| Autor |
Příspěvek |
12345
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.28.61
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 19:14:20 |
|
Na svém FB profilu LEx píše: "A ještě odpověď na otázku k záloze - jiné vlaky než naše nové soupravy nasazovat nebudeme, vždy jedna bude fungovat jako záložní." A tím bych tento off-topic ukončil  |
asdaf
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.20.77.225
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 19:20:47 |
|
A jak může někdo prodávat zlevněné lístky do narvaného vlaku, když podle všeználka Hádka ty vlaky jezdí zásadně poloprázdné?  |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 19:26:23 | 
|
T.H.: máte pravdu v tom, že se vlaky ruší, ale jedná se o vlaky málo exponované, k čemuž víceméně muselo dojít. Dá se říci, že se s tím i počítalo, protože je asi nesmyslné, když jsou v pohybu dvě soupravy po stejné trase, ve "skoro" stejné třídě, z čehož ta jedna je poněkud dražší z rozhodnutí kompetentních osob. Dále se ruší jeden vlak jedoucí v určitý den v týdnu, který je také méně využívaný. Toť je asi správné, otázkou zůstává, jaká bude reakce obecenstva.
Jinak o prázdných vlacích modré barvy zde píšete jen vy, protože v těchto vlacích bývá poměrně celkem plno, tak jako v těch vašich žlutých. Můžete namítnout, že je to diskutabilní, ale bohužel pro někoho, i vlaky se značkou ČD jsou využívány, a to celkem dosti. Aspoň co se týká ramene Ov - Pha. |
ppp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.232.59.54
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 20:59:19 |
|
http://www.le.cz/files/Srovnani.jpg
Férová konkurence :-D ale když je tam že LE umí až 190 tak proč tam není, že Pendolino "umí" až 226? A na Ostravu přece jezdí přednostně vlaky ČD na 160 a ne na 140. Takže férovost jen ke žluté konkurenci na 140 :-) |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 21:27:19 |
|
se ruší jeden vlak jedoucí v určitý den v týdnu, který je také méně využívaný. Toť je asi správné
...a mezi modrými se pro to vžilo označení "vyzobávání rozinek", ne?  |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4762
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 21:37:51 |
|
Jinak o prázdných vlacích modré barvy zde píšete jen vy, protože v těchto vlacích bývá poměrně celkem plno, tak jako v těch vašich žlutých. Můžete namítnout, že je to diskutabilní, ale bohužel pro někoho, i vlaky se značkou ČD jsou využívány, a to celkem dosti. Aspoň co se týká ramene Ov - Pha.
Takže Radim dostal na železnici úplně nové cestující... |
takycestovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.239.242.143
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 21:44:31 |
|
No bude to zajímavé, s třema dopravcama. Už teď v úseku od Studénky do Otravy např. osobáky 3317 a 3319 snad ještě nepřijely načas do Bohumína, protože- napřed profrčí EC, pak žlutovlak, pak pendolino. Naposled nás zasekali v Jistebníku snad na deset minut. A tak největší sympatie u tamního čápa bydlícího na sloupu u perónu má snad ten osobáček, byť tažený polskou mášou s nápisem PKP intercity. Prodlouží se čekačka i dík Leošovi zas ještě o několik minut? Proč jezdí v tak minimálních časových intervalech? Určuje to někdo a dohlíží na trochu rozdělené intervaly? No např. u nás v autobusové dopravě se společnosti mydlí tak, že jedna jede pět minut před druhou a sbírá jí lidi, pasažéry. Je to vůbec férové, takové jednání? Regiojet, Leoš.....převezou partu trampů nebo skautů? S bágly, se psy, s kytarami.... No staré špeluňky jo, není nad univerzálností starého béčka. Na lavici při menším obsazení si klidně i lehneš, otevřeš okno, jsi třebas i sám v přeplněném kupé :-) No u soukromníka si zas kliknou a na LCD obrazovce se podívají na aktuální hitparádu: V čele bude hit- ať se navždycky vytratí, co se vyplatí.....pak bude následovat song je ráno, nohama stíráš rosu na kolejích /když jim to večer kiksne na štrece/ a při dlouhé čekačce nebudou vracet jízdné, ale jako odškodnění povinně shlédnou pohádku o mašinkách, zlém Zababovi a zpupných mašinkách. Dá to někdy dohromady nějaký pan nejvyšší železničář? |
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.109
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 21:45:21 |
|
 Bmz | IC 1013 | Olomouc hl.n. | 11.6.2012
Omluvte, prosím, kvalitu fotografie |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4428
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 21:45:28 |
|
Takže Radim dostal na železnici úplně nové cestující...
