Autor |
Příspěvek |
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 20:23:30 |
|
121073: Moc pěkné. Až to kolejiště budete chtít prodat, ozvěte se mi |
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 21:43:46 |
|
121073...krajinu máš jako živou, ale vtom vechtru bych nechtěl sloužit ani bydlet. Ty asi také ne. Tam musí být při každám přejezdu mostu úděsnej kravál! |
Drlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 09:56:33 |
|
Na stránkach modelové železnice p. Tesaře sa objavila dalšia farebná mutácia brejláka od fy. Roco červená so žltým pruhom ČD avizovaná predbežne na september /září/ |
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157 Registrován: 8-2010
| Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 15:44:25 |
|
Drlo: Přesně tak, je to tahle verze (obrázek HO) http://www.masinky.cz/data/p/M/A/phppMApYm.jpg. Bohužel ČD je pro mě nepoužitelné, leda bych ji přeznačil na něco takového...ještě uvidíme http://www.prototypy.cz/rady/753/obr/753091a.jpg Každopádně červená ČSD je ohlášena na květen, tak snad dorazí včas |
Mdes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 16:57:50 |
|
121073 Nemáte náhodou fotečku na ten most .Jedná se mě o ty kovové krycí plechy ,co krejou koleje .Mám ten samej most a to co na něm je stávající je dosti hrozné.Má představa je asi jako na foto.
|
121073
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 20:27:39 |
|
Mdes: Našel jsem jenom tyhle fotky. Ty prkna na krajích jsem nechal a přes holé pražce jsem nalepil nastříhanou slabou "výstražnou" PVC tabulku. Uprostřed mezi koleje jsem ještě přilepil kousky jako přídržnice. Teď jsem už ale viděl i leptané krablované plechy nebo i výlisky, který se na to hodí daleko lépe než ty moje PVC tabulky. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4361 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 23:43:26 |
|
V HO jsem použil lepty krablovaný plech na ochozy lokomotiv fy.Detail,přídržnou kolejnici z profilu Evergreen,myslím i v TT by to šlo..Teď nejsem u svého pc,zítra dám foto..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Mdes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 08:47:52 |
|
Ty plechy dělá Auhagen viz zde: http://auhagen.de/inhalt/cms/front_content.php?idcat=82&idart=96& xtc_catid=77&xtc_pid=17863 bohužel při přiložení desky na most to je nad úrovní kolejnice.Pro Ho to je dobré,ale v TT to je moc velké. Přídržnici udělám s Evergreenu ale u těch plechu budu ješte pátrat,když nic nenajdu nechám udělat leptík,když to půjde dle mojí předsatvy. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4364 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 13:09:37 |
|
Tak takhle to asi vypadá,profily po stranách a uprostřed leptaný pásek..V HO to sedlo parádně bez dalších úprav..v TT to bude asi malinko složitější..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Cejnarxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 8-2009
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 10:12:37 |
|
Dobrý den. Mohl by mi prosím někdo poradit, kde seženu tyto ,,kontejneráky,, ? http://www.vlacky.com/katalog/menu.php?sk1=03&sk2=05&sk3=06#00000 416 |
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 8-2010
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 11:45:34 |
|
Cejnarxx: Podle mě jde o seznam vyrobených verzí, takže určitě některé z nich už nelze sehnat nikde z prostého důvodů, že jde o provedení které se už nevyrábí. Jinak je vše výrobce Tillig, takže hledat tam kde prodávají Tilliga, každopádně v nabídce na stránkách Tillig už není, nebo blbě koukám a nevidím ho |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6354 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 13:02:37 |
|
já je tam taky nevidím (proklikal jsem všechno), což znamená, že už se nevyrábí, takže doporučuju sledovat Aukro, Ebay apod.
