K-report
 

Archiv diskuse Prototypy a jiné unikáty na naši... do 19. 05. 2013  

Diskuse K-report » Archiv 2013 » Železnice » Prototypy a jiné unikáty na našich kolejích » Archiv diskuse Prototypy a jiné unikáty na naši... do 19. 05. 2013 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Stokr556
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1247
Registrován: 11-2007

Odesláno Pátek, 05. dubna 2013 - 23:26:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kuřil_p: Paráda, děkuji moc

KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic
Kuřil_p
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1882
Registrován: 9-2009
Odesláno Sobota, 06. dubna 2013 - 15:10:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stokr556: Není zač.
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2406
Registrován: 11-2005

Odesláno Sobota, 06. dubna 2013 - 18:11:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V DKV Česká Třebová řádili spřejeři na odstavených vozidlech. 470.004 dostala nový nátěr čela.

470.004 zase má nyní tento nátěr.

Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4974
Registrován: 9-2002

Odesláno Sobota, 06. dubna 2013 - 18:21:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dokud radi na srotaku, tak to zas az tak moc nevadi.

Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Radin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10
Registrován: 3-2013
Odesláno Sobota, 06. dubna 2013 - 18:38:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Past:Nevíš náhodou,jestli už jsou ty el. jednotky řady 470 administrativně zrušeny?
Vojtikj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 671
Registrován: 10-2008

Odesláno Sobota, 06. dubna 2013 - 21:08:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

že já jsem si je nešel cvaknout když jsem byl o pár metrů vedle :D
Michal_Šťovíček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 36
Registrován: 6-2010

Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 22:09:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Radin: myslím, že administrativně už sou dávno zrušený a čeká se na rozkaz k likvidaci

http://www.flickr.com/photos/michalstovicek/
KPtrain
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 247
Registrován: 1-2012

Odesláno Čtvrtek, 11. dubna 2013 - 19:33:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní pozdní odpoledne na 220 :-)
Fero
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 396
Registrován: 3-2011

Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 17:04:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

Matijak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 75
Registrován: 3-2011

Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 19:03:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím všechny,
nemáte někdo aktuální info o opravě kyklopa? Zajímalo by mě jak to probíhá a kdy asi tak bude hotovo. Předem díky :-)

Dvojky a brejlovce
Najbrt
Jiří Adamec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.215.210
Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 07:32:51    Odkaz na tento příspěvek  

Matijak : Dobrý den, myslím, že jsem viděl někde před 14 dny fotografii a "Kyklop" byl na ní v základním nátěru. Informace, kdy zhruba bude jeho oprava hotová, bohužel není nikde uvedena.
Adalbertinum
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2824
Registrován: 1-2010

Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 20:10:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

chtěl bych se zeptat, kolik bylo vozů řady 860, kde byly deponovaný, jak dlouho byly v provozu, a kde jezdily? Díky za odpověď
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7039
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 16. dubna 2013 - 00:04:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7040
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 16. dubna 2013 - 00:23:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dvojka je snad stále v Pardubicích ....

Adalbertinum
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2826
Registrován: 1-2010

Odesláno Úterý, 16. dubna 2013 - 08:51:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jnd Moc děkuju, já ten vůz viděl v Chomutově, a jediný, co jsem se dozvěděl, tak bylo to, že tyhle vozy skoro vůbec nejezdily...
735
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.40.253
Odesláno Úterý, 16. dubna 2013 - 21:17:56    Odkaz na tento příspěvek  

Koukám že v tomhle státě nikdy na ceně nezáleželo - nula sem, nula tam ?
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.179.90
Odesláno Středa, 17. dubna 2013 - 20:27:40    Odkaz na tento příspěvek  

ale jezdily...lítaly kolem Hradce K.taky na osobákách do Turnova...a pak kolem Letohradu,do dolní lipky,lichkova a tak...
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.241.131
Odesláno Středa, 17. dubna 2013 - 21:22:11    Odkaz na tento příspěvek  

Chrochtadla chrochtala až najednou jedno dochrochtadlo dokonce dochrochtalo až do Moldavy v horách více než Krušných, což dokázalo jejich provozní schopnost i s měřícím vozem!!! Dobře, že se oba vozy zachovaly a je dobře, že se jedno z nich povedlo "zachránit" byť před nenechavcemi a různě ...bohužel "přizpůsobícími" se lidmi před jejich další "deponií".
Přeji tedy do "Pardubek"..aby jim tam nejen neubýval "perník", ale také aby jim bylo přáno a veškeré jejich počiny následovaly provozní motorové vozy M 131.1 či dokonce jejich výstavního trafikanta.
Adalbertinum
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2836
Registrován: 1-2010

Odesláno Čtvrtek, 18. dubna 2013 - 17:18:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ze škodovky:Já je v provozu nepamatuju, a když jsem se zeptal v Chomutově, tak mi bylo řečeno, že venku vidět nebyly
Motoráček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 900
Registrován: 8-2006

Odesláno Čtvrtek, 18. dubna 2013 - 19:23:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

262 - dovolím si poznámku. M475.0002 nemá s naším spolkem zatím nic společného... Ale držíme majiteli palce.

Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Kojak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1547
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 18. dubna 2013 - 20:02:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Adalbertinum:Já jsem se sněma poprvé setkal s 001 a 002 v roce 1986,kdy je nám hradečák přivezl do PLD.Turnov na Velkou periodickou kontrolu dříve R-3.
Ale jen z důvodu ,že to má motor Pielstick,které jsme dělali pro celou Severozápadní dráhu.
I když i ten motor měl drobné odlišnosti od Véčkového,hlavně hlavy válců...
Vzpomínka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.151.28
Odesláno Čtvrtek, 18. dubna 2013 - 20:13:00    Odkaz na tento příspěvek  

Můj táta na nich jezdil v Letohradě jako vlakvedoucí a průvodčí asi 1/2 roku, a řikal, že vždycky bez problémů dojeli... Chválil si je i víc než M296.1 se kterými později jezdil rychlíky Trutnov - Praha...
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1292
Registrován: 11-2006

Odesláno Čtvrtek, 18. dubna 2013 - 21:14:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Proti hydrám to byl určitě živější stroj. Bodejť by taky nebyl s el.přenosem výkonu.Já je oba vídával velmi často v roce 1988 v Jaroměři,přes kterou turnusově jezdili.Pak jsem se až v roce 1991 setkal s jedním z nich v Žilině, kam zabloudil s měřícím vozem GPK. To bylo také naposledy, kdy jsem viděl řadu M475.0 v provozu.

Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3580
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 18. dubna 2013 - 21:42:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

735 - no dyď taky nula nic neznamená, ne? Ale jinak díky za info, jste první, kdo na chybku upozornil

www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!

Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
Kuřil_p
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1891
Registrován: 9-2009
Odesláno Středa, 01. května 2013 - 21:27:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsme dnes oslavili 1. květen postaru:


(Příspěvek byl editován uživatelem Kuřil_p.)
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
Odesláno Středa, 01. května 2013 - 22:00:54    Odkaz na tento příspěvek  

735:nula sem, nula tam
Co se vám na těch nulách nezdá? Vidím 22 milionů Kčs.
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1229
Registrován: 9-2011
Odesláno Čtvrtek, 02. května 2013 - 09:13:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kuřil: obdivuji vaši práci, nicméně dovolte mi připomínku - stíny se mi zdají moc "ostré", ve smyslu že dělají moc tmu. Dle mého názoru by číslo mělo být čitelné i ve stínu.
Dále - vaše mašinky jsou příliš "čisté". Nemyslím přímo patinu či nedejbože Špínu zažranou (TM), ale moc se lesknou. Nějak se mi nezdá, že by se v bočnici mohla zrcadlit třeba nádražní budova.
Šlo by udělat barvy matné a trochu "vyblitější"?
Znovu ale opakuji - děláte to skvěle, já bych to neuměl.
Colonel32
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 517
Registrován: 10-2007
Odesláno Čtvrtek, 02. května 2013 - 14:29:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"Kuřil: obdivuji vaši práci, nicméně dovolte mi připomínku - stíny se mi zdají moc "ostré", ve smyslu že dělají moc tmu. Dle mého názoru by číslo mělo být čitelné i ve stínu. "

To všichni víme, je to daň za to, že se obrázek renderuje 10 minut a ne 2 hodiny.
Flaizer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 728
Registrován: 10-2009

Odesláno Čtvrtek, 02. května 2013 - 15:52:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kuřil:to je dobrý, jen bych za bertu řadil brčálové vozy a do oken mašiny vyvěsil další transparenty, zapoměl jste jinak ještě přidat květinovou výzdobu...

http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
http://www.flickr.com/photos/83767410@N06/
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3691
Registrován: 4-2005

Odesláno Čtvrtek, 02. května 2013 - 19:06:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Adalbertinum: V Chomutově je vůz M 475.0001 - dnes 860.001 (stále majetek ČD a.s.). V Pardubicích je vůz M 475.0002 - dnes 860.002 (dnes majetek firmy Puš s.r.o.).
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1234
Registrován: 9-2011
Odesláno Pátek, 03. května 2013 - 10:52:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Col32: To všichni víme...
Všichni ne, jsou i blbci, kteří se na to musejí zeptat
Colonel32
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 518
Registrován: 10-2007
Odesláno Pátek, 03. května 2013 - 15:27:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, každý se jednou zeptá, pak je každému jednou odpovězeno, a pak už zase platí, že "všichni víme" a to až do okamžiku, kdy přijde zase někdo nový.

