Autor |
Příspěvek |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 20:58:02 |
|
Jmb: tak se nám to pěkně zamotalo, také zajímavý názor. |
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 22:46:58 |
|
Jarda1950: Po pohrání se snímkem, vypadá to, že to bude volnoosý vůz (21 byl podvozkový), takže bude asi nutné přehodnotit podklady |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 05:32:26 |
|
Jmb: Vypůjčil jsem si snímek z publikace z roku 1996, na kterém je křížení trolejbusu Fiar/Breda s tramvají v Litvínově o které se tu diskutuje.Přední okna přesně odpovídají té tramvaji v Mostě v roce 1941(poslané 1942), mohlo by se ještě stát, že ta tramvaj v Litvínově může být ev.č.31 -37, tedy tramvaje z Českých Budějovic,které byly dodány v roce 1949, ale typově odpovídají té tramvaji z Teplic.
|
Laer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 07:49:59 |
|
Vážení tramvajoví kolegové a přátelé, na stránkách, zabývajících se historií ústeckého tramvajového provozu ( http://tramvaje.cnds.cz/index.htm ), jsem se v nejnovější aktualizaci pokusil zmapovat pohyb ústeckých vozidel mimo město Ústí nad Labem. K největšímu exodu těchto vozidel z Ústí došlo samozřejmě po zrušení provozu v roce 1970, a to i do vašeho města. Tímto vás žádám o kontrolu či doplnění zpracovaných údajů, fotografií či poznatků, vázající se k bývalým ústeckým tramvajovým vozům. Případné příspěvky, prosím, na DF či můj mail. Všem, kteří pomohou na rozšíření původní aktualizace, předem děkuji.
|
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 12:08:37 |
|
Jarda1950 (č.p.:384): Na snímku (dle mne) není žádná tramvaj z ČB, ty měly tenčí sloupky mezi okny a do konce života neměly dodělány na plošině šoupací dveře, to by měl být pp vůz původem z Teplic |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2861 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 15:35:06 |
|
Jarda 1950 a další: V publikaci " 100 let MHD v Teplicích", Grisa, Havlík 1995, str. 62, se uvádí, že vůz č. 40 byl pronajat do Mostu už v roce 1938, do Teplic se nikdy nevrátil. V roce 1943 měly být do Mostu předány dva vlečné vozy ex Koblenz. Předtím (datum neuvedeno) měly být do Mostu předány neurčené motorové vozy, pocházející z Moedlingu, Koblenze a Remschiedu, pro které se v Teplicích nenašlo uplatnění a Teplicemi bez uvedení do provozu jen prošly (str. 19). Edit: Ovšem ve fotografické příloze cit. publikace je dobré foto vozu 40 na lince č.2, která podle údajů na str. 53 jezdila v letech 1941 - 1950, s textem, odkazujícím na r. 1938 -39. A teď babo raď. (Příspěvek byl editován uživatelem Rudolf 33.) |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 17:12:15 |
|
Jmb, Rudolf 33. Děkuji za velmi dobré informace. |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 11:49:13 |
|
Daleko v pozadí se nám tam krčí tramvaj T1, Most, nádraží.
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 19:53:24 |
|
Most - Velebudice, 13.8.1985.
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3326 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 20:15:19 |
|
Jardo, to jsou úžasné fotky. Zařekl jsem se na K-r pokud možno nepsat, ale tomuto nelze odolat. Úchvatné. Mohu si prosím stáhnout a uložit do svých sbírek? Dále mám dotaz na zdroj těchto fotografií.
To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 20:54:48 |
|
Asi nikdy nepochopím, proč tramvaje nejezdí přímou cestou a objízdná kolej není vystavěna do oblouku směrem dovnitř smyčky...
