| Autor |
Příspěvek |
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 20:00:31 | 
|
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3061
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 13:43:08 |
|
ad Bdlm: pletu se, a nebo na Tvém posledním záběru je 735.007-7?? Místo ( zřejmě Ždánická ) a datum by, prosím, bylo??
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.bilysklep.cz |
|
lajos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.80.61
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 18:09:26 |
|
Valach: Sedma se nezapře ! Též jsem přemýšlel, myslitelno od Klobók po Mutěnice, ale toto mi přijde jako úsek mezi Odb. u Čejče a samotnou stanicí Čejč. I když ten "kopeček" vzadu se mi jeví trochu větším - ovšem optika udělá své.
Větší pakly se tahaly jen z Čejče do Hodonína, anebo z Klobouk, kde se části spojovaly a sklonové poměry tomu nebránily. Vyjma devítipromilové rampičky na krajní klobouckou výměnou ke Krumvíři.
Datum: podle tabulek po r. 1994 a nejpozději začátek léta 1997.
Ale raději ať promluví Bóďa :-) |
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1351
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 19:21:06 |
|
Bdlm: tak teda ten záběr ropáků je úchvatný 
|
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 20:47:18 |
|
A nemohlo by to být focené zde?Je to kousek od Dambořic
|
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 22:18:07 |
|
ta sedma na ždánce je vážně  
| jakýkoli korporátní nátěr navždy zničí design jakéhokoli dopravního prostrědku |
|
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 08:11:02 |
|
Já vím že v tom služebním voze máme kola. Je to za úvratí směrem na Ždánice. |
Mira Kubelka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.166.25
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 19:46:07 |
|
735 209 a 753 249 29.5.1990 Skalice u Č.Lípy
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1907
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 20:45:23 |
|
ad Mira Kubelka
Díky za super fotky. Osud 735.209 a 753.249 mi byl dosud neznámý. Ta 735.209 nevypadá moc poškozená. Navíc vypadá, že byla těsně po dílnách. Ale asi měla také hnutý rám. Nebyly by nějaké podrobnosti k té nehodě? V jaké rychlosti se střetly a z jakého důvodu? |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1908
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 20:50:14 |
|
ad Mira Kubelka
Nevíte náhodou, jaký osud měla lokomotiva 735.210. U té mám poslední údaj, že 6/83 přišla do Turnova. |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 23:26:58 |
|
Pěkný...
Ta 735 má řekl bych rám krapet do oblouku - na konci představku na té třetí fotce je to vidět..
Jinak uříznutý čelník tuším že právě z té 753.249 se povaloval v depu v Meziměstí ještě někdy v půlce 90. let... |
Fanýzsek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 12:26:18 |
|
|
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 12:48:54 |
|
Dave: 735.210 byla zrušena 15.10.1990 v Turnově (po nějaké nehodě), zlikvidována k 1.11.1990 v kovošrotu Hradec Králové. |
Mira Kubelka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.166.25
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 21:03:55 |
|
Dave: Bohužel obě lokomotivy byly zrušeny a jako naschvál obě po dílnách , brejlovec měl najeto málo přes 40 tis. a pilštyk po přitažení do depa 3737km . Nehoda se stala 29.5.1990 kol. 16cté hodiny . Tyto vlaky se pravidelně křižovaly v Novém Boru ,toho dne však Pn z Rumburka jel asi o 20 min dříve(T4783249) . Výpravčí z Boru a Skalice se dohodli , že vlaky vykřižují ve Skalici .Byl konec měsíce a výpravčí ve Skalici začal počítat lup(tržbu za květen) a najednou u vjezdovýho od Lípy Mn (T4660209). Staniční dělnice ,nebo jaký mají titul , která nevěděla nic o předchozí domluvě postavila manipuláku na průjezd jako každý jiný den . Že se vloudila chyba si výpravčí uvjedomil až po průjezdu vlaku a to už se nedalo nic dělat. Vlaky se srazily asi 1,5km za Skalicí ,rychlost ani jednoho nepřesáhla 40km ,strojvedoucí se prý viděli asi na 150m nasypali to tam a vyskákali.Protože ti chlapy dodnes žijí a všechny je znám nebudu uvádět jejich jména ani jak dopadli (myslím zdravotně).Druhý den byly lok. odtaženy do Č.Lípy , brejlovec po odstranění zničeného čela odvezen (prý) do Meziměstí , nad pilštykem se dost dlouho koumalo zda by šel srovnat ,ale ke konci roku začala kanibalizace . Kde se makonec zlikvidoval rám a zbytek lok. nevím , na snímku podzim 1990 už je z mašiny vyndaný pegas.
