Archiv diskuse 460, 560 do 22. 03. 2011

Autor Příspěvek Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 916 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 11:33:05       VláďaH Tam je, jak jsem naznačil, jediná možnost rozbít venkovní sklo. Potom budou okna čistá, do myčky jezdí panťáky pravidelně. Semolina Nikov, slogan zní-šetřit,šetřit šetřit za každou cenu... Ušetřit 1Kč i kdyby to mělo stát 10. Luki810 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 8-2008 Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 16:37:57       Dráhy zrušily tendr na modernizaci brněnských pantografů http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/drahy-zrusily-ten dr-na-modernizaci-brnenskych-pantografu VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 19:22:10       OH:jediná možnost rozbít venkovní sklo Tak takto má úvaha jistě nevedla. V případě, že tady není možno defektní okna průběžně měnit, pak navrhuji navrtat do vnejšího skla otvory průměru 8 mm pro odtok vody na spodní hraně a ventilaci na horní straně. Myškin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 19:41:35       VláďaH: To nepomůže. Ta okna jsou zdvojená, přičemž jedno sklo tvoří dvě skleněné tabule,slepené dohromady a mezi nimi je fólie. A právě tato fólie zbělá ( patrně vzduch ). Takže buď celé okno vyměnit ( pokud je na skladě ), anebo opravdu postiženou tabuli rozbít a vyškrábat. 754_0669 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 1-2009 Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 21:38:05       Nevíte někdo co za 560 má tento grafit na boku? Potřeboval bych určit číslo jednotky. ICQ: 495092772 Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 22:22:04       patrně vzduch Asi. Ve velkém se to začalo objevovat po uvedení myčky na THÚ do provozu i na vozech. Tak spíš typuji na mycí sajrajt pod tlakem stříkaný a netěsná /za roky provozu/ slepení oken. Asi stačí málo, dostane se dovnitř a výpary z něj při delším působení zlikvidují průhlednost. Analogie -myčka na nádobí a prakticky to samé při použití nevhodného sajrajtu. Hochštapler Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.147.70 Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 22:29:09       Když zrušily dráhy tendr na modernizaci, co se děje s 560 009-10? Stále ztracena v Olomouci mezi 460 nebo už Šumperk? Bude to už téměř 3/4roku co se nám z Brna zajela...Víte někdo??? Jinak dnes jsem viděl 560 027-28 se jmény Šedý vlk a Šedá vlčice Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1366 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 18:38:42       Motoráky 460 009/010 po příjezdu do Přerova na soustruh. Dejw11 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.102.148 Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 22:25:07       754_0669: Podle mě to bude Mánička, 560 025/026 Michal22 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 23:01:16       Luki810- v odkazovaném článku je pěkný renonc- kdy naposledy se jednotka řady 560 podívala do Vyškova? Sám nevím, v době, kdy se vlaky zkrátily do Křenovic, jsem VHD nepoužíval. Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 3823 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 23:03:59       560 ve Vyškově celotýdenně, obrat 4013/4702 Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 05. března 2011 - 18:50:31       jedna bonusovka:Pendolino a Tornádo v Ďečíně!!! Howky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 20:03:19       460 007-8 v Přerově Zadaný jak to tak vypadá :-) Přerov :-) Elektromechoš DPOV Přerov Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2843 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 17:50:35       Kalous65: Pěkný dnes už historický snímek. Obě vozidla už se dnes do Děčína nepodívají. Error Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 4-2010 Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 18:23:57       Taky něco přidám I z Ústí Ne tak staré, ale kvalitou již historické snímky Michal22 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 20:18:31       Něco z počátků mé "tvorby": 560.026-7 Křenovice hor. n. 26.12.2007 Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2953 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 21:15:11       460-063-,-064... World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou Michal22 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 00:17:39       Další 560- tam jela v čele 560.009-3, nazpět 560.010-1. Vyfoceno 10.8.2008 u Zbýšova. P.S.: jen pro pořádek- už se rekonstrukce této jednotky někam posunula? Nebaví mě jezdit v Bdmtee Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1929 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 18:28:01       www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka! 433.002 - nejkrásnější lokomotiva Hochštapler Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.147.70 Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 18:47:53       Když zrušily dráhy tendr na modernizaci, co se děje s 560 009-10? Stále ztracena v Olomouci mezi 460 nebo už Šumperk? Bude to už téměř 3/4roku co se nám z Brna zajela...Víte někdo??? Dave Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1957 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 21:10:21       560.009+010 nikdy v Olomouci nebyla. Už pěkně dlouho trčí v Parsu Šumperk. 