Archiv diskuse 460, 560 do 12. 05. 2011

Autor Příspěvek Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 13:37:10       Malá vzpomínka na Švýcary (460 083/084 /ještě 5 vozové/) při povodích 2002 přijíždějící do zastávky Melé Žernoseky poslední den, kdy se jezdilo aspoň po jedné koleji a bez zabezpečovacího zařízení. (omlouvám se za špatný sken, lépe to bohužel neumím) Lukáš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 9-2008 Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 20:04:18       Společný rozjezd 460 075 - Os 3817 a 460 085 - Os 3816 z Prostějova hl.n. http://www.youtube.com/user/lpavlovsky#p/a/u/0/Vz_FctocTo8 Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 20:13:36       Lukáš: a hele, oba neolomoucké stroje zavítaly do Prostějova. Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3239 Registrován: 5-2003 Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 22:09:15       Toulavá vdova Julča: Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 22:22:38       Unipuls: Toulavá vdova Julča na rozestavěném ústeckém nádraží krátce po Šumperku: (Příspěvek byl editován uživatelem ostravské_tornádo.) Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2711 Registrován: 8-2008 Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 13:51:34       Kde prosím v současnosti operuje 460.013? Díky. Za případné doplňkové foto bych byl vděčný. Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 14:33:18       Marek3:neoperuje,jezdí. A kde asi, když Ústecké 4-vozové jsou v 0c. Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 19:42:52       Marek3: Trochu starší (2009) http://www.youtube.com/watch?v=MJha5fDywqE Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2716 Registrován: 8-2008 Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 20:22:22       ex fíra: Musím se omluvit, ale v tom se nevyznám. Stačila by odpověď, v jakých místech jezdí. Popřípadě oblast (Ostravsko, Ústecko)... A dále - oběhy také neznám. Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 20:31:17       Marek3: na Ústecku 460 skončili 8.12. 2007 Na Ostravsku, všude tam, kde jsou psány 5 vozové soupravy viz řazení vlaků http://www.zelpage.cz/razeni/ Kromě 301 prakticky kdekoliv Myškin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 21:31:54       Marek3: Momentálně je provozována v PJ Bohumín. (460 013/14). Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2718 Registrován: 8-2008 Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 21:36:46       A asi nevíte, na čem zítra pojede? Nebo respektive kdy se octne na zastávce Dolní Lutyně? Díky za informace. Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 23:50:06       Sorry za ten příspěvek číslo 351 Teď když to čtu, už to nejde editovat Zdejv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 08:17:08       560.004 Křenovice hor.n. Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3054 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 09:33:54       460.001 včera na Os 3225. 8106668 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 2-2011 Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 22:03:00       Ví někdo, dokdy a na kterých spojích zajížděly 460 do Kralup nad Vltavou (a jestli náááhodou ne až do Prahy)? Já si totiž z dob, kdy jsem byl malé škvrně pamatuju, že tam skoro vždycky stálo tornádo na Ústí. Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 22:23:44       8106668: GVD 2001/2002 byl poslední, pak jen do Roudnice. Co byl panťák a co klasika se pokusím vycucat podle symbolů kola, jestli to už tenkrát tak platilo. Ten co má symbol kola zároveň s úschovnou, předpokládám, že byla klasika s BDskem, tak ten nebudu psát jako panťák. (Příspěvek byl editován uživatelem ostravské_tornádo.) Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 23:02:54       GVD 2001/2002 2311 -Ústí (4:23)- Kralupy (6:09) - Pha Mas.n (7:08) 2313 - Ústí (8:27) - Kralupy (10:16) 2319 Ústí (18:18) -Kralupy (20:00) Berte ale s rezervou, protože symboly tenkrát mohly platit jinak Je tam dost spojů s kolem i s úschovnou z Děčína až do Kralup i naopak Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8545 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 23:45:09       Při opravách v Šumperku se v souvislosti s úspornými opatřeními do panťáku začly dosazovat nové stolky, úspora materiálu je poměrně velká P.S.: banán byl vlastní, ten se zatím při opravách nedosazuje Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 23:50:35       Garfield: stolky u 460 082 dva dny před přesunem do Bohumína (7.12.07) Zřejmě nějaká sabotáž. Byla jich takto ulámána většina a to byly od Šumperku rok před tím nové. Jog Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 08:32:10       460.068 opúšťa RD Košice 16.4.2011, fotené mobilom http://sites.google.com/site/knihajazdr1504sarisan/ https://sites.google.com/site/knihajazdr1614domasa/ Pavel Večeřa Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.196.168 Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 11:27:46       Když se dívám na ten ulomený stolek... Třeba se někdo mylně domníval, že je sklapovací, tak se řídil heslem: kde nepomůže síla, pomůže ještě větší xD Co se banánů týče, jeden tu mám na stole už druhým dnem a asi ho teda konečně sním. Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 4-2011 Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 14:07:45       Pavel Večeřa: ten stolek byl ulámaný v tý 082 každý druhý. Spíš se někdo řídil heslem: když né my tak ani v Bohumíně Ještě škoda že jsem nevyfotil, jak byly kousky stolů nacpané v koších. Ale možná najdu i nějakou jinou fotku se stolkama. Ta 082+073 byl nejdéle jezdící panťák, tak jsem posledních pár dnů v něm byl víc než doma a ta 082 měla krásný zvuk. (Příspěvek byl editován uživatelem Ostravské_tornádo.) 22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 23:21:56       Snad neurazím jednou momentkou: 350.009 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.173.44.65 Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 01:15:24       V Nových Zámkoch sa 560-tkam asi clie za Trnavou. Vyradené boli vozne 560.016 a 560.020, na odstrel je aj modernizované Hikari (560.017/018). Ostatné vraj budú jazdiť len do konca GVD. Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 13:22:35       350.009: no to je teda škoda! 350.009 to je ta, co to 10.11. 1989 napálila v Nových Kopistech do 460.081 že?? Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 13:38:47       To tam budou jezdit jaké jednotky? 671? Marcellosk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 6-2010 Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 20:27:56       Nie 671 ale push-pull 951 + 263. Asparuch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 11-2009 Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 23:10:16       Ostravské tornádo: K tomu tornádu do Prahy - Ještě v době, kdy se už jezdilo jen Děčín - Roudnice jezdila 460 1 kolo ráno do Prahy jako spěšňák, což bylo dvojnásob příjemné. Z Prahy to jelo myslím v 5:58(?). Dodnes si živě pamatuji východ slunce nad Mělníkem a ono typické hučení. Ale co to bylo přesně za rok, to netuším. Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 23:18:07       Asparuch: no ten spěšňák to si pamatuju! Ale jestli to bylo ještě v době kdy bylo ramono jenom do Roudnice to ne, to si nepamatuju. Bylo to skoro jak rychlík, skoro nikde nestavěl, často jsme ho potkávali v Lovosicích u závor kolem půl osmé, když jsem jezdil autobusem do šoly na základku. Míval ve předu ještě zelenožlutou 021. Od Ústí tam zastavoval panťák Os a od Lovosic prosvištěl tenhle Sp. Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 23:32:43       2002/2003: Sp 1770 - PHA Masarykovo nádr. (Odj. 5:56). Má symbol kola. Zastávky: (091 nemám k dispozici) Kralupy, Vraňany, Hněvive, Roudnice, Bohušovice, Lovosice, Ústí (příj. 7:32) Asparuch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 11-2009 Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 23:37:02       Než jsem napsal svůj příspěvek, tak se mi již zobrazil ten ze 23:32. Každopádně se shodnem. Původní znění: Prohrábl jsem starý JŘ a jde o GVD 2002/2003, konkrétně o Sp 1771/1770. Z Prahy v 5:56. Fragmenty: V té době byla zelená už jen 001. 079 byla dlouhodobě odstavená a jezdila sestava 80/82. Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 23:41:20       Můj oblíbený Sp taky 1770 byl v GVD 2005/2006 14:44 Odj. Ústí n/L hl.n. - Ústí n/L Sever, Neštěmice, Povrly, Povrly - Roztoky, Dobkovice, Děčín hl. n. Příj. 15:08. To jsou ty fotky z rozkopaného ústeckého nádraží. Nejlepší bylo hlášení pana Knopa tehdy ještě, když řekl: "vlak je připraven k odjezdu!" Tak následovalo spuštění větráků, pak to superdlouhé zapískání výpravčího, zaklapnutí dveří a odjezd. Kde jsou ty časy Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 23:45:27       Asparuch: v té době byla zelená 001 novinka, která přišla v roce 2002 z Bohumína. 