Autor |
Příspěvek |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3116 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 13:18:24 |
|
Wang: Bingo. Byl jsem tam a mohu potvrdit.
To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3523 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 15:57:34 |
|
Hádanka : kde zrovna jsem? Zemi asi pozná většina z diskutujících, ale konkrétní město... no jsem zvědav P.S.1 : ti co to ví ode mne ať už služebně nebo soukromě tak prosím pšššt P.S.2 : řešení bude zítra v a/t-busech v zahraničí. |
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 16:20:48 |
|
Že by ruský Barnaul? |
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3524 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 17:04:07 |
|
Zásah ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/bomba.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) |
Nodes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 18:52:49 |
|
To zbastlene zadne okno vzniklo z nedostatku originalnych okien ako nahradnych dielov? |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3222 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 19:04:53 |
|
Tak nějak, i když spíš bych napsal z nedostatku financí na náhradní díly....
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 22:05:26 |
|
Jenki: Ale byla to haluz. Odpověď nalezená dle internetu. T6B5 nejsou v ex-CCCP tak rozšířené jako T3. Na strassenbahnen-online.de jsem našel město do kterého by asi tak pasovala 3191 s dobastleným oknem. Potom to stačilo už jen ověřit na transphoto.ru. |
Štěpán
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 17:25:20 |
|
Pár fotek z výletu do GOPu: http://www.tramfoto.cz/index.php?cat=14 Mimochodem, ta vysoká pec, co jste tu nedávno řešili, není u zastávky Bykowina Mijanka, ale Nowy Bytom Huta Pokój. |
T1492 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.123.102
| Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 21:42:33 |
|
Ad Štepán7,8,10.Fotky úchvatné,tramky mňam.Ten svršek používá výrobce jako polygon?Je vidět co polská tram musí vydržet!!!!!!!![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif) |
T2 1492 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.123.102
| Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 21:54:06 |
|
Omlouvám se blbě jsem se uvedl.dlouho jsem zde nic nepsal.Správně jsem T2 1492 neT1492.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif) |
Jiří_t
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 22:01:47 |
|
Štěpán: No, pěkný fotky, ale některý jsou dost smutný. Obzvlášť ty z Gliwic. Loni jsem se tam ještě vez tramvají, letos už je smyčka zarostlá trávou, a hlavně soudě podle "remontů" ulic, tak koleje z města mizej, tudíž provoz se tam už asi neobnoví...![](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) |
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 22:43:34 |
|
Měl bych dotaz. K čemu se v ruských provozech používá třetí kolejnice v zatáčkách, např. zde. |
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 00:01:17 |
|
Není to normálně přídržná kolejnice, která se používá někdy i u nás v zatáčkách s velmi malým poloměrem? |
Štěpán
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 12-2004
| Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 05:39:51 |
|
Gliwice: V tuhle chvíli je vykucháno cca 1000 metrů tratě (most přes železnici a centrum). Zbytek trati (ve velmi slušném stavu oproti zbytku sítě)zatím zůstává, takže i když by to vypadalo blbě, tak naděje na obnovení trati v centru stále je. Jde jen o to, kdy si vedení města uvědomí, že autobusy v centru nejsou tak úžasné. Nehledě na to, že občas autobus musí udělat docela zajímavou objížďku, aby mohl obsloužit některé zastávky. A nejvíc mne fascinují návaznosti autobusu na tramvaj u vozovny Gliwice. Není nad to, když tramvaj odjíždí minutu před přijíždějícím autobusem a lidé pak musí čekat dalších 15 minut... |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3128 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 09:34:49 |
|
Pershink: Prohlédněte si tu fotku v odkazu od Mkzb pořádně.
To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 12:15:14 |
|
Jo aha, je to na vnější straně. Error mezi klávesnicí a žídlí to přídržná asi kolejnice nebude... |
Old_shane Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 5-2010
| Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 14:25:34 |
|
Absolut: To je ruská přídržná kolejnice, která neslouží ke snížení tření na vnější kolejnici oblouku, ale pouze jako ochrana při vykolejení, podobně jako kolejnice uvnitř kolejového pásu na mostě. To je na fotce též patrné.
