Autor |
Příspěvek |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1346 Registrován: 8-2004
| Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 22:57:29 |
|
Rudolf_33: to se sice jezdilo, ale zrovna v 1. polovině 60. let zas až tolik ne Nezapomeň, že v té době bylo leckde i na hranici s NDR něco na způsob "železné opony" - ploty, ostnatý drát, strážní věže... větší volnost přišla až o něco později. Za tu silnou dopravu spíš mohl návoz a odvoz horníků, celníků a výletníků. A Cínovec rozhodně zbořen nebyl. Byl si tam někdy? Jinak díky za odkaz, ale ten znám už dlouho.
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
schneefall Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.224.155
| Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 15:53:51 |
|
Nevím, zda je knižka v předprodeji, ale pokud byste ji nemohl sehnat, mužu zaslat.Beztak se mi doma jen válí.... |
Fandaprudič Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2113 Registrován: 3-2009
| Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 09:21:31 |
|
V předprodeji jich maj 3 prdele
A co na to Jan Tleskač ? 666 ? Budou se v Kutné Hoře vyrábět cigára Klausboro ? |
|
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 990 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 21:40:05 |
|
Šest půlek? To si moc nepočte... Jmenovčeprudiči. Co 100?? Nějak utichla diskuse. Yezdí yezdí - co poruchovost.
Rozpočtová odpovědnost teplického primátora by měla být vzorem vládě. Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl. |
|
Fandaprudič Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2114 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 07:39:45 |
|
Vůz 100 ? No já myslím, že s ní tady akorát ztrácím čas, když má dvakrát do týdne několik stejných závad a pan řidič ten vůz komentuje m@@@@, j@@@@, konstruktérskejma z@@@@, k@@@@@ a spoustou dalších hřejivých slov.
A co na to Jan Tleskač ? 666 ? Budou se v Kutné Hoře vyrábět cigára Klausboro ? |
|
OndraTP Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.163.208
| Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 12:51:58 |
|
Tak nám dneska vyjela 162 i s panely BUSE, tak o další hnijící trolejbus méně,ale za to 165 a 166 už nějak podezřele dlouho nevyjely. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3416 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 14:12:53 |
|
Jinak taky z Teplic jezdí německá linka 398, jen musíte vystoupit na druhé straně hranice, což s ohledem na umístění dolu nevadí. A pokud někdo jede z větší dálky, tak doporučuju Labe/Elbe tiket, platí jak na německé, tak i české lince. Já jsem 398 v zimě jel a kupodivu řidič bral i české vnitrostátní cestující z Teplic na Cínovec. A nešlo o nešťastníky, co se "náhodou svezli" - těch lidí bylo víc a bylo vidět, že tak jezdí pravidelně. Všichni, kdo byli odbaveni za české koruny, dostali psané jízdenky - elektronický strojek na jízdenky sice ve voze byl, ale řidič ho začal používat až na německém území. V oficiálním jízdním řádu té linky byla sice vnitrostátní přeprava v ČR až do včerejška zakázaná, ale dnešním dnem toto omezení mizí, a tím pádem by ta linka měla být použitelná i pro vnitrostátní přepravu bez omezení. |
Jára
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 5-2011
| Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 16:55:45 |
|
Koukám,že po Teplicích jezdí trolejbus s reklamou Teplický deník. Nemáte někdo foto?? V Ústí byla reklama na Ústecký Deník na voze 532,ale to je tak cca 4roky zpět. |
Citybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 11-2010
| Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 20:06:23 |
|
160 |
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 09:53:15 |
|
ad Jára: 160
Teplické trolejbusy: odkaz Teplické autobusy: odkaz Doprava ve světě i doma: odkaz/ |
|
Jára
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 5-2011
| Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 17:50:21 |
|
Děkuji za foto. Teplické trolejbusy jsou hezké,až na SORku :-) |
Citybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156 Registrován: 11-2010
| Odesláno Úterý, 30. srpna 2011 - 21:15:49 |
|
Dneska konečně v provozu 166 (linka 1, potom 7). Foto mi nejde nahrát |
Krtek
Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.33.84
| Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 10:50:53 |
|
CityBus: Myslel jsi snad toto? |
Jan_g
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 12:15:53 |
|
Asi myslel opravenou 165. |
Krtek
Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.33.84
| Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 17:49:15 |
|
Jsem tu v diskuzi nový a nevím co se stalo s č.165 ale v pondělí dopoledne jsem potkal u Přestanova tahač který táhnul nějaký teplický Tr.24, číslo nevím, ale v první chvíli mě napadlo, jestli to netáhnou náhodou z lakovny DPmDěčína a nebo STK Užín, protože známý který tam na Užíně dělá, říkal že dělaj technický pro DP v DC TP a ÚL. |
Jan_g
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 19:08:53 |
|
Krtek: 165 |
Krtek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 07:49:08 |
|
Jan g: Tak to bude asi ta 165 za tím tahačem. Citybus: Chválím fotky. Krtka nejoblíbenější typ autobusu: |
Krtek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 11:24:26 |
|
Kloub je sice kloub ale Solaris 15M také není k zahození. Kolik jich vlastně VeoliaTr.Teplice má, a přijdou ještě nějaké? Mě ty 12ti-metry moc neberou, spíš ty 15tky.
|
Citybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157 Registrován: 11-2010
| Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 11:42:21 |
|
Máme 3, letošní dodávka má obsahovat taky 3, a příští rok to zakončí opět 3 |
Krtek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 11:56:32 |
|
No tak to bude slušná porce 9ks, čísel 214 - 222. A tak to by mohli vyřadit všechny ty herky Š15Tr a nedělat z toho museum, jako maj např. v Ústí n/L, co? Š14TrM mi nevaděj, protože jsou kouzelné ale ta neemka by mohli dát třeba právě do toho Ústí n/L když už tam maj hradečáky a plzeńáky, že? |
Škoda_15tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 19:12:05 |
|
Ústí už žádné 15Tr-ky kupovat nebude jen nové 28Tr Solaris |
Karbanatek99 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.226.66
| Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 20:03:38 |
|
Krtek: Herky, kvůli zcela nevyhovující technickému stavu a nebo prostě, kvůli roku výroby 1990 a 1994 ? |
Fandaprudič Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2118 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 21:01:12 |
|
Karbanatek : Kvuli tomu, že ty popelnice nemají co pohledávat na silnicích už asi tak 10 let.
A co na to Jan Tleskač ? 666 ? Budou se v Kutné Hoře vyrábět cigára Klausboro ? |
|
Krtek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 21:27:33 |
|
Fandaprudič: Naprostá TREFA! 21let stáří už je opravdu MOC! |
BzFn Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.190.136
| Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 22:11:44 |
|
KRTEK - V den Tvých 21tých narozenin se postav ke zdi a nech se střelit přímo mezi oči, "21let stáří už je opravdu MOC". "Naprostá TREFA!" (Neříkám na věk dopravního prostředku, ale to zde nikde nikdo nezmínil) |
schneefall Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.132.160
| Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 08:27:48 |
|
Někde jsem četl že 14 TR/15 Tr by měli mít životnost 12 let, takže s tvrzením, že ty trolejbusy tu už nemají min. 10 let co dělat naprosto souhlasím.Nicméně TR 15 mi Tp budou fakt chybět :-) |
Krtek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 9-2011
| Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 09:13:16 |
|
BzFn: No tak to postavení ke zdi už by tedy proběhlo před 22ti lety, ale tady nejde o mě. např.: ústecké trol. č.501-521 jsou r.v.1988 což je dokonce 23let a to si myslím je už za hranicí životnosti a v Teplicích je to u pár vozů podobné a tak si myslím když V.T.Tp takhle pružně vyměňuje vozy, tak by mohlo dojít i na vozy Š14Tr a časem i Š14TrM.
|
Fandaprudič Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2119 Registrován: 3-2009
| Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 09:02:41 |
|
Životnost 15Tr je 11 let, s Go 16 let. A ještě prosba : Nesrovnávat Teplický provoz s provozem, kde odlítávají dveře za jízdy, praskají nápravy za jízdy, kde vozy probíjí a kde je ve voze víc posmrkaných kapesníků než cestujících. A opravdu nejsem soudruh ředitel.
