| Autor |
Příspěvek |
Maxipes_fík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 22:21:58 | 
|
Dnes na H2 červená SORka Asi CN 10,5 nebo dokonce 12, na transparentu >2  Podobná jako nové veolijní 165.
Stenbusova B 9,5 jsem viděl na 260, je to midibusové pořadí, ale midi bývají většinou garance, tak nevím jak je to s tou 260.
| Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl. |
|
1098
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 23:19:24 |
|
Alpino sem vyděl z nějak rychle opraveným předním čelem nahoře , takže je možné že to bylo ono, nevim kde Alpina byla nebo ne vypsal jsem jen ty linky About me, po pravdě nikdy nevíš kde co může bejt :-) |
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 13:07:09 |
|
Ta SORka 9.5 od Stenbusu by měla být záložní pro 260.
Jezdí ovšem dost pravidelně na 269 a v případě potřeby nahrazuje Peugeot na te 260.
Teď z hlavy nevím jak to je s tou 260, jestli je garantovaná nízkopodlažní nebo ne, ale na obou midibus linkách v Klanovicich se vysoké vozy tolerují. |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2823
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 14:19:51 |
|
Potvrzuji hojný výskyt 1765 na 269.
Ono je to s B9,5 takové sporné, protože ač není vůz nízkopodlažní, tak je bezbariérový (neb se schody rozloží v plošinu)... a např. ve Zlíně se pyšní "symbolem invalidy".
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) . :. ICQ: 271 444 785 |
|
6117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 18:47:09 |
|
Děkuji všem za vstřícné a rychlé odpovědi k výskytu vozu 1765.
Zlín_24tr:
Omlouvám se trochu za mimo-téma, ale s B9.5 jsem jel jen jednou ( jako se skibusem v Sv. Petru) tak extrémně narvaný autbus jsem v životě neviděl, takže možnost prohlédnout si to překvapení u druhých jsem neměl.
Vím, že je tam nějaká plošina, takže vůz má jen jeden schod, jako např. Conecto, ale plošina funguje jako u BN/NB tedy dle fotky, ale nedovedu si to nějak technicky představit, jak lze překonat převýšení tak, aby to pro vozík nebylo moc prudké, přeci jen, je pdlaha výše, než u BN....
Viděl jsem tam jen výřez v podlaze zasahující až téměř k levé bočnici o šíři dveří...
Viděl jsem i B952 a snad i B932E, co měly u druhých dveří invalidní znak ZTP, tak nevím, zda u posledních 900 to lze udělat ala B9.5, nebo zda to byl jen nějaký vtip, tuto značku má např. i C954 1347.
U 900 není pochyb, ale právě díky této značce mě B9.5 zmátla, co vlastně je zač a zda je tedy i minibus, což tedy asi viz diskuze výše bude, nebude 1:
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD
Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila...
(Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
|
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 22:50:31 |
|
Tady je detail nájezdní plošiny u vozů SOR B 9.5 (DSZO).
Byla by to sakra práce tam někoho vytáhnout.
A jinak k délce, 9.5m by měla furt spadat do minibusů. |
JP3035
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.206.219
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 22:53:15 |
|
Od pondělí 16.4.2012 nebude jezdit služební doprava v trase Palmovka - garáž Hostivař.
Zdroj |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4424
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 14:56:31 |
|
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 19:58:48 |
|
JP3035: To je tak, když se smaží šetřit. Ale tohle není zásluhou vedení DP. S omezením pendla nesouhlasili zástupci OO (to není záchod nýbrž odborová organizace) a tak prosadili i zrušení těch třech zbyvších spojů (než omezenej pendl, tak to raději žádnej pendl).
Když už jsem nakousl šetření, tak přidám jeden obrázek. To aby vešlo ve známost na co že se musí šetřit. Škoda je prý cca 10 000,- (pokud se to podaří umýt).
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3061
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 02:37:21 |
|
Odbory Dopravního podniku jsou jednou velkou bandou, zasluhující výsměch. Vím, jak se například nejmenovaní zástupci odborů "postavili" za nejednoho zaměstnance, který měl problémy ať už s vedením, tak s nějakou situací v provozu. Ne, odbory působící v DP vám až na výjimky nepomůžou.
