Archiv diskuse RegioJet do 03. 07. 2012

Autor Příspěvek George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2978 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 16:08:10       Arakain 1098 ad George. Je to potvrzené, že bude tak rozsáhlá reko? Protože odhadněme, že vozy stály cca 5 mil Kč, vstupní reko na úroveň standartu RegioJet je cca 100 tis (fólie, nikoliv lak). Kdežto převrtání vnitřku je cca několik milionů k tomu. Ano, je potvrzeno, že půjde o překopání na velkoprostor. Můj osobní odhad je, že z nich vzniknou na podzim prezentované "Fun" vozy s velkoprostorovým uspořádáním 2+2 ve 20 řadách. A k té "vstupní reko" - ony ty Am nemají například ani takovou věc jako jsou zásuvky. Tedy výměna CZE, schvalování na patřičném DÚ apod. Takže rozhodně nepůjde o rychlou a levnou úpravu. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2979 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 16:11:09       Koláč je dobrý,ale ta porce je čím dál menší. Bohužel smutná pravda. Na podzim tahle porce vypadala úplně jinak nežý teď: odkaz Ekholmmesotitsch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 781 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 16:50:08       Jsem rád, že RegioJet bude mít vozy, které budou v interiéru kompletně nové a ukáže se, jestli Economy třídu bude mít lepší Leo nebo Janči, ale na druhou stranu mohla být tato modernizace udělána spíš z vozů ABmz, v jejíchž 4 oddílech je kultura cestování horší než LEa a v dohledné době snad horší i než u Českých Drah. Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1676 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 17:03:11       člověk si objednává Samurai právě proto, že chce, aby oproti Geishi měl právě to Wasabi No jo no - snobové. Měli by mít trochu soudnosti. Před rokem mohli diskutovat nanejvýš o tom, jestli je lepší otevřené okno v Bmee nebo v B. ad no ba, ba! Neregistrovaný host Odeslán z: 217.160.135.235 Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 19:52:04       "no ba, ba!" alias "odpověď", co je v tom tvém breptu blbě? To tam máš napsáno hned pod tím svým. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2808 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 22:08:44       každou jednotlivou součást berou jako zjevenou ďábelskou pravdu, Ano, přesně jsi vystihl názor lidí,kteří o RJ jen četli v novinách atp. Proto lze na nástupištích odposlechnout při např. hlášení o zpoždění- "to by se soukromníkovi(Jančurovi) nestalo". Turista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 22:29:12       Jsou vlastně někde k dispozici důvěryhodné informace o zpoždění spojů RJ? Stránku "Vozy na cestě" nepočítám, nejsou tam dlouhodobější statistiky a údajně se to aktualizuje jen SMSkami od hostesek. Michal_novotny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1371 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 04:09:28       Turista: Poslední dobou co jsem tam občas koukal, tak to u vlaků +- odpovídalo realitě. Ty SMSky bych tipoval tak maximálně na autobusy. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2812 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 08:26:02       důvěryhodné informace o zpoždění nejen RJ Co třeba tady? Turista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 12-2003 Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 09:16:32       Tabule SŽDC? Není tam statistika. Není to realita, ale předpoklad. A předpokládám, že když výpravčí SŽDC uplatňuje "salámovou metodu" přihazování zpoždění u ČD, tak totéž dělá i u RJ. Rád bych viděl něco jako "95% spojů dojede se zpožděním do 5 minut". Prostě něco jako Babitron nebo tiskové zprávy ČD. Teoreticky by spoje RJ měly dosahovat stejného průměrného zpoždění jako Pendolíno. Je to stejná provozní kategorie IC + vlak nečeká na žádné přípoje. (Příspěvek byl editován uživatelem turista.) Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 09:37:49       Včera večer na Nově vysílali nějaký přehled tragédií za poslední dvacetiletí nebo co to bylo...jako jedna z nich se tam objevila i Studénka 2008, člověk až když to vidí takhle zpětně, uvědomí si naplno ubohost a nestoudnost toho, kdo si na takovéhle tragédii dokázal přihřát svou PR polívčičku.A ne že bych si o něm předtím dělal nějaké iluze... Sokr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 607 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 09:48:22       ... člověk až když to vidí takhle zpětně, uvědomí si naplno ubohost a nestoudnost toho, kdo si na takovéhle tragédii dokázal přihřát svou PR polívčičku... Stejně, jako sis ji právě přihřál Ty, co říkáš, slime? Na životě je nejkrásnější jeho rozmanitost. Každý den tě nasere někdo