A co na to Jan Tleskač ? 666 ? Budou se v Kutné Hoře vyrábět cigára Klausboro ? |
|
Sominus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 2-2011
| Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 11:45:24 |
|
15Tr v Brně už 20let
Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov! |
|
Krtek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 13:05:29 |
|
To ale v ÚL není soudruh ale člen výkoné rady ODS, proto tamní stávka dopadla tak jak dopadla. Za to srovnávání se omlouvám, je to pravda teplický a ústecký provoz se nedá co do stáří vozového parku vůbec srovnávat. Slyšel jsem sice někde, že budou nakupovat dva vozy Solaris 15m ale to zas bude na dlouhou dobu asi všechno a navíc ve špičkách nevím jak to budou tyto vozy zvládat obsloužit např.sídl.Dobětice, Všebořice, Severní Terasu atd. |
Škoda_15tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 12-2010
| Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 18:13:47 |
|
během 5let příjde cca30 vozů Škoda 27/28Tr |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 21:32:58 |
|
V tom jsi se probral a měl jsi ruku v nočníku... Buď budou jezdit v 5 minutovém taktu, nebo bude nutné zadrátovat několik ulic, aby zmizly úseky kvůli kterým tam dnes jezdí autobusy, zrušit výletní linky Duchcov-osek-košťany-teplice-trnovany-sobědruhy-krupka-chlumec, nebo změnit systém MHD a busy budou napájet trolíky. Před časem se mluvilo o změně v Šanově, že dojde na prodrátování Neptuna. Až toto bude a zruší se jediná autobusová linka na úkor trolejbusu, tak napíšu omluvný příspěvek. Ale jinak je to výkřik do tmy, protože obnova parku v Tp probíhá odpovídajícím tempem. Nejhorší pro pravidelnou obnovu jsou kampaně, kdy přijde 10 vozů naráz. Také naráz "odejdou" a pokud není zrovna po ruce dotace, tak je najednou velký problém. To je milejší tempo 3x za rok, ale pravidelně. Navíc uvádíš klouby a 15 metry. Do Teplic, pokud nedojde k nápravě tras a rozsahu zatrolejování, tak 15 m bude maximum vhodného. Měl jsem o 1000 příspěvku jinou představu.
Rozpočtová odpovědnost teplického primátora by měla být vzorem vládě. Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl. |
|
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 947 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 22:19:27 |
|
Franta: Zbytečně jsi se rozepsal, těch několik horních příspěvku je "velmi fundovaná" debata o Ústí, což je další věc (po obsahu příspěvků), kterou nechápu.
|
Fandaprudič Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2120 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 09:50:58 |
|
Franta : Optimální stav vozového parku je 27 vozů. V tuto chvíli je poměrně slušný nadstav. Dodávka letošní a příští rok je na dost dlouhou dobu poslední dodávka trolejbusů do Teplic, protože je prakticky obnoveno. Výstavba nějakých nových tratí je spíše utopie. Spíše se mluví o optimalizaci sítě, která se však nedotkne běžné dopravy. Tím myslím v horizontu 5 let snesení trolejí v Jateční, Zemský, v Břízkách. Trať do Břízek je v takovém stavu, že bez nějaké investice tam trolejbus už pravidelně jezdit nedokáže, Jateční je zbytečná a Zemská už taky jen hnije a kruhák se v Trnovanech taky dalších 50 let stavět nebude.
A co na to Jan Tleskač ? 666 ? Budou se v Kutné Hoře vyrábět cigára Klausboro ? |
|
14 TrM Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.138.68
| Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 15:14:42 |
|
ze soboty |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1001 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 21:14:29 |
|
Frantaprudič. Reagoval jsem na příspěvek, že přijde 30 trajfů a nefšim jsem si, že je sem přenesena diskuse z Ústí. Že v Teplicích je situace dost slušná vím a divil jsem se, že by se ještě více obnovovalo. Jinak o vedení některých linek bychom si mohli s úspěchem povídat a o soubězích a vystrkávání trolejbusů asi taky.
