| Autor |
Příspěvek |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3959
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 22:07:38 | 
|
Johny88: Á, to som už pozeral dávno. Celkom zaujímavé to bolo, facsinovali ma tam hlavne tie Audi 80.
Nad Bardejovom som si tiež lámal hlavu (hlavne, keď v tej dobe ešte naše značky platili...) 
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne). |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7658
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 07:09:53 |
|
Jinak sem Škopek dával BOK 77-77
Škopek sem ještě dával JCD 66-66 a BKD 44-44 nebo třeba BOJ 00-01
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 765
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 09:20:33 |
|
Kdybych zrovna nemakal na dvou grantových projektech naráz jako nějaká eurofretka, znásilnil bych své zápisky z let 1992-1996, kde je SPZ se čtyřčíslím, na které jsem se především soustředil, mraky. Ale ono bez typu vozidla a hlavně fotky to ani nemá význam, to bych si je moh´ vypsat i jen tak podle posloupnosti.
Jenom dodávám, že v Turnově žije ona DCH 66-66 a loni zjara jsem viděl ještě i dýchavičného Favorita SMC 66-66 (shodou okolností). Nic z toho ale nešlo vymalovat do čipu.
2z5 0409 - taky mi vzor ´86 je tak nějak nejbližší (a pak O53 v železe), s variantou ´94 jsem se nikdy duševně nesblížil a můj předchozí zájem o SPZ vyloženě pomohl zahubit vznik neduplicitní řady v roce 1997, protože jsem si tehdy, jako mnoho z nás, myslel, že jsem jediný, koho to zajímá (kde jste byli Tomcatové, Feudalové a Martinové? )
Jen si vzpomínám, jak někdy v létě 1986 při průjezdem nějakou vsí na Dokesku stáli u pangejta dvě ucha a skrz otevřený okýnko jsem slyšel, jak si hlásí SPZ. Hádám, že to asi nikdo z vás nebyl  |
Oldřich JIRKA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.106.183
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 10:32:10 |
|
Zasílám vyžádané údaje z TP.
Daihatsu Charade r.v. 1992, nové v ČR
AEB 59-87 12.10.1992
3A4 3857 13.02.2004 nový majitel
Škoda Favorit 136 LS r.v.1990, dovoz D
AEN 81-29 23.05.1994
ŠKODA 120 L r.v. 1988, nové v ČR
ADI 59-80 31.05.1988
VOLHA 2410 r.v. 1986, nové v ČR
ABD 56-04 25.02.1987
WARTBURG 353 r.v.1984, nové v ČR
ACP 97-17, 06.06.1984
ŠKODA 120 L, r.v.1985, nové v ČR
MED 21-93 03.12.1985
ACY 20-39 17.04.1986 nový majitel
ŠKODA 120 L,r.v.1987, nové v ČR
ADC 98-33 29.06.1987
ADP 63-05 03.05.1990 nový majitel
ŠKODA 105 S r.v.1977, nové v ČR
AV 10-42 15.06.1978
ŠKODA 105 S r.v.1980, nové v ČR
KLC 23-92 27.03.1980
FIAT 126p r.v.1977, nové v ČR
RAA 52-41 06.09.1977
ACC 48-01 07.02.1980 nový majitel
LTK 73-14 19.11.2001 nový majitel
OLTCIT CLUB 11 R r.v.1988, nové v ČR
MED 92-24 27.12.1988
AES 40-81 11.01.1995 nový majitel
OLTCIT CLUB 11 R r.v.1988, nové v ČR
HKC 63-06 20.12.1988
FIAT 126p r.v. 1988, nové v ČR
ADI 29-16 22.06.1988
Další zašlu příště, nové v ČR znamená, že jde o originál TP. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3417
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 10:35:44 |
|
Oliver: Super údaje!
