| Autor |
Příspěvek |
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 13:36:12 | 
|
21272: Mám v Z doma plastová i kovová kolečka (asi 100 kusů od každého) a všechny mi přebývají / tzn. nepotřebné zásoby.
| Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti |
|
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 16:00:05 |
|
...Pojezdy eu mám skromný dotaz. Když si koupím kastli a ktomu pojezd třeba na burze, doma to sestavím a nalakuji v jaké kategorii stím mohu soutěžit? |
Pojezdy_eu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 16:28:30 |
|
Vober: chmmm, ze by stavebnice ? 
To, co je na fotce je sestavene z 6 dilu - spodni ram, bocnice, strecha a cela (nutno priznat, ze dost nedbale - co by clovek chtel po navratu z restauracniho zarizeni :-) ). Motivace byla jasna - uspora casu stroje a efektivnejsi vyuziti dane plochy.
Pro maloserii to tak nebude, minimalne v Nku a TT. Mozna bude u nekterych modelu oddeleny ram od karoserie (ala CS Train), aby se to lepe strikalo oddelene pred kompletaci - usetri se nejake maskovani.
|
Suky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 19:59:19 |
|
Zdravím.
Pro Mdes: měl sem na mysli T478.1001 nebo T478.1002 prototyp.
DÍK. |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 20:11:13 |
|
Vober #160 ano, kategorie A4 - stavebnice, odkaz |
Pojezdy_eu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 23:15:56 |
|
Na mych strankach pribyly fotky po prvni vrstve surfaceru, az to vytvrdne tak to malinko prejedu a striknu jeste jednou.
|
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 07:52:11 |
|
Tak jsem po nějaké době vyprodukoval plánek potencionálního kolejiště, které budu stavět z modulů. Jedná se o stanice Lipová Lázně, Javorník,Třemešná ve Slezsku,Horní Povelice a Osoblaha. Traťová část mezi stanicemi je upravena takže neodpovídá reálu. Kolejiště je koncipováno tak, aby se dalo znázornit provozování souprav na dvou samostatných tratích.
Kolejiště bude vybaveno čtyřmi odstavnými skrytými nádražími a sice v tomto složení. Pod Lipovou se bude nacházet odstavné nádraží Hanušovice a Jindřichov ve Slezsku. Pod třemešnou se bude nacházet odstavné nádraží Jeseník a Krnov. Mezi stanicemi Lipová Lázně a Třemešná ve slezsku bude ve skrytém úseku viditelné tratě odbočka jak ve směru od Lipové pro imaginární směr do odstavného nádraží Jeseník tak i ve směru z Třemešné do odstavného nádraží Jindřichov. Díky tomuto řešení se dá znázornit vozba vlaků mezi Krnovem přes Třemešnou do Jindřichova bez zajíždění vlaků do Lipové a to v samém případě vozby vlaků z Hanušovic přes Lipovou do Jeseníku bez nutnosti zajetí soupravy do Třemešné. K tomu navíc se dají naznačit vozby souprav mezi Lipovou a Krnovem tak jak tomu je v reálné situaci.
Skrytá nádraží budou koncová, což umožňuje znázornění lokomotivních vlaků jedoucí od zátěže či pro zátěž. Uzkokolejka do Osoblahy není na plánku nakreslená. Její vedení budu řešit jako poslední. Přikládám plánek kolejiště. Případné nesrovnalosti kolejového uspořádání stanic je již opraveno.V plánku tyto úpravy ještě nejsou.
s M120.417 a M131.101 na věčné časy a nikdy jinak!!!
www.kolejistesumperk.wbs.cz
KPKA o.s ,, Klub přátel kolejového autobusu,,
icq: 449359737 skype: petr.gajdos1 |
|
Mdes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 08:44:59 |
|
Suky Zda-li to je toto ,tak to je v prodeji
To je T478.1002-1006 |
ja
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.212.76
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 09:36:57 |
|
Freekey od ja.Vím že dotaz byl od 21272 ale i mne by napravy v Zetku zajimaly posli prosim vice informaci diky na petr.krutilek@email.cz jo a ty 21272 se klidně ozvi taky tak trošku malinko delam do Zetka tak mužem pokecat |
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 11:04:10 |
|
Pro všechny, co chtějí modely nebo nápravy v Z případně memory wire na ovládání nějakého zařízení:
Pod nickem je email, tak napiště tam. Případně mrkněte na odkaz pod čarou.