Taky přetáhl sám sobě lidi z busů.
a mezi modrými se pro to vžilo označení "vyzobávání rozinek", ne
Spíš něco o tom perníčku ne? |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4429
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 21:50:17 |
|
.převezou partu trampů nebo skautů? S bágly, se psy, s kytarami....
Pokud si zakoupí jízdné tak proč ne. V RJ je místa právě na bágly a kytary mnohem víc než v nějakém zmiňovaném Béčku, kde když jede natlačených 8 lidí v kupé, tak se tam asi těžko vejde něco navíc...
Na lavici při menším obsazení si klidně i lehneš, otevřeš okno, jsi třebas i sám v přeplněném kupé
Ano není nad to si ve 140 km/h otevřít okno... |
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 21:55:56 |
|
jkl: Ten muzejní kousek jsem chytnul taky.
http://www.malycestovatel.bloger.cz/
Nejkrásnější Brejlovec = 754.012-3 |
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1976
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 22:19:47 |
|
Kdyz tu vidim na snimcich vagon se zalamovacimi dvermi ... otvira je obsluha vlaku, nebo s nimi nechavaji valcit cestujici?
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.158
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 23:12:35 |
|
Tak zkusíme zase nějaké porovnání, minule byly celkem příznivé ohlasy na RJ x Pendolino, tak zkusíme RJ x EC,Ex,Os. Známky jako ve škole.
Hodnocení je subjektivní, ale snad férové. Věc názoru. Doby odjezdu byly striktně dány vnějšími okolnostmi (jednání v Praze, pracovní oběd v Těšíně) - jindy mohlo hodnocení dopadnout jinak. Mám kreditovou jízdenku RJ a IN 25 s ročním příplatkem na 1. třídu.
Praha - Český Těšín 6.6. RJ IC 1015 + ČD Os 3433
Český Těšín - Praha 7.6. ČD Ex 230+ EC 110
nabídka spojení ČD 1- / RJ 3
zadání: tam odjezd v 17.00, zpět odjezd ve 13.30
ČD: TAM pendolino bez přestupu, odj. Pha 17.12, příj. ČT 20.55, doba jízdy 3.43 (Od 10.6. s přestupem a o 9 minut déle)
ZPĚT s přestupem, odj. ČT 13.31, příj. Pha 17.50, doba jízdy 4.19
RJ: TAM nabídka je o dvě hodiny dříve nebo o 22 hodin později. V požadovaný čas spojení na pětku. Povolíme tedy dokončení cesty s jiným dopravcem a s čekáním v nočním Havířově. odj. Pha 17.33, příj. ČT 22.04, doba jízdy 4.31, o hodinu delší spojení jsem si vybral abych mohl u RJ pokračovat v ochutnávkách občerstvení. ZPĚT spojení jen ráno, takže Os ČD s přestupem, odj. ČT 13.43, příj. Pha 18.31, doba jízdy 4.48. Spěchal jsem, takže RJ ne
dostupnost rezervací a slev ČD 1 / RJ 1-
zadání: termín cesty byl znám vyjímečně již 10 dní předem
ČD: TAM rezervace pro pendolino dostupná, nezakoupena, ZPĚT rezervace pro Ex i EC dostupná, nezakoupena, nejlevnější sporotiket dostupný ve verzi s i bez INkarty, zakoupen.
RJ: TAM byla dostupná rezervace busines class, okno po směru jízdy, nebyla dostupná akční sleva. ZPĚT totéž.
cena jízdného ČD 1 / RJ 1-
zadání: co nejlevnější
ČD: 260,- Kč (ČT-Ova hl. 40,- Kč, IN 25, PAJ, Ova-Pha 220 Kč sporotiket)
RJ: 354,-Kč (RJ Pha-Hav 330 Kč, Os ČD Hav-ČT 24,- Kč, IN 25, PAJ)
Komentář:
1. Oba dopravci zaslouží za cenu jedničku s hvězdičkou. Našlo by se v Evropě asi málo tratí s tak skvělým poměrem cena/kvalita. Současné ceny považuji za dumpingové na obou stranách, ale ekonomiku v tuto chvíli pohledem cestujícího neřeším.
