od výroby to mohlo tak byť. Bolo to tuším na prednom kole. |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1108
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 16:04:42 |
|
Plechy 950 sice mají z části lepený, ale běžně se to mění třeba po nehodách a nikdo s tím nemá problém. Prostě se to odseká, vytrhne a lepí se nový.
|
Marek961
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 16:34:05 |
|
Mám 1 otázku...na základe čoho sa pridelovali štvorčíslia na označením autobusu napr. C954E.1360 alebo LC736.1022??...Muselo to mať nejakú logiku alebo ich tam dávali ako sa im zachcelo?
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 16:38:11 |
|
Marek961: tyto čísla šly podle řady, každá verze měla svoje číslo. Bohužel nemám jejich výčet v řadě 900, ale sedmikilča mám v přehledech ČsD kdybys potřeboval určit konkrétní verzi nějakýho sedmikila, ozvi se
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o úspěšnou modernizaci určitě vyjde!
Jmenuji se Colt. Colt274. (herní přezdívka)
Můj VDP zde. Železniční licence zde
Vím všechno a co nevím, to si domyslím. |
|
123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 17:28:21 |
|
Myslím že jste se tu kolem Eček hádali zbytečně, podle mě šlo o větší modernizaci (Evolution) a věci jako lepená okna s tím až tolik nesouvisely (nespěchaly na změnu). Ono v Karose, narozdíl od dnešního Irisbusu, se 900 vylepšovala průběžně, takže se u některých typů zaváděly změny rychleji a u některých pomaleji a navíc se maličkosti vylepšovali za pochodu, takže i pouze měsíc od sebe vzdálené vozy se mohli lišit. Jinak 900 by v dnešním světě neobstála, Waye mají už i deformační zóny. Co se týče jízdních vlastností, tak původní Arwaye měli komplet konstrukci vycházející z Aresu, protože "co je Renault nebo Iveco, je zlaté a kam my se na ně hrabeme". Časem na to přišli a proto je podvozek Crosswaye příbuzný s 900 a pak modernizovaný Arway (tuším že se "facelift" dotknul hlavně podvozku) také už vycházel spíše z Karosy než z Renaultu. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4502
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 18:15:01 |
|
Srovnání Karosy a hnus špinavej komunistickej jsem zažil několikrát, vždy ale byla v konfrontaci právě Karosa řady 950. Také jsem zažil srovnání C734 a Arese 10.6M v zimě, kdy byla sedmička peskována za blbý sedačky a že to je starej krám, přičemž lidem zřejmě nevadilo, že v Aresu je vždy šílená klendra.
Naposledy ovšem dvě starší paní srovnávaly "hybrida" (plynovej Citelis) a ty "starý Karosy se schodama", kde jednoznačně vyhrály Karosy, protože v létě se mnohem lépe vyvětrají.
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 19:23:52 |
|
Apropo doplním k tématu rozdílu mezi:
LC956 a LC956E: "E" hlavním rozdílem je, že mají novou přední nápravu s kotoučovými brzdami+několik především technických modifikací
LC936 a LC936E,XE: "E,XE" jiná přední maska s kulatými světlomety,inovovaný interiér - a myslím,že i přední nápravy by již měli být tuhé Škoda
B931,C934 a B931E,C934E: "E" přední tuhá náprava Škoda, snížená podlaha v přední části o 100mm
Rád se nechám poopravit a doplnit... |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2021
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 20:46:36 |
|
Jsem si myslel, že se na "vodu" jezdí Šx nebo 700 
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4710
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 20:58:43 |
|
Asi lepší oddíl.
| Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7823
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 20:59:51 |
|
Kanoistika Kojetín jezdí Bovama. |
derm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.73.192
| | Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 21:02:05 |
|
Prostě ,není kšef a někteří majitelé nemají rádi když lepší autobus je doma?Můsí jet na čárky a že ta čárka je voda (majitel nevidí)? |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7824
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 21:05:53 |
|
Já bych řekl, že to je úplně normální kšeft za úplně standardní cenu. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10292
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 21:42:40 |
|
Veolia na průzkumu trhu ...