Some of you are going to die Martyrs of course to the freedom That I shall provide |
|
Jan Svoboda 1 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.170.97.229
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 22:43:13 |
|
Ještěrko lítací vydím že máš přehled ve vagonech mohl bys mě poradit sháním rychlikové vozy ČSD,Rumunské,Bulharské,Polské atd.(poštovní,lůžkové,lehátkové atd.)+lokomotivy ČSD elektrické.Chci mýt vlaky na kolejišti ty co jezdily v 80 letech.Ps.:pokud nic tak aspon v ČD.Děkuji předem. |
Polabský Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 00:46:45 |
|
Alf: Často se zde zmiňuje možnost modelářské zkratky. V rámci toho, lze navrhnout náhradu "p--a" (krablového) plechu plastovou páskou na páskování zboží na palety. Některý z těchto pásků má na jedné straně dezén mnoha mrňavých kosočtverečků. A fčíl mudruj. P.S. Fšem: Prosím některé přyzpjevatele o použývání vijmenovaních slof a správních předpon , při psaní i/y a s/z Děkuji. |
J_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 08:16:46 |
|
Jan Svoboda 1: Model vozove mycky tady zatim nikdo neprezentoval. Mohl bych pozadat o fotku? |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4371 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 10:36:58 |
|
Ad.Polabský - ano,máte pravdu,taky mám ve své krabici hojnosti nějaký ústřižek..Mám takovou krabici kam házím různé zbytky a ústřižky ,drát,karton,plast,licí rámečky,neplatné bankovní a jiné kartyprostě kdeco zbyte z modelaření a může se k něčemu hodit a vždycky když člověk kousek toho a něčeho potřebuje většinou něco vyhrabu..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Polabský Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 13:57:32 |
|
Alf: Každé h.v.o se časem zhodnotí, proto se vyplatí pro něj sehnout |
Jan Svoboda 1 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.170.97.229
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 15:35:18 |
|
J p: špatně jsem napsal ten konec. |
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 18:54:46 |
|
Nemá už doma někdo Brejlovce od Roco nebo Kuehn? Chci koupit ř. 754 a 750, ale všude jsou buď předlohy HO nebo foto z provozu. Díky předem |
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159 Registrován: 8-2010
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 19:22:35 |
|
Esc lock: Roco je třeba zde... http://www.masinky.cz/produkt/8524-TT-Model-lokomotivy-rady-478-C SD-digital-zvuk/index.htm Kuehen zatím asi nikde... Jan Svoboda 1: Všude kde se prodává Tillig + burzy + bazary. Ale já bych raději počkal na novou verzi rychlíkáče Tillig, nebo Kuehen, potom totiž původní vozy Tillig budou kvalitou mimo hru. |
Golemklusacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 12:21:45 |
|
Zdravím - má milovaná mě nechala a tak jsem se rozhodl dokončit po dvaceti letech tárovací vůz. Předkládám i postup stavby - materiál je pouze karton a vteřinové lepidlo. Kastle dělána před dvaceti lety a pojezd v průběhu minulého týdne.
|
Trainmaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 09:05:46 |
|
Na www.trainmania.info jsem do sekce Zápisky dal příspěvek o limitce BR 50 DRG ÜK od Tilliga. Ještě se chystá video.