Zejména v situaci, kdy se musí jmenovitě jeden člověk vyjadřovat ke kolegovi a předstoupit před vedení. Má šanci, ale přitom ze sebe udělá malého tichošlápka a ten kdo je v právu, prohraje, jen aby dotyčný neměl imaginární problémy. Nejeden slaboch říkající si odborář se zalekl a zachoval se tak, jak by se nesměl zachovat žádný odbojář, nebo spojenecký voják, abychom vyhráli II. světovou válku - například.
Blíží se významné výročí tzv. "Druhé" Heydrichiády, tak si o tom můžete něco přečíst, co dokázala zrada. Čest, rovnost, síla, rovná a pevná páteř, chuť bojovat, to je něco, co takovým 90% zodpovědných odborových činitelů DP chybí.
Jsem dneska rád, že jsem za celou dobu svého působení u DP do nich nevrazil ani korunu. (Pokud mám na mysli vlastní dobrovolné příspěvky za členství)
------------------------
Tohle je taky zajímavé: http://www.seky5832.estranky.cz/clanky/co-se-pise-o-dopravnim-pod niku/tohle-nouzove-kladivko-vam-pri-nehode-nepomuze.-nejde-sundat .html
Ani ne tak kvůli tomu, že jinak to u SORek přichytit nejde, aby to cestující 20x za den nevyhákli tím že se o to opřou, ale spíš důkazem, jak vedení DP absolutně neví, co se "tam dole na zemi" děje.
Cestující se spletl, ale když se podíváme na všechny SORky, tak se to zjistí. Mezitím budeme mlžit do novin co to jde.
Kladívko ber čert, to jsem psal jedině, když chybělo, ale co jsem už řešil, když byly stahovačkami přichycené hasičáky. Protože jsem 2x s autobusem hořel, moc dobře vím, jaké vteřiny tam hrajou roli. U jednoho autobusu jsem to musel urgovat 3x, jednou se problém vyřešil až když jsem stahovačky přeřezal a jiná parta to uchytila lépe.
Nojo, byly to časy dobrodružné a zajímavé...
P.S. Ještě bych rád něco podotkl k ROPIDu za to, co jejich kompetentní šotoušstvo s notebookem a plným špuntem krku teorie předvedlo v Lipencích, kde se zkoušela průjezdnost kloubu na 241, ale to si snad už radši domyslete, ať vám ještě nezkazím chuť k jídlu.
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1524
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 09:37:16 |
|
Kolik měla ta prdelatá B731 7096 modrých sestřiček ? V sobotu jsem v Budějovicích potkal nemlich tu samou, myslím, že na boku měla i pozůstatky po odlepení "eLka", ale RZ začínající 5C6...
Renault Espace 1989 2,1TD a Fiat Mulipla 2000 1,6 s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG)
25.11.09 Renault Espace 1986 vyřazen a prodán novému majiteli
31.1.2010 Zařazen Fiat Multipla s alternativním pohonem na CNG do běžného provozu
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
|
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3144
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 10:04:39 |
|
Houmr: pouze jednu ex 7112 odkaz
(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3146
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 10:59:42 |
|
více o ní zde
|
S215SL
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1562
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 16:38:52 |
|
7112 modra od 6/'04
7112; Libeň, Voctářova; 31.7.'03 |
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 17:49:39 |
|
6.5.2008
|
Duck-Duck
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.62.201
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 18:42:39 |
|
Dnes na Nádraží Hostivař
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3148
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 19:06:31 |
|
Z jiného soudku.. hlavně pro ty co jezdí - už jste viděli tohle ? 
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3063
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 20:25:41 |
|
HA! Já tam nejsem! Ale oba moji parťáci ano.
Teda to jsou dobráci takhle se nechat zblízka fotit a ještě si u toho zapózovat. Ani náhodu.
Nojo, musí si páni šoféři uvědomit, že jsou de facto placení veřejností, takže ze sebe takhle musí dělat zvířátka lidské ZOO.
Vůbec celá ta stránka je tak nějak zajímavá, je tam i pár článků. Ale kdo za tím stojí...
|
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 20:32:37 |
|
No jo no, to fotí Eda ze 6509. Ne, že by to byl úplně blbej nápad (Člověk vidí hodně známých tváří. Klíčovští převažují, pár lidí z ostatních garáží, sem tam nějaký výpravčí či dispečer ...), ale některý fotky jsou dost zákeřný  .
Já osobně se tomuto paparazzimu úspěšně vyhýbám  . |
Stanley1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 21:18:27 |
|
Slyšel jsem ,že tenhle "paparazzi" to měl párkrát už taky nahraně.Pravidelně se tam objevují fotky a některé jsou po čase smazány každý si asi domyslí proč... |
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4906
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 22:28:41 |
|
Potom není divu, že někteří řidiči reagují na fotografování autobusu tak, jak někdy reagují...
