Autor |
Příspěvek |
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2108 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 02. února 2011 - 16:59:22 |
|
KM 81-67 P94 dmi
Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
Pavián Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 02. února 2011 - 17:33:12 |
|
Ad Vámos (4338): tak požadované údaje dodám zpaměti. Táta koupil Simku koncem prázdnin 1958, takže SPZ pochází z (asi) posledního srpnového týdne 1958. A bylo to v okrese ZR. Ad všichni "espézetkáři" - přátelé, s velikým zájmem jsem si prohlédl všechny staré archivy vašeho vlákna - strašně zajímavý koníček a naprosto precizní práce. Jen by mě zajímalo, jestli jen sestavujete všechny dostupné SPZ anebo k nim podle fotek řadíte i auta. Mohl bych vám trochu pomoci. Skoro deset tisíc papírových fotek aut scanovat hned tak nebudu, ale z těch několika dalších tisíc, co mám v PC nebo dalších na DVD, bych Vám mohl leccos prozradit - třeba staré SPZ či druh a typ auta, co značky vozilo. Co vy na to?
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5329 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 02. února 2011 - 18:30:23 |
|
Ad: Pavián (181) ... ale z těch několika dalších tisíc, co mám v PC nebo dalších na DVD, bych Vám mohl leccos prozradit - třeba staré SPZ či druh a typ auta, co značky vozilo. Co vy na to? Velké díky předem ... ; mohla by to být skvělá pomoc při upřesňování dosud neznámých nebo nejasných informací zejména ze systému 1953-60. (Příspěvek byl editován uživatelem tomcat.) |
Pavián Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 02. února 2011 - 20:39:56 |
|
Ad Tomcat: v rychlosti pár fotek, jsem zvědavý, co vám řeknou. Neznám autory, proto jen výřezy. č.1.(první vlevo) dipl. Chevy Corvair a za ním Ford 15M - odkud jsou? č.3(druhý zleva)je Buick 1941, č.4.(třetí zleva) je Packard 1938, č.2 (vpravo nahoře) je Packard 1947, č.5 (dole) je Buick cca 1931, který měli hasiči v Novém Městě na Moravě. Omlouvám se, nějak se mi to rozházelo. Asi to furt neumím.
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2271 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 02. února 2011 - 20:57:25 |
|
HOI 23-89, Daewoo Tico, tmavě zelená 111 96-86, Škoda Felicia s novou tváří, bílá (O94/101) Poprvé jsem viděl VPZ s tak pěkným číslem.
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59571 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 02. února 2011 - 21:09:23 |
|
Pavián: Je potřeba mezi fotky vkládat mezery (u těch s náhledem se to dělá automaticky) a nevkládat víc jak 3 fotky na jeden řádek (=stisknout za každou třetí Enter). Pak to stránku roztahovat nebude.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2703 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 02. února 2011 - 21:44:02 |
|
Neviem, do akej miery to pomôže, ale myslím, že je zo série zlomu O53/O86. Fotka nie je moja, je z internetu.
|
Jožin_z_lt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233 Registrován: 12-2008
| Odesláno Středa, 02. února 2011 - 21:51:59 |
|
Pražské půjčovny ADK po vyčerpání ADA-30-00 jsem viděl dne 15.4.1990 ADK 70-08 jako dmi, postupně jsem viděl další např.: ADK 70-28 28.3.90 ADK 71-08 3.5.90 ADK 72-27 22.8.90 ADK 73-14 14.11.90 ADK 74-49 31.1.91 ADK 75-48 22.5.91 ADK 76-26 3.7.91 (měla 500km najeto) ADK 76-49 15.9.91 ADK 76-99 10.2.92 (najeto 3100 km) ADK 77-73 26.3.92 ADK 78-10 1.4.92 ADK 78-17 30.6.92 ADK 78-52 25.8.92 ADK 80-04 5.4.93 ADK 79-28,79-49,79-68 28.5.93 (ty nebyly rekordní, jen abych doložil stovkovou sérii ADK-79-xx) ADK-80-12 6.6.94 (ta měla TP ze 7/1993). V té době se přestaly červené půjčovny v Praze dávat, nová auta půjčoven už dostávala normální O86 (černobílé) SPZ. Co se týče intervalu O86 (tedy černobílých značek: ADK 68-63 19.3.1989 můj poslední záznam černobílých ADK, následovalo: ADL 15-29 26.3.1989 podrobné zápisy o vymezení intervalu jsem si nezapisoval, ovšem jsem měl za to, že až do ADK 99-99 bylo vše pro půjčovny tedy PO86. Taky jsem žádnou SPZ v tomto intervalu nezaregistroval. Asi tolik. Ještě mám jednu poznámku: V Děčíně se stalo, že auta PO86 v intervalu DCH 21-01 až 22-00 se poté, co se tato auta přestala půjčovat, se jim ponechala značka, ale byla přemalována z červené na černou, což se při podrobném zkoumání dalo poznat. Není vyloučeno, že by se v Praze v minulosti takto upravené značky se mohly taky vyskytovat. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4043 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 02. února 2011 - 22:00:01 |
|
Jožin_z_lt: V té době se přestaly červené půjčovny v Praze dávat, nová auta půjčoven už dostávala normální O86 (černobílé) SPZ. Jak to bylo vlastně oficiálně s vydáváním půjčovenských SPZ v devadesátých letech? Některé okresy (jako Praha, viz výše) s tím sekly, jinde (Hradec Králové) je naopak udržovali až do konce okresního systému. Mimochodem, jak se takové "vozidlo půjčovny" zapisovalo do TP? A podle jakého klíče se určilo, které vozidlo má dostat červenobílou značku?
