Autor |
Příspěvek |
Honza215 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3218 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 19:56:25 |
|
Faigja_162: a já mohu přidat, že do Hradce Králové jsou již předané dvě jedničky: A149 RIC 51 54 19-41 070-6 (ex. ValMez) A149 RIC 51 54 19-41 079-7 (ex. Cheb) |
Hafan Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 12-2010
| Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 20:56:42 |
|
Je pravda, že je asi lepší stát na chodbičce Bee272, než Béčka. |
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 23:28:52 |
|
Pořídíl jsem nějaké obrázky interiérů Bmz/Bmee 234 (ex ÖBB), s najbrt sedadly i bez. Galerie Bmee 234.
www.nastoupil.com - katalog a fotografie osobních vozů |
|
Ghost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 10:05:23 |
|
Ať je to jak chce, nákup těchto vozů (Bmz/Bmee 234 - ex ÖBB) byl kauf jako hrom. Za málo peněz ještě poměrně dost muziky. Jen se pozeptám, záclonky v kupé v směru do chodbičky tam nejsou proto, že nebyly dosazeny, nebo že tam na ně ani není uchycení? |
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1097 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 10:37:05 |
|
Řada Bee238 má přírůstek: Bee238 508. Kdo nevěří, ať si dneska v noci prohlédne EN 476 "Metropol". Další Bpee237 tady. |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 823 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 12:47:30 |
|
Vypadá to, že vozů řady Bee238 je minimálně už 22 kusů. Jaká je jejich potřeba pro nový GVD, dá se čekat jejich nasazení i tam, kde je psaná řada Bee240? (Konkrétně např. EC 270/271 Avala)
Sledování trutnovských brejlovců - radekedar.xf.cz/brejlovci11 || Baimy.jdem.cz | Bdtn756.jdem.cz | Bdtn757.jdem.cz |
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1180 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 13:58:21 |
|
Ad Radekedar- je jich 23 ks a ještě 2 přibudou 501 a 511(zatím). Uvidíme jak to bude příští rok. |
Přilepy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 15:08:37 |
|
Takto má vyzerať vlak EuroCity prípadne InterCity-len klimatizované os.vozne doplnené o podobný-jedálny vozeň,všetky na max.rýchlosť 160 km /h.Toto video je už historické,IC Gorenje ....http://youtu.be/8L64x7Ad_RQ |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2539 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 16:59:59 |
|
Doplním Javyho: Do konce roku takto bude "zmodernizováno" 5 ks Bee a 5 ks Bpee z první série "Trnav." Zbytek se toho dočká v letech 2012-2013 při PVY. Dávám teď do kupy článek na ŽP o všech novinkách, tak pak doplním i další info... |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 19:06:54 |
|
Přidávám přehled již redislokovaných vozů z období 20.11 - 4.12. Na přelomu GVD jich bude daleko více 51 54 19-41 097-9 (A) z Českých Budějovic do Chebu 50 54 20-41 (Bd) (402-9, 406-1, 407-9) z Brna do Bohumína 50 54 20-41 (B) (509-1, 510-9, 511-7) z Bohumína do Brna 51 54 20-41 851-6 (B) z Chebu do Bohumína 50 54 82-40 (BDs) (068-4, 089-0) z Chebu do Bohumína 50 54 21-19 (Bt) (505-6, 508-0) z Prahy do Plzně 50 54 95-40 014-3 (Ds) z Valašského Meziříčí do Olomouce 50 54 95-40 033-3 (Ds) z Prahy do Bohumína 51 54 82-70 (BDhmsee) (039-7, 040-5) z Chebu do Prahy 50 54 82-40 (BDs) (001-5, 002-3, 004-9) z Olomouce do Bohumína 50 54 82-40 319-1 (BDs) z Olomouce do Českých Budějovic 51 54 82 40 (BDs) (401-6, 402-4) z Prahy do Chebu 50 54 21-08 (Bdt) (040-7, 043-1) z Plzně do Chebu 50 54 21-19 (Bt) (501-5, 502-3, 503-1, 504-9) z Prahy do Plzně 51 54 82-70 041-3 (BDhmsee) z Chebu do Prahy 51 54 39-41 022-3 (AB) z Plzně do Prahy 51 54 19-41 (A) (070-6, 079-7) z Valašského Meziříčí (Chebu) do Hradce Králové |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 19:17:49 |
|
Než vyjde ten článek, budu ještě trochu zvědavý Předpokládám, že vozy Bee240 jsou bez zásuvek 230V v oddílech. U vozů Bee238 vzniklých z vozů Bee240 je dosazen pouze IS nebo i ty zásuvky?
