Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 04. 04. 2012

Autor Příspěvek šmolko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2029 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 20:28:36       Zlin__24tr: Krasavec Aka je to motorizacia, vybava? Mauricio: RX-8 by som si rad niekedy vyskusal Swe: Taky cierny disk som uz viac krat videl, ale osobne by som si radsej nechal standarny plechac. Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja EČV - maximá RZ - maximá Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2813 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 21:29:37       šmolko: TSI drive. Čili 1,4TSI ve výbavě ambition + ještě několik důležitých krávovinek navíc (ten konfigurátor by měli zakázat). Trochu se bojím rozvodového řetězu (viz aktuálně omýlané problémy v médiích)...protože jinak ten motor plně splňuje moje potřeby. Při dnešním plížením (vlažná pohodová jízda - je to přeci v záběhu) se po okrskách (cesta z PRG na registraci do Zlína), byla na 300km průměrná spotřeba 5,4l/100km. (Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.) http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 Comfort Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 867 Registrován: 5-2008 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 22:20:53       Umenie parkovať Tempral Trans, a.s. | Soldex vystrihovačky Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5074 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 22:32:14       Swe: Něco podobného umí i Ford. Určite je to efektní, jen nevím, jestli to nakonec není dražší než nejlevíš liťák. Zlin:24tr: Český sen, ať slouží! Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! Ebeneezer.Goode Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 12-2011 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 22:55:42       A taky jsou tyhle falšený elektrony často k vidění na Opelech Insignia. Ono vůbec ta Insignia je takovej nalšetěnej prd... Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4283 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 22:56:31       Zlin__24tr: No pekne, Odo mňa určite dostaneš za výber pochvalu, aj farba super, možno údržba bude trochu horšia (dačo sa naumývaš, lebo tá biela je skoro vkuse špinavá ) A pochváľ sa, čo tam máš za kravinky? (okrem takých, čo vidieť - 15" Deimosy, SunSet, Parkassistent...) Lepšie rádio, "sportsitze", alebo? Paráda (Příspěvek byl editován uživatelem tomino.) Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš... www.SPZ.unas.cz TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5185 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 23:16:05       Comfort - aspoň je poznat, se kterým autem přijela baba Největší brzdou každodenního života jsou ženský, protože furt něco nutně potřebujou aniž by věděly co, melou nesmysly a zdržujou chlapy od práce, ze které půlka je jen kvůli tomu, aby se vyhovělo ženským. Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2814 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 08:24:09       Tomino: Jenom hovadiny (které považuji narozdíl od škodovky za standard) - 4 repráky vzadu, okna v el. i vzadu, plnohodnotná rezerva. A pak samostmívací zrcátka (vnitřní a levé, pravé není, ale aspoň jsou vnější el. sklopná) s tím spojený dešťový senzor (který tam je i když jsem ho v podstatě nechtěl), kontrola tlaku v pneu a MaxiDot. Rádio tam je Swing, což je podle mě dostačující a "malý kožený paket" už v základu výbavy. ad. kontrola tlaku: Ještě abych si udělal alibi před kolegou Verusha, je to přesně rok co jsem dostal v plné rychlosti defekt na dálnici (119km D1), tam je každá i půlsekunda navíc dobrá. Plus si budu moct koupit pneumatiky které umožní i nouzový dojezd na benzinku (a nemusím pak v noci přemýšlet, který kamion mě smete v odstavném pruhu). Stanley: Díky. A doufám že bude (ale pro jistotu jsem si dal prodlouženou záruku). Po dlouhém přebírání trhu (zejména Ceed vs. Octavia), zvítězila konzervativnost a kupodivu i výsledná cena. http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4167 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 14:03:44       Jenom hovadiny (které považuji narozdíl od škodovky za standard) Pekne napisane. Inak tiež chvalim farbu a vyber auta. Karosa ŠL 11 1312 - 1975 e-mail: peto5220@centrum.sk www.eselka.unas.cz 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7875 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 15:47:39       Takže Ceeed nakonec nee? ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7312 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 17:23:59       Dneska jsem měl docela zajímavou příhodu. Vyjíždím od nás z města a dohnal jsem náklaďák, kterej jel asi 55 a prostředkem. Místama jel zcela vlevo. Po chvilce zdržování jsem pořádně zatroubil a začal ho předjíždět, když uhnul, a když jsem byl v půlce, tak mi najel tak doleva, že jsem málem skončil v pangejtu. Po chvilce se mi ho přece podařilo předjet a měl jsem co dělat, abych ho nevybrzdil nebo nezastavil a nešel si s tím debilem promluvit Fotky na MHDFOTO blog na iDnes.cz Říkejte mi MMM Vyčkejte prosím, tento příspěvek se optimalizuje! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6647 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 18:44:01       Jestli byl nalitej, moc by si tvoje dobře míněná slova nevzal k srdci. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7313 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 18:46:01       Nevím, jestli byl nalitej, ale co jsem ho předjel, jel už normálně. Fotky na MHDFOTO blog na iDnes.cz Říkejte mi MMM Vyčkejte prosím, tento příspěvek se optimalizuje! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6649 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 18:57:29       Mohl bejt taky utahanej a usínal...ne že by to byla lepší alternativa.. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Radec5 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 19:05:56       ot:nějaká ta sranda. http://www.novinky.cz/diskuse?id=273123&articleId=/krimi/263509-m ladici-odnesli-fiata-z-parkoviste-k-piskovisti-policie-je-donutil a-vuz-vratit.html%3Fref%3Dstalo-se&sectionId=3 Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola Comfort Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 868 Registrován: 5-2008 Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 19:40:46       Umenie parkovať 2 Tempral Trans, a.s. | Soldex vystrihovačky Radec5 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 921 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 20:23:34       pořád si tady někdo stěžuje jak lidé neumí parkovat ale oproti itálii jsou na vašich fotografíích mistři v parkování. Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4169 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 20:36:44       Nahodou v taliansku robia zazraky a vyplnia každy cm. Karosa ŠL 11 1312 - 1975 e-mail: peto5220@centrum.sk www.eselka.unas.cz Comfort Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 869 Registrován: 5-2008 Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 21:57:51       To pořád si si trochu prispôsobil snáď. Ja sa nesťažujem, mne je z toho smiešno akurát tak. Nervný som až vtedy, keď nemám kde zaparkovať a niekto si to s červenou fóbiou s dierou v palubovke miesto airbagu zatiahne na dve miesta. Tempral Trans, a.s. | Soldex vystrihovačky Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5190 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 02:55:46       Comfort hahah tak já bych chtěl vyjíždět s tím červeným Unem co je cca uprostřed fotky Největší brzdou každodenního života jsou ženský, protože furt něco nutně potřebujou aniž by věděly co, melou nesmysly a zdržujou chlapy od práce, ze které půlka je jen kvůli tomu, aby se vyhovělo ženským. Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4293 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 13:17:36       Swe, zabudol som ti odpovedať, tak to posielam s oneskorením... U nás má Golf Comfortline tieto kolesá, Variant má v tej istej výbave liťáky, päťlúčové s rozdvojenými paličkami. Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš... www.SPZ.unas.cz TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2816 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 14:05:55       3260: Nakonec po "tabulkově excelovském" srovnání (výbava, cena, konečná cena), kdy se obě vozidla dostaly v téměř srovnatelné výbavě na podobnou cenu, byly zkušební jízdy a tam zvítězila konzervativnost a pohodlí. Neb proti titěrnému displey rádia/palubáku, na můj vkus tuhém řízení, hluku od motoru a zejména tvrdosti auta, vyhrála právě Škodovka... Uvidíme jak dlouho mi radost vydrží, neb včera už utrpěla první šrám (na dálnici mi přistál kamínek v čelním skle, tak už je tam první vryp). http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5076 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 20:43:58       Zlin_24tr: Kamínky radím nepočítat. Za letošní zimu jich mám při cca 50 dálničnícj kilometech denně "přesně" nepočítaně. Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4020 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 20:50:58       Kamínky nepočítej, neb od té doby, co se z nějakého mi neznámého důvodu výrazně méně montují zadní zástěrky, chytneš sem tam nějaký i při sebevětším odstupu. Jinak moc pěkné, už se těším, až mi jej představíš MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1892 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 16:55:10       Soběslav 2.4.2012 Soběslav 2.4.2012 Praha 30.3.2012 Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 21:29:00       Tak co myslíte, budou sloužit proti pirátům nebo proti řidičům co zapomenou rozsvít nebo pojedou po dálnici 140? http://auto.idnes.cz/policie-prevzala-dvacet-novych-vozu-volkswag en-passat-pgv-/automoto.aspx?c=A120402_145551_ostrava-zpravy_jog Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7233 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 21:36:39       vyhrál stejně jako poprvé Volkswagen mimo jiné i proto, že jako jediný splňoval požadavek vyhřívání předního skla. Tak nevím, proč mi to připadá jako výběrko psané na míru? Nebo je vyhřívaní čelního skla opravdu tak životně důležité pro PČR? A z termínu slušní řidiči (a podobných) takdy vždycky rostu. Ještě mi to nikdy nikdo nedokázal přesně definovat - tedy snad krom oněch "slušných" řidičů, kteří jsou tak moc slušní, až jsou nebezpeční sami sobě To nejde napsat nějak jinak? No, asi nejde. Pavluscha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2400 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 21:38:54       Krásná reklama : http://www.stream.cz/video/672600-senzacni-reklama-na-skodu-yeti Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5196 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 22:05:12       Mirous - taky nechápu, proč se orientujou jenom na Prasáty (musím se ale přiznat, že současná generace Passatu CC je po dlouhé době jedno z EU aut, který se mi fakt líbí). Největší brzdou každodenního života jsou ženský, protože furt něco nutně potřebujou aniž by věděly co, melou nesmysly a zdržujou chlapy od práce, ze které půlka je jen kvůli tomu, aby se vyhovělo ženským. Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 22:16:29       On vůbec ten článek je napsanej jak hotentotem..a to jsem Dnes považoval za jeden z lepších plátků, ale jejich internetová verze jim pověst dost kazí. A jestli je šité VŘ na míru nebo není, to myslím není podstatné řešit, to už je totiž tak samozřejmé jako, že si jdu zítra ráno koupit čerstvé rohlíky . Spíš bych se ppzastavoval nad tím, co by psané na míru nebylo, ale toho se asi nedožiju. Každopádě mě by se líbily pro PČR Volva, navíc nechce se mi věřit, že třeba Volvo nenabízí vyhřívání předního okna. Mauricio za slušným řidičem bych viděl někoho, kdo v rámci mezí dodržuje předpisy, popřípadě úmyslně neohrožuje účastníky silničního provozu. Opakem jsou silniční piráti a je mi jedno jestli je to mladej cápek v pojízdný diskotéce s trubkou od lešení místo výfuku nebo tmavej Mercedes s SPZ 7S7 7777 . Jen těm v druhém případě to většinou projde..pokud je někdo vůbec chce chytit. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7235 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 22:49:36       Mirous Jistě. Problém toho pojmu ovšem je, a na to jsem chtěl poukázat, že si pod tím každý představí něco jiného, ideálně to, co sám potřebuje, a proto by bylo vhodné se takového pojmu vyvarovat. Fitr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2256 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 06:13:14       Někdy o víkendu bylo ve zprávách na TV Noha jak právě Passat chytal piráta, kterej si to valil po dálnici prý 280km/h. Nutno dodat, že provoz byl minimalní a z videa nebylo vidět, že by někoho ohrozil, přesto ho reportér zlynčoval, jak kdyby najel do dětí ze školky. Troufám si říct, že mnohem nebezpečnější je řidič co bude v 90km/h předjíždět 85km/h jedoucí kamion. Pirát je tedy hodně vágní pojem. Tabulka relativních rekordů Libereckého kraje (typ 101-158) Kompletní analýza RZ Libereckého kraje (typ 101-158) fitr.rajce.idnes.cz Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6650 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 07:35:39       Fitr - to si děláš srandu? Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Fitr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2257 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 07:56:01       Ne. Tabulka relativních rekordů Libereckého kraje (typ 101-158) Kompletní analýza RZ Libereckého kraje (typ 101-158) fitr.rajce.idnes.cz Fitr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2258 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 08:06:47       Sám jsem si vyzkoušel jet s Audi A6 tak těch 210km/h na rychlostní komunikaci, při podobně malým provozu jako onen pirát. A v silným autě to prostě člověku přijde, jak kdyby jel 100. Samozřejmě, kdyby mi vjel do pravýho pruhu někdo s HTP asi bych to dobrzdil na těsno, i když zase silný auto = silný brzdy. Jen chci říct, že vývoj jde dopředu a místo toho, aby jsme jezdili po dálnicích 200km/h, tak se plazíme 130km/h, kterou zvládne i 40 starej Trabant (samozřejmě ne dlouhodobě). Tabulka relativních rekordů Libereckého kraje (typ 101-158) Kompletní analýza RZ Libereckého kraje (typ 101-158) fitr.rajce.idnes.cz Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9439 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 08:30:26       Zapomněl jsi na jednu takovou docela důležitou součást vozidla - řidiče. Tam spousta z nich nedorostla ještě ani úrovně toho Trabanta. A nepomáhá jim v tom ani ABS, ESP a dokonce ani BFLMPSVZ. VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! Fitr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2260 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 08:37:27       Samozřejmě, jen jsem chtěl říci, že rychlá jízda se nerovná agresivní jízdě. Ohrožovat okolí můžu i v 30km/h. Tabulka relativních rekordů Libereckého kraje (typ 101-158) Kompletní analýza RZ Libereckého kraje (typ 101-158) fitr.rajce.idnes.cz Risan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 10:09:29       Pokud jde o požadavek na vyhřívané čelní okno, moje domněnka je taková, že to potřebují kvůli té kameře, kterou mají za sklem namířenou dopředu. Zase ale kdyby tohle neměli, líp by se znevěrohodňovaly záznamy přestupků různých VIP (vzpomeňme na selhání záznamového zařízení policie v případě přestupku vozu s hejtmanem Haškem). Pokud jde o slušné řidiče a silniční piráty, vždycky přemýšlím, jak je to možné, že ten strašný pirát, který jede 140 nebo 280 km/h po dálnici, by byl v sousední zemi slušným řidičem. Je pirátem jen proto, že to někdo odhlasoval? A ti, kdo o tom hlasují, tak to dělají proto, že z toho mají takový pocit nebo to mají podložené nějakými měřitelnými informacemi? Nebo expertízami expertů jako je Huml a Patera? A nepovídejte mi, že u nás je to proto, že naši řidiči tomu ještě nedorostli. Ono v tom Německu snad taky se všichni nerodí s řidičským uměním pilota F1. (Příspěvek byl editován uživatelem Risan.) Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3576 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 10:44:45       Německo je snad jediná země, kde neplatí rychlostní limity (a to navíc spíš jen na vybraných úsecích, kde je to technicky možné - na úsecích se zatáčkami a stoupáními v parametrech naší D1 nebo některých R většinou nějaká značka je). Kromě toho je to země, kde se tradičně dodržují pravidla (i nepsaná) a když člověk něco způsobí, tak za to většinou nese odpovědnost (hůř někoho podmázne apod. než v zemích směrem na východ od Německa). To jsou takoví blbci ve všech ostatních zemích, kde si schvalují rychlostní limity a vynucují jejich dodržování? A