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 21:13:54 |
|
Absolut:Tak teď nevím jestli si děláte srandu s tím stáhnutím fotek, já je sem dávám právě proto pokud někdo chce, tak aby si je stáhnul. Jinak jsem tyto fotky koupil na AUKRU. Most, nádraží,rok na fotce není uveden.
|
Kreuz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 5-2009
| Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 06:17:46 |
|
přesně tak,super fotky Jardo. |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1318 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 15:16:54 |
|
Jarda_1950: já také děkuji za pěkné fotky. Bohužel te=d nemám moc času ani nálady sem na K-r psát a trochu víc ty pělné fotky a pohlednice komentovat. Ale u TÉTO POHLEDNICE si neodpustím jednu plochou historku okresního formátu. Když se v roce 1901 slavnostně zahajoval provoz, tak v tom oblouku ve Vodní ulici který je tam pěkně viditelný), tak v tom oblouku vykolejil jeden z prvních prtokolárních vozů a spadl do potoka, který je na té pohlednici taky dobře vidět. Všichni si sice namlátili, ale naštěstí se nikomu nic vážného nestalo. Řidičem byl ale snad někdo "výše postavený" od stavebníka nebo provozovatele. Ale to nevím přesně. Zajímavé je, že když se koncem 50. let otvíral úsek rychlodráhy v Litvínově od ONV na Východ, tak tam zase pro změnu první tramvaj vykolejila v oblouku u kostela oběma podvozky (pak oblouk museli předělat). A i v Teplicích, resp. Dubí se stalo něco podovného-tam v roce 1895 vykolejil pracovní vozík s dělníky, kteří se vraceli ze slavnostního zahájení provozu tramvaje.
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 15:40:54 |
|
No, jinak jak to tak zatím vypadá, tak na rok 2011 nebudeme vzpomínat moc v dobrém Do všech autobusů na Mostecku cestující nastoupí jen předem Když se to zavádělo v Litvínově, tak jsem byl proti tomu, ale musel jsem uznat, že se to nakonec vžilo vcelku bez problémů. Nicméně nevím nevím, jak v Mostě... Aspoň že to je zavedeno od začátku prázdnin... Druhou věcí je, jak se to vžije na lince 23 na Meziboří. Poté, co jí soudruzi z kraje osekali, kde jen mohli (=rozkurvili, ne "optimalizovali" jak si myslí), tak např. v ranní špičce jsou velmi těsné návaznosti, kdy vyčkává tramvaj n linku 23 nebo naopak. Problémem je to, že linka 23 je polookružní, takže tam nelze moc dobře měnit jízdní doby nebo čas dojezdů, aniž by se nedoprasily neváznosti úplně. Takže v současnosti se v odpoeldních hodinách "křižují" tramvaje linky 4 v zastávce poliklinika v 17:12,32,52. Jízdní doba je celé polookružní linky je 19 minut. Ale autobusy linky 23 odjíždějí až v 17:15,35,55, takže autobus, který odjede v 17:15 přijede zpět do výchozí stanice až v 17:34, tedy v 2 minuty po odjezdů tramvají na obě strany. Takže tramvaj většinou čeká (aniž by kdokoliv věděl, jak to vlastně s tím vyčkáváním je) nebo odjede před nosem.... teď se to OPĚT ZHORŠÍ! Jinak podle toho co prosakuje z měst, tak nás pravděpodobně čeká omezení tramvajového provozu. V současném prázdninovém jízdním řádu nebude poprvé od 80. let provozována linka č. 7! S tím se dá přes prádzniny souhlasit, ale ona pravděpodobně nevyjede už nikdy! Takže šotouši-kdo můžete, tak si raději nafoťte ještě současný relativně hustý provoz, pravděpodbně to bude jen horší! Máte na to už jenom na 2 dny...
![](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif)
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1320 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 16:15:25 |
|
Sice to moc nepatří do MHD, ale ty krajské kurvy krom známé likvidace vlaků v úseku Osek město-Moldava v pracovní dny opět zhoršily dopravu i o víkendech. Místo současných 5 párů budou jezdit pouze 4! viz viz šotoušsky takřečená "U25" v "pismenkách U U U" No nic, hlavně že máme linky Litvínov-Hrob/Duchcov-Teplice a Litvínov-Chomutov Jinak ve čtvrtek budu pravděpodobně v nějaké z posledních sedmiček. Takže bysme to mohli vzít jako takový rychlý a improvizovaný ŠOTOSRAZ třeba se zakončením v hospodě... Co vy na to? Návrhy, stížnosti a připomínky se přijímají a nemusíte být jenom Vážení zástupci obcí Ústeckého kraje A mohly by přijít nové tváře místní (třeba Kreuz) i přespolní...
