Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní politika ... do 30. 06. 2012

Autor Příspěvek Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 09:29:47       tak zrovna Plzeň - Brno je už jakou dobu rychlejší, levnější a pohodlnější loměně přes Prahu Však tuto trasu taky R.A. myslel. A levnější je to tam právě kvůli konkurenci D1 a busů na ní. Jinak by se za 180 Kč z Prahy do Brna nejezdilo. Jinak myslim, že by to uměl sexshop podchytit i u obyčejných smrtelníků, protože je snad povinné mít registraci a zadat číslo občanky. "Zneužívač", který přijde na nápad kombinace dvou SporoTiketů, jistě přijde i na to, že se může do eShopu registrovat 2x, se stejným jménem a různým číslem průkazu (téměř každý člověk má více než jeden). (Příspěvek byl editován uživatelem Oto.) Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1401 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 09:35:53       Plzeň - Brno je už jakou dobu rychlejší, levnější a pohodlnější loměně přes Prahu No právě, přesně o tom R.A. píše. Nejlevnější možnost - lomit dva Sporotikety - máte zakázanou. by to uměl sexshop podchytit i u obyčejných smrtelníků ... zadat číslo občanky To platí až od 10.6. Hlavně to neříkejte moc nahlas, ještě si toho někdo všimne. I když stále byste měl možnost jet třeba jednu cestu na občanku a druhou na pas. Na dvě různé InKarty to asi jde taky. protože je snad povinné mít registraci Máte zálibu v povinných registracích? V ČD eshopu naštěstí ta povinnost není. Kenca2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 7-2011 Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 09:48:58       Babilon - nevím, jak dlouho to platí, ale číslo OP nebo In-karty to po mně chtělo už vloni. S tou povinnou registrací jsem to asi přestřelil, ale myslim, že ji to po mně vloni taky chtělo (jinak bych neměl důvod si ji zřizovat) Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 871 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 09:52:24       nevím, jak dlouho to platí, ale číslo OP nebo In-karty to po mně chtělo už vloni. Ano, číslo OP nebo In-karty to u obyčejného SporoTiketů vyzvedávaného v pokladně/automatu chtělo vždycky. Ale podle tohoto čísla se provádělo jen to vyzvedávání. Nyní od 10.6. je SporoTiket eTiketem a tak se podle tohoto čísla provádí i kontrola ve vlaku (takže si kaštan již nemůže toto číslo vymýšlet a musí být skutečné). Máte zálibu v povinných registracích? V ČD eshopu naštěstí ta povinnost není. Nevím, co mají lidé proti registraci. Komu je líto ztraceného času, tomu je třeba říct, že ten čas se mu vrátí zpět, protože eShop pak předvyplňuje některá políčka. A kdo má strach z "velkého bratra", tomu je třeba říct, že pospojovat si jednotlivé nákupy do jednoho profilu za účelem analýz chování cestujících si ČD mohou i bez registrace (podle jmen, čísel průkazů, cookies, user-agent stringu prohlížeče, IP adresy ...) (Příspěvek byl editován uživatelem Oto.) Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1402 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 10:56:21       Nevím, co mají lidé proti registraci. Povinnou registraci, pokud to není opravdu nutné, považuji za buzeraci a v takových e-shopech prostě nenakupuji. Robert_antonio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 12:27:35       Čsad_zastávka: Dražší neletecký tarif je cena za to, že dopravce si musí držet kapacitní rezervu ve svých vlacích pro lidi jako vy, kteří se rozhodují na poslední chvíli (to není kritika, pouze konstatování :-) I zde platí úměra mezi množstvím peněz a muziky. Nevím kde jste přišel na předprodej 3 měsíce dopředu, tak brzo to u většiny evropských dopravců ani nejde. Třeba u DB kupuji zhruba týden dopředu a na špártikety vždy dosáhnu. Vyprodané jsou hlavně nočníky, ale těmi jezdím jedině na dovolené, o níž obvykle vím hodně dlouho dopředu :-) Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1659 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 