Demless: Např. v GM lze koupit optické kabely o průměru jádra 1 mm. Metr světlovodu vyjde na cca 20 Kč.

Steve30: Hm, to je sice pravda, ale mě se na tu mojí "nudličku" šíře 40cm bohužel ČKD Praha nevejde...

Mozna by se to dalo resit domalovanim zbytku podniku? Takze by to potom nebyla minihala, ale treba jen desetina trochu realnejsi haly.
Zkuste kliknout galerie pro inspiraci tady

J_p: Dík za odkaz, také o tomto řešení přemýšlím. Jde mi hlavně o to, zda by se nechal sehnat nějaký stavební výkres konkrétní menší haly, dílny, abych se měl čeho chytit a příliš si nevymýšlet. Na druhou stranu, jak jsem se díval na fotomapu a různé podniky, nejsou v republice 2 haly stejné, co hala to originál. Tak to asi udělám dle fantazie.

Steve30: Měl bych nákres "nějakých" hal, ale neodpovídají Vašim požadavkům. Jsou trochu větší, neboť ve skutečnosti mají 102,85x54.2 metrů a dobou vzniku patří někam do 20. let minulého století.


A zajímavá hala (tentokrát pivovar) vzniká tady. Dopuručuji projít celé odkazované vlákno, popřípadně nakouknout i na stránky pivovaru Lobeč. Jsou tam pěkné snímky z renovace tohoto pivovaru.

Němec_z_ova: Díky za snahu, je to krásná stavba, ale obdobím někde jinde. Představuji si něco jednoduššího, asi tohoto typu, i když se v tomto případě jedná o remízu.

Steve30: Tak to bude horší, když já jsem spíše na starší


Ale co třeba Baťova Fatra Napajedla? Aneb moderně vypadající léta čtyřicátá.



(Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)

Němec_z_ova: Hezké, ale moc noblesní. Myslím, že nejjednodušší bude, když koupím 2 ty enkové remízy, slepím je vratama k sobě a vznikne mi tím dílna v přepočtu 45,8 m dlouhá. Vím, že je to barbarská myšlenka, ale rozdíl TT/N není zase až tak velký, když uvážíme, že se vyrábí stavebnice H0/TT.

Němec_z_ova: Dobrý den, mohl bych vědět, kde by se daly takové stavby, jako výše uvedený cukrovar, najít? Do něčeho podobného, jen v nějaké zkrácenější formě bych se chtěl časem pustit. Předem díky za info.

Steve30: Tak z té stavebnice mi běhá mráz po zádech Co by ta zamýšlená hala měla znázorňovat?

Já to ještě zkusím s relativně moderní výtopnou Kotouče Štramberk (stavba částečně schovaná za kolejovou váhou a výsypným vozem, jež mne zaujaly více)


nebo "omítnout" tuto dožívající budovu po dolu Jan v Ostravě Michálkovicích


PS: Za rok výstavby druhé budovy však neručím. Její půdorys (dle map na Seznamu) nějakých 22x12 metru.

Otrubab: Dobrý večer, tento výkres pochází z pátého vydání sešitu Ing. prof. Otokara Bartla HOSPODÁŘSKÝ PRŮMYSL část prvá: "Cukrovarství" (1946). Podobně by snad měly být zpracovány i pivovarství a lihovarství. Docela rád bych je také viděl.
V tomto sešitu je krásně popsán postup zpracování cukrové řepy, včetně mnoha kreseb většiny zařízení (třeba taková Elfa k tlakovému vykládání řepy z železničních nákladních vozů) a výpočtů kapacity různých zařízení Původní práce byla v prosinci 1922 povolena jako učební pomůcka tehdejším průmyslovým školám.
V reálu se po takových stavbách začínám také rozhlížet. Chtěl bych v terénu občíhnout znovuzprovozněný cukrovar v Prosenici, cukrovar ve Vrbátkách, tu sladovnu v Záhlinici, cihelnu v Polomi apod.

Němec_z_ova: Díky, koukal jsem, že tuhle publikaci mají i u nás v knihovně, určitě si ji půjčím.