021 už byla modrošedá, ale v těch letech co jsem potkával zelený motor na tom Sp z autobusu, tak to musela být 021, ta přišla v 1997 a byla "pěkně" začmáraná. Asparuch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 00:03:50       Pana Knopa na mnoha místech bohužel nahradili jiným hlasem a vždy to bylo k horšímu. Po větrácích a zapískání bych to viděl na zasyčení vzduchu ve dveřním mechanismu a 12x bouchnutí (každé křídlo jinak) Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 00:31:40       Asparuch: přesně tak! Pan Knop je nejlepší!! A to zasyšení a bouchnutí záleželo kolik jich bylo otevřených. 460 4ever! Taky bylo dobrý, když tam byly na ústeckém nádru ty děliče na trolejích (při přestavbě) a stál ten panťák kousek před tím, takový bomby ty oblouky jak z toho šlehaly, škoda že jsem to nenatočil (Příspěvek byl editován uživatelem ostravské_tornádo.) Chio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 12-2008 Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 23:17:04       Pana Knopa na mnoha místech bohužel nahradili jiným hlasem a vždy to bylo k horšímu. <offtopic>Paní Hostinská-Klichová alias Andula je úplně v pohodě. Pokud chcete slyšet otřesné hlášení, doporučuji Žilinu </offtopic> Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista. Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 23:30:38       Chio: Andula je v poho, ale nějak její hlášení nemusím. nejlepší hlášení bylo v Lovosicích, když ještě neměli plechovou hubu a hlásila taková holka naživo, to bylo pěkný... A naopak naprosto otřesné hlášení (taky naživo) bylo na zastávce Litoměřice město, to byl tak hrozný hlas, že jsem si zacpával uši, abych tu hrůzu neslyšel. Paní snad promine........ Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 23:40:42       Chio I všude jinde, kde to hlásí ten chlap. Zvlášť anglicky je to paráda Chio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 780 Registrován: 12-2008 Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 23:50:20       Ohl: pokud vím, ve Vrútkách je již INISS. Tedy zbývá Žilina a Čadca. Pro ty, co "uja Tona ze Žiliny" neznají, jsem našel ukázku: http://www.youtube.com/watch?v=xD6hjXqcBIc Obzvláště dobré je to srovnání se slovenskou verzí INISSu. Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista. Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 4-2011 Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 00:02:21       To je hardcore, zlatá Andula a Havis Marf72 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 2-2010 Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 04:56:09       -jedna vzpomínková. Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 4-2011 Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 14:02:25       Marf72: kam to jel? Vždť Z Parsu se nejede přes tyhle tunely. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 20:16:58       Pod Beskydy Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8184 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 20:37:44       Ostravské_tornádo: u vysokoškoláka, navíc vydávajícího se za znalce řady 460, bych předpokládal jak trochu větší přehled tak i lepší úsudek. Ty zkušebky do Ústí n/O případně jinde nejsou rozhodně neznámým faktem. A to pomíjím to, že tímto směrem jezdila tato řada svého času běžně. Jen ty tunely byly ještě jinde... Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 4-2011 Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 21:42:08       Jena: "svého času", řekl jste dobře. A o zkušebkách kde se dělají nic nevím. Pamatuju si, když tam tyhle tunely nebyly. 22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 22:52:25       Ohl- možná by nebylo špatné využít možnost přidání poznámky k fotografii, takhle to nemá moc veliký informační význam. Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 4-2011 Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 23:00:35       22Michal: u téhle soupravy se taky nechytám. Je to nějak smíchané hodně souprav dohromady. 