Autor |
Příspěvek |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1712 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 08:01:39 |
|
Ano je to 750.338.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Klukso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 23:38:54 |
|
Dobrý den, chtěl bych se zeptat zdali můžete mi dát nějaký kontakt na strojmistra v ČT ohledně návštěvy depa. Popřípadě do mailu pod nickem.
Důlní těžba nikdy neskončí. Flickr
|
|
749751
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 8-2010
| Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 18:09:18 |
|
Dobrý den, Mohl bych vás poprosit o identifikaci těchto lokomotiv: 1) Tyto 3 lokotky 2) Tyto 2 Berty 3) Těchto Brejlovců a té jedné Barči 4) Této Berty, a za ní se mi zdá že je ještě jedna a nejsem si jist jestli to náhodou není 751.333 5) A těchto dvou Bert Omlouvám se za kvalitu ale je to všechno foceno při rozbřesku z vlaku. Předem děkuji
|
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 20:13:53 |
|
Doufám, že si to nikdo nevyloží jako invazi, ale také bych se chtěl zeptat, zda někdo nepozná následujících fotkách jakýkoliv stroj nebo vůz (ne jen řadu, ale i inventární číslo). U první a tříté fotky je kvalita vážně otřesná, omlouvám se (ostatní fotky tedy taky nejsou příliš extra, ale už to není tak hrozné). Díky moc. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11452 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 22:32:22 |
|
749751 1) 750 162 781 202 751 184 2) 749 244 a 224 3) 753 265 750 302 750 288 749 218 750 380 750 063 750 088 750 116 4) 751 157 a 333 5) 751 184 a u te 742 275 je 749 218 Příště by to třeba chtělo aspoň datum |
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 22:50:13 |
|
Manemb, 749751: 2) je tam 749 244 a 749 140.
Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 10:17:09 |
|
Tomáš fiala : 3.foto : 110 206-0 4.foto : 750 380-8,141 052-1,141 017-1 (asi) 5.foto : 121 015-2,druhé loko nevím..... Někdo mě doplně nebo opravte...... |
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 10:53:31 |
|
Karkule: Moc děkuji. Vím, že to sem dávám dost pozdě, tohle jsem fotil ještě před tím velkým odvozem z vrakoviště... Dnes to tedy vypadá na oněch místech asi dost jinak (zatím jsem okolo od té doby nejel, tak to nevím úplně přesně). |
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 12:46:50 |
|
Ještě jsem vyštrachal jednu fotku. Bobiny by měly být ty 141 017-1 a 141 052-1, zajímala by mě však také ta Bobina vpravo a Žehličky. (Doufám, že nevadí formát fotky, ořízl jsem od ní celkem zbytečný spodek a vršek.)
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 16:08:55 |
|
Tomáš fiala : Nevím přesně která Bobina je která,ale čísla vím : 110.047-8. 141.052-1,055-4,059-6. 210.020-4. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11454 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 16:53:10 |
|
Khpm máš recht, chybička se vloudila |
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 17:17:21 |
|
Karkule: Znovu mnohokrát děkuji. Takže ta 141.107 to nebyla. Jsem rád, že se to tímto vyjasnilo. |
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 22:19:38 |
|
Tomáš_fiala:1) z prava 111 030, 820 089, 799 002, 720 040,110 039 (Příspěvek byl editován uživatelem khpm.)
Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1745 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 07:40:34 |
|
Včera v České Třebové Maxima s nákladním vlakem.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 10:22:01 |
|
Khpm: I tobě děkuji. Past: Dobrá práce . |
749751
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 8-2010
| Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 11:14:44 |
|
Manemb,Khpm: Mockrát děkuju A jestli už moc neotravuju,tak bych se chtěl zeptat na spojení popř. E-mail na hlavního vedoucího,který by mi povolil focení na šroťáku v ČT. Už sem to všude možně hledal,ale nikde to nemohu najít. Ještě jednou mockrát děkuji
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604 Registrován: 12-2010
| Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 18:15:32 |
|
Tomáš fiala : Není za co,rád pomůžu!! |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1748 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 07:07:07 |
|
Pár snímků z dnešní noční v České Třebové. 350.014 na EC 274. Šauer 730.613 a na postrku IDS 730.635 720.091 pro EŽ z výluky, v noci a ráno. 751.374 na cestě do P.Libně, v noci a ráno.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 17:59:55 |
|
Past: Kdy a proč do Libně má dorazit?
Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1750 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 18:23:58 |
|
Má to být výpomoc na přetazích přes Libeň kvůli spadlé troleji po nehodě. Ale nijak s tím nespěchali. Odstavoval jsm ji v ČT na Severu okolo 23 hodiny, ráno v 6.30 tam stále stála.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 21:39:16 |
|
Past: Děkuji.
Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2881 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 00:00:29 |
|
Past: Neplánuje se pak její využití v Libni třeba právě msíto 742330 a nebo na pomoc Kralupám? Už tam dorazila i 751148. A nějak si nemůžu pomoct, ale myslím, že 751149,335 nebo 041 se tímhle směrem ještě taky někdy vydají. |
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 00:52:02 |
|
Alešt: V Libni je kocourů dost, dnes jeden jezdil a druhý stál, takže na to asi zamračená nebude.
Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2882 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 08:57:25 |
|
A oprava svršku a TV se plánuje na jak dlouho? Nemám představu, jak velkou část Libeňského nádraží zasáhla výluka TV kvůli opravě. |
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 09:57:46 |
|
Alešt: To nevím. Aktuální stav je zde: Jinak ku tématu: 710 607 připravená ke šrotaci.
Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2886 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 19:50:44 |
|
A co se to šrotuje v pozadí za zamračenou? Začaly se opět likvidovat sem dovezené 749 a 751? |
Ondra770
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 22:13:35 |
|
Vzadu je 751.184 |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2887 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 22:52:40 |
|
Chudák...netušil jsem, že se zase se šrotováním začalo. Asi se tam zejedu podívat. Přijela 751.184 do ČT už hodně vybraná? Hlavně co se motoru týče? Té rosničky je škoda, že se nezachrání |
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 10:07:38 |
|
Alešt: Hlavně si vše pořádně nech povolit. Mně tam pustili až po váhání, když jsem měl povolení od třech lidí.(Nejdůležitější se bylo dohodnout po mailu.)
Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2890 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 10:34:24 |
|
Khpm: Mohl bych poprosit případně na mail o kontakt na dotyčnou osobu? Je škoda, že to docela spěchá, šrotaci té 751 dneska nebo zítra beztak skončí. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11467 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 11:24:14 |
|
Alešt Neboj, zas tak aktuální to neni Takto už tam stojí od červenceTeďka dolaďuji konečně 122 054 |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4982 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 12:58:23 |
|
Motor z 751.184 ještě půjde do provozu jinam..Též souhlasím,že 710 je škoda,ještě ji mám cvaknutou v provozu..Měla by být už majetkem šrotovací firmy a ta je vcelku svolná prodávat nd,tak kdo má zájem,má šanci..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2891 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 13:14:25 |
|
Alf: tAk to mě vcelku překvapilo, že je motor v takovém stavu, že bude jetě použitelný jinde. Kdo ví, na co 751.184 dojezdila. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11468 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 14:19:41 |
|
Alešt Na nadbytečnost, když to chceš tak vědět. Ale dlouhou dobu stála v Chebu prý i snaha o zachování byla zdejším spolkem..ale to jen jsem slyšel.. Pak Plzeň a následně deponie ČT. Alf A nepelteš si motor 749 258 x 184 |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4984 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 15:06:29 |
|
Ne,zrovna v době jejího porcování jsem byl na místě několik dní v souvislosti s nd na něco jiného a tak jsem taky se šroťáky pár věcí řešil.Dost dlouho pak vše ustrnulo a 184 ve verzi kabrio s jedním stanovištěm čekala právě vyrovnání šroťáků s ČD za šrot a motor,který byl takhle vzorně ořezán aby se dal dobře vyvázat..na co má jít nevím,ale dle debaty je ještě v slušném stavu.
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 30. srpna 2011 - 10:13:03 |
|
Alešt: Máš to v mailu.
Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2475 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 30. srpna 2011 - 20:31:50 |
|
Kdysi jsem byl v Chomutově, pár dní poté, co se střetla 751 161 a 742 201 někde na severu. 751 184 tam stála a tak sem se dílenských ptal nač dojezdila právě tato a bylo mi řečeno, že na zahoření kabeláže, ale prý to nebylo nic vážného a v té době ji dávali ještě naději. Takže na motor 100% nedojezdila. Pokud je to stále ten samý tedy. |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1752 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 07:09:52 |
|
Od pondělka do středy jezdily manipuláky ČT - V.Opatovice - ČT slušně vytížené. Probíhá nakládka dřeva v M.Třebové a doprava hnojiv do M.Trnávky a v pondělí též do Lanškrouna.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1753 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 18:11:03 |
|
Dnešní výlukový provoz ve Svitavách (výluka Březová/Sv. - Svitavy, 2 trať.kolej).