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2274 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 02. února 2011 - 22:10:24 |
|
Martin_l (4043): Jak to bylo vlastně oficiálně s vydáváním půjčovenských SPZ v devadesátých letech? To by mě taky moc zajímalo. Nebo třeba kdo v tom Děčíně ty značky přemalovával?
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1777 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 02. února 2011 - 22:42:56 |
|
Jožin, Martin_h: Docela pozoruhodně se rozcházíte Jako pravděpodobnější se mi i po zevrubném prolustrování ČKP jeví Jožinova verze, ale co na to Martin? Jak je možné, že viděl ADK 7x-xx s ročním "předstihem" ?!
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2513 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 00:08:30 |
|
Oliver: ...ale co na to...? No...já na to, že se docela pozoruhodně rozcházíme . Ten rozdíl si vysvětlit nedokážu. Do řady černobílých bych si červené určitě nepsal, navíc hlavně dle Jožina tou dobou ještě na ulicích neexistovaly. Svoje vyjádření už jsem k tomu podal, dokonce i s dílčí obrazovou přílohou, takže můžu jen zopakovat (...a pokud bude zájem, tak i kompletně "doložit" svými tehdejšími záznamy), že mně šla souvislá řada ADK/ O86 krásně plynule, jak bylo na tu dobu obvyklé. Tímto způsobem přešla i přes Jožinovu h.m.i. (14. 3. 1989 mám zaznamenány SPZ ADK 69-89, 70-27, 70-28, 70-45 a 70-48) a posléze dospěla až k ADK 88-78 (dosaženo 23.3.1989). Až pak se i u mě udál skok rovnou na ADL 18-87 (30.3.1989 -> byl jsem týden mimo Prahu, takže jsem o jeho poněkud větších rozměrech po návratu ani moc nepřemýšlel). Navíc mě tehdy zajímaly jen a jen nejvyšší spatřené a né nějaká pitomá analýza . Tudíž, co se mě týče, tak z dnešního pohledu výdejního pitevníka bych ty červené čekal spíš až někde mezi ADK 90-01 - ADK 99-99. Jo - a největší fór je patrně tohle pozoruhodné rozcházení: Tu onu výše zmíněnou Jožinovu ADK 70-28 28.3.90... ...mám tedy v záznamech taky, ale spatřenou 14.3.1989, samozřejmě jako O86ku Jako pravděpodobnější se mi i po zevrubném prolustrování ČKP jeví Jožinova verze... V pohodě - co se mě tejká, tak to mě teda z dnešního pohledu skoro taky. Takže pro Okresní Tabulku není co řešit . Ale k sobě do chronologie dám s dovolením obě alternativy, páč se za (barvo)slepého a ještě k tomu podvodníka rozhodně nepovažuju .
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4339 Registrován: 6-2002
| Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 10:35:22 |
|
Pavián (185): A určitě tehdejší okres Žďár? Ne, že bych Ti nevěřil nebo to nebylo možné, ale tehdy měl okres Žďár nad Sázavou jiné hranice, než po roce 1960, což dost lidí často neví, tak bych rád měl jistotu. Proto mám i nejradši, když vím přímo obec - tu si pak k správnému okresu už přiřadím. Přiznám se, že jsem asi příliš nedůvěřivý k odvozeným informacím Tenkrát existoval třeba i okres Velké Meziřičí, tak bych rád spolehlivě tuto, ale i možnou jinou, možnost vyloučil. A jsem si jist, že významné procento lidí by v tomto případě uvedlo zcela samozřejmě okres ZR Díky moc a omlouvám se za nedůvěřivost
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 13:09:07 |
|
PBH 00-55, vzor 1986, modrý Favorit ve velmi slušném stavu
www.czechplates.cz ...co tě nezabije, to tě posílí... |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2276 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 14:09:47 |
|
Ad Pavián a Vámos. Vzhledem k tomu, že Pavián vkládal výřez fotky hasičáku z Nového Města na Moravě, tak si taky připomeňme, že to byl také okres, že. Tedy, Paviáne, jsetli jsi z těch končin, tak bych skoro řekl krajane. Dodnes tam máme na Vysočině nějaký lesík... |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2705 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 15:37:09 |