22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 23:24:54       OT- já jsem hlavně obložený 25kV/50Hz, tak bych přivítal nějaké další informace, takhle je to jen kompozičně zajímavá momentka s trochu pomuchlanou kresbou, hodně viditelným zazrněním. Autor snad dodá nějaké další informace. Díky za ně. Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 4-2011 Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 23:39:14       22Michal: tak je to z Návsí, to se dá ještě přečíst, 4 vozové soupravy tam občas jezdí a 4 vozové jsou právě ex ústecké. Smíchanina panťáku je ale taková, že ho nepoznám a taky nerozeznám, jestli ty koncový světla jsou LED, nebo ty půlený. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1097 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 07:40:18       71,72. Zas takový šotouš nejsem, nepřipadá mi to důležité. Smíchanina je z toho důvodu, aby v těch olomouckých byl aspoň jeden vůz s držáky na kola. Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 4-2011 Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 09:09:31       Ohl: vozy s držákama na kola jsme měli ve všech soupravách, takže míchání netřeba. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1099 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 11:17:58       OT Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 4-2011 Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 11:33:11       Ohl: u kterých nejsou? Službu "rozšířená přeprava spoluzavazadel, především jízdních kol" (symbol kola) jsme měli u všech spojů, na kterých jezdily panťáky. Aspoň jeden vložák na jedné straně od zdvojeného nástupního prostoru to měl. Byl bych rád, kdybyste napsal seznam vozů, které to mají a které ne. Poukud máte něco takového k dispozici. Děkuji Pokerna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2304 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 11:49:03       OT: To že zahlásí "rozšířená přeprava spoluzavazadel především jízdních kol" znamená že ve vlaku jsou držáky na kola? V IDS JMK jezdí vozy Bdmtee a u těchto vlaků to též hlasí a žádné držáky tam teda nejsou Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 4-2011 Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 11:54:22       Pokerna: oni to nehlásili, ale bylo to v hlavičce vlaku v JŘ. Měl jsem za to, že to opravdu měly všechny soupravy, tak by mě zajímolo, které vložáky to mají a které ne, řazení si není problém zjistit. Tedy to tehdejší. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 12:53:50       Už to mají všechny, minimálně 1 vůz v soupravě. Právě proto má jinou barvu, držáky byly dodělávánÿ/přehazovány vozy z jiné soupravy/ tam, kde nebyly. Kolo v JŘ bylo i v případě, že jednotka nebyla předělána. Ve středním nástupním prostoru je místo i tak, byť tam kolo překáží. Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 4-2011 Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 13:32:46       Ohl: no právě to přeházení mě zajímá a je divné, že by třeba jsme měli v soupravě oba vložené s tím a jinou soupravu celou bez toho. Přeházení co jsem zaznamnal loni při návštěvě Moravy bylo, přendání vložených (obou) z 460 075/076 do 460 083/084. To si moc nepomohli. A další výraznější: jeden 063 420 z ucelenky 460 001/082 a jeden z 460 083/084 063 425 do 460 79/080. V původní sestavě byl prakticky ten zbytek ještě kromě 460 077/078, kde 063 416 byl vyměněn za nějaký bohumínský tuším 063 327(?) V původní sestavě byly tedy 460 071/072; 073/074; 085/086 a 460 069/070 jsem nepotkal, ale předpokládám, že tam to taky zůstalo 063 404, 405. 460 075/076 co jsem matně rozenal na nějakém videu (podle intenzity bílé v nátěru) mohl mít ty zbytky 063 418 (z 001/082) a 063 424 (z 083/084). Což by i odpovídalo. Na 001/082 by zbyl 063 415 + ten druhý z 460 079/080, který jsem neidentifikoval ani u nás. (Byl bych rád, kdyby někdo doplnil). Mimo to se objevují i úplně jiné smíchaniny, když je třeba nahradit polovočku neschopné soupravy něčím jiným a podobně, jako 001 místo rozbité 017 atd. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 11. května 2011 - 21:38:49       Jedna nesmíchaná(11,12) za mostem nad Lomnou. Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 4-2011 Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 00:41:25       http://brothers.rajce.idnes.cz/Tablo-4.A/?iframe=1# 10x klikněte na pravou šipku. 460 071/072 jedoucí na Střekov.