jiný. http://nahouby.estranky.cz Žlutý_pes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 10:33:45       Tak nám Radim konečně vstoupil do "klubu ženáčů" - hodně štěstí! jregent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 10-2011 Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 10:48:52       RJ v kanceláři Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 11:29:51       Sokr: Musím přiznat, že nějakou podobně ubohou reakci jsem čekal, jen jsem nevěděl, od koho přijde. Ale těm soudnějším dodám - až se tady zase bude řešit, že v rámci PR si každej může vypouštět z huby cokoliv a má na to nárok, když to neporušuje zákon a pomáhá mu to v podnikání, tak tohle je fajn ilustrace. A taky příklad, proč někteří lidi Jančuru nemohou prostě lidsky bez ohledu na jeho veleúspěšné podnikání. A jestli to někdo bere za přihřívání polívčičky, tak je dobře nezapomenout, že na ohni, který rozdělal on sám. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9431 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 11:54:22       Už i ČD (po vzoru RJ) začly dosazovat živé kytky do interiéru. Sokr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 12:46:18       Sokr: Musím přiznat, že nějakou podobně ubohou reakci jsem čekal... Asi stejně ubohou, jako většina Tvých příspěvků, které tady trvale vypouštíš. Na životě je nejkrásnější jeho rozmanitost. Každý den tě nasere někdo jiný. http://nahouby.estranky.cz RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4522 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 13:32:39       právě proto, že chce, aby oproti Geishi měl právě to Wasabi Železniční doprava v ČR musí bejt na hypersupervyoké úrovni, když chudák cestující musí řešit rozdíl mezi Wasabi a nebo Geishi. předpokládám, že když výpravčí SŽDC uplatňuje "salámovou metodu" přihazování zpoždění To je důkaz neexistence prognózy dopravy. Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 13:50:55       RadekŠ: Co se divíte, žlutopodnikatel nastavil holt laťku tak vysoko, že ji sám začíná podlézat..;-))) Tyhle problémy blahoslavený zpocený cestující ve špinavé vínové kožence neřeší... RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4524 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 14:19:29       Co se divíte, žlutopodnikatel nastavil holt laťku tak vysoko Mě připadá lehce imbecilní hodnotit třeba počet počet celých lístečků v salátu prodávaném v pojízdném fasfoodu. A zbytek je o tom, kolik lidí je ochotno si to koupit bez ohledu a názory "hodnotitelů" a na druhý straně Jančurovy peníze. Je to asi hlupák, takže přeci nepřijde na písek v salátu a snížený tržby z jídelního byznysu -stejně jako u Toyoty nepřijdou na upadávající kola a u BMW na vadný cívky. Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 14:25:44       http://img.cas.sk/img/1/full/1326723-img-radim-jancura.jpg http://www.blesk.cz/clanek/zpravy-udalosti/175863/hejtman-hasek-c ssd-je-zlodej-a-bere-tucne-provize-tvrdi-sef-student-agency.html http://img.cas.sk/img/1/full/1018746-img-vlak-student-agency.jpg ..nedávno se tady vedla diskuse, jak na média zabraly Jančurovy předváděčky a jejich image, tak se mrkněte, jakými fotkami byl vyfutrován článek o jeho svatbě... Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 14:27:24       No mně zase přijde imbecilní, že se tam ten písek vyskytuje a že salát musí cestující hodnotit podle počtu mušek v něm...Ale opakuju - každý může chybovat, každému se někdy něco nepovede, jen Jančura se vždycky prezentoval tak, že jemu to nehrozí...Tak proto. RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4527 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 15:38:26       že se tam ten písek vyskytuje Jasně, furt tam mají písek v salátu a budou ho tam mít i v roce 2020. asdaf Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.77.225 Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 16:03:36       RadekŠ: No jsou tu takoví, co furt něco melou o koženkovém Béčku na ČD EC. jregent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 10-2011 Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 17:00:33       Vyslovil jsem podiv nad tím, jak se paní z podhůří Valašska, od sametu živnostnice, 65+, dostala k jízdenkám na RJ, následovalo: - na internetu, snadno - dobré to bylo a levný - a všude čisto - a jak se k nám chovali! - troje noviny jsem přečetla - za 3 hodiny až v Praze - jak je možné že u soukromníka to funguje a jinde ne? - příště s ním pojedem zas - už jedině s ním Přeji příjemné prožítí tropického hicu (Příspěvek byl editován uživatelem jregent.) RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4529 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 