| Autor |
Příspěvek |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2953
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 09:10:34 | 
|
Když se to kupuje v Praze nebo po netu, tak se taky platí 2€ navíc? |
Turbik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.4.121
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 11:01:45 |
|
Líbí se mi, jak tu řešíte QR kódy, které jsou na e-jízdenkách chvilku, ale čárové kódy jsou tam snad od začátku a v životě je nikdo nepoužil. Alespoň taková je moje zkušenost.
Vždy když jsem si koupil e-jízdenku, tak štíplístek stál a několik minut cosi ťukal do POPky a občas ještě někam volal. Je tohle vpořádku? Jednou jsem to už nevydržel, a zeptal jsem se proč nepoužije ten kód a odpověď byla, že POPka sice čtečku má, ale pouzdro ve které je schovaná nemá příslušnou díru. A to bylo prosím v EC/IC, nikoliv na nějakých lokálkách, kde je použití e-jízdenky méně pravděpodobné.
Nějak jsem v tu chvíli nevěděl jestli se mi chce víc smát a nebo spíš brečet. |
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 11:51:32 |
|
Když se to kupuje v Praze nebo po netu, tak se taky platí 2€ navíc?
No, podle toho co píšou na bahn.de, tak když se to kupuje online na e-shopu, tak je to bez těch dvou euro.Když se to kupuje za hotové buď ve vlaku nebo na nádraží u pokladny, platí se k tomu přirážka +2 Eur. za hotovostní prodej.Aspoň tak sem to pochopil já..
Já preferuji soukromé železniční dopravce. :-)
Ich bevorzuge private Bahngesellschaften. :-)
I prefer private railway companies. :-)
|
|
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 11:57:05 |
|
To jsem ani jsem nevěděl, že má POPka čtečku klasických čárových kódů.
Spousta věcí u ČD je udělána jen tak napůl, zřejmě proto, aby se utratily peníze za IT, ale v praxi se to příliš nepoužívalo a udržela se tak zaměstnanost bab na pokladnách.
Se systémem, kdy má každý pravidelný cestující MIFARE kartu a každý průvodčí, automat i pokladna jejich čtečku, by se dalo vymyslet daleko více. |
D_n
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 11:59:07 |
|
čímž se ušetří za mezinárodní jízdenku do Furth im Waldu
Platí Bayern-ticket z hranic nebo až z Furth im Waldu? Zatím kombinace vnitro na hranice + BT nikomu nevadila. |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 11:59:51 |
|
Když se to kupuje za hotové buď ve vlaku nebo na nádraží u pokladny, platí se k tomu přirážka +2 Eur.
To ano, ale je možné, že jsou německé pokladní terminály v Praze nastaveny tak, aby přirážku nechtěly (protože se jedná o pokladnu ve stanici, kde není automat).
Obsluhy v pokladně RegioJetu jsem se na to před časem ptal a nedostal jsem jednoznačnou odpověď. Je třeba to prostě koupit a pak se uvidí.
(Příspěvek byl editován uživatelem Oto.) |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 12:07:27 |
|
Platí Bayern-ticket z hranic nebo až z Furth im Waldu?
Při striktním výkladu německých podmínek platí BT (narozdíl od SWT) až z první bavorské stanice. Ale taky jsem ještě neslyšel, že by to někomu vadilo a nejhorší, co se vám může stát, je, že vám průvodčí ČD ve vlaku prodá jízdenku na ten krátký úsek FiW(Gr)-FiW za 2.1€ ~ 55 Kč (manipulační přirážka se nevybírá).
(Příspěvek byl editován uživatelem Oto.) |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1453
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 19:21:11 |
|
D_n:
Platí Bayern-ticket z hranic nebo až z Furth im Waldu?
Vzhledem k tomu, že vnitro jízdenka Plzeň hl.n.-Furth im Wald Gr. stojí sama o sobě 102 Kč (IN25 stojí 77 Kč) a doplatek k BT na BBT je 3 EUR (řekněme 76 Kč), tak je tato otázka pro danou trasu v podstatě zbytečná.
