Autor |
Příspěvek |
Honzatomi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 21:25:19 |
|
Lípák: tak je teď má asi půjčený chomutovák, když měl z Nbk i 750.275
Cruchote, co to zase děláte?!! |
|
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 10:55:26 |
|
Ú.Di.Š.: Já bych si z toho srandu nedělal. MU udělal můj velmi dobrý známý a můžu Ti říct, že je z toho dost v prde*i. V Budějovicích odhadli škodu na 2 000 000 Kč. |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.246.199
| Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 11:01:18 |
|
Esc lock: Nedělam si ze samotný MU, ale jenom mě zarazilo, že se tu objevila pouze fotka z převozu. (Díky Maršále, všimnul jsem si jí až po odeslání příspěvku výše). Druhá věc, že na škodu za 2 míče to z Maršálova snímku zvenku rozhodně nevypadá, ale uvnitř to může bejt pěkně pocuchaný, to už nikomu neberu. |
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 11:57:22 |
|
Ú.Di.Š.: ulítli šrouby, které drží motor, výměník je taky na odpis a hlavně byla v garanci, což cenu zvyšuje. Uvidíme, jak to dopadne, ale foto moc nečekej...pochybuju, že by to po MU někdo fotil |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6171 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 12:05:32 |
|
742 069 spolu s 742 238 budou dnes večer přepraveny do dílen v Nymburce zde před přepravou...
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6174 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 12:14:45 |
|
742 010 a 742 152 v ČB |
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1612 Registrován: 2-2004
| Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 15:30:31 |
|
středeční viamontííííí 741.703 a 702 v H.Brodě
www.hval-trainz.websnadno.cz virtuální brejlovci na mnoho způsobů |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 18:09:37 |
|
Dnes stála 742 702 na vlaku ve Zdicích společně s T 238 0011, která pochází ze Slovlaku IĽAVA. Přidávám zálohu v rokycanech. Lubos_ct: Nikde jsem nenašel tabulku s lakem ani u jediné Viamonťácké.Bohužel.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 18:10:07 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=x5hrFHyTCgA - Kocouři s pylštikem na nádraží Ústí nad Labem Střekov
Banááni - nejlepší mašiny |
|
šajse Neregistrovaný host Odeslán z: 89.111.88.19
| Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 18:22:25 |
|
to už je případ pro pana chocholouška, pokud někdo nepozná pilštika od karkule... |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10034 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 20:45:40 |
|
Portabohemica: Nevíš co tam dělala opět ta 741.702??Předpokládám, že ta 703 jela teprve z dílen nebo jsem něco prošvihl?? Maršál: Jo díky za snahu...ta 702 ho neměla už tenkrát jak sem sem dával její fotku, ale čekal jsem, že jí to před předáním dodělají...to by teda v Třebové neprošlo jí tam nedát Hyvrysák: 740 a plečky??Ti dám, takový dobrý stroje to jsouJistěže mě zajímají i 740 a jejich tabulky laků!! |
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1615 Registrován: 2-2004
| Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 21:11:03 |
|
Luboš_ct: to ti nepovím, co tam dělal, ale jen vím, že pak mířili na Kolín a dál přes prahu asi domu do ustí či kam, dojel jsme je ještě v praze libni
www.hval-trainz.websnadno.cz virtuální brejlovci na mnoho způsobů |
|
Klukso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 02:43:19 |
|
A nemelí ho na základnu ? mám takové tušení že je v Ustí ne?
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6178 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 07:34:27 |
|
Dnes v Plzni je zpět 742 304 a 742 347 ... |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4566 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 08:20:27 |
|
Čundrácký postřeh ze Slovenska
|
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 876 Registrován: 8-2009
| Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 08:42:11 |
|
Bardotak. Tak 742.370 mi stihla "utéct" do Ostravy takže jedna její boční tabulka
Život je hořký. Bohudík ! |
|
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 10:50:20 |
|
Luboš_ct: 740 782 patří Čertovejm schodům už dlouho.
|
bedňák Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.180.14
| Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 13:37:18 |
|
Flotila v Uhří: |
742404 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.112.194
| Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 15:05:15 |
|
Vašek_modrá: Na fotce na mostě je 740.898 + 740.157. Viz zde: http://www.railpage.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=9252 |
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 21:47:45 |
|
Můžete někdo doplnit fota 742 335 ještě v provozním stavu před požárem?Než skončila v Táborském depu? |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1900 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 23:53:18 |
|
742 441-9 v Blatný
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10044 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 00:53:04 |
|
Kozel: Jo děkuju za doplnění, já u ní neměl napsané nic. Jinak ráno jsem v Kutné Hoře viděl zapřažené na relaci ČB-Nymburk 742.069 a 238 nečinné pochopitelně.. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10210 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 11:22:47 |
|
Vašku No tu bych také rád viděl. Počítám, že ta 742 335 narozdíl od 742 221 už neni, že?
