Autor |
Příspěvek |
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1136 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 11:43:12 |
|
Mě "fascinuje" růžová pouze když má kluk boty či tričko téhle barvy, to se fakt musím smát, ale na Beerech mi to vůbec nevadí. Je to do značené míry jisté oživení. Mít tyhle vozy lepší podvozky, předsuvné dveře, vakuové WC a přetěsněná okna, jsou to luxusní kočáry. Ale jistěže chápu, že nějaká takováto modernizace by se už nevyplatila stejně jako u Bee272. |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2744 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 19:34:37 |
|
Nevím jak vám, ale mi barva vůbec nevadí. Nevím proč, vadí mi jen najbrt. Pokud to dobře jede, pro mě za mě ať je tam mix všech barev.
Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 984 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 01:13:35 |
|
Marek3: To mě Najbrt vadil hned po zveřejnění. Málem jsem šel do kolen. No čas mou zlobu utlumil, zejména po zhlédnutí komplet soupravy najbrta na trati i s mašinou. Tak nějak si zvykám a vadí mi spíše, když vidím čerstvě uvedené vozy do provozu bez najbrta. Co mi dnes vadí více, je jaká koliv reko vozu a neprovedená úprava WC(na vakuový) či nedodání klimy(zejména na dálkovku, byť Rka)... Tak nějak standart by se měl zvyšovat, ne lepit/pytlíkovat... |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2088 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 13:08:19 |
|
Trocha OT - odkaz Sice je odkaz na reklamní článek na MobilManii, ale repeater za 4500 Kč... |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 22:06:54 |
|
Ic540: najbrt je až na pár vyjímek moc dobrý. Rekonstrukce typu pohodlné koženkové sedačky vyměnit za nepohodné hnusné plyše a dosazení smradlavé a neekologické klimy + neotvíratelné a neprůhledné okno= šrot. |
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1143 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 22:19:30 |
|
najbrt je až na pár vyjímek moc dobrý. Rekonstrukce typu pohodlné koženkové sedačky vyměnit za nepohodné hnusné plyše a dosazení smradlavé a neekologické klimy + neotvíratelné a neprůhledné okno= šrot. Někomu se prostě nezavděčíš |
Mbican
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589 Registrován: 1-2004
| Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 09:43:38 |
|
info k osobným vozňom ku GVD 2012 (predbežný návrh) nájdete na odkaz |
Mbican
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593 Registrován: 1-2004
| Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 14:41:49 |
|
od dnešného dňa nasadila ZSSK v prvej triede vo vnútroštátnych IC vlakoch "vlakušky". (okrem IC511) |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 17:56:47 |
|
Celkový seznam vozů A149 a A151, pokud zde kdokoliv najdete chybu, nebo máte dotaz, tak mi napiště na volf31@seznam.cz
http://www.youtube.com/user/xp5610 Moje Videa na Youtube http://www.flickr.com/photos/petrvolf/ Moje fotogalerie |
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 18:07:35 |
|
Celkový seznam vozů A149 a A151, pokud zde kdokoliv najdete chybu, nebo máte dotaz, tak mi napiště na volf31@seznam.cz
http://www.youtube.com/user/xp5610 Moje Videa na Youtube http://www.flickr.com/photos/petrvolf/ Moje fotogalerie |
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7195 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 18:11:22 |
|
Kostičku přejmenovat na babiččino kanape .
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 18:11:47 |
|
Ještě doplním kolegu o jeden obrázek... "Obrázková kostka - GUMA" viz. zde - http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/foto/201101/204-A.jpg A našel jsem tam jednu chybku.. A149 063 najbrt lak má.. (Příspěvek byl editován uživatelem faigja 162.) |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 18:18:02 |
|
21272: já používám název ksotička, je kratší :D a když ho říkám rychle neplete se mi při něm jazyk :D
http://www.youtube.com/user/xp5610 Moje Videa na Youtube http://www.flickr.com/photos/petrvolf/ Moje fotogalerie |
|
Martan2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164 Registrován: 11-2010
| Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 20:25:08 |
|
Je už konec dubna, nevíte někdo,jak je na tom nákup RailJetů? Pokud vím, konečné rozhodnutí zatím nepadlo, přestože se mělo rozhodnout do konce března. Nevíte, jak to tedy vypadá? Mám si ještě dělat šotofantazie? |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 20:51:55 |
|
Posílal jsem dotaz ombudsmanovi, ale zatím prd.