Fiqwert:
u pokladny, platí se k tomu přirážka +2 Eur
U RegioJetu jsem si jízdenky z terminálu DB kupoval a žádnou přirážku jsem neplatil. Když k tomu přidám milou obsluhu, relativně kompetentní, žádné trapné pokusy o zvýšení ceny přemrštěným směnným kursem eura jako u Českých drah a možnost platit přímo v EUR, tak mohu tento způsob nákupu doporučit. |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 19:33:58 |
|
I v mezinárodní pokladně ČD lze platit v EUR.
A jaký byl (a který den) přesně ten kurz EUR u RJ? Já jsem si totiž dělal průzkum 14.11.2011 - ten den byl kurs u RJ rovných 26 Kč a JŽK ČD 25.3 Kč (takže naopak ČD byly levnější). |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1454
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 19:54:34 |
|
Oto:
přesně ten kurz EUR u RJ?
Přesný den bych si raději nechal pro sebe, ale kursy vám sdělím úplně přesně:
kurs RegioJetu byl o 25 hal./EUR vyšší než kurs České národní banky, JeŽeK ČD byl o dalších 30 hal./EUR vyšší. |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 20:01:41 |
|
Tak to by asi chtělo porovnat delší časovou řadu, bohužel nevím, zda je kurs RJ někde zveřejňován.
JŽK se mění zhruba měsíčně, takže jestli u RJ aktualizují kurz denně, mělo by být obecně při stoupajícím kurzu výhodnější nakupovat u ČD, při klesajícím u RJ.
Ale úplně nejvýhodnější je zajít si pro hotovost do blízké ulice Politických vězňů nebo Opletalovy (tamější směnárny jsou 10 až 20 hal. nad ČNB).
(Příspěvek byl editován uživatelem Oto.) |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1455
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 20:14:37 |
|
Oto:
takže jestli u RJ aktualizují kurz denně
Ano, každý pracovní den.
mělo by být obecně při stoupajícím kurzu výhodnější nakupovat u ČD
Ještě to chce ověřit ceny ČD vs. RegioJet. Nekupoval jsem BayernTicket, tak nevím, na kolik by vyšel, ale kdysi jste tady uváděl, že CK ČD si na něm přiráží 1 EUR: odkaz |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 20:20:48 |
|
To je ale rok 2010, a nikdy jsem to tam nekupoval, stejně jako u jsem ho nikdy nekupoval u RJ.
U RJ jsem se ptal taky toho 14.11.2011 a co si pamatuju, tak mi to nebyli schopni říct. |
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 21:36:51 |
|
Dobrý den, já bych měl taky jeden skromný dotaz: Když pojedu na FIP vlaky 350-357 po německém území, tak tam ještě pořád neplatí? Přijde mi to divné, když ve vlacích Vogtlandbahn (kterýžto je člen skupiny Alex (nebo naopak)) platí i za hranice do vyjmenovaných stanic dokonce i samotná režijka. Neměnilo se to u těch expresů? Děkuji... |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1456
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 21:47:45 |
|
Oto:
co si pamatuju, tak mi to nebyli schopni říct
Hm, to je zvláštní. Na mě působila obsluha celkem schopně. Na jednoduchou otázku "Kolik stojí BT?" by snad měli umět odpovědět. A chápu, že "Jaká je přirážka u BT oproti cenám v automatu?" jim asi dá zabrat. |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 21:54:55 |
|
Je pravda, že jsem se ptal asi složitě. Navíc jsem se zároveň ptal i na SparPreisy, protože z CK ČD mi tehdy odpověděli, že je na ně přirážka jiná. Taky se to mohli mezitím naučit ... |
misak.nb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.54.174
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 08:24:08 |
|
Zdravím, má někdo představu kolik kusů akční nabídky CNL Sparnight za 29€ pro trasu Praha Amsterdam je k dispozici na jeden vlak. Předpokládám, že pro skupinu 12 lidí je nabídka nepoužitelná... |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 09:13:58 |
|
Na webu DB se dozvíte dostupnost jen pro 5 lidí.
Takže doporučuju koupit SparNightů co to dá (pro lidi bez RailPlus) a zbytek ostatní tarify (AbteilPreis za celé lehátkové kupé nebo jízdné se slevou RailPlus).