Němec_z_ova,Steve30:Pár fotek z cukrovaru Vrbátky.(2008)

Němec_z_ova, Pkol: Děkuji Vám za pěkné inspirativní fotky. Zkusím se zeptat u nás ve vědecké knihovně na tu publikaci Ing. prof. Otokara Bartla.

Pánové, není zač Jen dávejte pozor, ten sešit je silně návykový. Abyste hned nechtěli stavět model cukrovaru Taky mne to hned popadlo. Taková "malá" stavebnička vypálená laserem, ach jo.
Dnes jsem nechal nákres cukrovaru prohnat kopírkou a tak můžu poskytnout kvalitnější obrázek. Tady je jedno PDF + popis výkresu ve stejném formátu.
V případě vašeho zájmu mohu ještě zaslat výkres ve formátu .bmp zaslat emailem (velikost cca 4,5 MB).
Činnost cukrovaru může (ovšem jen do konce letošního roku) objasnit Karel Čáslavský. Tak rychle stahujte.

Cukrovar Cukrovar.pdf (231.8 k)

Popis technologie Popis planku.pdf (331.6 k)

Pkol: Také se připojuji k poděkování za snímky z Vrbátek

Němec: K těm Záhlinicím by něco nebylo? Mám ztama přítelkyni, tak bych aspoň načerpal nějaké vědomosti.

Beňa: O sladovně v Záhlinici mám informace pouze z netu: např něco málo historie*, fotografií a juchání.
Google na mne též vyplivl i tento zdejší postarší příspěvek

V okolí Ferdinandky mne ještě zaujal areál Bzeneckého cukrovaru s přilehlou úzkorozchodnou drážkou.

*) Proč mi osud záhlinického pivovaru připomíná soudobé rušení místních podniků zahraniční konkurencí?

PS: V předposledních dvou odkazech hledejte níže v zobrazené stránce.

Včera dokončená 130.048 SD-Kolejová doprava a.s.


Dnes dokončená Bai a DFa
( na DFa ještě místy usychají okna )


...a něco před dokončením

Němec_z_ova:Díky za malou ochutnávku dokumentu!

Pavel23 : Máš to moc pěkný

Cejnarxx : Díky, snažím se, ale copak já pěkný, ale ten kolega, pro kterého to je, ten to bude mít pěkný )

122.001 ČSD připravena k usazení na pojezd


A abych nebyl ,,kovářova kobyla,, tak si dodělávám taky své 2 služebáčky ( lak 10/2012 ), potisky včera a dnes. 12-ti místné číslo je složené i z 5 ti různých čísel tak, aby odpovídalo své předloze a realitě, vč. kontrolní číslice za pomlčkou
Vedle vozů jsou vidět i mosazné pojezdy

Služební vozy po 24 hodinách...

Dokončený D 7218


Dokončený DPost 50 54 91-18 012-9


Před dokončením :
D 50 54 99-10 037-6
Daad 50 54 93-21 027-0
Na stole pak tmelené E499.0, E499.1, DFa

Půdní nález.Nevím,jestli to má nějakou cenu.Já se v TT-čkách moc nevyznám.Jsem HO-čkář.

Konečně jsme se jich dočkali:

Brzy bude recenze na webu.

Pavle ty jedeš!

Pavel23:koukám na vaši práci a velice se mi líbí,zaujali mě ty vaše vagony a měl bych k nim pár otázek,pokud by to šlo tak mailem.

bartik.nsw : díky, mail je pod odkazem, stačí napsat



Nové VIDEO TT s řadou 124, E669, E469, 141, 240, 131, 130, MVTV3
http://www.youtube.com/watch?v=Y3rFxIasZlA&feature=youtu.be
...snad se bude líbit...

Ad Pavel23:
Můžete se mi prosím ozvat na mail? Mail pod odkazem nevidím. Díky

bartik.nsw / Bafy : PKotekk zavináč seznam.cz

videjko z kolejiště městského muzea v České Třebové http://www.youtube.com/watch?v=CxNTxIxRpH8 http://www.youtube.com/watch?v=jGY8vmQEuig&feature=youtu.be

Jedna obrazová

Ještě jedna a jdu chrápat

Pepefith : Radost pohledět
Poslal by jsi mi prosím více fotek do mejlu?
cejnarxx@seznam.cz
Ať se daří......

