Autor |
Příspěvek |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6500 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 20:56:34 |
|
Z čundru na Fatru |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 21:32:57 |
|
Jnd: pěkné fota Z kopca vlaky vidět nebyly?
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6502 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 21:52:48 |
|
Akorát z míst kde bylo vidět na Ružomberok možná něco |
Sergej11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384 Registrován: 11-2010
| Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 21:58:46 |
|
Děkujem pane prezidente Václave Havle..čest Vaši památce ... |
|
kilanziom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 20:36:50 |
|
182.028-1 (E182-028), dnesni Warszawa Okęcie.
|
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 18:48:32 |
|
Poslední mohykán...
http://flaizer.wgz.cz http://www.youtube.com/user/MrFlaizer http://www.flickr.com/photos/83767410@N06/ |
|
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 7-2002
| Odesláno Středa, 26. září 2012 - 08:25:37 |
|
024 v oranžovém http://www.railvolution.net/zm/aktuality.php |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1359 Registrován: 8-2008
| Odesláno Středa, 26. září 2012 - 23:12:20 |
|
184.501 + 184.502 Libochovany 13.6.2010 Pn 1.nsl 67261
www.ropiky.net Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6528 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 01:09:47 |
|
Krumpolc Mašiny jely z Přerova,že jo ? |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2086 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 07:51:24 |
|
Není to spíš DO Přerova? |
Tschastolowitzer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 08:43:12 |
|
182 080 dnes ráno unikla o vlas zkáze, když za ní v Běchovicích hořel brejlák 750 202 až tak, že přepálil trolej. Naštěstí se ho ještě předtím podařilo odvázat a poodjet od požáru. |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2503 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 09:11:45 |
|
Předposlední mohykán ..... Česká Třebová 21.8.1999 |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 11733 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 11:25:49 |
|
501 vezla zahořenou 502 do opravy v Přerově. Následně pak s vozama do Ostravy (vozy do dílen) a 501 na výstavu CZ Raildays
|
Deri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 14:43:07 |
|
Ještě teď mě bolej nohy, kdyz si vzpomenu na těch několik dní celodenního stepování po mašině a vykládaní o ní na těch Raildaysech :-) a ta cesta (od půl 6 ráno do 9 večer) byla taky úmorná a telefonát dispečera: "zrychlete mám za váma rychlík" přičemž před náma jedna výstraha za druhou, byl úsměvnej. (holt nejen pinďové, ale i regionohy maj přednost) |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2364 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 14:55:08 |
|
To Deri: Buď v klidu, jel jsem s Elefantem ze soustruhu na trase Přerov - Praha, tak jsem jel snad za každým osobákem, který na tý trati mohl jet, ale nikoho nezajímalo, že já ujedu i expresu co může 140. To by se musel někdo do toho kadru podivat.
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1694 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 12:19:08 |
|
Pánové,nevěděl by někdo,jak to vlastně je majetkově pořešené u Poláků s českými 181/182?Většina je odprodaná,krom těch z "Koleje Czeskie" a jedný DPOV?Nebo kdo jim je pronajímá?Teď mě to tak napadlo,že vlastně nevím,jak to je..Díkec |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2460 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 13:45:31 |
|
Lokofanda: Ty pocházející z ČR jsou snad až na jednu výjimkou pronajaté od ČD Carga. |
Pavel23 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 20:20:07 |
|
Mohl by mi někdo prosím vypsat rozdíly mezi řadou 181/182 ? Díky moc
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6551 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 16:22:31 |
|
Pavel23 http://www.atlaslokomotiv.net/ |
Pavel23 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 17:44:49 |
|
Jnd: dík, ale myslím, že to moc nepomohlo. Píše se, že řada 181 má mít 2 vstupy do mašiny a 182 vstupy 4, ale ať koukám jak koukám, 181 je v tomto stejná jak 182. Takže jediný rozdíl je v té střeše ? Píšou ,,Střešní žaluzie jsou u řad 182 a 183 skloněny dovnitř místo ven, jak je tomu u řady 181.,, Ale já to vidím přesně obráceně, tzv., že 181 je má dovnitř...tak jak to tedy je ??
|
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2508 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 18:54:05 |
|
"ale ať koukám jak koukám" ....... - 181 má pouze dva vstupy na stanoviště, ostatně na obou pravých dveřích žádné kliky nejsou .... - 182 zmenšený rozvor podvozků, menší opotřebení okolků. - od vyšších čísel možnost zabudování autom. spřáhla. - změna žaluzií na střeše. ..181.074 ..Č.Třebová 25.9.2004 |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9307 Registrován: 11-2002
| Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 19:15:37 |
|
Dva vstupy na stanoviště má řada 182 až od čísla 104... Jinak ř. 181 má uvnitř strojovny ochranná síta VN částí, ř. 182 nikoli. Co se těch žaluzíí týče, přinejmenším 181.114 je měla a má shodné s řadou 182... |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1699 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 20:28:51 |
|
S200:Díky za osvětu..A ještě jestli můžu otravovat,přibližný počet těchto strojů z ČR by se dal zjistit? |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13252 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 06:55:06 |
|
Lokofanda: Tabulku šestikol dělaných k pronájmu do Polska jsem přestal aktualizovat z kraje roku 2011 (předtím se šestikola rok a půl nedělala)..ukončenou ji mám strojem 181.015 a to byl prosím pěkně z naší republiky 86tý stroj!Pak následovalo ještě těch 7 kusů dlouhodobě odstavených čísel 182.002, 105, 128, 123, 164, 107 a 001..ale nevim, zda prošli úpravama všechny, ale předpokládám, že ano..možná je následoval ješt nějaký provozní šestikol, ale nevim.. V tom výčtu nejsou zahrnuty stroje od bratrů ze Slovenska!O těch nemám bohužel přehled žádný...