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7380
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 22:49:35 |
|
Ono to je právě dáno mnohdy neblahými zkušenostmi. Takhle ve Varech svého času byl jeden ultrašotouš, který fotil, ale zároveň i bonzoval i práskal, nakonec dostal i do držky za blbý keci. Pak není divu, že mají někteří averzi vůči focení.
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3066
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 23:32:48 |
|
Však kdyby se toho chytlo vedení, tak z těch fotek budou kancelářské myšky žít docela dlouho. To máme ústrojová kázeň, způsob střídání, dostatečný nebo nedostatečný úsměv...
Zrovna teď, když prosakují zvěsti o dalším zpřísnění kontrol a postihů, tak je na místě si hlídat svoje okolí.:D
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3163
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 23:40:04 |
|
To máme ústrojová kázeň
a viděl jsi fotky "ustrojové kázně" z Kačerova před více jak 15 lety? odkaz 
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7805
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 02:12:41 |
|
když prosakují zvěsti o dalším zpřísnění kontrol a postihů
Něco na tom asi bude, když nejmenovaný kolega po 25 letech u podniku dostane kobereček za "neznalost trasy linky" (= za Božku), že neupozornil cestujícího, že linka 359 jede z Únětic na Kulaťák déle, než linka 355...
| Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Masinatmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 10:39:54 |
|
MI636-menší připomínka-bez té podle Tebe bandy hodné výsměchu jsi neměl zaměstnanecké výhody(stravenky,jízdenku za hubičku,týden dovolené navíc atd.),Tvé výroky jsou hodny ....,budu slušný, zeptej se zaměstnanců(ne živnostníků)kde nejsou odbory-znám případy kde vykořisťovatel jenom za náznak založení poslal na dotyčnou osobu nátlakovou skupinu a nebyla to žádná sranda(troufnou si i na ratolesti)Víc to nebudu rozebírat,stačí hysterický řev modrých ptáků,nebýt odborů tak tady v týdle banánový republice děláš za pár šupů.... |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3164
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 10:49:14 |
|
Masinatmi: to je pravda ale na druhou stranu chlácholit se tím že u nějakého modrého živnosténského mamonáře se mají lidi hůř taky nejde.Navíc nikdo je nenutí pro takovou verbež pracovat.
Ono kdyby to u nich ty lidi za tu almužnu nedělali, tak mamonář buď přidá a nebo zkrachuje.Varianta číslo dva by byla nejlepší.
(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3702
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 11:48:52 |
|
Diskuzi na toto téma, pokud už chcete pokračovat, pokračujte nejlépe ve Volné dopravní, díky 
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3071
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 03:39:02 |
|
(Atmák: poslední reakce)
Masinatmi: To je jistě pravda, proto taky proti odborům jako takovým, nic nemám. Ale... co je to za odbory, které se přes sebe štěkají jako toulavý psi u popelnice, je jich v Podniku asi tak 2x víc než je zdrávo a to rozhodně na efektivitě nepřidá a taky nepřidává.
Vyjednávání je sice pěkné, ale když odbory demonstrují svou sílu a schopnost tím, že na strejdu z odborů X vytáhnou chlast a na strejdu z odborů Y, že tříská doma manželku, zatímco strejda Z před 10 lety nezaplatil příspěvek a do toho přijdou odbory C+D, že ta televize na blafárně není odborů G, ale C, protože ji vyměnili s D za mikrovlnku, za kterou ale Pepík zapomněl vyúčtovat peníze.
Těmhle ouřadům se člověk vážně může jenom smát. Tihle chtějí demonstrovat jednotu a sílu, která musí být odborům vlastní při vyjednávání?
Do toho si přijde zaměstnanec, po kterém evidentně jde jeho nadřízený (pravda, co na svého nadřízeného vyhrabal, nebylo zrovna úplně příjemný, ale to je mezi nima, a k tomu lidi to můžou vědět...) Odborový funkcionář nejen, že jde proti němu, ale ještě proti němu poštve pár kolegů. A nebyl to jeden případ.
Nakonec i to kolektivní vyjednávání je vždycky jakýs takýs kompromis postupného ořezávání všech výhod, aby sice na straně jedné odbory nepřišly o členy naštvané že se nic neděje, a na straně druhé aby si nerozeštvaly vedení.