2. I dřívější ceny nad 400,- Kč, byly od pohrdaných ČD dobrou nabídkou, těžko by se v Evropě hledala paralela tak dobrého poměru ceny a kvality. Budu rád za příklady.
3. Proč dávám RJ místo hvězdičky mínus?
- jsou o něco dražší
- naštvaly mne s kreditovou jízdenkou, kterou jsem nabil 300 Kč v očekávání propékané akční ceny 280 Kč. Bohužel byla 10 dní předem nedostupná, tak jsem znovu nabíjel, abych měl na "obyčejnou" cenu.
|
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.158
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 23:58:59 |
|
pokračování:
komfort vozidel ČD 3 / RJ 1*
zadání: porovnat prostor, sedadla, hlučnost, chod...
ČD: EC 110: debilní velkoprostory. Apee navíc bez bočních opěrek hlavy. ARmpee bez koberců, tudíž hlučné. Jestli si v tom Klaus lebedil, tak je asi hluchej.Interiér ordinace, chybí vrtačky na zuby. Jak je možné, že ČD nedají dálkovým cestujícím 1. třídy výběr kupé/velkoprostor? Minule jsem za to dal pendolinu 3, ale tohle je na 4-.
Ex 230: podstatně lepší, Aee ve vkusné variantě interiéru, chybějící boční opěrky hlavy jsou jedinou závadou, na kratší vzdálenosti to tolik nevadí. Jídelní vůz komfortem odpovídá svému účelu. Celkově na dvojku.
Os 3433: první třída ešusu je na noční osobák vysoký nadstadard, 1 s hvězdičkou! (celkově za tři)
RJ: IC 1015: businesabteil je vrchol komfortu na českých kolejích. Slova jsou zbytečná. (Pokud to člověku něco nekazí - viz níže
technický stav vozidel očima cestujícího ČD 1- / RJ 3
zadání: porovnat funkčnost zařízení vozů, stav interiéru a čistotu
ČD: U ČD jsem zvyklý na leccos, ale ve všech třech vlacích úplně všechno fungovalo, klimatizace všude "tak akorát" Čistota výborná, pouze potahy sedadel v ARmpee by chtěly víc péče. V ešusu nepatrně prosvítala celkem pečlivě odstraněná čmáranice.
RJ: Minule horko, tentokrát překlimatizováno. Regulace v kupé omezeně funkční, na poslední zoubek začal foukat horký vzduch jako z fénu (+smrad), na ostatní stupně byl vzduch ledový. Hlučný větrák. Nebylo kam utéct. Zacpával jsem výdechovou mřížku novinami se zátěží.Na záchodě nedržely držáky na papírové ručníky, oba byly volně položeny na stolku a musely se ručně přidržovat. Čistota výborná, záchod s orchidejí a bez hudby
Hodně zajímavých poznatků mám z porovnání občerstvení RJ/maďaři na Ex 230/JLV na 110. Není čas, budu pokračovat v hodnocení koncem týdne. Dobrou noc. |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1510
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 01:33:01 |
|
Sim: Tie dvere majú pneumatický posilňovač otvárania, takže idú otvoriť aj relatívne nulovou silou. Akurát tie dvere z podstaty pneumatického zariadenia a kopy kĺbov rozhodne nie sú bezúdržbová položka, takže sa údržba RJ bude museť snažiť ... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2744
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 08:26:05 |
|
debilní velkoprostory
No vidíte, jiní zas nadávají na kupé, že se do dnešní doby nehodí. 
V RJ je místa právě na bágly a kytary mnohem víc než v nějakém zmiňovaném Béčku, kde když jede natlačených 8 lidí v kupé
Ono už moc těch klasických trampů vidět není. Spíš hejna cyklistů.
Jinak se ale nedovedu představit partu trampů, jak sedi způsobně po 4 v RJ kupé, místo aby seděli v 10-12 i na zemi na báglech v osmičkovém kupé a nezpívali, nemačkali se s holkama atd.
který je také méně využívaný. Toť je asi správné
...a mezi modrými se pro to vžilo označení "vyzobávání rozinek",
Jo, takových zrušení bude od prázdnin plno. Kdejaký DP zavádí prázdninový JŘ, nebudou jezdit busy s označením "jen ve dny šk.vyučování", podobně i vlaky "nejede 2.VII-31.VIII", ...
