Autor |
Příspěvek |
lukas 363 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.30.183
| Odesláno Středa, 15. května 2013 - 15:24:29 |
|
Nevíte prosím někdo, jaké zátěžové normy má při trvalé rychlosti řada 753.7 při jízdním odporu T na stoupání 10 a 20 promile. Děkuji. |
sapphire
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 5-2012
| Odesláno Středa, 15. května 2013 - 15:27:31 |
|
granuas: Hej, vtedy viem že bolo v pláne 20 ks, teraz len 15, ale tu je to také premenlivé ako počasie, uvidíme koľko kusov nakoniec bude. |
PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.186.108
| Odesláno Středa, 15. května 2013 - 15:35:15 |
|
Granuas: Pokiaľ viem, tak táto zmena vtedy prišla s nejakým novým manažérom, ktorý zrazil ich pôvodný plánovaný počet.... |
Vladan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60 Registrován: 12-2012
| Odesláno Středa, 15. května 2013 - 22:16:23 |
|
|
750.714 Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.31.3
| Odesláno Pátek, 17. května 2013 - 09:03:55 |
|
|
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3261 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 17. května 2013 - 10:06:37 |
|
Veselí nad Luž. 16.5.2013 |
sapphire
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 5-2012
| Odesláno Pátek, 17. května 2013 - 10:57:16 |
|
757.014 bude zo 750.238, uz by mala byt vo Zvolene a cakat na svoj osud. |
Tomasdkv754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pátek, 17. května 2013 - 16:34:38 |
|
Dvojička awatarů v Kolíně 8.5.13 |
Granuas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pátek, 17. května 2013 - 16:38:17 |
|
zníženie počtu kusov 757- Myslím si že je to iba čisto dočasná záležitosť, modro-sivé (ktoré mali MH do 2005)sa minuli a už ostali, len všetko Blonskáče- väčšina MH 2009,2010. (v 2006,2007 mali MH akurát záveskové ako napr. 750.151,750.198, no tie sa práve kvôli závesovému uloženiu rámu nepristavujú na 757.)Takže dá sa jedine "brať" z pryžokovových 750- MH 2009,2010 , kde je ešte nejaká zostatková hodnota a nabehané toho až tak moc nemajú. Takže ak to je dôvodom zníženia počtu kusov 757 je to celkom logické riešenie zo strany ZSSK. Myslím si že odteraz budú pristavované na reko. iba stroje, u ktorých bude nerentabilná oprava. Možno aj to bol prípad spomínanej 750.238.... |
Bambe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 17. května 2013 - 23:27:09 |
|
Dvojče vyčkávající ve Frýdlantu na svůj odjezd
http://www.flickr.com/photos/50195199@N02/ |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14431 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 18. května 2013 - 00:05:22 |
|
jo 753 763+762 od MB |
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794 Registrován: 3-2011
| Odesláno Sobota, 18. května 2013 - 00:32:38 |
|
Středeční vápenec... |
Lípák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266 Registrován: 9-2009
| Odesláno Sobota, 18. května 2013 - 08:12:59 |
|
Dnes dvojče 753.751 + 753.752 z Děčína do České Lípy na Mn 86011/4 !!!!! |
757 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.160.172.244
| Odesláno Sobota, 18. května 2013 - 13:47:08 |
|
Udajne maju byt 757 016 - 020 robene zo 754. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif) |
Andrew33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 18. května 2013 - 14:18:59 |
|
Nějaký fotky ze včerejšího Nex 59531/59530 by nebyly? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif) |
Lukys1987
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 8-2011
| Odesláno Sobota, 18. května 2013 - 20:36:55 |
|
Lípák: jinak tohle dvojče už jezdilo 3 dny na uhlí Děčín-Bad Schandau, v Děčíně zůstanou jako záloha místo 372 nebo popř. na Mn |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1387 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 18. května 2013 - 21:34:50 |
|
757: Pokud vím, tak 754 mají oproti 750 a spol. řadu vylepšení, hlavě zesílený motor, který něco vydrží. Takže mi by jejich přístavba dávala smysl jen pokud by byly ostatní řady vyrekonstrouvané nebo zrušené. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5122 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 18. května 2013 - 22:11:58 |
|
Ono tech 754 s vytunenym TDI neni zas tak moc: 754.086 a 750.409/410 a mozna 754.055. Mozna nekdo jeste neco doplni. Muzejni 753(001?) snad taky, aspon castecne, je to takovej bastl. Nedavno se to tady nekde na kacku resilo.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5126 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 19. května 2013 - 01:06:36 |
|
V poslednim prispevku zamente 754.055 za 754.066. 754.066 ten lepsi TDI K12VZ230T nema a nevedel jsem, ze ho ma 754.013. Obcas mam i svetly chvilky.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1982 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 19. května 2013 - 08:30:11 |
|
Agent:Nechci se nějakl hádat,ale mám za to,že všechny čtverky mají zesílenej blok oproti původní 753,ikdyž ne přímo K12VZ230T a dostal se i do některých nulek...