Kde blb, tam nebezpečno. (Jan Werich) |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3130 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 15:29:10 |
|
Old_shane: Ruská přídržnice už zní lépe.
To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1346 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 20:01:59 |
|
Koukám, to je vůbec nějaké zajímavé místo, vlevo je patrné jakési rozestavěné (a připadá mi, že snad i zakonzervované) pokračování tunelem či co to je - v komentářích mluví o metru i něco o depu, ví někdo víc? Je tam i odkaz na starší foto a zde nebo zde jsou další fotky z místa...
|
Jkjk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 4-2010
| Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 21:20:29 |
|
Tramvajak: To je dalsi podzemni pokracovani Volgogradske "metrotramvaje", ktere uz se stavi peknych par let. Stavebne uz je praticky hotove, ale nejak neni cim jezdit, protoze tam neni smycka a obosmerne tramvaje jsou ve Volgogradu tusim vseho vsudy tri. Jinak diky vsem prispivovatelum za tu fotonadilku z poslednich dvou tydnu. (Příspěvek byl editován uživatelem jkjk.) |
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301 Registrován: 5-2009
| Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 21:21:42 |
|
Je to Volgograd, druhý úsek podzemní tramvaje, dnes již připojen, viz. zde. |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1348 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 12:07:52 |
|
Díky pánové ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
|
Pikohk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 11:00:16 |
|
Dva kousky z Budapešti: Jinak je tam toho na focení spoustu (já bohužel neměl moc čas), T5C5ky jsou ve výborné kondici - doporučuju fotit na lince 61 ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Když si myslíš, tak si myslíš! A když blázinec, tak pořádnej! http://piko.skauting.cz |
|
Halbstadt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 10:24:54 |
|
Pěkná reportáž ze 135 let MHD v Krakově |
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 13:38:26 |
|
Galerie tramvají a trolejbusů z Innsbrucku v roce 2002 doplněna o vůz č.76: Innsbruck |
Tepich Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 16:05:38 |
|
Fotoreportáž z moskevského depa |
Ianto1983 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 03:16:40 |
|
Škoda/Vagonmaš jde do tendru o 35 nových souprav pro varšavské metro, spolu s CAF a Siemens/Newag. Nabídka Siemensu: http://www.youtube.com/watch?v=MQ-gTSIX2Wo&feature=player_embedded (Příspěvek byl editován uživatelem ianto1983.) |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6340 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 21:47:47 |
|
Nejlevnější nabídku mimochodem údajně podal CAF.
|
Otvirak Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.120.254
| Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 13:20:21 |
|
Jeruzalémský provozovatel tramvají zvažuje segregaci Kontroverze vyvolává v Izraeli ústupek ortodoxním Židům, kteří požadují, aby v městské dopravě byly oddělené prostory pro ženy a muže. Společnost CityPass, která dokončuje jeruzalémskou tramvajovou linku zvažuje, že jim vyhoví. ... http://www.tyden.cz/rubriky/zahranici/asie-a-oceanie/jeruzalemsky -provozovatel-tramvaji-zvazuje-segregaci_179404.html |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 14:20:05 |
|
Zdravím! Předem se vám všem moc omlouvám,že to píšu i sem,ale kde bych našel podrobnější info k letošnímu TRAMWAYTAGu ve Vídni mimo stránky www.wienerlinien.at? Vím pouze,že to má být 11.9. a hlavní program má být ve vozovně Hernals. Kdo něco ví,nebo zná odkaz na nějaké stránky k tomuto tématu,sem s ním! P.S.: Mám v plánu zorganizovat na tuto akci nějakým způsobem zájezd-ať už vlakem,autobusem,nebo i s cestovkou(svézt se s nimi jen tam a zpět,mimo program zájezdu CK),když na to přijde. Nebo se k někomu přidat,kdo jede autem a složit se tak na cestu. Jsem z Olomouce. Nebo kdo jede z Prostějova,Vyškova,Brna? Samému se mě nechce. Díky! |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3486 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 17:03:39 |
|
Ad Tepich: to se i na 4tou ráno asi vstává líp když tě v práci vítá tohle Moskevské depo
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4615 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 18:55:49 |
|
Na podívání ze San Francisca : |
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3537 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 20:32:32 |
|
Tomcat : něco z linky F by nebylo? Tam jsou lepší kousky : |
KPKV-P Neregistrovaný host Odeslán z: 86.58.132.213
| Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 22:23:53 |
|
Tramwaytag- je to tak jak rikas, mas pravdive udaje! Pojedeme s kolegy zajezd objednanym mikrobusem odjezd v sobotu 11.9. v 6 hodin z Prerova z parkoviste pobliz BUS nadrazi. Navrat vecer podle dohody a situace ve Vidni. Mame zatim predbezne dve mista volne. KPKV - Klub pratel kolejovych vozidel Prerov |
Zhor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 13:54:27 |
|
Vážení, prosím vás pěkně jaký je správný název tohoto dopravního prostředku?