| Stále větší množství nepotřebného modelářského materiálu mě donutilo vytvořit http://www.minimodels.cz/eshop |
|
Drlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 11:31:19 |
|
Petrspk: držím palec, vyzerá to dobre |
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 11:48:13 |
|
Mdes: A co T478.1001?
No a k ceně, odlitek na burze stojí 200kč, pokud vím, leptík stojí asi 650 kč. Takže reálná cena toho odlitku je tak 350-450 kč, protože pak už se vyplatí připlatit si za lept, který zárověň řeší třeba zatížení lokomotivy nebo jednodušší zasklení.
| Stále větší množství nepotřebného modelářského materiálu mě donutilo vytvořit http://www.minimodels.cz/eshop |
|
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 13:54:56 |
|
Freekey: To bych ani neřekl...u leptů je věčný problém s oblými plochami, které navzdory různým tvrzením nikdy nedosáhnou tvaru odlitku (řešení je jak bylo mnohokrát řečeno lept se střechou z odlitku). Co se týká zasklení tak vidím, že odlitky mají rovnou vnitřní stěnu, takže zasklení bez problému...mě se to líbí  |
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.240.96.2
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 14:12:12 |
|
Taky zobrazení závěsek podvozku bývá u leptů naprosto otřesné, o vinutých pružinách nemluvě. |
Bender
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.208.99.1
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 14:34:36 |
|
Freekey: Ty ostatní modely možná, ale kulatá Zamračená vypadá bezkonkurenčně (v porovnání s ostatními) a z leptu asi nikdy nebude. Možná tak kombinace bočnic leptu a stejně odlitků čel a ideálně i střechy. Škoda té ceny, akceptovatelná cena by byla na úrovni leptu (600 - 700 Kč), za tisícovku je to bohužel zase s vysokohorskou přirážkou z polabské nížiny... |
Vaproko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 14:58:19 |
|
Dobrý den,
mohu poprosit,z nějakého neznámého důvodu mi přestaly chodit na emailovou adresu infa o železnici,chodilo mi to několik le´t a od včera nic.Lze to znovu nastavit??Díky Prokop Václav |
Mdes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 16:18:51 |
|
S odlitky na burze se toto nedá srovnávat.Za cenu 950 máte přesný odlitek na kterém se očistí jen blanky a je to připravené ke stříkání.U leptu dostanete stavebnici za 65O.Za 300 kč to nikdo nesloží.A hlevně budou obrovské problémy se sestavením střechy,tak aby byla přesná na všech čtyřech stranách.300 kč =3h práce.Minimální cena za sletovanou kasly u Dk je 500-700Kč+stavebnice.U Kubíčka to je obdobné.A nezdá se mě že na burze s tím má někdo problém si zakoupi sestavenou kasly s nástřikem za 15OO,nebo se dá zakoupit odlitek za 200kč a stím si hrát.Možností je mnoho. |
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1827
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 18:02:25 |
|
Cena 950 Kč mi přijde u odlitku ve výborné kvalitě (odpovídající dobře sestavenému leptu) a při koupi jednoho nebo maximálně dvou kusů přijatelná. Ovšem, dosud jsem neviděl pěkné a detailní fotky výrobků ES Pečky, ze kterých bych mohl usoudit, že si jeden nebo dva koupím... Za to na fotkách od pojezdy eu jsou sice také nafocené odlitky bez základního nátěru, ale i tak je vidět jejich dokonalost. A říkám rovnou, že za odlitek od pojezdy eu jsem ochoten dát klidně i 1.200 Kč, neboť vypadají vskutku skvěle. A hlavně kulaté bardotky na burze v odpovídající kvalitě (rozumnějte jako od pojezdy eu) či v leptu neseženete. Samozřejmě jsem originál ještě neměl v ruce, ale na 95% jsem rozhodnutý do toho jít... Otázkou zatím zůstává, zda bude jeden kus nebo rovnou dva...