A tenhle Steyr-Puch RC-13-59 náhodou neznáš?
http://multimedia.ctk.cz/cs/foto/document/1034696/praha-automobil -auto-steyer-puch-500-odjezd-na-lyze |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1480
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 10:54:25 |
|
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Oldřich JIRKA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.106.183
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 11:11:07 |
|
Škoda 120 L r.v. 1986, nové v ČR
ACY 45-40 07.05.1986
ŠKODA FAVORIT 135 L r.v.1991, nové v ČR
ADV 74-01 11.10.1991
4A1 3767 07.10.2004 nový majitel
TRABANT 601 r.v. 1974, nové v ČR
KLA 38-91 11.03.1974
5A9 5924 23.03.2006 nový majitel
DACIA 1300 r.v.1978, nové v ČR
PUD 29-68 21.12.1978
5A7 4208 23.01.2006 nový majitel
5A9 6033 27.03.2006 nové za odcizené
VW GOLF III r.v.1994, dovoz D
PZK 98-97 17.04.2000
SEAT MARBELLA r.v. 1990, dovoz D
CVH 05-47 17.05.2007 / druhopis TP /
4U3 3830 30.05.2007 nový majitel
9A3 0288 06.08.2008 nový majitel
RENAULT 18 r.v.1980, dovoz A
ZNE 80-87 05.08.1996 / druhopis TP /
TALBOT SOLARA r.v.1981 ???
2A9 6322 02.10.2003 / druhopis TP /
3A6 3637 27.04.2004 nový majitel
CITROEN BX r.v.1992, dovoz D
DCK 80-25 08.03.2000
3A9 6626 05.08.2004 nový majitel
FORD TAUNUS r.v.1982, ???
1M2 4548 13.05.2002 / druhopis TP /
1A9 7263 17.12.2003 nový majitel
OPEL OMEGA r.v. 1988, dovoz CH
AKN 43-39 07.12.2001 / druhopis TP /
4A2 3733 08.11.2004 nový majitel
MITSUBISHI SPACE WAGON r.v.1987, dovoz D
LNH 51-67 07.07.1999
ALA 06-94 03.09.2001 nový majitel
ŠKODA FELICIA COMBI r.v. 1996
AHA 34-21 / duplikát TP /
CHRYSLER VOYAGER r.v. 1988, dovoz D
TAH 41-33 07.041994
LBJ 48-15 16.08.1995 nový majitel
MAZDA E 2200 r.v. 1994 r. v. 1994, ???
BSC 75-00 16.07.2003/ druhopis TP /
3A2 6165 23.12.2003 nový majitel
MTX 7-06 r.v. 1996, ???
AKE 13-85 08.04.1999 / druhopis TP /
VYE 36-96 29.09.1999 nový majitel
5A0 5608 11.07.2005 nový majitel
Všechna auta jsou již zlikvidovaná a odhlášená z provozu. Mimo MTX, které je moje. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4657
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 12:27:23 |
|
Oldřich JIRKA: VOLHA 2410 r.v. 1986, nové v ČR
ABD 56-04 25.02.1987
Nebude to spíše ADB 56-04?
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3419
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 12:50:43 |
|
Taky bych to viděl na ADB. Ale to je asi jediný drobek, jinak super údaje!! |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7667
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 13:23:15 |
|
Pěkné okresní:
Dva Mcbaini (mimochodem kam se Mcbain poděl?):
Tatra nezná bratra:
Okresní sjetí:
Boleslav a ŠKODA:
Pěkná prvoregistrace od Znojma:
Jedna autobusová:
7667
(Příspěvek byl editován uživatelem 3260.)
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6325
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 17:03:25 |
|
NJA 94-87 - N94/103 (h.m.i.)
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5105
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 17:10:16 |
|
SUH 11-11 + KIM 66-66 
|
Oldřich JIRKA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.106.183
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 17:12:22 |
|
Omlouvám se za překlep, je to ADB 56-04 |
Oldřich JIRKA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.106.183
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 17:42:56 |
|
Všechna následující auta jsem likvidoval pro Policii ČR.