Rozpočtová odpovědnost teplického primátora by měla být vzorem vládě. Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl. |
|
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3005 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 14:19:30 |
|
Franto, v Teplicích je to prostě tak, že se na "dary" Evropské unie (pocházející stejně z našich daní) sere. Snahy zde byly, žádosti byly zdůvodněny, ale neprošly. Nezkoumejme proč. Výhodou je, že vozidla, která se ukáží časem jako nepotřebná (osmnáctimetrové Škody) lze bezproblémově prodat komukoli kdykoli. Úpadek zájmu o veřejnou dopravu je zjevný. |
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 18:25:05 |
|
SOR č.438 s novou reklamou, foto v odkazech v sekci busů
Teplické trolejbusy: odkaz Teplické autobusy: odkaz Doprava ve světě i doma: odkaz/ |
|
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 21:28:14 |
|
Dnes jsem byl na skok na lince 7, jen to slunce nemuselo tak zářit:
|
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 21:22:47 |
|
Přídavek, ale z července:
|
Storm_ice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 00:07:05 |
|
Fandaprudič co je na trati v Břízkách tak hroznýho ? |
Citybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159 Registrován: 11-2010
| Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 08:18:53 |
|
No aspoň co jsem viděl, tak špatný stav elektrického vedení. Všechno rychle zrezlo. |
Fandaprudič Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2122 Registrován: 3-2009
| Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 22:44:22 |
|
1) Trolejové vedení určitě nezrezlo. 2) Ta trať je k ničemu. Zbytečné vydržování trati, která potřebuje opravu. A oprava je při současné organizaci dopravy V Břízkách naprasto zbytečn.á.
A co na to Jan Tleskač ? 666 ? Budou se v Kutné Hoře vyrábět cigára Klausboro ? |
|
schneefall Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.167.50
| Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 23:37:46 |
|
Také si myslím, že trať do Břízek je zbytečná.A při současném trendu škrtů a výhledů do budoucna, které jsou mizerné,nemá cenu trať nikterak udržovat.Nediskutuje se už náhodou ve Veolii o sundání smyčky Břízky? |
Fandaprudič Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2123 Registrován: 3-2009
| Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 07:39:39 |
|
Ta trať je od března oficiálně neprůjezdná a není pod napětím. Snesení na sebe taky asi nebude na sebe nechat dlouho čekat. To samé čeká Zemskou a později dost možná i Jateční.
A co na to Jan Tleskač ? 666 ? Budou se v Kutné Hoře vyrábět cigára Klausboro ? |
|
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 13:19:05 |
|
Nepojíždění Jateční a její snesení je špatné rozhodnutí. Jediná objízdná trasa centra. Dtto Zemská. Nevyužívaná trať skrz sídliště díky souběhům s busy.
Rozpočtová odpovědnost teplického primátora by měla být vzorem vládě. Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl. |
|
Storm_ice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 16:27:00 |
|
Citybus otázkou je, co je špatný ? Podle mě, je po republice dost horších tratí, tak že by se zrušily ? Fandaprudič že je trať označená jako neprůjezdná je jedna věc, jestli je pod napětím to je druhá věc, já nevidim důvod (technický) proč by nebyla pod napětím. Ale i tak jsem se pořád nedozvěděl, co je potřeba opravit aby byla trať sjízdná O tom jestli užitečná nebo ne, se nemá cenu bavit, bo tu se shodnem, že v současnosti je využitelná max tak při výluce do újezdečka |
Fandaprudič Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2124 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 18:45:13 |
|
Úchyty na sloupech, převěsy.