|
Czech_rail Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 2-2011
| Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 20:57:12 |
|
Pry stale probihaji jednani ( podle mych info z prislusnych odboru CD). Je to pry slozite kvuli zab. zarizenim atd. |
Amnouz156a
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 21:24:36 |
|
A to jsem si myslel, že i kdyby se spojily stovky šotoušů, tak nikdy nebudou zvědavější než já. |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 21:31:15 |
|
Tak tov vidím, že prakticky nepůjde rozeznat první a druhou třídu podle sedaček. Protože min. duhové, améčkové a vesmírné jsem viděl v Bmee a kostičku v Bee246 tuším (to jsou ty B s CZE a omezeným počtem míst). Červené a Salubka jsou jasná jednička, ale zato už ve všelijakém stavu. Upřímně, modrý Najbrt mi přijde, že vypadá nejlépe, ale nedává se totéž do dvojek? |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2751 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 07:07:39 |
|
Všd: Modrý najbrt jsem viděl na některých Béčkách.
Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 15:31:29 |
|
Ve dvojkách je modrá tmavší, v jedničkách je světlá - viz fotka od canopuse |
Iiii Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2174 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 22:36:40 |
|
Pár fotek z interiéru Bmeeto: (Příspěvek byl editován uživatelem iiii.) |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2093 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 00:38:26 |
|
Iiii: A jak to působí naživo? Podle mě to z těch fotek místo útulnosti silně zavání nemocnicí... |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521 Registrován: 10-2010
| Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 08:13:01 |
|
George_couser: To je aby na sněhu byla iluze dokonalá... Také mne podle fotek mrazí v zádech... |
Czech_rail Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 2-2011
| Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 10:48:05 |
|
Hola! 14.5. 2011 z Prahy hl.n. přes Plzeň do Mariánských Lázní Pendolinem! Místenka povinná za 0kč. Speciál na počest otevření modernizovaného úseku 3. tranzitního koridoru Plzeň-Cheb. Více níže: http://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/-10325/ |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 984 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 11:10:39 |
|
Týjo, takže se vrátí přímé vlaky Brno/HK/Vsetín - Plzeň - Cheb? Popř. bude nějaké pendolíno prodlouženo na trasu Bohumín - Cheb?
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3808 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 11:27:15 |
|
Leda tak Plzeň - Cheb - Oustí - Praha a dál Jen úplnej blbec by cpal nějaký tranzitní vlaky na rozkopanou trať kde se bude kopat ještě desítky let neb až se dodělá Popovice - Plzeň tak se tak akorát začne dělat Beroun a oudol ku prase... Předpokládám že se v ten den zastaví práce aby TIS nebyl jebnutej někde u Mejta bagrem |
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2059 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 11:35:58 |
|
PV: "soudruh Potěmkin..a na jeho počest..se stavěly po celém Sovětském Svazu Potěmkinovy vesnice" Někteří přispěvatelé na K-R jsou slušně řečeno velmi naivní |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664 Registrován: 8-2003
| Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 12:14:32 |
|
add George, repeater a mobilmania. Tam napíší cokoliv, hračka se jim líbí. Toto jsem prodával už v roce 1999. Homologace? Ale její použití má jednu drobnou malinkatou vadičku. V místech s vyšší intenzitou signálu GSM to naopak funguje jako rušička, neboť to zahltí BTSku. Proto se to v ČR používá jen od trošku jiných profi firem (a těch 15 000 to +- stojí, ale EUR), protože to komunikuje s BTS trošku jinak. A takto je levnější použít mikroBTS. Což ale v pohyblivém zařízení nejde. Závěr. To co se zdá, že funguje dobře, neznamená, že neničí něco jiného. Pro přirovnání v této branži, je to Taurus a 25 Hz kolejové obvody. Taky je projede, ale sejme vše okolo. A toto by nám mohlo spolehlivě sejmout GSM-R. |
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 12:59:05 |
|
Jen úplnej blbec by cpal nějaký tranzitní vlaky na rozkopanou trať kde se bude kopat ještě desítky let neb až se dodělá Popovice - Plzeň Pokud se začne s uzlem Plzeň a úsekem Rokycany-Plzeň tento rok, tak je do 2015-2016 hotovo. Takže jaké desítky let?:-) |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 14:20:17 |
|
začetl jsem se do odkazu o řazení v GVD2012... našel jsem tam označení: Bbdgmee236 Mohu se zeptat co to je za wagen? |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 987 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 14:49:50 |
|
Rekonstrukce BDbmsee, co by měla vypadat jako ZSSK Bgdhmeer
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 15:16:28 |
|
ad Vantju: takže něco je ještě nejezdí,potažmo neexistuje a už se s tím počítá nebo jsou to jen s tím řazením šotoušské sny? |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 988 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 15:22:12 |
|
To první. Neboť do té doby to buď bude, anebo to bude jako se Slovanem, tedy bude místo toho jezdit něco jiné.