Jen RJ netahá zbytečné železo a dnes měl téměř rekordní obsazení 6vozového 1006 ze Slovenska, něco přes 10 lidí. |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 08:39:06 |
|
takových zrušení bude od prázdnin plno. Kdejaký DP zavádí prázdninový JŘ
Jo vono to rušení je jen na prázdniny... a 4. září bude mimořádná změna? |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2746
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 09:04:46 |
|
Kromě SC do Žiliny a Beskydu víceméně ano.
V dopravní špičce jsou zavedeny některé nové vlaky. Například v pátek odpoledne pojede z Prahy (odj. 14:12) nový spoj SC Pendolino 1511 do Ostravy hl.n. (přij. 17:18). V pátek a v neděli v opačném směru pojede nový vlak SC Pendolino 512 Ostrava hl.n. (odj. 16:41) – Praha (přij. 19:46). U některých spojů zároveň dochází k omezením, a to především v červenci a srpnu, kdy je z důvodu dovolených a prázdnin každoročně o něco nižší zájem ... |
tsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 09:32:47 |
|
Křivi:
Takze uz je jasne kdo se pokousi poskodit klimatizaci ve vagonech RJ, Křivi tam cpe noviny  |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 09:48:59 |
|
nový spoj SC Pendolino 1511 do Ostravy hl.n. (přij. 17:18). V pátek a v neděli v opačném směru pojede nový vlak SC Pendolino 512 Ostrava hl.n. (odj. 16:41) – Praha (přij. 19:46)
Á, vyzobávač sladkých špičkových rozinek . A SC507 jen v pátek je taky jen na prázdniny? |
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 803
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 11:21:28 |
|
jkl, intelpetr: Náhodou číslo vozu by nebylo?
Čeština je freeware, ale ne opensource.
ICQ: 315559622 ¤¤¤ Databáze vozů //RegioJet
Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a dalších blbostí... |
|
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.131.18
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 11:38:52 |
|
tsi:
ohl: jde o možnost výběru, nikomu vášeň pro velkoprostory neberu |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 12:35:03 |
|
tolik oblíbený bmz v rezervačním systému
|
RRR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.231.129.174
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 12:55:06 |
|
kurde musim rict ze me s timto vozem - zalamovackama celkem dost nastvali, uz me stvalo to ze dali do souprav polepene vozy s revnenou strechou ale toto je uz amaterismus, cim si to vysvetlujete??? je to krok zpet a dost poradny |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1977
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 13:19:56 |
|
RRR > no vidite ... me je treba barva strechy uplne u dvou pulek. Stejne tak je mi sumak, jestli je to lak nebo polep, bo to stejne nepoznam, ani kdyz u me ten vlak zastavuje na perone.
Jestli ma vlak dvere takove nebo makove je detail, pokud s nimi nemusi cestujici zapasit - proto jsem se na tohle ptal vyse. Sam jsem cekal, ze Bmz projdou reko, v ramci ktere budou predelany i dvere ... ale nazyvat to kvuli tomu amaterismem?
Co by potom byl nas narodni modry dopravce, o kterem se v "odbornych kruzich" tvrdi, ze je to profesional ve srovnani s temi, co si predstavuji zeleznici jako lehci level autobusu na dalnici?
Glory > pointa je kde?
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
RRR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.231.129.174
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 13:26:27 |
|
jasně máte pravdu, jde jen o to že dávno už měli v soupravě jezdit jiné vozy, viz. palubní příručka kdy žlutí vyjeli. a místo dodávek vozů které měli být řazeny postupně, zařadili toto. kde jsou ty slibované vozy? aspoň něco kdyby splnili ( aspoň ty saloni vozy 2x co uz meli byt davno na dvou soupravach ) |
Mark6000
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 13:31:10 |
|
hlavne, ze na fotke na FB v albume YTNP maju napisane: "Mezi zálohami zatím stojí i kousek, který ve své stávající podobě cestující nikdy nepoveze." Ak mysleli tou podobou len farbu, tak  |
Otrubab
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 14:16:34 |
|
ad Sim
pointa bude asi v obsazenosti 18 z 66 míst, při odjezdu už za pár hodin - 12.6.2012 17:33 |
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.109
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 15:36:02 |
|
Janson:
boužel ne.. |
tsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 15:48:18 |
|
Otrubab:
obsazenost Bmz 12.6.2012 17:33 - 22 z 66.