17.7.10 jsem fotil 009 z vlaku v Parsu. Tom754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1346 Registrován: 6-2010 Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 21:47:14       Vzpomínka na stroj 750.143 750.143 FOTOGALERIE:FOTO ROCK POD HOSTÝNEM rock Michal22 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 23:32:25       Další pokračování pantografů na trati 300- vše 26.8.2008 kolem Sokolnic. Hruska Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 17:41:45       Ahoj, našel jsem si, že řada 460 je deponovaná v Ústí nad Labem a to v celkem hojném počtu (doufám, že jsou data dostatečně aktuální). Chci se jenom zeptat, jestli je k letošnímu GVD vůbec někde provozovaná (myslím v okolí ÚL). V okolí Ústí mě nenapadá nějaká destinace, kam by mohla vyrážet ... Děčín a Chomutov > klasické soupravy; Praha > Ešusy ... Díky za odpověď! Johnson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 17:49:38       Řda 460 není v okolí Ústí provozována vůbec, po vzniku carga odešly všechny soupravy z Ústí do Bohumína a později se přesunuly do Olomouce. Hruska Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 22:06:05       Johnson: Děkuju za odpověď Michal22 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 01:32:54       Další pokračování mého (bohužel krátkého) seriálu: Hochštapler Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.147.70 Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 17:33:32       V Olomouci byla...zapajsrovaná mezi 460...foto bylo uveřejněné zde, v diskuzi o regionovách. Díky za info, a jak to s její reko vypadá? Paul2no Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 11-2009 Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 19:44:00       Něco střídavého: http://www.youtube.com/watch?v=v08rngyIz4U http://www.youtube.com/watch?v=UUR4rja1oAE http://www.youtube.com/watch?v=dwWk4P8L3lE http://www.youtube.com/paul2no Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3150 Registrován: 5-2003 Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 19:46:08       Najbrt 460.025+026: Lukssek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1999 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 22:39:57       V "šuplíku" jsem našel, bohužel už mrtvého nátěru Šedého vlka 560.027+028, 3.10.2007, Brno hl.n.: Kniha jízd ČD - 3 x NEJ - nejlepší,největší a nejaktuálnější sledování nasazení hnacích vozidel Michal22 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 11:24:33       Lukssek- tak jsem jednu našel: Bolum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 21:17:06       560-027-Hrušovany a 681-pendolino-žm2004-11 Peršing Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2009 Odesláno Středa, 16. března 2011 - 16:23:00       Víte něco o tom, že jednotka 460 079,080 má být v historickém laku zeleno- krémová? Mitas24 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 16. března 2011 - 16:40:41       No v každém případě je to jediná (pokud vím) s původníma smetákama... Petan363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 16. března 2011 - 17:50:13       Taky mám ,,Šedého vlka" 7.4.2007 Břeclav zbynda Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.56.38 Odesláno Středa, 16. března 2011 - 19:29:50       460 017 se srazila dnes z autem bohužel http://www.novinky.cz/krimi/228014-u-prostejova-se-strel-vlak-s-a utem-jeho-ridic-srazku-neprezil.html?ref=boxE Michal22 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Středa, 16. března 2011 - 20:05:07       Zase něco ode mě- prototypová jednotka 560.001-0+560.002-8 Hostěrádky-Rešov 9.11.2008 Mirda23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 5-2008 Odesláno Středa, 16. března 2011 - 21:10:51       zbynda: každý je svého štěstí strůjce... Kolik je v Olomouci záložních strojů ř.460? Nezasáhnou do provozu bobiny? Are you metal? zbynda Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.56.38 Odesláno Středa, 16. března 2011 - 21:28:59       Mirda 23. Pokud vím tak trať Olomouc-Nezamyslice mají obsluhovat ex ustecké 460. 