Autor |
Příspěvek |
1204 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.66.178.124
| Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 21:11:40 |
|
Vyšší plat je přece možno vyjednat slušně, beze stávek. Třeba nabídnout zaměstnavateli že zlepším pracovní nasazení, například že osobně vydrhnu každý týden jeden vagon nebo že se jakožto výpravčí nebudu po nástupišti ploužit jako umrlec, ale budu svižně kmitat abych nevyráběl zbytečná zpoždění a nenasíral cestující. Nebo že jako koloťuk nebudu dráždit cestující opíráním se o kladivo. Kdo ze odborářů ČD to zkusil touto cestou ? Co se týká obsahu domu odborových svazů, zřejmě máte lepší informace než já. Nevíte, nebyly tam donedávna uskladněny ještě šedivé uniformy Lidových milicí, které byly teprve nedávno recyklovány na uniformy pro "vlakušky" ? |
1204 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.66.178.124
| Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 21:17:03 |
|
Náhodou, Bobmaster to vystihl. Holt pokud se jím popisovaná skupina několika osob skutečně celý den opírá o kladivo, pokuřuje a klábosí na nástupišti tak se sice nejspíš nepředře, ale těžko může očekávat že si vystávkuje nějaký extra plat. Co skupince bránilo vzít do ruky rejžák a vyrazit čistit vagony, pokud zrovna nebylo to čeho ťukat kladivem ? |
1204 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.66.178.124
| Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 21:31:02 |
|
Borovička: Vidím že v Severní Korei to s tím hladomorem není tak hrozné, když mají dost peněz na tisk spisů zločinců Lenina a Stalina na křídovém papíře. Ostatně ono to není tak hrozné asi s těmi platy odborářů, když vrchní soudruh-odborář nosí hodiny Breitling. |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2282 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 21:43:13 |
|
Kája z Brna: facebook RJ hovoří takto: Kvůli technické závadě se dnes bohužel spoj IC 1012 potýká s výrazným zpožděním ve stanici Hranice na Moravě. Na místě zasahuje provozní záloha, přesto ale může zpoždění dosáhnout více než hodinu, což může mít negativní dopad i na odjezd večerního IC 1017 z Prahy. Za nepříjemnost se omlouváme.
|
Bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 06:19:36 |
|
Je to i pro zaměstnance RJ A proč by měli zaměstnanci firmy RJ vstupovat do odborové organizace firmy Student Agency? |
Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.195.200.115
| Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 06:39:37 |
|
1204: takže příplatek za neploužení a neopírání se o kladívko? V kteréže prosperující zemi EU jste se inspiroval? Návrh, že by koloťuk s výpravčí ve volném čase šli uklízet vagóny...když nic jiného, tak zvýšení platu v principu není víc peněz za víc práce, ale víc peněz za stejnou práci. Podotýkám, že odboráře upřímně nenávidím a ty drážní ještě o kousek víc. |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 06:47:51 |
|
1204: "Vyšší plat je přece možno vyjednat slušně, beze stávek. Třeba nabídnout zaměstnavateli že zlepším pracovní nasazení, například že osobně vydrhnu každý týden jeden vagon nebo že se jakožto výpravčí nebudu po nástupišti ploužit jako umrlec, ale budu svižně kmitat abych nevyráběl zbytečná zpoždění a nenasíral cestující. Nebo že jako koloťuk nebudu dráždit cestující opíráním se o kladivo." Vážený mladíku, a už jste to někdy takto zkusil? Pamatuji doby, kdy jedna profese vytvořila rekord, za to dostala odměnu a poklepání po ramenech. Po měsíci majednou zjistila, že rekord není rekord, ale že je to norma, ale ne s navýšením platu, ale za původních podmínek. Na železnici se tato věc stala také. Kdysi jeden soudruh prosazoval ježdění na sv 460 v síle strojvedoucí + prúvodčí, s tím, že bude tehdy přebírat balíky a poštu, což v té době bylo dosti rozšířené. Kam tato snaha došla víme všichni. Prodej neprodej jízdenek strojvedoucími, snížení výběru jízdného, vlaky v systému MHD (spousta neplaících a zadarmo se vozících se), a občas nějaká ta nehoda na vrub přehlédnutí v povinnostech, za což v konci stejně může strojvedoucí. A zač to vše? Koloťuk opírající se o kladivo. On snad je zaměstnancem RJ? A co třeba ten s těmihle vidlema, lopatou a pod.,stojící podél tratě, a prohlížející si projíždějící vlak. Proč on vlastně nemaká? Kmitat kolem vlaku. Říká vím něco pojem služební krok? Nejspíš ne. Utíkáš, zakopneš, něco se ti stane. Vyštřování pracovního úrazu. Zjištění běhu v kolejišti, na peróně. Už jsem zažil experta, který snížil plnění právě z tohoto důvodu. Z toho plyne, není dobré pospíchat nad rámec povinností. Dle vás budu nejspíš lempl, ale životní zkušenost mi říká, všeho s mírou a do výše mého platu, snaha se dnes moc neoplácí, bývá po zásluze potrestána. |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 08:05:12 |