ŠKODA FELICIA 1,3 r.v. 2000
AKM 17-29 / B 67686 / 26.01.2000
ŠKODA FELICIA 1,3 r.v. 1999
AKI 32-14 / B 66835 / 11.08.1999
ŠKODA FELICIA 1,3 r.v. 2000
AKM 16-42 / B 67676 / 25.01.2000
ŠKODA FELICIA 1,3 r.v. 1998
AKD 43-61 / B 65833 / nečitelné 1999
ŠKODA FELICIA COMBI 1,6 r.v.1999
BNH 81-73 /B 66740 / 28.07.1999
ŠKODA FELICIA COMBI 1,3 r.v.1999
AKE 41-83 / B 66463 /
ŠKODA FELICIA 1,3 r.v. 2000
AKM 1365 / B 67661 / 25.01.2000
SKODA FELICIA Combi 2001
AKY 75-29 / B 69408 / 18.06.2001
ŠKODA FELICIA 1,3 r.v.2000
AKN 9317 / B 68000 / 07.04.2000
ŠKODA FELICIA 1,6 r.v. 2000
AKT 64-93 / B 69083 /03.01. 2001
ŠKODA FELICIA 1,3 r.v. 2000
AKM 13-74 / B 67663 / 03.02. 2000
SKODA FELICIA 1,3 r.v.1997
1A1 9308 / B 63067 /16.06.1997 Takto je to v TP
SKODA FELICIA COMBI 1,6 r.v.2001
1A0 9271 / B 69684 / 04.01.2002 |
Oldřich JIRKA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.106.183
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 17:57:45 |
|
ŠKODA FELICIA 1,3 r.v. 2000
AKM 2831 / B 67820 / 08.02.2000
ŠKODA FELICIA COMBI 1,6 r.v.1999
PBJ 85-74 / B 66079 /
ŠKODA FELICIA COMBI 1,6 r.v. 1999
BEH 25-43 / B 66741 /28.07.1999
ALFA ROMEO 157 r.v.1997
BZD 62-91 / B 64080 / 08.06.1997
ŠKODA FELICIA 1,3 r.v.1999
BEH 25-49 / B 66963 / 16.09.1999
FORD MONDEO r. v. 1999
RAD 54-23 / B 66969 / 16.09.1999
ŠKODA FELICIA 1,3 r.v. 1997
AHI 6971 / B 63436 / Datum neuvedeno
BMW 525 r.v. 1994
AEM 89-89 / B 126654 / 30.? 1994
Další auta pro likvidaci jsou již nasmlouvaná. |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1481
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 19:19:07 |
|
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 21:45:13 |
|
Tak to je husa s bramborovým salátem a svijanskou patnáctkou!!! |
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3018
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 22:37:57 |
|
Oliver: "v Hustopečích jsem takřka denně potkával Toledo BVH 66-66, ale bylo pro mě tak samozřejmé, že jsem ho nikdy nevyfotil"
Já jsem úplně stejnej, stále si říkám že nějaká auta odfotím a až pak zmízí tak se mlátim do hlavy..
Ale kroměřížská čtyřčísla u vzoru 86 uhynula myslím dřív než jsem si stačil pořídit první mobil s foťákem..
Ta čtřyčísla co tady kdo vložil si pamatuji, ale teď zjišťuji že jsem si je neuložil.. Budu muset projet archív
Joel: "taky mi vzor ´86 je tak nějak nejbližší (a pak O53 v železe), s variantou ´94 jsem se nikdy duševně nesblížil"
Já jsem na tom přesně opačně Vzor 86 mi nikdy blízkej nebyl, kvuli svému mini vzledu jsem ho neměl rád a nevšímal jsem si ho.. Ale v poslední době jsem se na něj třeba v našem okrese hodně zaměřil.. Čtyřčísla jsem prošvihnul, ale nechci prošvihnout západní auta se vzorem 86, nebo i zachovalé 86ky atd.. Byla by škoda tuhle část historie prošvihnout
Přihazuji malou ochutnávku:
Freelander: Díky
Přihazuji ze včera ještě jednoho tuzexového krasavce Ve své době, v roce cca 85 to musel být kočár, na okres Kroměříž určitě
| Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9517
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 01:36:14 |
|
oldřich jirka:
ty policejní registrace jsou super, konečně to půjde porovnat s běžným výdejem, jestli se policejní vydávaly tak jak přišly na řadu nebo nějak jinak
škopku #7337,
co ta přestavěná Karosa, co je to za speciál prosím? můžeš ji vyfotit ze všech stran? díky předem 
mira 2z5:
takovýmhle prvním Unem za komančů prej jezdila i Jiřina Bohdalová, takže na tehdejší dobu symbol ne-úplně-normálního člověka
prostě západních aut a navíc nových tu bylo jako šafránu, byť je to takovýhle malý, dnes úplně obyčejný městský auto.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7671
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 07:52:07 |
|
Pavel2: z jiného pohledu to fotit nejde, je to v uzavřeném areálu. Zkusím se tam stavit a poptat se na to. V areálu je víc vraků, už jsem odsud nějaké fotky dával.