I "výborně" je známka na VŠ, nyní již mám sbírku úplnou
|
|
Dandy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1710 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 14:34:04 |
|
Zhor: Ve francii tomuhle systému vozidel řikají "TVR - Transport sur Voie Réservée" vychází to z původně belgického projektu "GLT - Guided Light Transport" z osumdesátých let. Administrativně je to vedené jako silniční vozidlo, protže by to mělo umět jezdit mimo tu vodící kolej a trakční vedení na diesl, tak je tomu aspoň Caen. Druhým městem kde se tyto vozidla jezdí je Nancy kde však použily trakční vedení trolejbusového resp. duobusového provozu, tak že tam jsou uváděny variaty provozu jako autobus, trolejbus a tramvaj. Nicméněcelý tenhle projek je v podstatě slepá cesta a je dost rozporuplný, v Nancy bude další rozvoj pokračovat v podobě klasických trolejbusů. Nějaké informace se dají vyčíst v tomto článku
|
Straßenbahnfahrer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 22:52:13 |
|
Posílám pár fotek historické soupravy, která v Berlíně v sobotu jezdila mezi velkoprofilovou linkou U5 a maloprofilovou U2. Protože malý a velký profil má jiné přívodní kolejnice a jiné sběrače, musely se ve spojovacím tunelu (Klostertunnel) na soupravě sběrače přemontovat. Cestující mohli být u toho. Pár fotek z tramvajové akce v Schöneiche u Berlína, která se konala také tento víkend: Ještě S-Bahn, U-Bahn a Eisenbahn: A tady jedno video z metra: http://www.youtube.com/watch?v=olPOnhN9yb4
Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten! |
|
Pawel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1745 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 17:11:51 |
|
děkuji za luxusní fotoreport (a vtipné video)... už se těším do berlína, města kolejí a železnic. |
P__V Neregistrovaný host Odeslán z: 78.41.14.65
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 18:45:35 |
|
Dobrý večer, při tomto nepříjemném počasí snad potěší malá fotoreportáž jednoho oblíbeného vozu (KT4D 319) ve městě Gotha na trati Thüringerwaldbahn... Část 1. |
P__V Neregistrovaný host Odeslán z: 78.41.14.65
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 18:50:13 |
|
Část 2. |
P__V Neregistrovaný host Odeslán z: 78.41.14.65
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 18:53:18 |
|
Část 3. Věřím, že se tento vůz KT4D líbil stejně jako mi:-) |
AceM Neregistrovaný host Odeslán z: 84.242.107.71
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 19:38:20 |
|
Tady pridavam jeste zaber na historickou soupravu U-Bahn z Berlina: http://www.youtube.com/watch?v=vbUr2BkjGgI Natoceno na Bülowstraße. |
Dp150
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 10-2009
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 12:18:46 |
|
P_V: Pěkná KT4; proč má žlutou barvu - příprava na CVR? Poslední foto bych tipoval spíš na smyčku Ostbahnhof, ale třeba se pletu, byl jsem tam před víc jak dvaceti lety. |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 18:36:43 |
|
KPKV-P(28.srpna,22:23): Díky za nabídku,ale zatím to vypadá tak,že pojedeme asi 4 osoby. Ale kdyby to náhodou krachlo a jel sám nebo 2,tak bych se k vám kdyžtak přidal. Do kdy by jste to potřebovali vědět? Že bych se potom kdyžtak ozval. Díky! |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1743 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 00:07:21 |
|
I "Duš" má stále volná místa v autobuse mířícím na vídeňský Tramwaytag :-) |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 13:16:51 |