|
Vlada749: ...všeho s mírou a do výše mého platu ... A jakým způsobem si stanovuješ tu míru? (Příspěvek byl editován uživatelem topič.) |
asdaf Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.76.114
| Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 09:17:17 |
|
A proč by měli zaměstnanci firmy RJ vstupovat do odborové organizace firmy Student Agency? Doporučuji si napřed o tom něco zjistit... |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 974 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 11:09:56 |
|
Ono by snad ani nebylo nutné dělat něco navíc, ale aspoň trochu poctivě to, co se má. Ve čtvrtek večer po použití posledního RJ z Ostravy do Pardubic a dále do HK zajímavé srovnání. Mimochodem, ať nejsem mimo téma, hned za Svinovem zdechla loko, ale po chvilce domlouvání jsme dojeli až do Olomouce, kde byla připojena další lokomotiva - výsledek + 17, v Pardubicích již skoro načas. Vůz č. 2 obutý tak, že člověk s migrénou by musel vyskočit přes zavřené okno. Ale ten rozdíl v personálu, byl tentokráte do očí bijící. Stewardka v RJ super, z Pardubic v 22:40 bus, lidi v autobuse nastoupení, čas odjezdu nastal, ale průvodčí a staniční zaměstnanec nemají dokouřeno. Nutno čekat. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2876 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 13:20:46 |
|
1204- v padesátých letech byste byl vzorový komsomolec. Máte stejné řeči, akorát s opačným znaménkem. Vyšší plat je přece možno vyjednat slušně, beze stávek Měl byste to jít vysvětlit třeba doIndie vzít do ruky rejžák a vyrazit čistit, pokud zrovna nebylo do čeho píchnout Vy sám se takto chováte? Uveďte příklad. Třeba, když máte ve škole hotovou písemku z matiky, čas ještě nevypršel, tak si navíc zadáte příklady? Případně jdete vysypat koš, umyjete okno atd? |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 982 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 14:23:25 |
|
Topič: Tak jak je dohodnuto v pracovní smlouvě. To znamená odvést svou práci v kvalitě, za níž se nemusím stydět, ale již mě nenapadne, abych dělal něco mimo. Jsou práce, které má dle vnitropodnikových směrnic provádět někdo jiný, tak nechápu, proč bych měl jeho práci dělat za stejný peníz já, když zaplaceno dostává někdo jiný. |
Myslitelovi Neregistrovaný host Odeslán z: 80.95.125.33
| Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 19:35:32 |
|
Co skupince bránilo vzít do ruky rejžák a vyrazit čistit vagony, pokud zrovna nebylo to čeho ťukat kladivem ? Totéž, co třeba policajtovi brání jít při poklidné noční třeba umývat značky a patníky. |
Liadem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 2-2011
| Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 19:53:20 |
|
jedna 162 112 v Pardubicích
|
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.177.31.60
| Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 21:00:16 |
|
Ranní pohoda na Smíchově:
|
Bezbarvý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129 Registrován: 7-2005
| Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 22:21:18 |
|
Z FB: Dnes po obede vlaky z Bratislavy do Komárna nejazdia !!! Ani tam ani späť ! A tá hláska oznamuje každú chvíľu, že "maškanie asi 30 min" Na infolinke (00421 2 38103844) nikto neberie telefón, lebo však načo, lebo to by musel REGIOJET zaplatiť človeka navyše. Pravda!!! Pritom na vlastnej stránke www.regiojet.sk je uvedené, že všetko v poriadku Prostě opět o třídu lepší informace. |
Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.195.200.115
| Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 00:19:53 |
|
...aneb praktický příklad dopadu existence nezrušitelného monopolu na kvalitu dopravy a chování k zákazníkǔm, jak o něm jistý vodbornik v rosé košili tak rád přednáší. Tentokrát má ovšem příklad barvu žlutou... |