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1917
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 21:22:08 |
|
ad Mira Kubelka
Moc díky za popis a další fotku. |
MarianP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.68.189
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 18:42:34 |
|
Ad Fanýszek. Ta 735 278 měla bílé /opravdu/ podvozky a jezdila manipuláky na Lovosice. Na krytu výfuku vozila znak Ronov dle kopce a hradu Ronova nad Blíževedly. 735 295 se nazývala Honkovna dle jejího brigadýra a vozila osobáky v T02, Liberec - Lovosice, Lípa - Děčín. Pak chvíli jezdily letmo a 295 ještě zaskakovala na osobácích v době, když přišla moderní trakce a měla dětské nemoci. (842,843) |
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 19:33:10 |
|
Krásný povídání o lipských fujarkách. Posílám pár fotek , už zpívaly svou labutí píseň, ale byly pořád pěkný. Zajímavý je jen to ,že 735.135 se objevila v Hradci Králové ,to když odtáhla své kolegy brejlovce do hradeckýho kovošrotu a opět uháněla domů.
|
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 21:12:12 |
|
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 07:17:21 |
|
BDlm: To vypadá jako Ždánice a Klobouky . |
lajos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.80.61
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 13:09:34 |
|
Bóďo, a nějaké datování by, prosím, nebylo ? Odhaduji tak rok 1996 - nanejvýš ještě dva nazpět anebo jeden dopředu. Díky !  |
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 16:43:39 |
|
Tak nějak to bylo,ale datum nějak zjistím. |
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1358
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 18:56:19 |
|
Bdlm: naprosto úchvatné záběry !!!!! Když vidím tu ucelenku sypáků Faccs ve Ždánicích. Co se v nich do/z Ždánic vozilo, kde probíhala jejich nakládka/vykládka? Si nějak nevybavuju, že by se někde v okolí nacházela nějaká pískovna či lom? Dík za odpověď 
|
lajos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.80.61
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 22:45:27 |
|
Bočeli: to je taky pravda, jediný lom je kopec Babí lom, v jehož úpatí vedly koleje koncového úseku Ždánky. Vedly, neb jsou čerstvě vytrhány. Pískovna taky ne, na to tam není zemina.
Řekl bych spíš dovoz šutru na vlečku Šroubárny - ale to se dělo v létě ´91 a v režii ŽS Brno. Že by ještě později nějaká investiční akce ? Stanice byla vybavena jen na vykládku uhlí pro zdejší sklady.
Musela to být mimořádka... |
Mathius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 10:38:40 |
|
Ad VALACH K dotazu na fotografii z vlákna bobinek. Bohužel nevím, co je to za číslo. Dle starých statistik by se dal výběr zúžit tak na čtyři, pět kusů. Myslím, že někdo z této diskuze by to mohl vědět bez sáhodlouhého hledání. Vkládám sem tu fotku taktéž a ješte dodám, že to je s největší pravděpodobností pielstick buď po střetu s osobním vlakem u Hrubé Skály nebo s nákladním autem naloženým dřevotřískou v Plotištích nad Labem u HK. Fotografie je ze dne 27.3.1997 již odstavená v Hradci na "harfě".
|
Ládik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 11:23:59 |
|
je to ten co ležel na poli v Plotištích...... |
Feldas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 14:29:20 |
|
Mathius, Valach, Ládik - ten pomuchlanej pielstick je stoprocentně 735 282, mám jeho foto z vrakoviště v Třebové ze dne 1.4.1998. Časem naskenuji a dám to sem, ale bude to chvíli trvat |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2048
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 15:18:47 |
|
Tady je výstřižek ze starého Železničáře:
Ta nehoda v Plotišti/Plotištích (nejsem místní, tak nevím, co je správně) byla 25.1.1996, tehdy ji ukazovali i v televizi (na Nově, jak jinak).
