Autor |
Příspěvek |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 19:15:19 |
|
Ohl:Taktéž používání nárazníků ,při malém rádiusu je nanic. MartinK: Běhá mi mráz po zádech při pohledu na Tvoje fotky. |
kwasi
Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.144.135
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 20:24:53 |
|
CZ Zahradni zeleznice Svinare - vylet do Mladejova: http://www.dulnizeleznice.com/fotoalbum/1-soucasnost/vylet-na-ses tistovku-mladejov---hrebec/ ; http://www.youtube.com/watch?v=Oox9fsBtPvQ ; |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1614 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 21:27:49 |
|
Martine, moc pěkný a drsný reportík, obdivuju Vás, že jste se tam vydali v takový sibérii . Mohl by jsi prosím popsat rozsah přestavby tančícího hajcu? Pokud nechceš sem, poprosím na mail, dost mě to zajímá . Předem děkuji
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 23:51:42 |
|
Mixmouses: nová betonová podlaha, v ní zalité "uvodorovněné" a na železný rošt uchycené kolejnice, montážní jáma v původním rozsahu a hloubce avšak vybavena osvětlením. Nové rozvody elektřiny, nový strop - na trámech podvěšený podhled - na něm dvojitá izolace stropu ze skelné vaty. Plastová okna, zateplená fasáda, segmentová garážová vrata s tepelnou izolací.
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1615 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 07:21:07 |
|
Díky Martine, koukal jsem, že už někdo proti té přestavbě brojil, ale vše je jako vždy o kompromisu. Buď historicky věrná "výmrzna", kde se dá v zimě pracovat při celoročním provozu jen s velkým sebezapřením, a nebo modernizace. Pak je práce i při - 36°C jakž takž snesitelná... Akurát místo plasťáků mohlo Oravské múzeum objednat eurookna...
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Kalanis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1867 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 09:11:17 |
|
Copak, v Kolíně je vymrzlo?
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 09:32:37 |
|
Mixmouses: Ano, okna i vrata mohly být řešeny citlivěji. Možnosti na trhu jsou, ale byla to zřejmě otázka kompromisu. Rakonstrukce depa odpovídá pojetí celkové rekonstrukce Tanečníku - jde o zachování dispozic staveb a nic víc. Tanečník není muzeum, ale interaktivní pomník bývalé LŽ moderního vzhledu. Tím, že je navíc funkční, obsahuje v sobě novou krásu, se kterou si nakonec získá srdce většiny návštěvníků.
|
jos.nem Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.174.2
| Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 12:13:30 |
|
ad Mixmouses, Hrabe : V sobotu jsem při -22°C na běžkách z Tanečníku projel kus úvratí až na km 6.0: Popadané stromy přes trať, na 6. km lesácká lanovka...1.5 m sněhu, prošlapávání stopy a ...ticho ...Cestou nazpět z hřebene Beskydu pri silném větru to už byly síla ...Foto později. |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 13:20:11 |
|
Trochu jsme už o Josefa měli obavy - byl v tom mrazu venku skoro 4 hodiny! Bylo pak milé jej konečně z vlaku spatřit na louce pod lesem, jak obloučky sjíždí k obloučkům trati. A tak jsme mu radostně zapískali ...
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1616 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 18:23:05 |
|
Kalanis : asi jo, v sobotu jsem to vzdal a radši se na ten kentus venku koukal jen z vytopené dílny Martine, takhle mě to pojmenovat nenapadlo, pěkný Josefe, na se už moc těším, a myslím, že nás je víc No a něco málo k věci, asi ten odkaz budete znát, ale jen pro oživení - hezká stránka o Usť-Čorné
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Zdeněk L.
Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.231.76
| Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 19:46:34 |
|
Dovolím si poznámku mimo mísu: nejsou třeba eurookna, ale okna s trojsklem Ug=0,7 a míň, které se zasklí do repliky historického rámu, akorát to bude trochu širší a bude to poznat jen při pohledu z bezprostřední vzdálenosti. Pak je možno topírnu postavit třeba i jako pasivní dům. Stěny se udělají z 30 cm cihelných bloků, na to 200 mm EPS a ozdoby kolem oken a dveří se nalepí vyřezané z XPS (dokonce se vyrábí i hotové). Tím získáme tloušťku stěnu půl metru, což odpovídá stěnám v původních topírnách. Samozřejmě je třeba adekvátní izolace i do střechy, obvykle se to dělá v poměru cca 2:3 a víc, přesně určí projektant, takže min. 30 cm. Mám tímto způsobem udělanou dílnu, i když s normálními okny, protože je součástí RD a nešlo o napodobení historie. Přiznám se ale, kdybych to dnes měl stavět znova tak to zřejmě v tom stylu postavím, ale to už je jiné téma. |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1617 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 20:20:25 |
|
To by bylo asi nejlepší řešení s těmi skly. Topírna už stála, takže stavět nebylo třeba. Ozdob na ní taky žádných nebylo, na LŽ si na to nejspíš moc nepotrpěli. Ale bohužel pozdě bycha honit...
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 21:33:13 |
|
Zdeňek L. Ano, přesně takhle mám okna na vlastním domě - bylo mi líto dobrých kastlových oken. Stačilo do původních rámů vnějších oken vybrousit drážku a zasadit termické dvjosklo. Třetí sklo je vnitřní křídlo špaletového okna. Jednoznačně doporučuji, pokud jsou dobré rámy. Jenže na Tanečníku byla původní obdélníková sklíčka v ocelové mřížce - typická průmyslové okno první polviny 20. století. S tím asi těžko něco dělat...
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2206 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 08. února 2012 - 12:08:35 |
|
úzkorozchodný vagon by podle mě měl zůstat úzkorozchodným vagonem Především je to hezká hračka, která zachránila před sešrotováním závory, přejezdníky atd z SŽDC včetně pojezdů vozů a kolejnic z blízké polské pily,* která si v žádném případě nechce hrát na historickou železnici či kopírovat přesně provoz na pile. Není dílem hejna nadšenců, ale víceméně jen jednoho člověka. *Při pohledu na mapu lze vyzkoumat, kde by se tato raritka mohla vyskytovat. |
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 08. února 2012 - 23:17:11 |
|
Ohl: nechci rozhodně vypadat jako kverulant, ale při pohledu na mapu celé České republiky se to hledá velice špatně. Měl jsem sice z počátku snahu projet jí při větším zoomu od západu na východ, ale už u Chebu mě to přestalo bavit. Nemohl byste nám trochu lokaci přiblížit? Nejsem náročný, aspoň okres by stačil |
to Nyplzet a ostatní Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.151.98
| Odesláno Středa, 08. února 2012 - 23:28:44 |
|
Jak píše Ohl, je to hračka majitele, kterému se to líbí a dělá si to tak, jak chce. Bazén na zahradě má kde kdo, on si postavil drážku. Neřešte to, je to jeho věc. |
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 08. února 2012 - 23:33:18 |
|
to Nyplzet a ostatní: Nezlob te se na mě ať už jste kdokoliv. Já jsem proti drážce nenapsal ani zbla. Ba naopak, mě zaujala na tolik, že mě zajímá umístění. Člověk hledá inspiraci všude. Bohužel se polohu drážky asi nedovíme. Takže pro příště, než si někoho vemete do nicku, přečtěte si pozorně co napsal. Děkuji předem |
Potkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 08. února 2012 - 23:44:14 |
|
Ad Nyplzet: Ach jo, to nemá cenu příteli, někteří jedinci se bohužel vyžívají v tom, být tajemní jak proslulý hrad v Karpatech. Pokud o něčem informuji, tak by informace měla mít nějakou úroveň, jinak je lepší nepsat nic. |
to Nyplzet a ostatní Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.151.98
| Odesláno Středa, 08. února 2012 - 23:47:11 |
|
Omlouvám se za použití nicku v neregistrovaném hostu. O publicitu moc nestojím, je to soukromá záležitost. Haf |
M_g Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 08. února 2012 - 23:47:47 |
|
Nyplzet: mluví se o Polsku, tak bych Cheb asi vynechal. Možná bych začal, pokud bych to chtěl vidět, v okresech chacharských... |
to Nyplzet a ostatní Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.151.98
| Odesláno Středa, 08. února 2012 - 23:55:56 |
|