Pepefith / Cejnarxx :
S tou budovou si opravdu někdo pěkně vyhrál !!

Já přiložím dokončenou 122.001 ČSD

Brzy vznikne i malá firma o 1 člověku )) P-Model

Pavel23 : Jo, to teda. Budova taky nemá chybu
Přeji hodně zdaru s budováním firmy
Budou nějaké zaváděcí ceny ????

Tak to už budete tři http://www.pmodel.cz/ a http://www.p-model.eu/

Pavel 23: Taky se těším na sortiment ;-)

Pavel23: Asi jste to dělal podle nějaké fotky, ale podle mě tam chybí označení dopravce (čekal bych litou tabulku ČSD na bocích nad tabulkou řady) a domovského depa. Ale jinak je to moc pěkné :-)

Pepefith : móc pěkný nádraží, koukám že i ta parková úprava je provedena podle plánu, byla tak i ve skutečnosti ?

Pavel23: taky něco aktuálně ze stolu. T426.0 je na klubové H0, jinak v pozadí TT.

Kolegové, přátelé,
jak Vám jezdí Bastard od Kuehna na PWM? Dneska jsem zkoušel Bastarda a 185 (obě Kuehn), obě vrněly a stály. Obdobný problém byl Brejlovců Roco. Přišlo mi, že jdou skoro do zkratu. Pleticha, Picoloco, V 100 Tillig v pořádku.

Rodí se další malá stavbička

Název P-Model byl jeden ze dvou návrhů, ten druhý je Modely-mašinek a tedy přikloním se raději k tomuto názvu. Při vzniku něčeho nového je vždy spousta starostí a plno věcí kolem...

K sortimentu : v plánu je jistě to, co tu bylo k vidění za posledního ( půl ) roku. Snažím se hledat věci - hlavně druhy lokomotiv, které prostě na trhu v měřítku TT nejsou, nebo nejsou pravidlem. A přijde mi, že to jsou všechny kulaté elektriky...
Hlavní nabídka bude :
121,122,123,124,125,130,131,140,141,181,182,183
230,240,242
451,460
852,853
D,Da,DFa,Bai 4.dv.,Bai 8.dv.
( možná i řady : 100,150,169,180,350,363 )

Barevné schema dle : ČSD / ČD / Cargo
- a to i ty horší barevné kombinace

Výhodou bude, že jsem schopen vyrábět lokomotivy na ,,míru,, tzv. kombinace vybraného čísla zákazníkem - / přesný daný stroj - kus /, dále bude možnost objednat pouze hotovou kastly bez pojezdu, nebo hotový stroj buď na mosazném pojezdu, nebo nově i na továrních strojích, kde výrobu teprve připravuji a testuji. Možnost s patinou, bez, možnost osvětlení. Viz foto :


Zaváděcí ceny ani nebudou, ceny budou od začátku dané. Jediné co by bylo možné, že např. třetí kus bude se slevou. Těžko se člověk zavděčí všem, to nejde nikdy. Jsou lidé, co prostě čas na modelaření nemají, nebo nemají takové možnosti, prostor pro stavbu. Tací, když budou něco chtít, budou cenu akceptovat. Ale nemyslím si ( a snad tím neprobudím ) nějakou bouřlivou debatu, že bych měl ceny nějak nasazené. Jde hlavně o kusovou výrobu, a nehodlám upřednostnit kvantitu nad kvalitou.
Nějaký příklad o ceně, ta 122.001 ČSD - osvětlená by byla za 4.300 Kč ( neosvětlená za 4.000 Kč )
Tady doplněny tabulky ČSD a potisk DKV :

Mou ( nevýhodou ) je, že opravdu sleduji konkrétní stroj a jeho proporce, počet bleskojistek 1,2, počet madel na střeše a jejich umístění, správnost klik na daných stranách, rozmístění potisku, atd..
A věřte, že pomalu co kus, to originál. Např. jen v řadě 140 jsem našel již 5! druhů rozmístění madel na střeše...a takových podobných záludností je mnohem víc. A proč nevýhodou ?.. hrozně to ( zdržuje ) od samé stavby, dohledávat po internetu fotky každého stroje nejlépe ze všech stran a ještě dle daného roku, atd, atd.....