17:03:20       No jsou tu takoví, co furt něco melou o koženkovém Béčku na ČD EC. Kdo a kde ? asdaf Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.77.225 Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 17:12:27       jregent - Tak to měla asi velké štěstí, neb dnes opět ohlasy typu: Dobrý den,Váš včerejší osobní vlak z Bratislavy do Komárna bylo jedno velké peklo....horko tam bylo celou cestu...připadal jsem si jak v mikrovlnce a to i na cestě zpět .Jinak co se týče služeb RJ a ZSSK jsem nezaznamenal vůbec žádný rozdíl.... čekal jsem od Vás o hodně více...velké zklamání ze všech stran... Dobrý den, dnešní cesta s IC 1006 Třinec - Olomouc super, co se týče obsluhy, snažili se, jídlo i pití OK, ale se zvyšující se venkovní teplotou začalo být ve voze docela nesnesitelně.. Střídavě proudil do vozu vzduch, který nebyl zrovna úplně studený. Steward s tím docela bojoval, ale do Olomouce to nerozchodil. Výstup z vlaku v Olomouci tak byl docela vysvobozením. Servisem a jídlem ve vlaku na vás ČD nemají, ale když jsem pak pokračoval Expresem ČD, ty vychlazené vagóny neměly chybu. U vás to s těma klimatizacema je o zdraví. Doporučuji je buď reklamovat nebo vyměnit, fakt se to v tom nedá... Pri coraz castejsich vypadkoch klimatizacii, nemoznosti vetrania (male vyklapacky neratam) a velkych problemoch s meskaniami vo Vasich vlakoch RJSK Vas prosim aspon o rozdavanie chladenej pitnej vody, ved v takychto podmienkach ide prinajmensom o zdravie, ak nie o zivot! Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 17:13:31       RadekŠ: má cenu fakt na takovou otázku odpovídat? Snad jen tím, že zatímco pro jedny bude mít ČD hnusné koženky ještě v roce 2020 (tedy v této diskusi minimálně), pak pro tytéž Jančurův písek v salátu neznamená nic, ani vadu na kráse o třídu lepších služeb. Jestli tam je dneska nebo na 12 let, není v tomto virtuálním srovnání důležité. Kdybych chtěl argumentovat žlutým stylem na obranu modrých, mohl bych říct, že ČD v salátu v životě písek neměla, ani zrníčko, takže kdo je tady o třídu lepší? Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 17:15:00       Tak tady mnozí modří škarohlídskky prorokovali konec Jančury kvůli tuhé zimě, a vono nakonec bude největší překážka tuhé léto...? ppp Neregistrovaný host Odeslán z: 78.232.59.54 Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 18:18:46       No kdyby na ČD nebyli srabi a měli oficiální profil na FB tak bychom se možná dověděli mnohem více co kdo kde měl. Já jsem si jednou v pendolinu pochutnával na poměrně velké skořápce od ořechu, která byla ukryta v sedviči (z ořechového chleba). Každý má něco "extra" pro své cestující. Akorát RJ se nebojí aby jim to mohli zákazníci virtuálně omlátit o hlavu ;-) Kenca2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 7-2011 Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 18:41:51       ppp - FB ČD by podle mě neměl smysl, jako FB telefonních operátorů. Všichni tam akorát chodí plivat a pozitiva tam radši nikdo nenapíše, aby ho tam náhodou ty věčně nespokojení zákazníci neukamenovali jinak skořápka od ořechu v ořechovém chlebu je spíš pr*ser při výrobě, ne? T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 20:12:23       asdaf: Jinak co se týče služeb RJ a ZSSK jsem nezaznamenal vůbec žádný rozdíl Má vůbec smysl na něco takového reagovat? Ta plesnivá béčka a baafxy prostě neexistovaly a ZSSK tu předváděly nedostižné služby... Kenca2: Všichni tam akorát chodí plivat a pozitiva tam radši nikdo nenapíše Fakt zvláštní... asi nějaké spiknutí organizované Žlutozlem? No ale aspoň by měl asdaf-negativ jednodušší práci s filtrací vhodných postů k tapetování, ne? skořápka od ořechu v ořechovém chlebu je spíš pr*ser při výrobě ...zatímco písek do salátu sype Jančura osobně. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2982 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 03:29:07       jregent: Já jsem podobné reakce nedávno zažil u skupiny cca 50 letých lidí, které jsem "posílal" do Prahy na koncert Metallicy. Nejeli ovšem s RJ, ale z Opavy v 471 a pak ČD Ex. A reakce byly podobné, ať již kvůli ceně nebo kvalitě souprav. Holt to je tak, když mnozí mají zafixováno z médií, že ČD = automaticky špinavý rozpadající se vůz obsluhovaný na mol opilým průvodčím... No a nakonec z nich vypadlo "příště na koncert už jedině vlakem a ne autem." T. H. Má vůbec smysl na něco takového reagovat? Ta plesnivá béčka a baafxy prostě neexistovaly a ZSSK tu předváděly nedostižné služby... Já nevím, ale nikde jsem nevyčetl že dotyčný srovnává s tím co tam jezdilo předtím. Co když jen porovnává s jinými novými vozidly ZSSK jako je třeba 951 a podle žlutého PR prostě čekal něco víc, než jen obyčejný vlak na úrovni roku 2012? Vždyť všude přece píšou jaký to je zážitek, kožená sedadla, jídlo skoro zadarmo, funkční klimatizace a noviny zdarma. Já se nedávno při návštěvě Blavy ze zvědavosti taky svezl a "O triedu lepšie vlaky" jsem nějak nepotkal. Pominu-li absolutně nestíhající klimu a WC "mimo provoz," tak sezení je svým prostorovým uspořádáním snad ještě horší než u Honeckerovy pomsty Bdmtee u ČD. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2813 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 08:43:23       ..."salámovou metodu" přihazování zpoždění To je důkaz neexistence prognózy dopravy. Přesně. Místo aby naposled v Kolíně bylo hlášení, že za chvíli spadne zeď a vše bude mít zpoždění a bude se jezdit odklonem, neschopný výpravčí měl ještě pár minut po události na tabuli vlaky bez zpoždění. Už aby všude byli soukromníci. paní z podhůří Valašska, ... 65+, dostala k jízdenkám na RJ... - na internetu, snadno Divné, důchodci z východu jezdí vlakem zásadně s husou v košíku a nůší na zádech, o internetu se domnívají,že to má něco společného s dáblem.(inferno) George_couser jedině vlakem a ne autem Totéíž zažito minulý týden při nástupu do vlaku v O.hl.n.směr F-M. Nějaké dvě pražačky se bavily o předchozí jízdě pendolinem. Po zaslechnutí uvítání ve vlaku a inf. o stanicích atd, projetí protijedoucícho vlaku- hele tady taky mají elefanty, atd. jsem slyšel: "No to se podivej, český dráhy a přitom se všude píše, jaká je to hrůza. To až budem doma povídat, jaké je to na východě... Příště jedem zase vlakem, je to lepší než autem." Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2814 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 08:48:35       George_couser Ještě k tomu: špinavý rozpadající se vůz obsluhovaný na mol opilým průvodčím V některém odkazu, co tu někdo dával minulý týden, se RJ vyjadřuje stejně ve smyslu- ČD mají vlaky v ceně toho železa, co patří do šrotu. A když to řekne Jeho Žlutost, tak je to zjevená pravda, o které věřící nemají co pochybovat. T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 09:32:55       George_couser: jen porovnává s jinými novými vozidly ZSSK jako je třeba 951 Já jsem do Dunajské Stredy teda nikdy žádné 951 ani 861 nepotkal, jen brejlovce s vraky osobních vozů a špinavé 810+010 (ani tu bagetu ne). podle žlutého PR prostě čekal něco víc, než jen obyčejný vlak na úrovni roku 2012 Máte nějaký takový příklad PR, které ho k takovému závěru vedlo? Já viděl jen takové ty billboardy "Bratislava - Dunajská Streda za 38 minut", což očividně lež není. "O triedu lepšie vlaky" jsem nějak nepotkal Tak oni jsou v západní Evropě všechno samozřejmě pitomci, když si takováto vozidla nakupují po desítkách kusů místo ojetých honekerů. Mimochodem, nárůst cestujících na trati 131 je i přes zásadní šotoproblémy v desítkách procent. Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 09:40:03       T.H.: Opět argumenty nehodné znalce Vašeho formátu, které jen svědčí o tom že vy prostě nevydejcháte, že RJ může nebýt dokonalý. Se vší laickostí a neznalostí, kterou mi můžete omazat o hubu, si dovolím podotknout, že na té trati se s nástupem RJ výrazně zvýšila frekvence, nebo jsem četl blbě? A k tomu závěru o něčem víc než obyčejném vlaku - jestli Vy jste si z Jančurovy PR tenhle pocit neodnesl, jste asi jediný v Čechách a na Slovensku a jste živým důkazem, že Jančurovo PR je naprosto mimo. Asdf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1518 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 09:43:53       T.H.: Medzi polorozpadnutým Btčkom a polorozpadnutým Talentom je rozdiel akurát v tom, že v Talente nie je zažratá špina a v Bt sa nemôže kaziť klimatizácia ... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2815 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 09:49:00       38 minut", což očividně lež není. Není, co na tom, že většina vlaků(z BNM) to jede za 44 minut. MMch, ten jeden zrychlený v minulých JŘ to jezdil podobně, bez blbbórdů. "nárůst cestujících na trati 131" je logickým vyústěním použití zlepšené tratě, hodinovým intervalem a novějšími vozidly. Samozřejmě,tohle jinde se nikde nepodařilo, takto to může fungovat jen ve žluté barvě. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2983 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 09:56:48       T. H.: Prosím čtěte pozorněji a nevytrhávejte z kontextu. Já nepsal jen porovnává s jinými novými vozidly ZSSK jako je třeba 951, ale Co když jen porovnává s jinými novými vozidly ZSSK jako je třeba 951... A znova opakuji otázku - z čeho jste u dotyčného vyčetl, že srovnává s vozidly, která na dané trase jezdily předtím a nesrovnává jen s jinými moderními vozidly u jiných dopravců? Máte nějaký takový příklad PR, které ho k takovému závěru vedlo? Třeba toto? odkaz Na palube bude k dispozícii aj občerstvenie prostredníctvom automatu. A nejedná se jen o jednu tiskovku (která byla přetištěná v x médiích...) http://ekonomika.sme.sk/c/6274814/prvy-vlak-regiojetu-vyrazil-z-b ratislavy-do-komarna.html#ixzz1nQ9T http://openiazoch.zoznam.sk/cl/118093/Prvy-prezentacny-vlak-Regio Jetu-vyrazil-dnes-z-Bratislavy-do-K http://www.streka.net/novinky/regiojet-predstavil-linku-bratislav a-komarno/ Jinak jsou tam i další věci, které nejsou pravda, jako třeba "Predaj cestovných dokladov bude prebiehať aj priamo vo vlakoch a to bez prirážky. A když jsem byl na SK já, tak denná tlač v prvých ranných spojoch asi znamenala, že mohu tlačit na WC... když si takováto vozidla nakupují po desítkách kusů Jo, ale nejsou vždy ve stejném uspořádání se stejným typem sedadel apod. Zrovna řešení u Talentů SK RJ patří mezi ty horší, zejména co se týče sedadla a jejich rozteče. T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 10:26:58       v Bt sa nemôže kaziť klimatizácia Tohle si zaslouží tesat na chodník slávy absurdních šotovýroků - VÝHODOU vozidla je NEPŘÍTOMNOST klimatizace, protože se nemůže pokazit co na tom Já neříkám, že to není PR, ale že to není lživé PR. To akorát jančurobijce furt popouzí, že to "už od" není ohvězdičkované a podčárované, že se jedná o (nejdůležitější) zrychlenky ve vytíženém směru (ráno do BA, odpoledne do DS). ten jeden zrychlený v minulých JŘ to jezdil podobně, bez blbbórdů Promiň, ale ty bys opravdu chtěl na jeden náhodný výstřel (kvůli potřebě stihnout obrat soupravy) dělat billboard? Spíš než o čemkoli jiném to svědčí o ztrátě soudnosti. Navíc ten billboard byl určen AUTOMOBILISTŮM, kteří to v ranní špičce jedou přes hodinu. (Ale pro ultrasšotouše je samozřejmě větší nepřítel Žlutozlo než silniční doprava.) takto to může fungovat jen ve žluté barvě A opravdu to může fungovat u ZSSK? Tak proč ta novější vozidla a hodinový interval nepředvedla a místo toho pořád jen řve o potřebě dosypat, jinak zruší vlaky v půlce Slovenska? Proč to nepředvádí na jiných tratích, kde je jediná změna v tom, že rozpadlé vraky tahají laminátky místo brejlovců? Opravdu by to v modré barvě mohlo fungovat? srovnává s vozidly, která na dané trase jezdily předtím a nesrovnává jen s jinými moderními vozidly u jiných dopravců? No tak srovnání s předchozími vozidly na téže trati by bylo jediné férové, jinak to můžu srovnávat třeba s TGV. Ale to už tak šotoušci v boji proti Zlu dělají. Třeba toto? Tak to nevím, kde to "o třídu lepší" v něm bere, když je to standard začátku 21. století (netřeba jezdit daleko, k vidění to je o pár desítek kilometrů dál ve Vídni). Jestli si do toho ovšem neprojektuje právě ten předchozí humus ZSSK, proti které jsou postsocialistické ČD moderní zákaznicky orientovanou firmou západního střihu... Tam přijít jezdit prakticky kdokoli s čímkoli, zaznamenali bychom zlepšení (až na nádražníky, co jim tam neplatí režimka, a šotouše, co přišli o možnost fotit brejlovce). George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2984 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 10:31:52       když je to standard začátku 21. století (netřeba jezdit daleko, k vidění to je o pár desítek kilometrů dál ve Vídni) Tak proč RJ sliboval například automaty na občerstvení, když za nimi musím jet do Vídně? Stejně tak musím do Vídně pro nákup lístku na palubě bez přirážky? A dostanu ve Vídni doopravdy ty RegioJetem slibované noviny? George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2985 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 10:34:21       No tak srovnání s předchozími vozidly na téže trati by bylo jediné férové Proč jediné férové? Bylo slibováno, že RJ přinese jako první na slovensko evropskou kvalitu. Tak spousta lidí očekávala víc než třeba u 671/951/861/840 - vždyť ty dle PR RJ určitě nejsou evropské úrovně, když jako první ji donese teprve RJ. Co je na tom k nepochopení? T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 10:40:45       Já nevím, kdo vám co sliboval (zajímavé je, jak to LŽIVÉ píárko furt dokola pitváte). Regiojet přinesl na Slovensko standardní evropskou kvalitu ("o třídu vyšší" než humusstandard ZSSK) - solidní vozidla, taktovou dopravu, prostě to, co nám v ČR už ani nepřijde, protože to zvládly i ČD. Co je na tom k nepochopení a obdivování se putovním výstavkám 840 (koupených, protože ŽOS Móric) během pár let prakticky po celém Slovensku od Žiliny po Prešov? Kenca2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 7-2011 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 10:48:00       T.H. - trochu jste