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Bubboo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 22:44:11 |
|
Petr_k:aby Puro nevyzeral,ako šíritel "urban legend" doplním len tolko-voz,ktorý spomína(NR 035EM)mám pridelený ja a tudíž aj predmetnú informáciu má odomňa-keď mi v 11/2009 prezúvali pneu,matice sa dali povoliť s velkými problémami,pričom rozohodne neboli zahrdzavené,ani inak znečistené-disky si takmer denne ručne umývam,nestrpím špinavé kolá-neskôr som v návode na obsluhu vozidla našiel info o tom,že-matice kol jsou zabezpečeny lepidlem-myslím,že išlo o lepidlo zn.Pattex.Nie je žiaden problém materiál oskenovať a vyvesiť tu,aj keď je to už mimo mísu,ale aby sa vedelo.Nijaké iné problémy ďalšie z toho nevyplynuli,pred asi mesiacom mi menili obloženia bŕzd a bez problémov kolesá zmontovali,porobili a nahodili naspäť.To len ako reakciu na ďalší príspevok.
Ale nebudem to tu pleveliť,išlo mi len o objasnenie veci . . . |
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 00:22:46 |
|
Jedna písecká C934, jedná se o vůbec první devítistovku v Písku (původní SPZ - PI 91 88) a je téměř stejně stará, jako moje maturitní vysvědčení  poprvé jsem ji viděl o svatém týdnu v červnu 1997. Původně bílá, později vozila několik let CVR - Jitex obléká celou rodinu, nyní už řadu let s klasickým polepem ČSAD AUTOBUSY ČB. Původní barva nárazníků klasicky šedá, před pár lety žluté (osobně mi to připadá jako pěst na oko), nyní žlutý pouze zadní, přední po drobné kolizi opět šedý.
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2933
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 00:50:19 |
|
Venca21: Nepomatuješ si původní SPZ Písecké B 932 ?
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 01:22:21 |
|
PI 93 45 |
Puro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 11:56:04 |
|
Bubboo: Díky ti za objasnenie. To, aby som radšej už sem nič nepísal, žiadne postrehy bo tu poniektorí sú asi najmúdrejší a oni vedia a my nie. |
Lukytrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1203
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 12:58:48 |
|
Zdravím Vás, neviete kde a zakoľko by sa dala zohnať táto "točka" pre kávovar kompletne aj s tým plastom ktorým púšťate vodu? Kolegovi sa zlomil vrch a potreboval by to vymeniť.
Tanner (Lukytrans) ICQ: 432-163-205
KAROSA B732.1654 TT-752CB 4ever, legenda na trnavských cestách, legenda v mojom srdci! |
|
Mikulenkamartin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 14:55:39 |
|
Neví někdo něco o Karose C 934E OVZ 93-43 Veolia Transport? Měla by být ještě v nátěru ČSAD Ostrava, jinak je pod provozem Ostrava. Jezdila na lince Ostrava - FM přes Starou Ves nad Ondřejnicí. Ješte drobnost, jestli prošla střední opravou
(Příspěvek byl editován uživatelem mikulenkamartin.)
| Vozy 810 a 842 naše Beskydská síla, bez nich si Valašsko neumím představit |
|
Jww
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 17:11:13 |
|
Lukytrans: zkus fdbus.cz |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1295
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 17:32:55 |
|
Mikulenkamartin: k tvému dotazu je zde vlákno Veolia, popř. busy v Ově. Vůz ještě neprošel omlazovací kůrou a v současné době je odstaven na motorárně. |
Mikulenkamartin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 14:47:25 |
|
Aresák, dneska jsem ho konečně potkal ve Staré Vsi na křižovatce na Košatku a Petřvald, celkem prohnilá, to už není co to bývalo u nás na Přerovsku  Holt se o to Ostraváci neumí starat
| Vozy 810 a 842 naše Beskydská síla, bez nich si Valašsko neumím představit |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2841
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 17:01:07 |
|
AXER AXER
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3854
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 19:54:15 |
|
Kam mám poslat účet za klávesnici ?
|
Fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1282
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 22:48:45 |
|
Lc_736__c_954 ... Dostal si odpověď? Jak todle nemusím a nezůčastňuju se, tak to by mě zajímalo taky ...
| ... nevím, neznám, neumím, nechápu ... |
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 16:59:02 |
|
Copak je to na prodej?
http://www.fdbus.cz/prodej-autobusu.php?ref_cislo=438# |
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3861
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 18:43:20 |
|
Ne, bohužel si jí asi budu muset uhradit sám.