Můžete taky zkusit nákup u NS na https://www.nshispeed.nl/
(Příspěvek byl editován uživatelem Oto.) |
D_n
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 09:21:35 |
|
Vzhledem k tomu, že vnitro jízdenka Plzeň hl.n.-Furth im Wald Gr. stojí sama o sobě 102 Kč (IN25 stojí 77 Kč) a doplatek k BT na BBT je 3 EUR (řekněme 76 Kč), tak je tato otázka pro danou trasu v podstatě zbytečná.
1. Je třeba počítat pouze rozdíl cen Praha-FiW Gr. a Praha-Plzeň, nikoliv cenu Plzeň-FiW Gr.
2. Mám in-50. |
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 09:22:40 |
|
To ano, ale je možné, že jsou německé pokladní terminály v Praze nastaveny tak, aby přirážku nechtěly
Fiqwert:
u pokladny, platí se k tomu přirážka +2 Eur
U RegioJetu jsem si jízdenky z terminálu DB kupoval a žádnou přirážku jsem neplatil. Když k tomu přidám milou obsluhu, relativně kompetentní, žádné trapné pokusy o zvýšení ceny přemrštěným směnným kursem eura jako u Českých drah a možnost platit přímo v EUR, tak mohu tento způsob nákupu doporučit.
No, tak to se rozcházíme...:/ Já tam teda včera byl a 2 Eura za hotovostní nákup po mě chtěla. 24 Euro Bayern-Ticket single+ 2 Euro nákup=26 Euro. 
Já preferuji soukromé železniční dopravce. :-)
Ich bevorzuge private Bahngesellschaften. :-)
I prefer private railway companies. :-)
|
|
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 765
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 09:30:20 |
|
24 Euro Bayern-Ticket single+ 2 Euro nákup=26 Euro.
Ještě připomínám, že ČD zlevnily SporoTikety Evropa do Norimberka a Mnichova (které se dřív téměř nikdy nevyplatily). Pokud jedete jen do těchto měst, tak se mohou hodit. |
Danny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 16:02:10 |
|
A když bych platil kartou, tak by po mně 2 EUR za hotovostní nákup nechtěli? |
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 18:44:42 |
|
Ještě připomínám, že ČD zlevnily SporoTikety Evropa do Norimberka a Mnichova (které se dřív téměř nikdy nevyplatily). Pokud jedete jen do těchto měst, tak se mohou hodit.)
Ať počítám jak počítám tak kombinace Bayern Böhmen ticket single+ vnitro jízdenka, by mě pořád vycházela o 200 kč méně, než nabídka sporotiketu ČD..:/
Já preferuji soukromé železniční dopravce. :-)
Ich bevorzuge private Bahngesellschaften. :-)
I prefer private railway companies. :-)
|
|
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1457
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 20:50:35 |
|
D_n:
Je třeba počítat pouze rozdíl cen Praha-FiW Gr. a Praha-Plzeň, nikoliv cenu Plzeň-FiW Gr.
No, jenže když cestu takhle rozdělíte v Plzni, tak pro úsek Praha - Plzeň si můžete koupit Sporotiket, čímž na tento úsek vlastně získáte slevu a rozdíl cen vyjadřující cenu úseku Plzeň - FiW Gr. se tím zvýší. Proto jsem tuhle část přeskočil a s určitým zjednodušením uvažoval v porovnání cenu jízdenky Plzeň - Furth im Wald Gr.
Mám in-50.
Pokud jste mladší 26 let, tak je to asi dobrá volba, jinak je IN50 výhodná jen pro vášnivé cestovatele. |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 22:33:47 |
|
tak pro úsek Praha - Plzeň si můžete koupit Sporotiket
I pro Praha-Domažlice lze koupit SporoTiket, ale většinou se vyplatí dělení v Plzni.
