Archiv diskuse Tratě 240, 244, 245, 246, 247 a 248 do 17. 03. 2012

Autor Příspěvek Hanz_11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 07:45:28       Hyvrysák: Nemluv za všechny, vím že to máš rád, ale vždy přestřelíš! Napr. tvoje blitky ohledně pana Fiali taky nikoho nezajímaj. Buď v klidu Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8664 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 08:46:59       Trafo je aktuel v Nemanicích a zachvilku pojede do Veselí a pak na Jihlavu ,kde bude večer odstaven ... Zítra pak pojede dál .... ICQ 191300062 Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3011 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 10:18:47       OK, oprava. Takže Davčo, Hanz 11 je človíček tvého naturelu, toho to zajímá. Akorát ten pravopis trošku nezvládá, ale což.. Jen pořád nechápu proč v železničním DF řešíš ujetý busový přípoje . A nejen ty.. Každopádně si dovolím připomenout, že jsi odsud před časem odešel, tak nechápu proč najednou te návrat.. Ani nevím jestli sem vůbec můžu dát fotky vlaků, když nezachycují někoho jak dělá něco špatně... 771068 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 869 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 12:04:52       Hyvrysák: pěkný šotky, ta třetí má něco do sebe Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... 850.015 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 2-2012 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 14:09:53       Hyvrysák: To jsme šotili asi kilometr od sebe P.S. Je to mázlé, ale nevím proč... přitom v prohlížeči obrázků je to krásně ostré. P.S. podruhé: Ke kauze ujetí přípoje v Zastávce. S Davidem se znám osobně. Je to inteligentní a bystrý člověk, který se snaží nalézt nějaké řešení k zefektivnění dopravy za co nejmíň peněz. Možná se to někomu nelíbí, ale je to pravda (Příspěvek byl editován uživatelem 850.015.) Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 4984 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 16:25:15       Na fotkách z Troubska mne stále fascinuje, jak je to Brno vlastně pohledově blízko. Člověk vidí ten masiv paneláků a říká si, vždyť je to kousíček... pak to jede na kole a kousíček to opravdu není Naštěstí se jede z kopce. 850.015: neostrost bych tipoval na zmenšení snímku bez doostření. Doporučuji pohledat v nastavení editoru a nastavit při zmenšování i možnost doostřit. Chce to cvik, aby to nedělalo zuby. U Zoneru 9, který mám, používám doostření 50%, což se mi osvědčilo. I když upřímně, ta fotka brejlovce není zrovna extra vlečky Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.153.180 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 16:42:30       Výhledově ČD počítají s nákladní přepravou, kterou převezmou od své sesterské společnosti. Zatím DKV Brno čeká na vhodné uchazeče především ze Slovenska, neboť se strojvedoucíma z této republiky mají samé dobré zkušenosti. 850.015 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 2-2012 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 21:25:17       Vojtik: Dík za radu ... Mimochodem, ty uřízlé mechaniky mě mrzí. Prdík83 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 10-2009 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 21:36:46       vlečky: á fotečka z Rakšic..., též mi jich pár došlo. Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací. Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s. http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm 850.015 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 2-2012 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 22:03:35       vlečky: Koukám, že si zaměstnavatel váží svých zaměstnaných a byla zavedena speciální doprava pro zaměstnance ... (Příspěvek byl editován uživatelem 850.015.) Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 4985 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 01:07:13       Dostalo se ke mně info, že v Bohuticích došlo k úpravě přejezdu a již není nutno u vlaků končících v zastávce jezdit do kilometru a zpět. Co je na tom pravdy? Janyš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 06:53:34       Vojtik: Je tomu tak. V Bohuticích je od prosince nové PZZ s přejezdníkem, které umožňuje návrat vlaků ze zastávky bez nutnosti vyjíždět ze vzdělávacího úseku. Ovládat se dá pagerem nebo tlačítkem na zastávce. Prdík83 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 09:16:57       Vojtik, Janyš: je tam sice už od prosince, ale jeho provoz byl zahájen teprve nedávno. Je to asi týden dva. Přesné datum nevím, ale tipoval bych od prvního. ( Možná se pletu a bylo to už v půlce února. Zas taková přelomová věc, abych si to pamatoval, to pro mě není. ) (Příspěvek byl editován uživatelem Prdík83.) Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací. Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s. http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm Shalomek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 10:44:18       Janyš: Vzdělávací úsek? to je co? Že by úsek trati, kde se děcka cestou do školy učí? Nebo tam probíhá školení strojvedoucích? Či snad odloučené pracoviště plzeňských práv? Když už chcete používat odborné "termity", tak ty správné. Já osobně bych napsal vzdalovací úsek, což je slovo, které se jen těžko zamění s vzdělávacím. Janyš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 10:58:22       Shalomek: Samozřejmě, že tam patřil vzdalovací úsek. Dík za opravu. Tak to dopadá, když automatické doplňování slov zaúřaduje a člověk si to pak pořádně nepřečte :-) Shalomek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 11:30:25       Janyš: Aspoň jsme se pobavili... 771068 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 20:49:45       Tak Ládik se nám opět podíval na břeclavsko: Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... Baile_atha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 20:51:03       Ještě krátce k Davidovi. Myslím, že i jeho činnost má smysl. Jeho postřehy nelze přece spojovat s bonzáctvím. Každý jsme zaměření na něco jiného. Davida myslím doprava velmi baví a snaží se, aby fungovala dokonale, ač v dokonalém světě nežijeme. Otázka formy je podružná. Pokud tuto diskusi čtou i manažeři jednoho nejmenovaného dominantního dopravce a krajského koordinátora, můžou v lecčems tuto zpětnou vazbu využít. Já být na jejich místě jdu s využitím informací od Davida po slabinách ve fungování dopravního systému v JMK a návazných regionech. Martink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 15:49:37       Baile atha: Přesně tak! Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě neregistrován Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.246.122 Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 19:20:55       Občas čtu diskuzi a musím se i zasmát. Nemám ve zvyku se zapojovat a reagovat.Ale teď musím. Zajímalo by mne co dělá pravidelný přispěvatel "DAVID". Zajímalo by mne, jestli ve svém soukromém životě a nejen v soukromém životě je taky tak poctivý ,pečlivý, dochvilný ,no prostě bez chyby, jak tady vyžaduje po ostatních a rád upozorňuje na nedostatky. Roman81 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.227.250 Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 20:44:09       vlečky: copak se dělo na sile v Rakšicích? Na prosekávání jezdí přece drezíny. A tady je 854, v pozadí hasičská tatra.. Prdík83 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 10-2009 Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 09:10:20       Roman81: vlak vjel místo na trať na silo, kde přes výkolejku vykolejil první nápravou a čelem projel bránou. Už je to ale starší záležitost z letošního 21.2.. Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací. Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s. http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm 771068 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 10:18:51       Ad Rakšice: konečně jsem tedy pochopil příspěvěk od vlečky Zájímavá situace Jinak dnes je to přesně 3 roky co se začalo s demontáží "vídeňáku" v Břeclavi Ani jarní povodně nezabránily v trhání kolejových polí: 2. března ještě po znojemské poklidně projela vyrovnávka fosfátu, výše zmíněný Ládik s nabořenou boudou objížděl soupravu, aby se nachystal na cestu do Znojma No a 6.března již začala výluka: Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... Shalomek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 10:35:37       Jo, Vídeňák.... o tři dny později to vypuklo.... Šari Moderátor Číslo příspěvku: 11168 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 20:38:10       Jo to byly časy... To měl Marťas Felinu a já skládačku lokomotivy.net FZF 771068 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 875 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 07. března 2012 - 23:24:21       Šari: no to teda jo Felda v mém inventáři stále figuruje, ale nenazýval bych to autem, nýbrž pojízdným stativem, žebříkem, offroudem, kombajnem apod. zato všem těm tvým kolům je konec kdo ví kde, což? Jedna z loňského roka,ať už je to jaro tu! Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... Prdík83 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 10-2009 Odesláno Středa, 07. března 2012 - 23:59:07       771068: koukám, že auto používáme asi oba stejně. To mi připomělo, jak jsem se svým offroudem ( Fiat Punto ) brázdil polňačky při focení rekonstrukce štreky Znojmo-Šatov a párkrát mě pak vyhodili z myčky, že si to mám umejt někde na vapce sám. Jednou se mi podařilo na blátě pěkně sklouznout z cesty do první brázdy, sedlo si to na nádrž a dál jsem se nehnul. Naštěstí se chlapi, co opravovali blízký propustek, se po půlhodině mého marného snažení vyjet svépomocí, nechali přemluvit a šli mi pomoct. Jinak bych tam byl asi ještě teď. Ale zase taková rozblácená a tatrami rozježděná polní cesta při šedesátce na tachometru, kdy po jedné straně je dvoumetrový příkop s potokem ( Daníž u Šatova, kdo to tam zná ), je výborná škola smyku a ovládání auta. Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací. Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s. http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm Roman81 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.227.250 Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 14:08:54       Prdik83: Nemáš prosím foto svýho auta, jak to máš zasraný když tě vyhodili z myčky? Ještě jsem totiž nikde neviděl, že by někoho vyhodili z myčky.. Prdík83 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 10-2009 Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 19:42:06       Roman81: to bohužel nemám, ale blato bylo i na střeše, boční okna jsem před vyjetím na silnici trochu polil limonádou a otřel trávou, aby přes ně bylo vidět, na přední a zadní stačily ostřikovače ( proto mám většinou stále plnou nádržku na ostřikovače-člověk nikdy neví, kam se dostane ). Původní barva auta byla znatelná jen na střeše. Z podvozku sem tam čouhala zachycená tráva z cesty a kolem tlumičů bylo plno bahna-to šlo dolů jen tou vapkou a i tak, než jsem dojel na benzinu s vapkou ho tam bylo ještě požehnaně. Fotodokumentaci tohoto stavu jsem raději nedělal, protože je to spíš auto manželky, ikdyž jsem si ho přivlastnil, a ta špatně nesla jen to, kam s ním jezdím, natož kdyby tak viděla jak tam s ním jezdím, to už bych příště chodil pěšky. Další sranda byla, když natankovala plnou a já pak zapadl, jak jsem psal prve, pak když mě vysvobodili, zjistil jsem, že se někde povolila hadička od nádrže nebo tam někde dole ( přes blato nešlo poznat ) a chcal z toho benzín. Tak honem rychle do servisu ( zasXaný auto všichni chtěli opravit ), takže až na třetí pokus to vyšlo. Banální oprava za 4 stovky a dokoupit půlku nádrže co stihla vytýct za 6 stovek, aby žena nic nepoznala. Jo, občas to byla trochu drahá zábava. Z myčky mě vyhodili dvakrát. Po třetí s autem v podobným stavu jsem jel radši rovnou na vapku a pak teprv do myčky. Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací. Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s. http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm Roman81 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.227.250 Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 23:11:45       Prdík83: Tý jo Jen doufám že tvoje manželka nechodí na K-report 771068 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 880 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 21:58:37       Prdík83: Tak to jo Tak do takového stavu se mi auto ještě dostat nepodařilo. S povolenou hadičkou jsem měl jednou podobný zážitek, tehdy to bylo ještě se stopětkou,taky jsem zapadl a uvolnil hadici od chlazení které, jak je všem známo, vede u stopětky ze zadu spodem na čumák do chladiče. Hadici jsem nasadil, vodu dolél, ovšem tehdy mi nikdo nevysvětlil, že se to taky musí odvzdušnit...Bylo by to OK, kdyby se mi to nestalo při nahánění vlaků mezi Previdzí a Zvolenem a vzhledem k tomu, že bylo léto, tak se z šádovky stal sroj parní a každých asi 30 km jsem musel zastavit, zchladit, dolet vodu a zas dál..bože těch 250 km cesty zpět byl fakt zážitek A abych jen nežvatlal, tak přidám zase pár snímku z věku minulého, přesněji 10.3.2009, tedy opět přesně 3 roky: Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... Strojmistrovo prase Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 14:20:29       Do Miroslavi míří od Brna dvojče 742 s víc než 30 vozy. Ale info přichází pozdě, bylo jsem u korýtka... Strojmistrovo prase Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 14:48:15       Zpátky se dvojče vrátí strojně jako 62219, chrochro kvííík! Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 15:07:34       A teď pár fotek z krátké návštěvy Znojemska: V úterý 6. 3. 2012 přijíždí do žst. Retz nákladní vlak od Vídně. Přivezl 21 vozů. Za pár desítek minut později přivezly dva modří kocouři ČDC do Retzu ze Znojma obilný vlak (19 vozů). Po odstoupení dvojčete řady 742 nastoupil do čela místní posunovací Hector. A na závěr o den později vjíždí v 8.04 do žst. Znojmo Pn od Břeclavi v čele s 742.029 + 742.328 a 14 vozy na háku. Z nejhoršího jsme uvnitř! Prdík83 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 10-2009 Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 10:59:09       Roman81: takle to dopadá, když si někdo hraje na Miče Bjukenena z Pobřežní hlídky, akorát s tím rozdílem, že ten jezdil čistou vodou v oceánu a já čistým bahnem na polňačce. Manželka sem naštěstí nechodí a dodnes to prozatím neví. Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací. Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s. http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm 850.015 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 2-2012 Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 16:59:09       Chebská souprava v akci: http://www.youtube.com/watch?v=c6Xk5sy7rGw&context=C433bea9ADvjVQ a1PpcFNsT5f9h3gUVOP0YWhWEqK7J9Zh1P3UuFo=, http://www.youtube.com/watch?v=oD73Z_HwSYs&feature=context&contex t=C433bea9ADvjVQa1PpcFNsT5f9h3gUVOP0YWhWEqK7J9Zh1P3UuFo= Radec5 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 906 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 17:08:15       850.015: co to tam běželo za kreténa v tom druhém videu? Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola 850.015 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 2-2012 Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 17:14:24       Radec5: Já nevím, nějakej pubescent .. ale Brejlovec ho pěkně prohnal . Přitom souběžně s mostem vede lávka pro pěší. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7627 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 17:25:14       Křižování zpožděného Os 4832 s (tím pádem rovněž zpožděným) Os 4811: http://www.youtube.com/watch?v=UEcx4W3bX1g K rozvícení návěsti dovolující jízdu Os 4811 došlo již asi 20 sekund po úplném zastavení Os 4832. Samozřejmě nemusel Os 4811 čekat na to, až odjede Os 4832. V tu chvíli jsem si vzpomněl na jeden příspěvek (objevil se zde někdy během roku 2010) od nejmenovaného zdejšího registrovaného uživatele zabývajícího se železničními stavbami, ve kterém byla uvedena jeho představa přestavby žst. Rapotice - takovým způsobem, že toto by již nebylo možné - Os 4811 by musel čekat, až Os 4832 odjede ze stanice, až poté by musel odjet. To vše ve jménu "modernizace" a "pokroku". Jak se dá přenášet zpoždění aneb jak by se hodila výhybna Vysoké Popovice... R 669 projel žst. Zastávka u Brna se zpožděním 15 min.: http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/cgi-bin/zpvlaku.cgi?v=669&d=3 Toto zpoždění zde přenesl na Os 4810: http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/cgi-bin/zpvlaku.cgi?v=4810&d=3 (existovat výh. Vysoké Popovice, tak se křižování přesune do ní...) A v Rapoticích se zpoždění přeneslo z Os 4810 na Os 4845: http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/cgi-bin/zpvlaku.cgi?v=4845&d=3 Opět mě zde napadá otázka, oč hůře by to vypadalo, kdyby Rapotice byly vyřešeny tak, že lichý Os by nemohl odjet do chvíle, dokud se od svého nástupiště nezvdálí sudý Os... Ale vlastně je to asi jedno - ať už vypadá žst. Rapotice "použitelněji" nebo "méně použitelně", tak zanedlouho zde třeba žádné "křižování Os vlaků před X:30" probíhat nebude - vždyť nač provozovat pendly Zastávka - Náměšť (nač což by byly potřeba 2 soupravy), když autobusy projedou přes centra jednotlivých obcí, budou na to potřeba rovněž 2 vozidla, a přestup v Zastávce ve směru od Brna/na Brno bude potřeba tak jako tak - takže proč nepřestupovat rovnou na autobus (když vlak své výhody ztratí), že. To vše samozřejmě opět ve jménu "modernizace", aneb pokrok nezastavíme. Tomáš_fiala Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 6-2010 Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 17:37:04       850.015: Takhle vrchem chodí dost