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3422
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 11:03:52 |
|
takovýmhle prvním Unem za komančů prej jezdila i Jiřina Bohdalová, takže na tehdejší dobu symbol ne-úplně-normálního člověka
V Praze jich v 80. letech bylo dost (asi nejčastější nové západní auto - fiatů se sem vozilo vždycky poměrně hodně) a jezdily v tom ponejvíc bohatý paničky a mladý frajírci z dobře zabezpečených rodin. Prostě něco jako dneska třeba Mini Cooper (snad se tím nikoho nedotknu )
(mně bylo tehdy plus mínus 10 let)
S původní okresní mimopražskou je to ale vždycky super úlovek! |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6754
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 18:21:17 |
|
Setkání dvou vrstevníků (v létě jim bude 23 let)
-----
VPZ
033 10-56 - O86 (Felicia Pickup)
322 49-37 - O92 (UAZ) |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9519
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 19:39:02 |
|
3260:
ok, díky, nutný to nejni, tak když to nepude, tak to nech být.
jef:
to máš pravdu s těma Unama. nebál bych se, že zařazením současných MiniCooperistů se někoho dotkneš, zase tolik jich nejezdí, čímž se tvoje slova jedině potvrzujou
a sem takoví asi nechodí;-) normální člověk si malý, pěkný, ale předražený auto by BMW nekoupí.
|
Mickever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 21:08:19 |
|
Dnes jelo předemnou známé auto Škoda Favorit ZL 00-01 , takže stále žije a je pořád v zachovalém stavu (Foto se mi nepovedlo tak jen tak ilustračně přikládám)
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3963
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 21:14:18 |
|
Mickever:
Z dlhej chvíle prikladám fotky vz. 94, ktorý na cestách nie je vidieť takmer vôbec, väčšina z tých áut chodí len po areáloch (nedávno som videl jednu Karosu so SK O94/106  , nestihol som cvaknut). A97/106 by som pochopil, ale toto? u nas mavali vtedy normalne Karosy N94/103...).
Kvalita fotiek zodpovedá fotením mobilom s mastným objektívom v priestore, kde nie je čas stáť, ani utierať objektív, snáď chápete...
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne). |
|
Oldřich JIRKA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.106.183
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 10:49:42 |
|
Vážení přátelé,
ačkoliv mě spz/rz vůbec nezajímají, měl jsem snahu Vám poskytnout údaje o jejich přidělení. Všechny tyto údaje byly získány z reálných TP. Jsou tudíž dosti pravdivé. Nemám však již sil, ani chuť, neustále odpovídat na maily, ve kterých mi sdělujete, že to bylo jinak, abych to doložil atd. Takže pokud má někdo pocit, že to bylo jinak, tak to tak bylo. Tímto končím s uváděním dalších údajů pro vaši potřebu. |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2129
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 17:48:51 |
|
07 CLA-57, vozík, PV86, dmi 
|
Jožin_z_lt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 19:53:15 |
|
Oliver2163
interval N94/101 NBI 2201 až 2300:
kritika je oprávněná, zaměnil jsem NBI 22-xx s NBJ 22-xx. Takže správně je to:
NBI 22-01 až 22-50 -interval neobsazen
NBI 22-51 až 23-00 -N94/101
co se týče motorek NB-1, jsem skálopevně přesvědčen, že došlo k záměně značky NB-1-54-44 za NB-2-54-44- stačí si toto ověřit na ČKP.