Kocourkov není jen pohádka,ale někdy i smutná skutečnost...![](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14443 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 19. května 2013 - 11:49:59 |
|
tak zase nějaké ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) z posl.dob AWT Unido,TSS(ČD-C) ČD-C |
KOKI
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355 Registrován: 2-2012
| Odesláno Neděle, 19. května 2013 - 15:34:06 |
|
Manemb:No u ten cukrovar moc vidět není(viz popisek poslední fotky) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) Spíše škola a kus Mosolfu ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
753 301![](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif) |
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 873 Registrován: 9-2010
| Odesláno Neděle, 19. května 2013 - 19:50:43 |
|
zajímavá směs z Maďarska 2*363.5 (ČDC)+2*753.7 (AWT) zdroj: Pócza Norbert - Vasútrajongók klubja Facebook
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5133 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 19. května 2013 - 20:27:58 |
|
Lokofanda - no vzdyt v cz se dela vsechno stylem co kus to original. Ja to nijak nerozporuju, ani me neprekvapuje, ze pri nejaky MVy nebo MH se kdeco na tech TDI menilo.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5209 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 19. května 2013 - 21:24:20 |
|
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz http://www.loko-film-tv.cz![](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif) |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6578 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 19. května 2013 - 22:23:01 |
|
No, sice tomu servu, co na reko754 tahá za palivový hřídele, poroučej jedničky a nuly, ale že by to opravňovalo přidat to Íčko k označení TD, to je přece jen trochu silný kafe... Jinak nějaké zesílení skříně mají snad všechy opravované motory, ale možná se pletu. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5135 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 19. května 2013 - 23:50:56 |
|
TDI = Turbodiesel (TD = Trakcni dynamo,) to aby se nekdo nesplet. Asi zacnu pouzivat slovo naftak ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) Turbodiesel se strikackou by se asi mel jmenovat TDi. Ale nebudem slovickarit ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Chary Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 20. května 2013 - 07:33:50 |
|
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách. |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6580 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 20. května 2013 - 08:54:32 |
|
Agent: Asi zacnu pouzivat slovo naftak To klidně můžeš (ale ještě kratší je diesl), v popisech se ale obvykle používalo NM nebo SM. Pro trakční dynamo je zas lepší HG jako Hlavní Generátor, pak se to neplete s TachoDynamem (a na 750.7 se pak neplete trakční alternátor s topným)... Se zkratkama je vůbec potíž, viz PZB u nás a v Rajchu (o BSE ani nemluvě). A nemusíme chodit ani za hranice: u zkratky PN taky není kloudně poznat, jestli je to průběžka, přivolávačka nebo počítač náprav. Napadá mě kouzelná věta, že z důvodu poruchy PN byla PN povolena jízda pomocí PN... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Pikehead Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 20. května 2013 - 10:06:26 |
|
|
Ythomas_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1099 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 20. května 2013 - 10:29:36 |
|
Ad Hajnej: Pro trakční dynamo je zas lepší HG... ...ovšem pouze v případě, že si to někdo nevyloží jako hydrogenerátor... ;-) |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1266 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pondělí, 20. května 2013 - 14:17:08 |
|
Z důvodu závady na PJD byly prodlouženy PJD, aby hlavně lidem s PJD neujely přípoje Anebo klasika - Za účelem úspory VN byl kabel VN převeden do majetku VN. |
noreg Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.225.181
| Odesláno Pondělí, 20. května 2013 - 23:27:00 |
|
Z PLR do MLR jel jsem přes ČSSR, SNB mé DKV si stoplo na TK. Mé DKV SPZ ABT-25-50 musí teďka na GO do ČSAO..... |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4406 Registrován: 4-2004
| Odesláno Úterý, 21. května 2013 - 00:00:50 |
|
V pátek sem zachytil u "cargodepa" v Olomouci odpočívající 753.776+731.009+742.273:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Brodacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 5-2013
| Odesláno Úterý, 21. května 2013 - 06:46:28 |
|
Včerejší AWTčka v HBčku. 753 738+727+714 |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1876 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 21. května 2013 - 08:57:02 |
|
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1710 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 21. května 2013 - 21:32:22 |
|
Dnešní odpolední odklon do Krnova se pomalu blíží k státní hranici
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Holport - T466.0007
|
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1882 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 22. května 2013 - 19:10:52 |
|
|
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4878 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 22. května 2013 - 23:18:59 |