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273 Registrován: 2-2012
| Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 13:15:34 |
|
i kfyž to tu nepatří,dám to sem :http://ekonomika.moneymag.cz/1725-kalouskuv-konec-podnikatel-janc ura-na-stope-jeho-obrovskeho-bohatstvi |
ZPetr Neregistrovaný host Odeslán z: 188.120.195.143
| Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 18:53:37 |
|
Už mají všechny žluťasovy stroje ř. 162 opravené bandáže komutátorů TM? |
1204 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.66.178.124
| Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 20:18:09 |
|
Holt zde píšící odboráři uvádějí že „pracují jen podle smlouvy“. Ano, podle toho České dráhy jako celek vypadají. Každý pracuje jen podle smlouvy, žádný odborář neudělá cokoli navíc. Výsledkem pak je špína zažraná od doby někdy kolem února 1948, smrad, bordel, zpoždění. Nebo nutnost čekat až staniční zaměstnanec dokouří. Ostatně kdyby nekouřil, byl by zdravější a nemusel by se po nástupišti ploužit jako umrlec. Výmluvy typu "služební krok" snad raději ani nechci slyšet, to je další příznak promořenosti odbory, na každý nesmysl mít směrnici. Přece vím jaká je běžná rychlost chůze, abych nevypadal jako umrlec nebo lenochod. Zaměstnanci společností neovládaných odbory pracují ne podle smlouvy, ale zejména tak aby se platící zákazník cítil spokojen. Tímto vás zdravím z čístého, včas jedoucího RegioJetu. Vy se vážně nestydíte pracovat ve špinavém prostředí ? Doma máte taky špínu a smrad jako ve vlacích, protože úklid domácnosti "nemáte ve smlouvě" ? |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 21:24:53 |
|
1204: Tedy opravdu komsomolec každým coulem. Akurát zapomínáte na skutečnost, že doba práce zdarma je poněkud pár let mimo. Takže když mám pracovat tak jak navrhujete, chci za tu práci odpovídající plat, nikoli almužnu. Asi takto soudruhu. Ono totiž nejde o směrnici, ale o slušné živobytí. Jak to mnohdy vypadá, tak ten kdo opravdu pracuje, se zrovna nejlépe nemá. Chtělo by to, aby jste si to vyzkoušel vy sám osobně. Doma mám pořádek, v zaměstnání dle možností také, ale zde to ovlivňuje mnohdy sám zaměstnavatel vytvářením prostředí pamatující devatenácté století, neb na lepší se bohužel nenajdou peníze. Zato kancelářští každý půl rok nové anatomicky tvarované židle, aby tu namáhavou osmi hodinovou práci v pohodě zvládli (- 1 h. oběd, kdežto dělňas 1/2 h od odchodu do příchodu na pracoviště, mnohdy u strojů více jak půl století starých). |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3733 Registrován: 5-2003
| Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 21:38:48 |
|
Když tu čtu ty nesmysly, nemůžu nepřidat dva záběry z páteční idylky v Hranicích... Hodina zpoždění díky poruše HV a čekání na záložní stroj a personál RJ neudělal mezitím něco navíc a jen čekal... Kde se stala chyba, čím to asi bude? |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 21:47:36 |
|
ad Fucza č. příspěvku 974 z 21.7.2012 a také 1204 z dneška: ....Vůz č. 2 obutý tak, že člověk s migrénou by musel vyskočit přes zavřené okno. Ale ten rozdíl v personálu, byl tentokráte do očí bijící. Stewardka v RJ super, ......... Stevardka super ? To znamená co ? Že se usmívala a pořád "běhala" okolo ? .... Ale to je asi hluchá a její kolegové asi také, neboť ten obutý vagon jezdí už hodně dlouho ( nebo je jich více ?) Nebolela ji z toho dupání také hlava ? Jak to, že už dávno to "dupání" někomu nenahlásili ? To není jejich povinnost ? Nebo také nedělají nic nad rámec svých povinností ? Jejich nadřízení jim to ještě asi do povinností nezařadili .......... Není to s tou kvalitou práce na obou frontách stejné ??? |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65817 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 03:42:11 |
|
Není to stejné, neb od profesora Rhona z Bubenče nemůžou být kyselé! A psali to i Blesku nebo MF! Nebo snad že by to neřešili, protože už si zvykli, že s tím stejně nikdo nic neudělá? Bezbarvý_petr: A stále žádná reakce. Že by to tedy byla pravda a místo pololží a trapných výmluv se konečně raději mlčí?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 07:34:48 |
|
Výpravčíxy: Obutých vozů je u RJ víc, než dost.