Dluhy se potom vrací právě tou loajalitou k vedení při hájení práv jednotlivých pracovníků. Jak to není medializované a nemluví se o něčem, tak se odbory DP nesnaží tak, jak proklamují.
Co ta zvýšená buzerace provozních pracovníků, kteří se na odbory obraceli a často víc než oprávněně? Kde máme odbory? Posrané až za ušima. Spousta jejich činitelů bude první, kdo bude ostatní ještě potápět. Přitom na druhou stranu vykřikovat, jak neudělají navíc ani čárku, zatímco pro sebe chtějí všechno perfektní. Jak by taky mohli, když až na výjimky autobusy odborářských činitelů byly v kabině jako hnojník a často i bez vody a oleje?
Nevím, třeba je to názor starý 90 let a nehodí se na model novodobého odboráře, ale já si důvěryhodného odborového činitele představuju tak, že by měl aspoň trochu začít dbát o svůj zevnějšek a mluvu, když předstupuje před vedení a chce být rovnocenným partnerem. Nestačí jenom přijít na jednání, vyhrabat si zaříznuté bombarďáky ze zadku, rozplajznout se na židli a srkat Mattonku, tahat z paty kemry a co slovo, to perla. Co psané slovo, to hrubka. Takhle to prostě nejde a nemůže fungovat. A jak je vidět, tihle strýcové se dokážou po zbytek roku jenom hádat a přeštěkávat se jako zatoulaný psi. Asi jim to vyhovuje. No komu by taky nevyhovovalo, když to považujou za normální...?
A jsme zase na začátku.
Jestli ještě někdo máte sílu na to reagovat a vyvracet mi léty pozorované skutečnosti ohledně odborů DPP a přesvědčovat mě, jaký jsem modrý pták jen proto, že k jistým lidem nemám důvěru a nebudu jim poskytovat svoje peníze za nic, odpověď už prosím do té volné dopravní!
(Příspěvek byl editován uživatelem Ml636.)
|
Pavlik_65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 08:36:30 |
|
Dneska na 109 kloubovej citybus - odjezd z Dolních Počernic 7:35, nevíte někdo, kde se tam vzal? Nějaká záloha?
|
7012
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 18:16:35 |
|
Klíčov nemá krátke busy tak jezdí co je. |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 18:16:45 |
|
Pavlík_65: Výměna vozu. Předepsán nízkopodlažní bus a na Klíčově měli zrovna jen kloub. Krom té 109 byl ještě jeden klíčovský kloubák na 183. |
JP3035
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.206.219
| | Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 20:22:34 |
|
Myslím, že nedostatek SD Citybusů na Klíčově není, protože zrovna včera jsem spatřil 3 CityPopelnice na negarantovaných pořadích:
186/2, 186/4 a 158/2... |
Stanley1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 20:28:50 |
|
MAN Lion's City 12M nikdo mi neřek čí to je ale vzhledem k vozovému parku v PID tipuju Polkost
(Příspěvek byl editován uživatelem Stanley1.) |
6117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 20:51:58 |
|
Stanley1:
Může to být i Stenbus, ten má vozový park taky typu ,,každý pes , jiná ves,,
Teoreticky i Štěpánek, Citaro, Cross, Tedom... Ted na zkoušku Man, ale je fakt, že nejpravděpodobnější je Polkost, i když kam by jej nasadil? 232 je snad pokrytá CRW-LE,což si myslím že na tuto linku stačí je to stejně bezbarierový vůz, a Man, nevím, kam by se hodil více, na 300 je moc městský dle mě...
Nikdo neříká že to je nový vůz, může to být předváděčka, tenhle bus se dělá už 6, nebo minimálně 5 let, dostal nový lak a jde na linku, stejně jako Conecta u Stenbusu, nebo Citaro u Štěpánka...
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD
Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila...
(Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
|
Damir_holas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1067
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 21:01:45 |
|
Ml636: Nevím, třeba je to názor starý 90 let a nehodí se na model novodobého odboráře, ale já si důvěryhodného odborového činitele představuju tak, že by měl aspoň trochu začít dbát o svůj zevnějšek a mluvu, když předstupuje před vedení a chce být rovnocenným partnerem. Nestačí jenom přijít na jednání, vyhrabat si zaříznuté bombarďáky ze zadku, rozplajznout se na židli a srkat Mattonku, tahat z paty kemry a co slovo, to perla. Co psané slovo, to hrubka. Takhle to prostě nejde a nemůže fungovat. A jak je vidět, tihle strýcové se dokážou po zbytek roku jenom hádat a přeštěkávat se jako zatoulaný psi. Asi jim to vyhovuje. No komu by taky nevyhovovalo, když to považujou za normální...?
