Autor |
Příspěvek |
749.039-4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 3-2012
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 14:31:48 |
|
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 977 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 14:33:18 |
|
1138/1143 - 751.004, Na 1144 jede 749 107 No tak to v těch Neratovicích nechci slyšet, to odpolední míjení... Mad Noodle: Pane, to je něco... (Příspěvek byl editován uživatelem Karlis.) |
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245 Registrován: 9-2008
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 14:39:17 |
|
Karlis: No od nádraží se ozýval solidní rachot |
T4781 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 14:41:57 |
|
Šmoula Mrzout Z Prahy na čele 749 107,vzadu Hydra,mezi nima jeden(?) vagón.
K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča. |
|
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246 Registrován: 9-2008
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 15:04:30 |
|
T4781: mezi hydrou a 107 3 kočáry |
T4781 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 15:21:30 |
|
Mad noodle Je to asi tak,kolem mě se to mihlo,já stačil udělat jen jednu silně dokumentační šotku a civěl sem do foťáku.
K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča. |
|
6612
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 3-2012
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 16:06:38 |
|
Bara_749: Z posledního vozu vedle stojícího nákladu |
T4781 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 16:26:05 |
|
Dnešní R1144 R1143 Díky Ck_eramovi za info
K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča. |
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3654 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 16:49:56 |
|
121 právě za hlasitého koncertu opustila Lahváč s Os9532.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Vlak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 6-2011
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 17:08:14 |
|
Na Os 9512 jela 751.004 |
Duški
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128 Registrován: 9-2008
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 19:11:23 |
|
V Turni nad Bodvou s zišlo dnes kvarteto 751 125-6,751 199-1 a 751 047-2+751 077-9. K tomu ešte 751 196-7 čakajúca na výh.Tunel |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4075 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 19:11:49 |
|
Čtyřka byla na výletě a já odložil návštěvu M.B. na zítřek
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/ http://www.loko-film-tv.cz |
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 9-2009
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 19:44:57 |
|
|
Bob1478 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.107.39
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 20:17:30 |
|
Haribo7:stát budou asi déle,tuším 115 nebo 117 kolej a dnes odpo dorazila 251 do Olc,247 se prý nějak nedařilo |
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 21:19:22 |
|
jo jo díky
|
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544 Registrován: 4-2009
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 21:21:16 |
|
Duški: Luxus
www.youtube.com/baldas751 www.facebook.com/baldas749
|
|
Heme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 21:32:02 |
|
Alešt - Správný člověk ve správný čas na správném místě! Rozjezd vápence z Kladna se ti povedl moc dobře zachytit. |
Kuťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 916 Registrován: 6-2004
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 21:36:03 |
|
Dodatečně nedělní 749 254 na Pacifiku: |
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 1-2012
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 21:48:02 |
|
To jsou dokonalé fotky. |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3078 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 22:15:32 |
|
Kuťas : Hellou Májkl, božoléé jako vždy. Měl bych prosbu. Nemá prosím někdo nějaké bližší info k přibalené fotce ? Vím pouze, že je to T478.1001 v depu Brno-dolní, datum pořízení ani autora snímku však neznám
|
Mmalousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604 Registrován: 4-2009
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 22:25:55 |
|
Pepík: Jak z modelového kolejiště
http://soticsotici.rajce.idnes.cz/ - moje fotoalba z provozu lokomotiv. |
|
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294 Registrován: 3-2011
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 22:55:30 |
|
Přidávám pár aktuálních informací z Vršovic: 749.039 má po MM 749.121 je po provozním ošetření 749.260 neměla překvapivě zapsanou žádnou velkou závadu. Pouze netěsné vstřik. čerpadlo a tekoucí olej. Jak se tu mluvilo o tekoucí nádrži, s tím má problém spíše 6ka. Viz. foto. |