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Rum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 08:43:16 |
|
O té nehodě v Plotišti byl kdysi článek v nějakém nedrážním časopisu (mám takový dojem že to byly Květy, a bylo tam popsáno víc nehod na přejezdech). Fíra tam děkoval bohu, že na tom nebyla pravidelná 810-ka, ale náhrada "fujarou" (to si pamatuju, protože to bylo poprvé co jsem slyšel pro pilštyka přezdívku fujara...). |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3067
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 13:29:46 |
|
ad Mathius a spol.: díky za info.
A kdyby se našel někdo další s fotkou přímo z místa nehody, nebo i z depa, tak bych byl velmi rád.
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.bilysklep.cz |
|
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 19:54:30 |
|
Valachu
tady je ta 735 282 fotil jsem jí v LD Hradec Králové 19.7.96 a mám i fota z nehody.
|
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 20:41:12 |
|
Ještě vzpomínka na Č.Lípu.
|
Mira Kubelka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.166.25
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 18:45:34 |
|
Lounské dvojče T 4660281 0225 vezou os s neschopnou M 152 0148. Září 1980 mezi zast. Vrbičany -Telce. M K
|
I.V.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.140.207
| | Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 10:30:23 |
|
Je tu někdo, kdo by měl zájem přijít se podívat na promítání diapozitivů s pilštyky v provozu (a taky hektory, čmeláky, bobinami...)? |
T466.0101
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.131.12
| | Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 20:49:58 |
|
Zájem bych měl, záleží, kde by to bylo. Z jaké doby diapozitivy jsou? |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2937
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 08:54:08 |
|
I.V. - o toto bych taky MOC stál! Záleží ale kdy a kde to bude. Kdyžtak mi, prosím, písněte na mail (pod nickem) upřesňující info.
Díííííík!
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
I.V.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.140.207
| | Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 10:14:55 |
|
Rosťo, to jsem přece já, Ivoš. Je to 19. dubna v 19,00 hodin v kulturním domě Krakov v Praze 8. Diáky 6x6 budou z doby let 1980 - 2000. |
T_4660013
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 20:09:30 |
|
Na počátku tohoto týdne se uskutečnila další z brigád na dokončení oprav T 466.0007, které se objevily při provozu loko. Mimo jiné bylo třeba zavázat zpět přetěsněný tlumič výfuku a usadit střěchu kapoty. Při dosti nepříznivém počasí, padal sníh a byla dosti velká kosa, se dílo podařilo. Již zbývá v teple "boudičky" doladit drobnosti a konečnou očistu a může se na trať.
Nezbývá než poděkovat všem zůčastněným a popřát sedmičce do nové sezóny hodně bezproblémových jízd v čele nostalgických a jiných vlaků. |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1090
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 20:25:58 |
|
Kluci Fujarácký, máte v mašině Fridex, nebo je mašina přes zimu bez vody???
Práce neuteče, žízeň nepočká
Smrt KŽC!!!
Nikdy není tak zle, aby nemohlo bejt ještě hůř
čiň čertu dobře, peklem se ti odmění
|
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3106
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 20:49:29 |
|
ad Vašek modrá: díky za foto
ad T_4660013: gut fotos A díky za pomoc při brigádách a to nejen Tobě, i kolegům od T466.0254 a mnoha dalším. T466.0007 čeká náročná sezóna, tak musí byt v richtigu
ad Osožák: je v teple, takže není třeba Fridexu a ani odvodnění - při stání venku během "operace" se střechou byla předehřívána
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.bilysklep.cz |
|
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1306
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 20:52:21 |
|
Na co fridex?když má mašina teplou stáj...
To akorát teď byla dvě hodiny na mrazu než zadělaly tlumič s komínem a střechu pod jeřábem,ale hlavně nám byla zima...
