Autor |
Příspěvek |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4782 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 13:19:06 |
|
Já bych spíše řekl, že Tr man měl na mysli mojí otázku: Nebyl takový podobný pick-up i od Fordu? A že mu Ford F-100 připadá podobnější než Ford F3.
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1213 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 21:47:49 |
|
Tr_man (2410) : ... takže si pro příště ty chytrý příspěvky nech laskavě pro někoho jinýho. Neměl by ses brát tak strašně vážně ... tento smajlík znamená pro normálního člověka nadsázku nebo odlehčení, čili to chápe jako nedehonestující rýpanec. Někdo je ale zase na sebe příliš háklivý, že? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) .
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2411 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 22:05:19 |
|
Feudal: Promiň, mně to tady odpoledne nenahrálo obrázky, takže jsem tam žádnýho smajlíka vůbec neviděl Za to se teda fakt omlouvám, teď už vidím všechno správně... Ale možná bysme se měli vrátit zpátky k historickým vozidlům ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
|
Medvídek_intouro Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2091 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 22:57:55 |
|
Jedno moc pěkný ''embaso'' focený v pátek 20.8. v Kraslicích |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2322 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 23:46:11 |
|
Žigula jsem potkal při nákupu, Simcu s Opelem při focení toho busíku v pozadí a Warťák je focený přes sklo autobusu |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2412 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 23:56:45 |
|
Medvídek...: To "MB" jsi tam takhle postavil ty kvůli focení, nebo jsi k tomu v téhle poloze přišel?
|
Medvídek_intouro Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2092 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 09:00:29 |
|
Ne, jel jsem kolem toho na svém skútru (na druhé fotce vzadu), zaparkoval jsem a šel jsem to hned vyfotit ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
7103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 09:08:08 |
|
M.I. - tohle MB si pamatuju už někdy kolem roku 1995 vlastní ho starší manželé , jezdí s ním taková stará babička který je přes 80 let ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
Ikarus 280- největší legenda dopravy - nikdy nezapomenu. CH 99-15 poslední pořádný autobus v Sokolově
|
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 17:09:43 |
|
V rodinném albu jsem našel toto foto a poprosil bych místní znalce o identifikaci autobusu... Foceno v roce 1956 na Slovensku... |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 17:14:42 |
|
Jé,, jej, koukám že jsem to nedal mezi autobusy, prosím moderátory o přesun, jde-li to vůbec... |
Bubboo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288 Registrován: 10-2007
| Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 08:18:01 |
|
Union pacific:rozoznal som na prednej maske nápis Ikarus :-) a naše(NR)značky ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif) |
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 08:36:41 |
|
V roce 1956 NR nebyl kód Nitry. |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 08:45:20 |
|
Jedná se o Ikarus 30. http://www.obrazky.cz/detail?id=eJyVjstOhDAYRvf/q5hAoVMQE2LIsAAUJ DjKZWNq6UAHSgmXUXl6ceHOjasv%2BXJOcmi%2BtGx43UI//gADTARn0S98cg04AA 0yxHx1fcRJXxbRhR7JVhXjWuZoLbG6pji51vtf5X2XFon1Lozw5VghGkRG%2Blx9p nk/7Z7BvuYt9lwX5IPH1oDKIrKcLM3CwGp5tTKv8c049DsPn8STdNjSvylol2W80/ WJL5MalNTaVd/T%2BKwLSZuf6TDSLmPzFziomuvEJAQIQoBtDJj8cpLXgmJtFGzmd GKtxpTUxXz/nzbDvAWHgOjotM43GAF1Dty2qEPts13XxPwGEfluLw&sId=xqkN29K hwwNTbINj_0wN |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 13:40:35 |
|
Bubboo,Stokr556...díky. |
Bubboo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289 Registrován: 10-2007
| Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 22:15:37 |
|
Slepejš:ak sa môžem spýtať,máš nejakú databázu značenia okresov predtým?ak ano,dalo by sa mailom,ak môžem poprosiť? |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1763 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 00:58:51 |
|
Byla u nás v muzeu nějaká kočka, kterou dědeček někde v západní části Prahy přesadil z její Oktávky do svého vozu. Chudák malá, nesla to statečně
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 09:26:29 |
|
Bubboo: máš nejakú databázu značenia okresov predtým? Odporucam web kolegu Feudala.. (Příspěvek byl editován uživatelem šmolko.) |
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2569 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 13:04:19 |
|
Dotaz od Bubboo směřuje asi spíš sem - http://www.feudal.cz/spz/html/serie_svb.htm, resp. přímo na K-repu je tov článku od Filipa Zeleného (https://www.k-report.net/spz/?kapitola=20, celý článek https://www.k-report.net/spz/) A NR by v 50. letech měla být Bratislava nebo Bratislavský kraj. |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 18:52:40 |
|
Jef: Dik za upresnenie, ja som skopiroval link okna ktore som mal prave otvorene..a to bolo uz to novsie ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5041 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 20:02:59 |
|
Naleštěné historické vozidlo dnes opustilo Ostravu směrem do Prahy:
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4799 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 20:45:23 |
|
Rul: Parááda, jaký to je ročník?