12:36:56       Robert_antonio: cena za to, že dopravce si musí držet kapacitní rezervu ve svých vlacích Jen teoreticky, prakticky je řazení vlaků dáno dopředu včetně případných posilových vozů. Když se nevejdu, zůstanu na peróně, to dopravce řešit nebude. Nevím kde jste přišel na předprodej 3 měsíce dopředu U Deutsche Bahn. Lukáš123 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.5.54 Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 15:13:40       Jak je to na Slovensku s nastoupením do vlaku (u zssk) bez jízdenky v neobsazené stanici? vloni jsme byly pokutováni tuším kolem tří eur při použití Tatranských železnic, neměli jsme lístek, pak nám řekli, že je třeba jej nakoupit v předstihu u smluvních prodejců (na poště, ve Starým Smokovci na nádraží a ve stánku). Je to u ZSSK tak jako u ČD bez přirážky? Díky za informace Wxdf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 15:29:18       Lukáš123 : http://www.slovakrail.sk/index.php?id=kontrola-a-oznacovanie-cest ovnyc Cestovatel do HR Neregistrovaný host Odeslán z: 89.248.173.112 Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 18:16:07       Zdravím, může mi někdo poradit nejvýhodnější jízdenku/kombinaci jízdenek pro trasu Přerov-Split pro jednu osobu s IN50? (včetně Rail plus) Použil bych vlaky R 407; D 285; IC 525 tak jak je nalezl vyhledávač na stránkáh ČD. PetrABCD Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.141.162 Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 19:33:54       Včera v R1164 načtení kódu z Kindla proběhlo úspěšně (šlo to i celkem dost rychle, zdržovalo akorát vyndání POPky z obalu a její uklizení zpátky) V R614 jel včera průvodčí s nadpozemskými schopnostmi - pouhým okem mrknul na kód, řekl vše v pořádku, poděkoval a odešel. Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2316 Registrován: 8-2004 Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 18:00:40       Robert-antonio: Zrovna DB mají větší část svých vlaků vedenou ucelenými jednotkami, takže o nějakém posilování při naplnění kapacity vlaku nemůže být řeč. Tento způsob tarifu jim jen řekne, jestli ještě zbude nějaké místo pro ty, co by jeli za tu plnou cenu. A osobně považuji jakékoliv jízdenky vázané na konkrétní vlak, stejně jako povinné místenkování, za nepřijatelné obtěžování, ba až buzeraci ze strany dopravce. Proto také nikdy nepojedu RegioJetem, pokud nezmění svou povinněmístenkovací politiku. Zákaz kouření není žádná sranda Ares: To nejlepší z Irisbusu V. Špinka Neregistrovaný host Odeslán z: 81.90.250.127 Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 20:36:22       Peno: RJ je sice povinně místenkový, ale můžete si jízdenku koupit klidně až při nástupu. Co je na tom za nepřijatelné obtěžování, ba až za buzeraci? R.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.32.59 Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 23:51:22       cestovatel do HR: Spojení, které jste si našel nepovažuji za úplně nejšťastnější. Za první rizikový faktor považuji přestup ve Vídni. Neznám statistiky zpoždění, ale Chopin prý nevyniká dodržováním jízdního řádu. Můžete mít smůlu a ani téměř hodinová časová rezerva na Wien Meidling Vám nemusí stačit. Další problém je, že D 285 do Zagrebu nejede přes Slovinsko, ale přes Sopron, Gyekenyes a Koprivnici. Tzn., že pro tuto trasu nepůjde vystavit výhodná zpáteční jízdenka City Star. Další problém je, že vlak IC či (ICN?) 525 ze Zagrebu do Splitu je povinně místenkový. Nevím, zda je místenku možné koupit v ČR, ale pokud ne, tak je otázka, bude-li k dipozici k zakoupení během hodinového přestupu v Zagrebu. Nicméně se musím přiznat, že by mě cesta přes den po této trase lákala, ale nevím, zda je u vás cesta cílem. Pokud bych využil toto spojení, koupil bych si asi vnitrostátní jízdenku do pohr. bodu Breclav Gr na IN 50, a dále mezinárodní jízdenku NRT se slevou Rail Plus Breclav Gr. - Sopron - Koprivnica Gr.