Ať počítám jak počítám tak kombinace Bayern Böhmen ticket single+ vnitro jízdenka, by mě pořád vycházela o 200 kč méně, než nabídka sporotiketu ČD..:/
Záleží jaká cenová úroveň je ještě k dispozici (do Mnichova a Norimberka jsou nově dvě - 19 a 29 EUR). Přitom BBT+SporoTiket je cca za 26.5 EUR. |
Minibox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 22:54:04 |
|
SONE celorepubliková asi neplatí v rámci IDS JMK na MHD v Brně, jen vlak? Děkuji.
www.darebacek.cz - Internetový obchod - hry, papírové modely, hračky a další
www.minimodel.cz - Papírové modely 1:100 |
|
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2954
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 23:02:15 |
|
Minibox: Rozhodně neplatí. |
Hugo Franěk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.123.166
| | Odesláno Středa, 15. února 2012 - 01:15:58 |
|
Nevíte, jestli zvládá čtečka čárových kódu na POPce přečíst i kód zobrazený na displeji mobilu? |
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 4907
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 15. února 2012 - 16:16:44 |
|
SONE+ platí pouze ve vlacích ČD, tedy bez závislosti na IDS JMK.
Pro cesty po Brně je nutno zakoupit obyčejné jízdenky, či využít jízdenku na 24 hodin za 90Kč. Tuhle mohou navíc o víkendu využít až 2 osoby nad 15 let a 3 děti do 15 let. |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1953
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 15. února 2012 - 16:54:17 |
|
Dovolím si malé upřesnění: SONE+ platí pouze ve vlacích ČD, tedy bez závislosti na jakýkoliv IDS. |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.32.65
| | Odesláno Středa, 15. února 2012 - 18:31:53 |
|
Hugo Franěk:
 Zatim ta čtečka neumí nic jinýho, než srandovně svítit |
behungry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Středa, 15. února 2012 - 21:56:23 |
|
nevíte někdo jak by se na mě tvářili Rakušáci průvodčí, když mám lístek Wien-Spielfeld(Strass) a pokračuju dál do Mariboru a dokoupil bych si Spielfeld Gr - Maribor? |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1960
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 10:34:56 |
|
Zdravím, poradíte mi nejlevnější jízdenku pro spojení Kroměříž-Linz? Pojedu přes Hulín a Břeclav. Nejsem vlastníkem IN-Karty a pojedu pouze tam a ve všední den. |
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 12:35:46 |
|
Pavlík:
Doporučuji pozměnit trasu:
Kroměříž-Brno 110 Kč, Sporotiket 65-80Kč
Sporotiket Brno-Vídeň 9€
Sparschiene Wien-Linz 9-14€
MHD Wien 1,8€
Při cestě přes Hulín a Otrokovice moc nabídek není..
Kroměříž-Břeclav 126 Kč
Sporotiket Brno-Vídeň 9€ - nutno nechat označit českým průvodčím ještě před odjezdem z Břeclavi
Sparschiene Wien-Linz 9-14€
MHD Wien 1,8€ |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2602
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 21:41:21 |
|
@behungry: Rakouským průvodčím by to mělo být jedno, neb úsek Špilj-Maribor vozí Slovinci, kterým by to teoreticky mohlo být taky jedno, svůj příplatek za mezinárodku dostanou. Jestli chcete, lahko se vprašam na slovinském fóru.
Na druhou stranu, kde jinde zaplatíte za 2 km jízdy vlakem víc než za taxík.
|
Miropiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 22:48:34 |
|
Jen kontrolně: je možno navazovat SoNe Jihomoravský a Olomoucký, bo celostátní je zbytečně drahý? Jde mi o cestu v sobotu z Brna na Ramzovou a zpět.
Posláno z mobilu.
|
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1214
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 00:41:13 |
|
Miropiro: Není problém. A pokud jste jenom dva, pak je levnější místo JMK SONE+ koupit zpáteční do Vyškova. A pokud je vás víc, pak je do Vyškova levnější celodenní IDS JMK pro všechny zóny za 190 Kč. |
Miropiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 08:18:15 |
|
Babilon: jsme dva, takže to asi vyjde opravdu nejlevněji tak, jak říkáte.
Posláno z mobilu.
|
Žirafa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.204.210
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 15:26:03 |
|
Prosím o radu, jak získat nejvýhodnější cenu EC vlaku z Prahy do Berlína. 1 osoba bez In-karty jeden pracovní den přímým vlakem TAM, hned následující pracovní den přímým EC vlakem zpět.
