Autor |
Příspěvek |
Lalinoddubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 10:00:36 |
|
Dneska jsem koukal z blízka, je z Německa |
Dílna Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 16:01:07 |
|
Kalanis: Zatím se nic nešušká a co jsem dnes koukal, stopu DC okupuje podbíječka
|
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 27. července 2011 - 22:36:30 |
|
Dnes v poledne si podbíječka zajela až na Novou Rudu.
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. |
|
KOM Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.226.23
| Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 19:34:04 |
|
http://www.tydenvlk.cz/zpravy/u-nadrazi-vidi-cestujici-skutecne-p rijezdy-autobusu-a-tramvaji |
Lalinoddubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 20:33:35 |
|
No a v podvečer se sama na Fugnerce naložila na návěs a pofrčí asi do Němec. Zvedla se prý na kuřích nožkách a sama se posadila na podval, co pod ní najel. |
Petrd Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 21:00:20 |
|
... a obrazem:
|
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 21:04:04 |
|
Ti romové jí nejspíš chtěli vzít do šrotu...
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. |
|
Lalinoddubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 21:04:47 |
|
Díky za foto, slůyšel jsem to jen z doslechu a nyní i viděl, pěkný foto. Vláček na kuřích nožkách. |
Lalinoddubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 21:05:59 |
|
Lbc_4ever: nebo si mysleli že je to létající vlak do Bradavic. A nebo si myslel, že už sou tak sjetý, že viději lítat vlaky. |
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 21:10:38 |
|
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. |
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1867 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 17:58:23 |
|
Foto ze stavby:
|
ex Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.48.216
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 23:41:34 |
|
kdyz vidim ty fotky z krizovatky u lomu (za nez dekuji) tak jsem se chtel zeptat jaka je u DPMLJ "oblibena" konstrukce velmi zatizenych prejezdu tramvajove trate? ja mel dojem, ze po zkusenostech z Saldaku to vyresi jen prejezd zelezenicniho typu, ale zde to vypada na jine reseni. |
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 852 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 01:55:09 |
|
No k čemu je splítka v místech za odbočením budoucí trati do Rochlic by mě též zajímalo. |
aaaaad Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.146.42
| Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 05:47:12 |
|
no k čemu asi? zatím se tam jezdí na úzkém rozchodu, ale do budoucna se ten úzký na meziměstské trati zruší, tak proto. |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 803 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 19:37:56 |
|
Zdravím z východní strany Sudet. Je tomu 9 let, co jsem byl v Liberci poprvé a je tomu několik dní, co jsem tam byl zatím naposledy. Povedlo se mi s tímto odstupem vyfotit jedno pěkné srovnání, snad neurazí. A jedna šťouravá otázka na závěr. Proč se při právě probíhající rekonstrukci rovnou nepoložily výhybky v místě odbočení nové trati do Rochlice? Určitě by se tím ušetřila další výluka a spousta rozbitého betonu... Nebo se snad plánuje ještě několikeré přeprojektování?
úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001 Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com
|
|
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 20:11:25 |
|
Sajtr: Nedávno se to tady řešilo. |
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854 Registrován: 4-2010
| Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 01:15:05 |
|
aaaad. No až na to, že dál je přeci ta širší 1435mm kolejnice vně. Nedávno se tu řešilo, proč je to jinak, když zorvna na přejezdu na Rudě je ta kolejnice vně, kdežto splítka uvnitř. Proto se ptám, proč splítka na Jablonec, když se zde bude pouze přerozchodovat, takže ta kolej se vůbec nevyužije. Neustále tu píšete protimluvy. Tvrdíte, že trať dál se vyosí do širší vzdálenosti a teď tady zase jinek píše, že to půjde dovnitř viz splítka. Jenže na co splítka, když se vůbec nevyužije, neb jak jste psali se jen přemění 1000 na 1435 mm bez současného provozu 1000 s 1435mm na úseku dál za odbočením na Rochlice. |
Luky112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 12:55:44 |
|
Sajtr: Tak tak fotka textilany je fakt dobrá Už jsem zapomněl jak to dříve vypadalo |
Luky112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 12:57:56 |
|
Nechápu proč je ta levá strana silnice jako směrem z Broumovské tak úzká!!? |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1873 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 13:23:19 |
|
To jen tak vypadá, je to normální šířka.