Sledování trutnovských brejlovců - radekedar.xf.cz/brejlovci11 || Baimy.jdem.cz | Bdtn756.jdem.cz | Bdtn757.jdem.cz |
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2542 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 19:43:10 |
|
Dosazují se i zásuvky. |
Přilepy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 04:43:14 |
|
Od 11.12.tichý oddiel i vo vlakoch EC a Ex.Napr.v EC Hašek a Slovan bude tichý oddiel vo vozni č.369,miesta 11-16,v EC Košičan vo vozni č.367 |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5813 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 09:20:03 |
|
A to teprve počkejte, až budou i oddíly pro dámy... |
kutipe Neregistrovaný host Odeslán z: 46.167.205.18
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 10:45:17 |
|
tak třeba na Ex 350 - 357 jsou v každém vlaku jak oddíl klidový tak oddíl pro dámy... a pro personál a pro minibar a pro matky s dětmi to je oddílů |
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 11:27:34 |
|
Na R 869 tmavězelené Ds. |
žel. provoz Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.32.131
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 12:05:46 |
|
na R 607, 609, 615, 617 bude dnes po jednom A149 navíc, přesun vozů do nové domovské stanice Hradec Králové hl.n. |
1510015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 12:08:49 |
|
Musil: ano, viděl jsem ho na webkameře choceň.tv |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 12:16:47 |
|
žel. provoz - Bude to řešeno jinak. Co já vím, tak na 607, 609, 615 a 617 se povezou do Prahy áčka, která půjdou do Hradce, na obratovém (719, 618, 614) by měly být vozy Aee142, na 616 bude áčko od vlaku 613. |
2119501 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.86.112
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 13:08:27 |
|
Faigja_162: 21-19-501-5 byla 8.12 redislokována na ONJ do kopřiv (topení) |
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 9-2011
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 15:25:21 |
|
Jedny z posledních obrázků vozu řady Bpee 239 v provozu. Fotky stojí za nic, měl jsem na zmáčknutí asi tři vteřiny
www.nastoupil.com - katalog a fotografie osobních vozů |
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 15:54:58 |
|
Dnes se na dvou rychlícíh (Bílina, Salubia) vezli přes ÚNL do Chebu dvě Aee142
|
5738
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 17:12:17 |
|
Neví někdo, kam mizí vozy Bdmtee ze středočeského kraje? Do teďka na Sp 1900-1903 jezdili v 5-ti + A150. Ale od pondělka to má být ve složení 5xBtee/Bdtee + A150, a ani ty Bdmtee nepřechází na Kolín-Pardubice-... Neznáte důvod, proč se ty vozy takto mění, vždyť u Prahy byli lepší pro rychlejší a pohodlnější výstup cestujících.
Rychlík číslo 700, Buchlov, přijede ke třetímu nástupišti. Pravidelný příjezd v 7:25. Vlak dále pokračuje ve směru Praha Libeň a Praha hlavní nádraží, pravidelní odjezd v 7:28 |
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861 Registrován: 12-2010
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 17:26:02 |
|
Pár vozů řady A,B,Bee,Ds... Omlouvám se za kvalitu některých fotek... |
Ybalgin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 20:06:52 |
|
5738 : část Bdmtee (75ks) má jít na nějakou opravu/humanizaci , část šla do syslích souprav.
|
5738
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 20:22:58 |
|
Tak doufám, že Bdmtee se brzo vrátí, na příměsto mi to přijdou celkem dobré vozy do špičky. Nevíte náhodou, v čem spočívá ta oprava? Jestli chtějí upravit interier, apod.
Rychlík číslo 700, Buchlov, přijede ke třetímu nástupišti. Pravidelný příjezd v 7:25. Vlak dále pokračuje ve směru Praha Libeň a Praha hlavní nádraží, pravidelní odjezd v 7:28 |
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2545 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 23:25:59 |
|
5738: Tak o interiér půjde v první řadě. Přesný rozsah ale není dosud definitivně stanoven... |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3157 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 19:14:36 |
|
Nějak mi před hodinou nechtěl najet K-report, tak jsem poslal alespoň na ŽP: Dnes na vlaku Os 3720 Nezamyslice - Šumperk nasazena trojice "Honegerovek" Bdmtee (ex. Bymee; DKV Česká Třebová, dom. st. Pardubice), místo zde už minimálně od 80. let obvyklých vozů Bt, od 90. let doplňovaných o novější vozy Bdt (ex. Bte). I když doufám, že šlo ze strany ČD jen o nezdařený žertík a tyto nepodarky tu nebudou jezdit pravidelně, v každém případě jde o první narušení zdejšího monopolu řad Bdt a Bt. Změny typu vozů si povšimla i většina ostatních spolucestujích, kteří si hlasitě stěžovali, že tu je málo místa a hlavně ajznboňáci mířící na noční šichty nadávali, že nejde zhasnout světlo (obvykle tyo večerní osobáky jezdívají potemnělé)...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7882 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 19:42:14 |
|
Checheche, jen si je užijte a my na 031 a 020 děkujeme za pěkné vozy Bt, kde je kupa místa, teplo a dá se zhasnout .
Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) |
|
D57 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.153.201
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 19:52:28 |
|
ode dneška všechny vlaky na 330 + nějaké zájezdy do Olomouce a Hranic, vše Bdmtee. V budoucnu se Syslem. |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 11-2011
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 19:55:51 |
|
No teplo v Bt nevím nevím. |
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 20:01:41 |
|
Na videích řazení včerejších EC 174 a 175, v popisu videí najdete podrobnosti: zde: http://www.youtube.com/watch?v=1BYOzpKoL7Q a zde: http://www.youtube.com/watch?v=-O5LLllnj60 Po příjezdu EC 175 do Brna v zajímavé soupravě bylo vidět hodně blesků z foťáků, asi nás tam bylo víc, kteří jsme fotili :-D Po přidání dalších videí budu dávat odkazy. (Příspěvek byl editován uživatelem lukas1.)
Můj kanál na youtube: http://www.youtube.com/user/lukas2642 |
|
Chio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950 Registrován: 12-2008
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 20:03:11 |
|
Rosta_kolmix, D57: Dnes 3xBdmtee taky na Os 3320.
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.
Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; |
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7883 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 20:30:53 |
|
Bombos3: Aha, takže Bdmtee jste ještě nejel ?
Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) |
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 11-2011
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 20:35:38 |
|
Jel jsem před léty, na Slovensku a navíc v létě. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14736 Registrován: 6-2003
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 20:39:43 |
|
Dráhy vylepší dalších 62 vagonů za miliardu |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776 Registrován: 12-2008
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:00:19 |
|
Dokumentačně Aee142 003 ze soboty na R 612 Bílina
|
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:15:56 |
|
Dovedl by mi prosím někdo vysvětlit, k čemu slouží tzv. "tichý oddíl", když je o 2 místa vedle "oddíl pro matky se řvoucími dětmi"? Nemám s tím ještě zkušenost, ale dovedu si představit situaci, kdy si v jednom kupé hrají děti a kousek vedle někdo chce třeba spát při cestě z práce.
zabublame.cz - portál o vodních dýmkách ------------------------------------- oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:16:34 |
|
Mohu se zeptat, nemá někdo kompletní výkresy vozu Aee147/142/140? Myslím tím i elektroniku, prostě vše, Díky
|
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:36:21 |
|
Pingu93: "Dovedl by mi prosím někdo vysvětlit, k čemu slouží tzv. "tichý oddíl", když je o 2 místa vedle "oddíl pro matky se řvoucími dětmi"? Nemám s tím ještě zkušenost, ale dovedu si představit situaci, kdy si v jednom kupé hrají děti a kousek vedle někdo chce třeba spát při cestě z práce." Já to také nechápu, ale nejlepší je, že "tichý oddíl" zavedli i ve dvouvozových regionovách ve voze 914 mezi toaletou a kabinou strojvedoucího. Nechápu proč, protože regionova sama svou jízdou přehluší cokoliv, a když chci někam volat tak se to nedá jakej je tam hluk. Tak tady to nechápu, můžete mi to někdo vysvětlit? Mělo vůbec cenu to tam zavádět?
Můj kanál na youtube: http://www.youtube.com/user/lukas2642 |
|
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1568 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:44:23 |
|
Já myslím, že v řidičáku je o dost větší ticho, když to porovnám s 814. Když mám to štěstí a jedu RegioNovou, tak chodím zásadně do řidičáku. |
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:57:25 |
|
Pavlík, tak já jinde než v řidičáku taky nesedím, ale i tak.