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1700 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 08:21:21 |
|
Lubo,tý jo,to mi padla brada...To z nich CARGO musí mít solidní "krupicu",ikdyž ty investice pro jejích zprovoznění musely bejt po nájezdů nenechavců taky velký..Každopádně takovej počet jsem nečekal... |
Pavel23 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 08:41:47 |
|
Díky za rady, jen se ujistím, ať mám 120% jistotu. Dle tohoto modelu, jde tedy o řadu 182?! Když dodělám pravou kliku, dostanu stroj od čísla 104 nahoru. A tím prosím, měl by někdo fotku skutečného stroje od čísla 104 kolem roku 1996, který by odpovídal tedy modelu ? Vím, že se to dělá obráceně, nejdříve se najde originál, pak se dělá model, u tohoto stroje jsem to ale tenkrát nějak popletl. Rád bych ho dokončil tím, že mu dám správnou tabulku čísla dle originálu. Díky
|
T972 Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.106.68
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 09:09:23 |
|
Pavel23.Jen skromný detail.S tabulkou bude třeba v případě řady 182 vyměnit i příslušnost k DKV.V DKV ÚL dlouhá léta byla v vyjímkou tuším roku 2002/2003 pouze 181.050. |
Pavel23 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 09:25:17 |
|
T972: ano, díky za postřeh ! Jak jsem psal, dělal jsem tu elektriku v době, kdy jsem ještě tolik detaily nehledal. Prostě jsem vzal odlitek a nastříkal ho do barev bez vzoru přesného čísla. To Ústí tam je proto, že je hojně v popiskách pro řadu 810/010 a těch potisků mám doma dost
|
Mitas24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 11:23:11 |
|
Pavel23: tady máš 150 dvojkové řady
|
Pavel23 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 11:58:12 |
|
Super !! Dokonce odpovídá i svou zašlostí střechy. Který rok je to foceno ?? Díky Edit: ale koukám, že nesedí zeleň, já mám tmavou, tato 150 má světlou, škoda...to se použít nedá (Příspěvek byl editován uživatelem Pavel23.)
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9311 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 17:21:41 |
|
Pavel23: ono se na ty mašiny patlalo co bylo zrovna k sehnání a na nějaké odstíny se zase až tak nehledělo. Když ale koukám na ten Tvůj model, tak žádnou kliku na "pravé straně" nevidím, takže 182.150 stejně použít nemůžeš, neb bych řekl, že model se čtyřmi dveřmi nemáš. Dávám Ti tip na 182.103... Jinak - už jsem dlouho neviděl 182.038, jakpak si vede? |
Pavel23 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 19:10:54 |
|
Já vím, že teď má mašina pouze 2 kliky, ale koukal jsem teprve teď ( dnes ) na ty rozdíly, detaily v řadách 181/2 a sledoval, co je vlastně odlitek. Odlitek je 182, číselně nahoru od té 104 ! Má totiž 4 x schůdky do strojovny a i ty dveře jsou naznačeny 4 x Takže mou chybou bylo, že jsem tyto základní věci neznal. Za fotku moc děkuji, pomohla by, když bych nedělal kliku navíc. Ale je to lepší, než zbrousit a tmelit schody...Vážně prosím o číslo nad 104, kolem toho roku 96. Děkuji pěkně
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13094 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 19:25:02 |
|
183 019
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9314 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 19:37:00 |
|
Pavel23: jenže ty čtvery schůdky, madla a "náznak dveří" měly všechny šestikola, 181 i 182. Těžko vlastně říct proč, ale měly to tak už i bobiny, stejně jako ř. 121. Navíc - ta klika u skutečných dveří je u šestikol umístěna v "prolisu", není to jen o "naznačení". Pokud tedy chceš reálný model, doporučuji cokoli od čísla 001 do 103, ale jinak si na tu mašinu samozřejmě napiš co chceš... |
Pavel23 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 19:48:48 |
|
Jde o schůdky ne pod kastlej, ale v ní, tzv. 3 a 4 šlápnutí Ano všimnul jsem si, že madla a 1 a 2 schůdek je u všech. Díky za rady ! Nechci právě plácnout jen nějaké číslo. Když se fotka nenajde, tak ty schůdky 3 a 4 zbrousím no
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9315 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 20:01:00 |
|
Pavel23: jo tyhle, ani jsem si prve nevšiml. No, pak je ale s podivem, že tam není ten prolis na kliku. No, trochu tmavější zelenou měla i 182.161... |
Pavel23 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 20:30:09 |
|
Odlitky nejsou přesné a někdy dokonce jsou např. i kliky úplně na druhé straně, než mají být. Nebo dekly neodpovídají tvaru, prolisy nejsou, atd...Mám za sebou už dost práce s odlitkama a xx mašin a vozů hotových, proto si také už nepamatuji, zda jsem ten náznak kliky zbrousil před lakem, nebo tam nebyl vůbec. Ale na 80% myslím, že jsem kliky na tomto modelu ubrousil a následně udělal ze struny. Byla by fotka té 161? Díky. Chci to mít podložené i pro sebe do budoucna vše fotkama z reálu