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2879 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 08:45:44 |
|
se usmívala a pořád "běhala" okolo,přičemž hlásila, že zvuky jsou způsobeny klacky házenými pod kola odboráři. |
HP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.116.112
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 09:00:46 |
|
Domin : to vypadá na nějaké problémy s protismyky, jináč si nedovedu vysvětlit tolik vozů obutých. Strojvedoucí RJ brzdí docela citlivě. Problém bude, že pracovník co dělá zkoušku brzdy u RJ ani neví co protismyk je a jak se testuje, tudiž nemůže přijít na závadu :-) |
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 10:12:01 |
|
Možná by na základě tohoto textu (a příslušné melodie): http://www.ujdeto.cz/lyrics/smoulove/dupy-dup-cz/ mohla vzniknout nějaká nová propagační písnička pro "žluté vlaky". |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4568 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 10:23:31 |
|
Doma mám pořádek, v zaměstnání dle možností také, ale zde to ovlivňuje mnohdy sám zaměstnavatel vytvářením prostředí pamatující devatenácté století, neb na lepší se bohužel nenajdou peníze. Zato kancelářští každý půl rok nové anatomicky tvarované židle, aby tu namáhavou osmi hodinovou práci v pohodě zvládli Kristepane Vláďo749, tak proč se nejdete živit do tý kanceláře, když je to tak jednoduchý a ani se tam neumažete a neprší tam na Vás ? |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 987 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 11:48:51 |
|
RadekŠ: Vždy se mi líbí, že zdejší ochránci práv vždy vše otočí. Nebavilo by mě to. To je důvod. Ale mám za to, že když se společnost pohybuje vzhůru, tedy k lepšímu, tak by se to mělo týkat všech aspektů života, nikoli jen něčeho a pro někoho. A navíc, ono to v tý kanceláři možná jednoduchý také není, ovšem jak v který, viďte. |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 988 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 11:51:24 |
|
RadekŠ: Jste totiž jako jeden z našich soudruhů vedoucích, on nepřemýšlí nad tím, proč by to šlo, ale nad tím, jak dokázat, proč to nejde. |
takycestovatel Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.44.120
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 11:52:47 |
|
No eště že tu tato diskuse je a díky moc přispěvovatelům. Páč Regioojetem nejezdim, tak nemám přehled. Ale ono se žlutým může taky něco nepovést, jako pokazit? To by byl kontrast s nabubřelým vyjadřováním podnikatele Jančury s klaunovským nosem. Kdo někdy dělal na dráze, tak se setkal s mimořádnostmi, taky s tím, že mimořádnosti jsou někdy běžnější jak řádnosti. Ale aby se to někdy zas eliminovalo a dalo do pořádku, od toho je celý ten ansámbl DKV apod., co jaksi nejen Jančura, ale mnozí vedoucí podceňují. 160 let byla dráha dráhou a najednou to nejde. Dkv zbytečná, opravny, nádražní budovy přepychem..... No máme se na co těšit. OBB zdražuje o 8 procent, kupodivu zdražuje i Westbahn soukromnický....kdeže je Euro měna ? Jaja, zarobit se musí, na lidech škubat jde nejlíp. |
Bezbarvý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 11:58:51 |
|
Další házeč klacků? dobrý deň, to , že z Ba do Komárna bolo vo vlaku teplota aj 40stupňov - odchod z Ba nové mesto o 15,51 - už tu mal meškanie asi 5min.... polooblečený vodič si robil fajčiarske 3minútové prestávky....a potom v sobotu sme išli do Ba a vlak zostal stáť v Lehniciach , viem , že porucha, ale museli sme sa vrátiť, lebo následný program sa nestíhal a 4 hodiny presedieť vo vlaku a čakárňach na cca 40km úseku...... To ozaj bude takýto úžasný spoj Regiojet- najprv veľké haloooo a je to naozaj smutné. Darmo vyradené vlaky v nemecku a my sa tu tešíme a čudujeme sa poruchám, nefungujúcej klíme - buď sa roztopíte alebo zmrznete..... |
Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 12:31:39 |