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319 Registrován: 12-2011
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 23:13:48 |
|
751364: ono netěsnost vstřiukovacího čerpadla je docela vážný... Hrozí nebezpečí požáru. Koukám, že 006 stojí stále na stejném místě. Ale co se týče nádrže, je otázka, jestli není pryč (vymačkaný) jen měděný kroužek pod tím šroubem. |
PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.191.224
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 23:25:20 |
|
Bara_749: No to teda, ještě aby tak chudinka dopadla takhle |
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320 Registrován: 12-2011
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 23:56:41 |
|
PeM: Stalo se asi toto: Skrz turbo se olej dostal do sání a motor se roztočil na něj. Jednou jsem se s tím setkal u auta a jediná pomoc je zařadit 5ku a pustit spojku. Tady ale nepomůže nic. Motor se roztočí nad kritické otáčky a v lepšim případě se jen urve ojnice |
Filip_stožecký Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 750 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 01:16:07 |
|
Bara 749 : Netěsnost vstřiku a nebezpečí požáru? Tak to bys asi musel polovinu bardotek odstavit. Jako u čerpadla ti slzí skoro každá,tak tu nekrm šotouše moudrem
ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3153 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 01:34:10 |
|
Heme: Díky, ale teď po změně času to bude ještě lepší, až bude strkat nějaká netlumená, natočím repete. Jinak mam připravené fotky na textury..031, 148 a 316. |
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321 Registrován: 12-2011
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 01:38:24 |
|
Filip_stožecký: Záleží na tom, jak moc je ta netěsnost velká. Pokud to někde opravdu jen slzí, či spíše vzlíná nafta, neřešil bych to. Jinak vstřiky u osobáků jsou dělaný s přesností na necelý dva mikrony, to jen pro zajímavost |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 217.112.160.140
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 07:33:56 |
|
Na 1138 dupe ČTVERKA! |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2624 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 09:32:15 |
|
Zdravím, mám dotaz na uživatele Mad_Noodle2: Kdy a kde je prosím focena T478.1135. Předem děkuji za odpověď. |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 217.112.160.140
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 10:03:21 |
|
107 na 1243 253 na 1244 |
Rova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 10:25:07 |
|
751.004 a odjezd 749.121 z Vršovic - 27.3.2012.
|
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 10:27:06 |
|
U.Di.Š.díky za info o 751-004 tak jsem ji cvakl v Dolánkách:
|
Rmichal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 11-2010
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 13:37:22 |
|
Já přidám jednu starší Mn z Dobříše:
|
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 14:35:48 |
|
také něco dám z mého archivu po dlouhé odmlce |
Vlak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 6-2011
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 16:03:46 |
|
R 1252 = 749.121 |
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 979 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 16:22:15 |
|
Ú.DI.Š.: Díky za info... ...a video: http://youtu.be/oJs8x3d0g3U |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 18:47:15 |
|
Ted na R 1252 jede 749.121, teda spis uz prijela. |
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 18:57:49 |
|
ten samý vlak jako od Karlise, jen v jiné lokaci
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12196 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 20:42:08 |
|
Pepa Rákos 751 354 se si zřejmě brzo vrátí do provozu Určitě? Aktuálně provozní, záložní Vršovice,Kralupy 751 031 751 148 751 154 751 223 751 364 751 316 na nějaké opravě v SOKV ČB A přímo - v okolí ČB ještě 751 219 751 232 - tohoto času v SOKV ČB oprava Na co byla odstavená 751 089?a kdy zhruba nevíte někdo? No a Jeseníky jezdí jen 751 335 - místo 753 764 |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3092 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 20:43:24 |
|
Pokud to někde opravdu jen slzí, či spíše vzlíná nafta, neřešil bych to To jsou zase moudra.. pokuď je někde netěsnost ať už malá tak je celkem pravděpodobné že časem bude větší, a je potřeba to řešit!Alespoň vizuálně kontrolou pohledem pokuď teda holt někomu stačí odpověď že je to tak u všech a né až když to bude hořet někde na trati nebo z toho povalí nafta proudem v tom lepším případě.ČKD rozhodně nekonstruovalo lokomotivy který maj netěsnost palivového okruhu z výroby.Má to bejt suchý!To že se na to sere a mává se nad tim rukou u věty "To je dobrý" je věc jiná..