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9316 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 21:05:29 |
|
Pavel23: určitě jich bude více, ale narychlo jsem našel jen o tuto. Nic extra, ale lepší než nic... |
Mlaďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2012
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 21:11:45 |
|
Jena: 182 038 je v Ostravě v depu. Aspoň tam ještě byla minulý týden na dní železnice. |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2523 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 05. října 2012 - 21:06:18 |
|
- Kolín 23.9.1999 - Letohrad 12.6.2004 |
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 13:01:08 |
|
Měl bych dotaz ohledně 183.030. Ta jezdí stejně jako 019 pod AWT? Včera jsem ji totiž viděl v Prosenicích ale s uhláky ČDC. |
Lucashr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 13:41:36 |
|
ad Esox: 183 019 jsi včera v Prosenicích vidět určitě nemohl. |
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 14:29:45 |
|
183.030 jezdí u ODOSu. Včerejší vlak byl ilmenit pro Prechezu. |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2291 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 22:16:39 |
|
Polka v Jaworzyne Slaskej:
|
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 08. října 2012 - 08:36:25 |
|
Lucashr: To ne já jsem viděl právě tu 030. 2m62u:Tak díky za informaci. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13162 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 17:05:59 |
|
Jedna taková momentka
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2301 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 20:15:20 |
|
I já něco přidám: |
Parofot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 15:05:43 |
|
Přeprava 556.036 obrazem z České Třebové...
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz
|
|
Mafo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 21:17:43 |
|
Dnesna...
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6615 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 22. října 2012 - 21:34:50 |
|
Mafo Jo podzim ... |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6616 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 22. října 2012 - 21:36:50 |
|
Tohle mě moc potěšilo .... foceno z vlaku cestou na čundr do Adru a Ostaš .... Pravděpodovně v Chotovicích.
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3822 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 15:57:18 |
|
Z okolí Lublina: |
Pavel23 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 29. října 2012 - 07:19:36 |
|
Dobrý den. Pustil jsem se do přestavby nového odlitku, původně ř.182, na řadu 181. S tím vznikly 2 otázky, nevím si s tím rady. U smetáků jsou 2 x (chladící) okruhy, je jejich umístění na řadách 181/2 je totožné a na odlitku správné ? Já mám dojem, že by to mělo být na středu, vycentrované... Druhá otázka je, některé mašiny mají ( bleskojistky ) 2, u každého smetáku, některá má jednu uprostřed. Co tomuto rozhodnutí, zda 1, nebo 2 bílé mršky osadit předcházelo..a pokud jsou 2, tak ten střed pak vypadá jak ? Jsou tam ty výstupky dělané z výroby ?? Pomohlo by detailní fotky střechy obou strojů 181/2 někde z lávky Díky za odpověď (Příspěvek byl editován uživatelem Pavel23.)
|
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 31. října 2012 - 18:24:05 |
|
Na cestě nach Ostrau..... http://www.stream.cz/uservideo/769716-lokomotiva-181-024-1-lukova -u-rudoltic-v-cechach-31-10-2012-hd
http://www.stream.cz/profil/seznam.cz/CzechCarlos |
|
Bar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417 Registrován: 6-2009
| Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 20:05:32 |
|
181.024 - 31.10.2012 - Kralupy
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5601 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 20:56:49 |
|
Trošku si protáhl kolečka i praotec 181.001Přeprava 423.009 na neveřejnou jízdu do zkušebního centra VUŽ v Cerhenicích(Velim)30.10.
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1458 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 16:20:54 |
|
Vzpomínka:
Každý by si jednou měl dát RUC. |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13296 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 16:52:10 |
|
Alf Pěkné.To bylo po jaké době, co se ukázala v provozu 181 001? že by tedy od 11.12.2004 |
Bambe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 17:49:54 |
|
Manemb: Dne 11.9.2011 se postaral o tento vlak z Č.Třebové http://trainweb.cz/foto/lokomotiva-140-047-2-751-010-0-486-007-m- 274-004-rudoltice-v-cechach-trebovice-v-cechach-20405
http://www.flickr.com/photos/50195199@N02/ |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13298 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 18:34:49 |
|
Bambe A kam ho vezla? |