Autor |
Příspěvek |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 19:56:20 |
|
Bohuzel ten motor je novej asi posledni. Co jezdi misto 005? 011? Rad bych se zase svez starym Tuckem. |
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 20:30:16 |
|
Proč místo 005? V pondělí jsem s ní normálně jel... |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 21:03:17 |
|
Ta odhodila to auto u Radoune. Udajne tam mela byt skoda na lokomotive 60 tisic. Byl tu odkaz. |
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 21:09:51 |
|
No to odhodila, ale jak říkám a je to vidět i z fotky výše, jel jsem s ní v pondělí, na loko bylo vidět pomačkání, jinak nic... |
T47.020
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 2-2011
| Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 21:38:10 |
|
T47.021 dostala ten repasovaný motor 12V 170 DR co byl na videu Den železnice JHMD 2011? |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1248 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 22:32:55 |
|
T47.011 jezdila místo 005tky možná tak jeden či dva dny..jeden sem jí fotil na nádraží(foto tu je v archivu). |
Tvído Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.208.242
| Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 23:48:13 |
|
Eště je v šuplíku jeden motor...Ten původní z 021... Jezdil jen půl roku...je sice přidřenej, ale pístů a vložek je ve skladu asi 200, prej...Ale má fungl klikovku... Aby ty motory ještě nepřežily dráhu... |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 08:58:02 |
|
Tvido Tak tak. I pan Bosacek ma dobrou kvalifikaci. Staci se podivat na firmu Max cargo s.r.o., kde od roku 2003 az 2010 pusobil. Ale zase na druhou stranu, pokud se bylo JHMD predstavit i na Slovensku ..., jak tu nekdo drive psal. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 11:04:16 |
|
Jeste doplneni. Ted jsem zjistil, fy Max cargo jsou 2. Byl v te s IČO 36553620. Do 26.4.2010 na adrese Belince 113, nyni Karadzicova 6 Bratislava. Railjet byla jen epizoda. |
Tvído Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.208.158
| Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 12:31:22 |
|
Tak dneska "jednadvacítka" dosáhla na odporu 206 kw... Stará dobrá kovářská práce se nezapře...strčí všechny elektroniky do kapsy.... To budou zase lítat šišky vzduchem, až pod ně foukne z vejfuku... Jo, jo, zkrátka ČKD.... |
Pepefith
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 17:34:57 |
|
To je dobře :-) a ještě tak časem jednadvacítce šoupnout pěkný lak.Mimochodem jak je na tom její sestra "dvacítka" ?Loni byly různě nadějné přesuny z Obrataňské remízy směrem ke Hradecké správkárně,ale nakonec zase zmizela kdesi v zákulisí... |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 17:54:06 |
|
Novej lak jo, ale nechal bych tohle, co na ni ted je. Dokumentuje urcitou epochu, co se tyce nateru, ne moc stastnou, asi nejhorsi. S tim objednanym nakl. vlakem vypadala stylove. |
Tvído Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.208.222
| Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 18:03:28 |
|
To byly přesuny kanibalizační...Nejdřív byly potřeba pružnice a pak rovnou celý podvozky... Takže asi časem do hutí...škoda,že už nám nikdy nezahoukaj ty její zlatý trumpety...Jako poslední turnusovka byla vybavená,jak dětskej pokojíček... Bejvaly to ale časy............... A ten lak na 021 se mi líbí,jen kdyby se nově stříknul,ale to nehrozí... |
Pepefith
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 18:24:52 |
|
Tyjo tak to jsem zarmoucen :-( dvacku jsem měl moc rád a pamatuju jednoho fíru se kterým jsem se pěkně přiožral při jedné z parních jízd kdy ještě malletka supěla s vlakem až do Obrataně,když jsme na zpáteční cestě křižovali v Křeči jak řikal "jede proti nám dvacítka...slyšíš ten motor?Ta ho má v nejlepším stavu ze všech.S tou jezdim nejraději" sakrapráce už je to pár let no :-(.A ta obnova laku byla u dvacky tedy celkem zavádějící.Snad se mi ani nechce věřit,že by mohla skončit na šroťáku. |