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5043 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 20:51:17 |
|
Či vím? Nebylo se koho zeptat, majitel byl asi nakupovat. Myslíš, že ten lak je původní?
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4802 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 22:09:31 |
|
Myslíš, že ten lak je původní? Nemám tušení.
|
Bubboo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 22:53:58 |
|
Jef,šmolko:ďakujem,presne toto som mal na mysli![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 06:49:11 |
|
To RUL, MMM: tak už asi nebude ve Frýdku http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/skoda/105/8266184 |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5079 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 08:27:56 |
|
Pěkný kousek... Akorát mi nesedí rok výroby - myslel jsem, že 105S končili rok před 105L, tedy v roce 1986? (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5046 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 12:33:40 |
|
Každopádně kdo to koupil, neprohloupil. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif)
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1427 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 13:36:27 |
|
4x airbag - to bych chtěl vidět.
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 13:13:03 |
|
Ad Hladík: Proč ne? Starší verze airbagu. V případě, že se blíží náraz je třeba začít intenzivně pumpovat.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 22:36:02 |
|
snad to nebyl nikdo ze známých kolegů, ale i tak je toho škoda http://www.novinky.cz/krimi/209898-pozar-znicil-stodolu-s-histori ckymi-auty.html |
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550 Registrován: 3-2006
| Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 22:08:54 |
|
Ad rul a š 120: Lak původní není. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif)
Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3862 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 18:17:59 |
|
Sláva nazdar výletu! EDIT: Přestože autu a karavanu je dohromady 66 let, nebráníme se používání moderní techniky. Zajímavé je, že i když v kempu mají problémy všichni operátoři, digi TV tam hrála na malinkou anténku zcela bez problému: (Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4184 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 18:55:06 |
|
353 - čistě z designového dojmu podezřívám výrobce toho přívěsu, že doma měl jenom dvě měřidla - úhelník a školní pravoúhlý trojúhelník Nicméně k tomu Moskviči to padne úplně dokonale. To je nějaký samodomorob, nebo nějaký vícesérioid? |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3865 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 19:05:22 |
|
Je to údajně tak, že dokumentace vytvořená ve Svazarmu se nechala schválit a následně podle ní vzniklo víc kusů svépomocí. Ten můj je z roku 1983.
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4186 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 15:33:23 |
|
Aha, takže "domorobový vícesérioid" ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) |
Halbstadt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 853 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 08:56:43 |
|
Hronov 31.8.2010 |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3956 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 02:15:03 |
|
Hmmm model 69/70 mooooc pěkný.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2260 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 11:07:23 |
|
V Praze už jsou hodně vzácný ..
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4852 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 19:12:40 |
|
Na Dočesnou v Žatci přijela i tato krásná Škoda:
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1806 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 01:29:36 |
|
Martinmarilynmanson: Ten u nás byl v září 2007, jen bylo odpoledne pekelně hnusně zataženo
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3878 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 14:14:40 |
|
Velice upracovaná hundrtka stále v práci - bohužel se mi nejdřív nějak nevešla do zorného pole mobilu a podruhé už to bylo hodně z dálky ... od volantu se za jízdy fotí fakt blbě .
![](195077.jpg)
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2417 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 22:30:35 |
|
Jedno "náhodné" setkání veteránů v Rosicích nad Labem na nákladové rampě (Příspěvek byl editován uživatelem tr_man.)