|
www.regiojet.sk: Zmena prepravného poriadku od 10. júna Od 10. júna 2012 spoločnosť RegioJet upravuje na trati Bratislava – Dunajská Streda – Komárno prepravný poriadok. Najpodstatnejšou zmenou je zavedenie doplatkov pri predaji cestovného lístka vo vlaku, kedy v prípade cestovania zo stanice s otvorenou predajňou cestovných lístkov bude cestujúcemu bez lístka vo vlaku účtovaný doplatok k cestovnému vo výške 1,- €. V prípade, ak sa cestujúci bez cestovného lístka u stevarda vo vlaku neprihlási, bude nútený zaplatiť doplatok vo výške 10 € a cestovné z východiskovej do konečnej stanice vlaku. Ďalšie sa zmeny sa dotýkajú prepravy bicyklov, zvierat, zriadenia strát a nálezov a kompenzácií cestujúcim v prípade meškaní vlakov. Pri preprave bicyklov a batožiny bude od 10. júna účtovaný poplatok vo výške 1,- € (jednosmerný lístok), 2,- € (jednodňový lístok) alebo 5 € (týždňový lístok). V prípade mimoriadností (napr. výluk s náhradnou autobusovou dopravou) však môže byť preprava bicyklov odmietnutá. Za prepravu zvierat, ktoré nebudú umiestnené v uzatvorenej nádobe s nepriepustným dnom, bude cestujúci povinný zaplatiť cestovné podľa cenníka REGIOplus 50 (polovičné cestovné)za precestovaný úsek. Vodiace psy sa prepravujú naďalej zadarmo. V prípade meškaní vlaku viac ako 5 min, alebo jeho odrieknutí bude mať cestujúci právo vzdať sa prepravy vrátane návratu najbližším možným vlakom naspäť do východiskovej stanice zadarmo a bude mu vrátené cestovné v plnej výške bez odpočítania storna. Kromě toho, že RJ evidentně přitlačil na pilu co do zpoplatnění kdečeho, vnímám to správně, že na rozdíl od CZ, kde nemá na trati monopol, tady už končí jakékoliv kompenzace? Nedá mi to, bych nezacitoval sám sebe z pžříspěvku z 22.7.: ...aneb praktický příklad dopadu existence nezrušitelného monopolu na kvalitu dopravy a chování k zákazníkǔm |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2880 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 13:05:20 |
|
batožiny Co je tím myšleno? Každý ruksak či nákupní taška, jak bývalo kdysi v autobusech nebo jen ty překračující rozměry? ...cestujúci bez cestovného lístka u stevarda vo vlaku neprihlási, bude nútený zaplatiť doplatok ... Tohle uplatňovat ve vlacích ČD, tak se zvednou tržby o desítky procent. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4569 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 13:27:10 |
|
Jste totiž jako jeden z našich soudruhů vedoucích, on nepřemýšlí nad tím, proč by to šlo, ale nad tím, jak dokázat, proč to nejde. A proč by to dělal, když Vy mu evidentně od "matky kojné dráhy" stejně neutečete a budete dál dělat v tom prostředí za ty prachy ? |
4 RadekŠ Neregistrovaný host Odeslán z: 91.207.188.100
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 13:39:56 |
|
Taky proč by utíkala prasata z žita. |
tsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 2-2012
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 13:41:18 |
|
Ohl: Kdyz nastoupim do vlaku CD bez jizdenky, tak mi ji pruvodci proda bez pokuty ? |
Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 13:45:34 |
|
RadekŠ: Vaše připomínka, pokud by platila, se dá hezky vztáhnout i na RJ v podmínkách jejich slovenského podnikání. Takže to de facto není výtka k ČD, ale k monopolu... tsi: Moje zkušenost je taková, že nemusím hledat po vlaku průvodčího a mámit z něj jízdenku, prostě počkám, až přijde. V životě jsem pokutu neplatil. Ta formulace přepravních podmínek RJ vyžaduje to hledání průvodčího a naopak mu tu možnost pokuty dává. Netvrdím, že toho vždy využije, ale možnost má. |
Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 13:59:02 |
|