Budějčáááááák
BEZDREV byl vlak, jezdil jako drak!!! (* 20.5.1951 .......... + 13.12.2008) Za tichou vzpomínku děkujeme. Bude se nám stýskat!!!
Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ |
|
Chimp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 19:42:15 |
|
Na pojezdy.eu jsou fotky v příkladném rozlišení, takže velké plus. Snad se objeví fotky odlitku z Peček také v takové kvalitě a včetně pohledu dovnitř. Velkým nešvarem prodejců modelů jsou fotky nabízených produktů v malém rozlišení z nichž lze kvalitu nebo detaily provedení tak leda věštit.
|
Pojezdy_eu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 22:31:08 |
|
Az bude opravdu co fotit, neni problem dodat jeste detailnejsi fotky :-)
Ale nejdrive musime doladit nektere veci, ktere jsou lepe videt na karoserii po prvnim surfaceru - zejmena cela, a samozrejme jiz zminovane proporce detailu. Snad se podari alespon neco upravit do Vanoc.
|
Mdes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 22:36:18 |
|
Bohužel jsem doma a tady kasle nemám .ale až budu zítra v práci tak to nafotím a dám jsem foto ve velkém rozlišení.Jinak k vidění hotové to je v Pečkách na prodejně.
Pojezdy eu Mám na Vás dodaz.Ty Vaše kasle jsou dělané 3D tiskem?Jedná se o nanášení hmoty strojem na sebe,jednoduše řečeno.Zdali to je ono jak dosáhnete hladkého povrchu?Mám již toto za sebou a není to drahá cesta k udělání mustru na odlévání,ale jsou tam pak ty jednotlivé vrstvy. Možná budete oponovat že jsou malé ale po odlití např Axonem budou zřetelné. |
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 23:49:19 |
|
Mdes: Musíte tmelit chlapci :-D Je to drbačka, ale jinak to nejde :-D
| Stále větší množství nepotřebného modelářského materiálu mě donutilo vytvořit http://www.minimodels.cz/eshop |
|
Mdes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 08:55:10 |
|
Freekey Tmelit ano ,ale pak to znamená brousit a tmelit a brousit a pořád do kola , bude to opět na prd.Proto jsem šel ceskou CNC,je to tedy draší cesta ale bez ruční práce.Cestou CNC dostanu hladké stěny a nemusím nic tmelit a brousit.Tmelení mám za sebou také ,ale bohužel ,jak tam je ruční práce ,nedopadne to jako od stroje.Mě spíše zajímá zda-li už mají tak dobrý 3D tisk ,na kterém nebudou ty vrstvy poznat.
Zde je foto
|
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 10:43:59 |
|
Já myslím, že na fotkách je krásně vidět, že nejde o žádný zázrak: http://www.pojezdy.eu/view.php?nazevclanku=barca-v-tt-n-mala-ochu tnavka-doplneno-1911&cisloclanku=2010110002
| Stále větší množství nepotřebného modelářského materiálu mě donutilo vytvořit http://www.minimodels.cz/eshop |
|
Mdes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 11:03:12 |
|
Bohužel jsem na 3D tisku dopadl před 5 léty stejně.Mustr se dá pořídit cca 10 000,-ale co stím pak,při zaformování a odlití ,jsou zřetelné ty nedostatky 3D tisku. |
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 11:30:22 |
|
Mdes: existují tiskárny, které dokáží tisknout v rozlišení CNC frézek, ale je jich v ČR poměrně málo :-(
Já osobně s tím také bojuji a přemýšlím jestli koupit CNC frézku nebo nechávat tisknout :-(
| Stále větší množství nepotřebného modelářského materiálu mě donutilo vytvořit http://www.minimodels.cz/eshop |
|
Jendaenglisu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 12:47:54 |
|
Za pojezdy eu. Modely jsou tištěné, ty chybky, které vytáhl surf jsou za a) chybnou kalibrací tiskárny.. to se nebude opakovat a za b) nedokonalým očištěním. To by se mělo minimalizovat s přibývajícími zkušenostmi s materiálem. Naše tiskárna je schopna udělat dokonale hladký povrch. Ne ve všech směrech, ale i v těch špatných směrech jsou vrstvy téměř neznatelné.