100% souhlas!
6117: No, 232 novými Crossy úplně pokrytá není, pořád se dá narazit na ex Badovo Karosy. Někdy minulý týden jsem jel s tou žlutou (1007?) a dneska jsem na Hájích viděl původně Badovu B932.
| Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. |
|
Stanley1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 21:01:58 |
|
6117:
Přijel bez SPZ na německejch převozkách takže novota a jako je tady možnost že Crosswaye na šejdry a MAN na tůrák mluvilo se o tom už před časem ovšem dokud to neuvidíme v provozu všechno jsou to jen a pouze spekulace |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2328
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 18:52:03 |
|
Pánové, chci se zeptat, má Veolie nějakej dispečink, odkud se hlídá provoz jejich autobusů? Už se mi párkrát stalo, že na 165 jel bus klidně o 4 minuty napřed, a nikomu to nevadilo...
Další věc, co mě zaujala, dnes jsem jel třemi vršovickými busy, a ani v jednom nešlo hlášení zastávek.. Řidič odmačkával, ale zastávky to nehlásilo..(nechci si stěžovat, ale lidi na to dneska dost nadávali)
(jinak na X24 stabilně bus 7456 |
Honza121
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 21:51:29 |
|
Nevíte někdo, kam se poděl vůz 2819?
odkaz
Jinak Veolia má dispečery ve Vršovicích, Černym Mostě a kdesi ve Stodůlkách. (S těma Stodůlkama si teda moc jistej nejsem)
Citelis 4ever!
Sor radši nebudu komentovat... |
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 789
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 22:34:21 |
|
Adalbertinum: chci se zeptat, má Veolie nějakej dispečink, odkud se hlídá provoz jejich autobusů?
Z autobusů dopravců v PID-u sbírá data Ropid. Údaje nedostavají průběžně, ale vždy v balíku za posledních x minut (x = cca 10 min). Takže pro přímé dispečerské řízení to není, vyhodnotit provoz lze. Tedy alespoň tak, že na podnět (stížnost) jsou schopni dohledat kdy a kde bus byl.
ani v jednom nešlo hlášení zastávek..
Jo, vyskytl se teď nějaký problém. Není to pravidlo, ale občas náhodně dojde ke zblbnutí počítače. Pak se stane, že to vyhlásí něco jako "Běchovice, příští zastávka Dělnická" nebo "konečná zastávka, zastávka na znamení, prosíme vystupte" anebo vůbec nic (to je někdy ta nejlepší varianta). Pro nápravu pak stačí znovu zadat linku.
Honza121: Nevíte někdo, kam se poděl vůz 2819?
Víme, odebral se na odpočinek. |
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 11:55:19 |
|
Není to tak pravda. Aktuální polohu vozidel a zpoždění zjistit jde. Mají k tomu přístup dispečeři a další vyšší zaměstnanci.
A provozovny Veolie v PID mají dispečink. Nevím jak je to v Rudné, ale Vrsovice a Černý Most fungují 24 hodin denně.
|
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.195.163.74
| | Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 14:41:30 |
|
Vareckaj
Pokud jsem pochopil, tak uživatel 5735 psal o tom, že přímé dispečerské řízení z ROPIDu nelze. A to pravda je.
A, že Veolie dispečniky má, to 5735 nerozporoval. |
1098
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Sobota, 21. dubna 2012 - 08:48:04 |
|
K tomu Manu typuji že bude na linku 232, když jeden Crosswaye LE přesunou na příměstské linky a daj tam tohle je postaráno :-) |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3081
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2012 - 16:19:29 |
|
http://voyo.nova.cz/product/zpravy/28657-televizni-noviny-21-4-20 12 čas 12:55. Tak už i řidiči DPP klesají na úroveň hazardérů.
Tím spíš mě to překvapuje, když je to "výběrový" kasičkový turnus a žádný nevyzrálý nováček.
|
Damir_holas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2012 - 19:35:23 |
|
Hmm, pěkný... Zrovna tam už cca 10 let zpátky bouchaec 352 s vlakem byl...
| Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7815
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2012 - 20:34:00 |
|
Flákači ze zličínsko-stodůleckého PIDkového diagramu občas potřebují proplesknout (a obzvlášť některým by to neškodilo každé ráno, hned po nástupu od výpravčího, a nejen účastníkům tohoto turnusu).