tsi: Trochu jsme zagooglil a doplním - dle přepravního řádu ČD přirážku 40,- Kč za vystavení jízdenky ve vlaku zaplatí ten, kdo nastoupí v obsazené stanici. Vždycky. Naopak pokud nastoupí v neobsazené stanici, neplatí nic, prost ěpočká, až k němu průvodčí dojde. Logicky - pokud má dopravce pokladnu na nádraží, není nutno prudit průvodčího ve vlaku. Pokud cestující chce, připlatí si za službu navíc. Pokud si cestující nemohl koupit jízdenku předem z viny dopravce, nemůže po něm někdo chtít, aby se prodíral vlakem a hledal průvodčího. Teda může - Regiojet. A navíc - 40,- Kč nebo 10,- Euro je sakra rozdíl... |
Nick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 14:04:38 |
|
... V životě jsem pokutu neplatil... Šťastný to člověk... 2x empiricky zjištěno, že se vesele pokutuje: - ve škole v posluchárně mi vypadla peněženka s lístkem, což jsem zjistil až ve vlaku někde u Poříčan, když chtěl lístek vidět průvodčí -> pokuta. - v Kolíně jsem přiběhl na poslední chvíli, nestihl si koupit lístek, na peronu naskočil do otevřených dveří, u kterých stál průvodčí a zůstal na představku. Průvodčí ale zvenku dveře zavřel a někam odběhl. Někde u Peček přišel z druhé strany jiný průvodčí -> jízda bez lístku -> pokuta. Pozn.: nepletu si to s pisným. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2881 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 14:29:20 |
|
Ono záleží na tom, jak se člověk bez lístku chová. Pokud se ihned po dotazu má k placení za jízdenku, pokutu jsem ještě nikdy neviděl dávat. Jestli má někdo arogantní řeči, tak.... A že by ty pokuty měly lítat, plno lidí spoléhá, že průvodčí nestihne dojít a nekupuje v pokladně. Když je kontrolován, řekne neobsazenou zastávku. |
Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 14:37:13 |
|
Nick: No ale to, co popisujete, jsou přesně ty případy, na které přepravní řád přirážkou pamatuje. Já jsem mluvil své neobsazené stanici, protože za tu chce RJ pokutu. |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1428 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 14:37:30 |
|
aby se prodíral vlakem a hledal průvodčího. Teda může - Regiojet. Kdybyste si pozorně přečetl SPPO, tak zjistíte, že u ČD sice nemusíte hledat průvodčího, ale označené vozy pro lidi bez jízdenky. Zatím se to asi nepoužívá, ale nejspíš se to chystá, když to dali do předpisů. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2882 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 14:38:03 |
|
od "matky kojné " stejně neutečete a budete dál dělat Tak jako jiní, kteří o práci nechtějí přijít. Teď si představte,že by něco takového chtěli např. odboráři zarazit. No fuj. |
Kenca2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164 Registrován: 7-2011
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 14:52:56 |
|
ale označené vozy pro lidi bez jízdenky .. pardon, ale to je teda nesmysl na n-tou |
Nick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 14:53:44 |
|
Ohl: Jestli má někdo arogantní řeči, tak... Při vší své skromnosti si myslím, že zrovna arogance ve vztahu k lidem mi bylo naděleno podstatně méně, než ostatním lidem Prostě oba průvodčí byli neoblomní, jednoho nezlomilo ani to, že mi spolucestující kamarád musel půjčit všechny své peníze na jízdenku i pokutu a u druhého nepomohly ani čůrky potu z dobíhání. A ano, setkal jsem se i s průvodčí, která mi sama od sebe nabídla vypsání lístku z předchozí neobsazené zastávky Zvědavec2: Já jsem mluvil své neobsazené stanici, protože za tu chce RJ pokutu. Kde to čtete? Není to jen nějaká špatná interpretace? Krom toho, že RJ má pisné 1€ a ne 10€. |
Kenca2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165 Registrován: 7-2011
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 15:05:29 |
|
Nick - na předchozí stránce. Z textu vyplývá, že když si průvodčího najdete, tak 1€, ale když k vám dojde sám, tak 10€ |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1429 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 15:06:17 |
|
to je teda nesmysl na n-tou Proč nesmysl? Pořád lepší než povinnost najít průvodčího, o kterém nevím, kde je. |