to Potkan und M_g: Já nejsem tajemný hrad v Karpatech. Vlákno 320ky ví. Viz. Havířov v sobotu |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1655 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 09:49:30 |
|
Obec Bukovec na česko-polsko-slovenském pomezí. Pokud by se někdo zcela vážně zajímal o nějaké podrobnosti, pak poskytnu kontakt na majitele. Ale jak říkám, jen těm, kterým o něco jde. (Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.) |
Marian_P
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 14:36:43 |
|
Heřmanice u Frýdlantu 2012
|
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 15:11:31 |
|
Marian P: To je nádhera, tak jsem si v HOe představoval nádraží a depo V Zakamenném.... |
Marian_P
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 15:32:59 |
|
Tak ještě to depo |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 17:00:21 |
|
Marian P: To je jako ve skutečnosti! :-) Hrabě: Teba ho někdo v HOe postaví, až nám zrušej všechny tratě, a nebudeme mít nic, než jen ty modely... A Tanečník :-)
|
Marian_P
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 17:24:03 |
|
Děkuji za ocenění, je nás na to celkem 5, tak to kolegům povím. MP
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5301 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 17:30:39 |
|
Mariane,nádhera!!Stavět model podle skutečnosti je největší fuška..fakt pěkné..Škoda,že v reálu už asi nikdy podobný výjev na skutečném heřmanickém nádraží neuvidíme..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7598 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 19:42:38 |
|
ta HF130C je Bemo?
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Marian_P
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 19:43:35 |
|
Ad Alf, podívej se na modelářskou diskusi na modely HO a větší. Jinak děkuji za ocenění, jsem jedna pětina party. Marian |
Ivosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 19:43:52 |
|
to Nyplzet a ostatní: Však sem psal . Jedná se o můj BEZVÝZNAMNÝ názor . Kazdy ma rad neco jineho. Haf
|
Marian_P
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 20:17:01 |
|
Ad Petr_k. Ano Bemo |
Puma Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 21:11:55 |
|
Marian P-SUPER |
Acibuk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 8-2011
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 23:27:19 |
|
Další úzkokolejka (rozchod 610 mm), kterou jsme během našich cest po Indii navštívili byla Darjeeling Himalayan Railway, která na 86 kilometrech překoná výškový rozdíl mezi New Jalpaiguri, které je 100 metrů na mořem a Darjeelingem (2200 metrů nad mořem). Přitom třikrát (v minulosti celkem pětkrát) nadjede sama sebe a cestou je deset úvratí. My jsme se svezli parním vlakem z Darjeelingu do Ghumu, kde jsme navštívili malé muzeum. Po sesuvech v roce 2011 a 2012 je nyní v provozu pouze úsek Darjeeling - Kurseong. Dráha je od roku 1999 na seznamu UNESCO. Jinak to byl zážitek, krásné výhledy na Himaláje, stoupání jako blázen a oblouky takových poloměrů, že to už byly skoro zatáčky Mnoho informací a pěkná videa se dají najít na internetu. |
Zmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 08:14:44 |
|
Acibuk: nádhrera. Zvláště mne zaujala Orejnsteinka upravená na saddletanker. Mívají tam pravidelné fotozastávky ? |
Acibuk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 8-2011
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 08:53:06 |
|
Zmar: Parní vlak pro turisty "Toy train" jede z Darjeelingu do Ghumu (nejvyšší stanice v Indii) a tam je půlhodina na prohlídku malého muzea v areálu stanice. Je tam pár vozů a ta lokomotiva a malá výstava o dráze. Pak se jede zpátky. Celý výlet zabere cca 2 hodiny. Cestou se dá fotit při dobírání vody (celkem 2x) nebo na Batastia loop, kde trať nadjíždí sama sebe a kde je 20 minut na prohlídku památníku a kochání se výhledem na osmitisícovky. Nebo se dá na vlak počkat cestou, za na naše poměry mírný obnos se dá najmout jeep, kterým se dá cesta vlaku stíhat (pokud není na silnici zácpa). |
Cog. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 09:41:17 |
|
Svého času se na Dardžilingské dráze také snažili nějak "modernizovat" tamní kmenové lokomotivy. Tato ošklivá nezdařená modernizace toho ale moc nenajezdila: (fotka před lety stažená odkudsi z netu) |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 10:33:01 |
|
Mam dotaz. Napadlo mi to uz driv, ale ted se muzu zeptat nekoho, kdo tam byl. Proc jsou lokomotivy bez zadni steny budky? |
Acibuk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 8-2011
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 11:02:40 |