|
BAC-55-55 (aká to náhodička) čas 1:43, je to aj neskôr http://www.youtube.com/watch?v=Y3gUvpQHz3Y
|
Renegade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 16:20:56 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=FH-LODg6GUk čas cca 0:20 ... to auto je normálne celebrita ... |
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2515 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 18:27:46 |
|
Oliver: ...tak mi nezbývá, než volně navázat na svůj (půl)noční příspěvek: ...páč se za (barvo)slepého a ještě k tomu podvodníka rozhodně nepovažuju ...,to teda jako ne, ale zato sklerotik jsem pořádnej . Hned podám vysvětlení: Strávil jsem "bezesnou noc" (a i část dneška) přemýšlením , kde se mohla stát chyba a náhle mě o půl druhé v noci napadlo, že odpověď by mohla být v jednom z dalších souhrnných dokumentů, které jsem si tehdy vedl a na který jsem v této souvislosti úplně zapomněl, že ještě existuje. Ihned jsem se vplížil s baterkou do skříně a hele - odpověď je na světě: Tudíž dokonce i já jsem o červených ADK a vynechávce na ně kdysi věděl, jenom jsem si na to v současnosti už ani trochu nepamatoval... Zároveň zde mám i pokus o vysvětlení původu záznamů, tvořících záhadný interval "ADK 70-27" až "ADK 88-78" (...i když si myslím, že mojí prapodivnou palogiku těžko někdo pochopí ). Ve skutečnosti je to totiž interval ADL 00-27 až ADL 18-78 Zkostnatělá pravidla té doby (...jak jinak, než mnou uzákoněná ) mi prostě nedovolila ihned riskovat a seknout do záznamů bezprostředně po ADK 69-89 nějakou ADL 00-27, 00-28, 00-45,...atd. (...když se tyto zcela neprotekčně se tvářící ADL vyrojily, jedna z možností byla, že se na Míčánkách prostě jenom pomíchaly krabice). Šlo o to, že případný návrat k normálu, který mohl nastat během pár hodin či dní (...t.j. dovýdej intervalu ADK 70-01 až 99-99) by Praze v mých záznamech zhruba na měsíc zablokoval rekordní nárůst (... => alfanumericky nižší SPZ nemohla být rekordem, i kdyby byla co se týče výdeje prokazatelně novější). Výsledkem prevence proti tomuto jevu tedy byly dočasně uměle vytvořené záznamy, t.j., že všechny nejvyšší spatřené, počínaje od ADL 00-27, byly zaznamenávány s odpočtem oněch rozdílových -30-00, a to do té doby, "než bude usouzeno, že jde spíš o vynechávku na atypy než o zmatek při výdeji". Jak vidno, trpělivost jsem s tím čekáním ale moc neměl - ještě před koncem téhož měsíce (března) bylo toto dočasné preventivní opatření zrušeno a v záznamech se po "ADK 88-78" (t.j. po ADL 18-78) mohla objevit ADL 18-87. Síla, co... Jinak pro zajímavost - historický průlom a pád tohoto mého padlého pravidla způsobila rok a půl poté černobílá půlADA, která byla vložena časově mezi ADR a ADS - tam už jsem to psal noumálně... Takže - pokud mi to uznáš - bych to definitivně viděl takhle: ADK 69-89 > Jožinovy PO86 < ADL 00-27 A hlavně - pardón za ten zmatek
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 19:04:29 |
|
BO 02-52
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Pavián Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 21:01:07 |
|
Ad Vámos (4339): Bydliště mého otce a naší rodiny bývalo v Novém Městě na Moravě. Tam taky od roku 1958 do r. 1962 garážovala ta Simca, než jí táta prodal komusi ke Kolínu. Bývalý policejní okres Nové Město přestal úředně existovat v r. 1949. Tolik k vysvětlení Ad že_by (2276): s tím Novým Městem máš pravdu. Tam byly zajímavý auta - nakonec, kde ne? A kdeže máte ten lesík? Zabrousil bych tam, jestli tam není třeba zapomenutý RO jako včelín ... Jojo, rodák jsem z NMnM. Tak ještě několik SPZ naší rodiny: ZR 17-42: Hillman, koupený léto 1962 ZR 77-11: Fiat 125, koupený (asi) 1970 ZRA 62-58: Ford Cortina Mk III, registrace na okr. ZR 1973, koupeno mírně ojeté 1975, SPZ zůstala, vše v rámci okresu.