V mém přehledu jsem to opravil a nově přikládám:
Oldřich Jirka
Vám za poskytnuté informace vřele děkuji, myslím si, že se najdou i takoví, kteří se v těchto údajích dobře zorientují.
A pro ty ostatní:
I v minulosti, některé výdeje byly zmatečné, stačilo třeba, aby vozidlo k přihlášení mělo nějaký nedostatek (tehdy esenbáci dělali technické prohlídky před inspektorátem) a značka čekala na majitele třeba měsíce, než uvedený nedostatek odstranil. I krabice mimo pořadí existovaly. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3964
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 21:09:47 |
|
Ja som tiež proti tomu, aby nám tu "olji" nepublikoval informácie.
Pre mňa sú takéto informácie veľmi zaujímavé, napr. miloval som prvé policajné bavoráky, to boli také prvé naše západné drahé autá (konečne, aby vedeli dobehnúť vodičov zo západu, alebo aj bezumných zbohatlíkov z východu...).
Ja by som bol veľmi rád za ďalšie poskytnuté informácie.
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne). |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9528
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 02:06:57 |
|
Oldřich Jirka:
jen na okraj bych podotknul, že pokud nechcete být bombardován spoustou pošty od neznámých lidí a třeba časem i od spamovacích robotů, ten mail bych radši neuváděl.
za poskytnutý data rozhodně velmi_děkujeme, je to pro nás cenný vodítko. čím víc takových záznamů, tím líp.
pokud má někdo potřebu to rozporovat, může se podělit i s náma ostatníma, místa je tady v diskuzi snad dost. chápu, že už takhle jste opisováním strávil nějakej čas a na focení/skenování a následně vkládání obrázků sem nemáte chuť.
|
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 13:55:17 |
|
Z netu
Ještě mě tak napadlo,kdyby si někdo chtěl pořídit pár fotek cizineckých SPZ,tak atˇvyrazí na poutˇve Ždáře nad Sázavou,koná se někdy v květnu,minulý rok jsem jich tam viděl dost ale neměl jsem fotoaparát.
(Příspěvek byl editován uživatelem lovecvraků.)
www.lovec-vraku.cz (www.lovec-vraku.estranky.cz)
Sháním(nejen)české SPZ(zdarma,za malou pozornost dle přání),takže pokud se Vám někde nějaká válí nebo jste nějakou našli,kontaktujte mě prosím na můj e-mail(lovec-vraku@email.cz). |
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 17:26:16 |
|
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4672
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 18:09:29 |
|
Před časem tu proběhla debata o hezkých číslech ve vzoru ´86. Přidám také jednu.
Plzeň, ulice V Kamení
|
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 20:23:15 |
|
zopár fotiek cudzineckých špz a bratislavská papierová z časopisu Stop (1992) |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3970
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 20:30:57 |
|
Eross: Paráda!
Keby si niekde našiel slovenské cudzinecké, to by bolo úplne super
zachytil si ABA 95-83 CO86 dmi
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne). |
|
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 23:44:50 |
|
Renault R8 Gordini s jednoriadkom BL-33-83, aj keď sem sa žiadal skôr dvojriadok,
a T603 s manipulačnou O 00-71. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3972
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 23:58:05 |
|
Eross: Čože Renault, ale GORDINI
Asi patril nejakému závodníkovi, nie?
Ani tá ŠPZ nie je úplne náhodná...
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne). |
|
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 00:15:34 |
|
Gordini je parádna rarita a ešte na pôvodných ŠPZ v originálnej modrej. Jazdila na ňom Illiana Žigrajová, ako sa píše tu v MOT-e, odkiaľ čerpám fotky aj info. |
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 00:36:32 |
|
BAA 18-58 cudzinecká |
Jirka.K
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.77.68
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 01:19:53 |
|
Nedá mi to, musim se taky pochlubit.
Bohužel nevím rok pořízení. A majitel vozu, p. E.Bláha, ani jeho pani na fotce, mi to již neřeknou.