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 16:55:16 |
|
Škoda že tyto informace nebyly o nějaký den dříve, tak to bych určitě přijel. Tehdá, Litvínov - Východ, 13.8.1985. V levo souprava 1, zadní ev.č.295, v pravo souprava 7, ev.č.250.
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 17:19:22 |
|
Orlí Spár: Tak to si počkám na některou, nejspíš poslední spoj z Litvínova někde u DP. S tou hospodou nevím, pojedu hned po práci, takže budu gumokolem.
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Moli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 21:11:56 |
|
Orlí spár: já bych to se 7 neviděl tak černě. Ono se jednoduše plánuje před prázdninami, kdy řada školáků trochu prořídla a makáči vyrážejí do roboty ve svých fárech. Ale počkejte na podzim. I kdyby ji zrušili, tak některé spoje co nevidět obnoví. Každopádně sola jsou k ničemu, stačilo by jedno dvojče za hodinu vtěsnané mezi dvě 1 v nejvytíženějším období, kdy jezdí zástupy pracujících do/z CHZ. K focení - nejlepší je fotit průběžně. |
Jiří_t
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 21:16:13 |
|
No, v Mostě omezování tramvají, v Chomutově omezení trolejbusů, v Teplicích ten tr-bus provoz taky nic moc....jde vám tam na severu doprava pěkně do ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif) |
Kreuz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 5-2009
| Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 21:55:25 |
|
Jen se nesměj Jirko,až zdraží DPH tak doprava půjde všude někam... Jinak díky za pozvánku,ale musím vás zklamat stím srazem ,i když bych Vás rád viděl,ale mám ještě jiné povinnosti a to,že v neděli už odjíždím na LDT,pak přijedu a za 14 dní znovu vyrážím na LDT.Takže teď z toho nic nebude.Jelikož už teď tam musím jezdit a připravovat se na to.Ale určitě si někdy čas na Vás udělám,to vím jistě. |
Kreuz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 5-2009
| Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 22:06:51 |
|
Apropo málem bych zapoměl okomentovat to nastupování.Podle mě se nedá srovnávat Litvínov s Mostem,když v Litvínově žije o 2/3 lidí méně než v Mostě.A už teď se suverénně stávalo,že když pravidelně odjíždím z nádraží 30 ke Kahanu,tak ty řidiči tam snad dělají zkoušky na řidičák.Autobusy kolikrát mimo zastávku stojí,o zpoždění ani nemluvě.Skoro v jeden čas (rozmezí 2 minut) odjíždí hned 7 spojů.A teď do toho přijde nastupování předními dveřmi.Kdo to nezažil,ten neví vůbec o čem je řeč.Na tu komedii jsem fakt zvědavý.Očekávají že za 2 měsíce,co bude letní provoz,tak si lidi asi na to zvyknou.Aby se nepřepočítali.Ale je to můj názor a já se mohu mílit.Čas ukáže,kdo má pravdu. |
milanekal Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.79.7
| Odesláno Středa, 29. června 2011 - 00:52:44 |
|
295 to ani neznam ? kdy zahinula pod autogenem? |
Jbotysek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 29. června 2011 - 07:58:10 |
|
|
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 29. června 2011 - 09:40:50 |
|
milanekal: 295 byla zařazena v roce 1972 a vyřazena 1998 |
milanekal Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.79.85
| Odesláno Středa, 29. června 2011 - 10:47:33 |
|
a nahodou fotky vozu 257 A 258 a 218 |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3049 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 29. června 2011 - 12:13:05 |
|
foto 258
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Milanekal Neregistrovaný host Odeslán z: 213.129.141.25
| Odesláno Středa, 29. června 2011 - 12:54:41 |
|
ta 258 je pecka fotka . ta sla pak do Liberce ? |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 29. června 2011 - 17:07:11 |
|
Jbotysek: Děkujeme za fotky. Most, linka 7, ev.č.nejdou přečíst, v pozadí kloubový autobus Ikarus 280.