Jebu na robotu, do konce smeny sleduju obsazenost.  |
tsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 17:14:40 |
|
obsazenost Bmz 12.6.2012 17:33 - 31 z 66. |
Lumík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 18:29:21 |
|
Nevidím, že by to tu někdo řešil, tak to tu doplním:
Od nového GVD nebude RJ zastavovat ve stanicích ÚO,město ani v Zábřehu na Moravě. Takže ti, co výše píší, jak RJ má navrch díky více zastávkám- omyl.
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2500
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 19:12:13 |
|
Chtěli ste souboj dopravců, tak máte souboj dopravců. A žlutí se holt v rámci souboje vysrali na P.-Libeň, UnO i Zábřeh. Sem zvědavej, co na to řeknou ti, co si pořídili žlutou režimku-kreditku třeba kvůli relaci Pha-UnO. |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1511
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 19:18:22 |
|
čelakovičan: No čo ... s trochou nostalgie vyložia kreditku z peňaženky, prípadne (znovu) zakúpia IN50/100 aplikáciu na inkartu a zaspomínajú, ktoré oblečenie je najvhodnejšie na koženku |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 19:19:00 |
|
co na to řeknou ti, co si pořídili žlutou režimku-kreditku třeba kvůli relaci Pha-UnO
Vzhledem k tomu, že je narozdíl od ČD-Škrabky nestála ani korunu, tak nejspíš doprojezdí zůstatek a pak ji virtuálně zahodí. |
Lumík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 19:22:01 |
|
T. H. Škrabka je spíš karta RegioJetu. Ta neumí vůbec nic, na rozdíl od In-karty...
|
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 19:29:18 |
|
Nevím, co si představujete pod pojmem "karta Regiojetu", ale ta moje má podobu deseti číslic a hesla opsaných támhle na papírek |
asdaf
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.20.77.225
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 19:31:13 |
|
čelakovičan: Tak zatím to spíš než na souboj dopravců vypadá na boj jednoho cirkusáka a spolupráce dvou dopravců (viz hodinový proklad SC LEx). Aneb se naplňuje to, čemu nechtěli žlutí ultras věřit, že Leo nechce jít do boje s ostatními, ale spojit se proti autům apod, takže se nakonec vhodně doplňují. A až někteří růžovokošilkáři zjistí, jak to bude se společným tarifem SC/Lex od nového GVD, tak je asi omyje. Aneb Kolejové války, Epizoda II a III: Flirty útočí a Modré impérium vrací úder. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4438
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 19:32:41 |
|
Od nového GVD nebude RJ zastavovat ve stanicích ÚO,město ani v Zábřehu na Moravě. Takže ti, co výše píší, jak RJ má navrch díky více zastávkám- omyl.
Nebojte, tento stav nebude trvat dlouho, jestli vůbec nastane. Je totiž jasné, že když Pendolína s LEx pokryjí celodenně relaci Praha- Ostrava nejrychlejším spojením po hodině, tak i kdyby RJ nikde nestavěl, tak stejně srovnatelně rychlý nikdy nebude. Takže bude hledat zdroj dalších potenciálních zákazníků, protože když už někdo s RJ pojede, tak nebude čekat kdovíjakou rychlost, takže další zastavení takovéhoto cestujícího vůbec nevytrhne. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2502
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 19:35:32 |
|
asdaf: Napsal sem to i vedle. Proklad tam je sice vidět, ale ráno z Bohumína ten "dvojvlak" SC500 + IC1350, to se nepovedlo. |
smajlík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.251.209.112
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 19:35:58 |
|
asdaf: Aby na "společný tarif SC/Lex" nenavázala "Epizoda VI: Návrat Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže"  |
asdaf
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.20.77.225
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 19:40:28 |
|
smajlík: Spíš Epizoda VI: Odchod Jančiho. |
Kotva_trakčního_motoru
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 19:56:51 |
|
Aneb Kolejové války, Epizoda II a III: Flirty útočí a Modré impérium vrací úder.
Zabils |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4439
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 20:12:12 |
|
Spíš Epizoda VI: Odchod Jančiho.
Neblázni. Kdo by ten jeho ryk poslouchal. Tucet soudních sporů k tomu po celé Evropě. Obden v médiích vřeštící jak všichni ho neprávem utlačovali. Myslím, že tuhle mediální masáž si nechám ujít. Ať se mu raději daří nebo to tady s ním nevydržíme.