v silným autě to prostě člověku přijde, jak kdyby jel 100. Ano, a taky při osmdesátce v pohodlném autě se cítím jako při padesátce v žigulíku. Ale je na tom trochu zrádné, že fyzikální zákony se budou vztahovat na skutečnou rychlost, ne na tu, která "člověku přijde". Ebeneezer.Goode Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 12-2011 Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 11:00:50       No vyhřívání čelního skla je podle mě pro polucajty naprosto k hovnu, protože ty svý klenoty nepochybně budou parkovat stejně někde v garážích. Navíc při součinosti s kamerou umístěnou uvnitř v autě mi to připadá spíš kontraproduktivní, protože drátky jsou ve skle vidět a např. při určitym dopadu slunečních paprsků by mohla mít optika tendenci zaostřit právě na ty drátky. Jinak se mi líbí, jak se v článku nepíše nic o tom, že by polucajti v pasátech někoho ochránili nebo někomu pomohli, ale píše se tam, že najezdili 3,5 milionu km a vybrali 90 milionů Kč. To je cca 25 kč/1 km na pokutách. Takže jsou to prostě takový pojízdný kasičky. Hned budu mít na dálnicích pocit sucha a bezpečí. (Příspěvek byl editován uživatelem Ebeneezer.Goode.) Risan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 13:18:05       Jef: V Německu se taky za dálnice neplatí, takže si můžou dovolit také nevybírat "daň z rychlosti." Zdánlivě dvě spolu nesouvisející věci, ale protože paušální stanovení limitu rychlosti nemá na bezpečnost podle mého soudu moc velký vliv, slouží obecná úprava v současnosti primárně k vybírání peněz. V každé zprávě o nových passatech se rentabilita passatů zdůrazňuje, příjmy z těch pokut se plánují a počítá se s nimi, takže s náprava hříšníků je pro stát nežádoucí. Proto nelze říct jednoznačně, že v ostatních zemích jsou blbí poslanci, když stanoví limity. Třeba někteří hlasují "pro," aby zajistili příjem do státní kasy. Jen asi poslanci Bundestagu ještě nejsou nuceni takto uvažovat. A nad čím kroutím hlavou úplně, je ta ostrakizace rychle jedoucích řidičů v médiích. Tam mi vždycky vynikne ten kontrast s Německem, kdy stejná věc je někde v pořádku a někde špatná. Přece nejde o disciplínu, protože i kdyby v obou případech šlo o stejné podmínky a stejného řidiče, v ČR je to gauner a v De je to slušný občan. A při těchto honech na čarodějnice nikdo neřeší, jestli to bylo na prázdné suché rovné dálnici nebo to bylo potmě v hustém sněžení a na plné dálnici. Já nemám celkem problém s místními úpravami (které jak píšeš jsou i v tom Německu), ale ta obecná úprava stejně nikoho nezbavuje nutnosti přizpůsobit rychlost místnímu stavu a podmínkám, takže i český řidič jede tak, jak uzná za vhodné, jen si musí dávát navíc pozor, aby nebyl zdaněn, když ručička překročí určitou čárku na tachometru. Záměrně píšu takto hloupě o ručičce a čárce, protože opravdu o nic jiného nejde. Když pojedeš 129 km/h ve vánici, kde je vidět na pět metrů, tak jsi slušný občan, když jedeš na suché rovné dálnici 131 km/h, jsi pirát. Fitr, když psal o tom, že se ve velkém a silném autě cítí jako by jel 100, tak tím nejspíš myslel, že jako řidič vyhodnotí chování vozidla na vozovce, jeho ovladatelnost atd. a přijde mu to za daných podmínek bezpečné. Sice to napsal ve zkratce a nešikovně, protože třeba kinetická energie vozidla bude pochopitelně jinde než při 100 a klidně bychom se na tomto údaji mohli točit, ale to právě vede jenom k hádce, protože to pak vypadá, že záměrně nechápeš, co chtěl sdělit, a chytáš ho za slovíčko, abys přesunul jádro diskuse jinam a tam mu dokázal, že je vůl. že_by Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3315 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 13:22:16       Ad Risan: "Pokud jde o slušné řidiče a silniční piráty, vždycky přemýšlím, jak je to možné, že ten strašný pirát, který jede 140 nebo 280 km/h po dálnici, by byl v sousední zemi slušným řidičem." Risane, rozdíl mezi pohledem na toho silničního piráta jedoucího kupř. 187,3 km/h v CZ a v D je v několika pohledech. Jednak - a to není až ten nejzásadnější důvod, tak nadsazeně "proto, že to někdo odhlasoval", jak sám píšeš. Na tomto bodu však nelpím a není úplně rozhodující, nicméně každá společnost si nějaká pravidla stanoví a je žádoucí aby byla