Díky. |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 15:34:13 |
|
http://vlakem.net/praha-berlin-1-bez-prestupu |
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 19:59:08 |
|
Měl bych dotaz, je možné koupit síťovou jízdenku Labe-Elbe u pokladní přepážky, která se nenachází v Ústeckém kraji?
|
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 20:03:19 |
|
Ano, lze to nasimulovat na jizdenka.cz a osobně jsem ji v prosinci kupoval v Praze-Holešovicích. |
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 20:08:41 |
|
Díky moc
|
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1458
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 20:25:14 |
|
Oto (15:34):
Teď jste si tu odpověď ale hodně zjednodušil.
ad Labe-Elbe:
Taky jsem jich pár koupil mimo Ústecký kraj, není to problém. V Praze jich asi prodají hodně, ale pokud ji budete kupovat někde dál od Ústeckého kraje, tak si na www.jizdenka.cz opište, co se má zmáčknout, občas je potřeba pokladním poradit.
Pokusil jsem se zjistit, jak je to s uznáváním jízdenky Labe-Elbe v autobusové lince Chomutov-Praha, kde by snad měla být uznávána v úseku Chomutov-Louny, ale na informacích dopravce jsem nepochodil. Věděli akorát, že jízdenku neprodá řidič autobusu. |
Miropiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 22:00:59 |
|
Oba máme šalinkarty, takže si vystačíme s jízdenkou za 150 Kč.
Posláno z mobilu.
|
červ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.208.6
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 22:44:57 |
|
Hugo Franěk: čtečka čte i z mobilu, Ú.Di.Š. bud' kecá nebo s tím neumí. |
242.216-0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1377
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 09:30:15 |
|
Ano, čtečky na POP už by měly fungovat všude, čtou pouze čárový kód, nikoliv kód aztécký (zatím). |
Hugo Franěk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.169.9
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 14:36:02 |
|
Děkuji za odpovědi. Zjišťoval jsem si to také u dodavatele POP, firmy ODP, a podle nich opravdu čtečka přečte čárový kód i z displeje mobilu. Mám s tím zatím jednu zkušenost a bohužel negativní, kód z mobilu se průvodčímu přečíst nepodařilo. |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2957
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 14:55:18 |
|
ČSAD zastávka: Zde je seznam linek. |
R.F.F.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 16:17:59 |
|
Před nedávnem jsem poprvé nakoupil jízdenku na e-shopu OeBB a rád bych provedl srovnání SparSchiene OeBB a SporoTiketu TschechischeBahn.
1) Cena: u OeBB velká sleva třeba i 70%, 75% x u TschB sleva obvykle menší než je psychologická hranice mezi malou a velkou úsporou (prý ta hranice je 30% jak si tak vzpomínám na sociologické přednášky PhDr. Lva)
2) Flexibilnost: u OeBB je slevněné jízdné vázano na konkrétní nabízené spoje x u TschB je slevněná jízdenka plně flexibilní (narozdíl od plnocené e-shopové jízdenky), to je ekonomicky naprostý nonsens, aby se sleva dala použít ve spoji jedoucím v dopravní špičce
3) Relace: u OeBB se mi zdá, že lze v podstatě odkudkoliv kamkoliv, pokud je v tom dálkový spoj x u TschB jen z Krajského do exOkresního města (to vypadá jako by u TschD ještě nenastoupil věk Informatiky, ale i tak bych to udělal aspoň do všech měst s úřadem s rozšířenou působností, což jsou jakási subregionální centra současnosti)
4) Předprodej: u OeBB půl roku x u TschB jen stanardní 2 měsíce (zase asi žíjí v před Informatickém věku, btw v železničně zaostalém SNG je standardní předprodej jen cca. jeden a půl měsíce, takže i délka předprodeje může být mírou zaostalosti železničního přepravce)
5) Refundovatelnost: u OeBB nerefundovatelné, což je u tak velké slevy nepochybně ekonomicky správné x u TschB refundovatelné se srážkou, byť refundovatelnost nestandardním způsobem tzv. nevyzvenutím (možnost refundace zřejmě souvisí s tím že sleva je malá)
6) Množství: u OeBB v největší slevě typicky 4 ks (což je tak akorát, je to ekvivalent 1 až 2 osobních aut) a informace o zbývajících ks je poskytnuta x u TschB v největší slevě typicky 1 ks a informace o zbývajících ks poskytnuta předem není
7) Děti: u OeBB jedou s dospělými zdarma x u TschB by platili stejně jako dospělí, takže je pro ně lepší běžná dětská jízdeka
8) Vozové třídy: u OeBB lze do obou (na kratší vzdálenosti je I. více než 1,5x II. na větší vzdálenosti je to naopak méně než 1,5x) u TschB jen II. (přitom spíš v I. by bylo záhodno nějak prodat aspoň část nevyužité nabízené kapacity)
Závěr: SparSchiene je logickým a konzistentním marketingovým nástrojem. SporoTiket vypadá jen jako napovedená parodie na SparSchiene, SmartPrice apod. a obsahuje ekonomické nesmysly. Takže nejspíš slouží nějakému jinému učelu. Že by byl v záloze jako pružný nástroj pro případný konkurenční boj s nedotovanou konkurencí, když by se někde objevila ... ? |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1459
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 18:20:05 |
|
Mouka:
Seznamy linek sice existují, ale když ani v informační kanceláři dopravce nevědí, tak jak asi bude reagovat řidič...