|
Luky112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 14:52:41 |
|
Aha tak to potom jo A chodník se tam taky rýsuje? |
Kolotoč Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 17:32:39 |
|
Dnes dojde k přetahu zdechlin z Vratislavi, v.č. 20, 35 a nově 22- vše technická závada na trakci, nově se do zbytku konání výluky podívají do Jablonce vozy 27 a 39. |
Peťan299 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172 Registrován: 8-2008
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 09:17:13 |
|
Aha, tak to mi uniklo a jelo se po kolejích až do vozovny?
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1167 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 14:00:57 |
|
I z vozovny,z terminálu ovšem po nesprávné,což naznačuje,že sjízdná je zatím jenom jedna. |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1887 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 09:02:26 |
|
Dokumentačně ze stavby: Když jsem šel po ulici Na Bídě, jela směr JBC wana, bohužel jsem přes stromy neviděl číslo ani po jaký jela koleji.
|
Rem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 13:46:12 |
|
V pátek se nahoře v oblouku, za zastávkou U Lomu brousily koleje a asistovala u toho souprava 128+35 která stála na protisměrné koleji. Pro ty co stále nechápou viz. foto.
|
3527
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 16:17:55 |
|
Fitr : Směr JBC jely vozy 22 a 40 v zpátečním směru jela 21 . |
Lalinoddubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 21:49:27 |
|
Cca ve 13:15 se otáčela v terminále na protisměrnou kolej tramvaj s reklamou na Stavebniny Astra, nejsem tak znalý, ale je to ev. č. 50? Ale asi se pletu. Pak jela směr Vratislavice po protisměrné koleji. Asi čím dál častější jev. |
3527
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 21:52:53 |
|
Lalinoddubu . Tramvaj ev. č. 40 . |
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.132
| Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 17:16:53 |
|
ze včerejší procházky: |
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.132
| Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 17:19:17 |
|
a nějaké ježdění: |
BenM Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.105.86
| Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 21:02:03 |
|
Tramvaj v Pasáži FORUM Liberec |
Marek__liberec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 21:53:25 |
|
Stavba tramvajové trati na sídliště v Liberci se odkládá, chybí peníze
http://picasaweb.google.com/marek.bilcak |
|
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440 Registrován: 5-2009
| Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 22:21:42 |
|
To VarioLF2 na vizualizacích vypadá zajímavě. Stavba tratě do Rochlic jako celku je docela dobrý politický tah. Byly dvě možnosti. 1. Udělat zbytek tratě na dvě části, přičemž provizorní obratiště taky něco stojí. Nedokončená trať by neplnila úplně svůj účel a za přispění médií by se dostavba taky nemusela konat (dle výsledku voleb v roce 2014). 2. Udělat to všechno naráz a trať hned splní svůj účel. Dále chválím to, že se nebude konat to, co známe z jiných měst, kdy se starý projekt schová do šuplíku a za velké peníze se udělá nový. Jen by mě zajímalo, jak bude trať do Vratislavic vypadat po rekonstrukci, protože bude muset mít metrový rozchod s možností přerozchodování. |
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6927 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 22:29:01 |
|
A je to venku Mírně mě pobavil komentář p. Veselky: Skončila by asi v polovině ulice Krejčího proti domům s pečovatelskou službou. Tam jsme plánovali vybudovat provizorní obraciště. Tím bychom ale vyčerpali veškeré zdroje z regionálního operačního programu a trať by problém sídliště stejně úplně nevyřešila. Jak víme, ona ta trať "problém sídliště" nevyřeší ani ve své konečné podobě, že ano. Mkzb: Dále chválím to, že se nebude konat to, co známe z jiných měst, kdy se starý projekt schová do šuplíku a za velké peníze se udělá nový. Raději bych si tím v tuto chvíli nebyl jistý, neboť se to dle mého názoru klidně ještě může dost dobře stát. Času je hodně a liberecké podmínky skýtají netušené možnosti... obzvláště, pokud z toho koukají právě ty velké peníze. |