|
810534-1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165 Registrován: 10-2011
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 20:54:43 |
|
Manemb: 751.219 je ve Volarech . |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3154 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 21:39:03 |
|
Manemb: 751 089 odstavili nedávno, tak dva tři týdny zpět...mluvilo se o tom, že je chorá na kola. Obruče sjeté neměla, tak to vypadá, že došlo k protočení. A jak tak koukám na fotky, jednou už se jí to dřív asi stalo, takže to bude nejspíš na výměnu...pokud k ní dojde... |
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 21:47:50 |
|
Manemb: Takže na celé moravě JEDINÁ provozní 751 je 335? Pěkný,no... Občas něco vyhrabu:
www.youtube.com/baldas751 www.facebook.com/baldas749
|
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1449 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 21:49:52 |
|
751 089 má otočené jedno kolo. Čeká na přeznačení. 751 210 je na tom hůře. V pondělí přišla o čísla a včera o trakční motory. Je jí škoda. Od narození skoro až do konce českobudějovická mašinka.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1450 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 21:52:15 |
|
Nevíte někdo, co měla T 478.1210 za nehodu. Čelník pod prvním stanovištěm je navařovaný.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3155 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 22:13:03 |
|
Maršál: Děkuji za doplnění a objasnění. 751 210 je orpavdu škoda, málem se rok dva zpátky zprovoznila...věřil jsem, že vyjede. Takže byla určena pro kanibalizaci...darovala trakční motory nějaké konkrétní 751? Nebo jen výzisk ND, až budou potřeba? |
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322 Registrován: 12-2011
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 22:42:49 |
|
6120: s tím souhlasím, jenže zdejší osazenstvo toto nechce slyšet. |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1451 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 22:54:46 |
|
Alešt: Jen výzisk ND.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323 Registrován: 12-2011
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 23:01:00 |
|
Maršál: Takže taky pojede v dohledné době směr Metfer? |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3156 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 23:07:28 |
|
Maršál: To asi co nevidět dojde na další...poměrně kompletní by tam měla být třeba 228 a 239. Zrovna u těhle dvou by mě zajímalo, na co dojezdili, 239 jezdila chvíli před přesunem všech neprovozních 751 z UnL do ČB. |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 23:36:19 |
|
Maršál: Taky po tom pátrám, co se té 1210 stalo...zatím nic Tohle bude něco staršího. (Příspěvek byl editován uživatelem Hollywood.)
T 478.2053-2058 čtyřicet dva let. |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1452 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 00:33:29 |
|
Hollywood: A nějakou takovou nehodu měla i T 478 1183. Taky navařovanej čelník rámu pod prvním stanovištěm.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Šmoula_mrzout
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482 Registrován: 3-2011
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 06:50:42 |
|
zdravím všechny diskutéty ... tady přikládám pár mých fotek z let 2006-2007, je na nich Bára 751.210, když byl jejím působištěm Liberec. (omluvte prosím kvalitu fotek,jsou z doby, kdy jsem s focením úplně začínal (bylo mi 10 let a fotil jsem takovým mejdlíčkem ) ...
|
6612
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 3-2012
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 09:43:55 |
|
Šmoula_mrzout: Není na poslední fotce spíše 751.217? |
Sapér_vodička Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 10:05:23 |
|
Bara 749, Úterý, 27. března 2012 - 23:56:41 PeM: Stalo se asi toto: Skrz turbo se olej dostal do sání a motor se roztočil na něj. Šmankotko, kolikrát a v kolika tématech se tahle neuvěřitelná hovadina ještě objeví?
Vy pacholci, my vám dáme láňok! |
|
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324 Registrován: 12-2011
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 10:17:46 |
|
Sapér_vodička: Být tebou, tak si napřed něco přečtu o SM a pak tady plácám něco o hovadinách. Když se na konci toho videa podíváš na střechu toho brejláka, tak zjistíš, že je černá. Ale leskle černá, tudíž to není sežehlá barva, ale olej. A to, že se motor dokáže roztočit na vlastní olej je realita. Studený motor ti to neudělá, ale když se zahřeje na provozní teplotu, stane se to velmi snadno a z 99% je na vině turbo, jehož ložiska a "simeringy" (záměrně psáno v uvozovkách) propouští olej. A je čistě na nich, kam se rozhodnou olej házet. Pro váš klid v duši se podívám, někde tu jedno špatný turbo mám, tak ro rozeberu a dokumentačně nafotim. Tu práci si s tím klidně dám. |
Sapér_vodička Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 10:22:06 |
|
Být tebou, tak si napřed něco přečtu o SM https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2450573
Vy pacholci, my vám dáme láňok! |
|
Šmoula_mrzout
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483 Registrován: 3-2011
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 10:42:44 |
|
6612: díky za upozornění ... aspoň si to doma opravím u fotky ... ta červenošedá 751 co je na čele soupravy autovozů se 751.210 to by nikdo nevěděl, která to je? dík
|
749 240 - 8 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.111.250
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 10:49:25 |
|
je to 751 095 |