ta pravidla dodržována - či nějakou legální cestou dosaženo jejich změny. Druhak - a to je z mého pohledu zásadní: Každý účastník silničního provozu by kvůli všeobecné bezpečnosti měl jezdit předvídatelným způsobem. Pokud v CZ (a v totální většině států) platí nějaké rychlostní limity, tak s nimi počítají i ostatní řidiči na silnici. Tedy, že ta tečka na obzoru, kterou vidím ve zpětném zrcátku, nebude do 5 vteřin ohnivá čára vedle mě a než překvapeně polknu, nezmizí za dalším obzorem, nýbrž že pojede "tak nějak normálně". Jedním dechem však dodám, že k předvídatelnému a očekávatelnému jednání patří také jízda rychlostí pohybující se někde okolo rychlostního limitu (kterou jezdí většina řidičů a tím přispívají k plynulosti). Takže já osobně považuju vedle dvoustovkových hazardérů za hovada také "ekonomické sedmdesátkáře", kteří jedou stejně v obci i mimo ni, nebo kličkující kamioňáky, kterým u esemeskování volant vyloženě překáží. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7237 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 14:04:31       tak s nimi počítají i ostatní řidiči na silnici To je ovšem, s prominutím, zásadní chyba. Jakožto řidič NIKDY a NIKDE nemůžu počítat s tím, že ten druhý udělá to nebo to, že pojede tak nebo tak, že pojede tam nebo tam... Můžu si to myslet, můžu se podle toho zařídit, ale nemůžu s tím počítat - tak třeba s tou rychlostí - stojím na křižovatce, jedu rovně, dávám přednost autu, které se blíží, a já budu počítat s tím, že jede povolenou rychlostí, plus mínus autobus, takže dejme tomu 110 km/h. Budu znát možnosti sebe a svého auta, počítám tedy s tím, že to stihnu. Jéje, on jel ale 180 km/h a jaksi jsem to nestihl. A co mi bude platné, že měl jet předpisově, když bude po mně... Že jsem s tím počítal? No jo, počítal, ale to mi je už taky na nic. V tomto případě jsem s tím počítal, tedy nemyslel, choval jsem se jen jako nějaký stroj. A ano, slovíčkařím taky (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7881 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 16:03:02       tak s nimi počítají i ostatní řidiči na silnici Je to asi totéž jako počítat s tím, že když jedu po hlavní nemůže do mě někdo z vedlejší napálit... ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY že_by Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3316 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 18:14:43       Tak slovíčkařit tady opravdu nebudeme, to nemá smysl. Základ debaty byl v tom, zda je v CZ podmínkách hovado ten, kdo po dálnici jede výrazně nad limit, ač v Německy by při neexistenci limitů určitě za hovado považován nebyl. Nicméně dovolím si navázat na Mauricia: "Budu znát možnosti sebe a svého auta, počítám tedy s tím, že to stihnu. Jéje, on jel ale 180 km/h a jaksi jsem to nestihl." Někam vyjet, protože "jsem si myslel..." je blbost a to nejde. Na druhou stranu už se i v CZ povedlo dojít ke zlomovým rozhodnutím u soudů - zdánlivě šablonově vnímaná srážka vozidel dříve klasifikovaná jako jednoznačné nedání přednosti už také byla v několika případech přehodnocena na spoluvinu řidiče jedoucího po hlavní silnici VÝRAZNĚ vyšší rychlostí než dovolenou. Čímž se znovu vracím k tomu, co jsem napsal - pokud někdo značně překračuje zákonem stanovenou rychlost, tedy překračuje obvyklý standard, tak hovado je. Ne každý a za všech okolností může odhadnout rychlost přijíždějícího vozidla - a pokud přijíždějící kára prasí móóóc přes limit, tak opravdu nevhodně komplikuje dopravní situaci ostatním řidičům. Nehodlám zde moralizovat, také jezdím i přes 130 km/h. Na druhou stranu ani nevím kolik bych z mého auta vyrazil nejvíce, to jsem nezkoušel ani v Německu. Nevěřím, že_by se tu popravdě přihlásil řidič, který nikdy v životě nepřešvihnul rychlostní limit. Avšak i při takovém překročení zákona je vhodné použít rozum a mít na mysli to, že se ze silnic chceme všichni vrátit domů živí a bez šrámů. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2544 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 19:23:05       Líbí se mi, že se tady teď ladí názory bez emocí a výpadů...musím se přidat k tomu, že nepovolená a nebezpečná rychlost nejsou vůbec jedno a totéž, stejně jako k tomu, že ty prasáty jsou určeny jen k vybírání tržeb. Napadlo by někdy někoho počítat návratnost třeba do svodidel? přiom jejich účel je v podstatě tentýž... A ještě k té vině a zodpovědnosti-ve sbírce soudních rozhodnutí existuje judikát, že "řidič není povinen předpokládat, že jiný účastník silničního provozu nedodržuje ustanovení pravidel silničního provozu" nebo tak nějak. Takže zdravý rozum má šanci být individuálně použit, pokud je přítomen... Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 823 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 21:58:59       Když to tak pročítám, máte svojí pravdu myslím všichni. Přesně jak již bylo řečeno, také nepovažuju za stejný nepovolenou a nebezpečnou rychlost. Rozhodně nemůžu říct, že rychlost pokaždé dodržuju. Na dálnici jezdím tak 110 - 120 ale jen kvůli spotřebě - benzín je holt drahej a je rozdíl jestli jedu za 6 nebo za 8 litrů. Ale pokud spěchám jedu klidně 140, s lepším autem 150. Víc ale ne. A to jen pokud to považuji za bezpečné. Na nikoho neblikám, nevybržďuju, nedělám myšky. A taky záleží na stavu silnice, je rozdíl jet 150 na úseku Poděbrady - Hradec Králové po D11 a naproti tomu třeba jen 120 po D1 v některých úsekách. Člověk může jet rychleji a nepovažuju ho za piráta, ale musí se u toho používat rozum. A nesouhlasím s Fitrem že pokud na to mám auto tak je to o ničem jiným. Řídil jsem taky Mercedes ve 220 km/h, máš pravdu, v toím autě se to zdálo jako 100 v průměrném osobáku a já nevěřil svým očím, že jedu tolik aniž bych to poznal, ale to nemá moc vliv na bezpečnost. Spíš naopak, člověka to láká a klame ale v zatáčkách působí furt stejné síly, brzdy má možná silnější ale brzdná dráha se tím o moc nezkrátí, jednak jedeš rychleji a druhak ve většině případů tyhle auta váží jak tank a pakt je tu faktor řidiče, ne každý řidič je schopen plně se koncentrovat na tak vysokou rychlost několik minut, včas reagovat. Alu budiž, pominu-li to všechno, rychlost dejme tomu. Alě někdo kdo dělá myšky, nebezpečbě předjíždí před horizontem kolonu nákladáků, vyblikává, podjíždí zprava, červená na semaforech je pro něho vzduch a chodci na přechodu mají smůlu..to není pirát??!! Na takové bych ty Passaty hnal, jenže těm to většinou projde. Nehledě na to, že pokud budou někde stát a změří někoho kdo jede 220, tak než nastartují a rozjedou se tak dotyčný pirát bude tu tam.. A řidiči jedoucí 70 kochajíc se po krajině..to je kapitola sama pro sebe. 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7884 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 04. dubna 2012 - 06:41:38       Na druhou stranu už se i v CZ povedlo dojít ke zlomovým rozhodnutím u soudů - zdánlivě šablonově vnímaná srážka vozidel dříve klasifikovaná jako jednoznačné nedání přednosti už také byla v několika případech přehodnocena na spoluvinu řidiče jedoucího po hlavní silnici VÝRAZNĚ vyšší rychlostí než dovolenou. Tohle platilo už před pětadvaceti lety... tehdy jsem měl jako cyklista při předjíždění traktoru na velmi úzké komunikaci srážku s motocyklistou. Při sepisování protokolu mi bylo doslova řečeno: „Vina je na Tvé straně, ještě ale musíme prověřit zda motocyklista nejel vyšší rychlostí než měl.“ Což tedy rozhodně nejel, protože jinak by to neodnesla jen klíční kost, boule na tváři a rozdrcený prst na pravé ruce. ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3928 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 04. dubna 2012 - 10:00:12       Terezín 3.4.2012 Geo Spectrum ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ že_by Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3318 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 04. dubna 2012 - 10:02:01       Takže jsme se všichni celkem shodli. Nebuďme čuníci, sem-tam to trošku po silnici popoženeme, ale uděláme vše pro šťastný návrat - třeba i z velikonočního prodlouženého víkendu. Škoda, že je ohlášeno počasí nepřející výletům. I tak: Šťastnou cestu všem! Ebeneezer.Goode Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 12-2011 Odesláno Středa, 04. dubna 2012 - 14:32:45       Co se týče podjíždění zprava, tak to je obvykle vina toho, kdo je podjížděn. To jsou prostě takový ty "slušný" řidiči, co jedou v levym pruhu 100km/h, protože