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1779 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 21:52:14 |
|
Martin_h: Zajímavé vysvětlení Z podvodu Tě nepodezírám (měl bych? ), to už jsem skoro uvažoval spíš nad tou barvoslepostí (podle sebe soudím Tebe... ) a upřímně, když jsem začal číst, že "ADK 70-27" až "ADK 88-78" je ve skutečnosti totiž interval ADL 00-27 až ADL 18-78 napadlo mě jen proboha... (a to jsem bezvěrec) Ale dobrý, vona se ta tehdejší doba na lidu podepsala různými způsoby Chci tím jen říct, že tu logiku opravdu moc nechápu, ale vysvětlení přijímám No, to bychom měli. Pavián: ZR 77-11: Fiat 125, koupený (asi) 1970 Ital nebo Polák? A foto by eventuálně možné nebylo? Na tuhle značku vozidel jsem poněkud úchylný
|
Jožin_z_lt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 22:54:34 |
|
ADK půjčovny: Vyštrachal jsem staré papírky, na které jsem skoro 20 let nešáhl. Mé mínus, spočívá v tom, že jsem už bydlel v Litoměřicích a Prahu jsem jen čas od času navštěvoval. 9.3.1989 jsem Prahu navštívil a zapsal jsem si: ADK 69-50,66-18,65-23,59-11,53-11,53-55 jako osobní auta. Ale taky jsem si zapsal: AT-74-96; 74-92; 72-95; 71-81 jako nákladní auta, půjčovny: ADA-26-57, 26-43, 25-91 a další čtyři kusy. V té době jsem si seškrtával stovkové řady,které jsem již viděl. Toto nemusel byt echt aktuální stav, protože jsem neviděl vše (např. sérii ADJ 89-xx jsem si škrtnul až dubnu 89). Další moje rekordy byly spatřeny mimo Prahu včetně toho uvedeného v předchozím příspěvku z 26.3.1989. 20.4.1989 jsem navštívil Prahu zase, podle zapsaných asi 50 položek všech typů si myslím, že jsem pražským šacování strávil nejméně 3 hodiny- v osobních to už byly např.: ADL 42-19, 37-07, 34-57, další nižší v osobních autech série ADK mi zůstalo neseškrtány stovkové série: ADK 02,09,33,47,51,55,60,61,62,63,70 až 99 ADL 01,03,05,06,09,12,13,14,16,18,21,23,24,28, 30,31,36,38 půjčoven jsem si zapsal 6 ks od ADA-21-36 až 26-12 Po návštěvě Prahy 30.5. a 6.6.1989 mi zbývalo škrtnout: ADK 60,63,70 až 99 a ADL 23,47 a v dalším půl roce jsem si škrtnul i ty ADK 60,63 a tím jsem toto celé uzavřel. Martine_H, je mi líto, že jsme ve-při, snad někdy příště najdeme opět společnou notu. Martin l, Goga Na to, že půjčovny v Praze v roce 1993 zařízly a například v Hradci Králové, v Děčíně vydávaly červené SPZ ještě v roce 2001, mám jediné vysvětlení, že to bylo v kompetenci každého dopravního inspektorátu. Ani v rámci kraje, ani v sousedních okresech Děčína žádná analogie nebyla. Ústí n/L a Česká Lípa končili s půjčovnami v roce 2000, Teplice ještě tak o rok dříve, v té době se jednalo pouze o pár kusů ročně (všude). Co se týče přemalování značek v Děčíně, je to z mého pohledu ojedinělý postup, ani nevím jakým způsobem to řešili. Těch přemalovaných vozidel jsem viděl asi 5, u jednoho stojícího jsem si pečlivě prohlédl tabulky a bylo vidět, že černou barvou je přemalovaná ta červená a to docela na úrovni, a ne žadným štětcem a s roztřesenou rukou. Všude jinde to řešili tak, že auto, které přestalo sloužit jako půjčovna, dostalo SPZ (RZ) nové. A na závěr jsem v roce cca 1992 odposlechl, jak jeden majitel dvou starých stopětek (LTE 15-06 a LTE 15-07) se rozčiloval, že při jízdě jednou z nich byl zastaven policistou a byl perzekuován za to, že soukromě používá auto, které má sloužit k půjčování (asi jako jakýsi daňový delikt). |
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2518 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 23:08:38 |
|
Oliver: Z podvodu Tě nepodezírám (měl bych? Neměl. Nemám ho zapotřebí ...to už jsem skoro uvažoval spíš nad tou barvoslepostí Já a barvoslepýš?? Já, bez kterýho bys dodneška nevěděl, co je černá a co červená? Chci tím jen říct, že tu logiku opravdu moc nechápu, ale vysvětlení přijímám Ale no tak nakonec jsem hlavně rád, žes´ to moje vysvětlování ve zdraví přežil. Neodvratná smrt by ti hrozila teprve v případě, kdyby se ti nedejbože ty moje nesmysly dařilo - byť jen částečně - pochopit . Jožin z lt: ...je mi líto, že jsme ve-při, snad někdy příště najdeme opět společnou notu. Tak teď jsem poněkud zmaten. Myslel jsem, že už nejsme ka-ňouři. Co zas?
|
Jožin_z_lt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 23:33:05 |
|
Martin_h Ano, byli jsme kaňouři a už nejsme |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 19114 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 23:52:25 |
|
V Děčíně se stalo, že auta PO86 v intervalu DCH 21-01 až 22-00 se poté, co se tato auta přestala půjčovat, se jim ponechala značka, ale byla přemalována z červené na černou, Nemělo by se toto uvést do Tabulky? A toto bude asi nějaký renonc?
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 07:29:36 |
|
Jedna cudzinecká na tuningovom aute ,ale čo to je neviem že by Honda Civic ?
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 08:27:56 |
|
Plate: Vyzera to tak, ale znak je Acura. Asi to bude zas nejaka tuzingova zbastlenina. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6816 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 08:55:01 |
|
Martin_h Síla, co... No to teda jo, v honbě za rekordy jsi zapomněl na naši milou Anču . Takové blafování - zapisovat něco co jsem neviděl...