Vítejte v klubu těch, kteří vědí :-)
VENDA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.85.224.153
Odesláno Pátek, 03. května 2013 - 22:13:24    Odkaz na tento příspěvek  

kdo zná osud tohoto prototypu?
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1318
Registrován: 11-2006

Odesláno Pátek, 03. května 2013 - 22:31:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten už je v železničním nebi spolu s dalšími deseti sourozenci. Jediný, který dodnes zbyl ze všech dvanácti kusů se jmenuje ČME5-0008 a snad je umístěn v železničním muzeu v ukrajinském Doněcku.

Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Kuřil_p
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1892
Registrován: 9-2009
Odesláno Sobota, 04. května 2013 - 19:05:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Opět díky všem. Jsou to rychlovky:
Tatranka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 315
Registrován: 9-2011
Odesláno Sobota, 04. května 2013 - 23:34:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kuřil p

Fajnové!
Desím sa dňa,keď virtuálna realita bude nerozlíšiteľná od skutočnej reality...
M.120_421
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 190
Registrován: 8-2011

Odesláno Neděle, 05. května 2013 - 11:55:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takranka: To se blíží díky tady Kuřilovi.
Kuřil_p: Krása

http://vezik.rajce.idnes.cz/

M.120 4, M.120 3, M.130 2 a M.140 0 a 1= nejhezčí mašinky na světě.
Maditel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 401
Registrován: 4-2006

Odesláno Neděle, 05. května 2013 - 19:45:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://www.szmp.cz

Modely TT - http://maditel.webnode.cz
Alba uživatele maditel - http://maditel.rajce.idnes.cz
Kuřil_p
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1893
Registrován: 9-2009
Odesláno Neděle, 05. května 2013 - 21:23:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děkuji všem. Opět rychlovky:
JVM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.100.79
Odesláno Neděle, 05. května 2013 - 22:17:44    Odkaz na tento příspěvek  

Kuřil p: hluboce se klaním, Vaše práce nemá chybu, je to na metál. Děkuji Vám.
VENDA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.85.224.153
Odesláno Neděle, 05. května 2013 - 22:38:22    Odkaz na tento příspěvek  

E4990001-Ď za info. nevěděl jsem, že to došlo do serie.
VENDA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.85.224.153
Odesláno Neděle, 05. května 2013 - 23:04:52    Odkaz na tento příspěvek  

E4990001--http://www.youtube.com/watch?v=z7axO7BMt14
to co tam přijede ve 3.02 je tomu tak podobné,že z toho slyším i ten 8x310.
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1322
Registrován: 11-2006

Odesláno Pondělí, 06. května 2013 - 09:50:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

TEM14 je zřejmě další osminápravová novinka Ljudinovského lokomotivního závodu. Ale poněkud výkonnější,než verze TEM7, která byla vyvíjena zhruba ve stejné době, jako naše ČME5.Rozdíl mezi nimi byl ovšem v pojezdu, neboť naše stroje byly BoBoBoBo a ruské "tamary" DoDo.

Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
VENDA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.85.224.153
Odesláno Pondělí, 06. května 2013 - 18:37:53    Odkaz na tento příspěvek  

E4990001-pro naše a i jiné evropské společnost by to asi stejně nebylo. uváděná tažná síla u ČME5 je vyšší než v mé paměti uložená pevnost šroubovky. byť byla kdysi v dávné minulosti vyslovena teze, že přijde den, kdy všichni členové UIC jednoho dne přestrojí svá vozidla na spřáhlo, tak i přes řadu zkoušek a zohlednění v konstrukci vozidel k tomu asi nikdy nedojde.
Flaizer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 737
Registrován: 10-2009

Odesláno Pondělí, 06. května 2013 - 19:12:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
http://www.flickr.com/photos/83767410@N06/
Flaizer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 738
Registrován: 10-2009

Odesláno Pondělí, 06. května 2013 - 19:44:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nojo, tak mi to už nejde editovat, takže oprava teho předchozího odkazu... ale stejnak, čmelda se smetákem, to můžou vymyslet jen rusové

http://www.mirooleg.narod.ru/Photos/Donetsk-Dnepr/Page4/images/Ch me3t_7296.jpg
http://www.mirooleg.narod.ru/Photos/Donetsk-Dnepr/Page4/images/Ch me3t_7296_2.jpg

http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
http://www.flickr.com/photos/83767410@N06/
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5098
Registrován: 9-2002

Odesláno Pondělí, 06. května 2013 - 20:52:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten cmelak s kostetem ma misto liziny dratenej kartac a slouzi to k omlaceni ledu z troleje v zimnich odbobich. TEM2 S kostetem najodou neni ? Nebyl jsem s to to vygooglovat.

Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Yalapeak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 975
Registrován: 10-2006
Odesláno Středa, 08. května 2013 - 13:21:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

E499001: Na videu jsem si všiml, že na některé mašině CoCo je rozvor náprav v podvozku rozdílný, první (resp. poslední na druhém podvozku) je odsazená. Není to proto, aby se přizpůsobila (natočila) projížděnému oblouku a snížily se tak nepříznivé účinky vůči trati? Stejný princip je asi i na oné osminápravové mašině. Po průjezdu této mašiny obloukem by asi museli ohýbat narovnané kolejnice
Mahel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1317
Registrován: 6-2004
Odesláno Středa, 08. května 2013 - 13:32:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je kvůli umístění trakčních motorů
814914
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 246
Registrován: 11-2007
Odesláno Středa, 08. května 2013 - 16:18:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro Yalapeak
Pokud mě paměť neklame, tak osminápravový "čmelda" má 4 dvounápravové podvozky. Vždy nad dvěma podvozky je pomocný rám a teprve na těchto pomocných rámech je uložen hlavní rám lok. Podvozky se mohou v pomocných rámech natáčet a rovněž pomocné rámy jsou v hlavním rámu otočně. Takže průjezd oblouky by měl být bez problémů.
735
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.40.253
Odesláno Středa, 08. května 2013 - 20:36:48    Odkaz na tento příspěvek  

O kolik je ten čtyřnápravový podvozek u DoDo delší, než třeba rozvor u 422.0 ?
Kvůli průjezdu obloukem. On totiž někdy pojezd D projížděl oblouky mnohem lépe než pojezd C.
/ 400.0 vs 313.4 /
814914
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 247
Registrován: 11-2007
Odesláno Středa, 08. května 2013 - 21:10:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

735:
Jak jsem psal výše, nejednalo se o čtyřnápravové podvozky, ale o čtyři dvounápravové podvozky! Možná, když nebudeme troškařit s nějakými metry a tunami, mohli bychom toto vzdáleně (!!!)přirovnat např. ke dvojčeti 2x 742. Opravdu vzdáleně a s trochou nadsázky:
Yalapeak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 977
Registrován: 10-2006
Odesláno Středa, 08. května 2013 - 22:10:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

814914: Myslel jsem ruskou mašinu, né "našeho" přerostlého čmeldu. Že ten je vlastně 4x Bo samozřejmě vím.
VENDA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.85.224.153
Odesláno Čtvrtek, 16. května 2013 - 22:43:50    Odkaz na tento příspěvek  

ruskou Tamaru neznám ale Čmelda je tady
VENDA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.85.224.153
Odesláno Čtvrtek, 16. května 2013 - 22:49:12    Odkaz na tento příspěvek  

našel jsem 470tku ještě v původním laku akorát není poznat je li modrý nebo zelený. že by pan Kuřil?
VENDA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.85.224.153
Odesláno Čtvrtek, 16. května 2013 - 23:03:51    Odkaz na tento příspěvek  

také asynchrona když ještě jezdil
Em3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 472
Registrován: 1-2010

Odesláno Čtvrtek, 16. května 2013 - 23:20:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VENDA: ale jo, je to poznat, je to zelená jednotka, ta má menší pruh nad oknama...

Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední...
Ivo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2891
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 17. května 2013 - 09:06:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VENDA: Jedná se o 470.001/002, takže o zelenou.
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3712
Registrován: 4-2005

Odesláno Neděle, 19. května 2013 - 12:42:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když už se tu objevily fotky toho Asynchrona, tak si dovolím se zeptat - jak to s ním vlastně nakonec dopadlo? Pamatuji si jen to, že si ho plzeňská Škodovka vzala zpátky s tím, že na jeho šasi postaví prvního Messerschmidta 380.001. Z toho však nakonec sešlo a Messerschmidt 380.001 vznikl jako novostavba. Co bylo dále se 169.001, mi již není známo.
Mihyl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1340
Registrován: 8-2008

Odesláno Neděle, 19. května 2013 - 12:47:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vendo mohu poprosit o foto asynchrona na mail ve velkém? Předem díky.