R.F.F.:
se mi zdá, že lze v podstatě odkudkoliv kamkoliv
To ne, cesta musí být delší než 150 km.
Děti: u OeBB jedou s dospělými zdarma
Pouze v případě, že je s nimi počítáno již při nákupu jízdenky a v maximálním počtu čtyři. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1546
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 21:24:24 |
|
To je nejaka novinka na modrem sexshopu? Ze tu mame mnozstevni prirazku a ze se vyplati delit jizdne uz vim ... ale ze je zavedena zpatecni prirazka, toho jsem si vsiml poprve.
Plzen -> Praha 80Kc, Plzen -> Praha -> Plzen 220Kc
 
Nebo mi tim chteji naznacit, ze zpatky se mi rentuje jet zlutobusem?
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 21:58:48 |
|
Cena: u OeBB velká sleva třeba i 70%, 75% x u TschB sleva obvykle menší než je psychologická hranice mezi malou a velkou úsporou (prý ta hranice je 30% jak si tak vzpomínám na sociologické přednášky PhDr. Lva)
Průměrná sleva SporoTiketů je 34%, 25% resp. 16%, podle úrovně. Doktora Lva neznám, ale je nutné uvážit i to, z jakého základu se sleva poskytuje. U ÖBB je to cca 4.40 Kč/km, u ČD 1.35 Kč/km (obyčejné jizdné na 100 km). Přitom náklady na provoz osobního auta (což je dnes hlavní konkurent železnice) jsou v obou zemích srovnatelné.
Množství: u OeBB v největší slevě typicky 4 ks a informace o zbývajících ks je poskytnuta x u TschB v největší slevě typicky 1 ks a informace o zbývajících ks poskytnuta předem není
Zajímalo by mě, odkud máte informace o "typické velikosti kontingentu" a o tom, že u ÖBB je tato výše veřejná. 1 kus u ČD to totiž rozhodně není, to zjistí každý, kdo tuto nabídku pravidelně využívá, několikrát jsem to kupoval pro skupinu kamarádů. To co udává eShop ÖBB (text jako >10 apod) je jen spodní mez (vyznamově odpovídající číslům, které vrací tzv. "flight availability tools" u knihovacích tříd letadel), a tohle číslo u ČD zjistíte taky, pokud zkusíte dát SporoTikety do košíku. Tím, že si jízdenku koupíte, se toto číslo může snížit, ale nemusí.
SporoTiket vypadá jen jako napovedená parodie na SparSchiene, SmartPrice apod. a obsahuje ekonomické nesmysly. Takže nejspíš slouží nějakému jinému učelu. Že by byl v záloze jako pružný nástroj pro případný konkurenční boj s nedotovanou konkurencí, když by se někde objevila ...