předjížděj kamiony, který jedou 90km/h a maj mezi sebou rozestupy půl kilometru. Oni jsou přesvědčený o tom, že nic neporušujou, tak jim každej může políbit prdel. Nějaký probliknutí je zbytečný, protože reakce je obvykle ukazování vztyčenejch prstů, případně blbec ještě začne brzdit. Proto je radši rovnou podjedu. Sám si nevzpomínám, že bych byl někdy na dálnici podjížděnej. A opravdu to neni tim, že bych jezdil 250km/h a tim pádem by nikdo nejel rychleji. Já osobně si nastavim tempomat na těch cca 130km/h, pustim si nějakou muziku a v klidu pluju krajinou. Když jsem byl mladší, tak jsem občas měl sklony jezdit na dálnici, co to dá, ale to je potom jízda stylem brzda-plyn. A člověk možná ušetří pár minut, ale pak to pocítí u pumpy. Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3580 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 04. dubna 2012 - 14:57:59       Já se těch moc "dravých a průbojných" jezdců rozhodně nezastávám, ale úplně souhlasím, že kdyby mě někdo předjel na dálnici zprava, tak něco není v pořádku hlavně se mnou (ledaže by dělal nějaké brutální myšky - třeba takové motorky jsou schopné předjíždět i prostředkem, mezi vozy v pravém a levém pruhu). Ostatně už jsem si tu i opakovaně stěžoval na velmi rozšířenou jízdu "furt prostředkem" na tříproudovém úseku D1 - ono to vynikne hlavně o víkendu nebo v nějaké větší mezeře mezi kamiony, to je pak pravý pruh prázdný a prostřední plný "opatrných" jezdců a jezdkyň jedoucích 100-110, které lze legálně předjíždět jen v pauzách mezi "stošedesátkaři" v pruhu levém 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7887 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 04. dubna 2012 - 17:25:23       Ona ta cestovní rychlost 90-110 km/h (sám ji mám také v oblibě i na dálnici) je ekonomicky výhodná ovšem nevýhodná z hlediska ostatního provozu. Na kamiony je to moc rychle a na ostatní provoz pomalu. Takže stejně člověk musí jet těch 140 km/h, aby mohl jet většinu cesty po D1 v levém (pokud si teda nechce nechat vyskákat mozek z hlavy). ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY Pavián Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1811 Registrován: 1-2011 Odesláno Středa, 04. dubna 2012 - 17:56:28       Minulý týden jsme jeli na focení tímhle testovacím CC: Když odhlédnu od mého subjektivního odporu ke značce VW/Audi, tak fakt nevím, proč je tohle auto (myslím Passat všeobecně) takovým hitem ... . Za cenu 1.050.000,- Kč by možná existovalo něco méně sterilního a s více místem pro řidiče a spolujezdce (dozadu jsem ani nelezl)... Ovšem - tyhle ročníky jdou mimo mne, takže tu třeba nějaké přednosti VW jsou ... Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... C 943 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.207.158 Odesláno Středa, 04. dubna 2012 - 18:28:37       Pavián: To má funkci autopilot ? na té druhé fotce to vypadá, jakoby nikdo neřídil, ale podle tachometru to jede 50km/h Karosa_B731 Moderátor Číslo příspěvku: 3818 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 04. dubna 2012 - 18:31:32       A ručičkový hodiny? To má působit "luxusně"? Bus-mafia•Dance radio•rádio Zlatá Praha•Kiss Delta Pavián Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1814 Registrován: 1-2011 Odesláno Středa, 04. dubna 2012 - 18:43:55       Ad C 943: Autopilota ještě VW nenabízí , ale já jsem to kapánek oříz - to zrovna kolega ukazoval, jak CC "drží" stopu ... Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... Marek961 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 04. dubna 2012 - 19:08:00       Pavián: Motor to malo 2.0 TDI? ...Audi RS6(C6) Avant 5.0 V10 TFSi... ...Audi Q7 6.0 V12 TDi... Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4179 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 04. dubna 2012 - 19:12:36       Karosa_B731: Ak si všimneš tak väčšina luxusnych aut ma ručičkove hodiny Karosa ŠL 11 1312 - 1974 e-mail: peto5220@centrum.sk www.eselka.unas.cz Vodis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1143 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 04. dubna 2012 - 19:29:56       Peto: Souhlasím, má to například i moje Lada 2110! bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!