Pepefith
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 19:57:13 |
|
Tak mě to tak vzalo,že sem přidám pár fotek ze šuplete na počest "dvacítky" kdy byla plnohodnotnou součástí hradeckého lokomotivního parku
|
Pepefith
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 20:20:01 |
|
Fotka se sedmičkou nejspíš také na dlouhý čas památná.Remotorizovaná patnáctka vyblejsknuta v Kamenické remíze cca dva dny před ostrým výjezdem na trať a tou dobou již byla ve vedlejších prostorách odstrojena osmnáctka.Datum již nedohledám. |
Tvído Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.209.180
| Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 20:33:56 |
|
Jo sedmička...ta měla naposled čtyřkovej motor...sundaly se turba, ale čerpadla se nechaly... A na Jitce sme vytahovali tři plný a čtyři prázdný lejty...A když se to tlačilo zpátky do vrat, vylezli se podívat lidi z haly, co se děje... Plnej ceres, 800 amper na generatoru a nezapomenutelnej akustickej projev...A jela, krokem, ale jela... To už se nikdy nevrátí... |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1213 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 21:13:22 |
|
Přidávám mé tři videa jako vzpomínku na lokomotivu T47.007 http://www.youtube.com/watch?v=mExEXI5xnPk http://www.youtube.com/watch?v=1qccy7WYJII http://www.youtube.com/watch?v=6OFsonEbjsI |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 21:32:17 |
|
Kdyz uz se tu vzpomina zvukove efekty. Pro mne jeden nezapomenutelny. U Kaprouna zdechnul Faur. V Senotine Resica. Utrhli ji od vlaku a jela vytahnout to pravidlo s Faurem na Senotin. Les hrmel asi 5 min, nez se objevilo celo U 46.001. Nikdo asi netocil, to bylo necekany. Nejvetsi zazitek z Bystricky. |
Kadlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 22:07:38 |
|
Pepefith: patnáctka po remotorizaci poprvý vyjela v srpnu 2002 |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8494 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 14:54:17 |
|
Něco z provozu ... Turista 762 možná doplní ....
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 16:47:32 |
|
Loni tu nekdo napsal, ze na JHMD se nic nedeje a nevadi mu, ze tu letos nebyl. Odepsal jsem mu, ze i drobnosti jsou zajimave. Tohle je jedna z nich. Za pomoci Pepi Rakose jsem sem ty fotky hodil, ja nemam zatim jak. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 17:08:34 |
|
Je to z 20.4.2011 |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4986 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 22:53:47 |
|
V rodinných fotkách mimo šoto-archív jsem našel něco obrázků: Osoblažka 1998 Jindřichohradecké úzké v režii ČD Začátek éry JHMD
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 18:43:42 |
|
Dnes odpoledne jela T47.021 na Os 264 do Nové Bystřice.. A tady je ještě video z rozjezdu z JH.. |
Kadlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 21:09:40 |
|
Nemá někdo tušení na co je (byla?) v lese ta šachta či propustek? Teď to právě vidím poprvý a namouduši nevým k čemu to slouží. Podle kilometráže bych řek že to je mezi Kaprounem a Senotínem a na dnes právě zrekonstruovaným svršku jinak na ŽelPage právě probíhá další tematická řada ve fotogalerii, tentokrát s hradeckými i osoblažskými T47 |
Cog. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121
| Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 21:17:55 |
|
Určitě k odvodnění tělesa dráhy. |
Kadlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 21:24:01 |
|
asi bylo horko tak si ex-příbuzný nejspíš chladil nohy |
U37002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 23:12:26 |
|
Klasický trámcový propust, vylepšený o betonovou rouru....(foceno 2006)
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8503 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 07:42:09 |
|
T 47.021 Turista 762 jistě upřesní ...
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8504 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 07:45:20 |
|
ještě jedna zajímavost ....