Zdá se, že srovnáváte vnitrostátní nabídky. Pak vás musím upozornit, že vnitrostátní SporoTiket (rep. eLiška) existuje déle než vnitrostátní Sparchiene a že zavedení vnitrostátní Sparschiene rovněž časově koreluje s nástupem konkurence (WB). Do té doby nabízely ÖBB cenové akce jen do zahraničí.
u TschB jen stanardní 2 měsíce
Vzhledem k tomu, že ty 2 měsíce předem seženete nejnižší cenovou úroveň SporoTiketu v podstatě se 100% pravděpodobností, tak delší předprodej vlastně nikdo nepotřebuje, nemyslíte?
Závěr: SparSchiene je logickým a konzistentním marketingovým nástrojem. SporoTiket vypadá jen jako ...
Porovnávat tyto dva produkty bych si nedovolil. Chybí nám k tomu to hlavní - údaje o jejich prodejích. Nebo je znáte?
(Příspěvek byl editován uživatelem oto.) |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 22:07:22 |
|
To je nejaka novinka na modrem sexshopu? Ze tu mame mnozstevni prirazku a ze se vyplati delit jizdne uz vim ... ale ze je zavedena zpatecni prirazka, toho jsem si vsiml poprve.
Plzen -> Praha 80Kc, Plzen -> Praha -> Plzen 220Kc
Můžete popsat, jak jste tohoto výsledku dosáhl?
Cena 80 Kč je zřejmě nejnižší úroveň SporoTiketu (bez In-karty). Zkusil jsem tedy dostatečný časový předstih, tam 13.3. a zpět 14.3. Výsledek je 160 Kč a místenky zdarma. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1547
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 22:22:52 |
|
Oto > inkarta, patek 24.2.
cesta tam 80, cesta zpatky 80
pokud to zadam jako zpatecni, chce to po me 220
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 22:30:35 |
|
Mně to funguje:
(Příspěvek byl editován uživatelem oto.) |
jregent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 22:38:48 |
|
POP, firmy ODP, a podle nich opravdu čtečka přečte čárový kód i z displeje mobilu.
Právě jsem vytiskl jízdenky, místenky a lístek na psa. Už teď lituji toho průvodčího jak ten čárový kod bude datlovat 5x ručně do POPky. Ještě se mi nestalo, aby to na trati Přerov-Praha načítali, vždy to dělali ručně..
Nevíte, kolik stojí POPka?
Před lety jsem zaslechl cenu 80 000,-. na vebu firmy ODP cena uvedena není |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1548
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 22:40:04 |
|
Divny, ted mi to jede taky ... nechapu to. Pred tim mi to z nejakyho duvodu zrejme vyradilo z nabidky zpatecniho spojeni sporotikety. A ted mi je to zase z nejakeho duvodu nabizi, prestoze mi je to nedokaze prodat ...
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
242.216-0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1378
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 23:19:17 |
|
jregent:
Vsechny POP v siti jsou cteckou vybaveny tak necely mesic.Pokud se zadava jizdenka rucne, opisuji se celkove udaje jizdenky (Cislo jizdenky,nastup. stanice,cena,cislo prukazu a kontrolni kod)
Jinak cena POP IT3100 pred dvema rokama cca. 120tis.
Pro predstavu o mnozstvi POP na CD - IT3100 celkem cca. 700ks, starsich IT3000 cca. 900ks.
(Příspěvek byl editován uživatelem 242.216-0.) |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1460
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 23:39:42 |
|
Ještě k SparSchienům a tvrzení, že jsou logickým a konzistentním marketingovým nástrojem:
SparSchieny jsou v podstatě tikety do loterie. Je úplně jedno, jestli jste pravidelným uživatelem dráhy, jestli jste si koupil slevovou kartu - dostanete takový, který na vás zrovna zbyde. Není na tom nic logického ani zákaznicky příjemného a nevidím ani žádný přínos pro dráhu. Dostat jen 30 - 40 % jízdného výměnou za informaci, že někdo možná (protože je nejde vrátit, tak to není se zárukou) za dva měsíce pojede určitým spojem, to musí být opravdu ekonomicky supervýhodné. Jediné přijatelné vysvětlení, které mě napadá, je to, že jich propadne dostatek na to, aby se tím zaplatili ty využité.
V tomto ohledu je SporoTiket Česko daleko více prozákaznický, neboť zohledňuje vlastnictví zákaznické karty, lze jej koupit i v den odjezdu a není vazba na konkrétní vlak. |