| http://jenda-modely.blgz.cz/ |
|
milan ferdián
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.136.99
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 12:54:07 |
|
Stejný dotaz zde.Prosba k vám zdejší komunitě modelářů.Byl by pro vás problém mi zaslat váš web.stránku zda máte hotové nebo rozpracované své kolejiště ?Váš odkaz by byl zveřejněn v připravované publikaci "Plány Kolejišť).Bylo by škoda ,kdyby se o vás nevědělo. Samozřejmě záleží jen na Vás.Děkuji předem.
kontaktní email kolejiste@centrum.cz |
Mdes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 13:40:45 |
|
Osobně po skušenostech doporučuji CNC frézu.Dostanete naprosto hladký povrch .Nemusíte po zalití nic čistit ,tmelit atd.Bohužel pořízení CNC , programu na kreslení a programu který dokáže převés 3D výkres na frézu se rovná novému autu i proto jsem se snažil před 5 lety dostat co nejvíce s 3D tisku.Bohužel jsem se dopracoval k tomu co mají pojezdy eu.Dnes to může být již dokonalejší.Přece jen to je 5 let. |
Pojezdy_eu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 15:58:28 |
|
Mdes: za tech pet let dost spadly ceny zarizeni, tim padem i strojoveho casu, a i kvalita sla nahoru. Jak jsem psal na mych strankach, je to prvni kus co z tiskarny vypadnul. Uvidime, jak moc se podari doladit vyrobni postup.
|
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 18:06:51 |
|
Jednaenglisu: Jen pro zajimavost, jaka je realna cena takoveho vytisku? |
Jendaenglisu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 19:15:23 |
|
Realnou cenu nedokazu rict. Ten prvni vytisk byl uctovan za specialni taxu. Dalsi vytisky uz budou za nejakou smluvni.
| http://jenda-modely.blgz.cz/ |
|
Suky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 06:02:50 |
|
Zdravím.
Koukal sem po delší době na stránky modart.republika.pl.Je tam v TT lept vozu co jsou na fotu.Oba vozy jezdili i pod ČSD? U to ho dřěveného je to napsané,ale u plechového to není.Nevěděl by jste to někdo?Popřípadě označení v ČSD obou vozů.
Dík.
|
021
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.250.9.250
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 18:38:11 |
|
Ten první dřevěný vůz pod ČSD jezdil pod označením Zt, ten druhý plechový označení ČSD neměl, ale je možné že k nám zajížděl. |
Trainmaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 08:06:51 |
|
Zdravím. Na www.trainmania.info jsem dnes vyvěsil příspěvek ze stavby nového diorámatu, tentokrát typický DDR motiv. Stavěno pro kamaráda podle jeho požadavků.
|
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 19:18:37 |
|
Tak co, už je známá cena odlitku té bobiny? Doufám, že bude co nejvyšší, protože čím dražší bude tím víc na tom člověk ušetří i kyž zaplatí víc.
| Stále větší množství nepotřebného modelářského materiálu mě donutilo vytvořit http://www.minimodels.cz/eshop |
|
Jackslash
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.111.124.102
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 20:04:00 |
|
to Freekey.
jaké bobiny? Neměl jste pane kolego na mysli 130? |
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 21:10:03 |
|
Jackslash: Jsem nějaký přepracovaný, mělo být samozřejmě Bardotky.
| Stále větší množství nepotřebného modelářského materiálu mě donutilo vytvořit http://www.minimodels.cz/eshop |
|
Golemklusacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 15:30:42 |
|
Srdečně zdravím! Nemá tu někdo časopisy Železničář z roku 1991? Je tam uveřejněn seriál článků na úpravu vozů ze Zapa Jičín Ci a Ce na jiné vozy. Chystám se je vyzkoušet. Předem děkuji. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4151
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 17:30:32 |
|
Máte štěstí,že jdu zrovna kolem Vy jste mi dal chlape..část je i v ročníku 1990..
tak hodně zdaru!