460 017/018 je bohuminská takže by to nemělo mít nějaké následky. Ale opravdu nevím jak se tam vzala bohuminská jednotka. Kdybych kecal blbosti tak mě omluvte, přece to nevím na 100% Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 941 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 16. března 2011 - 22:21:55       Vzala se tam tak, že ji lze při oběhu vyměnit v Bohumíně. A naopak, nemyté olomoucké oblažují tratě na Ostravsku. P_z Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 16. března 2011 - 22:23:26       Jezdí tam řekl bych vše, co má kola... Jestli vyjede bobina uvidíme zítra, je to dost dobře možný. Michal22 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Středa, 16. března 2011 - 23:46:48       Ještě jedna 560.010-1: s "výzdobou" na čele. Jsem zvědavý, kdy se jí dočkáme... Peršing Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 10-2009 Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 16:17:25       tak tu je první foto zelenokrémové 460 Šari Moderátor Číslo příspěvku: 9732 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 17:35:40       Oč jde ? FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 704• Čiernohronská železnica » čHž Peršing Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 10-2009 Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 17:37:23       Jde o historický lak na 460 079,080, který se dělá právě v tomto období Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3161 Registrován: 5-2003 Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 17:49:36       Pěkné, pěkné, jen ta zelená se mi moc historická nezdá :-( Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8098 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 18:21:37       No to tedy koukám... Pokud to skutečně bude to, jak je "naznačováno", bylo by to supr. I když, jak psal Unipuls, zelená by asi měla být tmavší, ale ono se to ještě může vybarvit. Navíc, v té době se vozy/mašiny napatlaly zrovna tím, co bylo po ruce a co se aspoň podobalo normě. Na přesný odstín se až tak nehrálo... Mitas24 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 18:47:23       No já si myslím, že s tou zelenou Pars mít problém nebude. Kdy vyjel poslední unifik - 1996? Určitě ty tehdejší odstíny zelená 5300, žlutá 6200, šedá 2179 vyhrabou... Morrison Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 20:09:19       Mitas24: Někdo tady, ale psal, že se má jednat o unifik zeleno-krémový a ne ten zeleno-žluto-zelený. Mitas24 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 544 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 20:18:41       Áha, tak to sorry, pro oči nevidím Michal22 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 23:58:39       Z loňského léta: Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 817 Registrován: 10-2006 Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 17:18:05       A jak tak koukám na to čerstvě nalakované čelo, tak dokonce zůstanou i "kapsy" pro světla - super, vypadá to, že bude asi další retro souprava se vším všudy (takže doufám, že jí nechají i všechny 4 pantografy - je to přecejen 079+080, která je doteď měla). Prostě Peršing Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 10-2009 Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 17:25:54       Jeden sběrač je již v oranžovém laku, a měli by být 4 Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2107 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 22:15:22       A krémovozelených vložáků k 79+80 bude kolik? Dva nebo tři? Předpokládám jen dva, ale i tak je to dobrý nápad. Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... Šoupátková komora Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.119.223 Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 03:05:00       Kdesi jsem slyšel je to dlouho..že od každé lokomotivní řady by měla jedna mašinka být v retro laku..prvně se mi to zdálo jako hovidna..ale teďka vidím,že na tom asi kousek pravdy bude ) Myškin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 20:14:13       Já mám takový dojem, nebo si to pamatuji, že snad první 460 byla červená? Tak jaký retro? Fabi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 20:57:03       Myškin: a ono platí, že retro = prototyp? ČD - Ihre Erlebnisbahn. Jeden Tag. Jeder Zug. Peršing Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 22:05:54       však se nejedná o retro prototyp, byl by to blaf. červený byl prototyp, tohle je 79, 80 Myškin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 10:38:46       Fabi: Nevím, proto jsem se zeptal.