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 29. června 2011 - 17:32:28 |
|
Milanekal: Tu 257 jsi si asi spletl né? Sice svojí fotku nemám, ale stažených mám asi 18 fotek. Jinak něco je i tady.http://www.mosteckamhd.cz/. No a kdyby nikdo sem nic nedal, tak napiš na jarda-1950@seznam.cz, a já Ti je zašlu. |
Milanekal Neregistrovaný host Odeslán z: 213.129.141.25
| Odesláno Středa, 29. června 2011 - 21:58:14 |
|
ano tu 257 jsem spletl . a jeste bych se chtel zaptat na nejake 288-294 ? nebo odprodane do liberce a plzne ? |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1322 Registrován: 8-2004
| Odesláno Středa, 29. června 2011 - 22:59:10 |
|
Takže, jelikož zítra je poslední provozní den linky č. 7, tak jí jdeme v 18:00 zapít do restauarce U Zvonku v Litvínově. Místní i přespolní rádi uvidíme. Je to bohužel dost narychlo a oficiální šorosraz se bude msuet nějak lépe domluvit. Já pravděpovně budu v posledním spoji linky č. 7, která přijede do Mostu k DP v 15:28. Pak si dám ještě minimálně jedno kolečko v lince č. 18, která bude taky zrušena. Pak nějak přesun do restaurace. Zlepšovací návrhy přijímám. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 00:50:10 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=pGPuKNGC8R0&feature=related Možná už to tu bylo, ale pro připomenutí je to dobrý. |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 06:14:48 |
|
Interiér tramvaje T5B6, ev.č.272 ve vozovně Most, 16.7.1982.
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1090 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 07:51:29 |
|
Orlí Spár:Tak to se dnes asi uvidíme
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Jbotysek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 08:53:20 |
|
Z dnešního rána
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 15:49:32 |
|
Dnešní poslední spoj 7 z Litvínova.
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 16:58:11 |
|
Jbotysek, Zazaoffice: Tak alespoň takhle jsem se na tu dnešní poslední jízdu linky 7 před prázdninami podíval, věřím, že po prázdninách bude zase jezdit, děkuji. |
Jbotysek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 20:38:37 |
|
Ještě několik pohledů na sedmičku z dnešního odpoledne |
Náhradník Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 09:55:21 |
|
Zdravím. Víte někdo jak to vypadá s nabouranou Astrou? Díky za info.
Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ... |
|
Matthew
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 13:30:25 |
|
http://mostecky.denik.cz/zpravy_region/zmatky-a-zpozdeni-do-autob usu-se-nastupuje-jen-pre.html |
Jirik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 11:06:42 |
|
Na vůz 304 bylo namontováno buse. |
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656 Registrován: 7-2005
| Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 12:37:16 |
|
Jirik: Už? to byl fofr. |
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657 Registrován: 7-2005
| Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 17:54:30 |
|
Vzpomínka na provoz linky 7 a B731 ev. č. 68
|
Ross95 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 18:33:15 |
|
Pánové, něco tu pro vás mam. Asi po roce přemlouvání sebe sama jsem k tomu dostal, takže snad se bude líbit Fotky jsou z roku 1998 (soudě podle razítka vzadu), takže se omlouvám za jejich nekvalitu (byl jsem mlád), stejně tak za nekvalitu digitalizace (skener už nemam a líp to vyfotit neumim). Snad oceníte aspoň historickou informační hodnotu 1. 205+254 - celoplastové sedačky (stejně jako bus 130), tuším že poté byla modrá (utkvělo mi v hlavě spojení "TV14") 2. bývalá "chemopetrolka", jak jsme jí přezdívali, 230+(myslím)203(která měla kabinu ohraničenou jenom částečně nějakym plexisklem) 3. česká rafinérská - podle mě absolutně nejhezčí reklama, co kdy jezdila, čísla už si nevzpomínám
13:0 - Svět se zbláznil, držte se |
|
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658 Registrován: 7-2005
| Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 18:44:36 |
|
reklamu na TV14 mělo dvojče 222+240 česká rafinérská byla zase na vozech 235+277 |
Pajas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 10:29:12 |
|
Vzpomínky krásné jinak nenašla by se nějaká fotečka dvojčete které neslo reklamu na vitanu ? Už nevím přesně jaká to byla čísla a nebo 225+238 v nátěru s reklamou dopravního podniku a ještě karosa ev.č. 131 bohužel jsem nenašel ani jedinnou fotečku.