zejmi č p:1241. KDESI SEHNAL TO B

Ano, věnovat se detailům podle fotografií konkrétního stroje v konkrétní dobu je jistě chvályhodné, ale taky není úplně od věci věnovat trochu pozornosti i jiným věcem - tvarům čel lokomotivních skříní, provedení podvozků u konkrétní řady apod. U nápisů také použitým fontům, třeba dobově správnému řadovému označení, druhům brzd, označení výkonných jednotek (má-li lokomotiva ČSD, nemůže patřit do DKV) atd.

Dostal jsem takhle po půlnoci záchvat dlouhé chvíle a zřídil si svůj kanál na youtube,kam budu sekat nějaká ta videa.Prvotinou je Dukla :-) https://www.youtube.com/watch?v=9K2SH4oxT0s https://www.youtube.com/watch?v=L7PEMkwSxgo

Pavle23, tak to nebudou na burze k sehnání odlitky, viď?

no záleží také na tom,jak dlouho to člověka bude také bavit...i já jsem kdysi postavil pár modelů na prodej,ale postupem času jsem zjišťoval,že si s nima už tolik nevyhraju.nejvíc si vyhraju pouze s jedním modelem,a když ho dělám pro sebe

nádraží_borohrádek:
Na pražské burze, už jsou na cestě další. Udělám reklamu panu Tesařovi.

Na mém webu ↓ už je pár prvních fotek a sepsaný článeček o vozech B od Kuehna.

Taky se pochlubím pomalu rostoucím modelem výpravní budovy

Pavel: Jaká je tak cena jedné lokomotivy? Pokud to tu bylo, tak se omlouvám, nehledal jsem. Máš to moc pěkné, při zakládání firmy přeji mnoho zdaru!

Mahel : Jistě se stále mám hodně co učit ! A tomu se nebráním, na druhou stranu, používám potisky kupované, takže vše zatím ovlivnit nejde...

Vober : Ale to snad jó objednal jsem teď cirka tolik, jako vždy....

ze škodovky : souhlasím, jedna věc je udělat 1 ks za měsíc a sobě a druhá je ostatním ( třeba 2 ks / týdně ) a rozhodně nechci být kovářovou kobylou To bylo myšleno na to ,, jak dlouho to bude bavit,, Ne na to, že bych snad schválně něco dělal jinak, než sobě...

1510015: Tak to je psáno v příspěvku 776, díky !

Posílám něco před dokončením

Pavel23: jakkoliv obdivuju tempo a šíři sortimentu vaší "bleskové manufaktury", mrkněte na detailní provedení třeba této gorily a této žehličky- což takhle posunout laťku kvality sem? To by bylo jiný kafe... A kolega má "na svědomí" zdá se i hodně zelených bobin, vašich oblíbenkyň.

Zlámalík : tak Pan Stašák je moc dobrý modelář, fotky jeho bobin jsem viděl již dříve. Do leptů se zatím ,, nehrnu,, ale kdo ví, co bude

Pavel23: K věrnosti nápisů jsou dvě základní cesty: buď podobu modelu uzpůsobit těm nápisům, co jsou k dispozici, nebo si na zakázku nechat udělat nápisy "na míru". Pár lidí se tím zabývá.
Pak se taky někdy dají vynechat značky či nápisy, které na daný typ nepatří, třeba značka pro rychlíkovou brzdu, když ji vůz nemá.

Zaz/Has je kompletní a v prodeji

Mdes:
Jo,ale v TT-ečku

Tak to ma byt. Uz sa tesime na TT vikend.

Dokončené 2 leštěnky 121.056 a 123.002

Pavel23: Krása.

Marek_kubík : Díky !!

Mám dotaz : ač jsem odlitky od ( P.Číže ) odmastil a byl dán základ, tak se barva loupe, moc se loupe....poradí někdo, jak tomu předejít ?? Díky