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.132
| Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 22:40:33 |
|
tak nevím (citát): " Hotovo by měli mít stavaři 28. srpna. Až skončí, otevře se znovu pro řidiče Jablonecká ulice, kterou museli už od dubna objíždět. Nový úsek trati je dlouhý 950 metrů a jeho cena se pohybuje kolem 220 milionů korun." a z Rudy do Vratislavic bude stačit 150 milionů??? |
JN Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.140
| Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 12:37:54 |
|
Malý Bobeš: a z Rudy do Vratislavic bude stačit 150 milionů??? Pro variantu dvojkolejky pouze ke stanici Lékárna by to mělo stačit. Tam žádné velké terénní úpravy nejsou třeba. Dvojkolejka centrem Vratislavic bude mít šanci, teprve až se silnice I/14 přemístí z Vratislavic na druhou stranu Prosečského hřebenu, což ještě bude pár let trvat. |
Mir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 20:56:56 |
|
JN: ale v té zprávě se píše - trať vede i velice blízko chodníku - což bych řekl, že je myšleno právě až od lékárny dál. K lékárně žádný chodník blízko kolejí není - nepletu li se. |
Micina Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 14:32:10 |
|
Pěkný pozdrav z Liberce a tady máte pár momentek. |
Lada_z_bmhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 13:47:19 |
|
Dobrý den Kolegové. Chtěl sem se zeptat v termínu 20.9-25.9 2011 plánujeme vyrazit do Mostu a Litvínova a dále Liberce Jablonce. Proto se Vás chci zeptat bude v tomto termínu probíhat nějáká výluka na TT? Chteli by jsme projet komplet celé sítě. Díky za odpověď. |
Petrd Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 13:54:48 |
|
Lada z bmhd: v pracovní den by být výluka neměla (alespoň né plánovaná), s víkendem to teď dopředu nelze říci takto jednoznačně. |
Davelbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504 Registrován: 3-2009
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 13:33:58 |
|
Tak jsem hned druhým ranním spojem vyzkoušel novou trať a musím říct, že jízda je velmi příjemná. Jediná výtka je k chodníku od nové zastávky Textilana k silnici - není mi jasné, proč je směřován do křižovatky a ne k původnímu přechodu...
Nobody is perfect. I am Nobody. |
|
aaaaad Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.146.42
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 18:16:41 |
|
No to mají asi na starosti technický služby nebo někdo takový ne? u nás je třeba v jednom místě přechod pro chodce přímo uprostřed zastávky, kde často jezdí autobus |
BenM Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.105.86
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 18:26:24 |
|
...není mi jasné, proč je směřován do křižovatky a ne k původnímu přechodu... Třeba autor projektu zná víc plánů s prostorem do budoucna... |
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6932 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 18:34:12 |
|
Davelbc: Nevím, jak to tam teď přesně vypadá a jak je ten chodník veden, ale DP snad od holandských spekulantů, kterým poušť patří, dostal ke stavbě jen pozemky v ose tramvajové trati, tudíž související infrastruktura nemůže zasahovat moc jinam. Ale to je jen můj odhad. aaaaad: U nás jsou na celém sídlišti přechody na zastávkách vedené ze zálivu do zálivu. Odpovědný projektant byl poté údajně pro svoji neschopnost vylifrován do Liberce... |
Lalinoddubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 23:19:00 |
|
Reichenberger: a v Liberci vymyslel sněhuláka u bývalého Totalu |
liber
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2011
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 23:33:03 |
|
Může mi někdo vysvětlit proč ta tramvaj po slavné rekonstrukci tak mlátí a je hlučná - hlavně u zastávky u lomu. Já myslel, že když ty koleje budou zalitý v asfaltu tak to bude v poho....je to děs běs... |