překroutil, co jsem napsal, ne? plivat se chodí na FB mob. operátorů .. tak proč máte zase řeči o spiknutí žlutozla? písek do salátu Jančura sám nesype, to jsem taky neřek, tak laskavě klid jenže pokud se salátek pořádně neopláchne (i když už je koupen balený), tak v něm asi zbytky písečku či hlíny můžou být .. on totiž salátek roste ze země, chápeme? a je mi úplně jedno, jestli se podává takle u žlutých nebo modrých nebo růžových, to jsou prostě fakta George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2987 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 10:48:58       T.H.: Ještě jednou a na rozdíl od Vás vklidu. Výše jste se dožadoval odkazu, kde RJ sliboval něco na základě čeho někdo očekával víc a byl zklamaný. Dal jsem vám tu přímo tiskovku RJ (doufám, že mě teď osočíte, že jsem si ji sám vymyslel a umístil na web RJ), kde se mohl kdekdo (nejen já) dočíst, že v těch vlacích bude: 1. prodej lístků na palubě bez doplatku (bez doplatku = 1€) 2. prodej občerstvení z automatu (nekoná se) 3. v prvních spojích denní tisk (nezaznamenal jsem) K tomu dle ohlasů co zde byly vloženy výše (a na facebooku RJ je takových nářků bohužel víc) jsou ty ojeté Talenty v současnosti dosti nespolehlivé, co se týče fungující klimy a WC. Pak se nesmíte divit, že je spousta lidí zklamaných, když očekávání byly dle slibů jiné, než je konečná realita. Můžete ostatním nadávat, můžete nesouhlasit, ale jak vidíte reakce "nešotoušské" veřejnosti, pro kterou není K-Report domovskou stránkou v jejich prohlížečích, nemusí nutně být jen nadšena jak je vše dokonalé a super. Turista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 10:49:58       Opravdu tu taktovou dopravu a kratší jízdní doby přinesl RegioJet? Nebyl to spíš správce infrastruktury a objednavatel, který na této trati najednou dostal rozum? Můžeme se samozřejmě dohadovat o tom, zda ho k rozumu přivedl Regiojet nebo ne, ale faktem je, že bez Ministerstva a ŽSR by to nešlo. běžný konzument Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.49.1 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 11:03:08       Tak to nevím, kde to "o třídu lepší" v něm bere http://www.regiojet.sk Vpravo nahoře. Když to píše RegioJet přímo na svém webu, tak to přece MUSÍ být pravda! T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.37.244 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 11:39:07       George_couser: proboha, klidně buďte v šotopředstavách zklamaný, vždyť je to vaše svaté právo. Pro drtivou většinu cestujících je to proti předchozímu kentusu ZSSK "o třídu lepší", nenaděláte s tím NIC. Mně to připomíná tu diskuzi o suši - před rokem jste seděl na prkně potaženém vikslajvantem ve špinavém Baafxu a dnes máte záchvat z toho, že na vás nezbyl Pesti Hírlap, protože si ho odnesl někdo před vámi... P.S. A proč si vlastně "najednou rozumný" objednavatel nepořídil tuhle službu u "osvědčeného" národního dodavatele kvalitních služeb? (No, ultras v tom najdou spiknutí, popř. korupci.) Co se infra týče, tak tam šlo hlavně o zvýšení propustnosti (aby tam projely i kontejneráky), rychle se tam dalo jezdit už předtím (jen se nechtělo). Asdf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1519 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 11:47:09       T.H.: Ďakujem za kompliment. Ja osobne teda nepovažujem chýbajúcu klimatizáciu za výhodu, a rozhodne radšej zavítam do vychladeného klimatizovaného vozidla ako do prefukujúceho vozňa bez klimatizácie. Ale jednoducho ak dopravca vo vozidlách NIE JE SCHOPNÝ udržiavať klimatizáciu v stave, aby aspoň 95% vozidiel ju malo funkčnú a aby uchladila aj plné vozidlo, tak taká klimatizácia je k hovnu a nech tam radšej nie je. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2988 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 11:47:44       klidně buďte v šotopředstavách zklamaný Já jsem někde v šotopředstavách zklamaný? Jen vy jste tady něčí výtku vůči RegioJetu automaticky věděl s čím dotyčný srovnává (aniž by to on sám napsal) a děláte závěry na základě svých úsudků, které se rozhodně nemusí rovnat názoru ostatních. To že RegioJet sliboval věci, které nedodržel je prostě objektivní a nezpochybnitelný fakt. Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 11:51:46       T.H.: Bývá takovým zvykem, že fanatici nemívají smysl pro humor, neměl ho Stalin ani Hitler. Tohle si zaslouží tesat na chodník slávy absurdních šotovýroků - VÝHODOU vozidla je NEPŘÍTOMNOST klimatizace, protože se nemůže pokazit Jen taková technická - než pokažená kliamtizace, je opravdu lepší její nepřítomnost, protože pak jsou tam otevírací okna. Z pohledu soudnosti a lidského zdraví by v těchto dnech měl být vůz s nefunkční klimou (i třeba autobus) být považován za nebojeschopný a neměl by být vůbec nasazen, lhostejno, v jaké barvě a s jakou kompenzací. Ale když už jsme u toho tesání absurdních výroků do chodníku slávy, tak Vaše tvrzení ten billboard byl určen AUTOMOBILISTŮM, kteří to v ranní špičce jedou přes hodinu tam patří na obrubník. Myslím že dějiny marketigu poprvé zaznamenaly, že sdělení billboardu někde volně stojícího je určeno jen vybraným jedincům a ostatním je zapovězeno. A další Vaše perla: A opravdu to může fungovat u ZSSK? Tak proč ta novější vozidla a hodinový interval nepředvedla a místo toho pořád jen řve o potřebě dosypat, jinak zruší vlaky v půlce Slovenska? Není vono to náhodou tak, že Jančura na ten interval dostal dotaci a před ním ŽSSK ne? A není vono to náhodou i tak, že kdyby ŽSSK předvedla nové vlaky a takt, dalo by se nádherně blejt o tom, že na tu trať mělo proběhnout výběrové řízení, aby chudák soukromník konkurence trhu dostali šanci? A že ŽSSK zalepily lidem hubu na úkor toho, že jinde to půjde o to hůř? O tom, že to výběrové řízení v případě Jančury neproběhlo, už je asi zbytečné mluvit, tedy minimálně s Vámi. Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 960 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 12:09:07       T.H.: vím že mi do toho nic není, ale zajímalo by mne, v jaké funkci jste kdysi u těch modrých pracoval. Copak vám tak strašnýho udělali. Něco vám tam nevyšlo, či co. Kopete do nich, kudy jdete, jste horší v tomto směru, jak vyznavači rudé barvy. Ono vše je jen o lidech, kteří na těch místech sedí a rozhodují. O tom, nakolik jsou odvážní prosadit novou myšlenku, nový produkt, zlepšení. Tak jako vy se chová někdo, komu tohle nevyšlo. Máte jen výtky, co návrhy, a na správná místa. To už je horší, viďte. Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 12:10:33       T.H. příspěvek z 11:39:07: naprosto klasická ukázka žlutého ulstras přístupu: ad 1) veškeré sliby RJ jsou jen PR a může si kydat co chce bez toho, aby měl kdokoli právo to po něm v realitě vyžadovat ad 2) jakýkoli rozpor mezi sliby a realitou RJ lze odbýt poukazem na to, že furt je to nesrovnatelně lepší než to bylo bez konkurence u ČD (zde ŽSSK) ad 3) Jakýkoli průser RJ lze odbýt poukazem na to, že se to u ČD stalo nebo děje taky ad 4) na rozdíl od normální populace Jančura pro své kydy nepotřebuje jakýkoli důkaz, stačí, že se to povídá v hospodě nebo že si to prostý vohnout tak nějak myslí (viz Kalousek). K úspěchu plně postačuje, že to jeden ze stáda veřejně zopakuje v TV, stádo má pocit, že tím je geroj a že on je z bídy vyseká. ad 5) kdykoliv chceme vzbudit v substrátu pocit že nám zase někdo hodil klacek pod nohy, vyřváváme o tom hlasitě měsíc do médií bez ohledu na to, jestli to je nebo není pravda, vykřikujeme, jak se budeme soudit a stěžovat si u všech možných a nemožných světových autorit, tváříme se ultrasebejistě a pak v tichosti stáhneme nebo zabejčíme, když máme s orgánem spolupracovat nebo když to projedeme. ad 6) pokud se sami dostaneme do situace, že nám bez výběrového řízení přiklepnuta dotace, natož dotace větší než dostával náš předchůdce na stejné trati, decentně mlčíme jak o dotaci, tak o absenci výběrového řízení. Ostatně na příspěvku 2983 George Crousera lze prostým porovnáním jednotlivých textů spatřit, jak pracují novináři, takže co jím Ondrůj pošle mailem, případně na flashce spolu s flaškou, to se v médiích objeví, jiného nic. Vychází mi z toho, že cokoli je u Jančury lepší než u státních drah, je nenárokové a může to být klidně úplně stejné, (jen žluté), protože k tomu, aby byl Jančura adorován, plně postačí, že to není horší než u státních drah. Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 12:13:37       T.H.: ...a mimochodem - před rokem jste seděl na prkně potaženém vikslajvantem ve špinavém Baafxu a dnes máte záchvat z toho, že na vás nezbyl Pesti Hírlap Není tohle právě ten pokrok, který Jančura a konkurence na dráhu přinesli? A nebyl to přesně ten účel vstupu konkurence? Nebo máte pocit, že to je blbě? O jejda Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 13:00:31       On pan T.H. pracoval pardon byl zaměstnán na dráze? Je to možné a proto mu leží v žaludku ty režíjky o kterých se nezapomene sem tam zmínit. On o ni přišel a teď závidí ostatním a tak na ně kydá špínu. Nech se tedy milý T.H. zaměstnat u Žluté spásy a třeba budeš moci jezdit za pár korun mezi Práglem a Chaharovem. T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 13:32:49       Koukám, jaké zase sběhnutí hysterických vymítačů Žlutozla jsem způsobil (o sletu anonymních řešitelů mé osoby nemluvě ). Zvědavec2: měl být vůz s nefunkční klimou (i třeba autobus) být považován