Kenca2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166 Registrován: 7-2011
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 15:22:54 |
|
ale u ČD průvodčího hledat nemusíte.. A jak to má/mělo by fungovat? Přijede 3-4 vozový osobák a cestující bez lístku nejdříve obejde soupravu, aby zjistil, do kterého vozu může nastoupit, aniž by mu hrozila pokuta? |
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1964 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 15:25:36 |
|
Zvědavec2: zapomínáte, že těch 40Kč se platí, jen když si o jízdenku řeknete "bez vyzvání". Po vyzvání je to za 1000. (resp takto to nedávno bylo, aktuální ceny neznám.) Já to řeším tak, že když nemám jízdenku (výjimečně, stane se mi to tak jednou za pět letprůvodčího odchytím už před odjezdem a řeknu mu, že nastupuju bez lístku s dovětkem "říkám Vám to bez vyzvání". (Příspěvek byl editován uživatelem BrR.) |
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1965 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 15:34:07 |
|
Zvědavec2 znova: v prípade cestovania zo stanice s otvorenou predajňou cestovných lístkov bude cestujúcemu bez lístka vo vlaku účtovaný doplatok k cestovnému vo výške 1,- € Já jsem mluvil své neobsazené stanici, protože za tu chce RJ pokutu. Já tam tedy vidím nutnost placení pokuty jen v případě nástupu ve stanici s otevřenou pokladnou. Krom toho, že RJ má pisné 1€ a ne 10€. Jsou tam obě částky, 1EUR odpovídá čtyřicetikorunové přirážce u ČD, 10EUR odpovídá plné palbě pokuty (těch několik stovek). (Příspěvek byl editován uživatelem BrR.) |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4570 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 15:35:47 |
|
Tak jako jiní, kteří o práci nechtějí přijít. Teď si představte,že by něco takového chtěli např. odboráři zarazit. Ti odboráři by ani tomu třiašedesátilému řidiči nedovolili přijít do práce, protože má přeci sedět doma v důchodu. Nehledě na to, že dřít se 28 dní v kuse bude člověk leda ve vlastní či rodinné firmě a nebo někdo kdo si fakt nutně potřebuje/chce vydělat. Možná byste to měl vidět taky z druhý strany - že jsou lidi, který prostě nejsou studijní typy a ni nejsou manuálně zručný, páč se tak narodili a hrajou prostě s blbě rozdanýma kartama. Takže řízení je jednou z mála možných alternativ povolání a současně si ti lidi chtějí vydělat. Načež přijde nějaký odborářský (šmejd) a chce vyjednat zákaz v podobě nižšího maxima přesčasových hodin. |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 15:36:44 |
|
ale u ČD průvodčího hledat nemusíte.. Zatím... A jak to má/mělo by fungovat? To se zeptejte těch, co to vymysleli. SPPO 75a) Bez manipulační přirážky nebo přirážky k jízdnému si lze zakoupit jízdenku nebo doplatek k jízdnému: a) v určených vozech (pokud nejsou určeny, tak ve všech vozech vlaku) ..... |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4571 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 15:41:11 |
|
Takže to de facto není výtka k ČD, ale k monopolu... To je konstatování, že asi nikdo nedá vozmistrovi výrazně víc, než je v kolince zvykem a jediný řešení v případě nespokojenosti je dělat něco jinýho. To platí ostatně prakticky pro jakoukoliv profesi. |
Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 15:45:28 |
|
Regiojet SK: …v prípade cestovania zo stanice s otvorenou predajňou cestovných lístkov bude cestujúcemu bez lístka vo vlaku účtovaný doplatok k cestovnému vo výške 1,- €. V prípade, ak sa cestujúci bez cestovného lístka u stevarda vo vlaku neprihlási, bude nútený zaplatiť doplatok vo výške 10 € a cestovné z východiskovej do konečnej stanice vlaku. ČD: 75. Bez manipulační přirážky nebo přirážky k jízdnému si lze zakoupit jízdenku nebo doplatek k jízdnému: a) v určených vozech (pokud nejsou určeny, tak ve všech vozech vlaku) při prvním odbavení a při prvním doplatku k platnému