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4347 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 09:42:08 |
|
Pavián (188): Díky moc
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2842 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 10:15:57 |
|
Plate: Auto, resp. jeho základ, je Honda Prelude. |
Pavián Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 12:33:21 |
|
Vybral jsem z loňských fotek pár () SPZ - pouze dvoumístné označení okresu, snad vám to tu k něčemu bude. Auta jsou provozní, lze doložit fotkou. TA 06-82 GAZ 21 Volga ZR 50-51 Š 1202 STW ZR 65-23 Š 1000 MB BM 32-07 Š Octavia CE 55-30 Ford Cortina Mk II. CE 37-05 Š 1000 MB CE 46-68 Š 1000 MB CB 97-61 Š 1000 MB CB 54-73 Š Felicia ZR 70-31 Š 100 TA 56-36 Š 1000 MB TA 14-79 KdF 82 ZR 53-38 Š 1000 MB AO 58-43 VAZ 2101 LB 05-29 Simca 1500 BN 27-39 Š Felicia JH 08-75 Š Octavia CE 51-50 Š 1000 MB PT 16-82 Š Octavia TA 22-07 Mercedes Benz 170 V CB 34-73 Š Octavia CB 70-76 Ford Cortina Mk I. CB 73-89 Š 1000 MB CB 60-18 Š Octavia AP 70-77 Fiat 127/I. JI 96-78 Š 110 L Pokud budete chtít, můžu pokračovat, je toho množství skoro nevyčerpatelné . Fotky do r. 60 hledám, chvíli to potrvá ...
|
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 13:23:10 |
|
Pár foto-postřehů z včerejšího Brna:
Kolegové a kamarádi do mé Jihomoravské sbírky mi chybějí série značek, za výměnu nebo odkup Vám budu vděčný : 1B4 1B9 2B0 2B2 2B8 3B4 3B9 4B3 4B6 5B3 6B1 6B3 6B7 6B9 7B3 7B4 7B5 7B6 7B7 7B8
|
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 13:28:02 |
|
Ja mam par slovenskych SPZ, zial nejedna sa o ziadne posuny BA-54-75 O53, VVA-37-84 O53, VVA 57-34 O86 |
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2845 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 13:32:49 |
|
Pavián: Super! Mohl bych tedy (samozřejmě to zvlášť nespěchá) o nějaká taková provozní fota poprosit? Zejména taková Simca s libereckou značkou by mě zajímala, LB jsem už neviděl hodně hodně dlouho a navíc mám slabost pro "západní" vozy na původních nebo aspoň starých českých registracích... Z téhož důvodu by mě potěšily záběry budějovických Cortin nebo táborského MB 170V... ale dnes už neurazí myslím žádná dvoupísmenná okresní značka na provozním osobáku. |
Pavián Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 15:45:25 |
|
Ad Jef: to Ti můžu po neděli poslat, to nic. A tu Simku můžeš zkusit vyfotit taky. Někdy v říjnu jsem ji takhle fotil na Libeňáku, když jedeš od místa, kde byl do povodní Špačkův bazar, tak ta úzká oplocená nudle nalevo. Ještě tam byl brouk bez SPZ. Simca je bílá. No, tak to až začnu scanovat starý fotky, to si zobneš ...
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 19118 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 16:39:21 |
|
Někdy v říjnu jsem ji takhle fotil na Libeňáku, když jedeš od místa, kde byl do povodní Špačkův bazar, tak ta úzká oplocená nudle nalevo. Ještě tam byl brouk bez SPZ. Simca je bílá. To bude asi tahle, ne?
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2846 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 17:02:07 |
|
Aha, super! Ale ten rok výroby, to má být 1968, že? Aspoň doufám, že je to chyba (u nových aut by se bazarista u roku výroby směrem dolů neseknul ani náhodou, ale u starého asi holt "čím starší tím lepší...) |
Pavián Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 18:50:05 |
|
Ad Mcbain (19118): Jasně, to je ona - ale máš výhodu, že bylo hezky a Simca byla čistá . ještě jsem si vzpomněl - kousek dál v zatáčce před dalším bazarem stál Mercedes - ventilačka - ale bez SPZ. Nojo, teď jsem si teprv všiml toho roku výroby. Bazarista je hňup. 1958 se dělaly Arondy, Ariane, Vedetty a další, ale ne tohle ... (Příspěvek byl editován uživatelem pavián.)
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2113 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 18:52:08 |
|
Včera ráno se mi dostala do rukou: KMH 22-29 vyrobená 12/01/98 Našel jí kolega z práce ve středu večer. Pro místní, ležela na konci ulice Havlíčkova před posledním přechodem, dále se jede buď ke kruháčí nebo na Velehradskou.. Já tudy jel ten den asi 5x ale nic tam nebylo, nebo bylo, ale já neviděl Značka byla asi přejetá, protože na ní byl obtíštěn vzorek pneumatiky Dle čkp patřila: KMH2229 OSOBNÍ AUTOMOBILY ŠKODA Po dlouhém dumání asi teoreticky vím komu patřila, ale pouze asi.. Zřejmě tmavě modré Felicii kombi s reklamním potiskem nějaké internetové firmy. Felicie před nějakou dobou (určitě více jak před rokem..) bydlela u nás v obci, vím že měla na značce tři dvojky, takže tipuji že by to asi mohla být ona.. Teď jen zjistit kde nyní bydlí..
Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2521 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 19:29:50 |
|
3260: No to teda jo, v honbě za rekordy jsi zapomněl na naši milou Anču To je jenom o slovíčkách. Kdyby nebyla honba, neměl bych teď co vědomě ančovat. Pokud mám zaznamenáno pomocí, jak říkáš - "honby za rekordy", průměrně každou šestou vydanou značku z každé tisícovky, navíc vše podtrženo příslušnými časovými záznamy, pak chtě nechtě analyzuju, aniž bych si to při té honbě uvědomoval. Co se té "síly" týče, tak opravdová síla je asi "pouze" to, že jsem si dnes už nepamatoval ze svých záznamů, čítajících určitě statisíce spatřených "rekordů", jeden konkrétní (a dodávám, že zcela ojedinělý!) způsob zápisu oněch ADK/L. Ale ohledně toho už jsem se snad posypal popelem dost, né? Takové blafování - zapisovat něco co jsem neviděl... Abych řekl pravdu, tak tomuto poněkud příkře laděnému výroku moc nerozumím. Já si přece interně - t.j. výhradně pro svojí potřebu - zapisoval naopak vždycky přesně to, co jsem viděl, a to v takové podobě, kterou jsem aktuálně potřeboval a s kterou jsem byl plně srozuměn... Ty spatřené SPZ z intervalu ADL 00-27 až ADL 18-78 byly prvoplánově dočasně převedeny do analytické roviny a později také - bohužel - v této rovině zcela zapomenuty. Záznam je v pořádku, zapomenutí na jeho špecifiká, to je ten průs..švih. To máš, jako když ti někdo furt míchá po sobě očíslované ovoce - třeba jablka s hruškama nebo kozy s vozama, ale tebe bude zajímat vždycky jenom, kolik máš zrovna jablek (hrušky jsou ti šumák). Jednička je jablko, dvojka a trojka jsou hrušky, čtyřka jablko. Znamená to snad, že máš čtyři jablka? To rozhodně ne - ta čtyřka je pro tebe spíš matoucí (pořád musíš vědět, kolik máš odečíst hrušek). Tudíž tvoje interní dvojka není hruška, ale jablko, bohužel s "výdejním číslem" čtyři... Takže relativně stejně, jako když pak pravidelně statisticky zpracováváš, kolik asi že se v Praze vydalo třeba typu O86. Pak se může za jistých specifických okolností ADL 00-01 "jakoby" rovnat ADK 70-01. To když víme, že od ADK 70-01 do ADK 99-99 jsou hrušky . Ale jaxem už psal - tehdy ten prvotní impuls k nějakým matematickým odpočtům byl zejména kvůli zachování plynulosti nárůstu číselné řady. Měsíc pauza by bylo v mých statistikách (nejen) pro Prahu obrovské zkreslení všeho . A hlavně zbytečné. Že té prevence nakonec nebylo třeba, je věc jiná.
|
Pavián Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 19:50:32 |
|
AD Jef: posílám Ti tu Cortinu (je v muzeu v Pořežanech u ČB) a táborskýho medvídka Ještě kouknu do DVD, co tam mám za šaramantní espézetky.
|
Voy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 20:27:57 |
|
Ilustračně Škoda 1000 MB v úpravě "Veřejná bezpečnost" včetně majáku,super stav,bohužel bez spz a nic moc fotka.
|
Pavián Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 21:49:31 |
|
Ad Voy (334): kdepak jezdily tenkrát originál "mlíkařský" embéčka? To nepamatuju ani z mládí. U nás byl prvně 1201 STW, pak 1202 STW a nakonec Moskvič 412 - všechno modrobílý. A pro ctitele předválečných PZ jedna škodovka Popular.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6818 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 07:48:43 |
|
Martin_h: v pohodě, já to psal v nadsázce Ale uvědomuješ si (doufám), že nebýt toho, že se v tom začlo rýpat, tak jsi mohl lidstvo uvést zcela snadno v omyl Ber to opět s nadsázkou, je to jen hra. Já mám pro tohle Tvoje odečtení koeficientam -30 pochopení... Taky občas sklouzávám do těchto rovin asi/kdyby Je dobré, že ve více lidech lze zalovit i v temnotách našich pamětí... Hele, kdo by moh teď vydat na Vysočině 4J1 0xxx nebo 6xxx nebo 8xxx a mít na podložce prodejce Škoda Žďár nad Sázavou? Jen takový test vlastních shopností analýzy za stížených podmínek...odkaz
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2278 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 15:14:07 |
|
Na začátek bych se chtěl omluvit za off-topic, vím, že to sem nepatří, ale už to tady bylo nakousnuto příspěvkem, který dle mého taky není zrovna v té správné komoře... Kdyžtak to pak, prosím, admini, přesuňte. Pavián (197): kdepak jezdily tenkrát originál "mlíkařský" embéčka? Taky mě to zaujalo, ale původně jsem nechtěl reagovat, abych se neztrapnil, protože já opravdu nic takového nemůžu pamatovat ani náhodou. Ale jen tak mě to hned trklo do očí, že jsem nikdy nic takového neviděl (na fotkách, ve filmech atp.). Měla vlastně vůbec VB někdy embéčka? Co já tuším a mám jaksi „odpozorované“, tak přesně jak říká Pavián – nejdřív 1201, 1202 a Moskviče a následně v žlutobílém provedení pak různé Lady a stodvacítky, popř. Volhy atd., ale tisícovku jsem zatím ještě nezaregistroval...