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Golemklusacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 21:10:29 |
|
Ad Alf - moc děkuji |
tmsq
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.87.180.22
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 07:41:53 |
|
Pánové prosba! Už ani nevím kde, ale dostaly se ke mě tyto zbytky, dá se to ještě nějak poštelovat, aby to bylo funkční? V tomto směru jsem úplný laik, ideálně Brno a okolí...Dík!
|
Povstalec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 08:28:37 |
|
tmsq
To vypadá, že by to neměl být moc velký problém. Záleží na tom jak to vypadá vevnitř.
Jestli máte zájem tak na meil pod nickem.
Sem Brno Řečkovice
Optimismus je způsoben nedostatkem informací.
Třikrát sláva Metalu a královně Tarji!
|
|
Jendaenglisu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 11:15:12 |
|
Freekey:
Včera jsem stříknul bardotku v H0. Patřilo by to sice do vedlejšího tématu, ale na fotkách je vidět, že se dá dosáhnout docela solidního výsledku. Fotky jsou ZDE
| http://jenda-modely.blgz.cz/ |
|
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 11:34:26 |
|
Jendaenglisu: vVšechny informace už víme, jen ta cena pořád známá není. Já osobně bych chtěl první prototyp (který jak jsem pochopil nikdo nemá). Pokud bude cena vyšší než jsem psal, tak nemám strach, že by do měsíce neklesla na zhruba 350 kč. Takže je to vlastně jedno, cena je znám jen není znám termín, kdy bude dostupná za těch 350 kč :-)
| Stále větší množství nepotřebného modelářského materiálu mě donutilo vytvořit http://www.minimodels.cz/eshop |
|
Jendaenglisu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 12:10:43 |
|
Freekey: Nevím co na to napsat, zatím neznám přesnou hodnotu výrobku při sériové výrobě. Jestli si pokoušíte vymodlit cenu, tak to je marné, já Vám to přizpůsobit neumim.
| http://jenda-modely.blgz.cz/ |
|
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 12:19:46 |
|
Jendaenglisu: Spíš varuji z vlastní zkušenosti před vysokou cenou. Pokud to bude drahé, tak to velmi rychle někdo obšlehne.
| Stále větší množství nepotřebného modelářského materiálu mě donutilo vytvořit http://www.minimodels.cz/eshop |
|
Pojezdy_eu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 13:27:01 |
|
Freekey:
Cena bude adekvatni kvalite a cene vstupu, zatim je na ni brzo. V podstate ma cenu se o ni bavit, az bude odladen proces vyroby a ozkousen nejaky ten model v provozu na kolejisti.
Odlevani cizich modelu je bohuzel nesvarem (nejen) techto koncin.
Na druhou stranu, kdyz se neco zacne kopirovat a nabizet levneji, ma to celkem jednoduche reseni (ktere uz tu mimochodem nemalo lidi aplikovalo) - proste dalsi modely nebudou vubec, protoze autori nebudou mit chut nejake delat.
A nebo budou dostupne jenom jako limitovana serie, nejlepe rovnou v laku, potisku a s pojezdem za prislusnou cenu, aby se kopirovacum nevyplatilo je porizovat a odlevat po 350.- Kc.
Moznosti je dost a zalezi jen na modelarich, ktere budou preferovat ;-)
Podporou tech, co kopiruji cizi praci totiz modelari uskodi hlavne sobe, sice usetri nejakou stovku, ale holt budou muset na dalsi leta zustat u spatnych kopii.
