Archiv diskuse Tratě 034, 035, 036, 037, 038 a 039 do 31. 01. 2012

Autor Příspěvek Dement_642 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 7-2011 Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 07:19:19       PeM-pěkný fotky Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6407 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 10:44:51       Já se taky přidám k pochvalnému mručení, krásná krajina a toho sněhu. Do té krajiny ti ale porát vjíždí nějakej vlak... Hnedle bych vyrazil na Jizerky na běžky! Jinak ten kopec u první série zimních foteček v pozadí, to je Tanvaldský Špičák? Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Přednosta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 3-2010 Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 10:49:59       Hnedle bych vyrazil na Jizerky na běžky! Hmmm, to já taky! I když včera těch mínus 28 na Jizerce musel být nářez to je Tanvaldský Špičák? Je Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6408 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 10:57:43       Přednosta - no co, vezmeš si něco teplého do thermosu, nasadíš dravé tempo a zima Ti prostě nemůže být . Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Přednosta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 3-2010 Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 11:18:18       Janatak - jasně, to bylo jen konstatování o teplotní situaci na nejstudenějším místě v ČR...o život se nebojím, v Čárdě se vždycky zahojím Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 959 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 11:39:56       nevite jestli dneska jede 44203 nebo manipulak na 12 do Lbc a zda se da cekat v 13:00 z Lbc odjezd nakladu? D. Libochovičák Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.119.77 Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 11:57:13       Pem: Nádhera-nemá to chybu, mě to snad donutí si o volnu zajet do hor. Petang Neregistrovaný host Odeslán z: 62.201.20.69 Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 18:12:17       Takže, jak je to chlapi? Stadler, když jezdí ve dvou na 036, tak jede s jedním fírou a motor má zapnutý pouze první vozidlo (a to oba motory). Nebo jak je to? Protože vždycky když Stadlerem jedu (což se mi poštěstilo zatím jenom třikrát, z toho dvakrát na 036), tak tam vidím dva strojvůdce. Bohuš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 18:15:48       Mrkef:Na 12 h.přijel do Liberce manipulák ale bohužel jen Lv 743 010 a na 13 h.prázdná patra ale bohužel v čele 2x 742(červené)na postrku těch pater 2x 753.7 TSS.Asi tušíš jak jsem před tím Mníškem pěnil že ne ve předu.Jinak jestli se k tomu dostanu tak ještě dodám nějaké foto. PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.9.14 Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 09:34:04       Včerejší noční Mn 84111/10 Turnov - Tanvald s 743.001 vyfocen ve Velkých Hamrech. Stemba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 09:51:53       Bohuš: Mohu se zeptat ohledně těch nákladů, ta patra jsou podle sešiťáků ten vlak, co má odjíždět kolem čtvrt na 12 z Frýdlantu? Pokud ano, dá se na tenhle čas alespoň trochu spoléhat? Chystám se tam v pátek, tak se snažím zjistit, jak to s tou nákladní dopravou vypadá v praxi. Díky. www.klubfoticu.estranky.cz - web o železnici nejen v České Třebové Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 962 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 10:41:54       Bohus: no cervene bangle na cele by me nahodou vubec nenastvaly Mapl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 7-2009 Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 12:08:57       Prosím vás určitě se to tu řešilo, kdyžtak prosím o link, nicméně jsou v těch Regionovách a těch Stadlerech zejména na tratích 038 a 039 automaty na jízdenky, když je tam "oko" nebo se v neobsazených stanicích a zastávkách chodí k fírovi jako to občas bývá u 809 potažmo sejezdí na černo? Já jsem někde četl, že se do toho nějaké automaty měly dávat, ale nevím zdali a pokud ano, jestli se tam dá kupovat jízdenka přes EPIK. Dement_642 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 7-2011 Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 14:13:25       Mapl-a ty by sis chtěl koupit jízdenku v automatu?Tak