lidí, často i větší skupiny. Lze spatřit i případy, kdy někdo jede "vrchem" na kole... Jednou jsem fotil v Ruské Os 4816, projel kolem mě a najednou slyším houkání a brdy. Vlak musel na chvíli úplně zastavit, než osoba/y most opustila/y. (Příspěvek byl editován uživatelem Tomáš_fiala.) tslany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2012 Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 23:02:14       Musím souhlasit s Davidem, jezdím denně do školy trasu Náměšť n/Osl. - Brno, a nedokážu si představit, že bych měl v Zastávce přestupovat - to ať se na mě nezlobí, ale takhle by to nikam nevedlo. To raději ať namísto Os4929 vypraví raději rychlík, a nebo ať nevypravují na 240 vůbec nic. Autobusy jsou v Náměšti velká neznámá, obsluhují tam snad jenom vesničky, to akorát občas za den se objeví linka do/z většího města, navíc IDS je pro ně asi sprosté slovo. Takže pokud ona "modernizace" proběhne, tak ať tam přidají Sp/R, který by Zastávkou a dalšími pod drátem profrčel příp. zastavil jen v Zastávce, a nebo mohou čekat hromadný přesun do aut. Věřím, že pokud by se domluvilo 5 lidí na 1 auto, tak náklady na PHM o moc nepřesáhnou měsíční lístek na vlak. (Příspěvek byl editován uživatelem tslany.) Trať 240 (Náměšť nad Oslavou - Brno hl. n) || Zatím jen pouhý student, tak kdyžtak omluvte mé ne/znalosti. Kema Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 9-2011 Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 16:04:43       David: Jsem z Náměště a občas jedu do Brna. Rychlík od Budějovic většinou má kolem 5 až 10 minut. V Zastávce se proto vždy musí čekat na rychlík od Jihlavy a zákonitě vznikne zpoždění. Kdyby se v Popovicích udělala výhybna, jak psal David, křižování by vyšlo na Popovice. A místo na výhybnu v Popovicích je. Kdyby se na Brno - Zastávka zavedly autobusy, byl to tak trochu začátek konce trati 240, přinejmenším v úseku Brno - Náměšť. Tslany má pravdu v tom, že autobusy v Náměšti jsou jedna velká neznámá. Hlavně že tam máme nový autobusový terminál .Kdyby se už raději opravilo vlakové nádraží, bylo by to lepší. Přece jenom tím vlakem jezdí cestujících víc, než autobusy. Alois002 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 12-2008 Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 16:54:19       S opravou Náměšťského nádraží musím také souhlasit, denně zde nastupuji a pořádnou opravu by potřebovala jak čekárna, tak hlavně jen několik let stará nástupiště, která jsou strašně úzká a nevyhovují počtu vystupujících/nastupujících cestujících. Stejně tak je zde špatně vyřešeno umístění nástupiště u hlavní koleje nejdále od staniční budovy, proto zde zastavuje minimum vlaků a všechny ostatní musí do odbočky. Špatně je stanice řešená i pro časté křižování rychlíků, kdy rychlík, který přijede od Jihlavy se zpožděním +15 odjíždí pravidelně s +20, kvůli čekání na odjezd protijedoucícho rychlíku ze 3.koleje. 954.002 Alois Tomáš_fiala Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 6-2010 Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 18:05:55       Kema: Proč by vedení autobusů mělo znamenat začátek konce trati 240 v úseku Náměšť - Brno? Rychlíků by se to nijak nedotklo... Jen osobáků v úseku Zastávka - Brno. Ovšem vzhledem k plánovanému zdvojkolejnění a elektrifikaci Brno - Zastávka asi nikdo takové autobusy neplánuje, to už by byl až moc velký nesmysl. Peťák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2012 Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 18:26:35       Na znojemským nádru dneska za lasičkou Taurus společnosti RailCargo Hungaria a trafo společnosti ČEZ na Uaai. A já si zapoměl foťák a měl asi jenom 5 minut času. Tomáš_fiala Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 6-2010 Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 19:09:44       Peťák: To je teda pech... Ještě horší je, když foťák máš, ale nestihneš ho vytáhnout. Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 23:17:04       Peťák: já zas viděl rakouskýho Taurusa "Polizei", mám to nafocený v mobilu, zítra hodím pro dokumentačku Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm Bytls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 18:04:57       Dnes odpoledne v Třebíči na manipuláku 3x 742. Někde byla velká zátěž? 