Konec moralni vsuvky :-)
|
Mdes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 14:16:37 |
|
Pojezdy Eu .S tím souhlasím a nebudu chodit daleko Modelbazar:http://inzerce.modelbazar.cz/zeleznicni-model/tt/?page=8
Skříń kopie Tillig,Střecha kopie LPM Jičín,pojezd kopie Tillig
A další
http://inzerce.modelbazar.cz/zeleznicni-model/tt/?page=8
Robur kopie Večerník
Zis kopie TAM
OT 64 skot kopie Pavlas
Má pak cenu obětovat peníze na pěkné modely,které Vám někdo skopčí.
Jenom čekám kdo skopčí Naše věci.Dostat se k levnému mustru na model za 950 a následně ho okopčit a prodávat za 350,-,to dokáže každej blbec,ale udělat ho to už je jiná. Ten dotyčnej neinvestuje do strojů ,do nakreslení,podklady pro model atd.
Toto jsou na tom ty největší položky.Samotné odlití není již tak drahé.Jak si toto modeláři neuvědomí lepší to tady nebude. |
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 14:33:01 |
|
Já jako zákazník si raději vyberu tiu kopii, sorry :-( Peněz je málo a je rozdíl koupit 3 kusy nebo 1 za stejné peníze.
Podívejte se kde je Čína? To vše vybudovala na kopírování a jak jsou úspěšní.
A nikdo s tím nic neudělá.
| Stále větší množství nepotřebného modelářského materiálu mě donutilo vytvořit http://www.minimodels.cz/eshop |
|
Pojezdy_eu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 14:58:46 |
|
Freekey: to si musi kazdy srovnat se svym svedomim. Kradeny fotak nebo mobil si vedome koupite se stejnou omluvou ?
Nicmene jak jsem zminil drive, kopirovanim nejsou poskozovani jen vyrobci, ale hlavne modelari. Nakonec, zivit se da i jinak nez vyrobou modelu, pripadne se to da delat tak, aby se kopirovacum nevyplatilo porizovat si model na mustr. Jen pak budou biti prave ti co nemaji moc penez, protoze nebudou kvalitni zaklady modelu pro sirokou verejnost, ale na jedne strane exkluzivni maloserie a limitovane edice "v plne palbe" za 10K+, a na druhe strane kopie kopii za 350.-, protoze nakup te limitky jako mustru uz se kopirovacum do rozpoctu jaksi nevleze.
Mozna pak zjistite, ze na prodejnach najednou ani za tech 1000 korun nic slusneho nekoupite. A co si budeme povidat, kastle je jen cast nakladu na model, pak prijde pojezd, barvy, potisk, prace, prace, prace...
Mdes: drzim palce, aby to vydrzelo co nejdele ;-)
|
Mdes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 16:17:55 |
|
Freekey:Co k tomu dodat?
Jak snížit náklady ?
Nedávno jsem požadoval po modelářské obci ,podklady pro Vsa a Zaz .Jedinej kdo se ozval je pan Ing.Stupta a tímto mu děkuji,bohužel nikdo jiný.
Jak sehnat další poklady?Zase je zaplatit.
Modeláři ,kteří mají dobré poklady pro model,nechají si je zaplatit ,nebo mu darujete model loko jako vděk za poklady.
Tak to je i s ostatním.A z druhé strany je modelář ,který si to nechal zaplatit poklady a chce model za 350.
Kde jsou ty více náklady které jsou s tím spojené? |
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 16:32:10 |
|
Popravde, porad jeste nejak nemuzu uverit tomu, ze by se dal tisknout model v dobre kvalite seriove za rozumnou cenu (dejme tomu do 900-1000 Kc).
Loni v listopadu jsem poptaval v firmy Hacker tisk maleho objektu jakozto mustru pro odlevani. Za stromecek se 4 narazniky o velikosti 14x12x3mm (realna spotreba materialu polovicni, mozna i tretinova) mi byla sdelena cena 900 Kc. Pres kolegu jsem jeste zkousel sondovat na jedne technicke vysoke skole, kde by to bylo sice jen za cenu materialu (cca 30 Kc na kubicky cm), ale s jejich technologii nakonec nevytisknutelne.