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 18:42:01 |
|
Dotaz ohledne zalamovacich dverich na Becku, ale i jinych vagonech, co jsou jimi vybaveny: da se nejak (z hlediska cestujiciho) poznat, jestli dvere, kterymi jsem do vlaku nastoupil, jsou vybaveny pneumatickym pohonem? Pokud je sam otviram, tak - esi se pamatuju spravne - to poznat je, bo to v podstate otevre samo po zmakcnuti kliky (ve srovnani s tim, jak se musi clovek prat s dvermi bez pohonu). Mi jde ale o situaci, kdy prijdu k otevrenym dverim a nastupuju/vystupuju - jestli proste ma smysl se s dvermi pokouset prat a snazit se je zavirat, nebo se na to rovnou vykaslat.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 18:44:45 |
|
Na R440 Excelsior jela dnes náhradní souprava s vozem A150 126-2, ale podle oběhu tohoto vagonu by poté mělo jet na R Krušnohor, na kterém ale jel vůz A149 081-3 , nevíte někdo, zdali zůstala A150 v Chebu, nebo se vrátila do Prahy?
http://www.youtube.com/user/xp5610 Moje Videa na Youtube http://www.flickr.com/photos/petrvolf/ Moje fotogalerie |
|
Czech_rail Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 2-2011
| Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 18:48:50 |
|
SŽDC pokud vím hodlá letos vyhlásit řízení na mega zakázku, která se týká nového přímého koridoru z Rokycan do Plzně. |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 18:53:12 |
|
Sim: já to zažil pouze u Áčka 068, kde to byla docela silná protisíla :D
http://www.youtube.com/user/xp5610 Moje Videa na Youtube http://www.flickr.com/photos/petrvolf/ Moje fotogalerie |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3812 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 19:53:22 |
|
To jako že 2015 bude hotovo Praha - Beroun včetně? Ono dokud nebude vyřešen tento úsek tak je úplně jedno co bude mezi Plzní a Romkycanama. |
Czech_rail Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 2-2011
| Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 19:58:55 |
|
PV: s tím bych úplně nesouhlasil, když vezmete, že aktuálně se jezdí z Rokycan okruhem přes Ejpovice a Chrást a teď to půjde přímo Rokycany-Plzeň a bude vybudován 4 kilometrový tunel, tak tím se to hodně urychlí. Jinak je to s tranzitními vlaky, ale s těmi bych na této trati stejně moc nepočítal, spíš rychlíky a expresy a letos se mají udělat mezi Prahou a Berounem menší opravy na celém úseku, aby se minimalizoval počet nepříjemností, takže si myslím, že nakonec to bude schůdné i s tímto úsekem, když jinak vše bude nové (Beroun-Cheb). |
Iiii Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2176 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 20:10:54 |
|
George Couser: Mě to zase tak sterilní nepřipadalo, což je dáno vcelku rozumným osvětlením. Sedělo se tam taky pohodlně. Problém je se záchodem, kde je nainstalován jakýsi mechanismus spoštěný tlačítkem, který nahrazuje pedál na splachování, ovšem příliš nefunguje. |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 20:29:45 |
|
Jak jsou výše ty obrázky interiéru vozů A,tak který se vám líbí nejvíce?Mě asi Najbrt I. |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7210 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 21:01:40 |
|
Kalous65: Vesmír, duha, Amee .
|
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 22:32:36 |
|
To jako že 2015 bude hotovo Praha - Beroun včetně? Ono dokud nebude vyřešen tento úsek tak je úplně jedno co bude mezi Plzní a Romkycanama. To jako že bude hotovo Beroun-Cheb. cpal nějaký tranzitní vlaky na rozkopanou trať kde se bude kopat Ale rozkopaný úsek Libeň - Běchovice či rozpadající se úsek Běchovice-Úvaly evidetně mezinárodnímu a SC provozu nevadil či nevadí ..... |
IŽd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 11:02:53 |
|
To Canopus: 009-0, 116-3, 126-2, 127-0 jsou DKV Pha... |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 12:31:17 |
|
Canopus > a u toho Acka to bylo ve forme spravneho chovani (tedy ze otevrene dvere nesly zavrit rucne) nebo se zasekl ventil (ci co to tam zpusobuje) a dvere nesly otevrit, i kdyz jit mely? Podle terminu "protisila" bych tipoval ten druhy pripad.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3732 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 14:25:37 |
|
Sim: nepozná, při otevírání opravdu ne Centrálním zavíráním jsou vybaveny všechny RIC vozy B249. Ne vždy ale funguje... (prakticky tam kde je blokování dveří, tam je i automatické zavírání)
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 14:41:20 |
|
Malý_fotograf > diky ... a ted jeste jedna realna situace - vagon, ktery neni vybaven automatickym zaviranim, "signal" o zavreni dveri prenasi na konec soupravy nebo ne? Predpokladam ze ano... Konkretne situace, kdy mam ve vlaku 6 vozu a z toho mi 3 budou zavirat, zbyle ne... zalezi na jejich poradi ve vlaku, aby zaviraly aspon ty funkcni? Nebo kdyz je mezi dvema zavirajicimi jeden nefunkcni, je to marne a beha se kolem vlaku?