... btw, řidiči těch aut jsou luft? Ale chápu, pět aut projíždějících přes zvonící přejezd nejsou takový drámo, jako jeden bus...
| Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3088
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 13:22:25 |
|
Tam už vznikla typická stádovost, jako na přechodu, když tam vleze na červenou první chodec. Paradoxně ten autobusák mohl té stádovosti coby "profík" napomoct ještě víc-když může profík, co bych nemohl já.
Auta určitě luft nejsou, ale řidič co vozí lidi, si tím spíš tohle prostě nesmí nikdy dovolit. Nejen proto, že by měl viditelně dodržovat předpisy, ale při tomhle jde vážně o život.
To už všichni zapomněli na Březhrad 2003 a několik podobných, i když ne tak tragických nehod? Já se nestydím za názor, že bych toho střelce přes přejezd na hodinu vyrazil z Podniku a mít zákonnou možnost, dám mu na krk obecné ohrožení. Tohle se prostě nesmí dělat. Vlak není žádný blbý přechod v Písnici ve dvě v noci, kde nefunguje detekce...
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5174
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 15:04:47 |
|
Je tam vůbec v těch Buzanech ze směru co přijel ten bus vidět zda jede vlak od Řeporyjů? Já mám nějak pocit že je tam oblouk a ještě mez.
Ten přejezd "zůstal blikat" za šukafonem?
Pěšky nebo na kole se to za určitých podmínek dá (chce to ale "místní znalost" jako třeba v Tampli kde se čeká po průjezdu vlaku 7-8 minut než vechtrová dostane odhlášku z Paky...) neb je jaksi vlak slyšet (nepředpokládám kretena se sluchátkama). Autem natož busem bych si to asi netroufnul. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3191
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 17:38:21 |
|
Pokuď bliká výstražné znamení na přejezdovém zařízení nemá na přejezdu nikdo co dělat.Je jedno jestli je to chodec nabo autobus.
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5180
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 18:19:18 |
|
Samozřejmě že nemá.
Akorát bych nejednou už vytvrdnul 5 minut od baráku ca 1,5 hodiny u spuštěnejch šraňků co byly jaksi nefunkční. Ujišťuju vás že nikdo pěší ani na kole tam takovou dobu nečekal.
A pokud jsou na SŽDC ve 21. století přejezdy se šraňkama dole i několik minut po průjezdu vlaku (systémově - nikoli poruchou) tak to taky není ouplně ono protože to přímo vede k pod/přelejzání. Byť je to samozřejmě nečestné a nesportovní. |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2294
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 18:26:57 |
|
Zastaralost zařízení SŽDC nikoho neopravňuje jej nerespektovat. Pokud to dopadne tak, že se šukafón u každého přejezdu bude courat 10km/h, nebude s ním nikdo jezdit. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5182
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 19:01:11 |
|
Neopravňuje. Akorát to lidi dělaj a dělat budou. Líbit se nám to nemusí ale tak to prostě v Čechách je. |
Limm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 19:27:15 |
|
Neříkám,že se podobné situace nestávají,ale z vlastní zkušenosti vím,že řidič zavolá dispečerovi,ten vedoucímu dispečerovi na SŽDC,no a podle pokynů se potom řidič chová,nic víc,nic míň-dlouholetá zkušenost |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3136
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 19:34:48 |
|
Přiznání, že chodci a cyklisté jsou paušálně nejhloupějšími účastníky silničního provozu, bych od zarputilého cyklofila nečekal.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
7012
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 21:10:54 |
|
Řidič je šilenec, také bych volal dispečink. |
Azrael
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 07:44:07 |
|
nevím jestli je to neobvyklý jev,ale dneska hybrid 6401 na 125ce |
1098
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 12:37:06 |
|
já sem hybrida zastihl na 250 asi včera :-) |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 14:20:39 |
|
Ahoj, jaké máte zkušenosti s DPP s odpovídáním na dotazy prostřednictvím tohoto odkazu?
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
|
|
6081
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.169.244
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 15:05:31 |
|
Vynikající. Vždy se DPP či ROPID snaží vyjít vstříc. Alespoň to je má zkušenost |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 15:42:35 |
|
6081: Děkuji, napsal jsem jim asi před čtyřmi dny. Tak uvidíme, co jsem občas četl. Tak některé firmy neodpoví ani po roce.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
|
|