to zvedám Mapl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 7-2009 Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 14:18:01       Dement: Sám za sebe nechtěl, jakožto dojíždějící mám aplikaci IN100takže se o jízdenky nestarám, avšak v loňském roce, když jsem jel s někým ze členů rodiny z nějaké třeba houbařské zastávky - na trati 039 specielně Srbská, tak jsme vždycky automat dojili na rozdíl od nejmenované sorty spoluobčanů... Avšak právě proto se ptám jak to tam chodí letos od nasazení jiných souprav a odlišných automatů... (Příspěvek byl editován uživatelem Mapl.) Bohuš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 16:12:49       Mapl:Štadlery i dvoudílné regíny mají automaty.Tyto automaty umožnují kupovat jízdenky Idol přes Opuscard a nebo jízdenky ČD přes peněženku na Inkartě a dá se v nich platit také mincema,bankovkama bohužel ne.Od 1.2.by se prý mělo na samoobslužných tratích jezdit bez průvodčího,zatím tam průvodčí je. Bohuš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 16:29:06       Mrkef:No mě tedy naštvaly,červených 742 mám vyfocených docela dost ale 753.7 TSS za tu dobu co tady jezdí ještě ani jednou,vždy když jdu fotit tak jedou klasický 753.7 cargo. Mapl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 7-2009 Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 16:39:49       Bohuš: Fakt i přes EPIK? Já mám pocit, že jsem právě četl narážky na fakt, že tam EPIKy jít nemají. Tak tím lépe. Ještě to chce zintenzivnit nálety revizorů, když rodina Lakatošova o 20 lidech pak neplatí - to je zvláště na 039 veliký problém. Bohuš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 16:42:54       Stemba:S těma nákladama je to jednoduché,jelikož první náklad do polska jezdí v 8.nebo až 9.hodin z Liberce tak určitě z polska do Liberce nepřijede dříve než ve 12.hodin.Co mám okoukané tak většinou na 12.hodinu do LBC přijíždí v Po,St a Pá manipulák a na 13.hodinu náklad z polska.Pokud se ale stane že v polsku není ještě v 11.hodin zátěž pro čechy pak už to ten náklad do Liberce nestihne před odpolední osobní špičkou a v tom případě je příjezd do Liberce nejdříve v 18.hodin s tím že z polska do Frýdlantu to může jet během odpoledne kdykoliv. Bohuš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 17:06:48       Mapl:Opravdu to jde i přes EPIK,sám jsem už takto jízdenku několikrát kupoval.A jde tam dokonce koupit jízdenka do jakékoliv stanice nebo zastávky na síti ČD.Jediné co mě na tom automatu mrzí že neaplikuje slevu za nákup jízdenky v automatu jako to je u těch co jsou na nádražích.Jsou tam jen ty 3% za nákup bezhotovostně.A tady je důkaz. Mapl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 7-2009 Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 17:12:53       Bohuš: Tak to mi přijde jako velice dobrý. Tudíž tu máme další zkratku - MOPAJ. Sám než jsem začal jezdit na IN100, tak jsem kolikrát šel ke strojvedoucímu pro odbavení z EPIK, ale jen málokterý se s tím uměl na POPce poprat. Takhle je to lepší, jednodušší a jen doufám, že procento platícím cestujících se zde zvýší. Stemba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 17:39:19       Bohuš: Moc díky, pro mě je Liberecko trochu z ruky, tak dopředu uvítám každé info. www.klubfoticu.estranky.cz - web o železnici nejen v České Třebové Dejw Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 18:05:08       Pár fotek z dnešního provozu na 036 (vše Vratislavice n.N.): http://www.dejw.estranky.cz Dement_642 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 7-2011 Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 18:55:33       Mapl-právě na to jsem narážel,na určité sorty lidí.Ale moc bych za to nedal že i obyčejní lidé.Já si myslím že dokuď nebudou češi v tomto směru jako např.v německu,tak ty automaty budou prázdné.Proto nejsem zastánce automatů.Zrovna dnes ráno jsem jednoho "vyváděl" z vlaku. Pro změnu v Německu mě ťukají na dvéře a pídí se po jízdence a musím je odkazovat ať si sednou,že přijde průvodčí. Bohuš-proč ty automaty neberou bankovky?Zatím nemůžou nebo je jen a pouze na mince? Mapl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 7-2009 Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 19:02:47       Dement: Jednou jsem zažil, jak do vlaku ve Frýdlantu v Č. směr Jindřichovice nastoupila