A nechci panu Hádkovi (a dalším) platit z daní psychiatrickou léčbu s hospitalizací neb by se jim zhroutil svět. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2503
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 20:15:20 |
|
Jak se může někomu případným odchodem Jančury zhroutit svět, když tady je přece každej objektivní a nestrannej? |
tsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 20:19:02 |
|
Dovoluji si upozornit na fakt, ze LEO Express jeste nevyjel.
Konec hlaseni. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4440
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 20:20:56 |
|
Dovoluji si upozornit na fakt, ze LEO Express jeste nevyjel.
Ale vyjede... On není z těch, kdo měl obsazené sloty v grafikonu a vlaky kdesi na papíře či v hlavě... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2750
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 20:27:53 |
|
Nevím, nevím, ale předjíždění Ex v Třebové černým i žlutým a nepřípoje modrých v Ostravě na eSka spikleneckým teoriím o konci žlutých nenahrávají. Černí i žlutí přípoje mají. |
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1900
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 20:37:08 |
|
Myslíte, že je už teď vhodná doba na úvahy, kdo kde zastaví? Takové drobnosti se ještě budou nějakou dobu dolaďovat, obzvláště u nedotovaných dopravců, kde do toho nemůže kafrat kraj nebo MD. |
tsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 20:37:45 |
|
Happy:
To ja nespochybnuju, ale jednotky zatim schvalene nejsou, vyrobene zatim jen dve + pockal bych s nejakymi zavery aspon na cenu a system jizdneho + mesic provozu (az vyprcha prvotni zajem).
Ted jsem cetl, ze chce uvest akcie burze, predtim jsem slysel ze velke investory musi odhanet vidlemi, ted ma zajem o penize drobneho substratu ? |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 21:53:52 |
|
ten hodinový proklad je jako todle? :-)
16:09 LEO
16:29 čtvrtmiliarda ročně v prdeli
stejně je to jen návrh, bůhví co z toho zůstane. Nejlepší je první Leo z Prahy, velmi luxusní čas. |
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 23:18:29 |
|
Janson: myslím, že by to měl být vůz 037...
http://www.malycestovatel.bloger.cz/
Nejkrásnější Brejlovec = 754.012-3 |
|
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 07:47:05 |
|
jak to bude se společným tarifem SC/Lex od nového GVD
Jestli bude LEO za svou příměstskou jednotku vybírat 200 korun společného příplatku v SC tarifu, tak Jančura bouchne šampaňské
Mimochodem, nevztahují se na LEO stejné "důvody", proč nemůže vyjet, které zde byly Jančurobijci uplatňovány vůči Regiojetu?  |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4466
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 08:03:19 |
|
spolupráce dvou dopravců (viz hodinový proklad SC LEx).
Tady je někdo po lobotomii. |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 08:57:25 |
|
To jsou jen projevy pozice "nepřítel mého nepřítele je mým přítelem" |
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4180
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 09:11:35 |
|
BrR:
Myslíte, že je už teď vhodná doba na úvahy, kdo kde zastaví? Takové drobnosti se ještě budou nějakou dobu dolaďovat
Domnívám se, že teď už nikdo nebude chtít šoupat s trasami. Takže buď se ta případně přidaná zastavení vejdou do nyní navržených jízdních dob nebo jejich přidání SŽDC neumožní.
| 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! |
|
Lumík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 09:21:48 |
|
Především Jančura ví už dost dlouho kde bude LEx stavět. Takže by si to rozmýšlel po podání návrhu jízdního řádu si nemyslím
|
Abfbrdtn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 09:28:39 |
|
Se divim, ze se to jeste neprosaklo, ale RJ expanduje v Ostrave navaznymi tramvajemi na sve vlaky! |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 947
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 10:22:41 |
|
T.H.: Mimochodem, nevztahují se na LEO stejné "důvody", proč nemůže vyjet, které zde byly Jančurobijci uplatňovány vůči Regiojetu?
A nemyslíte, že mezi těmi pány je trošku rozdíl? Jeden všade huláká, soudí se a špiní, druhý je třeba chytřejší. Totéž asi platí o vozovém parku. Byť je to jen "příměstská" jednotka v případě LEA, dežto Jančura nejkvalitnější vozy téměř nové. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4471
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 10:30:41 |
|
Jeden všade huláká, soudí se a špiní,
a třetí nosí pod oblekem od Bosse růžový tanga.
Pokud Vám fakt doteď nedošlo - většině populace je to jedno, ta si lupeny si koupí podle úplně jiných kritérií. V jejich rámci jsou peníze ten největší srab.
A zbytek je oslovské hýkání. |