Pokud se podivam na Shapeways.com, tak se da s tiskem cele skrine nakladniho vozu dostat na nejakych 25 Euro, ovsem za vyuziti nejlevnejsiho materialu (tohle bezne pouzivaji americti TTckari). Takovy model ale vypada jak kdyz ho vykoupete v lepidle a posypete jemnym piskem. Kvalitnejsi tisk se da udelat, ale s materialem minimalne 2x tak drahym, tedy vuz za nejakych 50 Euro.
Mimochodem, zkusenost od Krale zeleznic. Nekdy zacatkem roku jsem se s tamnim prodavacem bavil o jejich stavebnici 163/363 v TT (stala kolem 900 Kc, odlevana, tenka skrin, vcetne drobotiny typu izolatory, vzduchojemy a proskleni). Vysledek byl takovy, ze se skoro neprodavala a aby se skrini aspon trochu zbavili, zacali je prodavat nastrikane jako reklamky. |
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 16:46:17 |
|
Sám za sebe můžu říct že klasickou 749, 750,751 bych za cenu 900kč nekoupil ani náhodou,proč taky když p.Číž dělá dle mě super odlitky,nemusí se moc brousit a stojí "směšné" peníze,je ochotný,domluva s ním naprosto suprová a dodací lhůta téměř ihned..
Co jsem měl možnost vidět tak i p.Molata se dost polepšil,měl jsem u něj na stánku v ruce pantise,no dříve to byla bída s nouzí a za ty prachy mu to raději .... ale teď???Rovné,žádná vrtule,bez otřepků,kvalita která rovněž odpovídá ceně.
Jiné to je ale s prototypy!Tam jsem ochoten opravdu dát cca 500-900kč za kvalitní odlitek protože co se těhle strojů týče je to bída.Mám nakoupenou komplet ( 001-007 ) řadu ale když na to tak furt koukám moc to nesedí a hlavně ta prsa která jsou tak charakteristická pro tuto řadu.Ale je to asi daň za to že to vůbec někdo dělá a za ty peníze.
A ještě nějaké počty.Když budu mít 10ks 749 kde odlitek bude stát 200kč a 10ks které budou stát á 900kč je asi jasné kde bych skončil :-) a to se bavíme pouze o holých kastlích.... "ušetřené" peníze pak raději investuji do pojezdů nebo do krajiny na kolejště a těch 7tis v "kapse" je opravdu znát. |
Pojezdy_eu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 19:00:06 |
|
Freekey: jen mimochodem, ze se vracim k starsim prispevkum, CNC frezu schopnou rozumnych vysledku za prumernou vyplatu neporidite ;-)
|
Mdes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 22:03:35 |
|
Wendy ty prsa bez 3D nakreslení neuděláš.Ruční práce nebude nikdy tak přesná a leptem to také nejde.Nebejt staré školy modelářů nemá p.Cíž a Molata co odlejvat.Dnes ti zdarma nic nikdo nedá.Dřív to modeláři udělaly a dali jim to za nějakou směšnou cenu.Kolik modelářů si dnes postaví model od základu z destiček nebo z napuštěného papíru ?Možná 2% to jsem možná přestřelil. Těchto pánů modelářů je méně a méně a požadavky na model jsou větší a větší.Ruční prací se toho nedosáhne a nové stroje a technologie jsou bohužel drahé.Taky bych raději prodával odlitek za 200,ale to nejsou ani náklady na výrobu jednoho Našeho odlitku. |
TTmili
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.224.30
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 22:23:35 |
|
Já osobně zastávám spíš názor že si radši koupím jeden kvalitní odlitek, který mě sice bude stát stejně jako 5 nekvalitních, ale celkově na něm nestrávím ani setinu času jako na těch pěti a budu z něho mít o to větší radost než z těch sprominutím levných paskvilů (bavím-li se o kulatých bardotkách). Mimochodem u té kulaté bardotky teď jen čekám na to kdy bude ta tisknutá sériová a pak se rozhodnu jestli pudu do té nebo do oné. Jedna z nich to ale bude.