Zdravím Ivana za pěknou fotodokumentaci a též něco přihodím:
|
T_4660013
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 20:56:13 |
|
Nevím zda mi to přísluší, ale zatím je v teple a kromě opravy hlav motoru je motor stále zavodněn. A fridex ???
Taky nemrznoucí směsí - valašským penicilínem jsme si po práci připili na zdraví. |
T_4660013
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 21:00:55 |
|
Je vidět, že jsme se tady zase "někteří" sešli.
Takže někdy u T 466.0007, na viděnou. |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1307
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 21:08:16 |
|
Jo jo,akorát 5 dní byla bez vody než jsme udělali ty netěsné vložky.
Valašský penicilín nezarmoutil...
|
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1308
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 08:35:01 |
|
Ještě pár záběrů z mého výletu po východním Slovensku Poprad-Vrútky-Prešov-Hanušovce a zpět do Popradu a přerušení jízdy ve Valašském Meziříčí kde jsme společnými silami dokončily T 466.0007:
|
Honza Prchal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.111.116.72
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 15:16:28 |
|
Co se stalo čerpadélku? |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1310
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 15:43:22 |
|
Teklo jako svině...Pustil jsem čerpadlo otevřu dveře,že se jdu na něho podívat a trošku mě ohodilo naftou...
Tak jsem ho vyměnil a bylo to dobrý,to původní bylo za prvé kolem hřídelky utěsněno šňůrou,kterou tam někdo namotal...
Po další demontáži jsem zjistil,že je v prdeli hřídelka - projetá a přední simering utržený a druhý taka nic moc.
Koupily jsme nové simeringy já jsem dodal novou hřídelku a složily jsme ho dohromady jo a ještě jsem dal novou spojku mezi elektromotorem a čerpadlem a toto opravené máme na mašině jako záložní:
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1899
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 19:09:38 |
|
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka!
433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1313
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 19:13:39 |
|
Koukám,že už modrej drak vyjel. |
Honza Prchal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.111.116.72
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 20:42:23 |
|
Zajímavé, jak si lidi dovedou pomoct  . |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1237
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 21:52:57 |
|
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3132
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 22:51:30 |
|
735.007 se v sobotu 12.3. postarala o přepravu 314.303 z Olomouce do ValMezu přes Hulín :
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.bilysklep.cz |
|
Strašný Láďa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.157.237
| | Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 22:18:54 |
|
zlý , ošklivý, nepěkná věc! |
844_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 12:29:16 |
|
Strašný Láďa: ses kouk do zrcadla, nebo co ? 
|
Jona
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 23:21:12 |
|
Neměl by tady někdo nějaké přesnější informace o tom, kdy přišli první Pilštyky do Prostějova a případně která to byla čísla. Díky. |
lajos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.80.61
| | Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 10:25:22 |
|
Jona: určitě to byla T 466.0046 v roce 1976 a pak další sesterské stroje ze stavu LD Brno.
Tak se to aspoň udávalo v publikace 100 let MZD (1989). |
Pivrnec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 08:38:37 |
|
Dobrý den neměl by někdo ze zdejších výkres píšťaly na Pilštyka? Jednu vlastníme jenže ona nějak slabě píská přivádíme tlak 8bar, ale není to ono. Nevíme jestli je kompletní nebo jí něco nechybí. Děkuji za případnou pomoc. |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1334
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 20:58:07 |
|
Pivrnec:Píšťala se skládá ze dvou částí,v horní části je matka na klíč 24 otáčením toho vrchního dílu by se mělo docílit patřičného pískání.
Výkres jsem nenašel tak jsem Ti to vyfotil:
|
Pivrnec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 08:39:22 |
|
Děkuji Vám za fota bohužel nám to moc nepomohlo všechny tyto části máme. Problém je asi jedině množství vzduchu pravděpodobně nám ho tam nejde dostatečné množství. Ale ještě jednou díky. |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1013
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 14:39:44 |
|
Valašský 735.007, dnes ráno na cestě do Rožnova pod Radhoštěm
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Fotogalerie
|
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2402
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 14:41:37 |
|
Valašskomeziříčský Pilštyk na akci Napříč Valašským královstvím 2011:
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
http://www.spz.estranky.cz/ |
|