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6365 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 09:25:06 |
|
Rbd Regensburg, Bw Eger, ein interessantes Modell aus unseren deutschen Heimat
A co na to počítač? Že mlčí?!? |
|
Sey
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.6.66
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 13:20:57 |
|
Ano,někoho možná potěší,že je mašina údajně jako z Chebu,jiného naopak spíše opět naštve,jaký jsou u Tilligů machři na vytváření paskvilů,vždyť ta mašina má dvojí táhla na rozvod,ty dvě boční okna taky nevyzařují válečnou šetřivostí,použít už ztvárněním armatury zaostávající kotel z Br52 a bez jakékoliv úpravy jej naroubovat na ÜKpadesátkovej zbytek,ačkoliv nejsme ve válce, sice náklady ušetří,ale na úkor věrohodnotného stvárnění,které by u tak vekého výrobce,mělo být samozřejmostí.Bohužel mnozí zde máme díky Trainmaniakovi další důkaz(jistě to nebyl jeho prvotní záměr)jak se u Tilligů páří noví psi se starýma kočkama,hlavně že: Na člověče novou páru,moc na to nekoukej a hlavně zaplať! |
Trainmaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 14:35:27 |
|
Když ono je to tak ve většině případů. Tillig holt razí teorii využít model co nejvíc, takže z toho pak vzniká to, co píše Sey. Já a asi ani většina ostatních nemáme takové znalosti, takže prostě buď Tilligovi věříme, nebo počítáme s tím, že to bude "očůraný". Brejle Roco mají taky bezzávěskové masky podvozků, protože asi jiné Roco nevyrobilo. Každý model je více či méně univerzální, bohužel i s nepřesnostmi, které těm znalejším modelářům nedělají radost. Ti méně znalí o nich nevědí a pokud se to nedozvědí, mají pocit, že jejich model je přesný. A někteří si už model kupují s vědomím, že není přesný, ale nevadí jim to (třeba občas já). |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4385 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 15:46:57 |
|
Sey - co myslíte tím "mašina má dvojí táhla na rozvod" a "nejsme ve válce"?Když je to model z válečné epochy..Jedna z "českých" 555.1, mám pocit takhle opravdu vypadala,mám někde foto v depu Vršovice,jen si teď nejsem jistý jakou měla budku(počet oken)..Možná by se dalo polemizovat i nad běhounem ,zda měl loukoťová kola či s plným diskem... (Příspěvek byl editován uživatelem alf.)
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160 Registrován: 8-2010
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 16:12:39 |
|
Ono nejde ani tak o to jak ta lokomotiva vypadala, ale spíš o fakt, že žijeme v době počítačů nýtů. Modelařina mnoha jedincům nevoní (jsou pochopitelně vyjímky), vlastně ani nevědí jak je náročné něco na modelu udělat, ale za sklem musí mít bezkonkurenčně dokonalý model, nebo ještě přesněji nejsou líní hodiny hledat který titěrný šroubek tam chybí, nebo je navíc a následně výrobce poplivat někde na foru. Já bych monoha lidem doporučil procitnout z iluzního snu, modely nejsou dokonalé, ani nebudou a výrobce se vždy bude snažit hotový model využít v co největším počtu mutací, které s reálem pochopitelně budou mít jen málo společného. Nutí ho k tomu totiž finance. Rozumným modelářům pamatujícím dobu minulou to nevadí, co chybí se snadno za pár minut dodělá a spousta věcí tam být vůbec nemusí, díváme se přece nejméně z půl metru a model je v pohybu. V tomto ohledu naprosto souhlas s Trainmaniakem, pro mě například je celkový tvar modelu důležitější než počet, komínků a dalších drobností. Prostě buď se mi model líbí a když ne je problém obvykle závažnější než okno navíc, nebo chybějící šroubek |
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 16:27:52 |
|
Alf: Ano správně jste zmínil lokomotivu BR 50 s usměrnovačema kouře Wagner.Lokomotiva má boudu jako má zde vyfocený model.Dokonce nějakou část BR 50 nebo-li později u ČSD 555.1 dělala v Plzni Škodovka.Já určitě nebudu tvrdit,že model je nesmysl.Těch válečných lokomotiv je mnoho.Otázkou je zda SEY má skutečně přehled a hlavně fakta v podobě fotek všech BR 50 aby mohl jednoznačně posoudit zda to je blbě.Já jich viděl dost.Jiná měla ten tendr druhá zas ten.Třetí zas neměla tohle čtvrtá zas neměla tamto.Třeba lokomotiva je blbě napsaná pod depo Cheb a třeba skutečně existovala v této podobě v jiném depu.Určitě ten model nebude 100% a Tillig použil ze svých modelů co jen šlo,ale určitě to v takové míře jak zde píše SEY z prstu necucal. |
Cejnarxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 17:40:10 |
|
Zdarvím:-) Toto mi poslal kolega z práce. Chci se o to s Vámi podělit:-) Stojí za to vidět! http://www.wimp.com/traintrack/ |
Sey
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.6.66
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 18:50:11 |
|
Pánové,já taky netvrdím,že mam patent na rozum,jestli to někdo tak pochopil,tak opravdu ne."nejsme ve válce"bylo myšleno,že tak jako tehdy za války se na mašině ušetřilo kde se jen dalo,na modelu to myslím v dnešní době nemá výrobce zapotřebí,žel se tak jako za války děje.Nedávno zde proběhla celkem hžavá debata na tema kvalita Tillig kontra ostatní,ze které zrovna nejlépe nevylezl.Ano jsou to detaily,taky netvrdím,že všechny Ük50ky měly jen dvě okna,přestože právě to bylo tipické pro to válečné spoření.To táhlo,je holt něco navíc,podobně jako u těch brejlovcovejch podvozků,jenže tady je to z venčí dost vidět,Pro ty co jej nevidí to je na pravé straně skříňového kotle,ta ochoz šikmo protínající"tyč",je vylisovanou součástí původního kotle z Br52,zatímco ta bedýnka s tou vodorovnou "tyčí"je táhlo ovládání rozvodu Br50,ale věřím,že si rozumíme,alespoň co se tohoto týče.Ta vršovická mohla být 555,120 mimochodem,asi měla zrovna čtyři okna,ale o tu se tu nejedná že?Nejsem počítačem nýtů ani vitríňák,ale ani konzumentem neustálých kompromisů a neustávající tendence opíjet zákazníka rohlíkem,ale o tom jsme se již bavili. |
Jirka1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 19:19:54 |
|
Na stránkách jsem včera vyvěsil článek ohledně rozpřahovače: http://kolejiste.jbchocen.cz/index.php?option=com_content&task=vi ew&id=124&Itemid=80
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4386 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 20:15:12 |
|
OK - rozumíme si..Zkusím tu fotku najít..S mnoha detaily jsem se potýkal při přestavbě 38DR v italské verzi na 377.0519..nejsem rozhodně počítač nýtů,ale to co je známé z fotek by bylo dobré dodržet..Firmy chápu,ale na druhé straně vytvářet paskvily jen dosazením jiných tabulek s číslem..Sice mám HO,ale člověk vnímá všechny poznatky(i zde)ještě nemám hotový popis přestavby,ale leccos se myslím dá použít i v TT..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Sey
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.6.66
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 21:38:25 |
|
Alfe,snad si rozumíme,mně ale nešlo o žádný konkrétní stroj,bylo jich hafo a rozdílů jistě taky,spíš mi přijde škoda,že na hezky zpracovanej pojezd posadili ten kotel,kterej má již dost nalítáno na jiným starším modelu(Br52)a kterej by si určitě zasloužil novější zpracování armatury,stačí jej porovnat s kotlem modelu velkoušatý padesátky,ty leta jsou znát.A protože kotel 50Ük a 52 jsou téměř identické,byl pro nový model použit starý kotel,včetně zděděných nedostatků (v případě táhla rozvodu i přebytků).Komu to vadí musí řezat,brousit,tahat nové vedení(jako u Vaší 377,0519)a ještě opravit úpravama poškozený lak,pak to vypadá konečně k světu,a otom ta nodelařina přece je,jak zde též bylo několikrát připomenuto,ale za jakou cenu a v roce 2011?Snad jsem tím detailničením nikoho neotrávil. |
Čouda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 23:51:01 |
|
Mě na tý němce chybí hákenkrajc. To výrobci neodpustím. Není to žádná propagace fašismu, kitaři s tím nemají jedinej problém a nikdy za aplikaci tohoto znaku na model nikoho nezavřeli. Počítač nejtů taky nejsem, ale jak píše ALF. Pokud existuje dostatek fotek a podkladů, model by měl podle toho vypadat a ne, že si koupím mašinu za 4 litry a ještě ji budu muset překopávat, lakovat, atd. Jasně, můžete plácnout, že je třeba zohledňovat rentabilitu výrobce, jenže za ty prachy by to mělo bejt špígl nýgl. Může mi někdo říct, co je na tuctovým výlisku z plastu tak drahý? Kdyby záleželo na ceně, tak nemám jedinej model. Je to spíše otázka chceš-nechceš. Vemte si vejplatu za komančů a dnes. Kolik si mohl člověk koupit tenkrát modelů a kolik dnes? Proto mám názor takovej jakej mám.