za nebojeschopný a neměl by být vůbec nasazen Ovšem první, kdo bude mít záchvat, že se odřekl příslušný spoj, budete mít ve svém antižlutém fanatismu zase jen vy. To je jen o prioritách. sdělení billboardu někde volně stojícího je určeno jen vybraným jedincům a ostatním je zapovězeno Když se tu profilujete jako obrovský odborník na píárko všeho druhu, tak jistě budete znát pojem "cílová skupina", i když se mi zas snažíte něco "objektivně" vložit do úst. Jančura na ten interval dostal dotaci a před ním ŽSSK ne? A proč ji vlastně nedostala ZSSK? Že by ji akorát rozfrcala za přezaměstnanost a kšefty s kamarády dál by tu jezdila v plesnivejch B/Bt/BDs? Ale to se přece nikdy nestalo, že. O tom, že to výběrové řízení v případě Jančury neproběhlo, už je asi zbytečné mluvit Tak pokud o něm nemluvíte v jiných neproběhlých případech u jiných dopravců, je to zbytečné i tady. Nebo máte dvojí metr (či spíše pásmo a šupléru)? natož dotace větší než dostával náš předchůdce na stejné trati Pokud vím, tak ta dotace je na ujetý vlakokilometr (základní mantru všech státních úředníků) nižší než za ty špinavé osmsetdesítky. Proč ZSSK nenabídla víc špínavlkm, to se ovšem musíte zeptat u ní. Není tohle právě ten pokrok, který Jančura a konkurence na dráhu přinesli? Je to přesně ten pokrok, který konkurence přinesla a o kterém tu pořád mluvím, zatímco vy šílíte z chybějících novin a řešíte, jestli to wasabi nebylo moc mdlé. Tak nevím, kam se vlastně teď chcete dobejvat Vláďa749: v jaké funkci jste kdysi u těch modrých pracoval U ZSSK jsem nikdy v žádné pozici nepracoval. A i kdyby ano, mění to na věci něco, nebo akorát z nedostatku jiných argumentů diskutujete ad personam? Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2817 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 13:56:46       proč ji vlastně nedostala ZSSK? Psalo se něco o tom, že nemá* zájem a proto byla trať po renovaci předán RJ. *nemá-nesměla mít? Podobně nyní proběhlo "výběrko" v polském Slezsku. "Nějak" to nevyšlo a všechny tratě byly přiděleny KŚ. Nicméně jiná výběrka proběhnou u nás a když bude dost žluté fólie, mohly by se prohánět u nás taky nová vozidla Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 13:58:54       T.H.: V duchu Vaší argumentace - neřekl jsem ani slovo, že by měl být odřeknut spoj. O třídu lepší společnost by měla mít funkční vůz v záloze. Analogicky Vy máte pěnu u huby, pokud ČR někam mimořádně nasadí koženku místo reko vozu, kde ovšem nikdo vedrem nezdechne. Cílová skupina neznamená, že by billboard měl u necílové skupiny vyvolat pocit, že si z ní zadavatel dělá srandu. Proč dotaci nedostala ŽSSK, to je asi otázka pro toho, kdo způsobil, že neproběhlo výběrové řízení, nemyslíte? Když budu chtít být demagog Vašeho rázu, zeptám se, komu asi prospělo nejvíc, že neproběhlo? Nebo jaký vy máte výklad toho, proč neproběhlo? A proč ten dvojitý metr, který mi tady předhazujete, používáte už třičtvrtě roku? A proč Vy s Vaším přehledem pomíjíte tak jednoduchou poučku, že na větší počet vlakokilometrů se rozmělní fixní náklady, takže průměrné náklady na vlkm jsou nižší? A co do toho motáte, kolik vlkm kdo nabídl, ono s v dotovaném režimu najete tolik vlkm, kolik dopravce nabídne??? Akorát se ztrapňujete. A s těmi novinami je to akorát důkaz, že lidi si na pokrok zvykli a vyžadují ho, což je přesně smysl Jančurova života, ne? Tak proč Vám vadí, že lidem vadí, že občas ten pokrok není??? Podezírat Vás, že by Vám vadilo, že někdo něco slibuje a neplní, to už nehodlám, pokud ten někdo je Jančura. A finále, kdy jste byl schopen překroutit Vláďův dotaz tak, aby z toho vylezlo ŽSSK a pokusil jste se z něj udělal blba a sebe vyvléct z pro Vás nepříjemné otázky, je úplně ideální odpověď na Vaši zde tak často pokládanou otázku, proč tolik lidí řeší Vaši osobu a ne téma zde. Jednoduše - Vy si díky tomuto tématu (a možná celému K-repu, nevím) řešíte problém, který spočívá pouze a jen ve Vaší osobě a Vašem zuřivě nenávistném vztahu k ČD. V naprosté většině Vašich vyjádření je to dominantní tón, v druhé rovině pak výpady proti komukoliv, kdo se odváží to vidět i jen trochu opačně. Vy nejste pravověrný žlutý, pro Vás Jančura symbolizuje jen boha pomsty dráze...Proto nenávidíte i Novotného, tam to na pomstu dráze nevypadá... Předem děkuji za obvyklý dík za psychologickou analýzu Vaší osoby. 245 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 5-2012 Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 16:38:32       Z webu RJ: "Vážení cestující, z provozních důvodů je dočasně omezen prodej volných kapacit na spoje IC RegioJet. Pracujeme na jejich navýšení. Zopakujte, prosím, Váš požadavek později. Omlouváme se Vám za vzniklou situaci."