|
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 15:39:24 |
|
Vámos 4317: něco málo jo, ale nevím, eslivá ti to nějak pomůže. Fotka pragovky je pořízena v srpnu 1956 kdesi v Německu. Druhej obrázek sice není datován, ale zas vím, kde auto bydlelo, poáč to je foceno přímo před jeho garáží, která existuje dodnes - na Plzeňské zhruba proti Košířskému náměstí. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2286 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 15:41:43 |
|
Tak jo, taky si přisolím. Mlíkařské Š 1202 ještě pamatuju v provozu (sakra, to je pravěk...), 1201 jedině z filmu. Pak se trochu rozšířil vozový park - běžné hlídky v Mockvičích či Volgách 21 (ty pamatuju jen za modré éry). Naopak Volgy 24 a užitkové kombíky Š 1203 si vybavuju jen z oranžové éry, stejně jako žigulíky 2102 a 2103 a Š 120. MB 1000 však nikdy! Neznamená to ale, že nebyly - jen o nich nevím. Rád se však nechám přesvědčit o opaku. Podobně mě kamarád kdysi přesvědčil výstřižkem ze Světa motorů s fotkou vébácké Š 110 R pro dálniční oddělení VB. Asi to měla být obdoba (západo)německých dálničních poršáků. Designově to obdoba trochu byla, užitnými hodnotami asi ne a tak těch fízláckých eR-kupátek asi mnoho nebylo... Osobně se však domnívám, že někdo chtěl designově zvýšit atraktivitu veterána Š 1000 MB. |
Pavián Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 16:02:29 |
|
Ad že by: Já jsem zůstal u výčtu jen u "mlíkařů" a taky jsem teď trochu zalovil v archivu na DVD. Tam mám čb. obrázek, už nevím odkud, kde je přehlídka vozů VB - mlíkařů: je tam Octavia STW, 1000 MB, Nanuk (u něj vyvinutá příslušnice), Volga 21 a myslím, že dokonce Barkas. Táta ještě u nás pamatoval bojovýho Tudora (1101 P), ale já už jen toho 1201 STW, co přišel po něm. Oranžovobílý byly takový typy, jak popisuješ. U nás pak měli ještě dvě civilní Lady Nivy. Fotky 110 R jsem viděl, stejně jako mám fotky modrobílých mlíkařských Avií VB. A pak byly oranžové 603 - nevím kolik, prý je mělo dál. oddělení v Mirošovicích, ale znám to jen z fotky. "Polní cestu" D1 jsem používal co nejmíň... Bude-li někdo chtít, obrázek najdu a přiložím. (Příspěvek byl editován uživatelem pavián.)
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2287 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 16:08:21 |
|
Paviáne, myslíš mlíkařskou Octavii combi nebo Š 1202? A to MB tedy na fotce máš, jo? Možná to byl stejný úlet jako to Š 110 R, které bylo logicky nahrazeno dálničními T 603. A protože jsme v komoře Historie SPZ, tak se hned zeptám, zda máš na fotkách fízláckých aut čitelné poznávací značky... Jo, přilož, prosím. (Příspěvek byl editován uživatelem že_by.) |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4350 Registrován: 6-2002
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 18:18:49 |
|
Chmelda (354): Díky. Informace o druhém autě je přínosná
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4058 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 20:14:16 |
|
že_by, č.2286, 2287; Pavián, č.197, 200: Pokusím se přinést nějaké informace a možná i rozsoudit vaši debatu. Součástí naší knihovny (pod registrační značkou AN-29) je i publikace Historie dopravní policie, kterou napsala Marcela Machutová a její spolupracovníci a vydalo nakladatelství Milpo v roce 2009. V kapitole o vozovém parku se můžeme mimo jiné dočíst, že u Veřejné bezpečnosti sloužily jak Škody 1000 MB, tak i 100/110 a 110R, která byla určena výhradně pro dálniční oddělení. VB disponovala také vozy Škoda Octavia Combi, vše v modrobílém provedení. Osobně se však domnívám, že někdo chtěl designově zvýšit atraktivitu veterána Š 1000 MB. Pokud tomu tak je, pak dotyčný učinil s velkým citem, protože tisícovka na Voyově obrázku vypadá úplně stejně jako na dobové fotografii z výše zmíněné knihy a to jak barevným provedením, tak i osazením autentického polského majáku typu LB3. Takže ohledně debat o tom, co ve službách VB jezdilo nebo nejezdilo doporučuji zmíněnou knihu.
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4049 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 20:16:02 |
|
Viděl někdy někdo okresní exportní dvouřádek alespoň na obrázku? Je nějaký důkaz o jeho existenci? |
Xik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 20:18:15 |
|
VSJ 47-89 na zetoru. Pokud to není posun, tak jen na podívání..
|
Soooc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 20:58:18 |
|
Xik: Posun to neni, loni v lete jsem ho objevil v Zdechove. Muzu se zeptat, kde to je focene? |
Pavián Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 20:59:15 |
|
Ad že by: Myslím Oktávku kombíka, ne 1202. Tak jsem po dlouhým hledání našel i Octavii VB, Barkasa VB i MB 1000 VB. Pak dám ještě foto mlíkařské Volgy 24 - ale těch bylo jen pár a většinou ve velkých městech. Barevné foto: zdroj internet Černobílé foto: neznám majitele copyrightu, omlouvám se. AD Martin l: Díky za doplněk, takže ty fotky mám určitě z té knížky. Takže dodatečně: zdroj čb. foto: Kniha o dopravní policii. (díky moc ) (Příspěvek byl editován uživatelem pavián.)