Smysl života = Kuře Vindaloo Meaning of life = Chicken Vindaloo D.Lister, Red Dwarf |
|
Ok1xng
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 00:25:45 |
|
Forma, Čoudo, forma na ten výlisek je drahá. Já jsem se pár let okolo toho motal. Formu na kotel bych odhadl tak na 7 milionů, vydrží max. milion cyklů. A kolik těch modelů výrobce prodá? 10 000 ks? Spočítej si to dál už sám.
K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. |
|
J_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684 Registrován: 8-2004
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 09:27:39 |
|
Čouda: Mě na tý němce chybí hákenkrajc. To neni chyba vyrobce, to je dusledek nemeckych zakonu. Nasi muzejnici restaurovali jednu malou motorovou lokomotivu do puvodniho nateru luftwaffe, vcetne znaku. To by bylo v Nemecku nezakonne. |
Čouda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 09:35:41 |
|
Ok1xng: Tak potom je to jasné, ALE... J_P: Tak nám nezbývá nic jinýho, než si ho tam domalovat sami...
Smysl života = Kuře Vindaloo Meaning of life = Chicken Vindaloo D.Lister, Red Dwarf |
|
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 09:42:12 |
|
Dobrý den, nevíte někdo jak to vypadá s výrobou nárazníků a dalších věciček v TT od firmy SDV? Na jejich stránkách jsem nic nenašel... Pokud se nemýlím tak se říkalo že to bude už někdy loni před Vánoci... Díky moc J_K. |
Sey
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.6.66
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 11:52:56 |
|
Ono to s tím hakenkrojcem nebude tak horký,alespoň v muzejničině,toto se třebas nachází v DB museu v Norimberku. |
Povstalec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 17:15:16 |
|
Mám menší dotaz. Údajně pan Pleticha dělá pojezdy do tendrů. Někdo mi tvrdí že jen H0, někdo zaze že i TT. Já potřebuji TT. Ať tak či tak, po celodenním hledání na internetu sem nic nenašel. Jak to teda je?}
Optimismus je způsoben nedostatkem informací. Třikrát sláva Metalu a královně Tarji!
|
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 871 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 19:13:35 |
|
Povstalec : Pan pleticha je jeden z nejlepších výrobců, vyrobí cokoliv od N, TT, H0, LGB, prostě co se mu zadá, to vyrobí. domluvte se s ním osobně, na tel: 605860334 |
Maditel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 00:34:57 |
|
Další vlaštovka v TT od Roco. Změn oproti zelené ČSD je dost (754 028-9):
Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://szmpecky.webnode.cz Modely TT - http://maditel.webnode.cz Alba uživatele maditel - http://maditel.rajce.idnes.cz |
|
Reilmen Neregistrovaný host Odeslán z: 80.251.247.138
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 09:26:55 |
|
Jak se popralo ROCO v TT s počtem žaluzií a vůbec s celkovým zpracováním proti HO? Ptám se hlavně kvůli srovnání, protože doma mám taky 754 028 v HO a tam jim prostě některé detaily dost podstatně uletěly... |
Povstalec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 09:30:46 |
|
stokr 556 Díky moc!!!
Optimismus je způsoben nedostatkem informací. Třikrát sláva Metalu a královně Tarji!
|
|
Mirda23 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715 Registrován: 5-2008
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 09:56:38 |
|
Maditel:je na ní ješte DKV Plzeň nebo už Olomouc?
|
Maditel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 14:34:10 |
|
Reilmen: tak to nevím, srovnání s H0 nemám. Ale je mi jedno jestli má 7 nebo 8 žaluzií, nejsem počítač nýtů, jezdí výborně jako třeba ragulin od Roco a to je pro mne hlavní. Mirda23: má tam DKV Plzeň.
Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://szmpecky.webnode.cz Modely TT - http://maditel.webnode.cz Alba uživatele maditel - http://maditel.rajce.idnes.cz |
|
Mirda23 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720 Registrován: 5-2008
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 17:14:14 |
|
Maditel: dík. Ale už na první pohled vidím že mu chybí pořádné komínky a ty madla se mi zdají moc masivní,radš si počkám na Kuehna.
|
Drlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 19:35:21 |
|
K tomu brejlovcovi okrem tej bleskovky je vonku aj v nátere "blonski" a môj nový prírastok z dnešného dňa lôžkový vozeň Wlabmee "ZSSK" od L.S. models, je to už vagón ako sa patrí, sú tiež avizované na tento rok aj tie české a niečo z mojej tohtoročnej práce, už len nejakú tu patinu a okolie so skládkou uhlia
|
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161 Registrován: 8-2010
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 09:18:30 |
|
Mirda23: Fakt nepochopím sběratele "komínkáře, nýtaře" kterým tohle vadí. Skutečný modelář to neřeší, skutečný modelář model rozebere a během chvíle přetvoří na to co potřebuje. Madla s zkrátí, komínek doplní a když není chuť tak ne, protože na tohle to opravdu nejezdí Drlo: Taky tu mám zauhlovák v šuplíku, ale jaště je na něj čas |
Mirda23 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722 Registrován: 5-2008
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 10:07:13 |
|
Ještěrka lítací: Já zas nepochopím když za model zaplatím víc než 3000 Kč a měl bych si něco dodělávat,Kuehn mi za menší cenu nabídne mnohem lepší model. Na dohady Roco vs. Kuehn je ještě brzo,uvidíme s čím přijde Kuehn. Já osobně věřím v něj...
|
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162 Registrován: 8-2010
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 11:05:54 |
|
Mirda23: K té ceně...ceny modelů všeobecně šroubují nahoru nýtaři svými nereálnými požadavky. Pokud nutíte výrobce modelovat věci které za provozu v pohybu z 50 cm stejně nerozeznáte, tak se nemůžete divit, že ceny jsou tam kde jsou a z dostupných modelů se stávají modely u kterých mnohý člověk váhá jestli na něj vůbec ještě má. Nebo jinak...rozmar několika pracháčů "a já tam chci ještě tohle a tohle, já na to mám" způsobí, že model se stane cenově nedostupným pro ty co nemodelaří peněženkou do vitriny ale pro jízdu na kolejišti. Že vám to Kuehn udělá za menší cenu lépe nevěřte, vždy je to něco za něco, delší čekání, horší pojezd (jen spekulace pochopitelně)...Zatím nelze hodnotit, protože od druhého výrobce model ještě není ani v náhledu, takže bych vzhledem a počtem komínků něčeho co zatím není nemachroval |
MIK0cz Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.0.155
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 11:22:29 |
|
Ještěrka_lítací: Ať si čekaj, když chtěj, ne? Ať si počkají na to perfektní zpracování, správné komínky, dokonalá madla... A až se někdy o Vánocích dočkaj a naši Brejlovci už budou mít naježdíno pár hodin, tak je postavíme vedle sebe a samozřejmě zjistíme, že už ze vzdálenosti, z jaké teď koukáte na monitor, jsou ty mašiny nerozeznatelné Zezačátku mě taky ty Rokácký Brejle nenadchly, obzvlášť mi vadily ty neostrý přechody barev a odstávající kastle, ale barvy ve fabrice opravili a kastle odstávala jenom u verze se zvukem, kterou nechci. A když jsem ho viděl naživo U Krále, tak bylo rozhodnuto... |
MIK0cz Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.0.155
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 11:24:31 |
|
Jo, a eště k tý ceně - ty čtyry stovky stejně prožereme za tejden v Mekáči, takže tohle bych fakt neřešil... |
Acline
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 11:30:13 |
|
Sey, zhave ako zhave, ked ide ta E19-tka von z muzea je hakovy kriz zakryty alebo nahradeny kolesom s lucami ako za DRB, federalny zakon z roku 1948 hovori, ze "je zakazane prezentovat svastiku na verejnych miestach" vo vynimke su muzea, natacanie dobovych filmov, do vynimky nie su zahrnute historicke jazdy, tam je HK nahradeny kolesom a dokonca je s HK problem na modelarskych sutaziach, oni totiz Nemci nie su az taky laksny ku HK ako my ku komovskej hviezde....