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 16:56:15 |
|
Mohu se zeptat,co jezdí na Mn do Lanškrouna a co se tam obvykle vozí.Díky mockrát. |
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 21:44:45 |
|
Karkule:Sice nejsem místní ale co vím tak hlavní zátěž tvoří kulatina, sporadicky snad uhlí a hnojiva.
http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/ |
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 18:22:56 |
|
Jakub helmich : Díky,já jsem právě myslel,že se tam vozí uhláky..... |
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 21:29:24 |
|
Nevíte, jestli se začalo stavět už překladišně, viděl jsem tam nějaký kolejový jeřáb a nějakou mechanizaci ??? všimnul jsem si také upravy příjezdových cest? že by už konečně? Jakub helmich: Snad se to ra ten rok nezměnilo ale hlavně jezdí Eas se dřevem, občas přivezou jeden vagon uhlí, prázdný nechaj na dřevo a sem tam vymění kotle z papírny (asi nějaká chemie či papírová břečka), ty Easy se tam nějak střídají... kdysi jsem tu dával odkaz ale zopakuji to, tu zimní posun v LA ... Posun 730.010-6 Lanškroun HD
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1755 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 21:45:21 |
|
Flaizer: v cisternách chodí do La hnojivo pro Agrochem. Kromě dřeva se v La nic jiného nenakládá, občas uhlí chodí rovněž pro Agrochem. Minulý týden přišlo hnojivo v německých rakvích. Oproti stavu před cca 15 lety je to dnes bída, nejbídnější. Jeden pouze dokumentační snímek z dnešního rána ve Svitavách 163.113 + TRAXX. Nebyl čas pořídit lepší snímek, v práci se musí nejdříve makat a pak fotit.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 09:43:39 |
|
PAST: nojo, máte pravdu, jsem to popletl, papírny kdysi vozili role v uzavřených vagónech, ale to už je taky nějakej ten rok zpátky...
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
Lukesvoboda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 12:39:48 |
|
Dobrý den, chystáme se na Den železnice do Č. Třebové. Už jsem nějaký program viděl, ale jak to v praxi bude asi vypadat - bude přístup mezi odstavené lokomotivy? Do CZ Loko přístup asi nebude že? Děkuju |
Kodan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 19:57:05 |
|
Možná je na to ještě brzo, ale chci se zeptat jestli na dni železnice v ČT bude vystaveno šestikolo řady 181/182. Rád bych si tuto řadu alespoň jednou vyfotil. Díky
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12243 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 21:09:29 |
|
Jestli bude šestikolo vystavené netuším, ale každopádně dnes byl v CZ Loku 181.001 na váze!Důvod též neznám..
|
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 22:05:42 |
|
Luboš_ct: snad na váze nebyla kůli výkupní ceně šrotu kg/kč Lukesvoboda: Do CZ loko rozhodně přístup nebude, je to soukromý subjekt a jelikož jsou na mezinárodní úrovni, tak si rozhodně nepřejí, aby se jím tam courali nějací turisti, maximálně si objednat prohlídku a to ještě určitě při tom budete mít zákaz fotocení ...
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
mat.mt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 22:19:55 |
|
Otázka zní: Kolik je vlastně v České Třebové bafíků?
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2015 Registrován: 7-2005
| Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 22:27:30 |
|
No, podle toho, co kdesi šibalsky naznačil Manemb, tak to jsou se šestikolem asi nějaké vyšší plány.
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever
|
|
Bambe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 09:40:21 |
|
Kodak: Na den železnice v Č.Třebové jsem byl v roce 2009 a v roce 2010 a pokaždé tam byl stoj 181, konkrétně 181.001 a také ještě 180.001 Mohu potvrdit, také jsem viděl včera kolem 8:00 181.001 CZ Loku |
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 14:38:46 |
|
ta 181 001 bude asi na dni železnice v Děčíně...aspoň tam teda je napsaná ...
|
Atb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 732 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 15:00:48 |
|
Na ofiko stránkách je zmíněn pouze albatros, nikoli 181.001. |
Bob_marly
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 15:47:59 |
|
A nebude třeba vozit 181 001 historický vlak z osobního nádraží na vjezdové? Já jen že pára je pokud se něco nezměnilo k.o. a jiná adekvátnější mašinka vzhledem k tomu že 180 001 bude v Děčíně není.. |
mat.mt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 17:30:52 |
|
Teoreticky může být na obou akcích, oslavy Dne žaleznice v ČT totiž nebudou na den železnice, ale o týden dřív
|
Kodan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 17:40:46 |
|
mat.mt: Podle http://www.denzeleznice.cz/depo-kolejovych-vozidel-ceska-trebova bude 24.9. stejně jako ten v Děčíně. No kdyby byla 181 na osobáku, tak by to byla paráda.
|
Atb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 18:09:02 |
|
Ono taky záleží, co by za ni zapřáhly. Ona by to zase taková paráda být nemusela. Ale tohle jsou jen spekulace, co a kdyby... |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 21:19:28 |
|
ad Kodaň Ale ještě tak před týdnem tam bylo datum 17.9. To mi hodně mění plány. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5009 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 22:25:18 |
|
Stejně tak bude 24.9. výročí Pardubice - H.Brod,423.009,464.008,475.101..takže nabitý den..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|