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1902 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 11:36:38 |
|
742 221 je kde ? v Meziměstí není nějak vidět |
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 16:59:29 |
|
Sag 742 221 by měla být v Meziměstí ale ne v depu ale za stanicí v tom oploceném areálu,až na konci mezi vraky.Fyzická likvidace zatím potvrzena nebyla. Manemb Také jsem zvědav zda se provozní snímek 742 335 objeví.Fyzická likvidace proběhla ve firmě Demonta Trade Brno v březnu 31.3.07.Zajímavé je že v Táboře na vývaz náhradních dílů byla jako vrak odstavena šest let. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2662 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 17:36:11 |
|
742 335 než skončila v Táborském depu?-já ji pamatuji před deseti lety v rakovnickém depu. To měla ještě kapoty zakrytované, ale kabina bez skel, vybrakovaná strojovna a stanoviště strojvedoucího a z jednou tabulkou.
|
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 17:58:44 |
|
Marťa rak No samozřejmě byla Rakovnická první foto je v Rakovníku po požáru ještě komplet,druhé foto je v Rakovníku ve stavu ve kterém byla převezena do Tábora na výzisk ND.Předchozí fota co jsem dával do diskuze jsou v Táboře. |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1903 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 18:20:04 |
|
Vašek_modrá : tam teda nestojí ... naposled jsem viděl jak stála u depa v tom oploceným areálu stojí jen jeden Daa-k |
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 18:36:17 |
|
|
Radar007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 19:24:03 |
|
Nechci se plést, ale já si myslím, že to sice likvidovala firma z Brna, ale 742.335 se podle mne likvidovala v Táboře, tenkrát jsem tam fotil rozřezaný vrak 810.175 a ty chlapi mi řikali, že až sní skončí(810.175) tak že pudou na tu schořelou(742.335)..... |
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 00:13:54 |
|
Jedno pondělní motorové oživení na koridoru..... http://www.youtube.com/watch?v=xiO-ULZCF5o
http://www.youtube.com/user/Karellcz |
|
749751
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2010
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 13:45:11 |
|
742.270-2 Radotín 7.Července 2010 742.068-0 Radotín 7.Července 2010 742.270-2 Radotín 8.Srpna 2010
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1480 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 13:50:04 |
|
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Kladno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 13:52:03 |
|
740 848-7 Kladno |
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 17:11:42 |
|
Sag tak to teda nevím kde ta 742 221 teď je třeba někdo napíše....,je možné už proběhla fyzická likvidace a nikdo to nevěděl. Radar 007 Podle mých info ji měli původně řezat v Táboře,ale nakonec měla být odtažena dokonce se do ní zavázal i vadný motor.Ale tvrdit to rozřezání v Brně nemůžu nemám to čím doložit,ale místo fyzické likvidace v protokolu je Demonta Brno. Lakro Láďo si borec,já věděl že ty ji máš ostatně byla v té době vaše.... |
Radar007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 7-2010
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 18:32:36 |
|
Ahoj Vašku, já jen řikám to, co mi tenkrát řekli ty paliči, a pochybuju že by jí převáželi, vždiť byly rád že ten piškot vůbec stál..... |
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 19:26:42 |
|
Radar007 Jasně já s tebou souhlasím je možné že jí v tom Táboře rozpálily a uvedli místo likvidace Brno.Třeba někdo bude vědět a upřesní to,taky bych rád věděl skutečnost,je dobře že si to napsal. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10069 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 20:12:40 |
|
Však třeba borci z té firmy dojeli řezat do Tábora na tom přeci není nic divného... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10212 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 21:14:29 |
|
Dneska jsem v Nbk viděl HK dvojče 742 226+453 na patrech směr MB!! To jsou v Nbk půjčené??nebo to bylo z HK jen do Nbk a prostě zatím na tom vlaku čekali?? Včera večer pro změnu v Přelouči Lokontrans s 770 527a nějakou 742 ve fir nátěru+2x740 na Pk pěkné ucelenky dřeva!! Nevíte někdo, co to bylo za přepravu, popř loka?(Nebyla to již hotová 742 119 )
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471 Registrován: 5-2010
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 21:35:13 |
|
Včerejší Lokotrans 770.527-742.616 a pk 740.657-740.870. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10072 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 23:18:36 |
|
Chtěl bych se zeptat třeba nějakých pamětníků.742.128 a 742.163 měli někdy v roce 1979 chvíli po vyrobení spolu nějakou nehodu??Nebo proč byli obě ve stejný den zrušeny??Díky za případné info! PS:Vím, že to označení nikdy neměli!! |
T 466.2143 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.168.109.60
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 23:51:10 |
|
- K čelnímu střetu dvou nákladních vlaků došlo dne 12.8.1979 u Hodkovic n.Mohelkou. Nákladní vlaky vedené lokomotivami T 466.2128 (742.128) jako přípřežní na T 466.2143 (742.143) a druhý s T 466.2163 (742.163) - všechny LD Liberec - se srazily na vysokém náspu v nepřístupném terénu. Lokomotivy 742.128 a 742.163 byly pro velký rozsah poškození zrušeny (ani ne po roce služby u ČSD!), T 466.2143 byla opravena a jezdí dodnes. http://loko.goo.cz/nehody/1979.htm |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10073 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 00:31:23 |