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3733 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 19:18:24 |
|
Sim: To je individuální, záleží na poruše. Když je porucha v UIC kabelu po kterém se zavírání dveří přenáší, tak se zavřou jen ty propojené, fungující. Když je nějaký problém na dveřích, stane se, že se jedny nezavřou a ostaní ano ať jsou před, nebo za těmi porouchanými. Jo promiň, koukám že se ptáš jen na signál. Tak pokud je mezi vozy B třeba jedno Bp, přenáší se signál dál po UIC kabelech, pokud tam není nějaká porucha. (Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
VDOD Neregistrovaný host Odeslán z: 77.236.192.74
| Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 20:33:49 |
|
Zajímalo by mě, kdo vrtá díry do stěn posledního kupé, v pár vozech (především Áčka a Béčka) jsem to viděl, je tou dírou vidět přímo na záchod, je přikrytá plastovým kolečkem který se dá otočit a je všechno vidět Asi vl. čety |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.85.38
| Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 21:57:36 |
|
Chtělo by to asi nějak docílit, aby tito úchyláci - "voyeuři" se raději vyžívali u všeobecně dostupného porna a nepoškozovali prostředky veřejné dopravy. Viz též heslo: http://encyklopedie.vseved.cz/voyeurismus |
AB350 Neregistrovaný host Odeslán z: 109.238.35.126
| Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 22:18:59 |
|
Já dnes koukal. AB350 v najbrtu? Já myslel že tyhle vozy půdou do šrotu/muzea a ne do Najbrta... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 60810 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 22:45:32 |
|
VDOD: Takové díry si někteří vytvořili i u lůžek - uhláků, na straně katovny. AB350: I modré A150 lze potkat, minimálně 009.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mvck
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 08:57:10 |
|
Najbrtí nátěr (ne však interiér) mají minimálně tři AB350 DKV Brno, z A150 ještě jezdí v modrém 004, možná i 007. |
Python
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 12:11:26 |
|
Ahoj, chtěl bych se zeptat na jednu technickou věc. Chápu dobře, že v jednom vlaku by nemohly zároveň jet třeba vagony Bdmtee a Bee273, protože Bdmtee lze napájet pouze 1500 volty, a Bee273 pouze 3000 volty? A jak je to v mašinách? Tam je nějaký přepínač, kterým se zvolí, kolik voltů má mašinka "vyrábět"? díky |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 14:39:51 |
|
Pokud se nepletu, tak by mohly být u sebe ty vagóny, tak jezdí třeba R 739/1445. (Ovšem tam to může topit ten brejlovec, takže nevím)
|
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 14:57:04 |
|
Ještě v roce 2007 se ten Brejlovec připřahal až v Kojetíně. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1835 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 14:58:08 |
|
Všechny stejnosměrné lok.+Esa na stejnosměru topí tím,co je v troleji(3OOO V =). Dízly ČKD topí také 3000 V =. Esa 363 na stř. systému mohou topit 3000 V ,nebo 1500 V střídavých. |
Python
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 16:09:09 |
|
Ok, díky za pěkný přehled. Jak by to teda bylo, kdyby Brejlovec, který dává pouze =3000V táhnul Bdmtee, který žerou jenom 1500V? Nemohly by topit? |
Chio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 17:13:30 |
|
Opravdu nemůže Bdmtee topit na 3000V=? Není jen blbé označení (nebyl by to první ani poslední případ)? Protože v starší VOD, nalezené na webu, jsou u něj režimy vytápění d,e (3000V= a 3000V~).
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.
Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; |
|
242_216__0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 17:47:46 |
|
Samozřejmě že Bdmtee topí na 3000V, naopak na 1500V netopí. |