|
Turbodiesel se strikackou by se asi mel jmenovat TDi. Jaká stříkačka ? T je jako turbodmychadlo DI je jako direct injection =přímý vstřik. Nafta se vstřikuje namísto do předkomůrky rovnou do válce, čímž se zvyšuje účinnost karnotova adiabatického cyklu. Aby to fungovalo kromě traktoru a lokomotivy i v oosbníím autě, tak tehdy (Audi/VW pod obchodní značkou TDI v roce 1989)došlo k zásadní inovaci v podobě dvoupružinových vstřikovačů se snímačem polohy jehly plus plně elektronického řízení vstřikovacího systému a regulace turba. Sříkačka byla a je tak možná injekční - v autolékárničce. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2884 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 23. května 2013 - 23:51:27 |
|
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2142 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 24. května 2013 - 12:35:04 |
|
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14475 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 24. května 2013 - 12:58:35 |
|
754_037 tak si poznamenej, že ta druhá je 756 009 ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2143 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 24. května 2013 - 14:22:51 |
|
Dík. To ide tak dobře přečíst? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
|
sapphire
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 5-2012
| Odesláno Pátek, 24. května 2013 - 15:00:26 |
|
Nie, ale 003 a 009 nejaký ten čas jazdia spolu ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14479 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 24. května 2013 - 18:05:30 |
|
754_037 Ty to nepřečteš?zrak jako Rys ne Zajímavé setkání R 856 a R 993 v Jaroměři |
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 750 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pátek, 24. května 2013 - 18:41:49 |
|
www.youtube.com/baldas751 www.facebook.com/baldas749
|
|
katarak03
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 5-2013
| Odesláno Sobota, 25. května 2013 - 08:55:23 |
|
Včerejší R 856 v podání 750 702-3 |
hank
Neregistrovaný host Odeslán z: 91.228.45.252
| Odesláno Sobota, 25. května 2013 - 10:52:08 |
|
Můžete mi prosím někdo poradit, kde by se dal sehnat typák 753.6? Pokud možno všechny 3 základní pohledy. Děkuji předem. |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3542 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 25. května 2013 - 16:40:48 |
|
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4423 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pondělí, 27. května 2013 - 10:36:49 |
|
Možná už si někteří ani nevzpomenou kam až jezdily 753.7 TSS:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Dj_cargo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1635 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 27. května 2013 - 11:20:20 |
|
Možná už si někteří ani nevzpomenou kam až jezdily 753.7 TSS: Možná, že brzo zase začnou... |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 28. května 2013 - 14:54:33 |
|
Dnes v noci vlak AWT s vozy LH-40 pro KOS Krnov, lok zpět do Ostravy hl.n. |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1647 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 28. května 2013 - 21:14:00 |
|
755.001 + 755.002 Kačice 20.4.2009
www.ropiky.net Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 12414 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. května 2013 - 13:07:16 |
|
753.781, 782, 783, 784 v CZ Loku... Tak uvidíme jaké barvy se budou míchat.
|
850.015 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1424 Registrován: 2-2012
| Odesláno Čtvrtek, 30. května 2013 - 22:49:42 |
|
Včera jsem v Kostelci potkal měříčák: chyba v popisku: ne 750.770, ale 753.770 - díky za pochopení (Příspěvek byl editován uživatelem 850.015.)
ŽELEZNIČNÍ VIDEA - Videokanál o železnici 850.021, 850.015, 850.030, 742.047, 742.014, 749.051, 749.252![](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif) |
|
nitram
Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.223.4
| Odesláno Čtvrtek, 30. května 2013 - 22:59:29 |
|
750.717 přiváží Os 3633 z Olomóca do cílové stanice Šumperk: |
Doušek Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.238.104
| Odesláno Sobota, 01. června 2013 - 16:45:08 |
|
K Tss-kovým brejlím:Zatím se žádné jiné barvy míchat nebudou a brzy bude tajenka vyřešena. Je pravda,že lokomotivy stojí v CZ-loku a prochází předávacím řízením. |
Af78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590 Registrován: 3-2011
| Odesláno Sobota, 01. června 2013 - 21:49:49 |
|
Ano,potvrzuji, 4x 753.7 TSS odstaveny v areálu CZ LOKO. |
6612
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547 Registrován: 3-2012
| Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 14:26:48 |
|
Nefotil někdo před chvílí AWT 753.706 s nákladem při průjezdu Prahou hlavním nádraží jedoucí od Libně na Vyšehrad ? Rád bych se podíval na foto ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif)
"Šel jsem náhodou kolem..." ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14520 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 18:47:14 |
|
6612 Já ji viděl ráno v Pce, pak ten náklad s 753 706 stál odstavený v Kolíně(7:40) a mohu ti říci, že loko je jako ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) |