rodina cikánů a za chvilku si je přišel zkontrolovat strojvedoucí. Oni se vymlouvali, že je výdejna zavřená a že nemají peníze do automatu. On jim tedy ochotně rozměnil a oni naštvaní a podráždění si to před jeho očima museli koupit. Rovněž jim pohrozil, že příště budou okamžitě vyloučeni z přepravy. Takže mnou popsaný incident dopadl dobře a k placení záhy došlo... Bohuš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 19:19:53       Dement 642:Žádný podavač bankovek na tom automatu není,je tam jen otvor na vhoz mincí. Dement_642 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 7-2011 Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 20:48:35       To je právě ten problém,chytrý čecháčci (nejen rom.spoluobčané)budou chodit se stovkama a budou tvrdit že drobné nemají,nebo jen málo a že jim to ve vlaku nikdo nerozměnil. Dá se říct že je stovka přiměřený drobný obnos? Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 5-2010 Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 22:43:43       Dnešní Harrachov sněhu stále dost. Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1400 Registrován: 5-2010 Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 23:15:33       Dnešní Szklarska Poreba G.sněhu ubylo. Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1401 Registrován: 5-2010 Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 00:11:54       Na závěr stále pohádkové Jakuszyce. projížděč NAD Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23 Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 15:48:09       Ad "Drak_ze_skalky" = 1400: To už mají Poláci těch "SA-134" tolik? Ten sníh asi jen odklidili někam mimo prostor perónů, ne? Dejw Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 16:01:38       projížděč NAD: viz http://pl.wikipedia.org/wiki/SA134 Obecnie w eksploatacji jest 25 egzemplarzy. Nyní je v provozu 25 kusů. http://www.dejw.estranky.cz Mapl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 16:34:09       Dement: Přesně tak to totiž dopadne. Jistí lidé budou u sebe nosit stokorunu s tím, že nemohou koupit jízdenku... Já mám však dojem, že v takovém případě jsou na tratích alá "oko" povinni jít za strojvedoucím a ten jim vydá lístky z POPky nebo jim rozmění na mince a oni si koupí jízdenku v automatu. Revizoři tedy mohou takové cestující pokutovat nebo vyloučit z přepravy celkem bez problému. Já obecně jsem rozhodný zastánce nárazových a přísných kontrol - placení ve vlacích typu "oko" by mělo být stejné jako u běžných vlaků s doprovodem a každý krok tomu se blížící (tedy kontroly revizorů, strojvedoucích, letáky,...) vítám s povděkem. (Příspěvek byl editován uživatelem Mapl.) Jirka_842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 11-2008 Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 17:45:38       já \jsem jednou neměl drobné,a průvodčímu jsem platil litrem za ceelou rodinu.Nějak se nad tím nepozastavil,rozdíl vrátil.Záleží na povaze lidí,jestli chtějí jezdit na černo nebo se vozit zdarma.I když u určité rasy se nechá polemizovat Dement_642 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 7-2011 Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 19:11:00       já bych polemizoval i nad ostatníma.A to nechtějte vidět co někdy předvádějí "nádražáci" když mají platit u soukromníka PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.9.14 Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 20:46:32       Zase pár obrázků z trati 036, z úseku Tanvald - Smržovka PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.9.14 Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 20:58:49       další část Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1402 Registrován: 5-2010 Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 21:26:08       PeM:Koukám,že si řádil až do večera. PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.9.14 Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 21:37:00       Drak ze skalky: Tak moc akční jsem zase nebyl, focení jsem víceméně ukončil v 15:15 h, pak jsem byl na návštěvě a ty dvě noční fotky vznikly již jen cestou domů při čekání na vlak . projížděč NAD Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23 Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 21:47:27       Ad "Dejw" = 185: Díky za