|
Juj díky moc za super informaci Ještě mám dotaz a v budoucnu asi budu mít další, ale ted ještě jeden ne moc složitý pro některé snad: Kdy došlo k předání 742.409 od TSS Hradec Králové pod hlavičku ČD??Někdy v roce 1993, ale nemáte někdo přesné datum?? A jak to bývalo s číslováním v případě této 742?Od výroby nesla označení T466.2409 do 1.1.1988 kdy obdržela označení 742.607-5...pak 8.5.1993 došlo k přečíslování a navrácení k původnímu pořadovému číslu 409 a sice na 742.409-6 je to tak??Předpokládám, že takto je to podobně u všech ostatních tímto číslování dotčených vyjma těch, kterým označení 742.6 zůstalo.. Už jsem se tady na to před pár lety asi ptal, dokonce jsem měl od někoho doma nějakou tabulku, ale tu nemůžu vůbec najít |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10214 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 09:25:20 |
|
T 466.2143 byla opravena a jezdí dodnes. Musím poupravit 742 143 SOKV Ostrava již nějaký měsíc(rok) odstavená v SOKV Ostrava
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Bizon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 11:50:02 |
|
Má dotaz kromě 742-180 měly které ještě stanoviště bez prolisu nebo jen z jedné strany? |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1653 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 13:01:47 |
|
Luboš_ct: vyjma těch, kterým označení 742.6 zůstalo Žádné lokomotivě nezůstalo označení 742.6 (vyjma těch na Slovensku). |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 13:14:56 |
|
S200: Omyl, v ČR jezdí 742.623 TSS. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1915 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 13:17:58 |
|
vyjma těch na Slovensku Na netu jsem kdysi našel tuhle fotku - slovenská 742.418, alias někdejší 742.647: Takže ne všem slovenským strojům řada 742.6 zůstala.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1916 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 13:21:55 |
|
Maty: Souhlas, ale v tomhle případě provozovatel nějspíš nezajistil výměnu tabulek. Správně by 742.623 měla být označená 742.519.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10082 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 14:12:52 |
|
S200: Však ano já je nerozlišoval na ty u nás a na ty na Slovensku.. Maty,Tajemný em: A zbytek dotazu mi nedokážete zodpovědět??Bylo to tak s tím číslováním?? |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 14:23:04 |
|
Luboš_ct: No však s tím přečíslováním to máš správně Co se týká T 466.2409, ve svých poznámkách mám právě ono datum 8.5.1993, kdy byla 742.607 předána z TSS HK, základny Borohrádek do Letohradu a následně přečíslována. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10221 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 14:24:13 |
|
To čučím tedy, jak to s nějakými 742 6.bylo Tady něco z SK (Příspěvek byl editován uživatelem manemb.)
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10085 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 14:28:28 |
|
Maty: Tak super díky moc...šlo mi o to ujistit se, zda všechny ty 742 obdržely po roce 88 hned to šestistovkové označení.Čili, že hned po označení T neobržely třeba hned číslo 742.409 Asi to píšu trošku krkolomně no... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10222 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 14:31:51 |
|
No a tady pak ta 742 418 -to je tedy ta ex 742 647??je to tak?a ta 742 645 a 646 mají dneska už také jiné značení? (Příspěvek byl editován uživatelem manemb.)
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 14:36:26 |
|
Manemb: 742.418 je ex.742.647. V roce 2008 byla přetažena do ŽOS Zvolen, kde stála i minulý rok...aktuální informace o ní ale nemám. 742.645 i 646 jsou nepřeznačeny. (Příspěvek byl editován uživatelem Maty.) |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10086 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 14:47:52 |
|
Maty: Tak další skromný dotaz k té 742.418 Kdy došlo k přeznačení na 418 z té 647 a od kdy je majetkem Carga?Měl jsem za to, že je to mašina soukromníka MO Košice |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 15:00:08 |
|
Luboš_ct: Kdy byla přeznačena nevím. Proč by měla být majetkem Carga? Patřila Mostnému Obvodu Košice a vídával jsem ji odstavenou ve Spišské Nové Vsi. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10091 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 15:23:22 |
|
Maty: No Carga asi ne to jsem přestřelil, mě tam spíš zaráží to logo bývalé ŽSR...nebo s těmito logy běžně jezdí na Slovensku lokotky od soukromníka??Nebo snad ten MO spadal pod ŽSR??Nevím, nikdy jsem se o poměry na Slovensku nezajímal... |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 15:36:33 |
|
Luboš_ct: Tak na tohle stačí google, ne!? http://www.zsr.sk/slovensky/o-nas/organizacna-struktura/sprava-a- udrzba-zeleznicnej-infrastruktury.html?page_id=173 |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10096 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 15:59:23 |
|
Aha tak to jsem netušil tak díky...já a vyhledávání na netu nejde moc dohromady...raději se zeptám těch co tomu tady holdují než něco pátrat a stejně tomu pak třeba nerozumět tak se nezlob...dík Mám tomu rozumět tak, že ŽSR dodnes existuje a je to něco jako u nás SŽDC?Na tohle jsem asi opravdu tele (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_ct.) |