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1572 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 08:42:16 |
|
Pepa Rákos > na Slovači jsme to vyfotili s vylepšeným "přenosem výkonu"
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 10:40:08 |
|
Tak pro upresneni fotek 021. Prvni je z 2.6.2010, docela pekna seslost. Druha 22.6.2010, U46.101 mela zkusebku a zrovna se sesla s 21 u depa. Treti je Kunzak 4.7.2010. Z vsimnuti stoji nezvykla souprava vlaku do NB. Bylo to pravidlo. K te fotce ovladaciho pultiku M21.004 se vaze nezapomenutelny vyrok jedne pani. To jsem nevedla, ze uz v roce 1938 uz meli na Slovensku pocitace. On tam nekdo pred tim rikal, ze vuz je odtud pujceny. Fotky jsou bohuzel jen z mobilu a diky Rakosovi mate neco tez z meho archivu. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8515 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 01. února 2012 - 02:30:50 |
|
Tak pokračujeme ....
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 01. února 2012 - 10:03:42 |
|
To je napínavý, jak vždycky jeden dá fotky a za chvíli druhý k tomu komentář Hezky se to tady tím oživí. Chlapi, dík. Těším se na komentář k té redukci z bosny na kompakt v koutě služebního oddílu. To jistě bude nějaký špek, podobně jako borovičkový set. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 01. února 2012 - 10:45:55 |
|
Risan Ty fotky jsou moje a protoze nemam techniku, tak jsme se domluvili, ze sem nejake moje posle. Proto takhle. Redukci jsem tu jeste nevidel vyfocenou, tak jsme to jsem dali. Pro mne je zajimavejsi ta druha fotka, ale ne az tak tema parovkama. Jeste bude neco od sousedů. |
Cog. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121
| Odesláno Středa, 01. února 2012 - 19:38:43 |
|
Při výrobě se totiž předpokládalo, že vozy Balm/u budou jezdit ve dvouvozových soupravách, mezi sebou spojené Compactem a na vnějších stranách této "dopravní jednotky" s tradičním bosenským spřáhlem. Řada vozů Balm/ú provozovaných na JHMD následkem toho dosud má na každém konci jiné spřáhlo - proto se to nyní musí řešit těmi redukcemi. |
pal Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.72.120
| Odesláno Středa, 01. února 2012 - 20:08:05 |
|
Výrobce vybavil vozy Balm/u na jedné straně spřáhlem Compact, protože by bylo logické, že by se jím časem nahradily Bosny. Je docela s podivem, že za dob ČSD se tak nestalo a používaly se těžké redukce. |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 01. února 2012 - 20:35:49 |
|
Turista_762: ano, pochopil jsem důvod, proč sem dává fotky Pépa. Chtěl jsem jen vyjádřit, že to je fajn. A co je zajímavé na té fotce vedle redukce? Že by osoblažské tučko u depa? |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 01. února 2012 - 20:57:52 |
|
Risan Spravne. V tom JH jsou to fakt momentky, ne cilene navstevy. Neco od sousedu je na vedlejsim vlakne. Tam me zaujal ten vodoznak v lese. Nejak mi to pripomelo Hvezdnou branu. I to spojeni se stazenyma sroubovkama je zajimavy. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 01. února 2012 - 21:29:45 |
|
Jeste ke sprahlum Compact. Nejsou na Osoblazce nektere Balmy jen s timto sprahlem? |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1200 Registrován: 12-2008
| Odesláno Středa, 01. února 2012 - 21:41:15 |
|
Nejsou na Osoblazce nektere Balmy jen s timto sprahlem Jo, jsou. Všechny
Práce neuteče, žízeň nepočká Smrt KŽC!!! Nikdy není tak zle, aby nemohlo bejt ještě hůř čiň čertu dobře, peklem se ti odmění
|
|
JŽ 19-32 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.25.50
| Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 10:04:26 |
|
Den dráhy 2011 http://vlacky.com/foto_akce/2011/osoblaha/ |
Mike227
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 17:06:31 |
|
Něco málo dokumentačně z dnešní promrzlé Obrataně (T47 019) |
Lodyha77
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 3-2011
| Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 11:58:02 |
|
Jestli mají osoblažské Balmy jen spřáhlo Compakt - v čem je problém předělat hradeckým i na druhou stranu "bosnu"? ( hlavně mně hned nepranýřujte - je mi jasné, že už to někoho z JHMD napadlo - jen se ptám ) |
dotaz Neregistrovaný host Odeslán z: 212.96.173.60
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 10:13:03 |
|
Nevíte něco nového jak to vypadá z JHMD |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 10:21:12 |
|
Z JHMD to vypadá, že je venku zima a mráz, ostatně jako odkudkoliv jinud.... |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 11:04:22 |
|
Za dob ČSD jistě někoho napadlo nahradit bosnu compactem. Příkladem může být Heřmanička, kde měly v posledních letech compact i TUčka. Dnes by se to samé dalo použít na Osoblažce. Akorát k tomu není dostatečný důvod, jednoduše se všechny provozní TUčka vybavily redukcema na obou stranách (Příspěvek byl editován uživatelem sajtr.)
úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001 Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com
|
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 11:34:26 |
|
Nevi nekdo, kdy bude ples JHMD? |
dotaz Neregistrovaný host Odeslán z: 212.96.173.60
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 11:48:35 |
|
Jestli nějaký bude |
Lodyha77
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 12:02:11 |
|
Sajtr - já spíš myslel sundat z Balmů Compakty a pak by i z Túček zmizely nehezké a těžké redukce. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 12:20:36 |
|
Dotaz Ja myslim, ze odpovedi na moji otazku jsi si castecne odpovedel i na svoji, starou 2 hodiny. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1597 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 13:40:42 |
|
Turista 498 > nemůžu si pomoct, omlouvám se, ale ten dotaz mi připomněl film Trhák (1980) : - "A kdy se budou točit dožínky?" - "Prosím Vás, nás teď zajímají Vaše dožínky!!" |
Cog. Neregistrovaný host Odeslán z: 193.84.165.98
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 13:49:48 |
|
Viz též vlákno "RegioJet", příspěvek od uživatele Ohl dnes v 13.14 hod. |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 15:17:46 |
|
"Snahou společnosti je primárně majetek zhodnocovat. Pokud někoho zaujme atmosféra uzkokolejné tratě, má možnost se ubytovat v našich nádražích. Zájemce o koupi nemovitého majetku však odmítáme," uvedl Čajánek. Tahle část mi přišla nejlegračnější. Samozřejmě nelze dělat analýzu na základě nějaké věty, kterou redaktor vytrhne z kontextu, ale uklidňujícím dojmem to ale nepůsobí. Spíš jako klasická vytáčka. Takže buď je Čajánek s dobrými úmysly obětí novin, nebo nám mnoha slovy nic neprozradil. Bodejť by prodávali starý domek na samotě nějakému hejlovi za pár šupů. To přece není byznys. |
dotaz Neregistrovaný host Odeslán z: 212.96.173.60
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 15:44:23 |
|
Risane, prosím, ve kterých novinách je s Čajánkem rozhovor. Rád bych si ho přečetl. Díky |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 16:12:13 |
|
Pavel Reiser Ta otazka byla cílena. Nebude li ples, na ktery jezdili mimo jine, lidi z Prachatic, Protivina a Pisku, co jen vim ja, tak to potvrzuje tvrde setreni a upusteni od mistni propagace spolecnosti. Takze podle meho ta otazka byla na miste. |
Ohon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 16:30:30 |
|
Ten ples - v jízdním řádu na tento rok ho píší na 9.3.2012, tak nevím. |
Tvído Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.210.160
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 17:18:41 |
|
Tak tančit se pánům zachtělo??? Nevím, ale asi bude, neb o tom každej mluví...i tombola se vozí... Leda, že by v rámci úspor Boris shrábnul tombolu a my si pustíme na fírcimře radio a bude... |
dotaz Neregistrovaný host Odeslán z: 212.96.173.60
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 17:23:00 |
|
Jestli se mu to zatím nerozuteče. |