předem zakoupenému jízdnímu dokladu nebo místence SC po nástupu do vlaku v neobsazené stanici nebo v prostoru stanice přístupném pouze s platným jízdním dokladem, pokud se cestující o zaplacení sám přihlásí u pověřeného zaměstnance ČD nejpozději v okamžiku, kdy bude vyzván k předložení jízdních dokladů, 76. Manipulační přirážku 40 Kč zaplatí každý cestující, vyjma případů uvedených v čl. 75. písm., b) a d) SPPO, při vystavení jízdenky, doplatku k jízdnému nebo rozdílu mezi cenami místenek SC po nástupu do vlaku v obsazené stanici nebo v prostoru stanice přístupném pouze s platným jízdním dokladem, pokud se o zaplacení přihlásí u pověřeného zaměstnance ČD nejpozději v okamžiku, kdy bude vyzván k předložení jízdních dokladů. Přirážku k jízdnému 1000 Kč dle tarifu TR 10 zaplatí každý cestující k jízdnému, doplatku k jízdnému nebo doplatku rozdílu cen místenky10, pokud se nepřihlásí o jejich vystavení ve lhůtách dle čl. 75 a 76 SPPO. Přirážka k jízdnému bude snížena na 400 Kč v případě, pokud ji cestující s účtovaným jízdným nebo doplatkem jízdného zaplatí na místě nebo u pokladní přepážky ve lhůtě do 14 dnů ode dne vzniku povinnosti zaplatit dlužnou částku Brr: u RJ máte pravdu, omlouvám se a beru zpět, u ČD pravdu nemáte, viz výše. Vyzvání se týká předložení jízdních dokladů, takže "prosím vaši jízdenku," a " prosím, napište mi to." obojí ve chvíli, kdy k Vám průvodčí dojde. Babilon:v určených vozech (pokud nejsou určeny, tak ve všech vozech vlaku) při prvním odbavení a při prvním doplatku k platnému předem zakoupenému jízdnímu dokladu nebo místence SC po nástupu do vlaku v neobsazené stanici nebo v prostoru stanice přístupném pouze s platným jízdním dokladem, pokud se cestující o zaplacení sám přihlásí u pověřeného zaměstnance ČD nejpozději v okamžiku, kdy bude vyzván k předložení jízdních dokladů,} Podle mne tohle pokrývá prodej ve vlaku a la autobus při rušení obsazovaných stanic... |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1990 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 15:56:27 |
|
Babilon#1430 > Predpokladam, ze to klidne muze v budoucnu fungovat tak, ze v tom vyznacenem voze bude automat. A zbytek bude stejny jako doposud.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1431 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 16:49:05 |
|
Sim: Kdybych vypsal ten odstavec celý, tak to pokračuje "... pokud se o zaplacení přihlásí u pověřeného zaměstnance ČD ..." Takže automat to nebude. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2883 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 16:56:10 |
|
Funguje to už dnes- automaty nebo prodej lístků fírou v 810. Jinak v Polsku to teď vymysleli tak,že průvodčí je vždy v 1 voze a je povinnost tam jít koupit si lístek.. odboráři by ani tomu třiašedesátilému řidiči nedovolili přijít do práce Jo,je lepší v tom věku dělat přesčasy, aby bylo na chleba, než si užívat důchodu někde na pláži na Mallorce. :-) Ale jo, když vám vyhovuje poslat své dítě na tábor (do školy atp) s řidičem- přepracovaným důchodcem, tak nic proti. Neměli by ty policajty zavřít, takto odborářsky mu bránit si vydělat peníze? jen když si o jízdenku řeknete "bez vyzvání "nejpozději v okamžiku, kdy bude vyzván k předložení jízdních dokladů," tzn. po prvním vyzvání vám nikdo nebude dávat pokutu. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 906 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 17:13:55 |
|
Já bych jen doplnil odbavování na specifickém způsobu.V SPPO i v jiných předpisech je psáno,že : Cestující je povinen si zakoupit jízdenku ihned po nástupu do vlaku.Buďto v automatu na výdej jízdenek nebo u strojvedoucího. Takže pokud jde strojvedoucí na S provozu provádět kontrolu jízdenek před odjezdem vlaku a někdo ji nemá,je cestující bez platné jízdenky.Právě na tom slovíčku ihned jsem jednou pohořel a stálo mne to nějakou kačku premií. |