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... stroje z LD Jihlava Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 18:33:03       Bytls: no nevím teď jaká je trasa Mn ze Znojma na Jihlavu, jestli mají něco společnýho, ale ze Znojma měl Mn tuším 18 vozů a hytlák, v čele 2x 742 A slíbená dokumentačka ze středečního Znojma Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm 21petr Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.84.14 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 19:34:10       Ty 3x742 jeli odpoledne pro něco do Znojma.Tam vezli hytlák+Eas. 850.015 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 2-2012 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 20:50:38       Dnešní malý report ze štreky Troubsko - Střelice dolní, aneb bylo moc krásně: 1) R 666 v režii řady 750.7 2)Os 4834 v čele 854.203 3)Os 4816 v čele 754.049 4)Os 4838 v čele 854.012 5)R 668 v čele 754.075 6)Os 4813 na zádi 954.224 7)Os 4816 v čele 754.074 8)Os 4840 v čele 842.001 9)Os 4844 v čele 954.228 v žst. Náměšť nad Oslavou + Bonus navíc: R926 "Lužnice", mimořádně na 1. koleji v Třebíči, důvod: vozíčkářka EDIT: Doporučuji vám, uschovejte si jízdenky výdejen AVOS / Ares .... dnes jsem zjistil, že se brzy dá očekávat jejich konec (Příspěvek byl editován uživatelem 850.015.) Kema Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 9-2011 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 14:29:40       850.015. Pěkné. Včera jsem jel tou 4816. Mohu se zeptat, proč si je máme uschovat? Je snad už někde nová tiskárna na jízdenky? Pokud je, v jaké stanici? Jsem sběratel jízdenek tak mě to zajímá Děkuji Prdík83 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 10-2009 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 14:38:39       Kema: něco se teď zkouší v Olomouci a možná i jinde. Podobné jako z POP, ale trochu větší a modro-bílé. Znalejší jistě řeknou víc. Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací. Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s. http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm Bardotka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 14:56:39       Prdík83 : takže takový ten kvalitní potisk typu když si jízdenky člověk dá na delší dobu do peněženky písmenka prostě skoro zmizí? ...754 041-2, T478.1001... Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1439 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 15:27:06       Bytls,Kubam a spol:Včera byl Mn ze Znojma na Jihlavu dost vytíženej,takže to asi dvojče vzalo přímo do Jihlavy,tam pak dobralo ještě jednu 742 a jelo se zpět,obsloužila se Třebíč a pak do Znojma,kde už čekalo přes 2000 tun zátěže na Jihlavu.Jmenovitě to byly stroje 742 198+208 a 098 A dnes aby to nebylo málo,tak po více jak dvacetivozové běžce od Břeclavi si dvojče modrásků 742 odskočilo do Budějovic,kde je čekala ucelenka rakví..Takovej provoz být každý den,to už by bylo veselejší... Prdík83 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 10-2009 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 15:38:45       Bardotka: už si nevybavím, jestli to má taky termotisk jako jízdenky z POP, ale něco na způsob "písmenka zmizí" to asi bude. Až se zas s nějakou potkám, dám vědět. Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací. Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s. http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1440 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 16:00:09       Prdík83:Nechci kecat,ale včera jsem na to koukal tuším v Budějkách...Má na sobě i takovej potisk,něco jak "čárovej kód"-QR code Prdík83 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 10-2009 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 16:18:13       Lokofanda: jo, to bude ono. Se to na zkoušku v některých pokladnách zavádí, nebo jestli je to už ostrej provoz to nevím. Zas tak moc mě tohle téma nebere, tak jenom co vím lehce z doslechu. ( Navíc jsem teď trochu mimo provoz na neschopence zavřenej doma. ) Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací. Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s. http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm 242.216-0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1414 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 16:27:53       Už je to ostrej provoz a pokladny vydávající tyto jízdenky se pomalu a jistě rozšiřují. Foto jízdenky 850.015 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 2-2012 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 17:25:51       Bohužel jsou ty antiteplé jízdenky čím dál častější. Jsou v přepočtu 4% stanic... (Příspěvek byl editován uživatelem 850.015.)