A co na to Jan Tleskač ? 666 ? Budou se v Kutné Hoře vyrábět cigára Klausboro ? |
|
Topicz28tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 10-2010
| Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 15:30:22 |
|
Co se týče Břízek, tak v posledních letech provozu linky 1 tam stejně nikdo nejezdil - všichni vystupovali ve stanici Řetenice, Sídliště. Do budoucna si neumím představit žádné její využití. Podle mého tamní lidi těch pár metrů dojdou a pokud ne, je tam autobusová obsluha. |
Jára
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 5-2011
| Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 18:52:21 |
|
Mam dotaz, jestli se dá ještě někde v Teplicích koupit kniha půlstoletí teplických trolejbusů a jiné knihy o DP Teplice. |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3018 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 14. září 2011 - 07:31:20 |
|
Jára: Co vyšlo a nebylo dosud rozprodáno, je k mání v prodejně předplatních jízdenek Veolie na Benešově náměstí u zastávky MHD. Konkrétní stav jsem již déle nesledoval, ale existuje přístroj, zvaný telefon a telefonní číslo najdeš na webových stránkách Veolie Teplice i s otvírací dobou. Dobré pořízení. |
Citybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160 Registrován: 11-2010
| Odesláno Středa, 14. září 2011 - 12:20:37 |
|
160 s BUSEčkama dneska na 7 Takže BUSE mají: 154, 155, 158, 160, 161, 162, 163, 164 (Příspěvek byl editován uživatelem Citybus.) |
C12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 5-2011
| Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 21:08:35 |
|
379 nemá reklamu
Citybus?No,yuck.Citelis?No,yuck.Solaris?Yes.SOR?Yees. |
|
Storm_ice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 12:53:13 |
|
Fandaprudič mno na převěsech nic špatnýho nevidím a stejně jako kotvení na sloupu, které je sice starší, ale dostačující a nemyslim si, že by to bránilo v provozuschopnosti trati. Takže pokud by se někdo rozhodl si zajet do Břízek, tak by to "neměl" být problém. |
Fandaprudič Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2128 Registrován: 3-2009
| Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 23:03:25 |
|
Je to problém. Na trati se neprovádí už druhým rokem údržba ani prohlídka.
A co na to Jan Tleskač ? 666 ? Budou se v Kutné Hoře vyrábět cigára Klausboro ? |
|
171 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.171.162
| Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 12:33:06 |
|
Žádnej problém v břízkách není snad jen parkující auta na konečné. |
Storm_ice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 23:57:52 |
|
Fandaprudič no pokud je uzavřená, tak to ani není potřeba příliš kontrolovat (i když možná jednou za čas tam stejně projedou), ale zas to neznamená, že je nesjízdná. |
Hroch18
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 4-2010
| Odesláno Středa, 21. září 2011 - 14:08:53 |
|
Ví se něco o příchodu nových trolejbusů a autobusů? Kolik bude autobusů a jaký typ jestli to někdo ví? A kdy dorazí ty 3 trolejbusy? Díky |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3043 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 21. září 2011 - 20:20:33 |
|
Hroch 18: trolejbusy nakupuje (samozřejmě výběrovým řízením) město Teplice. Web města existuje. Tak zkus. Autobusy si nakupuje Veolia Transdev, resp. její místní pobočka Veolia Transport Teplice. Do ní se prostě nevidí. Má závazky, plní je, je to soukromá společnost a tím věc končí. Pro město jsou objednány t.č. trolejbusy Škoda 15 m, v počtu 6 ks. Tři letos, tři příští rok. Co bude dál se uvidí. Magistrát si peníze netiskne. |
C12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 5-2011
| Odesláno Středa, 21. září 2011 - 21:09:53 |
|
Dne 16.9. ukončil svůj provoz zde v Teplicích vůz ev.č. 966 naposledy jste ho mohli vidět v pátek 16.9. na linkách 129 a 146.Od pondělí ho nahradil vůz ev.č.622 který jezdil na stejných kurzech linek 129 a 146 před prázdninami a příchodem 966.
Citybus?No,yuck.Citelis?No,yuck.Solaris?Yes.SOR?Yees. |
|