- Zagreb. Jizdenka.cz mi sice tuto trasu neuměla nabídnout v celku, ale sestavením, z jednotlivých úseků cesty mi to s rail plusem dalo z Breclavi Gr. do Zagrebu cenu 1221 Kč. A v Záhřebu bych asi zakoupil chorvatskou vnitrostátní jízdenku, která na tento vlak vč. příplatku stojí 181,2 kn, což je sotva 600 Kč. Pro cestování do Splitu se mi zdá nejvýhodnější využít spojení přes Budapešť, které funguje v pátek a v úterý. Z Budapešti jede okolo 17 hodiny rychlík Adria, který přijíždí druhý den ráno do Splitu v 9 hodin. Vlak veze lůžkový a lehátkový vůz a oddílový vůz druhé třídy. Vedle toho je ve vlaku řazen i vůz první třídy, jakýsi klubový velkoprostorový vůz. Pro toto spojení je nejvhodnější použití jízdenky City star z Kút Gr. přes Budapest do Splitu. Pro držitele In karty se slevou Rail+ stojí z Kútů Gr. jako zpáteční 2552 Kč. Pokud jede skupina, výhodnost této jízdenky roste, protože druhý a další cestující skupiny do 5. osob platí jíž výrazně méně než první cestující. Doporučuji ale pro tento vlak si opatřit lehátko, lůžko či místenku. Nevím, zda jdou koupit u nás., ale možná ano, protože jsem se ptal v ČD Travel na lehátka na vlak z Budapešti do Puly, a ty u nás koupit jdou. Před 3 roky to ještě možné nebylo. Pokud je pro Vás páteční či úterní odjezd nevhodný, pak lze jet na jízdenku City star i přes Wien, Maribor a Zagreb a dále nočním vlakem do Splitu. Cena zpáteční jízdenky City Star pro držitele In Karty R+ je 3806 Kč. Při cestě ve skupině stačí, aby měl tuto kartu jen jeden člen skupiny. jregent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 10-2011 Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 06:53:42       maaaca: mám z pátku podobnou zkušenost s načítáním Az.kodu z displeje netbooku Sc: 2 pokusy o načtení, potom ruční práce os: nechává si to nakonec a nestíhá do našeho vystoupení z vlaku ex: podívá se na jízdenku a odchází Neměl jsem také možnost tisku eTiketu, příšte radeji tistěný.. Jethro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 6-2010 Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 19:04:52       Já jsem zjistil, že pokud průvodčímu kód na displeji tabletu zvětším a nastavím jas na maximum, tak není problém ho přečíst. Ale v původní velikosti se nikdy nepovedlo. Každopádně je to bič na průvodčí v lokálkách, kteří na to většinou koukají jako tele na nový vrata. Robert_antonio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 20:49:33       Peno: Ucelené soupravy jezdí u DB hlavně v regionálce, kde letecký tarif nemáte. IC/EC jezdí stále v klasice s řídicím vozem. Jedině ICE, tam se kapacita navyšuje jen zdvojováním souprav (což se občas operativně děje). I v případě nenavyšované kapacity platí stále druhá výhoda leteckého tarifu – regulace poptávky ve špičce a v sedle skrze různé ceny. želfan Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.166.190 Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 10:16:15       Přeju hezký den. Mám prosbu na znalce. Na začátku září se chystáme na přechod pohoří Fagaraš v Rumunsku. Cestu hodláme podniknout vlakem. Jede nás celkem šest a vyjíždíme z Plzně. Chceme vyjít ze zastávky Racovita a zpátky se vracet ze zastávky Ucea, příp. Fagaraš. Tam bychom chtěli jet nočním vlakem z Budapešti a zpět taky (+ místní vlaky v Rumunsku) Chci se zeptat: 1.Existuje nějaká výrazně levnější varianta než kombinace skupinovky do Kúty Gr. + CityStar? 2.Opravdu je nutné mít na rychlíky v Rumunsku místenku? Kolik stojí a kde je lze koupit? 3.Kolik tak cca stojí lehátko / lůžko z Budapešti do Blaje a kde ho lze koupit? (EN 347) rumun Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.154.56 Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 14:14:08       Opravdu je nutné mít na rychlíky v Rumunsku místenku? Kolik stojí a kde je lze koupit? Já tedy nevím, proč se čechům pořád něco nezdá na tom, že jízdné do vlaků accelerat, rapid a IC obsahuje i reservaci místa, viz tarif. Samozřejmě, když má někdo otevřenou NRT, tak si musí koupit reservaci samostatně. Předprodej provádějí Agentii de Voiaj CFR, před odjezdem se pak prodávají přímo v pokladně na nádraží. Pro nákup vnitrojízdenky, které má místenku již v sobě, lze navíc použít automaty a e-shop. Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 14:33:28       Protože je to takové ... balkánské. Ještě pořád platí, že ty cestovní kanceláře, kde se prodávají ty rezervace, jsou někde ve městě, nikoliv na nádraží? A když se začnou prodávat na nádraží, dělají to strašně zdlouhavě, snad i telefonicky, a tvoří se dlouhé fronty? A po vyprodání rezervací se prodávají místenky tzv. "bez místa", čímž se popírá smysl povinně místenkového vlaku? A cestující bez místenky jsou pro průvodčí vítaným zdrojem úplatků? Už jsem tam dlouho nebyl, toto jsou zkušenosti z let 1999 a 2001. Kotec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 10-2011 Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 15:45:01       http://w3.srbrail.rs/eticketing/Help.aspx#4 Tohle fakt funguje? Zdá se mi to takové... nebalkánské... (Příspěvek byl editován uživatelem Kotec.) Robert_antonio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 00:27:29       Želfan: 1. Pokud vyžadujete lehátko, pak levnější varianta je: Sporotiket Česko Plzeň-Praha a zpět 6x: 2x6x80 Kč Sporotiket Evropa Praha-Budapešť a zpět 6x: 2x6x19€ Fortuna Budapešť-Braşov a zpět 6x s lehátkem: 2x6x29€ (na éšopu MÁV, musíte koupit aspoň 7 dní předem a až do Braşova) Obě nabídky jsou limitované, je třeba vyzkoušet. Maďarský éšop má vyhledávač i v angličtině, ale samotné objednávání lístků je stále jen v maďarštině. Pokud tímto krásným jazykem nevládnete, tak na wikitravelu je anglický průvodce. Pokud oželíte lehátko, pak česká skupinovka+CityStar z Kútů zůstává nejlevnější variantou. 3. Samotné lehátko Bp-Blaj stojí 16.40 €. V maďarském éšopu ho bohužel nelze koupit samostatně, jen v kombinaci s jízdenkou. (Příspěvek byl editován uživatelem Robert_Antonio.) S4991023 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 08:43:28       Oto: Při poslední návštěvě Rumunska jsme koupili jízdenky i s reservacemi v Simerii přímo na nádraží z počítače bez telefonování. Ale předpokládám, že alespoň reservatii fara loc zachovali, pro mne to k tomu Rumunsku patří :-). Rychlíková laminátka Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. R.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.155.16 Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 09:32:25       želfan: Upozorňuji jen na to, že City star lze koupit pro skupinu maximálně pěti lidí. Pokud Vás je šest, tak se musíte rozdělit na dvě skupiny. Cena pro dvě skupiny po třech či jedna po pěti a jeden na svůj vlastní CS vychází úplně nastejno. rumun Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.154.56 Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 10:45:58       jízdenky i s reservacemi v Simerii přímo na nádraží z počítače A byl to předprodej nebo to bylo v den odjezdu? Samotnou penetraci výpočetní techniky na síti CFR ovšem nezpochybňuji. Bez ní by nebyly možné ani automaty na jízdenky ani e-shop. želfan Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.166.190 Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 11:05:19       Děkuji všem za rady. To spojení přes Brašov se mi jeví docela dobře. Akorát se chci zeptat. Dle jízdního řádu na MÁV jezdí vlak R 1733 z Brašova do Sibiu. Je to vlak s odjezdem v 10:06, který by se nám hodil. Jenže bahn.de stejně jako CFR tenhle vlak vůbec neukazuje (stejně jako např. R 1625) První vlak jede v 6:02 a pak je tam díra až do 12:44. Tak dle čeho se řídit? Díky Etienne_de_berry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 14:12:18       R.S.