|
Duš: Poslal jsem vám e-mail ohledně sobotního zájezdu na Tramwaytag . |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 13:31:57 |
|
Já taky.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Kermit Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174 Registrován: 7-2007
| Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 22:39:24 |
|
V Chemnitzu se bude v říjnu testovat 15T. |
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324 Registrován: 5-2009
| Odesláno Středa, 08. září 2010 - 20:59:35 |
|
Kermit: Bude to prototyp nebo nějaká pražská? |
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 11:40:22 |
|
doplněna galerie tramvají z Tokya: Tokyo |
Akribius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 963 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 11:47:59 |
|
Teptrolej1-byl jsi tam osobně? Rád bych Japonsko dal,ale potřebuju nějaké rozumy :-) |
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 12:54:36 |
|
ad Akribius: jo, jo- jsou to má osobní fota, jinak na Japonsko jen ty nejlepší vzpomínky, každému můžu jen doporučit! |
Straßenbahnfahrer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 14:07:28 |
|
V neděli 12. září 2010 od 11 do 16 hodin bude na lince U4 v Berlíně jezdit historická třívozová souprava typu A1 (viz první foto). Platit bude běžné jízdné. Malá zajímavost: Linka U4 má jen 5 stanic a pochází z roku 1910, avšak kromě konečné stanice Nollendorfplatz. Než se postavila linka U4, byla na náměstí Nollendorfplatz pouze stanice hochbahnu z roku 1902. Podzemní linka U4 měla od roku 1910 svoji konečnou Nollendorfplatz také na tomto náměstí, avšak od začátku považovanou za provizorium, než se udělá nová společná stanice Nollendorfplatz. Linka U4 do té doby nebyla nijak kolejově napojena na zbylou síť metra (hochbahnu). Nová společná stanice vznikla až v roce 1926 a teprve od té doby je linka U4 kolejově napojena. Stará provizorní stanice je dnes pouhou součástí tunelu. Něco z původní provizorní stanice si však můžete prohlédnout i dnes: Když se provizorní stanice rušila, zachoval se kamenný portál vstupu. Ten byl přesunut a použit na novou, v roce 1922 otevřenou, stanici Neu-Westend. Je tam dodnes. Asi málokoho, kdo dnes denně využívá stanici Neu-Westend, napadne, že portál, který ho při vstupu vítá, pochází z roku 1910 z úplně jiné stanice, která již neexistuje.
Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten! |
|
Kermit Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 14:13:47 |
|
Mkzb: To nevím. |
Fabi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 22:05:07 |
|
Něco z letní Belgie: - Kusttram
ČD - Ihre Erlebnisbahn. Jeden Tag. Jeder Zug. |
|
Fabi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 22:16:44 |
|
- Gent
ČD - Ihre Erlebnisbahn. Jeden Tag. Jeder Zug. |
|
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 21:02:56 |
|
Berlin, U55.
Mono Stereo 2 FiQwert, ne Figwert! |
|
Apollo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194 Registrován: 12-2008
| Odesláno Středa, 29. září 2010 - 13:28:15 |
|
něco z Londýna - Croydon
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1907 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 29. září 2010 - 18:33:14 |
|
Ad Apollo: A Croydoni už nemají červeno-bílé električky? |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 29. září 2010 - 18:44:45 |
|
To vypadá na new unifik TfL. |