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3973
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 11:43:55 |
|
eross: vynikajuce! sice to nijak nehybe tabulkou (cudzinecke som si zapisoval, 363eso vie o com hovorim ), ale tuto som nepoznal dik!
kde beries tie cudzinecke? v casopisoch ? to aby som sa tiez popozeral.
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne). |
|
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 11:57:22 |
|
Tie Mazdy a Land Rover sú zo Stopu. Predpokladám, že vtedy tieto predvádzacie vozidlá registrovali na importéra - cudzinca. |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6331
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 12:25:55 |
|
Tomino, nějak nejde najet do tvé tabulky.
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3975
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 12:33:15 |
|
rul, https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2371128
(Příspěvek byl editován uživatelem tomino.)
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne). |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1731
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 12:38:27 |
|
Ad Lovec vraků (287):
Nemusíš jezdit jen na Zelenohorskou pouť, v ZR a okolí se těch cizineckých pohybuje pořád relativně dost (z okr. ZR pocházím a několikrát ročně tam jezdím). Jinak ta pouť se pravidelně konává 2. víkend v květnu.
Ale až tam pojedu, já se na ty cizince zaměřím ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Jirka.K
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.77.68
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 12:52:50 |
|
Spanilá jízda Fiat Klubu, Kladno 1968.
XX-72-57 v čele.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6332
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 13:03:10 |
|
Tomino, ok, myslel, jsem že rekonstrukce bude trvat tak max týden, v pohodě
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3976
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 14:04:32 |
|
RUL: Rekonstrukce nakoniec nebude trvať vôbec, dám tam tú stránku, čo tam bola.
(pre nezhody s webdizajnérom s ktorým som to robil)
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne). |
|
Isoptin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 14:44:29 |
|
Jirka.K
Nádherná fotka. XX-72-57 patřila ambasádě Indonésie. |
Jirka.K
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.77.68
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 15:28:06 |
|
Isoptin,
Dík za určení majitele. Docela zajímavé autíčko pro ambasádu.
Přidám ještě jednu, myslím že je ze stejné akce.
Zprava: KD-74-74, RA-64-9?, KL-20-66
|
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 17:35:03 |
|
Luk 665: tu ju máš aj spredu
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3024
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 18:49:35 |
|
21 KMA-47 V86 hmi Takže lom vozíkového vzoru 86 a 94 je jasnej na 50/51..
Přihazuji ještě ilustračně, vozík focen na stejném místě o 11 čísel vyšší, ale už se vzorem V94.. Teoreticky tak někdo mohl přihlásit dva vozíky těsně vedle sebe a dostal dva rozdílne vzory..
A ještě ilustračně, nízkej vozík vzoru 53
Já jej sice už znal, ale neměl jsem ho tak pěkně vyfoceného..
Martin L: Díky za PMN 22-22
| Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
Jannys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 20:53:01 |
|
Tomcat (6754): Setkání dvou vrstevníků (v létě jim bude 23 let)
To víš, léta ubíhají nejen nám. Připoměl si mi tímto toto:
V tom roce se rozjížděla sériová výroba Favoritů v AZNP Mladá Boleslav a já tam tehdá jako mladý jinoch s ostatními brigádničil na 8 hodinové směny - tehdá jsme měli všichni jídlo zdarma a 1 ks osmistupňového piva. To bylo žrádlo!!!!!
Dnes jsem v podvečer vyfotil toto: - tomu "krasavci" bude již zanedlouho taky 23 let a připoměl mi tou nálepkou vzadu "Castrol" film "Zítra to rotočíme, drahoušku!" Jen to "Follow me"! mi tady nějako chybí. Inu na staré časy se také nedá zapomenout!
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6335
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 21:20:26 |
|
Tož já také přihodím něco do kotle:
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3027
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 21:38:49 |
|
Rul: Móc pěkné
| Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2170
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 22:43:07 |
|
Jef: A tenhle Steyr-Puch RC-13-59 náhodou neznáš?
Ne, tenhle neznám.
Ostatně, stále doufám, že se mi povede někdy na nějaké dobové fotce objevit fiata, kterého znám ze současnosti, ale zatím nic. Ona ta pravděpodobnost není velká...