Lc937gt11:
Konečně pořádně vidím tu přístrojovku. 
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4564
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 19:30:29 |
|
Lc: Chceš fotky přístrojovky? Mám jí detailně nafocenou  kdyžtak písni na Icq 
|
Domek_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 20:00:49 |
|
Dvě slečny a jejich "galáni"
Stránky Borderky Meggi Děkujeme za vaši návštěvu!
2M3 1625 - Nejhezčí bus z FTL, 2Z6 8832 - Nejhezčí bus z ČSAD Vsetín a. s. |
|
Daf500
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 12:45:36 |
|
Karosa C 954E v Breclavi
|
Amogh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 21. července 2010 - 08:42:48 |
|
tak když jsme u borsu :-)
| www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz |
|
123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 21. července 2010 - 23:24:23 |
|
Poslední prodaná 900. K majiteli (do Ruska) jela v únoru 2008, předtím stála od vyrobení venku u dealera na dešti. Kvalitu snad vyváží unikátnost. |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3886
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 13:16:35 |
|
Priaznivci klbovych autobusov si mozu odpisat, že v Košiciach dojazdila C943 EČV KE-063GH, ktorá je teraz ponukaná na náhradne diely. viď odkaz. Ta druhá 900-ka neviem čo je zač, podľa roku vyroby a rovnej  by som tipoval LC936 EČV KE-635AV.
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4591
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 13:59:45 |
|
 takže první vyřazená C943...děkuji, zapíšu do seznamu
Počkat...já mám v seznamu jen KE-529AJ od SAD Košice - to je ona?
A ještě druhý edit: jak je na tom CBA 17-50, C943 od ČSAD JIHOTRANS, existuje ještě?
(Příspěvek byl editován uživatelem martin.marilyn.manson.)
(Příspěvek byl editován uživatelem martin.marilyn.manson.)
|
5211
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 17:44:14 |
|
Martinmarilynmanson: Áno, je to ona. V decembri 2008 dostala nové EČV KE-063GH. A ešte jedna oprava - SAD Košice sa už zopár rokov volá Eurobus Košice |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1396
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 18:06:54 |
|
17-50 - existuje, teď už nejezdí, jezdila od února /od nehody v Kamenaku, kdy se opravovay dva kloubáky/ - teď už nevyjede, rušit se nebude, pouze se uschová
| Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Fero_lc_736
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 21:11:33 |
|
123: Tak v Rusku bude tento AXER jazdiť tipujem do nejakého 2050 |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1110
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 22:39:30 |
|
Carchye: To na tý fotce s Renault motorem určitě není LC.
|
123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 23:04:15 |
|
Fero_lc_736: A pak ji postaví na pomník |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3888
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 16:21:46 |
|
Mr_proper: a čo to je? C934 či C734?
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 20:12:35 |
|
Carchye: 934 nebo 932.
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3890
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 20:37:42 |
|
Beriem spať, zmylil ma zadok, potom to može byť len KE-030AM
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Fero_lc_736
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 21:56:19 |
|
123: ALe snáď sa dostal dobrému majiteľovi... lebo v Rusku si autobusy buď apotrujú ako dieťa alebo zničia za rok, ale ja tak na ňom ďaľších 50r. jazdia... |
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 09:04:49 |
|
Vie niektoporadit, odkial sa dovazaju Recrea z Francuzska? Ci priamo od dopravcov? Pripadne vie niekto dohodit?
Dakujem |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2846
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 16:21:37 |
|
V HC ich doviezli 2 odlišné subjekty. Jedna ich doviezla 8 a druha 5.
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3446
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 20:29:40 |
|
Ad Karosask: můžeš si ho dovézt sám osobně. Stačí na natu najít požadovaný kousek, zavolat jestli to ještě tak je jak píší a vyrazit pro něj ...