Osmdesátdvojka Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.138.27
| Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 09:23:54 |
|
liber: 1. protože nejsou čistý! Na přejezdech je asfalt s drtí, která je na kolejích rozježděná, třeba na přejezdu u garáží jsou toho plný žlábky. Je to ale zatím jen zkušební provoz přes nedokončené staveniště, tak nemůžeš chtít hned zázraky. 2. hlavy kolejnic jsou přebroušeny, proto tramvaj vydává při jízdě takový hvízdavý zvuk, což taky brzy přejde. |
Skvělá jízda Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.45.224
| Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 10:35:00 |
|
Ten nový úsek je parádní!! Dobrá práce! Žádnej rámus to nedělá, to je zase někdo cimprlik! |
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6933 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 11:44:10 |
|
Nepodělil by se tu někdo, prosím, o nějaké fotky z nově otevřeného úseku? |
Pavel Večeřa Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.196.168
| Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 11:51:56 |
|
Nebo rovnou nějaká ty videa. Přecijen z Přerova do Liberce je těch kamenů, co by dohodil, trošičku více. |
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 16:09:29 |
|
Tak teda já se s vámi podělím o jedno zklamání. Dnes sem se šel podívat na tu novou trať a musím říct, že je fakt povedená i když není ještě hotová. Pak mi ale ten dojem zkazili vandalové a jejich "dílo" na pár dní staré zastávce..... Do vězení s nima!!! Tady alespoň jedna části nové trati: A tohle na mě vybaflo ráno na terminálu: A na závěr mám nějakou otázku na ten nový informační APEX na nádraží. Proč se tam nezobrazuje linka č. 11? A ještě když něco odjede, ukazuje se ten spoj, který odjel ještě asi minutu po odjezdu... Což také není zrovna dobré.... Ještě, že je to jen zkušební provoz.
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. |
|
Lalinoddubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 19:57:06 |
|
No prostě se museli ubožáci hned podepsat. |
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 21:57:27 |
|
Myslíte, že by to šlo umejt? Ta zastávka je moc pěkná, tak bych jí snad i vlastnoručně umyl...
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. |
|
Lalinoddubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 22:36:00 |
|
Tak to zkus, všechno jde umejt. Když to jde i z autobusů tak proč ne ze zastávky. Stav se na vedení DP a třeba ti daji i mycí prostředky. |
Grupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 23:28:32 |
|
Buďme rádi, že se jen podepsali, taky mohli to sklo rovnou rozmlátit. Umejt to jde, ale asi ne zrovna Okenou. |
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6936 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 23:32:01 |
|
Zastávky v průmyslové zóně Sever byly zrychtované ještě horším způsobem, a to už dlouho před zprovozněním. Tomuhle se bohužel dost dobře zabránit nedá. |
Lalinoddubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 13:51:30 |
|
Dá se tomu zabránit, nedávat tam sklo nebo vůbec budky. |
Jan 'Filo' Havlicek
Neregistrovaný host Odeslán z: 146.102.62.47
| Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 15:12:33 |
|
Mam otazku... rano sem jel 11 z Prosece a uvedomil jsem si nasledujici: ve meste jsou pro oba rozchody umistene samostatne kolejnice uprostred telesa (teda vlevo ve smeru jizdy) a prava kolejnice je spolecna. Ale na trati od zastavky U Lomu na Novou Rudu jsou sirsi prazce pro pripadne doplneni kolejnice na normani rozchod nechany na prave strane ve smeru jizdy (tedy na vnejsi strane telesa) a na prejezdu na nove Rude jsou ty treti kolejnice taky vpravo. Neco mi nedochazi, nebo je nekde chyba? |
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 16:40:36 |
|
Lalonoddubu: A nebo tu trať nestavět vůbec a investovat radši do autobusů, že?
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. |
|