Oldřich Jirka:
ALFA ROMEO 157 r.v.1997
BZD 62-91 / B 64080 / 08.06.1997
Předpokládám, že šlo o Alfu 155 ?
Pozoruhodné mi přijde
TAH 41-33 07.041994
- tvoří totiž dmi v okresní tabulce, takže ho někdo musel zachytit během těch 16 měsíců, co existoval.
Jinak snad jen tohle
1A1 9308 / B 63067 /16.06.1997 Takto je to v TP
je evidentní nesmysl, v té době ještě o novém systému RZ nebylo tucha, ale může to být v tom TP zmateně zanesené.
Každopádně velký dík za data a doufám, že Vás něčí zvídavé maily neodradily zcela.
2z5: Přihazuji ze včera ještě jednoho tuzexového krasavce
ale nejen za to Uno.
Jirka.K:
za ty Fiaty !! Bylo by víc podobných foto? Ď.
A abych jen nežvanil, tak druhý díl seriálu...:
Fiat 600, rv. 1957:
? přiděleno TPB-14-33 (duplikát TP)
9.12.1996 přiděleno TPJ 77-83
11.6.2003 přiděleno 1S4 4899 (ME)
Fiat 600, rv. 1958:
19.1.1967 přiděleno TP-62-40 (dar z NSR)
Fiat 600D, rv. 1961:
28.12.1961 přiděleno UL-11-71
16.5.1979 přiděleno ULB-75-48 za poškozené
Fiat 600D, rv. 1962:
? přiděleno SU-72-65 (duplikát TP)
28.5.2001 přiděleno BZR 50-70
Fiat 600D, rv. 1964:
26.3.1964 přiděleno CB-66-61 (maj. úřednice)
22.5.1980 přiděleno ACD-67-25
16.4.1987 přiděleno MED-52-67
Fiat 600D, rv. 1964:
19.12.1964 přiděleno AE-68-23
18.2.1988 přiděleno ADE 86-31
24.3.1997 přiděleno PHK 45-04
11.9.1997 přiděleno AHP 17-41
Fiat 600D, rv. 1965:
16.6.1965 přiděleno JC-41-33
3.6.1980 přiděleno TUC-14-48
28.6.1983 přiděleno JCB-61-87
6.9.1988 přiděleno TUD-71-67
Fiat 600D, rv. 1965:
17.6.1965 přiděleno UL-42-91
11.11.1991 přiděleno TPH 27-17
30.12.1996 přiděleno ULJ 47-54
Další zase jindy...
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 01:11:58 |
|
Oliver
super přehled!
Z tohoto mě napadá, že když jsem si před více než rokem málem pořídil Simcu 1301 Special, tak jsem se jí koukal do techničáku a mám z něj také podobné údaje, takže:
Simca 1301 Spécial, rv. 1974:
21.3.1974 přiděleno TPA-76-47
17.3.1989 přiděleno TPE 48-00 za poškozené
16.3.1994 přiděleno AEM 70-83
A abych také přispěl svojí troškou mezi fotky hezkých okresních značek:
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1485
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 07:50:29 |
|
Včera byla v Archivním žurnálu č.48 (Hledání ztraceného času) nádherná protektorátní aktualita na téma Elektromobil Škoda. Kromě vozu, jako takového, zde byly vidět přední i zadní tabulky protektorátní značky a také doklad toho, že se v tomto období jezdilo s „déčkem”
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3428
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 11:06:42 |
|
Oliver: Já bych si tu zmínku Takto je to v TP u toho údaje u toho 1A1 9308 (která jinde není) vysvětlil právě tak, že sám autor tam tuší nějaký zmatečný zápis, resp. přinejmenším ví, že to nemohlo být úplně přesně tak...
Jinak nevím, co panu Jirkovi kdo psal za všeználkovské připomínky, ale bude to velká škoda, když sem další údaje nenapíše! |
Pepola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 13:54:34 |
|
Pěkné sjetí Tater OL-44-45 a OL-45-44, ovšem i se šalinou, obě N53 |