Např:
Récreo
Axer
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 13:02:56 |
|
tootti: kedy? vies mi zistit ze odkial? ako ich zohnali? lebo som pozeral na nete ziadne take ponuky, inzeraty niesu ze by dopravcovia predavali recrea...
Repelend: ja by som isiel, neni proble, len neviem ich ako zohnat, nenasiel som na nete.. to co som nasiel vsetky uz cez druhu ruku, su prestriekane, opravovane.. Ja by som radsej povodny stav bral.
ak viete pomoct pls.. |
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 22:07:53 |
|
Karosask: Dopravcovia sa autobusov väčšinou zbavujú práve cez svojich zazmluvnených priekupníkov, ktorý si vozy zoberú hneď po vyradení z prevádzky - je to lacnejšie a rýchlejšie než parkovať vyradený voz niekde na ploche a dávať inzeráty všade možne, či sa náhodou niekto neozve. Naša firma má tiež zmluvu s priekupníkom, ktorý všetky naše rárohy odvezie hneď po odstrojení a predáva ich kdesi v Rusku. Takže veľké šance by som tomu nedával...
|
Mino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 11:08:01 |
|
studium - VŠB-TUO, obor Informační technologie se zaměřením na počítačovou grafiku
práce - redaktor SvětHardware.cz, Digimanie.cz a trochu také TVFreak.cz
Homepage - autobusy.mino-art.cz (galerie autobusů) |
|
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 11:11:48 |
|
Irizar: diky, mozno mas pravdu, asi je to tak. Ale predsa odniekadial inak dovazaju, take busy, ktore neboli v inzeratoch. |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3900
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 13:14:29 |
|
Mino: Každá fotka iný foťak? ináč ako vždy
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Mino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 13:15:49 |
|
Carchye: Ano, ma to svuj duvod :-)
studium - VŠB-TUO, obor Informační technologie se zaměřením na počítačovou grafiku
práce - redaktor SvětHardware.cz, Digimanie.cz a trochu také TVFreak.cz
Homepage - autobusy.mino-art.cz (galerie autobusů) |
|
Člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 19:44:02 |
|
Jeden moc pěknej axer i s hajzlíkem na prodej |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 739
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 10:45:02 |
|
Zdravím. Včera jsme měli službu s Karosou B932 a chtěl jsem se zeptat, jestli by někdo věděl, na co jsou dvě tlačítka. A copak by udělalo tlačítko hazard? Díky moc.
|
Tomik6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 10:48:53 |
|
Trolejbusák62:Ty dva tlačítka nevím,ale tlačítko hazard slouží pouze tehdy když se stane dopravní nehoda tak to tlačítko myslím odblokuje dveře aby se cestující mohli dostat z autobusu.Proto je tam taková mini mřížka na tom tlačítku.
(Příspěvek byl editován uživatelem Tomik6.)
http://autobusy-karvina.webgarden.cz
Web o Karvinské dopravě.Fotky,videa,informace atd..
Autobusy Karosa C934/C934E nej vozy |
|
Cahlik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 11:19:58 |
|
Trolejbusak62: oranžová - uzávěrka diferenciálu; zelená - žhavení motoru; Hazard je tlačítko nouze - pro případ že se vůz stane neovladatelný tak se po sepnutí tlačítka hazard zastaví dodávka paliva do motoru,zablokují se brzdy a spustí se výstražná světla (z příručky pro autobusy B 932.1676;pouze upraveno do mé huby )
(Příspěvek byl editován uživatelem C-A-H-L-I-K.)
KAM SE NA MĚ HRABOU,JÁ MÁM TRIKO S ABBOU !!!
JAKÁ JE TO VĚC TĚŽKÁ,BOSOU NOHOU ZABÍT JEŽKA !!!
|
|
Marty227
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 16:45:07 |
|
Myslím že pri stlačení tlačítka HAZARD sa vypnú aj baterky ...
www.mal-trans.wgz.cz stránka vDP
www.virtualbus.wgz.cz
ICQ 400236623
Karosa B732 DPMŽ 102-4ewer :-) |
|
