| Autor |
Příspěvek |
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 22:00:27 | 
|
Dre: Je to část pracovního vlaku firmy Elektrizace železnic. Nebude se však elektrifikovat železnice,nýbrž budovaná tramvajová trať. Pochopitelně nikoli z pracovního vlaku,ale ze země,pomocí nákladních automobilů s manipulační rukou (koho by to zajímalo,jsou to auta Renault Kerax s rukou Pathfinder). Ta se dá použít jako jeřáb s hákem,např. při stavění trakčních podpěr,nebo jako výsuvný koš pro dva montéry. Rozvinovací vůz pro nosné lano a trolej buď dodá DP Liberec,nebo se vše rozvine přímo z bubnu,umístěného na podpěrách a zavěsí se na připravenou armaturu. A pracovní vlak se přivezl proto,že v něm je všechno nářadí. |
Adamko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.112.99.194
| | Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 22:30:37 |
|
Na sme.sk som nasiel clanok o problemoch v Severnej korei.
Vo vlozenom videu je tusim lokomotiva 74x. Dobre som si vsimol? |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2620
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 22:47:03 |
|
Adamko: jj, je to nějaká 740, opravovali a natírali je ve Zvolenu. |
Dre
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 29. června 2011 - 09:38:55 |
|
7477010-děkuju no ono by to asi moc nešlo aby stim zajeli na metrovku :D ..teda počítám že se jedná o drátování té přeložky pod přehradou? |
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 29. června 2011 - 10:27:50 |
|
Dre: Domnívám se,že budovaná tramvajová trať bude mít rozchod 1435 mm. Ale i tak-lokomotiva pochopitelně tam jet nemůže,už vzhledem k hmotnosti a rozměrům. Kde se bude co dělat nevím,ale bude to něco většího,aby to stálo za to. |
Dre
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 29. června 2011 - 10:47:39 |
|
7477010-aha já myslel že tam zanechají metrovku , ale tak info o podniku nemám takže jen má doměnka.
Uvidíme jak to dopadne |
Prasatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Středa, 29. června 2011 - 16:37:37 |
|
ta 740 co je na tom videu tam predala firma ZOS s.r.o. Zvolen a dodali ich tam viac
http://www.youtube.com/watch?v=y7JVGcOeSJ8&feature=player_embedde d |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 29. června 2011 - 17:17:31 |
|
Pokud vím, tak Severní Koreu dělal Lokotrans a všechny lokomotivy byly opraveny v bývalém ZŤS DUBNICA nad VÁHOM.
Je to mazec, co se tam děje. Třeba za kus chleba by se k těmto lokomotivám dalo dostat a nafotit si je.
Prasátko: Chci se zeptat. Tu vaší T 212 1556 jsem viděl stát v Geomontě B.Bystrica. Ta je tam prodaná, nebo půjčená?
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 29. června 2011 - 17:43:40 |
|
Maršál ono je rozdiel ŽOS Zvolen, a ZOS Zvolen  prve su opravovne a druha je firma co skupuje a prenajima loko, tie firmy nie su navzajom prepojene...
ŽOS http://www.zoszv.sk/
ZOS http://www.zoszvolen.sk/
(Příspěvek byl editován uživatelem matus7532.)
| história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.info/ |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 29. června 2011 - 18:14:40 |
|
No a. Já to vím, znám lidi z obou firem. Dodávali lokomotivy do Lokotransu, který je pak opravil a vyexpedoval do Koree. A spojitost tu je obrovská. Kdo je asi jednatelem firmy ZOS s.r.o. ZVOLEN?
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 29. června 2011 - 19:16:24 |
|
Matus7532: A to je ve Zvolenu ještě jedna firma. ZOS LOKO s.r.o. ZVOLEN.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1344
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 29. června 2011 - 22:42:30 |
|
Od 36 vteřiny je to celkem aktuální i pro tuhle DS: http://zpravy.idnes.cz/sirotci-v-kldr-zebraji-a-vojaci-trpi-hlade m-ukazalo-propasovane-video-1k0-/zahranicni.aspx?c=A110629_124657 _zahranicni_stf |
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 19:58:02 |
|
Tady něco čerstvého z Plzně.