informaci - to tedy Poláci "jedou" ... Ad "nemožnost" nákupu jízdenek cestujícím s pouze velkou bankovkou (= systém "milionová bankovka"): Vzpomínám si na příhodu, která se na Tanvaldsku vyprávěla před cca 40 roky jako tehdy aktuální: kdesi v nějaké neobsazené zastávce (Návarov nebo které = už nevím) prý tam pravidelně téměř denně časně ráno nastupovala nějaká cestující (žena) a pravidelně chtěla jízdenku za snad asi 60 či 80 haléřů platit stokorunou, že prý menší peníz nemá - průvodčí tím dráždila tak dlouho, až se jeden skutečně naštval a nasbíral si "do půllitru" desetihaléře za 99,40 Kčs, a když se případ zase opakoval, odpověděl "moment, já mám nazpět", došel pro ty drobné a vysypal je té ženě do klína na sukni: od té doby prý už nikdy neplatila jinak než přesně odpočítanou částkou ... Ad "PeM" = 29.01.2012 večer: PROVOKATÉRE !!! Ale jinak samozřejmě tleskám = velice hodnotné: i na "ZELPAGE.CZ" by ty obrázky určitě nějaké (kladné) body získaly ... Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1404 Registrován: 5-2010 Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 22:45:27       Tak já také přidám něco z dnešního dne. Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1405 Registrován: 5-2010 Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 23:35:57       Dnešní viadukt ve Smržovce. Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 963 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 08:51:57       Jsou dnes nejake pohyby nakladu do PL a tudiz moznost prijezdu cehosi kolem poledne? Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 964 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 12:25:20       jelo pekny hovno Dre Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 10-2010 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 13:03:29       jezdí na 13hod do Lbc;-) Petang Neregistrovaný host Odeslán z: 62.201.20.69 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 17:22:16       Poradíte mi, kde bych mohl na netu sehnat příručku k loko T426? Díky! Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7886 Registrován: 8-2004 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 18:13:39       PeM, Drak ze skalky: Moc pěkné fotky. Všechny. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) projížděč NAD Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 18:56:58       Jedna pochvala jizerskohorské konkurence železnici - ale ona to v Libereckém kraji (i díly KORIDu) vlastně už ani není skutečná konkurence (a v tomto případě vlastně téměř vůbec žádná konkurence), ale spíše přiměřená komplementace: http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=9496 - a hlavně je to "píár" velikého Roubíčka a jeho "impéria" ... Masinka Administrátor Číslo příspěvku: 6868 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 21:46:07       V sousední diskusi (zde) padla informace, že severní obchvat Harrachova je pro silnici využité původně železniční těleso rozestavěné trati z Mýtin na Rýžoviště a tunelem dále. Nevíte o tom něco? Mně to připadá spíš jako legenda. projížděč NAD Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 22:29:04       Ad "Masinka" = 6868: že severní obchvat Harrachova je pro silnici využité původně železniční těleso rozestavěné trati z Mýtin na Rýžoviště a tunelem dále. Použití slova "rozestavěné" je podle mě naprostou hloupostí - mohla by to snad teoreticky být jedině nějaká navrhovaná "stopa" trati zakreslená do nějaké mapy, ale nejen o tom, že by se tam snad někdy něco "železničního" začalo skutečně "fyzicky" budovat, ale ani o tom, že by někdy proběhlo nějaké skutečně seriózní přípravné či dokonce stavební řízení pro stavbu dráhy v té oblasti, jsem nikdy nic neslyšel ani nečetl. Podle mě je to celé jen nějaká naprostá chiméra - nebo možná spíše jen něčí hloupá provokace ... Petr_Šída Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 1-2011 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 22:40:31       Přesně tak, vše to byly jenom plány, je to klasická JPP Masinka Administrátor Číslo příspěvku: 6869 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 23:14:33       Kdyby to byla železniční stavba, tak by se o tom samozřejmě všeobecně vědělo, ale jak se říká, na každým šprochu pravdy trochu Dovedu si třeba představit, že trasa obchvatu mohla být