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3969 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 23:48:40 |
|
Když sme u tich vynálezů v DDR
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 08:12:25 |
|
http://www.pozary.cz/clanek/26201-iv-sraz-hasicskych-autoveteranu / Pro všechny, kteří mají rádi hasičské veterány. |
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 08. září 2010 - 08:36:26 |
|
Pár úlovků z terénu, které možná milovníky historie potěší... |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 08. září 2010 - 09:14:54 |
|
Ovšem ta stovka na hromadě uhlí, to je neotřelá fotka. Ta se Ti povedla. Abyste neřekli, přidám taky jednu. Auta, která se v běžném provozu asi nikdy nesetkala (taky je to na té fotce jasně nadepsáno):
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 08. září 2010 - 10:17:27 |
|
Risane, prosím, nebyla by fotka toho furgona Š 120 i z jiného úhlu? |
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2597 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 08. září 2010 - 12:16:03 |
|
Slepejš: Super úlovky, stejně jako tvé příspěvky z archivů! Stejšnů 1202 ještě před pár lety bylo poměrně dost, teď už je to vyslovený veterán. Hlavně ten s původní SPZ je super. Dostala mě i ta velká předválečná kára mezi slamníky - co to je za značku? Jsem myslel, že takovéhle věci se ve venkovských stodolách daly najít tak do začátku 90. let, kdy (pokud byly ještě trochu použitelné) neunikly sběratelům nebo spekulantům... I když je fakt, že třeba v pražském hostíivařském lesoparku na jedné zahradě hnije něco dost podobného, v zimě je vidět silueta světlého auta obbdobné velikosti i stáří... |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 08. září 2010 - 13:49:48 |
|
že_by: no a z jakého úhlu? Jen si řekni. Něco bych určitě našel. Co třeba "auta, která se v provozu asi nesetkala II?"
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1823 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 08. září 2010 - 16:07:13 |
|
Risane, dekuji. I tohle pro osvěžení paměti potěšilo. Vůbec netuším, kolik se těchto prototypů vyrobilo ani kolik se jich dodnes zachovalo. Kdysi jsem ve Světě motorů viděl článek s fotkama. Pokud mě pamět neklame, tak tam byl i pětisedadlový furgon. Taková obdoba proskleného Renaulta 5 - no až na to umístění motoru... Tak to mohl být cca rok 1981-82. Dávno tomu. |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1316 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 08. září 2010 - 16:19:24 |
|
Slepejš: Luxus! Hlavně ty vraky.
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 924 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 08. září 2010 - 18:01:19 |
|
Ve stodole je to nějaká Praga, nevím přesně, bohužel, ale bude to přelom 20. a 30. let. Vtip je v tom, že je dodnes přihlášená na značkách někdy ze 70. let a majitel za ní až do předloňska platil pojištění. Pak se naštval, šel je dát do depozita, ale při odšroubovávání se mu rozpadly a na úřadě dostal pokutu za poškození SPZ. Ta hromada stejšnů už tam není, stála na pile z Jilemnice k Vítkovicím v Krk. Fotka je z předloňska. Totéž stopro i ta hundrtka na uhlí. Traktor je FordSon 1927, úžasně jednoduchej motor, ale bohužel stojí venku. Fungoval tak do 70. let. A ta vínová stejšna jezdí po Semilech dodnes, jen minulý týden jsem ji viděl na vleku od Železného Brodu. Asi ji někde došel dech. |
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 925 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 08. září 2010 - 18:11:54 |
|
A pro velký úspěch posílám ještě jednu soutěžní
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1695 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 08. září 2010 - 19:22:55 |
|
To je Trabant ne? Podle toho zadního okýnka..![](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif)
Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1488 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 08. září 2010 - 19:38:18 |
|
Je to trabant. Co by to bylo jiného?
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3883 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 08. září 2010 - 19:44:53 |
|
Dneska jsem zmenšil velikost svojí flotily ... žlutý Moskvič se přestěhoval do Hradeckého kraje. Ráno ještě naposled odvezl dítko do školy ... a na evidenčce se ještě stihl potkat s jiným sovětským strojem.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3884 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 08. září 2010 - 19:49:54 |
|
Mimochodem, vím že tady není inzerce, ale nechcete někdo dva litříky fridexu pro staré škodovky a nebo pár přídavných světel PAL? Prodávám to na Aukru > http://aukro.cz/show_user_auctions.php?uid=3620236 V případě vážného zájmu můžu aukce stopnout (pokud tam nebude přihozeno) a prodat to přímo.