+Cestovatel do Chorvatska: rychlík Adria (Budapest-Split) bývá bohužel beznadějně vyprodaný dlouho dopředu, jinak jízdenky lze na něj koupit v ČR (zkuste, třeba se nějaké místo najde). Chorvatské ICN (Zagreb-Split) jsou povinně místenkové a místenky lze koupit do odjezdu vlaku. Nejvýhodnější jízdenkou je city star. intelpetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 12-2011 Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 19:48:13       Podle čeho jde vypočítat cena jízdenky CityStar na Slovensko? http://www.malycestovatel.bloger.cz/ Nejkrásnější Brejlovec = 754.012-3 Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 21:00:52       Nejjednodušeji na jizdenka.cz. Přesný výpočet pro Excel je: První cestující: 2*(ROUND(0.95*ROUND(0.75*ROUND(A*0.5,1),1),1)+ROUND(0.75*ROUND(B* 0.45,1),1)) Spolucestující: 2*(ROUND(0.70*ROUND(0.75*ROUND(A*0.5,1),1),1)+ROUND(0.70*ROUND(B* 0.45,1),1)) kde A je cena mezinárodního jízdného NRT za český úsek, B za slovenský. A pak ještě vynásobit drážním kurzem EUR, který je dnes 25.8 Kč. intelpetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 12-2011 Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 22:28:46       Excel mi pořád hází chybu. Zkopíroval jsem tedy ten vztah do řádku Fce a dosadil ceny (obyčejné jízdné), ale pořád je tam chyba. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.) http://www.malycestovatel.bloger.cz/ Nejkrásnější Brejlovec = 754.012-3 Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 875 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 22:34:35       V tom případě Excel není pro Vás a běžte na ten kalkulátor na jizdenka.cz. Mezinárodní jízdenka, Z, Do, Přepnout zpáteční, Osob a nakonec Sleva nastavit na City Star. intelpetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 12-2011 Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 22:52:05       Na jizdenka.cz není stanice Bánská Štiavnica, proto jsem sáhl pro Excel. Napsal jsem na ČD, oni mi to spočítají. http://www.malycestovatel.bloger.cz/ Nejkrásnější Brejlovec = 754.012-3 Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 876 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 22:59:52       Když stanice není na jizdenka.cz, nelze tam mezinárodní jízdenku vydat. Kupte si jízdenku do stanice Hronska Dubrava a dále slovenskou vnitrostátní. Buď na místě nebo ve slovenském eShopu. S4991023 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 804 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 23:29:19       rumun: Bylo to večer asi ve 22:00 na odjezd druhý den ráno asi v sedm, striktně vzato v předprodeji. Nechce se mi jít do auta, mám tam tu jízdenku stále odloženou. Pamatuji se, že jsem byl docela šokován drahotou - zvyklý na to, že jízdné v RO je pro našince symbolické, jsem si koupil jedničku a vyšlo to Acceleratem na nějakých 100 km asi tři stovky českých peněz. Rychlíková laminátka Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. Nechic Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 4-2010 Odesláno Středa, 27. června 2012 - 10:57:07       Nevíte prosím jak je to nyní s nákupem jízdenek přes EP? Pokud si koupím u pokladny nebo v UNIPAJ jízdenku z in-karty přes EP na nějakou delší vzdálenost dostanu taky zdarma místenku? Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1403 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 27. června 2012 - 11:02:51       Místenku za akční cenu za 0 Kč nelze získat k jízdenkám zakoupeným nebo vyzvednutým u pokladní přepážky ČD a u jízdenkového automatu. Na dlouhou cestu dostanete zdarma pití, nikoliv místenku. Nechic Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 4-2010 Odesláno Středa, 27. června 2012 - 11:22:00       Takže furt stejně musím mít EP na cesty, kde místenku nechci a kde chci musím použít eshop, kde EP platit nejde. Už by to ČD jednou mohly sjednotit, kdo je věrnější zákazník než ten, kdo si předplácí služby dopředu? T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Středa, 27. června 2012 - 11:28:44       S4991023: nebylo to v Simerii, ale v Petrosani, a drahota překvapila i mě. Ale on ten tarif CFR je (krom degresivní kilometrické složky) šíleně "progresivní" ve vztahu k "vyšším" kategoriím (spěšňáky a rychlíky 2x dražší než osobák, IC 3-4x). S4991023 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 807 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 27. června 2012 - 12:25:22       T.H., Rumun: Samozřejmě, Petrosani. Tak jsem si tu jízdenku vylovil z auta: Zakoupeno 22.08.2011 ve 21:22 na vlak A1831 s odjezdem z Petrosani 23.08.2011 v 8:01 (v reálu asi +15) a příjezdem do Vintu de Jos v 10:44. 