Můj kanál na youtube: http://www.youtube.com/user/lukas2642 |
|
Rikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 22:58:07 |
|
Redislokace dom. st. Praha ONJ do Cheb Aee142: 10.12. R 612/003, R 614/004 11.12. R 606/001, R 608/002 Jsem zvědav, jak dlouho tam vydrží textilní podhlavníky a koberce. Vzhledem k praktikám v podobě papírových "ubrousků" a absencí koberců ve vozech 1. třídy dom. st. Cheb... |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 23:26:03 |
|
Proč se k vozům Bp nebudou modernizovat i další Bdt, které jsou na tom mnohem hůř? |
Modré_Béčko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2011
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 23:49:02 |
|
Nechápu proč cpou na Cheb takovouhle jedničku, která nedávno prodělala dost drahou revitaizaci když tam stejně jezdí pár lidí včetně mobilbaru a policejní hlídky nebo sekuriťáků. Kdyby je radši nasadily na Praha-HB-Brno-Bohumín místo horších a vytíženějších Aee147/152, které by na Cheb pro těch pár jedinců bohatě stačily nebo kdyby na expresech z Prahy na Moravu doplnily velkoprostorové Apee či Ampz o kupéčkový vůz... |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2547 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 00:07:46 |
|
Ekholmmesotitsch: JAk jsi přišel na to, že se nic dalšího nebude modernizovat? Připomínáš už některé, kteří při vyhlášení nějakého VŘ hned křičí "jó a na XYZ se se*e"... |
kutipe Neregistrovaný host Odeslán z: 46.167.205.18
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 00:07:55 |
|
jasně taky to nechápu proč k nám na západ cpát konečně hezký vozy když už jsme zvyklý na humus... |
Chodec Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 09:43:34 |
|
George_couser: podle mě má Ekholmmesotitsch pravdu. Bp282 a Bdt280 jsou vozy stejné konstrukce. akorát se budou modernizovat Bp, které jsou z pohledu cestujícího komfortnější. takže nechápu proč nezačnou s modernizací u toho horšího - koženky v Bdt |
Turbik Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.10.37
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 10:49:06 |
|
Chodec: můj odhad je, že "peníze až na prvním místě" a nebo také za "méně peněz více muziky". Tím, že jsou komfortnější myslíte předpokládám jiné sedačky, které bude stačit třeba pouze přečalounit, nikoliv úplně vyměnit jako by asi bylo potřeba u Bdt. Nevím jak jsou na tom třeba rozteče mezi sedačkami apod. Ale třeba někdo znalejší ví více rozdílů. |
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274 Registrován: 8-2010
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 11:24:34 |
|
Díval jsem se do pomůcek na čem jezdí Bmee235 a nikde jsem tu řadu neviděl, všude bylo uvedeno jenom Bmee234 ?? Je to omyl nebo jsem se špatně díval nebo jak to je ? |
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 11:26:24 |
|
Ds 952, 014-3, DKV Olomouc
www.nastoupil.com - katalog a fotografie osobních vozů |
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 11:36:11 |
|
Ad Paul..... - Bmee 235 zatím nejsou je v provozu pouze 16 ks Bmee 234. |
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 11:39:24 |
|
Paul red adair: Vozy opatřené klimatizací by měly v budoucnu spadnout pod Bmee 235. Zbytek Bmee 234.
www.nastoupil.com - katalog a fotografie osobních vozů |
|
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275 Registrován: 8-2010
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 11:55:44 |
|
ad Javy, nastoupil: Aha, to mi nedošlo, ale jo, dává to smysl... PS: Jinak na řadu Bmee234 a Bmee235 by měly být ty ex-Bmz přeznačeny poté, co budou registrovány místo A na CZ... |
Slanour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 11:57:02 |
|
kutipe:jak si to ty vaše DKV udržují takové ty vozy sou..všude jezdí humusy ono jde o to, jak se k jejich údržbe DKV poostaví
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2555 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 16:16:18 |
|
George_couser: podle mě má Ekholmmesotitsch pravdu. Bp282 a Bdt280 jsou vozy stejné konstrukce. akorát se budou modernizovat Bp, které jsou z pohledu cestujícího komfortnější. takže nechápu proč nezačnou s modernizací u toho horšího - koženky v Bdt Ale vždyť se začalo s Bdt. Napřed 34 ks Bfhpvee z Bdt, pak 15 ks ABpee z Bdt a nyní 62 ks Bp... |
1510015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 17:01:10 |
|
Podívejte se na předposlední vůz->Bmee234 http://www.zelpage.cz/razeni/12/vlaky/cd-624 Je tam vůbec nějaké volné kupé?:D |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1318 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 17:23:44 |
|
1510015: Je jich tam ještě 5 + 1 navíc za předpokladu že budete dodržovat klid (v tuhle dobu nejspíš spát)...
www.mysaktom.rajce.net - II REGIOJET Dne 11.12.2011 dochází ke změnám cen jízdného vlaky ČD - obyčejné jízdné o 5% dražší, zdražení zákaznických aplikací a skupinového jízdného, místenka SC = 120,- Kč. |
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3955 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 19:00:00 |
|
George_couser: Jasně, ale proč nedělat ty úpravy pouze u vozů Bdt a vozy Bp pouze zhumanizovat a nasadit na osobáky namísto těch Bdt?
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2556 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 19:14:32 |
|
A proč to nezmodernizovat všechno? |