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141 Registrován: 10-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 10:00:01 |
|
že_by: ani já bych si netroufl s jistotou říct, kolik se jich vyrobilo, protože pamětníci hází různá čísla. Oficiální závěrečná zpráva ze zkoušek prototypů mluví o třech kusech (které jsou tam popsány, rozlišeny v.č. a vyfoceny). Za jejich existenci osobně ručím. To je: - první "funkční vzorek" s čtyřsvětlovou maskou, který patrně vznikl z nějaké v BAZu zkoušené LSky (protože jeho v.č. spadá do konce 70. let, ale jako furgonet se objevil až 1982). Asi to bude ten pětimístný z časopisu. Má prosklenou nástavbu a chybí příčka za předními sedadly. Dveře na nástavbě jen vpravo. Motor LS. Tehdy měl barvu hráškově zelenou (na některých fotkách vypadá jako žlutý, ale to je zkreslení). Byl vysaven na MSV v Brně. Slyšel jsem k tomu historku od pamětníka, že chlapci z BAZu z toho měli průser, když se to dozvěděli na ředitelství ČAZ v Praze. Dnes je šedivý a je na Slovensku. - druhý prototyp vznikl už z karoserie dodané z Boleslavi v roce 1982. Je postaven na bázi Š120 (bez písmenka). Měla to být asi nějaká "minimální" verze. Dvousvětlová maska, obdélníkový rychloměr, nástavba neprosklená. Pokus o jiné řešení oplechování nástavby - namísto prolisů vnitřní výztuhy. Od prvního funkčního vzorku se liší také v řešení přechodu mezi kabinou posádky a nástavbou - mezistěna (tentokrát plná plechová jen s malým okénkem) je o něco posunuta vzad, protože u prvního vzorku se za volantem dost blbě sedělo. Posunutí mezistěny naznačuje také vykrojení v čele nástavby nad kabinou. Tohle auto bylo lakováno šípkovou červení a je to auto z obrázku zde. Byl na něm zkoušen motor 105, který tam pak zůstal. Dveře v nástavbě také jen vpravo. Auto šlo na Moravu a tam je dodnes. - třetí kus byl s oválnými světlomety, motor a výbava LS, prosklená nástavba (ovšem s posunutou mezistěnou a opět s prolisy), novinkou byly dveře na obou stranách nástavby. Auto bylo lakováno žlutohnědou barvou. Dodnes je na Slovensku, je v rozebraném a nepojízdném stavu. Později se mi dostala do rukou fotografie olivově zeleného furgoneta se zkušební SPZ a označením příslušnosti k BAZ, ovšem datovaná do srpna 1984, kdy už tři předchozí vozy byly prodány a celý projekt ukončen. Auto se nejvíc podobí třetímu popsanému (oválné světlomety, dveře na obou stranách nástavby), ale některé detaily se liší (jiné prolisy, jinak umístěné kličky). Vzhledem k tomu, že všechny tři výše popsané vozy se dochovaly více-méně v původním stavu a stopy olivově zelené na žádném nebyly, domnívám se, že jde o čtvrtý vůz, postavený ze zbytků po ukončení projektu patrně pro potřeby vnitropodnikové dopravy v BAZ. Na fotografii je vůz zachycen se spoilerem nad kabinou (který byl původně zkoušen na červeném prototypu, ale pak sňat). Tohle auto jsem však naživo nikdy neviděl a nevím, jestli se dochovalo. Na druhou stranu však nedokážu ani vyloučit, že vzniklo ještě nějaké další. Sorry za dlouhý příspěvek bez povinných šotoprvků a nabitý ne příliš známými informacemi, vím, že se to zde moc nenosí a tak slibuju, že si příště dám pozor. |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 11:01:56 |
|
Risan: Ba právě naopak, takovéhle příspevky jsou tu potřeba a je jich jako šafránu ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2599 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 12:30:11 |
|
Sorry za dlouhý příspěvek bez povinných šotoprvků a nabitý ne příliš známými informacemi, vím, že se to zde moc nenosí a tak slibuju, že si příště dám pozor. Díky za příspěvek a jen houšť, ten závěr, co cituji, má jistě být poněkud provokativní, že - takže musím říct, že konkrétně mě vyprovokoval k napsání téhle pochvaly. |