121 km, 50,2 RON neboli dnešním 292,80 CZK. Rychlíková laminátka Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Středa, 27. června 2012 - 12:51:32       To byla první třída? Dvojka by měla být kolem 40 lvů. (Jinak od změny jízdního řádu nejsou Acceleraty a Rapidy, ale "Interregia" - nějak nám to Rumunsko ztrácí balkánský charakter ). S4991023 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 27. června 2012 - 13:00:00       Jo, jednička. Rychlíková laminátka Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. filistr Neregistrovaný host Odeslán z: 62.209.212.194 Odesláno Středa, 27. června 2012 - 15:40:11       Jednodenní sobotní výlet z Brna do Starého Města pod Sněžníkem, dvě osoby, držitelé brněnské šalinkarty (zóny 100+101) a In-25 - lze kombinace síťové jízdenky IDS JMK za 150 Kč (pro zóny mimo Brno)+SO-NE Olomoucký kraj za 225 Kč? Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3166 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 27. června 2012 - 18:03:05       filistr: Nevidím důvod, proč by to nešlo, ale pokud chcete ještě pár Korun ušetřit, tak z Brna do Vyškova se dá jet na 4zónovou jízdenu za 34, tzn. namísto 150 Kč zaplatíte 136 Kč, s tím, že při zpáteční cestě musíte ve Vyškově jízdenku označit, ale čas tam na to je. Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3167 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 10:28:58       Cestující s IN 100 a cestující bez slevy z Brna Do Varšavy a zpět. Nejlevnější je podle mě: bez slevy: Sporotiket Brno - Ova a zpět (2*170) + PKP Most Ostrava - Varšava (860) S IN 100: PKP Most Bohumín - Varšava (829) Samozřejmě počítám s místenkou do povinně místenkových EC v Polsku (buzerace). Napadá někoho něco levnějšího? shatterhand Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 10-2011 Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 17:36:06       Mouka: ale jizdenka.cz mi ukazuje tie mosty o stovku drahšie, z Ostravy 960 a z Bohumína 929. V tom prípade by som to rozlomil až v Zebrzydowice Gr. - most za 867 a ten bez zľavy by si okrem sporotiketov kúpil 2 obyčajné z OV po grenze po 39. Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3168 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 21:44:54       Stattergand: Máte pravdu, uklikl jsem se. Místo 8 tam má být 9. guest007 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.220.119 Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 14:09:46       Neví někdo jakej je storno poplatek u autovlaku pokud se rozhodnu vrátit jízdenky? anonym xxx Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.95.115 Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 18:08:23       Zdravím, plánuju cestu vlakem z Ostravy do Bělehradu a zpět hledám nějaké nejlevnější spojení. Zatím nemám IN kartu,ale chystám se pořídit alespoň IN 25 Start. Cesta tam: Ostrava hl.n. - Budapest Keleti (R 407) Budapest Keleti - Beograd (D 343 IVO ANDRIC) Cesta zpět: Beograd - Budapest Keleti (INT 342 IVO ANDRIC) Budapest Keleti - Ostrava hl.n. (EN 476 METROPOL) Po přečtení diskuze si myslím, že nejlevnější bude koupit si jízdenku Sporotiket s IN 25 Ostrava - Břeclav + zpět, IN 25 Břeclav - Kúty hr. + zpět a následně City Star Kúty hr. - Bělehrad. Můžete mi potvrdit nebo vyvrátit mé domněnky? Díky :-) Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 5305 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 15:03:06       Tak jsem zkusil něco najít na E-shopu ČD a jak to asi dopadlo... nenašel jsem nic Tak to zkusím tady, protože věřím, že se tu mnozí vyznáte lépe. Vnitrostátní tarif ještě trochu ovládám, ovšem mezinárodní je nad moje síly... Proto tedy podrobnosti: Trasa: Brno - Brezno [SK] (a zpět) Datum: 16.7.2012 (zpět 27.7., možná 28.7.) Počet osob, jejich slevy: 2, první osoba zcela bez slev, druhá osoba má IN25 Cíl: Dostat se na dané trase do cíle za co nejmenší obnos peněz. Napadá někoho něco? Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3171 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 15:21:11       Vojtik: Doporučuju kombinace české a slovenské vnitrostátní jízdenky. Slovenskou koupíš v eshopu, s tím, že bude třeba k ní mít mezinárodní z grenze do první stanice, kde vlak staví. Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3778 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 16:40:40       anonym xxx: Nebude to asi úplná informace a možná někdo doplní. EShop ČD nabízí možnost z Ostravy do Budapest na Sporotiket Česko a Sporotiket Evropa s cenami od 170 Kč, v úseku Budapest-Beograd na maďarském eShopu nabízí Beograd special na dnes třeba za 15 €. http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 .... Snickers Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 7-2010 Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 17:19:07       Ahoj, zítra razím do Bad- Schandau. Potřebuji poradit, jelikož paní na nádraží zná tarif asi podobně jako já. Jedu z Mělníka do Bad.schandau a zpět z Kurrort- Rathen zas na Mělník ve dvou lidech. Můžu použít jízdenku SONE Ústecký kraj+DB ? Popřípadě jestli se nevyplatí připlatit 50kč za LAbe+Elbe jizdenku a využít jí třebas na tramvaj v Bad- Schandau (nevim kolik je doplatek). Popřípadě jestli platí i na přívoz v B-S. Snickers Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 7-2010 Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 17:21:01       Ještě info: tam chci jed s os6406, os6807, os5262 (RR) a zpět S37745, RR5271 , os6826, os 6417 Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1404 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 17:34:09       Snickers: Jízdenka Labe-Elbe oproti SONE+DB platí navíc v přívozech do Bad-Schandau. V přívozu do Kurort-Rathen i v tramvaji Kirnitzschtalbahn neplatí ani jedno. Na naší straně platí obojí až do Mělníka. Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3173 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 17:53:26       i v tramvaji Kirnitzschtalbahn neplatí ani jedno. V tramvaji v Bad Schandau je po předložení jízdenky Labe-Elbe poloviční sleva. Alespoň letos v zimě to tak ještě bylo. Snickers Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 7-2010 Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 18:12:08       Děkuji za info. V informacích na cd.cz píšou, že na Kirnitzschtalbahn je nutný doplatek, ale kolik to nikde nepišou, ale polovina potěší:-) Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4478 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 18:31:26       dle http://www.ovps.de/Verkehrsmittel/Kirnitzschtalbahn/Tarife-und-Fa hrplan/4194/ 2€ jedna jízda, 3.50€ jednodenní http://www.youtube.com/user/Brejlovec754049 Snickers Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 7-2010 Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 19:03:43       Díky, ty vlaky na Německém území by taky neměly být problém ne? Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1405 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 19:17:44       Díky, ty vlaky na Německém území by taky neměly být problém ne? Problémy nejsou. Na jízdence je napsáno VVO a tomu Němec rozumí. Problémy bývaly spíš na české straně v autobusech a v MHD. Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3174 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 21:23:13       Nevím, jestli už to mají opravený, ale v únoru byla tramvaj o jednu zastávu zkrácenu z důvodu podemleté trati.