|
Matthew
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 18:14:37 |
|
http://mostecky.denik.cz/zpravy_region/dopravni-podnik-kdo-dava-r idici-penize-zdrzuje-mhd.html jo... cestující jedny zdrženlivý ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) |
Ross95 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 00:27:43 |
|
Pajas: 108! tak to byla jedna z mých nejoblíbenějších (taky 109 a 72). Vzpomínám si, jak tam jeden čas šla strašně blbě dvojka, takže rozjezd na jedničku a pak se teprv cvakalo déčko Vitanu nemám, už jen vzpomínky v hlavě. Pokud si dobře pamatuju, tak to byla 311+312. Měl jsem toho hodně, časy nástupů, okopírovaný jednotlivý tabulky (jízdní řád) směn, papíry co se vyplňovaly o směně, knižní jízdní řády (1993-99, jeden snad z roku cca '80, krásně šel sledovat vývoj linek, sedmička každých 8 minut apod.)... bohužel všechno jsem to v zápalu úklidu a stěhování někdy před 5-6 lety vyházel.. teď bych si za to urval hlavu. Jak řikám, už mi zůstaly jen vzpomínky.. a jedna plastová cedule "11 Chemopetrol"
13:0 - Svět se zbláznil, držte se |
|
Damir_holas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 09:14:34 |
|
Tu Vitanu máte tady: http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/smes/scanjournal/most-litvi nov/312+313-4-litvinov-u-dilen-1997 Byla to souprava 312+313.
Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. |
|
Pajas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 16:59:22 |
|
Tak 72 Zde a 109 ve spojení se 108 a 69 jinak také kyblík 143 Tyhle červený jsem měl taky rád |
milanekal Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.79.119
| Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 17:33:58 |
|
a co trebas foto t2 nejake dekuji |
Damir_holas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 18:49:07 |
|
milanekal: Něco ze "Stránek Jiřího Hertla": T2 evid.č. 237 v troskách starého Mostu. T2 v podjezdu u zimního stadionu (1980, foto Petr Blatný) Pracovní T2 na trati u smyčky Most, DP (1983, foto J. Kvasil)
Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. |
|
Pajas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 18:53:28 |
|
T2 i ty lze nalézt na http://www.mosteckamhd.cz/ 240,243,245,281,neznámá |
Milanekal Neregistrovaný host Odeslán z: 213.129.141.25
| Odesláno Středa, 06. července 2011 - 17:04:03 |
|
a co nejaka t3 .prvni serie . ne su nebo suc |
Jirik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 06. července 2011 - 19:52:43 |
|
Staré plechové cedulky
|
Igbt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 06. července 2011 - 19:59:08 |
|
A co nějaká K2? A co nějaká ŠM? A co nějakej Ikarus?
![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) |
Jirik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 06. července 2011 - 20:04:25 |
|
Igbt: nějaký náročný? |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 06. července 2011 - 21:33:07 |
|
Zdravím! Právě jsem se vrátil z dovolené z jihu moravy, tak si dovolím pár fotek z cizích provozů MHD. Jelikož jsem byl s budoucí exmanželkou, tak je většina fotek focena narychlo za jízdy z auta, ale snad potěší... Brno K2 Olomouc T3, Vario,
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 06. července 2011 - 21:33:59 |
|
A ještě Břeclav
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|