Jinak osobně preferuji lepty, u kapotových lokomotiv to vypadá úžasně, hranaté elektriky taky vyjdou lépe (mám pouze E499.2), a celkově je s lepty vždy mnohem lepší a hlavně čistší práce než s jakýmikoli odlitky.
Musím se ale přiznat že někdy to opravdu nejde jinak, některé věci jsou již dávno nedosažitelné, nebo se k nim minimálně hrozně těžko dostává a pak člověk volí cestu nejjednodušší. Bohužel. |
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 22:27:39 |
|
Mdes: Jasné vim že když se to dělá vlastně celé znovu a hlavně nově bude cena jiná.Jen jsem tím chtěl říct že dělat klasiku v podobě celo/položebrovaných zamračených nebude mít za tu cenu moc úspěch,u těch hladkých by to mohlo být jinak.
TTmili: S tím tedy nesouhlasim.Sice jsou to "paskvily" ale furt za pěkné peníze a na modelové kolejiště 100% postačují,a práce??Prostě bruskou obrousit a hotovo cca 40min práce a finito připraveno na lak..tedy po odmaštění že.
A jsme také u toho... raději 1 nežli 5 no to je sice pravda ale jen v tom případě když bude mít někdo kolejště 180x90 klasika námět a celkem mu bude stačit ( plácnu ) třeba 6modelů,třeba mě na kolejišti by 6 modelů nebylo ani znát....Já se tu bavim o cca 30 modelech.
Samozřejmě se tu pak bavíme o částkovém rozdílu v řádech tisíců že.
Ale každému co se mu zlíbí a na co má.
Jedno je ale fakt,umět dělat lepty tak jsem všechny odlitky dávno prodal,lepty je celkem jiná liga.
(Příspěvek byl editován uživatelem Wendy.) |
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 02:09:11 |
|
Pojezdy_eu: Vím, a to ja také důvod, proč ji nemám. Na druhou stranu vím o pár firmách, co si nakoupily drahou techniku a teď pro ni nemají uplatnění. Někdy je lepší si některé věci zadat.
All: Rejpu do toho schválně a to z toho důvodou, aby se právě nestalo to, že další modely nebudou. Je jasné, že pokud odlitek bude za 900, tak to bude tak maximálně velké lákadlo pro kopírovače. A výsledkem bude, že se prodá n kusů a kopírovači prodají třeba 30n kusů. Pokud to bude stát 500, tak zž poměr bude vypadat jinak a pokud to bude 350, tak se jim to už nevyplatí obšlehávat, protože se o moc níž s cenou nedostanou a každý si raději přplatí, protože to bude jen symbolické připlacení si. Pak je reálné prodat 31n kousků.
Já osobně asi udělám tohle:
- pokud to bude stát 900, tak si koupím jeden kus a nechám si ho na zakázku zaformovat a odlát, jeden další kousek mě tak výjde tak na 300 kč. Celkové náklady na 21 modelů tak budou 6900 Kč, protože je mi ale 21 modelů k ničemu, tak jich 16 prodám za 325 kč. Výsledek bude ten, že získám 5 modelů po 325 kč a k tomu budu muset věnovat nějakou práci prodeji přebytečných kusů. Jenže pokud originál bude stát 350 kč, tak se na tohle všechno pěkně vykváknu a koupím si 5 kusů bez dalšího otravování se.
Co to bude znamenat pro prodejce originálu?
v prvním případě získá 900 kč, v druhém 1750 kč odemě a dalších 5600 Kč od tech, co by si kupovali moje přebytečné modely. Takže celkem 7350 kč. To už je rozdíl že?
| Stále větší množství nepotřebného modelářského materiálu mě donutilo vytvořit http://www.minimodels.cz/eshop |
|
Krutas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 09:27:13 |
|
hektoři v Ho TT a Zetku
 |