Atlantic Coast Line, The Standard Railroad of the South |
|
Mirda23 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723 Registrován: 5-2008
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 12:35:09 |
|
Uvidíme s čím přijde druhý výrobce,Roco má výhodu že dělá 754 po které toužím více ale bohužel nesedí mi časové období a tak jdu do T478.3187 od Kuehna. K tomu čekání,ano je to dlouhá doba ale nejsem málé děcko abych to nevydržel Uvidíme s čím přijde Kuehn.
|
igino Neregistrovaný host Odeslán z: 194.1.230.219
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 12:42:53 |
|
ROCO stavilo na moment prekvapenia. Čo ale v konečnom dôsledku nemusí byť žiadne terno. Treba si počkať na ostatných dvoch výrobcov. Verím, že bude s čím porovnávať a vybrať si podľa svojho gusta. |
MIK0cz Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.0.155
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 12:50:05 |
|
Mirda23: To mně to čekání vadí, já po pořádný český mašině toužil už dlouho a chci jezdit, klidně s menšími nepřesnostmi, Brejle pro mě nejsou zas tak srdeční záležitost, abych to nějak řešil Ale je fakt, že když se tak koukám na Tvůj avatar, tak asi chápu Tvoje pocity z Rokáckýho Brejlovce. Asi jako moje, když Tillig vydal Hektora... |
Maditel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 13:06:19 |
|
Modelářský svět se pořád dělí na dvě části. Jednou z nich jsou provozovatelé modelů na kolejišti a druhou jsou sběratelé vitrínkáři. Provozovatel ví, že ať je model seberealištější, provozem na kolejišti všechny detaily stejně provoz uláme a je mu jedno jestli má model 8 nebo 9 žbrdlení v žaluziích. Má mašiny na provoz a jízdu v kolejišti, takže je důležitější pojezd o který se nemusí starat a mašinka jezdí bez starostí několik let a nemusí se s ní každou hodinu vztekat co se zase stalo. Vitrínkář chce mít mašinku nejlépe 100% podle předlohy, jen zmenšenou do třeba tady 1:120. Se všemi detaily do maximálnosti, a když si přepočítám výšku komínku musí mi to dát správné číslo. Pak je vitrínkář spokojen. Osobně si myslím, a z vlastní zkušenosti různých návštěvníků na našich výstavách zjišťuji, že tyhle dva světy se nikdy neshodnou a kompromis bude leda v té ceně, ikdyž každý jsme ochotni dát za mašinu jinou částku. Někomu se zdá 3.000Kč moc, druhý by za ni dal i 10.000Kč jen kdyby byla na 100%. Je na každém znás do jaké skupinky modelářů se zařadí. -------------------- P.S: Zlý prorokové říkají, ze Kuehn brejle na podzim a kastle ještě není od Kuehna ani jako mustr.
Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://szmpecky.webnode.cz Modely TT - http://maditel.webnode.cz Alba uživatele maditel - http://maditel.rajce.idnes.cz |
|
Mirda23 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725 Registrován: 5-2008
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 13:29:57 |
|
MIKOcz: já se z brejlovců také nezblázním to co mam v avataru jsem zvolil jen proto že to je v Plzni a je to hezky nasvícené... No a k těm komínkům,já si je tam klidně dodělám... Teď čekám (asi rok na bastarda od Kuehna a jsem zvědav,jestli termín dodrží. Pak hodim nějaké foto
|
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 16:02:36 |
|
Asi se to tady teď trochu ztratilo, tak to zkusím ještě jednou: Dobrý den, nevíte někdo jak to vypadá s výrobou nárazníků a dalších věciček v TT od firmy SDV? Na jejich stránkách jsem nic nenašel... Pokud se nemýlím tak se říkalo že to bude už někdy loni před Vánoci... Díky moc J_K. |