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7753
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 20:41:18 |
|
Dnes bude přepravena do dílen Nymburk 742 048 |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1072
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 20:42:32 |
|
Na Mvy a modrisaci?
| http://www.zachranmecistirnu.cz/ |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7755
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 21:54:47 |
|
Panzlo - tak ,tak ... |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1073
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 22:09:05 |
|
Ach jo, takovej to byl pěknej nátěr.
| http://www.zachranmecistirnu.cz/ |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3191
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 10:14:23 |
|
Odkud se bere na lokomotivách 742 ČD napětí 48 V pro MV zásuvku pro dobíjení přípojných vozů (010 apod.) Je tam nějaký měnič 115/48V, nebo generátor? |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8326
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 10:20:51 |
|
Je tam měnič, při pohledu na stanoviště-u velkého pultu je skříňka s přepínači. Ovšem existují i stroje (u ČDC) které mají zásuvku a kabeláž,ale měnič nikdy dosazen nebyl.
Panzlo: ta 048 byl pěkný kousek, před několika lety se podívala i na 160ku s Mn. Fota bohužel na klasice... |
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 11:05:27 |
|
Dvojice 740 s cisternama projíždí Valy u Přelouče.
http://www.youtube.com/watch?v=c4vhM01M3zU |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2461
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 12:20:17 |
|
750371: Dokonce sem se na ni svez na 160ce a v Kaznějově sme se ji pokoušeli vydrhnout. Bohužel bylo málo času a špína byla dosti zažraná, ale částečně se to povedlo. Jo, ale to už je doba. |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 12:33:39 |
|
Naposled se podívala v tomto laku na 160 šestého ledna tohoto roku na postrku wapek směr Plzeň.
Leda by jí jako vzpomínku udělali v nbk to podbarvení světel tmavě modré s bílým rámečkem
(Příspěvek byl editován uživatelem panZlo.)
| http://www.zachranmecistirnu.cz/ |
|
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 13:10:10 |
|
... před několika lety se podívala i na 160ku s Mn. Fota bohužel na klasice ...
Jj, kolem roku 2005 tam bývala dokonce dost často, i na lokálku párkrát zajela. Fota taky na klasice, mizerný sken zde:
Naposled jsem jí viděl v květnu:
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8338
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 16:06:36 |
|
742.058 sloužící v Letohradu téměř denně zajíždí do Dolní Lipky a dál na Štíteckou lokálku,kde se nakládá dřevo z místní těžby. Na prvním záběru s kulisou mohutné oblačnosti ve stanici Lipka,kde vyčkává během hodinové pouzy,aby se následně vydala až do koncové stanice Štíty. Díky rychlému rozpuštění oblačnosti jsme pořídili další záběr nedaleko Č.Vody.
následoval posun v nz.Moravský Karlov a falešný odjezd směr Štíty.
na posledním snímku se s Mn rozloučíme v koncové dopravně Štíty, i když ten den zde žádné manipulace nebylo potřeba.
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3192
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 17:02:27 |
|
To mi vysvětlete: proč manipulační vlak jede do stanice, kde na něho žádné vozy nečekají a žádné tam neveze? Proč se rovnou neotočí v půli cesty v MK a mrhá naftu, aby se projel podle "jízdního řádu") |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.154.10
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 20:57:33 |
|
Protože z nákladiště se těžko otočí do směru zpět, když tam stojí vozy. |
no comment
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.30.69
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 21:49:25 |
|
Honzasl: to je jednoduché vysvětlení, fíra je ,,kamarád" 750371 a tudíž mu mohl poručit jízdu až do Štítů! |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1872
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 22:11:24 |
|
740.722 PSŽ dnes v Maďarsku, žst. Lábatlan
|
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 12:54:56 |
|
744 701 v kolejišti vlečky Synthesia Semtín, 14.6.11
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy.
Karel Čapek
Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka
MJ + DM = Black Celebration |
|
Domek_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1246
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 15:11:35 |
|
2x 742 |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8350
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 13:34:55 |
|
742.152 dlouhé roky působící v PP Plzeň změnila na jaře domov a nově se usídlila v PP Cheb. Na dubnovém záběru sledujeme odpolední Mn Aš-Tršnice,který toho dne vezl na místní poměry nevídanou zátěž. První snímek byl pořízen nedaleko Vojtanova a druhý jen o kousek dál pod býv.odbočkou Seníky.