přizpůsobena teoretickému souběhu s dráhou, s níž třeba ÚPn z roku 1994 právě počítal v souběhu s obchvatem (viz zde). projížděč NAD Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 23:53:21       Ad "Masinka" = 6869: Původ těch futuristických vizí je ovšem mnohem starší, než z dob "RTN" - vzpomínám si, že napojení Harrachova (obce) na železnici prosazoval už někdy počátkem 80. let minulého století jakýsi (trochu tím umanutý) starší pán z Nymburku, jehož příjmení začínalo písmenem "R" = možná Rieger, nebo tak nějak se jmenoval (a ani on pochopitelně nemusel být první v "novodobější historii", kdo se tím zabýval): měl to zpracováno v několika variantách = od jednoduchého pouhého krátkého napojení Harrachova odněkud od Mýtin (= stávající dopravny Harrachov) až po různé alternativy spojení Harrachova + Kořenova a Rokytnice nad Jizerou, ale v tuto chvíli netuším, zda vůbec, kde a za jakých podmínek by bylo možno se s těmi jeho materiály seznámit - ale možná byly i jedněmi z podkladů těch následných už "oficiálnějších" studií ... Přednosta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 3-2010 Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 07:25:08       Těch materiálů od pana Ritticha (snad tam měl ty dvě t) bylo povícero, i co vzpomínám (a někde bych v archivu našel) tak byla varianta nejen tunelem (vytěžený materál měl sloužit stavbě vodní nádrže) ale i po vrstevnici... projížděč NAD Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23 Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 12:05:18       Ad "Přednosta" = 1129: Díky za doplnění a upřesnění: těch variantních tras skutečně "studoval" více - ale úplně "po vrstevnici" by žádná trasa až do Rokytnice nad Jizerou být vedena nemohla, protože i Horní Rokytnice je "nadmořsky" asi o 100 metrů níže než třeba nádraží Kořenov: Harrachov (obec) by ale na kořenovskou trať v podstatě vrstevnicově napojena být mohla, ovšem mimo "horní" Mýtiny ... Všechno se to ovšem tehdy odvíjelo od stavu, kdy trať přes státní hranici byla považována za jednou pro vždy definitivně "odepsanou záležitost", a i proto byla snaha protlačit nějaké větší využití "zubačky" aspoň pro vnitrostátní spojení - od té doby byla výrazně zmodernizována autobusová doprava a funguje nakonec i tenkrát "odepisovaná" železnice přes státní hranici, takže dnes jsou "vstupní předpoklady" pro případné pokusy o rozšíření železniční infrastruktury v oblasti na pomezí Jizerských hor a Krkonoš trochu jiné, a tomu je třeba je i přizpůsobit. RS1 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.169.57 Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 12:55:20       V noci z 30/31 zase klekl štádler na 16249 za Prosečí. Když tahle technika klekne tak klekne ve švýcarském stylu - kvalitně a pořádně. Přednosta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 3-2010 Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 13:54:21       projížděč NAD: jasně, měl jsem napsat "po vrstevnici" Vím, že o tom kdysi něco vyšlo v Ústeckém expresu, kouknu do archivu a kdyžtak naskenuju. Coby rodák z Jilemnice a člověk mající ke Krakonošovu všeobecně blízko jsem se o to zajímal. Kpy Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.88.26 Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 15:33:07       Při cestách do Jizerek jsem ještě za sociku několikráte zaslechl něco o možné přehradě na Jizeře u Kořenova. Myslím, že drážní most měl stát již ve vodě. Potvrdí či vyvrátí mi někdo tuto "informaci"? Děkuji. Petr_Šída Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 1-2011 Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 16:27:12       Je to vidět tu: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2387675 jinak to převazalo i postsoc ministerstvo zemědělství, definitivně ten nesmysl snad padl až nedávno Cog. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121 Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 20:02:36       Ten starší pán z Nymburka, který se snažil propagovat zubačku a vůbec železnice v Jizerských horách - nejmenoval se náhodou Ritter? Jinak, vhodné místo pro přehradu na Jizeře by bylo i výše - u kóty Bukovec (1005 m.n.m). Tam by přehrada sice neohrozila žádnou trať, ale zato by pěkně zatopila osadu Jizerka (a kotlinu, v níž leží, s četnými přírodními rezervacemi).