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 22:09:01 |
|
ad Freelander 4049 Na stránce 52 mé knížky "České poznávací..." je nahoře uprostřed okresní exportka na motocykl jako dvouřádek 13 01-PM Ten obrázek je novinový výstřižek vztahující se na předváděčku na policejním ředitelství v Plzni. Odhaduji rok zveřejnění 1995 kdy už značky nového vzoru byly v oběhu. Dalo dost práce z mizerné kvality tehdejšího novinového papíru vytvořit trochu čitelné foto...
www.czechplates.cz ...co tě nezabije, to tě posílí... |
|
Xik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 22:22:50 |
|
Soooc: Fotka není moje, ale slečna, která to fotila, je Zděchovjanka. Takže předpokládám, že to fotila také tam |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4060 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 22:27:41 |
|
Minor: Odhaduji rok zveřejnění 1995 kdy už značky nového vzoru byly v oběhu. Rok 1995 to rozhodně není Fotka mohla vzniknout nejdříve v roce 1999 1. některé z tabulek poznávacích značek pro nákladní vozidla, cizince apod. ("atypy") jsou vyrobeny jako neduplicitní s číselnou řadou značek pro osobní automobily - tato praxe byla zavedena až v roce 1998 2. zobrazené poznávací značky pro motocykly (včetně exportní 13 01-PM) jsou v rozměru 200 x 160 mm - tento rozměr (typ M99 a jeho deriváty) byl zaveden do výroby až v roce 1999 Kvalifikovaný odhad autora knihy a článku, stejně tak postup okopírování novinového výstřižku (redakce novin má bezpochyby fotografii v plné kvalitě k dispozici - ale muselo by se o ní požádat a asi i zaplatit) komentovat v zájmu zachování klidu nebudu. Ale mám dojem, že Freelanderovi šlo stejně o dvouřádky na dvoustopá vozidla. Existence motocyklových se tak nějak předpokladá, když žádný jiný typ pro motocykly neexistuje.
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1783 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 22:56:30 |
|
Tomino: Porovnaj si tú BHH (z Passatu, na Lade sa to aj mne zdá ako O86 :-)) s 404 a uvidíš že tá čiara 2x hrubšia je. Podľa mňa je to dojem spôsobený prepalom na fotke Micáku Keďže sa k tomu nikto ďalší nevyjadril, nechám to tam ako O86... Bmc: BV-01-62, N53 d.m.i. BV-01-88, N53 Tady s tím je malinko problém, protože nákladní BV byla použita i v systému 53. A z kterého systému jsou tyhle fotky, opravdu nevím... 2z5: modrej až fialovej Favorit s dmi CO86 OVA 27-42, dvouřádek měl na čumáku. Tohle mi nějak nesedí Pokud měl opravdu dvouřádek, nemohl to být CO86, ale v tomto případě buď CO77 nebo CO92. Jak to vidíš teď? Martin_h: Já a barvoslepýš?? Já, bez kterýho bys dodneška nevěděl, co je černá a co červená? Mcbain: Nemělo by se toto uvést do Tabulky? Přinejmenším mohlo. Vecpal jsem to do anomálií. A toto bude asi nějaký renonc? Nebude. Ale byl šmolko: Ja mam par slovenskych SPZ, zial nejedna sa o ziadne posuny Ale to vôbec nieje na závadu Já mám tentokrát jen jednu VPZ z Budyně: 320 57-47 - O94/106, UAZ 469 Doprovázel osmikolu T815 s nějakou N94/103, ale tu jsem nestihl... Díky všem za postřehy!!
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1338 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 23:15:20 |
|
ad Freelander K tomu výstřižku (bylo to bohužel až na samotnou fotografii) jsme se dostali bizarním způsobem (měl ho jeden autohandlíř na nástěnce) a jako na potvoru byla na líci část křížovky a nějaká další fotka. Přes všechno telefonování se nám nepodařilo dostat k fotografii protože v polovině 90. let probíhalo přebírání periodik zahraničními investory a panoval trochu chaos (mj. se měnila i sazba, vzhled podle které by šlo periodikum identifikovat). Možná by to dnes klaplo via ČTK, která údajně převzala hodně archivního materiálu. Ta fotka zaujala a jeden čtenář mi napsal, že u té představovačky byl, že se tam hodně fotilo a byl tam kde kdo z motoristických periodik (!) Za získání kontaktu na kvalitní provedení tohoto snímku (případně jeho alternativ) bych byl docela vděčný - je to v historii čsl./českých PZ celkem dost vyjímečný záznam kompletního výdeje a v 2. vydání s ním počítám. S fotografem bych se určitě domluvil tak, aby šel zveřejnit i na tomto portálu.
www.czechplates.cz ...co tě nezabije, to tě posílí... |
|
|