|
Kladno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 17:39:00 |
|
|
749751
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 18:07:24 |
|
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1100
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 20:47:06 |
|
IDS o víkendu na severu:
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 21:04:37 |
|
BFL o víkendu na severu:
|
Martass87
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 21:34:00 |
|
 3.7.2011 Zatec |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2239
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 19:49:00 |
|
Dnešní 66271 do Krahulova
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1104
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 20:39:17 |
|
Tradiční dvojče na tradičním místě dnes ráno:
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1083
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 20:46:22 |
|
| http://www.zachranmecistirnu.cz/ |
|
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 22:24:18 |
|
Drak_ze_skalky: Ta vypadá hodně dobře. Docela mi připomíná ty jejich mašiny v USA
T3 mizí, wany se šíří...
Jsem pro spojení všech Ostravských webu o MHD a udělat jeden velký portál |
|
Dash
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.111.88.16
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 22:40:38 |
|
jo ale co utáhne jeden americkej dash, to tahá pět banglí :-D |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1787
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 22:57:34 |
|
Panzlo: Že by relace Kelheim - Dobrá (HMMC)?
|
M 4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.152.71
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 23:04:42 |
|
Kindrmafie: Aby si se z těch Americkejch zázraků nepodělal do plenek. |
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 23:18:28 |
|
Nechci přikrmovat trolly, ale Dash je úplně jinej typ, u nás spíš jako hodně nadopovanej čmelák na steroidech, nemyslel třeba klasiku GP 40? což by se už alespoň trochu srovnávat dalo... http://en.wikipedia.org/wiki/EMD_GP40
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz
Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1084
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 06. července 2011 - 11:36:26 |
|
Jurek_fm
Tak tak.
| http://www.zachranmecistirnu.cz/ |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12075
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 06. července 2011 - 14:43:42 |
|
742.026 deponie v depu Břeclav 27.6.2011
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12076
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 06. července 2011 - 14:51:33 |
|
Stála tam samozřejmě i zde propíraná 742.610 a tak jsem nezahálel a zkoumal..a zklamán jsem vůbec nebyl
Už se nedivím, že tuhle nově vyraženou kravinu jakýsi Technik ze Slovenska buď záměrně žere a nebo se zde skutečně pokusil jen o dezinformáciu
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 06. července 2011 - 15:59:48 |
|
Akorát se netrefili s tou sérií. Tak doufám, že to přerazí na 44.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1107
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Středa, 06. července 2011 - 16:01:13 |
|
Tradiční dvojče s tradičním vlakem projíždí dnešní Trmice.
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1110
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Středa, 06. července 2011 - 17:27:45 |
|
Nevíte někdo je už 742 262 v Hradci Králové nebo kam půjde? |
neviditelny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.99
| | Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 14:49:42 |
|
Mám takový menší dotaz: Dá se nějak legálně dostat na vlečku v areálu Automobilky Škoda a.s. v Mladé Boleslavi??? Mám pocit, že tam mají prototypového "dvouokoého" kocourka a ještě hektora (normální neprototypový). Budu rád za každou radu, jak se tam dostat, případně koho kontaktovat, Děkuji. |
Šmoula_mrzout
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 15:02:55 |
|
neviditelny: mám takový dojem, že v celém areálu Škody auto MB je zakázáno fotit  ...
 http://www.facebook.com/pages/Dalibor-Binder-fotky-/236691049689471 MOJE FOTKY  |
|
749751
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 17:06:08 |
|
|
Kyslik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 17:32:31 |
|
Na co vubec dojezdila 742.026? |
hořící pavouk z EDB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.185.241.51
| | Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 20:03:13 |
|
Kyslik:
Nebud protivny!!! |
Kyslik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 21:39:19 |
|
To Hořící pavouk z EDB: nebuď zlý a prozraď jestli se mašinka vrátí mezi provozní. |
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 22:49:18 |
|
Čísla těch dvou dalších bohužel nevím.Kdyby někdo věděl,byl bych rád.
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 23:53:06 |
|
A jeden dnešní manipuláček.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 07:18:20 |
|
www.youtube.com/baldas751 ;fotky picasaweb.google.com/baldas.radek/VlakyAZeleznice
|
|
X-mann
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.116.16
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 10:00:09 |
|
Maršál
Řekni mi jendu věc, proč stále sem sereš toto označení T 466 2281 když to vůbec neni pravda!!Já tedy vidím na fotografií 742 281-9 |