|
Turista 762: v minulosti byl za lokomotivou pravděpodobně připojen tendr s uhlím, který dnes na krátké vzdálednosti není potřeba. Stejné řešení se používalo v minulosti i v Československu. Myslím, že experti na rumunské lesní dráhy potvrdí existenci tohoto systému dodnes. |
Zmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 11:49:56 |
|
O tehle zeleznici vysla velmi dobra dvoudilna kniha The Iron Sherpa. Velmi obtizne se shani a ja jsem mel moznost ji jen prolistovat. Prvni dil mne nezaujal, ale ve druhem (momentalne rozebranem) dilu jsou plany stanic a vykresy vozidel. |
Boro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 13:52:49 |
|
Nevím,zda-li už to tady někdy dávno nebylo,ale nevěděl by někdo něco více o této "březové" železnici? http://8.3.211.57/tv/watch/v17451988BNy6XnaG Předpokládám,že nic z toho už neexistuje... |
David_pecina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564 Registrován: 11-2003
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 09:50:49 |
|
bor: o tehle železničce se psalo v jednom ze starších čísel časopisu Dráha.
Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3. http://www.modelarimhd.tym.cz/ |
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 3-2010
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 10:48:55 |
|
Dovolím si přidat jeden obrázek z "pravěku"...psalo se 29.1.1987.
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 12:55:25 |
|
Prednosta Ten pravek nastesti existuje dodnes, a denne. hsb-wr.de Jsou tam i webove kamery. Konecna v n.m.v 1125. V tomhle pocasi z kamer nadherne zabery. |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1620 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 20:41:59 |
|
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 21:35:26 |
|
Káča pri vymene kotelnich trubek, pohled z pece? V dejmarne nekdo proti sviti baterkou. |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1621 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 21:42:14 |
|
Správně, Kača je beztrubná, bezhlavá a jánevímcoještě bez
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629 Registrován: 6-2003
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 10:26:53 |
|
Ad Turista: Já vidím montážní lampu přímo v kotli v prostoru pod parojemem. A pak ještě škvíru ve vratech Důvod výměny trubek? Lhůta nebo stav? |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1622 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 11:25:41 |
|
Bobes : naprosto správně , těch vrat jsem si ani já nevšiml (na fotce). Důvod je stav, vypadaly, jako by se vrátily z Afghánistánu... Po cca 5-ti letech
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 11:52:28 |
|
Bobes Ja na to koukam na mobilu, velkou bednu nemam. Mobil taky nic moc, N6303. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7614 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 11:57:11 |
|
ovšem Pekelník lezoucí parojemem je pecka! Myšu, exorcistu máte?
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1623 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 12:16:41 |
|
Máme...
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1120 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 09:21:20 |
|
Bobeš : Lhůta by byla za rok ale jedný trubce už se trochu chtělo ven a když jsme ji prohlídli a koukli i na ostatní, šlo ven všechno. Já bych tu příčinu nazval asi takhle : materiál použitej na výrobu trubek -nočníkovej plech. Nemělo by cenu tu jednu trubku vyměnit a případně v sezóně muset odstavit stroj kvůli výměně jiné nebo nějakou další muset zablindovat. Trubka od parojemu k rozváděcí hlavě naprosto v cajku stejně jako "komunikačka" k regulátoru (jiný výrobce). Kotelní kámen na trubkách v téměř zanedbatelném množství. Petr K : Parojemem se leze líp než sichrákama nebo píšťalou navíc ve vrstvách oblečení, protože tepola v hajcu ráno byla pod -15. Exorcista Marek nade mnou dávno zlomil svou exorcistickou hůl a prohlásil něco o tom že parní šiši je takový malý peklíčko a tak tam prostě nějakej ten patří. |
Cog. Neregistrovaný host Odeslán z: 193.84.165.98
| Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 09:54:51 |
|
Dá se to chápat také tak, že kvalita zprovozňovací opravy BS-80 KŘD, provedená na Zlíchově, nebyla kdovíjak závratná? Vždyť leccos jste na mašince následně už předělávali. |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 10:02:53 |
|
Pánové kolínští, koukám že vy máte každou zimu s mašinkou o zábavu postaráno.
úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001 Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com
|
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 10:39:44 |
|
Kovářmirek: Měli jste tam i s Josefem o víkendu opravdu veselo. Škoda, že nejde takový prostocvik udělat při zatopené mašině - a nebo že by sis na mikulášských jízdách s pomocí mocností pekelných tento trik přeci jen osvojil? Trable s trubkama jsou mrzutý - u spousty výrobků, kdysi udělaných z poctivého matroše dnes narazíme na "nočníkovej plech". Namátkou - sehnat kované drobné kolejivo... Ale že by už i na parní mašinu bylo pohlíženo jako na spotřební materiál?
|
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 10:43:43 |
|
Cog: Jirko, já bych to až takhle nenazval. Co dělali kluci na Zlíchově de novo, slouží s přihlédnutím k provoznímu opotřebení dobře. Co se na stroj dalo starý a všelijak v minulosti poflikovaný, to prostě je už za zenitem řekl bych několikanásobně a tak se opravování nevyhneme. Zprovozňovací oprava byla limitovaná financemi, za které se dalo pořídit něco a jiné už ne. Kotel na Zlíchov přišel hotovej. Sajtr : Ahoooj Pavle, jo i když jsou roury dle nějakého certifikátu dodány, stejně do nich nikdo nevidí a těch zhruba 260-280 zátopů se prostě taky na rourách podepíše. Od jara do podzimu není nikdy dostatek času dělat větší opravy, tak se opravuje v zimě, kdy Kačka nemusí skoro každej víkend vyjet. Prostě na důkladnou prohlídku a třeba i vyvázání je v zimě čas. Jen by to chtělo aby bylo v zimě tepleji - když člověku mrznou hnáty pod mašinou a ruce si ohřívá o montážní lampu, strojní olej se mění ve vazelínu a vazelína v šutr, je to jak za druhý války v Rusku. |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 11:08:26 |
|
Martine, já pořád čekal že přijedeš taky s Jožkou, když pak na nádraží vystoupil Jožka sám, byl jsem chvilku smutnej no. Ale to neva, koneckonců Ty jsi už u nás párkrát byl, zatímco pro něj to byla premiéra. Když se nedávno zmlsal tanečnickým hajcem, u nás se vrátil do zmrzací reality Snad mu to u nás nepřipadalo jako "multifunkčný dom" . My na Káču nekoukáme jako na spotřební materiál, od toho jsme naštěstí my starší daleko no a holt fabrice kde ty roury vyráběli, asi zrovna nikdo pod pazoury nekoukal. K povzdechu úvraťovému - Hřeby a lašny není problém vykovat, to je spíš problém v tom, aby některé zadubené hlavy z jednoho údolí vykoukly taky za práh obce nebo oslovily nějaké kováře v okolí, či malou fabričku, těch odhaduju cca 5000 hřebů by i pro fabričku byla zajímavá zakázka v dnešní době. Natož pro živnostníka. |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 11:38:00 |
|
Kovářmirek: Josef už má mladý vylétlý z hnízda, já aspoň čas od času cejtím rodičovský povinnosti :-) Jsem rád, že se na Káču najdou lidský, finanční i materiální prostředky. Ani jedno není samo sebou a je to daň za tu parádu, která v Kolíně je. I když pravděpodobně ne vše je zevnitř růžový, výsledek je obdivuhodný! Ten postestk nad materiálovou nedostatečností vyplynul ze vzpomínky na zatloukání nových, ovšem jen z plechu vylisovaných hřebů.
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1624 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 11:42:59 |
|
Martine, zasejc máš recht. Není to zevnitř růžový. Celý to bylo zrzavý jak Zikmund, a to jsem tam jen nakouk
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz |
|